【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち44【LEVORG】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/pa...va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。
※前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち42【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655195142/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち43【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657964513/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 9月上旬契約
11月下旬生産、登録
12月上旬納車予定なり わたしは、登録前までに50万、
納車前日までに残り全額と言われてた。
振り込み確認できないと、引き渡せないとか。
来週登録できるかもと連絡きたので、
一昨日、650万円全額振り込んできた。
2回に分ける必要もないし、手数料二回とられるので、一括で。
いよいよ来るって感じです。 5月末契約GT-HEX、今受け取ってきました。大雨になったり止んだりの中、オートワイパーも便利だね。スポーツ性も乗り心地も最高だよ。お世話になりました！ gt-h ex 先週契約しました。
12月にいろいろ提出物準備下さいとのこと。
登録料の振込みもそのときにする予定。 登録しちゃって金払ってもらえないと他の人に売ろうとしても中古車になっちゃうからな 金持ち多すぎ
残クレでちまちま払ってる自分には信じられん 4月中頃の契約
もう車はDに到着してる模様。
納車は次の週末だってさ。
GT-H EX ホワイト
長かったわぁ。
楽しみー ＞＞4
私の場合は 振り込みの 手数料はディーラーが持つと言われました。
ネットバンキングなので無料でしたが。 振込手数料は1回は販社持ちだから初めに諸費用だか手付分は持参して
残りは振込でと言われたな
こっち持ちでもネットバンクで月何度か手数料無料だし
めんどくさいから手付けも振り込んだけど >>9
自分も同じ４月中旬契約ですが、来週末はちょっと難しいと昨日、Dから連絡がありました。
「平日にご来店できる日はありますか」と聞かれましたからね。
一応、１日だけ仕事終わりに行ける日はあるのでよかったですが。
一先ず仮で仕事終わりに行ける日が納車予定となりました。
２５日の午後は若干ですが、まだ調整してくれる可能性もなくはないんですけどね。
５ヶ月待ちましたからね。
楽しみですね(^-^) 23日に納車の予定です。
５月上旬に契約して、毎日ここを見て、
「皆さん、お世話になりました。」「卒業します。」
「本当に楽しい車です。」などという書き込みに
憧れていました。自分も早くその日を迎えたいなと。
あと少しです。 >>14
>>13です。
恐らく届いているかと思います。
一昨日、車検証のコピーをFAXして欲しいとお願いした時点では「ご納車日程は来週末はできる見込みですが、わかり次第ご案内致します」というメールだったので。
ディラーカスタマイズをお願いしているので、そこに時間がかかるのかなと思ってます。 5月15日契約の2.4EX
来月10辺り納車と、9月10日に言われ
先程、オプ追加しようと電話したら
もう登録済みました、9月30日引き渡し可能です。と言われた。
たった1週間で10日も早まった！
オプは見送り >>17
すでに届いているのに来週末（今週末）に間に合わないって、ずいぶん時間がかかるのですね。もしかしたら余裕をみているのであって、間に合いましたってなるかもしれませんね。
ちなみにディーラーカスタマイズって何ですか？ >>19
>>17です。
本社・認定中古車販売併設店舗で県内では大きいDなので、混み合ってる可能性もありますけどね。
ディラーカスタマイズは１つ例にあげるとアクセースキーでパワーウィンドウの開閉ができるように設定を変更してもらうことができるという感じです。 >>20
ウインドウオープンとウインカー出した時のアイストオフは定番かな？
リバース連動ドアミラーの運転席側が悩ましい オートワイパーを間欠に。
ワイパー自動系はオフ（リバース時にリアワイパー一回拭き取り、ワイパー作動時ヘッドライトオンなど）。
も私はやりますね。
あとはドアミラーのオープンをACC ONに変えます。
凍っているとき乗り込むと開いてガリガリするため。 慣らし運転、4,000回転以下に抑える運転なんて楽勝だと思ってたのに、スポーツ＋モードで簡単に回ってしまう。前車のSUVではそんなに回す事は無かったのに・・ >>22
>>20です。
その２つとウェルカムライティングの秒数変更、をお願いしました。 GT-H EX 4月上旬契約です。
遅れなければ25日が納車です。
ここの納車コメを見て、今まで頑張ってきました…
あと少し… >>22
俺も悩んだ
上手くいくかわからないけど、記憶保持も有効にしてもらえば
したくないときはバック時も普段のミラー位置記憶で解決するかなと勝手な想像
実際はどうなんだろうか? >>20
カスタマイズって、それのことだったのですね。ありがとうございました。 >>21
納車待ちだから取説ないのですが、、、
アプリの取説は階層になっていて、ページ番号わからないですよね。 週末に納車予定ですが、純正ドライブレコーダーの液晶画面がないタイプは何GBまで対応しているかわかりますか？ また、最初に小容量でもマイクロSDは入っているのでしょうか？ C型いつかなー
新型クロストレックのブルーグレーみたいな色レヴォーグにも設定されないかなー >>31
今C型が出たら間違いなく値上げされるだろうなあ 値上げ絶対されるだろうけどもともと高い車だから15万くらいなら許容範囲かな レヴォーグってなんとなくオジ様が乗ってるイメージなんだが
アラサーが乗ってたら浮く？ >>34
Twitter見てると、20代の人って多いですよ！ >>34
アラサーまでいけば外から窓越しに見たら区別つかないと思う >>22
戻せるんだから1度やってみたら。
ディーラーには戻すかもと伝えて。 >>37
ちなみに自分は運転席側もリバース対応しました。特に不都合なく良い感じなのでそのままです。 純正ナビのテレビはカクカクですがオプションのDVDもカクカクでしょうか？ >>29
メーカーのサイトでダウンロードできますよ 皆さん、お世話になりました。卒業します。本当に楽しい車です。 >>34
若い層が選ぶ色とおじ様の選ぶ色に違いがあるそうです
ラピスブルーは比較的若い層がえらぶとか 土曜日にSTI Sport R EX納車なんですが、天気が良くないのがネェ オラも3月2.4パール白納車だったよ。
雨でヌレヌレだったけど感動でした( =＾ω＾) >>41
ありがとうございます！
アプリは読みにくくて困っていたので助かりました。 sports Rサンルーフ付き6月末契約だけど10月20日納車連絡きたわ
銀行ローン予定だけど30万は9月末までに先行振り込みしてほしいって言われたわ
予定外だったわー
急いでお金用意しないと… 納車までに全額振り込んでくれしか言われなかったけどなぁ >>13です。
午前中にＤから連絡があり、調整してくださり、２５日の夕方に納車が確定しました。
やはりディラーカスタマイズの設定に時間がかかるようです。 WEBページ見ると軒並み納期が早まってるな
トヨタやホンダとは大違いだ >>52
工場の出荷日みたい
出荷されたら港まで運んで船に載せて納整センターまで輸送
納整センターでデイラーオプションの取り付けを済ませたら陸送でデイラーへ >>52
納整は到着都道府県によって場所が変わるんでそれだと納期見込みに何週間も幅が出る
東日本は群馬の製作所隣接地で全て済ますがこれが近畿以西なら大阪か福岡での実施になるわけでね 自分、中国地方住みだけど現車は関西納整だったけど、レヴォーグは関東納整で取り付け、残りのオプションはディーラーで取り付け。なんか変わったみたい。 あした 雨の中を 納車されます。
ここ2，3日 youtubeのスバル公式 SUBARU On-Tubeでレヴォーグ関連見ている。
取扱説明書よりわかりやすいなあ。
ちなみにセンターディスプレイの 3＊3のアイコンはサイズ変更と数は 変更できるんでしょうか？ できない
基本的にセンターディスプレイはゴミだと思っておいたほうがいい 今、来週30日納車なので、
保険の契約に行ったら、
ディーラーに車体来てた。
まだスポイラーやホイールとか変わってなくて、
これからだそうだが、
雨晒しでかわいそうだったけど、
コーティングの効果は確認出来た。
雨降ってるので、ドアは開けなかった。
あと1週間、ワクワクが止まらん。 さっきGT-H EX契約してきました
マツダ6と迷ったけど購入資金キャンペーンで30万円当たったんでレヴォーグにしました
納車までは2か月半と言われましたんで、今日からよろしくお願いします。 ５月上旬契約 GT EX
当初は、
早くて１２月納車、もしかしたら１月、
と言われましたが、
本日、無事納車されました。
先輩方が書いてこられたように、いい車です。
遠くまで運転したくなります。
お世話になりました。卒業します。
皆様の納車が一日でも早くなることをお祈りいたします。
ありがとうございました。 >>60
モデル末期のガッツリ値引きで地獄に引きずりこまれなくて良かったなw
悪いが車としての出来が全く違う。 車としての出来は大差ないよ
追加機能はなくてもかまわない程度のもの
新規購入ならあり、vmからの乗り換えならなし ＞61
明日納車の56です．一足先にご卒業おめでとうございます。
自分とグレード 契約時期が同じです。
8月上旬に 8月末ころに生産 9月の連休ころに納車予定と 連絡あったのその通りになりました。
コロナ流行で納車が遅れるという連絡をもらった方もツイッターであるようですが、当方のディーラーは始終予定通りですと言ってました。
それとも余裕みて納車時期設定していたのかな。 5月初の1.8STI契約で、本日納車でした。
毎日このスレ見ながら期待を昂ぶらせてきましたが、卒業です。
ありがとうございました！
レヴォーグめちゃくちゃ楽しいですよ。 先程無事納車となりましたので、スレ卒業させていただきます！
17年落ちの車両からの乗り換えなので、色々戸惑う事ばかりですw 5月上旬契約で 昨日納車 GT-EXです．
いわゆる新車の匂いが結構きついですね。前にフォレスター購入した時はあまり匂納車時に匂いが少なくて進歩したものだな思ったのですが、
今回は結構気になる程度です。季節のせいもあるのかな。
換気しつつタオルであちらこちら拭いて少しましになってきましたが。 4月上旬契約 GT-H EX
今日納車でした。6ヶ月近く待った甲斐があります。
凄い楽しいです！
ようやく卒業できました（ ; ; ） 本日、無事納車されました。
４月１４日契約で約５ヶ月半での納車となりました。
グレードはGT-H EXです。 5月の真ん中に注文したSTI-R、この三連休に受け取りました。
これまで色々あったので、納車日が決まっても半信半疑で、「どうせまた伸びるんじゃないのかな」という気持ちがありました。
みなさんのレヴォーグが早くお手元に届きますように！ >>71
新車の時しか味わえないので、良い方向に取ってね 最近の日産のCMを見てると、BEVではなくHEVを普及させようとしてる感じがする
BEVはリーフを捨ててサクラにシフトするつもりかな？
HEVはe-Powerの他にパラレル式やIGS式の3種類あるけど、方式的にe:HEVやTHSのほうが進んでるので、次なるHEVは出てくるのかな？
トヨタはクラウンで、前輪はパラレル式、後輪はシリーズ式の新HEVを出してきた
ホンダのSH-AWDに似てるかな？ >>71
最近の新車の匂いって、一夏過ぎると殆ど消えるね
翌年の夏に炎天下駐車したら仄かに匂うことがあって、懐かしく感じたりする
化学物質過敏症の人にはあの匂いはキツいのだろうなあ 7月なかばに申し込んだGT EX、9月末に生産して10月中に納車されるって連絡受けた
生産順調みたいだね この納車状況だとc型は遅れずに発表するのかな
半年待って納車すぐのc型発表は辛いな b型も5月から本格納車がCB18のEGRリコールで遅れて今が納車ラッシュ…c型は短命でしょうな（SK5Cみたいな？） >>80
早く値上げしたいだろうから、C型を発表するための納車ラッシュですかね。
もし、新型インプレッサかクロストレックが全電動化になってしまう、または販売が来年になる、となったらレヴォーグにしようと思っていた。で先週めでたくレヴォーグSTI Sport EX 契約となった。12月納車予定だけど、少しでも早まって欲しいな。 >>75
こちらも、５月中旬契約のＲーＥＸだけど、
納車は３日後
オプション装着の分、長くかかってるのかな >>86
すみません。5月真ん中に注文して先日の連休に受け取たのは、私もSTI-R EXです。
オプションはリアビューミラー、ベースキット、ドラレコ、ETC、コーナーセンサー、リアカメラブロアー、STIエアロ、そのほか少しです。 全体にずいぶと納期縮んだね 自分の時はそれこそ半年近くかかったのだが
>>83
車に命を宿す実験でもするつもりかい？ >>89
ポピーって若い人には分からないんじゃない⁇笑 >>85
納車予定は12月末と言われました。少しでも早まってくれれば、嬉しいんですが。 最近過疎ってるなぁ
5月下旬契約だけどそろそろかな？ 早速、200キロほど乗って来た。
これは良い！
って事で、ここも卒業します。
皆さんも楽しみに待っててください。
いい車です。 >>95
おめいろです！
ご契約はいつぐらいでしたか？ アイサイトのカメラがトリプルカメラのレヴォーグのテスト車の写真出回ってるね。C型で来るのかな。 >>96
5月真ん中です。
アイサイトＸ、これは凄い。
追従機能、車線逸脱抑制、勝手にバンドル回してくれる。
いろいろアシストしてくれる。面白い。
パワーもあるし、運転ご楽しいです。 挙げてる機能はツーリングアシストも同じ
xは料金所前での減速、自動車線変更 娘が車でYouTube観れることにめっちゃ食い付いて
パネルの操作したいと助手席乗ってきたので
この車の凄いとこ見せてやるとアイサイトの説明しようとしたら
「いい うるさい」 で終了した >>100
ちなみに娘さんはおいくつくらいですか？ >>97
クロストレックがトリプルになったんだよね？
仕様を合わせてくるのが普通じゃないかとは思うけどどうだろ 今日契約してきた
申込みは７月半ば
納車は10月半ばから末らしい
もう車体自体はできてるらしいから早く登録してオプション付けて納車してくれー 冬ワイパーって、皆さん純正ワイパーを使ってますか？ちょっと高いけど、やっぱその方がいいのかな？ 納車されて １週間 （契約は５月上旬）
天気がよいのでびわ湖周辺を走ってみましたが、結構、新型レヴォーグとすれ違いました。
急に増えた気がしますね。
ちなみに信号の少ないところを選んで走ると15Km/l位の燃費になります。渋滞するともちろん一桁になりますが。
納車待ちの皆さんに早く届きますように。 6月中旬契約でしたが来週ついに納車が決まりましたー。楽しみです 私も今月中旬に納車が決定しました。契約は7月末です。9月登録で10月納車のラッシュですね。 ああ。xには手放し機能、握るだけ機能があるか
これはいいかも ハンズフリーはマジで楽。
これ早く100キロまで対応してほしい。 >>113
スカイラインのプロパイロット2は制限速度を守るらしい
そんなのが普及したらペースが落ちるかと
設定速度だけは自由にさせて欲しい、なんてのは認められないのだろうな そろそろリコールで納車遅延した人に行き渡り、
通常納車できる感じなのかな?
