【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part13
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2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレ
※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653854935/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured コーティングするか迷ってる
ディーラーで。五万くらいする これを中古で買う場合、気をつけておくべき点ある？
バッテリーの劣化具合とか、定量的に評価できますよね…？？ 前スレのムーブの人だけどナビのいらない街乗りだけなら軽で十分だと思うけど…
とはいえ加速が軽とは比べものにならないくらいソリオの方が良いからね
ソリオも軽より少し大きいくらいでそこまで大きくないから慣れればモニターも必要なくなるんだよね
うちもつけてるけど今はミラーと目視でしか見てないな >>9
キーパーなんたらってよく広告出てるやつですかね。
あと追加で…
ヘッドアップディスプレイって、常時OFFってできるんでしょうか？
立ち上げたくないです。 >>8
やってないよ。
財布から５万円出ていく事を想像したら、別の事に金かけようってなった。
何十年も乗らないし。 ソリオバンディット
シルバーのツートンカラー、オプションはカーナビなど
2月末に契約して半年で納車って言われてたけど、9月末納車と連絡来ました。
9月に遠出するんだけど、間に合わなかった… >>19
来月の中旬くらいにディーラーオプション取り付けだけだろうな
オプション取り付けはごねたら早めてくれて
納車も早くなるけどそれでも間に合わないなら厳しいかも あたりまえと突っ込まれるかもだが、電動スライドドアは左右着いてれば、どちらも運転席から開け閉めできる？ MZ初売り契約でまだ納車されないんだけど、、てか連絡すらこない、、 自分から連絡する、催促するっていう事すら出来ん奴は1年以上でも待てばいいんじゃないかな いまシエンタ契約するのと納車はどちらがはやいのだろうか >>30
催促してるけどまだ未定しか言われないんや 3月下旬の契約で、やっと来月生産確定の連絡きた。納車まで3から4ヶ月と言われて、結局半年かかった。 リアモニターディーラーだと純正オプションじゃないとつけてくれないってさ 軽と迷ってるんですが、剃り男って軽より遅いって聞いたんですが本当ですか？ >>40
リアシート外して貨物登録にすればできあがり >>39
そうなんですか。軽より遅いのは困りますね。 >>47
先代はストロングハイブリッドだけ5AGS 嫁がタントでいいじゃんと言い始めた。
小さいし広いし安いし、ということらしい。
嫁はほとんど運転はしない。
ソリオアピールはどうするべき…？ 質問です。
メーカ純正のナビでDVDが見れますが
・これは停車中しか映りませんか？
・オプションで後部座席にモニターを付けた場合は？
よろしくお願いします。 >>50
うちは、乗車定員５人ってことで軽→ソリオになった。 >>50
ハイト軽は高速の横風でふらつくので恐い。（ソリオでも横風うけるけど）
衝突時の安全性がソリオの方がマシ。（ソリオでも安全性が高いとは言えない）
いざと言うときに五人乗れると便利。（ヘッドレストとかないけど）
そのくらいしか思い付かない(笑) >>51
仕様はメーカーのwebサイトに載ってる
NAVIは基本的に走行中はTV/DVDは見れないが、キャンセラー付ければ見られる
後席モニターもアクセサリーカタログに載ってる >>50
他の人とかぶっちゃうけど、すぐ思いつくのは
子供１人の三人家族なら「用事で家族プラス実家の両親を乗せなきゃならない時に、軽だとムリ」
よくドライブでレジャーに行くなら「軽は高速乗る時に遅くて危ない」「遊び道具もプチバンの方がもっとたくさん積める」
後は「大きい事故に会った時に軽だとほぼ絶望的だけど、プチバンならワンチャンある」
そのくらいかな… でも実際、子供用にチャイルドシートつけると5人乗りは無理だよね。 後部座席にチャイルドシート付けて
女性なら後ろに大人二人乗れたわ リアモニターほしいがたかすぎる
HDMI出力だとツインモニター難しい うちだったら家族乗せて遠出する時に高速乗るとしたら軽は怖いな…
ソリオが絶対安全というわけではないけど、加速は間違いなくソリオの方がいいし
軽のが安いって言っても数十万くらいしか変わらんよ ソリオでも高速は怖いから大人しくレンタカー借りてる >>50
真偽は置いといて、事故った時の安全性が全然違うよ！って大袈裟目に説明すれば良いのでは。 オレはエブリィワゴン推してたんだけど、嫁が軽は事故った時不安ってんで我家はソリオになった。 誰もいわんけどハンズフリー通話できるのがなにげに便利やと思った レンタカーでデリカd2乗ってソリをが欲しくなりました だったらマイク付きイヤフォンで自動応答に設定すればいい >>63