公式は1から3ヶ月で生産とあるから納車最大3.5ヶ月ですかね。 >>116
最近またトヨタが半導体不足で大規模な減産をやってるな
スバルは大丈夫と言い切れないと思うけど、どうなんだろ？
仕事で試作用部品の手配をしようとしても、相変わらず半導体の納期は10週間以上の絶望的な返事が返ってくる
転売ヤーも居るみたい
世界はいつになったら正常に戻るの？ 中間グレードなら部分トリコット、DXあたりの下級グレードなら発泡レザー（当然ビニール）、STDなら発泡すらないタダの塩ビ
そもそも、スペシャリティクーペってお手軽クーペの事だぞ >>113
この信頼性で100km/hで手放しなんかしたくねぇけどマジで言ってる？
手放しじゃなくてもいいからもう少しドライバー監視を緩めてほしいわ お盆休み前契約、今月末納車の連絡来ました
ワクワクしすぎて毎日眠れないw >>117
半導体は製品がラインに乗ってから3ヶ月くらい製造にかかるらしいから、それに合わせた回答なのかもしれませんね。
スバルは結果的に部品共通化が進んでるから、影響はトヨタとかに比べれば少し少ないのかもしれませんね。 >>121
この程度の監視で文句言うようじゃ、自分のドライバーとしての信頼性疑えよ
どんだけよそ見居眠りしてんだよwww >>125
高速渋滞でアイサイトX作動中なら余裕でTVを見てられるんだが、しっかり監視されてる
「ちょっとぐらいいいだろ」って気持ちになるね >>126
現行の純正ナビでキャンセラー出てるんですか？それ付けてナビ操作も可能ですか？ >>127
キャンセラは出てるし車両側にはそれをつなぐ用のオスメスカプラが用意されていて
それを直で接続すれば走行中にテレビ視聴もナビ操作も出来る
やり方はみんカラの整備手帳見ればいくらでも出てくる
じゃあキャンセラは何の為にあるの？というと
そのパーツにはスイッチが付いていて
キャンセル機能をオンオフ出来る様になってる
そんな物が2万くらいするｗ 例えばSDカードのチップ（ウエハ）も生産には月単位かかる…車のように流れ作業でできないのが半導体。 >>126
それな
手放ししても良いぐらい安全性が担保されてるのであれば目線監視も少し緩くしてもいいだろって >>123
はい、当初11月上旬と言われていたのですが早まったみたいです
オプションをあまり付けなかったのでそれもあるかもしれません >>131
おめいろ！
良かったらグレード教えてください！ 10月中旬までには来そう
C型の目玉は三眼か
D型でフェイスリフトしてストロングハイブリッドも追加と 新世代アイサイトの良さなんて暴走して突っ込んでみなきゃわからないでしょ。 >>134
三ツ目は、ステアリングはトルク感応らしいね。どっちを主流にするか微妙かも。
何より、SUBARU限らずだが、初物はね。三ツ目とかPHEVなら、発売後一年は待たないと、
ステアリング不具合、排気センサー不具合等の二の舞かも。。 レヴォーグで燃費良くなったら最高だしハイブリッドとかPHEV来たらほしいな
まあ、今B型が納車されるのを待ってる段階なのだが・・・ >>132
GT EX パールホワイトです
オプションはフロアマットとかの基本的なもの以外はエアロのセット位です みんカラ見てるとシルバーは少ないな
やっぱり白系が一番多いかな？ B型で無料色のホワイト出たしそれなりに移ってそう
まぁシルバー選んだけど C型ではSTI以外にも2.4を載せるグレードが出るかな 1.8の公式掲載の納期伸びたな。また生産が不安定になったか早く車欲しい人がいっぱいいて注文したかどっちかかな。 長納期が当たり前になって許容されてる事を色々と都合よく活用してるんだろうよ R EX 7月初めに発注、9月下旬生産、来週末に納車決まりました。
ご参考まで STI EX、9月初旬契約ですが11月初旬生産、20日前には納車できそうとの連絡dからありました。だいぶ早くなっているようですね。 GTH EX 9／14契約 11月中旬生産 11月末納車予定
少し前後しそうとのことでした 本当に早くなりましたね。
2ヶ月少々、楽しみに待つにはちょうどいい期間かもしれませんね。 B型で4、5月納車予定が延びた方を知っているので急な納期短縮…正常化に違和感すらありますが、オプションやらなんやら楽しみながら探しています。
スピーカー交換は上の方も言ってますが推奨されないようですね。 最近ナビが「近くに学校があります」と言うようになった。
あと峠道を走ってたらカーブを曲がるたびに「衝撃を検知しました」と言ってくる
なんなんこのナビ >>153
衝撃を検知してるのはナビではなくドラレコでは？ GT-H EX セラミックホワイト
7か月待って納車され早一か月。
2,000km乗ったけど、いやーいいクルマ。
現行CX-5三年⇒CX-30から二年半で乗り換えだけど、
久々に感動したわ、すごさに。
Ｄ型あたり、STiに乗り換えてみたい、カネがあったら(笑) B型の発売が遅れたんだからC型も遅れろよ！
7ヶ月も待たされてやっと納車と思ったらすぐC型とか切なすぎるわ >>158
C型も納期長いのは確実
それと昨今の情勢から、値上げも確実だろうね
ともかくB型の受注打切りになってないから、まだ先の話 とりあえずB型で契約して、納車確定前にC型発表されたらB型の契約をキャンセルって可能ですかね？
そう言う行為は人の道を外れてます？ >>160
アイサイトは3眼化される可能性が高そうよ
テスト車両が目撃されてるからほぼ確定かと思われ >>161
自分がディーラーに勤めてると仮定して、そういう客をどう思うか考えてみればおのずと答えは出る
点検・修理やリコール等、車を買ったらディーラーとの付き合いが始まる >>161
モデルチェンジの場合は1ヶ月前から告知義務があった様な
マイチェンの場合は分からんけど
契約した時からどのくらいかによるのでは B型納車前にC型でたら替えてくれる？と一応聞いてみたけど、替えられません！（ｷﾘｯと言われたよ
まあ当たり前だわな FMCの時じゃないの？ クロストレックもまだ出たばかりだし。 スバル車あまり詳しくないんだけど、B型とかC型って何ですか？
そのモデルのマイチェン毎の呼び方？
週末レヴォーグ試乗してきました。STI1.8と2.4乗り比べると2.4はエンジンに余裕がありますね。一般道だとアクセルを少ーし踏みこむだけで法定速度オーバーしちゃいますね。日常使いには1.8でも十分だと感じました。
ただウインカーについては戻すくせがあるので、なかなか慣れなかったです。 >>169
スバルは年次改良って言って、一年事に改良してく
A、B、C型、、ってね
ウインカーは慣れる >>170
ありがとう。毎年ならレヴォーグはそろそろあってもおかしくはない時期なんですね。 >>171
A初期型
B A不具合対応 微妙な機能つい
C B不具合対応 オプションなどお得なモデルが出る
D マイナーチェンジ 顔など変更機能追加
E D不具合対応 微妙な機能追加
F 最終モデル
EFでお得なモデル発表
俺の中ではこんな感じ ナビの車両設定から方向指示器ワンタッチ機能ってのをオフにすれば意図せず反対方向に表示されちゃうのはいくぶんマシにはなる。操作感が変わるわけじゃないけど… >>172
Bでまさかのハイパワーエンジン追加
Cで新価格
と今後はどうなるか読めない 普通なら
間もなくC型が出るだろうから、待てるなら待ったほうがいい
と言われる時期だけど
今回は
間もなく値上げされるだろうから、買えるなら今すぐ買ったほうがいい
という状況かも >>173
反対表示になってしまっても1回だけで済むから、3回も出してしまうほどは恥ずかしくない 今のスバルだとD型のフェイスリフトでカッコ悪くしてくるだろうからな～ >>172
と、とにかく後発モデルの方が全て良いように思うけど、
ちゃんと見えるとこ見えない所のコストダウンも進んで行くのよね >>161
法的には全然構わんよ、ディーラーは嫌がるだろうけどね
車両ができあがって登録や架装が済むまでは、メーカー・購入者のどちらもキャンセルできる約款になってる
最近ではトヨタが新型ハリアーをメーカー都合で一方的にキャンセル扱いにして話題になってたしね
契約の意味を考えろとかいう馬鹿は何も分かってない このコピペ思いだしたわ
日本人「人の嫌がることを進んでやります」
○○人「人の嫌がることを進んでやります」 >>174
おっと。そうだった。
タイプRはでたし、三つ目がいつ搭載されるかだね。
たしかに予想は立てにくいね。
>>179
後期はすぐ新型でるので、一概いいとはいえない。
買いたいときが買い時です。 ハリアーやヴェゼル、フォレスターほどではないけど、リセールも悪くないから買いたい時に買えばいいと思います。 >>174
2.4Lの話はA型の発売前からあったよね？
WRXのFMCが確実だったのでレヴォーグも2.0GTの後継出るって話だった 注文停止の話もないから…あっても12月以降なのだろう。 >>177
元々は格好いいみたいな言い方やめろw
日本一ダサい車それがスバルという確固たるイメージが崩れる >>194
(｀･ω･´)ゞ寺のおっちゃん乙カレー ディーラーでSNSやっているところ見ても納車ラッシュのようですね 納車ラッシュ羨ましいな、秋のドライブシーズン楽しめるね 私納車したので
会社帰りにスーパーで買い物して
駐車場に止まってるレヴォーグ見たら
カッコ良すぎてビビったわ >>198
「納車とは必要なすべての手続きなどを終え、車の販売業者が車を購入者へ納入することを意味します。
新車を購入してから納車されるまでの期間は、その車の在庫状況により違います。」
頑張って納車してろｗ 納入ではなく受け取りに行ったのだが、それでも納車と言うのだろうか？ >>202
普通にディーラーで納車です
もちろんあなたは納車される方
今日、レヴォーグを受け取りました、でいい
納車されました、でも
納車するのは、どこをどう頑張っても業者ｗ 結局長引いてたのはコロナとかよりもリコールの対応が原因だったのかね なんか、暖簾分けハーネスのコネクタがある車両とない車両があるとか価格コムやみんカラで話題に
不安にさせるなぁ ユーザー側からすると、問題なのはこれが仕様変更なのか製作段階でのミスなのかって所だよな
メーカーが仕様変更ですって言ったならディーラーやユーザー側からはなにも文句言えない 9月末契約ですが、その件でナビキャンセラーが着けられる個体と着けられない個体が混在しているとディーラーから連絡来ましたよ。 個体差って…市場に出したら管理しにくい変更かけたのか
管理してなかったのか、怖いなぁ カプラーオンのナビキャンセラーできなくなったんか？ すみません、何十回も同じ事言われてそうですが
EXナビ、全体的にレスポンスが悪すぎますね…10年前のナビかと思うくらい
ヒートシーターを起動するための画面を開くのに1秒くらいかかってびっくりしました。物理ボタンにできない理由があったんでしょうか… 去年だかにハーネスも中国から来ない来ない言ってたな・・・ のれん分けハーネスって接続先オプションカプラーのことだよね？
TVアース落としのカプラーは別じゃないの？ >>210
シートヒーター、俺のは確かに瞬間的には立ち上がらないが1秒なんてかからんぞ
時間感覚違う惑星じゃないか >>210
スマホのボタンのようには出来ないね
1番低い温度にしょうと思ったら3回押さないといけない
反応悪いしね シートヒーターの制御はナビがやってるのでは無いと思うのだが
EXじゃないモデルは反応速いの？ 500台ってなんだよ
今までレヴォーグでそんな限定車あったか？なかったよな？
なんか販社限定とかのそーゆーのかな？ B型の販売開始が遅れに遅れたからC型も遅れるんじゃね？ ジジイどもは操作遅いからレスポンス悪いのなんて気にならないんだよ
スバルもそれは分かってコストかけてないんだろ 3月20日契約だけどまだ納車されてないから納車報告したくてもできない さすがにネタだろ！？
俺も3/20契約だけど9/11に納車されたぞ >>226
予約が集中したお店か県なのかな、ちなみに何県てすか？ 7月末に申し込みしたGTEX、来週末に納車決まりました 北海道