便利なんだけど、先日、人乗せてる時に着信あって相手の声もスピーカーで丸聞こえになり恥ずかしかった(汗)
着信音もスピーカーでなり続けるし、どうすりゃよかったのか？ >>68 電話聞かれたく無かったらリンクオフにしとけよ もうすこしトルクが欲しいな。エアコンつけてたら加速が遅い時がある。 ストロングハイブリッドが売れなかったから無くなった
AGSの息継ぎ感をモーターアシストが補助して良い感じだったらしいのにユーザーは馬鹿 一歳の子供がMOPナビを触ってたら
燃費とかが出てる画面の左右
ナビとミュージックを入れ替えたんだけど
どうやったらその操作が出来るが全然分からん やっぱフリックなのか・・・
何回かやったけど成功せんかった ストロングハイブリッドは運転させてもらったけど、CVTの滑らかさはないけど
加速時とかの力強さは良かった、パワーを無駄なく使ってる感じだった 趣味で、釣りしてる人っていますか？
自分はバスをしているんですが、1ピースロッドとかどうやって乗せてますか？
ロッドホルダー？ワイヤー型の簡易式？
よろしくお願いします。 結局MCはあるのかねぇ
買いに行こうと思うがMCの内容見てから決めたい >>71
スズキのAGSは評判悪いイメージしかないな
ネットの情報だけど
MTAT、AGSとCVTに乗ったことある人は違いがわかるんだろうか 主流のDCTと違ってSCT（セミAT）だからじゃねえかな
でもDCTよりも構造がシンプルだから修理も安く済みそうだが >>78
バスもフライもテンカラもやるけど、ワンピースロッドを持ってない。
2Pとバイク用の4Pとテンカラの振出だな。
1Pだと、センターロッドホルダみたいに、運転席と助手席の間の屋根に吊るす奴かな。
知り合いのジムニーが付けてたけど、運転中気になるみたい。
2Pはライン張ったまま継ぎ外して後ろにポンだな。 エブリィと旧型ソリオSZでAGS乗ったけどCVTより全然好きだな
もともとMT乗りだからCVTはどうしても違和感がある >>40
ムーヴキャンバスみたいに、ソリオベース作ってくれ
ソリオスマイルを >>82
回答ありがとう
運転席と助手席の間の屋根に吊すってどういうやつですか？ クロスビーのMCショボかったからソリオも期待できないかも 先代より静粛性はかなりアップしてるの？
先代より凄く静かなの？ タイムズで4代目G借りた。
出だしがもっさりしてけど、
マイルドハイブリッドもこんなもんなん？ 今どき200万程度の同サイズ車で燃費良く俊敏に動く車なんてあんの？ 他の乗用車から乗り換えだと満足いかないこと多いかもね
でも250万もあれば買えちゃう車だからそこら辺はね >>91
Gにはハイブリッドもアイドリングストップもない定期 新型ソリオ乗ってみたけどアイドリングストップが自然で営業に言われるまで気づかなかったわ 前後スタビもいらぬとな
オートスライドドア、リアアームレスト、ロールサンシェード、ヒートシータも不要とな >>98
それよな。現行のGXが出るまで買い替えできない。 ソリオの純正ナビでfireTV見るためには
DOPで何が必要でしょうか？
Hdmi入力端子とかカタログからは分からず… 購入検討中
バンディットでカーナビとかドラレコとか必要な純正オプションつけたら定価280万くらい？ ノーマルとバンディットの装備差ってなんだ
公式サイトで比較しても差が分からねえ
それなのにバンディットが高い スライド電動だったような
最近右側非電動をよく見るわ >>102
多分入力は無かったかなあ
mopは出力しか無いです >>105
シートデザイン、インパネトレーの色
シフトノブが革巻きかどうか（バンディットは革巻き） 旧型バンデッドは片側電動スライドドアが標準で右側電動はメーカーオプションだった
ノーマルではそう言う区分が無かったのは謎 >>104
そんなに安いのか？
オプションで電動スライドつけなきゃそんなもんなのかな…
決算期だから値引きでもっと安く行けるかな
ルーミーカスタムGTは色々付けたら280万て言われたからHVでもないのにそこまで行くのかよと辟易してた >>107
偶然だね、手動で開け閉めして子供を下ろしてる人を２回みた >>105
比較してるまとめサイトとかあるからググれ
結論としては、好きな顔で買った方が良い。
バンディットの方がシート硬めで良いらしい？ GX出ないのか。
MZにしなきゃいけないのか。
ハイブリッドいらないのに >>118
営利企業として利益率の高い商品を売りたいのは理解できるが、
必要な装備の為に効果が乏しく余計なハイブリット装置はいらないのよね。 >>102
10インチナビ、ドラレコ前後、ETC2.0、バイザー、コーティング、メンテパックつけても270万しませんでした ma36sもうすぐ6年なんだけど愛車無料点検でバッテリー問題なしだって。ちなみに電圧聞いたらチェッカーは緑黄赤表示でわからないと来たもんだ。スズキ車初めてだけど、こんなもん？ >>121
バッテリーは電圧で問題がわかるわけじゃないしな
CCA測定器で測って問題なきゃ大丈夫じゃ？ バンディット特別仕様車
右側パワスラ、消されたナノイー復活と妄想 ルーミースレと違ってソリオスレは平和だなぁ～
ルーミースレは知的障害者が住み着いてしまってまともな人間はみんな出ていってしまった
悪いものを悪いと言えない独裁国家ルーミースレ >>123
旧型にあったナノイーとかオートドアロックとか結構亡くなってる？ 今度新車で買おうと思ってるだけど
小さい子どもを乗せるにあたって、シートカバーするかどうか悩んでるんですが
純正or社外か、実際に着けてるひといます？
つけて良かったとか、ここが良くないとか聞きたい >>129
クラッツィオのシートカバーをつけてます
良いとこは冬の静電気が軽減したこと
汚れもサッと拭けば落ちる
悪いとこは黒いカバーなので夏は暑い シートカバーってDOPで選べたりするの？
自分でつけるの？ >>130
やっぱ夏の暑さは課題ですかね……
冬冷たいのはシートヒーターでなんとかなるとは思うけど……
>>131
自分で買ってきてディーラーに持込んで取り付けして納車してもらえないか話してるところ GXでないみたいだし、4代目のGXを中古で買うことにしたよ。 ルームランプをLEDとかにした？
ドアノブの傷防止とかした？
DOP悩みますね…
納車まで長いから悩めて辛い バンディット検討中なんだけど、MOPのナビの精度はどんなもん？ >>52
普段から5人乗ってるの？
後部座席3人は子供だろうけど厳しくないか？ >>136 作っているのはパイオニアだから悪くは無い、映像の美しさはトップレベルで音はスピーカーを変えれば満足するよ。ナビとしては純正のETC2.0とセットで使うことを推奨する。 >>128
ウチの旧型バンデッドは乗り心地はお世辞にも良くないしピッチングもある
現行型は乗ったことないけどホイールベースが伸びてるなら多少は緩和してそう 突き上げ緩和した分、カーブのロールは悪化って聞くね。 ミニバンに最適なタイヤに履き替えると大夫良くなるな、因みにトーヨータイヤのMP7にしました。 3月下旬契約バンディット
ツートン・両側スライドドア・MOPナビなど
10月上旬納車連絡来ました。
いや～長かった。 こんな状態じゃ特別仕様車GXなんて来ないよね... 4月下旬契約、ソリオmz 9月中に登録、10月納車の予定。待っている間に我慢出来ず車中泊用にlHや電源、クーラーボックスを買ってしまった。たくさん遊びたい。 無いものねだりをするバカは無いものが出ても買わないからスルーで >>148
GXを待ってたけど、無いものねだりしていたバカなので
新型シエンタのガソリン車買ったわ この車のメーカーナビでYouTube見る方法ってありますか？無し Pに入れてサイドブレーキもかけてるのに
スピードメーターが1〜2キロって表示されて
夜間ライトが点灯するのをどうにかしたい ルーミー乗ってきたけどソリオのほうが乗り心地良かった
やっぱソリオにするかなぁ なんか>>152みたいなコメントってデジャヴなんだが、コピペ？ ソリオに特別仕様車なんていらないよ
マイナーチェンジ期待してますスズキさん >>150
HDMI出力だけで入力無いのよ
子供に見せるなら市販のリアモニターがいいかな
俺も検討中 >>153
すまん、比較してるから
結構多いんじゃないかルーミーとの比較 >>156
販売台数だとルーミーだけど
乗り心地とかオプション入れた価格は
ソリオ有利なのかな
俺も比較してる ルーミーならFMC待ってから比較検討したいよね。
エンジン云々以前にシャーシも一気に良くなりそうだし。(今がダメ過ぎる？) >>158
ダメではないが、基本設計が古すぎる、
なので、FMCした場合のインパクトは相当大きいと思う いやトールはFMCしても大して変えてこないと思う
シエンタが天敵フリードに対する最大の弱点ベンチシートを敢えて改善しなかった
なぜなら自社のノアボクを食うから
同じようにシエンタを食うような改良はトヨタが許さない
知らんけど >>157
ソリオの圧勝だよソリオ買いな
ダイハツの技術力が低いとかじゃなく、急遽やむなく付け焼き刃で作った車だからトールは
ただし劣る点もある
後部座席に3人乗る機会があるならトールにするしかない
トールも酷いソリオはもっと酷い
あと自動車税がトールは安い（自動車重量税はソリオのが安い） DNGAにしてライズロッキーのHV積んでリアエアコンかサーキュレーターつけたら太刀打ちできなくなりそう ソリオはサイズに拘りがあるらしいから全長を伸ばしてサードシートを設定する事はないだろう >>161
今日ソリオに決めた
あとは価格交渉
決算期だからなんとか安くならんかな >>167
ソリオ持ってる？
クッション必須だがこれでもソリオに3人乗るよりマシ
トール試乗してみ