11月6日納車予定と言われたが、この間台風が来たせいで積み残しが発生して解消できなくて延びると言われた
GT-Hにセンターインフォメーションディスプレイをオプションで付けるとか変なことしたせいもあると思う
普通、それだったら素直にEX買うよなw なんの事かと思ったら、非EXのセンターディスプレイ仕様か
うむ、確かに変態だwww そんなに高速乗らないし、50キロ以下になんてならないし、1車線の高速多いしそんなにアイサイトX必要ない >>235
EXと値段差お幾ら万円？
下取り考えたら明らかにEXの方がいいようなｗ スバルも装備構成がイマイチ下手なんだよ。
斜め前と後方のレーダーもX専用装備にしてたら少しは違ったかもしれんのに、全車標準装備になってるし。 GT-H EX、7月末契約で23日納車決まりました。
本当は大安の22日がよかったのですが仕方ないですね。
>>205-207 の仕様変更のため、ナビキャンセラーが取り付けられず、現在対応品を開発中？調達中？とのことです。 >>236
ずっと乗るつもりだから下取りは気にしなかった まあ世にはgtグレードにやっぱり本皮シート入れようかなとか言うのも居るし…
ならなんでgt買ったの？みたいな >>239
てか、EXじゃないと下取りで損とか全然気にしなくてOKだよ
センターインフォメーションディスプレイが本当に糞だから 北海道の人は確かにEXのメリットはあまり無いかもね
一般道の長距離巡航はTAの機能で賄えるし 船便のキャパがあるので北海道と沖縄地区は遅れ気味と聞きました 発売当初はEXというかアイサイトXの装着率は9割超とのことだったけど、最近はどうなんだろう？ わざわざセンターディスプレイを、お金をかけてオプション装着した人に
それは糞だというクソ>>241 スマホに慣れてるとあのレスポンスの悪さは耐え難いよな
リフレッシュレートも低くて画面カクカクだし
まぁ走りがいいから我慢するけど D型ビッグマイナーチェンジで改善されてスマホ並みにサクサク動くようになり、AVHアイストの物理スイッチ追加とかだったら涙目になるw 名古屋スバルだけど、レヴォーグもディーラー見込み発注の在庫車も表に出るようになったようです。
https://www.nagoya-subaru.co.jp/news/arrival-schedule_2210/
仕様さえ希望に合えば納期1ヶ月か？
売れてないのか？生産が順調過ぎるのか？ 液晶メーターが単品オプション出来たなら、ナビはケンウッドとかの9インチナビにしたかった… >>249
液晶メーターの最大の利点はナビ地図表示だからね
つまりセットでないと意味が無い >>248
9月くらいまで半年待ちだったし、納期長すぎてキャンセル大量に出たとかじゃないの？ >>248
EXモデルばかりだから、普通に見込発注車だろうね
この程度の台数なら即完売だろうけど 大きな販社はこの程度の台数は普通に見込み発注するわな、最近はなかったけど供給が安定したって事だね sports R 7月契約で今日納車です
ようやくこのスレともお別れですわ
っと言うかこれからはほぼほぼ2～3ヶ月で納車になるのかな
ともあれ今までありがとうさん 9月上旬納車のB型だけどコネクタあった
最近納車された車輌がコネクタ無いの？ みんから情報だと配電図から消えただけで実際には残ってたはず。 過去2台の車でナビキャンしてもらったけど、結局、
テレビつけたのってトータルで数回しかなくて、
今となっては家ですらテレビを見なくなったのもあって
今回レヴォーグ ではナビキャンしませんでしたわ。
子供が居ないってのもありますが。 >>265
家の見たら確かに合体するコネクタは無くなってたよ、
あと暖簾分け繋ぐコネクタも見える範囲に無い、無いとオプションフットライトが着きそうにないから場所が移動してるだけかも テレビは見ないけど助手席でナビの操作が出来ないのは困る >>268
ハンドル下にAccと常時が取れる端子があるらしい
IGやアースなどはなくなった模様 本日GT-EX契約しました
納期は2月予定で早ければ1月中かもとのことでした
>>244
やっぱり9割方EXらしいですよ
個人的にはナビのモニターはあんなデカくなくてもいいけどフル液晶メーターは魅力的ですね
グレードでいえばベースのGTが一番売れてないそうですがホイールサイズとデザインが嫌じゃなければお得だと思いましたね
今現在先代のインプレッサスポーツ1.6に乗ってるので車格からして違うので・・・ ナビ用のスマホ接続と音楽用のUSBメモリの同時使用は可能ですか？
処分は残念 >>273
おめでとうございます
自動格納ドアミラーがあれば… >>276
オプションがベースキット、ETC、スマートリアビューミラー、テレビコントロールくらいで20万ですね
決算期過ぎてるしこんなもんですかね
実際今月は契約する人少ないそうで フォレスターだけど、値引き渋々だったよ。しかも相当強気だった。嘘かもしれないけど、今の御時世、決算とかはあまり関係とのこと。
今回は、他メーカーが納期が掛かって選択肢が殆ど無かったから買ったけど、次はないと思う。 C型の話は今のところ全く入ってないって昨日ディーラーで聞いた >>281
そか。
いま注文したらエンジンやアイサイト不具合は解消されたものが製造されて届くよな？ 今後、リコール案件や不具合が全くないとでも言うのか？ 通常のサイクルであれば今月くらいにB型のオーダーストップと思ったが、まだ受注してるなら今後のBMCの時期等も流動的ななるな >>285
頑張って洗車する人ならパール
ズボラな人ならセラミック
ソリッドの白は塗膜が厚く、少々傷んでもコンパウンド入りワックスで磨けば真っ白になる 有料と無料の白を並べてみると有料のは黄ばんでるように見える またやってんのか
>>289みたいなわざとけしかけるバカの相手すんなよ >>294
パールって、上層のクリア層が剥がれたらおしまい 今日も無料ホワイト勢のパールdisりが始まってるのかｗ 傍から見たらどっちも同じ白い車にしか見えんから好きなほう選んだら良いだろ。 長時間運転してると、センターディスプレイの音が全く出なくなったり、テレビも見れなくなることがあるんだけど、エンジン掛け直すと直ったりするんだよね。同じ経験者いるかな？ >>302
普通は上がると思います。
五万位だと良いですね。 >>302
このご時世ではしょうがないだろうな
相場的には3%ぐらいかな？ >>301
同じ症状が出てます
来月のディーラー点検時にリプロしてもらう予定です >>307
サビキャンならあるかもしれないけどリコールは無いね >>305
EXナビはOTAでのファームウェア書き換えがサポートされてるけど
この前確認したら最新ソフトウェアですと表示された
リプロって、OTAで降ってくるのとは違うのかな？ OTAできないはず。他社のコネクト系ナビはできるのに >>312
メニューの中にシステムソフトウェア更新ってある
地図更新と同様に、wifi接続状態の時に最新ソフトウェアを探しに行って結果を表示してくれる アメリカではユーザができるようなシステムになっているようだが、日本ではやらないだろうな。
わからない、できない、失敗したのクレームの嵐。 >>315
「何もしてないのに壊れた」
車関連だとこれ言う奴多いよな
もちろんオイル交換、タイヤの空気圧調整、定期点検等「何もしてない」 ゲーム機でもスマホでもワイヤレスイヤホンでもできるんだからメーカーにやる気がないだけだよ しかし、ナビキャンセルのコネクタを同じアプライド期間中に変更するとは厄介なことを…
2.4が多いみたいね？ >>318
B型って言ったって今年10月納車分からとかのごく最近でしょ。
ワイヤーハーネスの在庫が無くなって切り替わったんじゃないの？ もしまた仮にバブル景気みたいな時代が来たらレヴォーグのSTIやGT-H EXはバカみたいに売れまくるんだろうな… アイスシルバーで納車したかたおる？
シルバー系はおっさんぽいイメージがあるって言われて、なかなか注文できないんだけども、実際の印象どうかな？ >>322
白以外の明るい色ということでいいと思う。
数は少ないし。
マグネタイトと迷ってマグネタイトにしてしまったけど後悔してる。
地域のディーラー(東京スバルとか名古屋スバルとか)ならその色の試乗車を近辺支店から探して持って来てくれるので、色を確認したいと言えば良いです。 >>323
マグネタイトと迷った結果シルバーにした。ボディの凹凸が綺麗に見えるのと、明るさでシルバーから青味がかってみえるので単純シルバーとは違って満足してる。
ただ、おっさんぽいと言われないかとの不安がどこかに無いでもない… >>322
昔はライトシルバーメタリックのWRXに若い世代前が乗ってるイメージでしだが
シルバーやマグネイトはレヴォーグ自体オッサンが多いので自然とオッサンイメージになってしまいますね アイスシルバーは先代VAG(WRX S4)のイメージカラーだったかな
遠目には大人しそうなセダンに見えて近くで見ると、ちょい悪オヤジ風 >>325
後悔とは汚れが目立つとかでしょうか？それとも好みの話なんでしょうか？ >>328
私は後悔していません
シルバーでもグレーでもありませんから >>328
わかってはいたが想定以上に黒かったので。
暑い。暗いので車の輪郭がはっきりしない。
親水性コーティングをしたんだけど、ウォータースポットが目立つ。(実際にはどの色でもついてるのだろうけど気になるので洗車したくなる。ほんとはこまめに洗車はやりたくないのでコーティングをしたのに逆効果) コーティングしたらこまめにメンテナンスして
コーティングを犠牲膜で保護しないと
水垢のつきやすい硬い膜ですからね
3年とか5年耐久ってメンテナンス保護ありきなの知らない人多いですね >>331
おかげさまで学習しました。
今ではウォータースポット除去剤できれいにした後3ヶ月ぐらい保つと言ってる簡易コーティング剤を塗ってる。その簡易コーティング剤が犠牲膜ってことですよね？あとウォータースポットになりにくいから濃色系には親水性が良いなんてことは絶対にない。水道水をぶっ掛けたら完全に拭き取らないとダメですな。 あとコーディングが完全硬化する1ヶ月は特に水とコーディング反応しやすいので
水垢だらけになる場合もあります
その1ヶ月をうまく凌げるかですね 塗装膜を保護するためにコーティングするのであって、それが水垢だらけになったり
コーティングを保護するために犠牲膜（コーティング）って本末転倒も良いところ
まあそれが楽しみな人も居るんだろうけど、だったら定期的に昔の様に直接ワックスなりコーティング剤
で手入れするのとなんにも変わらんだろｗ コーティング皮膜があると洗車傷は少なくなるのでそれ目的もありかと
少なくなるだけで防げませんけど 高額コーティングは屋根付き駐車場じゃなければ意味がないという意見と
屋根付きじゃないからこそ意味があると言う意見があるよね
どっちやねんと思う 自己満じゃないかな、洗車傷見つけたらより高額なほうがショックが大きい >>336
どっちみち、コーティング剤自体は小売で買っても1万円前後(たいていのものはライセンス商法なんで一般販売はされてないけど)。ま、そういうこった。 >>336
最近シラザン50っていうガラスコーティング剤人気ですよ 神経質ならホワイトかな。
パールホワイトかセラミックか迷うけど。 >>322
旧型は多少丸みがあってシルバーは無難で良かったと思う。新型は少しカクカクしていてシルバーだと押しが強く感じるから、他色と良く見比べた方が良いんじゃない？
そんな自分は旧型シルバーで、同じ色だと買い換えた感が減ると思いグレーにしました。選択は悪くなかったと思ってます。 >>342
黒系乗ってきたけど、押しが強めだからシルバー選んだ私。 ガラスコーティング剤なんて数千円で売ってるぞ
キーパーの10万に本当に払う価値があるのかはよく考えたほうがいいよ
まあ大抵の人はディーラーオプションで付けちゃってるからこういう話すると反発されるけど笑 ディーラでコーティングすれば汚れにくくて水だけで綺麗になりますからね