つかヘッドレストないのは乗り心地以前に危険
唯一と言っていいトールの利点 >>167
後ろに3つヘッドレスト付けてるのはすごいけどこれで3人はタイトすぎるな >>169
これ意外にもデブ以外はちゃんとできる
見た目ほど無理矢理ではない
後ろに3人乗ったことある人にしか分からないが、ソリオの負けだよそこだけは
幅も高さも違うんだから仕方ない 4人がゆったり座れて、
邪魔な真ん中ヘッドレストが無くて後方見やすくて、
肘置きもあって快適なのが良いんだよな。
5人乗りはヘッドレスト無いから非常用でしかない。
うちは5人乗ったことは一度もない。
5人乗るなら他買った方が良い まあ4人までなら人として乗れる（5人目は載せる、詰める）想定だろうな 4人までなら快適だけど5人は結構きついよ、長時間は乗れない
それはソリオもトール兄弟も同じ
家族がたくさんいて旅行する時も使うならミニバンにしときな その流れでシエンタやフリードが売れるんだよな
アレの最後尾は色んな意味で乗りたくないが ソリオは後席アームレストが付いているがルーミーは無い。
４人乗車ならソリオが快適。 5人乗る仮定ならどんぐりの背比べやろ
ソリオが一番マシだろうけど、それでも緊急用や >>144,147
いいなあ
うちは4月中旬契約だがそろそろ何か連絡こないかな... >>178
後ろに3人乗りしたい人にソリオよりシエンタフリード勧めてる人が以前もいたけどさ
フリードのキャプテンシート以外はむしろソリオやトール兄弟の方がまだマシじゃない？
3列目使うにしろ2列だけにしろすげー狭そうに見えるんだが… 大人で5人以上乗る方が珍しいんじゃない？
父+母+祖父+祖母+子供二人で、
子供を3列目に乗せたらフリードやシエンタは便利だよ。
ソリオだと子供一人になるけど、チャイルドシートがなぁ。。。
デカいんだよなぁ。 介護が必要になったらシエンタ以上が便利ってくらいかな ソリオの後部座席のシートベルトの写真ある？
ルーミーよりマシ？？ ソリオのCMで小さい子どもが
真ん中のシートベルトしてるよ
大人は苦しいと公式に認めてるんだよw 4座独立キャプテンシート仕様作ってよ
グレード名はインペリアルで >>188
同感ではあるが、その層は既にフリードに流れているんじゃないかな。
もしくは４名乗車で割り切れるなら軽自動車とかね。 シエンタにキャプテンシートが出来れば、4人乗り需要が満たされるのに 現役世代の家族が乗るソリオって核家族でわりと都会に住んでるイメージ
道が狭くて運転しづらいからソリオがちょうどいい
爺婆はルーミーに流れてるから保険料安くなりそうで助かる >>198
ありがとうございます。
やっぱり長いですね… そういう例もあるってだけ
3～6ヶ月が平均でしょ、店に確認すんのが一番確実 3は…人気少なめGとかならワンチャン？
県によっても違うみたいだから、近場の取り扱い店に片っ端から聞いてみるんだねぇ
まぁ言うて今からだと年末年始にかかるから、急いで発注しても年は跨ぐだろうけど つい先日、バンディット注文かけてきたけど今は早くても5～6ヶ月て言われた バンディットは早い説あるからな
付けるオプションにもよるかもだけど >>201
キャンセル出て繰り上がりとかならワンチャンあるんじゃない？ バンディット ２月注文で 未だ動きなし。
９月初旬にディーラーに問い合わせした時は、同じ店で１月注文分が納車日決まってきているので自分のは９月中に動き出すのでは？。と言われました。 バンディット、1月の契約時は5ヶ月くらいって言われたけど、蓋を開けてみたら7ヶ月半かかったでござるよ
(o・ω・o) ソリオだけこんなに納期遅れてるの？スイフトはどうなん？ ジムニーなんて2年になったって聞いたからぜんぜんマシ 純正シートカバーって六万くらいするやつ？高いね…
社外はどうなんだろうか 純正カバー高いよな～、しかも購入前に見て確認とかもできないし
社外品で同じ金額出せば本革使ったやつでも買えるからなぁ…… ソリオ、納車7ヶ月って言われたなぁ
みんな同じくらいなんだな MZのMOPナビで5月上旬契約の
今月末か来月上旬納車予定
思ったより早かった 色だが、メロウディープレッドのツートン、ホワイト、グリッターバイオレットで迷ってる。
みんなは何色？ 我が家はディープレッドとバイオレットで悩んで
元々ツートンにするつもりはなかったし、せっかくバンディッドにするなら限定色の方がってことでバイオレットにしたで
九州北部なんで黄砂の汚れがちょっと怖いが楽しみだで 先代と現行って何がそんなに違うの？
静粛性？荷室の広さ？ そもそものプラットフォームからエンジンさえも刷新された。 注文から約１ヶ月が過ぎた…
まだまだ先が長い…
NE'Xコーティングやるか悩むな
保証五年で、メンテ無料ってかなり良い？ >>231
納車まで9ヶ月ってこともあるから気長に待つんだな ホント、今って新車買う気にならない
営業マンから納期聞いて早々に退散している