洗車したくないので私にはぴったりです
なんて人多そう >>345
その「水だけで」を「ホースで水をぶっかけるだけで」と理解してた私。スポンジで擦らないと無理なよね…当たり前なのか？ 前のネックスの液剤はネットだと3000円で売ってたからな
コーティングは儲かる言われる理由やね >>346
水ぶっかけるだけで汚れが落ちる素材なんてこの世に存在するのか？
あったら逆に教えてほしいわ 二回目の振り込み完了したんだが、ディーラーから確認連絡って来る？ >>349
来たと思う。
そのディーラーの本社の経理部門から別途、領収書も送って来た。
入金がなければ登録できないから逆に連絡が来るはず。安心しろ。 >>352
９月はまだ梨のつぶてです。
まだ予定が出ていないみたいです。
ディーラーには聞いてません。
契約時は11月末位と言われてましたが。 >>350
ホコリ程度なら落ちるけど泥の微粒子みたいなのが塗装を覆うように付着したら落ちないよ >>350
洗車したことある？
スケール、油脂汚れとかは高圧噴射でも落ちないよ
固着したスケールとかはシャンプー洗車でも落ちなくなるから酸性洗剤使うかコンパウンドしないといけない
もちろんそうしたらガラスコーティングは剥がれるから再施工が必要になるよって話
だから高額なガラスコーティングするより簡易コーティングや天然ワックスで定期メンテするほうがよくね！？ってなり始めてる C型で対して変わらないなら値上げ前に買った方がいいかね >>359
さすがに遅いしディーラーに連絡してみたら？ アウトドアしないし家族と揃って出かける機会ももうないのにレヴォーグ選ぶのあり？ 一人でそこら辺乗ってる人も多いやろ、運転楽しむ車だよ >>364
日本でミニバンだけでなくSUVも流行ってる理由を考えてみよう
そしてSUVでできることはフルタイム四駆のステーションワゴンでもできる 1.8stiEX 9月下旬契約、当初11月中と話ありましたが、今週12月初旬と言われました。 >>364
むしろアウトドアしない、一人で運転する事が多い人に選ばれてるような 私予定は８月下旬に注文して11月中旬に納車予定だそうです。 >>364
スバルのパンフ的にもレヴォーグはアウトドア色薄い方だと思う。寧ろ無いかも。 アイサイトXに興味持ってフォレスターから買い換えたけど
確かにアウトドア向けではないね
でも運転は楽しいかも ほぼ一人、たまに嫁さんと2人。そんな乗り方。
思い切ってBRZも視野に入れてるw アウトドアもしなくて、一人又は夫婦でしか乗らないなら、WRXは買えないから、シビックを買った方が絶対良いと思う。2.4を検討しているなら予算的にも買えるはず。 4台連続スバル乗り続けている一応スバリスト>>376ですが、本気でそう思います。前車のレヴォーグ2.0を勧められて買ったもののWRX買わなかった事を超絶後悔しています。
レヴォーグと直接関係ない事で失礼しました。 シビックは見た目がダサいと感じる
あのヘッドライトのデザインは平成初期ってかんじして今乗るはきつい。
前期型？のイギリス生産だったころはカッコヨカッタのに >>381
実車見ると彫りがあって中々。写真映り悪いよシビック。 30年ぶりに「スバルレックス」が復活!! ライズ/ロッキーのOEMモデルとして11月に登場へ！
https://bestcarweb.jp/news/scoop/537908 コンパクトSUVのOEMの噂があるってディーラーが言ってたけどこれか クロストレックとフォレスターがあるのに…と思ったが、もしかしてメーカーごとの排出ガス制限対策か。 >>364
アウトドアしないし子供は大きくなったけど、妻を買い物に連れて行くのとたまに家族で出かけるので、レヴォーグにしました。
自分一人ならBRZを買いたかったです。 レヴォーグ1.8よりBRZのMTのほうが実燃費良かったりする？
カタログではレヴォーグのほうが良いけど。 >>389
S4はデザインがだめ。フェンダー樹脂を何故つけた。 クロストレックは300万くらいになるから販売価格が安い車が欲しいとの噂でレックス 11月2巡目の生産予定という営業コメントが来たのだが、2巡ていつやねん。 >>393
ありがとうございます。納車は11月末か12月頭ですね
直前まで予定が決まらないものですね >>390
アレはないな
新WRXの最大の失敗だな >>395
あれほんと、どういうマーケットリサーチしたのか聞きたいわw 9月下旬にGTEXを契約しましたが、契約時は納期まで半年くらいという話でした。その後、スバルホームページを確認して3カ月となっていたので、再度確認したところ、やはり半年くらい、ということでした。
なんとも言えないって感じですかね、、、。 走りの性能はレヴォーグよりS4が上でしょ。乗り心地と積載性はレヴォーグが上。
家族乗せない、アウトドアしない、レヴォーグ検討してるっていう条件のなかでオススメ出来るのはS4しかないじゃん。
あのフェンダーの意味も知らないくせに兄弟車蔑むとか愚の骨頂。 いや、S4はタイヤ太いしトレッドも広いので1850パレットの自宅駐車場ギリギリ過ぎて厳しいのよ >>397
うちは先週契約して2月上旬って言われましたね
先のことなんでどうなるかわかりませんが
グレードも同じです >>402
ディーラーさんも読めない状況なのかもしれませんね。少しでも早まるといいですね。 >>400
車選択の上で車幅考えない馬鹿居るんだなwww S4 いいよ
あの剛性はワゴンでは構造上絶対に無理 >>405
タイヤは専門店か量販店で買うものですよ
値段聞いてみてね分かるから >>408
そんな決まりはないがな。
手間暇の代わりならいくらでも出すっていう人は結構いる。
ま、たいていは理由は何にせよ、ただの情弱の人が多いのも事実。 >>405
ディーラーの価格で納得できたらそれで良いと思うよ。
通販で買って提携ショップ持ち込みが最安だろうけど、製造年にこだわるならフジとかもアリだと思う。 信頼している整備工場で希望を伝えて取り寄せから全部やってもらっている >>397
同じ時期に同じグレード契約しました
契約時には年末納車と言われましたよ
最近になってちょっとずれ込んで1月になるかも…と電話ありましたが
C型切り替わりもあるのでそこまで待たされるか？と思います 11/21に受注停止の噂あるからどうなるか
しかし、ナビキャンセラーなくなったのは痛いな >>414
VBのバックオーダが6ヶ月ほどあるらしいので、VNのC型発表も引き摺られるかもね
あとナビキャンセラーは簡単に接続できるカプラーが無くなっただけで、キャンセラーは付けられるのでは？
工賃込みで2万円ほどするけど >>415
そんなにバックオーダーあるならC型の発表遅らせろよ
手元に来たときには旧型なんて虚しすぎるだろ >>416
らしいですね。
キャンセラー開発されれば良いのですが。
社外メーカーも台数すくなくて開発してくれないかもですね。
ナビ自体は仕様は変わってないと思いますからアース配線するだけだとは思いますが。
私も納車されたら調べるつもりです。 タイヤは同じ銘柄でも製造時の誤差でランク分けされていて、一番上のグレードがDに優先的に卸されると聞いた。だから高くても良いものだそうな。 某メーカー系タイヤ販売にいたけどどこからそんな嘘話が出てくるのかね それを信じた奴らがネットで拡散するという…
だいたい市販とまったく同じタイヤを純正で履いてる車ってあるのか？(全部を調べたわけではないので、ないとは言わないけど。 BPレガシィの時にMOPナビでA型はナビからカプラーまでアース配線有りB型から配線なしになったから
同じように本体からの配線自体無くされてるとめんどくさそうだね ちらほらと1.8モデル納車組もナビキャンセラカプラーなくなってるようだね 卒業生だが普通にコーティングしてるぞ別にアイサイトに障害は無い 日曜日に納車されましたので、早速ナビキャンセルのカプラー探してみましたが、やっぱりありませんでした
1.8 EX
それは別にしてほんとに運転が楽しい車ですね！ うちも先週納車でしたがカプラーはなかったです。みんからにブリッツのなら大丈夫とあったので説明書探してみましたが、ナビ本体の裏側に割り込ませるタイプのようです。 >>428
カブラーわかれば、アースもわかると思います。
そしたら安くすむかもしれませんね。
ナビを脱着する手間はありますが電車。 レヴォーグの生産を何ヶ月も停止したのも含めて長納期化しているのは円安に乗じて輸出車両で荒稼ぎする為だったのが明白になった モデル末期だから早いのかな
C型になったらまた納期半年ぐらいになるのかな >>438
街中ちょこちょこ走るだけならハイブリッド一択。
長距離走るなら10キロ台後半行くぞVN5 2.4で都内燃費特に気にせずちょこちょこ走ってるけどリッター8は切っちゃうよなー
航続距離500切っちゃうのは悩ましい >>444
空中でサスが縮んだまま。
ジャンプしてる前後位置が不自然。
車の進行方向と車線方向が不一致。
やり直し >>442
自分はそれもありレヴォーグ2.4やめてBRZにした。通勤車だしほとんど1名乗車 比較検討し試乗したのでレヴォーグ知識ついてしまった。なおBRZの納車は来年1月。
全く知識のないクルマのスレッドはさすがに見ない。ちんぷんかんぷんなので 実質2シーターのスポーツカーとステーションワゴンで迷うって主体性なさ過ぎだろ
BRZは惚れ込んで指名買いする車、んな中途半端な選び方してると後々後悔する
動力性能、運動性能と引き換えに不便あり過ぎ
まあ、もう契約したんだから未練たらしくしてないでそっち行け 子供も独立してツーシーターでも困らないんじゃねって気付くこともある
運転が楽しい BRZ と移動が楽なレヴォーグでは環境が許せば BRZ 選ぶのはあり
羨ましいからこのスレに来るなよって気持ちも分かるけどな やっぱりレヴォーグにすれば良かったのですか！
86は狭いし…
正直要りません。 昔BPを7年乗っていたのですが、今度VNを契約しました。
１０月頭に契約して、２月納車です。
両方試乗して1.8にしました。 3月20日契約の226ですが納車が11月12日に決まりました
なお、13日に冬タイヤに交換ですw みなさま、実質の納車日確定したの何日前ぐらいでした？ >>461
少し記憶がぼんやりですが、
約1カ月前に生産予定日が決まり、そこから登録日、陸送日、ディーラーでのエアロ装着予定日などの目安を示してもらいました。
生産からディーラーに届くまで2週間かかり、営業さんはその間に登録。エアロは陸送の積み下ろしで傷つくからディーラーでの装着とのことで、ディーラーに届いた翌日に納車でした。 9月初旬1､8STI EX契約、11月下旬納車予定でしたが早まって13日になりました。ワクワク！でもコーティングを1ランク上のWダイヤモンドキーパーにしてもらおうとしたら「もう手配済み」と断られてしまいました。トホホ ＞＞461
4月末契約ですが、生産の約3週間前に「8月下旬に生産されます」と連絡あり、その間に振り込みしました。
生産されてからは約3週間で納車でしたので、最初の連絡からは約6週間でした。
納期が急に短くなった時期ですので今は違うかもしれませんけど。 納期が短くなっていた9月上旬契約の方は早いですねー 本スレにC型の納期が来年後半になりそうとか書いてあったけどマジか 値引き渋い？大阪。
奈良まで行って相見積取ったほうが良さげ？ >>468
新車供給不足で中古車まで高騰してる時代だし
さらに円安で国内販売よりも輸出が好調
需要と供給のバランスの関係で値引きが渋いのはしょうがないね
さらにC型は値上げ必至だろうし >>458
最初は2.4で検討していたのですが、1.8と2.4の両方を試乗して、吹け上りが気持ちよく、昔のBPのような1.8にしました。 >>473
仏滅に納車して貰う人は少ないんじゃない？
それと車を買ったら交通安全の祈祷
事故は嫌だから気持ちだけでも >>474
そんなの気にしないので結果的に仏滅だった。
結婚式も赤口 仏滅はそれ以上悪い日はないって考え方できるのにな。 こういうの六曜っていうんだね。
カレンダーとかに書いてあるけど全く意味は知らねーわ。 >>476
結婚式を仏滅に挙げるという事は、これ以上悪い日は無いと、、、 仏滅は式場も安いからなぁ。悪くない。
…友引の告別式はやらない（友も引くという忌み） >>477
気にするようになったのはごく最近。
当然、金儲けがらみ。
友引は火葬場が休みのことが多いから葬式だけはできないがな。 >>479
友引に葬式をするときは
友引人形ってのを棺に入れるそうな >>463
いくらでも変更できる
営業が契約書を変更したくないだけ
店長に言ってみたら >>484
コーティングはディーラー到着後に外注出し
能製センターじゃやらないよ
メーカーによって違うが >>483
コーティングって数日間乾燥させるんじゃないの？
13日納車なら既に作業始まってるかと 運転中ヒートシーターナビ画面で調整するのめんどいな
そもそも運転中の操作はダメなのかもしれんけど、ここは物理ボタンでよかったのでは？ 9／12契約時に今月末納車予定といわれて未だ連絡なし
印鑑証明などは出してますが 10月に入ってからレヴォーグS4BRZは
納期2ヶ月から3ヶ月みたいね。
今年2月頃はレヴォーグ2.4だけ納期2ヶ月1.8は半年以上とか、めちゃくちゃだった。なおトヨタは未だに納期長いまま なんでうちらはこんなに短いのか分からないってディーラーが言ってたわ
いや、売れてないからだろって言いそうになったけどやめた 確かに先代に比べると見かけないよね
売れてないのかなと思う >>495
先代って何年売ってたんだっけ？
現行は何年売ってんだっけ？ >>496は>>495の先代に比べて見かけない売れてないって話に対して
販売期間が現行の方が短いんだから当たり前って言いたいんじゃねーの？ >>495
都内は現行4旧型6くらいで現行よく見かける 9月10日契約だが音沙汰無し。
12月に印鑑証持ってく予定 自分がオジ様って分かってるんだよな流石に？w
笑う
34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b755-otvL)[] 2022/09/20(火) 00:08:10.75 ID:ZU8B/atr0
レヴォーグってなんとなくオジ様が乗ってるイメージなんだが
アラサーが乗ってたら浮く？ 自分がオジ様って分かってるんだよな流石に？w
笑う
34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b755-otvL)[] 2022/09/20(火) 00:08:10.75 ID:ZU8B/atr0
レヴォーグってなんとなくオジ様が乗ってるイメージなんだが
アラサーが乗ってたら浮く？ 乗ると別もん？そりゃそうでしょ、新しいんだからw
そりゃカローラとかに比べたら高いけど、外車に比べたら安いよ オレ千葉だけどあんまり見かけない。
ましてやセラミックホワイトはまだ一台も見てない
現行は不振なのかなと思ってしまった 9月位から納車が進んだ感じですからこれからでしょうね。
実質的にB型になって10ヶ月あまり出荷自体できませんでしたし。CB18のリコールで4月5月は生産までストップ。 スバルのシェア知ってるのか。5%未満だぞ。
そもそもの総台数が少ないのに、そんなに頻頻に見れるわけがない。 今日ディーラーか12月末で納車予定の連絡来ました。
9月頭注文。 11月上旬に工場の生産が少し止まって、1、2週納期遅れにはなったみたい。 ナビキャンセラー端子はやはり無くなったようですね。
BLITZのを買って準備してみようと思います。
納期連絡はまだです。９月前半契約です。 のれんわけハーネスを繋ぐハーネスは残ってるんですかね？ >>514
ディーラーさんは良く分からないみたいでした。
私はとりあえず用意してありますが。
無くても最悪そんなに高い金額を損する訳ではないですからね…。 >>515
ありがとうございます。細かい部分はディーラーまで情報降りてこないんですね。ナビキャンセルといい同じ型式での変更は困ったもんだ。 >>514
ETCのれん分けは残っているけど、
IGなど取れる従来ののれん分けハーネスは不明らしく
頼んではあるが取り付けは自分でやることにした >>517
ありがとうございます。自分は現車確認してからハーネス頼むつもりです。納車までにどなたかみんカラに上げてくれーw 先週末、REX納車された。7月後半契約、たいしたOPなし、ドラレコはディーラー
お勧めのを付けた。
ボルドーを妻が気に入ったのがよかった。あまり不満はないが、ストットルレスポンスが
怠いのは相変わらずで残念。乗り心地はかなりよい。8年以上乗った2．0GTSの初期の
突き上げが凄かったことを思い出される。 >>514
なんかナビの例のカプラーと暖簾分け用カプラーを混同してる奴いるけど全く関係ないからね
電源暖簾分け用カプラーは数カ所あってそれが無いと各種ディーラーオプションの取り付けができなくなるので無くなるという事はないよ >>522
なんと！そういうことなんですか。
ヒューズボックス付近に1箇所あるだけかと思っていました。もっとキチンと調べてみます。教えていただいてありがとうございます。 >>523
vbhだけど、暖簾分け用コネクタらしい空きコネクタが奥に見えたけどコネクタに繫がっている線の本数が本来より少なく見えたのが気になる 取り出せる電源の種類が減ったという話をみんカラで見た気がする 暖簾分けのコネクタにパーキングの線が繫がってるなら、昔同様にアースに繋げナビ制限をキャンセル出来ると思っているけどとうかな
パーキングの線が繫がっているか今度見てみる >>527
EXナビの裏側にあるテスト端子だかをグランドに落とす必要があるんですよ。
スバルのディーラーオプションナビの場合はナビの裏側にあるパーキング入力端子をグランド接続で操作可能になる。 >>528
昔のgpはディーラーオプションのナビのパーキングが暖簾分けに来てたから、それと同じく暖簾のアースをつないでキャンセルしたのよ
exナビはテスト端子ですか、暫く様子見、・ソリューションズケーブル買ってしたんだよね 私の車は8月下旬に契約して11月26日の納車予定になりました。 >>534
おめいろ。3ヶ月ですね。今のご時世、早く感じますね GTEX9月下旬契約で12月下旬生産予定とディーラーから連絡
納車は年明けになりそうです >>539
スレチだけど
12ヶ月点検はタイヤを外すから、冬夏タイヤ交換を無料でやって貰える
だから12～1月とか3～4月納車だとちょっとお得かも >>542
なお登録は12月です。 になって2022年式になると思う >>542
年式云々よりも正月休みにレヴォーグを楽しめないのが惜しくてならないですw
あと何週間か早く決断しておけばと今になって後悔してます
なんとか生産が順調に進んで年内納車にならないか祈るばかり… 9月23日成約
12月25日納車予定、でしたが
年内は無理、1月になると言われました。
南九州スバルです。 出荷２ヶ月程度まで短くなってるのに9月あたりはまだまだかかるみたいやね フォレスターは早いのに。やはりアイサイトXの影響？ >>547
フォレスターはスバルの屋台骨なので優先
レヴォーグは納期長めでも「じゃあ買わない」という人が少ないのだろう
アイサイトXはほぼほぼソフトウェアの違いだけなので関係無いでしょうよ >>548
スターリンク、ドライバー認識のところの部品だったら関係あるな。
3月ごろ、同じレヴォーグでもアイサイトXなしの方が納期は早かった。 9／12契約、12/9納車決まりました。GTH EXセラミック >>548
アイサイトXの違いはナビや液晶メーターやカメラの違いでもある
総額35万円のオプションだからね B型末期で契約したけど、２月中旬以降と言われた
明日からC型申込み受付です >>554
納期が1、2ヶ月早い。
作り慣れてて不具合が少ない(はず) >>554
C型の変更内容が軽微なので許容範囲であることとC型は値上げすること
あと値引きを頑張ってもらいました >>554
Cの発表ってあったっけ？
まだBの受注が継続中では？ 10月初旬契約で、来年1月末納車予定です。
BPの時、買って半年後に出たWRブルーにしたので若返った気分。 C型って三眼化とそれに伴った部分の機能進化くらいかな？
個人的に待ってるビッグマイナーはどうなるやら ビッグマイナーで小さな目をもうすこし切れ長に化粧直ししてホスィ 新インプの顔付けたらマツダ風になるな
スバルはマツダになりたいのかね？ 昨日B型停止の正式アナウンスだから、もうすぐでしょう AVHとかのショートカットできるようになるくらいなのかな >>569
AVHの他にアイストとシートヒーターのショートカットも欲しい
というかB型にもOTAで更新して欲しい D型で新型インプのマスクデザインの流れを汲んてくれたら
現行やクロストレックよりぶっちゃけ嬉しいね D型でビッグMCとして、C型は値上げの改良じゃないか。 購入検討中なので相談させて下さい
高速は年に10回も乗らないからアイサイトエックスじゃなくても十分？
あと同時見積もりしてもらったインプの方が安いのに値引率高いのはそんなもん？ >>576
乗る回数というより、普段からしっかり前見て自分でアクセル踏んでメリハリ運転したい派&渋滞する高速区間を乗らないならアイサイトXは不要
ただし、ディーラーオプションナビを選ぶと却って高くなるかもしれないのでアイサイトXとセットの11.6インチのナビが気に入らないのでないならアイサイトXを選んでおく方が無難。
インプレッサはモデル末期ですぐに新型が出る。 >>576
アイサイトX付きと無しだとアイサイト以外の装備も変わってくるからそこも含めて検討した方がいいと思う
トータルでの装備の差や後々のリセールまで考えるとあまり高速に乗らなくてもX付きのグレードを選ぶメリットは十分あると思うよ
インプレッサが安いのはモデル末期だから当たり前と言えば当たり前 販社によるけどレヴォーグは割合ではなく、単純に良くて20万から25万だろうね。B型在庫ならもう少し。 9/25契約、先程11/26納車との連絡ありました。STI EX白パール。東北地方です。 返答ありがとうございます
ナビは11.6インチを検討します
音楽録音とかの機能はないのが若干不安な感じもするけどSDとかUSB挿すような機構もないのかなぁ？
あと、コーナーセンサーってマルチビューカメラと機能が重複してるし値段も値段だから外すか悩み中 ナビももうすこしサクサク反応してほしいなぁ…あんまり操作することも無いけどさ >>580
えー。
B型出た直後はうちの販社では本体価格からの値引はSTIで8万円、GT-EXで12万円が限界って言われたよ。契約当時の予測納期は5ヶ月。(私は大丈夫だったけどリコール前の生産停止にかかった場合はプラス3ヶ月)言い値で再交渉もしてないけど。 >>582
USBは刺せる。スマホとも繋がる(car play android autoはまだ有線) >>580
だろうねって、何だそれw
明らかに需要の方が勝ってるのにそんな値引きあるかよ
あっても完全に特例
それをひけらかす馬鹿がたまにいるけどw リセールうんぬん言われて（これもちゃんと考えれば損は無い）で何年も使い勝手悪いセンターインフォメーションディスプレイと付き合うのマジでウンザリしてきてる
ストラーダとか毎年新機種出てそういうのにワクワクする事もできない
ほんとに酷いから今まで高性能ナビ使ってたなら覚悟した方がいい メーターパネルにはナビ画面を表示しながら
センターディスプレイはAV画面やandroid auto
地味に便利だね >>581
おめいろです！しかし、随分と直前の連絡ですね そうですね。他の方の情報からはかなり早いなと。26日くらいの納車予定とは車庫証明の関係で２週間前くらいに聞かされてましたが、うれしい誤算でした。 >>588
あ、地味にその使い方忘れてたよ
思い出させてくれてありがと！w >>582
自分も音楽録音ないんだ〜残念と思って、せっせとUSBに音源落とした。
でも最近ではスマホからbluetoothで飛ばす方が便利かなと思ってきてる。 >>593