3ヶ月程度ならまだ待つけど「最低でも半年以上はお待ち頂きます」って言われたら買う気失せるよ >>238
納車の目途が立たない車両をヘタな値引きして売れないよな。 前スレかどっかで話に出てた気がするけど現行モデルに車速感知のオートドアロックキットつけてる人いる？
口コミだと誤作動の報告も結構あるけど実際のところどうなのか知りたい >>241
半年したくらいで反応しなくなったよ
めんどくさいからそのままになってるから何が原因かわからないけど
ちなみにDにいれたままドアあけるとガチャガチャガチャガチャってカギが開いたりしまったりし続けるからあれがよくなかったのかもしれない >>241
Dレンジに入れるとドアロックするから楽
付けて8ヶ月たつけど不具合なく動作してる 俺も動作しなくなった。
次のマイナーチェンジでついたりするんだろうな。。。 今の車の車検が2024年3月だけど納車までそんなに掛かるなら年明けくらいには注文しないとダメ？ ma15s乗りです。
現行車両の価格に驚いてます、
買い換え止めて大事に乗りつづけなきゃですね。 ソリオ、これ、ハイブリッドの加速があったら普通に加速するような感じだから
マイルドハイブリッドじゃ事足りてない気がする。 >>246
むしろ今すぐにでも行ったほうがいいレベル >>250
時速40km未満だとキャンセルされる役立たずだったよ…
同じ時期のスペーシアよりしょぼいの草だった 納車期間長いの
あと、どの位続くのだろう？
新車を、買うの悩むわ。 仮に終わってもすぐに、とはならん
明るい要因が入って来ない限り、最低あと5～6年はかかるだろうよ ソリオMZ正式契約したよ
オプションほとんどなし
乗り心地が決め手 >>254-255
レスありがとうございます。
注文して
ひたすら待つしかないですね。 >>258
オメ！いい色買ったな！
何ヶ月待ちって言われた？ >>261
7ヶ月だね
早ければ半年だっていうけど >>252
スペーシアって所々ソリオよりいい所があるんだよな・・・ >>266
タントとルーミーのほうが差が酷いような…
値段が近い時点で皺寄せはあるよね 4代目ソリオ 130万
5代目ソリオ 250万
どっちが幸せになれると思う？
見た目は4代目の方が好きかも。 5代目はより軽自動車みたいな見た目になってしまった
4代目も車に興味ない人が見たら軽にしか見えないだろうが >>268
中古の年式、距離数、オプションにもよるわ
安かろう悪かろうは車の場合かなりあるからな 日中に暗くなった雨の中、ソリオの青って認識しやすいんだな
路面の黒色や空や路側のグレーにも埋まらずにはっきりわかる
対向車線を走ってて目立ったのはちょっと意外だった 例えば、9月契約→11月MC→4月納車
って時、納車される車はMC後バージョンだよね？
値上げされる時は追加料金取られるの？ >>268
5代目一緒に買おうぜ！
値切って220万くらいにしよう >>274
ここではなく販売店の担当者に確認しましょう。
ここでは無責任な回答しか得られませんよ？ なに なに、マイナーチェンジあんの？
年内にありそう？
バンテットダサいからカスタムZの追加期待したい 年末か年始にありそうなMCだけど、アイドリングストップなしのGグレードの設定が残るといいのだが。
つうか、最近の車は余計な機能なためにアイドリングストップ・キャンセラーや、カーナビのTVキャンセラーなど必要になるなんて
馬鹿らしい。 マイナーチェンジは
スズキコネクト＋BSM＋車線逸脱抑制が追加になるぐらいじゃないの？電パも付けてくれよ。 >>278
そこで定番のGX設定ですよ
ルーミートールを討ち取りにいきましょう >>274
契約した時点での型だからMC前のになるんじゃない？ マイナーチェンジなのに、電波なんてあり得るの？？
大幅チェンジじゃんｗ 以前ディーラーに聞きましたが、基本的にはMC後版、金額は契約時のまま。と言ってましたよ。 へえ
MC後になるんだ
まあMCの情報出したときにはもう工場はある程度生産してるからかな それはそれで契約として良いの？？
契約した車と違う車が勝手に来るってことだよね？ 知らんがな
そもそもスズキ全店でそういった対応になるのかどうかすら分からんのだぞ >>274
最近では新型発表で旧型が即生産終了ということも珍しくない
融資してもらった後にでも注文そのものがキャンセルされることも全然有り得るよ 4代目にするかな
吟味してたら車検までに間に合いそうもないわ 4代目いいぞ〜サーキュレーターは無いがいい車だよ
MCでユーザーの不満が何か改善されるといいな 俺は4代目にスペーシアのサーキュレーター取り付けしたわ 当然だがサイズ感他性能など含め全てにおいて5代目が最高なのに、、 まぁ仕方なくね？
車の良し悪し以上に、6ヶ月以上待ちは厳しい人も出てくるでしょ >>298
車検前の駆け込み商談さえままならないもんな 今年の冬にマイナーチェンジあるって本当？
ついに電動パーキングブレーキ付くの？ やたらブレーキ時にキーキー鳴くんだけど…
ディーラーで調整して貰ったけど、また1ヶ月後くらいには鳴り出してきた 冬にMCあるのはほぼ確定？
電動パーキングブレーキ付く？ ブレーキの音、個体問題じゃなくスズキ車全般なのかよ。さすがにそれは嘘だろ、初めて聞いたぞ スズキは分からん、本当に分からん
他メーカーなら順次電動パーキングブレーキを付けていってるから今無くても次のMCくらいで付けていくのはほぼ間違いない、だから待つのは有り
けど、スズキに関しては未だに電動パーキングブレーキ付き車種が1つも無いというおかしなメーカーだから、いつソリオに付くかは本当に誰にも分からない、次のMCで付くかもしれないし、今後もずっと付かないかもしれない
だから、電動パーキングブレーキ優先なら他メーカーを検討したほうが良いかもね 電動パーキングブレーキよりもブラインドスポットモニターが付いて無いのにビックリした。
オプションでも良いから付けて欲しかったな。 いらない。ないものねだり。
そもそもスズキ車に搭載してから言えよ ACCあるからね
全車速対応ACCは停止保持付き電Pがあって完成だから それ絶対MCでつかないじゃん
何かのフルモデルチェンジの売りにしたいわな、普通。 渋滞時、どうしても自動追尾運転して欲しいんでしょ。
有ったら便利だろうけど、別に無くてもなぁ。 >>301
>>305
定期的に湧く荒らしだぞ、と 5代目ソリオで初速のもたつきはどうにかならないですかねー。
スポーツモードに入れてたら不満ないんですけど。
スポーツモードにいれっぱなしにしてたら不具合でるんでしょうか？
燃費は下がると思いますが。 やっぱ初速もたつくよね
ずっと軽乗ってたせいかと思ってたわ ソリオのMC情報を待ってるんだが、ホンダからソリオやルーミーポジションの
トールワゴンが出るって噂もあるだよね。そっちもちょっと気になる・・・
来年くらいに買い替えをか考えてるんで、どのメーカーもさっさと情報出して欲しい。 ホンダは早くフリードをフルモデルチェンジして欲しい MCするの来年じゃね？っていう情報しか出てこないんだが ホンダの四輪事業は赤字だが新しい車作ってる余裕なんかあるのか ホンダはバイク屋さんだから四輪に期待できないのよね N-BOXの出来がいいホンダには、N-BOXをサイズアップしたソリオ対抗車を期待したいんだけどなぁ
トヨタと違ってそこまで体力無いのかな？
きっと良いクルマが出来ると思うんだけどね～ >>326
ソリオよりルーミーとぶつかるのがきついんだよな
ダメハツに安く作らせて大量にばら撒いてるもんだから >>327
確かにw
もし出たら、軽自動車に続いてこのクラスの平均車両価格を大幅アップさせるキッカケになりそう
流石にそれはちょっと怖い スズキブランドのランクが低いイメージはある
だが身の丈に合わない高額な車をローンを組んでまで買いたいとは思わんし、ぶっちゃけ車なんか相応に走って安全性がそれなりにあればいい
何が言いたいかというとソリオに電パは不要 俺は５年で10万キロ余裕で越えるくらい使うから安い車を5年で使い捨てるスタンス アラウンドビューいいなと思ったけど、MOPの9インチナビは走行中にTVもナビ操作もできないと聞きました。
TVキャンセラー付けると、その間はGPS切られてナビ案内できないらしいけど、
社外品ナビであればどの機種も走行中のTV、ナビ操作OKでしょうか？
今使っている10年前の社外品ナビはそんな規制はなかったので便利なんですよ。 純正ナビは基本走行中操作・TV映像はNGだね。
社外はだいたいOKだけど、全方位カメラが、アダプタ付けてもアナログ画質に劣化しちゃう。 テレビは見なくても、完全停止前にナビ触りたいときはあるな… 移動中、にナビ触るのはセーフでスマホナビ触るのはアウトって ルーミーはMCで電動パーキングブレーキ付けたから、ソリオもできるんじゃないの？ スズキは最近初めて電動パーキング導入したばっかだし
しかもランディとかいうOEM 新型シエンタですら電波無いらしいね
理解に苦しむが… 電パの利点って楽なだけだろ、むしろ子育て世代には子供が押す可能性あるから危険なだけだが、走行中とかインターロックで作動しないと思うが、シフトがパーキング位置にあれば作動するからな。
ちなみに経年劣化による修理費も15～30万円と割高なのでいらんわ コストがかかるからなぁ
ソリオに入れたら乗り出し定価230とか行っちゃうんじゃないのか >>349
それいらねーな…ｗ
ハイブリッドと同じでつけたら売れなくなるやつ >>338
TVキャンセラーつけるとナビ案内できないってマジ？ >>351 GPS信号をカットしてナビ操作や設定画面を弄れるようにしてるのでナビ案内は中断する。 >>338
純正パナの10インチに大手量販店で、
スイッチ付のキャンセラーをつけてもらいました
テレビ視聴中でも交差点では自動的に案内画面に切り替わり、
ナビは正常に動作しています まだまだ納車待ちで説明書読んでる段階です。
純正メモリーナビで質問なのですが、道路の混み具合は表示されないでしょうか？