音楽配信をBluetoothで飛ばすのが1番手っ取り早いね
いろいろ選曲したい時はUSB繋いでandroid autoで >>582
コーナーセンサーは付けなかったけど
センサーが反応した時にフロントモニターが自動起動するのならちょっと便利かも >>598
まだ出てないよ
生産はB型の受注残が片付いてから 今日北関東自動車道の真ん中車線を100kmまったり走ってたのはアイサイトXで走ってたの(*´ー｀*)
後ろで追い越す方々
遅くて申し訳ありませんでしたワネラケポ >>600
メーター読み100km/h走行なら謝ることはないだろう。 灯火スイッチの一部変更とリレーアタック対策でスマートキーをスリープにできるだけだったねC型
stiは値上げでGTは据え置きなのはなんか意図があるのかねえ >>603
電子制御サスのシステムと革シートの原材料が輸入品だからじゃない？円安の影響。 >>603
高くても買う人は買う
安いグレードは値上げすると買えない人が出てくるからでしょ
販売戦略を反映してると思ふ >>601
しょぼいのはスバルなんだから当然だろ？
豪華装備欲しけりゃ他所に行けよ ヘッドランプ/室内灯消し忘れ時の自動消灯機能
リレーアタック対策
スマートキースリープ機能
モーションセンサー
室内灯の消し忘れはうっかりやりがちだからあれば嬉しい機能だがC型待つほどじゃなかったね >>606
GT-Hも価格据え置きだしSTI以外は貧乏人御用達という事なんだね こんだけショボい変更だとあと一年新車気分でいられるから個人的には嬉しい 新しく実装されるスマートキーのスリープ機能って、既存の節電機能って何か違うの？ >>612
モーションセンサーに連動して、動きが無い時に電波を止めるからリレーアタック対策になるという事でしょ？
従来の節電機能はスマートキーの操作が必要だけど
これは動きに応じてオンオフするから鞄に入れっ放しでOK
盗難が気になる人には便利な機能かな
でも最近の流行りはリレーアタックではなくCANインベーダなので効果薄かも 改良型スマートキーは既存オーナーも流用可能のハズ
ペアリング工賃含めて1個2.5万円以内 STIの値上げって5万くらいだよね
ずいぶん良心的
総額で600万弱って、BPの倍、10年前のメルセデスEクラスと同額だ >>617
一年待てたのならあと一年ぐらい待てるでしょ
でもビッグマイナーの後はトラブルあるかもしれないからさらに一年後のE型まで待ったほうが良いかも そこまで待つならすぐに旧モデルになってしまうから次期型まで待つ方がよいかも モデルチェンジ後のトラブル避けて
次モデルのD型まで待てばいい Bを半年以上待たされたあげくすぐCになっちゃったけど変更が微々たるもので本当に良かった レヴォーグかっこいいですね
燃費さえ良ければ買いたいんだがカタログ見る限りなぜこんなに燃費悪いのか
実際どのくらい走りますか？ >>623
B型の納期が長かったからC型での大きな変更は見送られたのかもしれない
リレーアタック対策のスマートキー
ライト消し忘れタイマー
ライトスイッチポジション増加
以上、セットオプションで55,000円です
みたいな
まあ実質的には値上げだろうけど、値上げ幅が1%程度なので良心的かも >>624
町乗りオンリー8～9
遠乗りオンリー16くらい >>626
それは1.8ですか？それとも2.4ですか？ >>624
街乗りのみ8、高速のみ13、街乗り高速込みで10km/ L、都内在住、2.4でほとんどコンフォートモードです。 高速ではアイサイトXで100くらいでまったり走るし、もうね、アクセル踏んでブッ飛ばすとかの気持ち無くなったわ。
覆面怖いし。
渋滞は手放しで最高ですよ。
燃費は…
そう気にするな 街乗り10
高速14
前車がBR9の2.5ターボだったから燃費は良くなったw オレ、洗車しない人だからダイヤモンドキーパー頼んでみた
今のクルマは10年ほど乗ってるが5回くらいしか洗車したことない >>630
街乗り10は凄いな。北海道の平坦部の方ですか？ >>643
朝一(朝でなくても冷えてる時)始動からの走行距離が短いほど、信号停止発進が多いほど悪くなるからね。5km走行の信号停止いっぱいの私は7km/L走らない。1.8 >>639
ありがとう。
3リッターのAMGと変わらない（汗） >>646
燃費低減目標が絶対値出なくて従来車より何%良いだからね。 スレ最初からそれしか話題無いから最近遊んでんだよみんな
とりあえず読めや 10月初旬契約で、１月末納車だったのが、半月早まったって連絡来た >>657
半導体、部品の手配がうまくいってるってことにしておこう。 クロストレックにつくヤツとか疑似俯瞰画像を色々な角度から見れるみたいだけどアレ何の役にたつん？
停めた後色々な角度から見てひとしきり（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしてから車降りるん？ >>658
スバルは車種少なくて部品共通化もされてるから半導体不足の影響が比較的少ないんじゃないかな >>666
逆だ、それで基幹部品が不足だとほとんどの車種に影響出る
今年前半までの生産状況知らないのか？ レヴォーグはB型の1.8を安定して出荷したのは6月以降だからなぁ。 今の車に360度カメラがついてるから、次のレヴォーグでもコーナーセンサーとマルチビューカメラつけたけど、360度じゃないのね 最近思うこと
車庫入れ時のカメラやセンサーも良いけど
雨の夜のACCとレーンキープの精度を上げて欲しい
一般道でACCなんか使うなとお叱り受けるかもしれないけど
郊外バイパス道なんかでも重宝する。
で、そんな道はペースも速いから雨の夜は疲れるのです 郊外バイパス道路は自動車専用道路だからACC普通に使って良いんじゃない？ (ま、使って良いか悪いかの話になると収拾がつかなくなるからやめておきましょうね)
アイサイトの天候の悪い時の白線認識度アップ希望ということだろうけど、それはカメラ方式の宿命。3カメラになると変わるんだろうか？無理ですよね？ 納車されるみんなおめいろ～
今年ももう1ヶ月だけど楽しもうぜ～ B型2.4、リプロしてからアイサイトが過剰反応するようになった気がする。後は逆駐の車はやはり苦手なのかね、リプロ前にはエラーでアイサイト止まったことあったけど今でも車の反応が一瞬おかしくなる（運転に介入するかシステムが迷ってる）気がする >>678
リコールとは関係ない2.4LモデルやS4も納期が長かった >>65
> 俺CRF800L買うからいいや
>>407
> 店主って食料はやはりラーメンなんかな？
>>730
千葉は在庫(即納車)がたんまりあるらしいと >>368
来週生産で、12月25日以降に納車可能と連絡ありました。 9/23に契約してから初めて電話来た
12月生産で納車は年明けかも、とのこと
書類持ってくるよう言われたがカネはまだ払ってない
1.8GT-H EX 他のメーカーに比べて納車が早くて何よりだ。トヨタなんか今も軒並み半年以上だろ？ そんなに待たされるんなら納車が早いスバルにしようとはならないんだな スバルはリセール良い方だから2年以上の納期なら間に挟むのもありだね… トヨタは納期以前に多数の車種がオーダーストップ中だと聞くし トヨタは急に納期早まってるらしいぞ
アメリカが景気減速で売れなくなってきたから日本に振り分けたらしい 9月下旬契約
登録書類は出したけど生産日確定の連絡はまだ来ない
納車は年明けかな～ 同じく9月下旬契約
製造は年内だが納車は年明けだって 先代の1.6Lターボとどっこいどっこいです。
2.0ターボと比べると全然遅いっす。 納車の話だし
流石に1.6とは比べ物にならないでしょ 現実的じゃないけど、0→400mはあまり変わらないみたいね(YouTube) 街中レボングだらけにしましょう！
皆様買ってくださいね 納車されてきたわー
GTH EXセラ白だけど例のカプラーなかったわ。
9月上旬契約だから丁度3ヶ月でした。
このスレに感謝して本スレに行きます！多謝 >>710
ナビ裏にカプラー仕込むタイプなら見れますよ。 >>710
自分も今年の10月納車で例のカプラーがない仕様だったのでブリッツのTVジャンパーキット購入して取り付けた
しばらくすれば手軽にテレビが見れるようにできる方法が見つかるかもしれないけど10,000円ちょっとですぐに解決できるのなら自分はそっちの方を選んだ感じ
ジャンパーキットをつけたことによる不具合は今のところなし >>713
私も付けましたが、外すより戻すのが、辛い。
コネクタ半端なく多い。
何回かやってやっと元に戻りましたよ。 >>716
工賃込みなら納得できる値段。
コネクタだけだとぼったくり。 テレビの映りが凄まじく悪くなってきてるんだが、アンテナの問題かな 今日、契約してきました〜
C型で下取りなしで25万値引きだからまあまあ満足っす 正規ディーラーほぼ値引きないんだけど、そんなに引かれるもんなの >>719
B型だけど正規ディーラーでそれ以上引いてもらいました >>720
同じ県のディーラーは全てここまでの値引きですとか言うからうっそだぁと思って、隣町などで5件軒くらいまわったけど、ほんとに値引き額みんな統一してた。隣の県まで行くのが正解なのか 現行のフォレスター、レヴォーグ、アウトバックは、本当に値引き少ない。初代レヴォーグ買った時は、40万値引きしてくれたが、今は10～良くて20かな。 7万円しか値引きがなくて、雑誌とかネットだと20万とかの値引きありますよねって言ったらそれは東京のディーラーですねって返ってきた。そんなものなの >>725
「大阪は渋い。じゃ奈良まで行くんだ」
っていうような助言はしばしばあった。(府県名は仮)
あと、スバルの資本が入ってないサブディーラーとか量販店(町のモータース)とかの方が狙い目という話もちょくちょく出てたね。ただし量販店の規模によってはできない整備もあるから注意が必要。 >>726
少しでも安く買いたいのが心情ではあるが、車は家電と違って、買った後も点検整備が必要な物でディーラーとの付き合いが始まる
だから購入時の数万円の差が得かどうかは微妙だったりする >>727
その通りなんだけど、初スバルで、ここ数年のいつも予約が取れない、緊急性があろうが後回しというクソ対応を目の当たりしたせいでリピートしないどころか、もうメーカー変えるっていう人も出てきてるのが実情。 >>728
スバルに限らず、どこも整備士不足らしい
国産車でサービスを期待するならトヨタしか選択肢が無くなりつつある >>729
絶対数が不足してるのかどうかはわからないが、レバーレート1万円近くぼったくりながら、整備士自身に渡されるのが時給1500円相当なんだから薄給、ブラックのところには定着しないのは当たり前。 >>727
自分も色々頑張って値引いてもらった以上はこれからも愛車とディーラー付き合いはしっかりやらなきゃいけないなぁと思ってます スバルは新規顧客には値引き含めサービスいいぞ。スバル沼に嵌めた後に回収に来るから。 >>722
販社変えないと無理。
店舗間で見積もり情報共有されてるしね。 >>738
もう40年ほど前のホンダベルノ店でも来店客のリストは共有されてたけど。
資本関係のない別ディーラーへ行くのは基本中の基本だろう。 自分の肌に合う営業さんを見つけるのも最初は大事かも知れん
最近担当さんが栄転したんで近くのディーラー辿って探し直した 俺もサービスの良さとか担当の良さとかを基準に4けんくらいまわったぞ、なんだかんだでオプションや車検まわりから値引きついたから周っていいと思う 同じ販社でも、営業店の雰囲気とか担当の相性とかあるだろうから
何件か回ってみるのも良いと思う
あと、同一販社でも営業所同士が割と近くて商圏が被って、所長同士が
仲悪かったりすると、仁義なき戦いって事も無きにしも非ずｗ 11月に頼んで 納車は来年の2月かぁ 長いなぁ😢はよこい 今日納車されました。
９月上旬契約です。
ところでエンジン切ってもオーディオ止まんないのは仕様ですか？ >>745
ドアあけないとACC切れないよね