今はアルパインのナビを使用しているのですが、道路に並走するように緑や赤の矢印が表示され、
道路の混み具合が表されています。そのような機能はありませんか？ >>352
マジかよ、、
ヘッドアップディスプレイで見れるからいいかなって思ってたけどそもそもナビとして使えんのか、、 別に何も変わらなくても次のMC後は円安やら物価高で230万くらいになるんじゃねーの
まぁソリオだけに限った話じゃないけど >>354 渋滞路は赤く表示されるよ。但し実際の込み具合と少しタイムラグがある。 >>354
VICS対応してないナビの方が珍しいだろ >>357-358
ありがとうございます。
表示されるようで良かったです！
メモリーナビの不満点ってありますか？
最近パナソニックのナビも気になって来てしまって。。 >>360 USBポートが一つしかないことくらいかな、アンドロイドがＷＩＦｉ接続に対応してくれればその不満も無くなるが パナのナビは止めとけ
純正の使ってるけど、地図の精度が低すぎて使い物にならないよ
この間遠出したときに全くダメだった
30年近くある総合スーパーが載ってないとかそういうレベル
カロッツェリア選べるならそっちのほうがはるかにいい KENWOODもナビはそんなに良く無い
渋滞情報は音声で、高速の渋滞の際の迂回路は勝手に設定してくれるが、新しいバイパスが登録されて無く田んぼの上を走っている
うちのが古いだけかもしれんが 純正ナビで発注してたが中々不自由そうね
一応後からtvキャンセラーかけられるって聞いたから今はスルーしたけどデメリットあるとは知らなんだ >>365
前スレでは純正が最強ってなってたのにな
理由は忘れたけど 何がデメリットなん？
TVキャンセラー付けたけど、出来なくなった事なんて1つもないけど キャンセラーの動作がパーキングブレーキの信号を割り込んで入れるんだろ
GPSによる案内ができなくなるんじゃなくて、走行中にTVやナビの操作をしたらGPS信号が止まってるだけ
んで、それも解除するハーネス売ってる
パーキングブレーキアラームは解除する必要があるけどね >>370
普通にナビ案内もテレビしちょうも見てるけど 編集途中に書き込んじゃった
純正ナビはナビ画面とテレビの2画面できるけど、キャンセラー付けてても特に問題なく両立してるよ？
GPS止まった事は1度もないし、実際に付けてない人が適当言ってるだけやろ 純正ナビは表示したい施設を事細かに選択できるからとっても便利だし二画面表示も素敵仕様でSDカードからの動画再生が何よりありがたき 個人個人で最強の定義が違うんだから決められるもんじゃないんだけど
自分で比較検討できない人なら純正が最強でいいと思う
あとから「純正買ったのに〇〇できないじゃないですか」とか言いっこ無しな >>372
あなたを信じるとして…
なんで真逆のデマ書き込むやつがいるんだｗ 10年前は純正ナビが画面小さくて画質がゴミで値段が高かったのにね
このソリオの場合純正MOPナビをおすすめできるレベルになった
旧型ソリオはMOPナビゴミだからやめとけ 規制に掛っちゃいました。
レスありがとうございます。
色々調べてて思ったのですが、メモリーナビのナビ部分ってカロッツェリアの楽ナビなんですかね？
>>378
これは、テレビ見られるけどテレビ観てる最中はナビは位置情報を拾えないというやつでしょうか？ >>382
元は楽ナビだね。たぶん
どんな時だろうとGPSは普通に拾えてるよ
これ付けたらテレビ関連の走行中ロックが無くなる。他は通常通りって考えて
YouTubeで取り付けて実際走ってる様子とかも出てるから、気になるなら見てみ >>383
そうなんですね！
色々と見た中ではどれも、キャンセラー付けてテレビ視聴中はナビは停止状態になるようでしたので、
リンク貼っていただいた物も調べてみます。 >>384
この1600円のは走行中にテレビ見れるだけで、走行中にナビやオーディオの設定は出来ないよ。走行中にナビ操作出来るのは、こっちの方です。
https://item.rakuten.co.jp/t-plaza/992007/ >>385
1600円だと、ナビ案内もおかしくなるの？ >>383
楽ナビとはちょっと違う
カロの楽ナビはカープレイにAndroidオート非対応
でもソリオは両方対応
しかもカープレイならワイヤレスまで対応
次世代の楽ナビとも言える 1600円のやつはテレビやDVD試聴が出来る様になるだけ、GPSってかナビ関連への干渉は無いから何も狂わん
それに加え走行中にナビ操作も出来る様になるやつは、GPS狂う。狂わない様にするアイテムもあるけど手動スイッチなども追加され、仕様も複雑化するので…個人的には高い金払ってまでしないかな
https://i.imgur.com/zqRIynF.jpg
https://i.imgur.com/gksDkfZ.jpg 俺は1600円の自分で買ってつけたけどナビは正常に動いてるよ まぁ言うてナビ操作も地図の拡大縮小とか細々した事は走行中でも出来る。