私も本日納車されてきましたー
おめいろです >>746
ガスス行ったんだけど給油中ずっとオーディオなってた。
助手席に人乗ってたから？ エアロとかスポイラー、タイヤって自分の中ではファッションなんだけどどう？
カッコいいから付けたいけどスポイラーやホイール込みで40万はちょい高いかなぁと思ってしまう 明日レヴォーグ納車です。
初めてのSUBARU車です。
寝られないよう。 >>749
自分は、スポイラーとかエアロ、ホイールなんかたくさんつけたよ
結構なおっさんだけど、今の車が派手だから、乗り換えてスバルにしても派手にしてしまった 10月末契約で1月中旬工場出荷の連絡きた～
納車は2月頭 昨日納車されました。
ライトは基本ハイビームでいい？ >>762
ハイビームじゃないよ。ADBオン。
オートポジションでレバーを一度向こうに倒す そうそうadbのことでした。
adbの状態はエンジンオフでも保存される？ >>765
ディフォルトがオンで、毎回ディフォルトに戻されるんじゃなかったかな？ ADBは保存されるよ
ただオンの状態でロービームになってる時はレバー引いてもオフにならない仕様だから面倒 だからオンにしたい時にはレバーは引かずに奥に押す。だだしオートの位置じゃないとハイビームになりっぱなしになるので同じような注意が必要。 いや、夜間にオンオフ切り替えたい時奥に押すとパッシングに相手が見えちゃうのよね 画面上部にハイビームマークじゃなくて画面下画にオートのマーク出てればADP動いてるんだけど分かりにくいよな 電子式じゃなかったときのレバーは引けばハイビームのオンオフにかかわらずADBオフにできたのにね。
この前VWパサートに乗る機会があったが同じ仕様だった。
VWからとは言わないが利便性考えずにプログラムを真似っこしてるんじゃないかと邪推する。 9月下旬契約
最初12月納車と言われたが年明けに延期になった
3ヶ月じゃきかないね 登録1月にしてほしい時期ですが
12月のこの時期は納車ラッシュ >>777
確かに。何年式かなんてのはどうでも良いけど、登録が年末や年度末だと車検時に慌ただしいんだよね。 >>779
実際に売る時は無関係。特に年次改良のあるスバルは。 昔ほど関係なくなったけど、売る時の年式で1年差が出るのは事実。中古販売の検索含めて >>781
数年前、D営業が年越えると下取り査定額が変動するから年内に決めて欲しいといっていたぞ。嘘かまことか知らんけど。
商談にいった日から１ヶ月以内で納車されたのはびびった。 9/10契約で今日午後から納車です
大雪で道路状況最悪ですが… 1日遅れで年内登録が間に合わないって連絡あったよ
ラッキーなんか？ >>685
1日早く納車されました。ありがとうございました 1.8のSTI sportsとGT Hって納期違ったりする？ やっと来たサフィアブルーGT−H
ブリザックもつけたし赤倉行ってくるわ 年明けすぐの納車予定のはずだが…
何の連絡も無くDが休みに入ってしまった >>607
出るよ
新型レヴォーグsti♯
レカロシート、BBSホイール付き ひでっち？と言う18青乗り？
恥ずかしいから走るなよ ９月17日に早ければ11月に納車出来ると言われ契約。11月に担当者より「12月納車予定ですが売却時の年式を考え1月納車を勧めます。」と言われましたが年内納車の希望を伝えました。
12月に入り年内は厳しいとの連絡があり、再度のスケジュール確認すると1月下旬の製造、納車は2月下旬と説明されました。遅れた理由が「9月は納車予定が短く注文が殺到、製造スケジュールに影響が出た事、年末年始で工場も長期休暇に入る為と話してました。 9/23に契約したときオレも早ければ11月中と言われた
今は12月下旬製造、1月納車と言われてる >>801
中国が調子悪いせいか、最近またサプライチェーンが滞ってるみたい >>800
他社の納期が絶望的で多数が流れて来て予定が狂ったってことだろうか？
年末年始の休みの方は単なる言い訳。間に挟むと10日ぐらい延びるという意味だろうけど、それ自体はいつも通り。 友人が12月頭契約で3月上旬納車らしいんだけどこれも延びるのかな https://news.goo.ne.jp/article/newswitch/business/newswitch-35024.html
自動車生産ようやく正常化か、部品メーカー６１社の売上高１５%増へ
マスコミは「自動車生産ようやく正常化か？」と言うけれど、年明け１月の生産計画が・・・
もう皆さんは知ってるのかな？
生産計画に追い打ちを掛けるように、中国のコロナの影響も１月末くらいから出てくるのかな？ >>805
C型での契約でしょ？
B型の生産が終わった後だからそうなるでしょうね。 >>808
それだけ出しても紙コップコーヒーと
飴ちゃんだからなw >>810
先ずは天照大御神様に新年の挨拶をする予定 一ヶ月点検予約しようとしたら、3ヶ月後でしか取れない
月、2500ｋｍくらい乗るので7500kmで
1000ｋｍ点検 オイル交換どうしよう?! >>812
購入したディーラーならそんなわけないよ。
本当なら大炎上する。 >>812
土日だけとかでも3ヶ月先ってのは稀だね 土日で２ヶ月前かな。
１ヶ月点検って納車時に予約日相談されない？ スバルの初売りハガキ来た
おみくじ抽選会とかどうでもいいんでパーツ割引やってくれと >>820
お、くじ運いいね
宝くじ当んねえかなぁ～
と思いつつ宝くじ売り場の前を素通りする日々 当たった日に同じディーラーの別々の営業マンから電話あったわ
当たったら買う確率高いんだろうな
実際オレも買っちゃったし 納車待ちの方は車検証がリニューアルされますねー
しかし、スマホ前提の作りでいいのかなぁ 久しぶりに中古車サイトを見たら、VNレヴォーグの登録未使用車がかなり安くなっていて驚きました。
昨年の初めに購入検討した際には、登録未使用車の価格は値引きゼロの新車価格くらいの印象でした。いまは普通の新古車価格という感じです。
これから契約の方は、新古車に抵抗なければ同じ予算で一つ上のグレードを狙うことも可能かもしれません。 中古車価格が高騰していた時に売り抜けた人が羨ましい
売りたいなと思っていながら実行に移せなかったわ
レヴォーグ自体は気に入ってるので後期型で買い替える
余程の改善が無い限りEXは買わない B型納車されたけどのれん分けハーネスの形状が変わった気がして >>831
TVコネクタはB型初期は付いている
B型の10月納車くらいから無くなってる 2022年の前半は上海ロックダウンでハーネスが品不足になってたらしいから、供給元を増やしたり変えたりしたんじゃないかな？
その時についでに未使用のカプラーを減らしたのだろう？
と勝手に想像 >>826
つうか登録済み未使用車がこんなにあるとは知らなかった。アルファードランクルやラブフォーでは儲けたんだろうな。
中古車屋は。 ディーラーでレンタカー落ちの中古が一斉に出てたけど
距離は当然伸びているし、2年車検のわりに高いなぁ。 しかし貴様ら納車遅いねぇ
勿体振らずさっさと契約したらよかったんに！
玉のちいこい奴らやのう(^.^) リコールの嵐だったな、A型
しかもB型から突然2400追加 セールスによるとA型予約受付の頃からB型くらいで2400は出そうだって
確定ではないとしながら話はしてたみたいだから
別に突然ではないと思うけど 評論家の仕事よりYouTubeの再生数欲しかったんだよ
機械は壊れる物って視点が無い人は機械の評論家やっちゃ駄目だ >>846
業界関係者としての2名の行為の是非はともかく、
もっとセンサの製造元のM菱電機の不正は追求、問題視されてもいいと思う。やってたことは日野自動車並み。絶対に実際には排ガスでの耐久試験はしないでOKのデータをスバルに提出してただろう。 オーナースレ見たらナビの不満が沢山出てる
10年ぶりの国産車で、やっとまともなナビになると思ったのにガッカリだな 一部の声デカい奴が騒いで、まるで全員が不満持ってるみたいに見えるネットあるある
スマホ繋げるんだから、好きなカーナビ使えば良いんだよ >>850
その声に同調して実は不満とは思ってなかったのにこれはひどいと思ってしまうネットあるある。
標準だから怒れるがディーラーオプションの時は仕方ないと思ってたのと同じレベル。 オレの思う最強じゃないからダメって思考はしんどいからやめた 自分の思い通りにならないとクソだのとイキってる奴いるけど
使いこなせてない自分がクソなのを自覚した方が良いな まぁ、普通に使う分には問題ないし、
スマホ連動もあるから 自分が気に入らないとすぐ罵倒するお子ちゃまみたいなのがいるのさ
レヴォーグ買う年齢層は高いはずなのにね
まあ年取ると幼児化するともいうから既に始まってるのかも知れんがｗ >>846
壊れる頻度より発売から1年でリコール頻発するテスト不足の完成度の低さでリリースする企業体質が問題でA型は人柱だからってのも普通のメーカーじゃあり得ないんじゃないの? メーカーOPナビ周りの完成度の低さはそのとおりで評価として間違ってない。
アイサイトXにリソース割いてるのか他よりも排熱しやすい大きい筐体にもかかわらずエンタメ機能含めて低性能だというのは不満が出て当然よ。 >>860
S4やレヴォーグの2000cc車はA型からほぼノートラブルノーリコール >>862
S4とレヴォーグの2.4LモデルはB型スタート >>860
マツダのCX-60とか、大騒ぎみたいだね オラの2.4白クリスタル
これはイイ！
これはイイ！( =＾ω＾)
これはイイ！(*´∀｀)ﾉ >>867
冗談と思ったらマジなんだな
売った車のの利益吹っ飛ぶな
レヴォーグのリコール可愛いもんだわ CX60 リコール エンジン交換 でヤフー検索しなさい >>872
(まだ)出てない。
検索で出てくるのは11月の40台のやつだろ。 初代CX-5の煤Dが鉄粉エンジンと騒がれた時は、カムシャフトの焼入れ不足による異常摩耗だったのにオイルフィルターのせいにして誤魔化した
今回はオイルポンプの作動不良で焼き付き等の可能性もあるから、さすがにフィルターのせいにはできずに交換に踏み切ったのかな？ 全車両交換（20台）
売れてなくてよかったね
これが1000台単位とかなら、会社やばいだろｗ エンジン交換と言っても部品の組み付け不良だから
もし1000台単位の交換が必要だったら
引き取ったエンジンは組み直して他のリコール車両に使うんじゃねーの？ >>878
それか20台だから部品交換手順周知するより載せ替えの方が楽と考えたのかもね。 >>872
これか。
対象20台だけと、番号の飛び具合、変じゃね？
■対象車両
CX-60 KH3R3P-100067～KH3R3P-104227
令和4年7月18日～令和4年10月12日
対象車の台数：20台 >>880
番号もそうだけど登録日も変だね。
特定の作業員分なんかね？ >>880
まったく変だな
4000台以上生産して20台か >>883
検査工程で弾かれて該当部分が修理されたものとか？ 決めました。
十数万払ってでも光らないテール側買います。
アクアの
お前ら光らなくてもええの？
ホント最初から光らせてくだたいよってな感じだわ なんで内側テール厨って同調求めるんだろう
誰も止めない好きにやれお前の車だ バカっぽい事をしてる自覚はあるんじゃねーの？
だから必死に同意見の人間を探すｗ まぁそれ言ったらエアロにしたってホイールにしたってドレスアップなんて基本的に自己満足だから人に迷惑かけるようなことしなければ個人の勝手だし他人から文句言われる筋合いないだろ
正直、自分も十数万かけてまでライトを光らせたいとは思わないけどやった本人が満足してるならそれでいいじゃん >>886
俺はL社の方買って、ウェルカムライティングなどで点灯見られて満足しているぜ 去年11/27発注の1.8 STI。ディーラーさんから連絡きて、
2月上半期に工場出荷予定の連絡あったぜ。
たのしみだぜ : ) つまり光ならないとこ光ってるレヴォーグ見かけたら…
お金持ちなのねって思ってれば良いのですね >>890
だからやるのは勝手だけど同調求めんなって上に書いてあるだろ
こんな車検がどうなるかも分からん物 >>893
お金持ちって、必要無い物に金掛けないよ
ついでに894にもあるけど、車検で指摘されたら通らない
指摘されるのは希だとは思うが
余計要らないｗ まぁ、少なくともAQUAは制動灯連動させたら車検アウト
リアフォグとの距離が法規違反 #はCVTオイルクーラー付くのか
これで安心してサーキット行けるな >>895
ディーラーは車検拒否するかもね。怒られて認定切られる可能性あるから。 WRXじゃないし売れんだろ
受注期間5ヶ月もあるからスバルも微妙と思ってそう 大阪スバルと奈良スバルでは値引きや色んな対応どっちが良いよ？ 今週納整着で来週日曜に納車
契約当初は早くて2ヶ月と言われたけどなんだかんだで4ヶ月待ちました 9月17日契約。今月の第4週に工場出荷2月中旬の納車の目処が着いたと連絡がありました。
当初、早ければ11月納車の予定で下取査定してたので、再査定が必要との事。年度が変わってるので査定下がるでしょうね。 2.4sti早く欲しいからネクステージってスバル専門店で見積もりしたら、
総支払い499万とかかいてるけどオプションなんもついてないから、
つけるとディーラーで買うのと変わらなくなった。ディーラー保証付かないから大損こく ネクステージってスバル専門店っていうかただの中古屋じゃない？しかも評判よろしくない… ネクステージ、ビッグモーター、ガリバーの３社は5chでは評判悪い中古車屋 しかもオプションもディーラーと同じ値段で出してくるし。
その辺のモータースだと少しは安くなるのに
ネクステージには近づかないのが良いとわかった たまに出てくる奈良スバルは近畿スバルに含まれていないのか。
京都スバルで買ったけど、値引渋々だったから、見積もり行けば良かった。でも、奈良は車で行くと時間掛かるんだよな。 大阪スバルはメーカー子会社で、奈良は地場なのかな？
奈良なら30分ぐらいで行けるから相見積もりアリやな。 C型で契約した人はいるのかな？
B型の納車が遅れ気味ってことはC型最初は５月頃になるのか？ >>914
892 だけど、C型だぜ。発注直前に今回はC型になります。ということだった。ちょっと価格に調整があって、成約ちゅうことになったよ。 >>915
さんきゅ。結果的にだったにしろ、早くて良かったですね。
ということはB型の生産は今月中でおしまいってことなのかな。 最近2.4を契約した人は♯の発表についてしまったと思ってるかな？
値段が違いすぎてそんな気持ちにもならないか。 B型末期契約だけど、ちゃんとC型の変更点とSTIパーツ満載の限定車がでます。との説明は受けたよ。 スポーツ♯で良いなと思ったのはSTIで真っ黒い内装なところかな。普通のSTIでも選べるといいのにね。 >>916
自分の件で恐縮だけど、2022/11/27がC型最初期の発注で、2月一巡目のロールアウトと考えれば、そう考えるのが順当かもしれないですね。 初売りで1.8STI契約したけど、予定では3月中って言われたよ VMレヴォーグ、1.6と2.4は全然違う車だった
VNレヴォーグ2.4とS4（VBH）、同じ2.4でも、全く別の車で驚いた
エンジンは同じ、違うのはタイヤの太さくらいと思っていたが、VNは乗用車、VBHはスポーツカー
普通に使うならレヴォーグ一択
でも俺はVBH買ったよ 一般的に何日前に納車連絡貰えるかな？今月納車予定なんだけど、まだ何の連絡も無い。今回担当変わって対応イマイチ。 >>928
ナンバーが取れた(登録日=車検満了日)という連絡があってから納車整備センターでオプションをつけて運ばれる。
今は混んでるのかどうかわからないが、登録日から10日から3週間あと。 >>926
レヴォーグとS4の関係は、昭和時代の4ドアセダンと2ドアクーペの関係に似てるのかも
昭和時代のセダンとクーペって、車としての基本はほぼ同じで使い勝手はセダンのほうが圧倒的に良いのに、スカイラインとかはクーペのほうが人気があったしレビン・トレノはクーペしかなかった >>930
同じシャーシエンジン足周りで上屋だけ変えた昭和時代の４ドア２ドアと、
レヴォーグとS４の関係とは残念ながら違うでしょう >>930
レビントレノはカローラの派生車だろうが >>932
派生というよりグレード名
カローラクーペのDOHC搭載グレードがレビン
スプリンタークーペのDOHC搭載グレードトレノ
セダン、リフトバック、ハードトップのDOHC搭載車はGT ＞カローラクーペのDOHC搭載グレードがレビン
樹が乗ってた85はSOHCだけどレビンやん >>934
E80系も昭和だったな
樹はしらんがE80系からレビンという名称がクーペの名称に替わり
レビン、トレノが特別じゃ無くなった VTEC搭載したアコードセダンとアコードワゴンの差 アコードが良かったけど実際乗ったらレヴォーグが良かったから購入した
納車まであと2週間！ 1月納車予定だけど何にも連絡ないな
金払ったら冷たいもんだ オレもそう
年末に「1月中には」と連絡があってそれっきり 日にちがハッキリと決まってないのに連絡貰っても逆にウザいだけだと思うが >>941-942
俺と一緒だ
任意保険とか駐車場の契約に、車検証が必要、さらに月末に海外、国内と旅行の予定があるから、早く納車予定を知りたいのに そういえば車検証小さくなって記載事項が減ったらコピーで保険引き継ぎできるか不安 細かい気遣いがトヨタやホンダの営業マンよりは落ちるな。まあ、スバルは指名買いする客が殆どだから、こんなもんだと諦めてるけど。 >>947
ディーラーにというか、担当によるでしょ 昔と違って今は工場で車が完成したらすぐに登録だから難しいだろうね 今日、マイスバルの通知でシステム障害から復旧したと言う通知があったが、今日まで仕事止まってたのか。 >>951
ありがとう。友人から3月登録にすれば車検と同時に無料で冬タイヤから夏タイヤに替えてもらえるのにって聞いたけどそんなこと出来ないよなーって思ってました ある程度は融通効くけど。2ヶ月とかは無理でも月跨いで欲しいぐらいはできるよ ちなみに年明け辺りで工場で生産が遅延してたらしい。俺の場合は今の所影響無かったらしいけど１月納車組は多少あるかもね。 中津のおっちゃんは＃が不満すぎて話題にもしたくないのかね >>958
DOPをメーカー側で装着されたらディーラーの取り分が減るからなあ
残りのDOPは小物しか残ってない もうね爺様達免許返納だな
このクソジジイと奈良のバカジジイ
くだらないわ 中津のおっさんはWRX以外のSTI全否定派だから気に食わないんだろうな
そこらへんの老害オタクと同じ >>960
興味ないなら見なけりゃいいだろ
お前の家の前で拡声器で喋ってるのかよw 見なければいいのにわざわざ見て文句言うやつ分からんわな でアンチのくせに視聴数せっせと上げてる事に気が付かない一番アホなパターンw >>965
まぁ、視聴数は表向きでスキップ回数や再生時間を見ているからアンチは読み飛ばしやスルー推奨 9月末契約だがやっと納車日が1月末に決まった
丸々4ヶ月だよな長かったなあ
当初は2ヶ月半と言われてたのに なんか正月休み明けにコロナになったり濃厚接触者になったりで休む社員が多かったらしくて生産が遅れたって話だけどね 決め手は何だった？
自分、レヴォーグのほか、SUVだがCX-5とフォレスターで迷ってる。
輸入車も見たけど、最近の輸入車は走りの質感や内装もコストダウンが目に見えてわかるから魅力なくなった。 CX-5についてはデザインがキレイで好き。その他の点は乗ってないから比較できない。
フォレスターはsk5に乗ってたが色んなところに行きたくなる車で楽しかった。地上高ある割にコーナリングもなかなか。道具として使い倒せる。
レヴォーグはコーナリングが気持ちいいのと不満だった低速トルクが出るのが一番の決め手だった。あとルーフの洗車が楽。
2.4L版は出るのわかってたら待ってたのになあ（Dでないと言われてた）。 ワゴンが好きだから
カローラは小さいしマツダ6は販売停止してたし輸入車は維持費が割高だし ステーションワゴンの伸びやかなサイドビューが好き
SUVは寸詰まり感があるんだよな
レクサスNXなんかフロントはかなり格好いいけど全体見るとチンチクリン、貧乏人の僻みだけどね！ >>967
おめっと！自分も10月16日契約で納車日1月28日に決まりましたー >>969
オンロード向きならレヴォーグ（雪道も新雪なら20センチ可）
実質フラッグシップで満足出来る性能と快適さ。
スキースノボ雪山行くならフォレスター
スバルは安定して安全だからどれも良いがフォレスターは、
最低地上高220mmもある背が高い（高重心）SUVで、
車種的に高重心で、かつサスペンションが柔らかくて苦手なはずの
エルクテスト（緊急回避）
普通乗用車の目標の基準スピードである77km/h
をクリア出来たSUVがスバルフォレスター。
https://youtu.be/tjbU7JbcBmQ
この様なハイスピード回避に優れたフォレスターだが、
溝に片側タイヤを落として走り、
1.トラクションの有無、
2.傾いた状態でのドア開け閉めをしシャシー剛性をテスト
3.四駆が苦手とするクロスする前後タイヤの空転からの脱出をテストする、対角スタックテスト、
4.階段状の登り坂で前後4輪のトルクが抜けずキチンと分配され登坂出来るかのテスト、
12台のミディアムクラスSUVの中で、
全てのテストで、悪路走破性もトップの成績を残している。
https://youtu.be/SsEFOH7KP-Q
納車待ちでCX-5は薦めない。 969だが色々意見参考になる。ありがとう。
ところで、購入資金キャンペーンって、当選したら店舗の値引きが厳しくなって結局変わらないというオチにならないのかな？
あと、名前とかがスバル通じてディーラーに共有されて、「こいつは応募してて欲しそうだから値引き抑えよう」という動きされないか探ってしまう。 >>975
値引きは元から数万円程度しかないからそれはない。 SKフォレスターに乗っててVNレヴォーグに乗り換えた人とか金持ち過ぎるだろw
SKも初代がまだ2018年式だから結構新しいぜ 5年の残クレなのに2年で買い替えを勧められてビックリした
まだローン残ってるのにできるのと聞いたらできると言われたが、そんなことやった人いる？ 昨年、フォレスターの海外需要が高く、SKは300万越えで買取りも珍しくなかったからね >>975
資金キャンペーン当たったら買います、と言えば当ててくれるかもしれない 以前BP買った時に販社独自の支援キャンペーンがあって当たったら買うって言ってたら当選発表の数時間後に当たりましたって連絡来たことあるわ ワゴン人気ないからなぁ。
最近フォレスターに乗り換えたけど、楽で良いわ。 >>986
俺は逆だわ
フォレスターからレヴォーグに乗り換えた >>987
構ってちゃんとか荒らしとか
世の中キチガイは一定数いるもんだ エアロはわたしはバカですと宣言してるよあなものと捉える人もいるからな
オプションのままで正解かと 何かSTI Sport#の情報あるかと思ってディーラーに行ったが、見積もりもカタログも26日からだった。セールスマニュアルは見せてもらった。
ラテラルリンクロッドも専用品だそうだ。 >>986だが、スバル関連のスレは色々見てるんでね。納車待ちじゃ無い書き込みはキ◯ガイとは中々酷いな。
世間一般の話しだから悪く思わないでくれ。それぞれの良さはあるのはわかってる。ただ、今や国産で唯一のワゴンになってしまったからな。カローラツーリングは、コンパクトカーの荷室をワゴン風にしただけであれは違うわ。 >>997
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち45【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1674463235/
建てました。
俺も2.4sti買って来週納車 このスレッドは１０００を超えました。
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