目的地の再設定とかが走行中に出来ないのは安全面を考えたら、そこまでやっきに解除する必要あんのかねぇ 自分が行ってるディーラーでは日本電機サービスのキャンセラー売ってるので、
それを付けて貰おうかと思います。
使ってるかた居ますか？ ma36sだけどアマゾンで1430円のヤツを自分で付けた。スイッチ付きでoff(車速)にすればナビ操作可能 4代目も玉なくなってきたなー
GXが欲しいんだよ… 任意保険って何にしてる？
アクサで見積もり取ったら同じ条件の他社よりめちゃ安かったんやが >>395 通販型はやめとけ
交通事故発生
加害者「事故起こしちゃった損保代理店さん現場来て！！」
395「通販型損保に来てもらわなきゃ」
加害者側アジャスター 「あーこれは395が悪いですね」
警察官「395が悪いメモメモ」
加害者側アジャスター「加害者さん具合悪く無い、後から具合悪くなる人も多いので念の為救急車呼ぶね、車は修理工場にこちらで運ぶから安心して」
加害者側アジャスター「395さん加害者さん具合悪いのに救護しなかったね！！」
警察官「395は救護しなかったメモメモ」
395「自分も救急搬送して下さい。」
警察官「どこか悪いの？そうは見えないけど？救急車呼ぶのは事故車の搬送終わってからにしてね」
後日、395の過失割合50％、救護措置違反、罰金と免停 >>396
分かり辛い
素直に通販型は○○だからって書けよ >>396
何が言いたいのかあんま理解できなかったけど、それって代理店型でも一緒じゃないの？ 弁護士特約さえ付けとけば通販型でも問題ないよ。
納得できる解決でなかったら裁判に持ち込めば良いので。
代理店の良いところは担当者の顔が見えるところよ。実際に会って話すのは安心感からして違う。
電話応対だけで全てを任せられる人は通販型で充分。 代理店型だろうがその時に事故現場までやってくるのって、よっぽど条件がいい時だけだよ
現場に来るだけなら、セコムとかが駆けつけてくれるやつにでも入ればいいのでは 保険会社はなるべく自分側の負担減らしたいから、事故った時に放置だったり適当にやる事はないと思ってんだけど、、
396が言ってるような事にならないようネット保険側も頑張るでしょフツーに
じゃなきゃ保険会社も損するし 警察官は当事者と目撃者からしか話を聞かないんだけど。
保険屋の話聞く警察官とか見たことないわ… >>396
こんな妄想で書いた文を信じるなよ。ピュア民か？ >>404
確かに
直接見てない人の話し聞くわけないわな
ネット保険にしないで代理店で契約してるのは前世代的な考えの人達なのか？
店舗持たないからネット保険は安くできてるだけなのに、サービスが悪いから安いみたいな感じで思ってるのかな？ 後期SV探してるがやっぱ店頭中古じゃタマ少ないね
オークション代行でも通せばいいの見つかるんだろうか 2年目を迎える12月大きなマイナーチェンジの予感
電パはどっちでもいいけど、電球ランプをLEDに変更してほしい
デュアルファンクションウインカーをお願いします！ >>410
おめ！いい色買ったな（お約束）
ソリオも納期半年なんだ色々辛えな
こんな状況だとマイナーチェンジもやりにくいし特別仕様車も出しにくい >>413
まったくございません
噂の域を出ませんね 仮にMCされても値上げは避けられんからな
変更点なんて微々たるもんだろうし、さっさと買った方がえぇ ベースで10万円ぐらい値上げした上でトールみたいにEPBオプション2万ぐらいとか？
そしてバンディットは標準装備で？ >>417
何の情報も出てないって言ってるのにここで聞いてどうすんの、、？
皆んなの予想を教えてねってことかな？
予想ならMCで値上げは避けられないだろうね！
参考になったかな？ 納車待ちの途中で型が変わってボディカラー差し替え版になった人がたまにいるね
マイナーカラー好きには辛い時期 生産ラインに乗ったのならMC発表されようが、当初のものが納車されるだけよ。
でなきゃ現場は回らないし、既に顧客の要望通りに作り始めたもんどうすんねん 契約から約9ヶ月待ち
MZようやく納車されました！ 法規に関わる部分は受注云々に関わらず変更しないと出荷できないから気付かない部分でこっそり変わっていることはあるよ
サンバイザーのエアバックコーションプレートがピクトグラム表示に統一とかが該当する MCで電動パーキングブレーキ付かないの？
他に何かすることあるの？ はいはい電パ付かないからさっさとトール買いな、スズキスレに来んな爺 MZとMVって、同オプションにしたとき
MVのほうがお得なの？
顔が好みじゃないんだよぁ… >>430
MVは元が片側スライドだけだから、両方にしたらむしろMZの方が安い 電スラは子供の指はさみとか防止できる所がGOODだよな 無いものねだりする奴は、無いものが出ても新たな無いものねだりして買わないから、つまりは人として恥ずかしい冷やかし馬鹿w ちなみに、つけてよかったDOPとかなんかありますか？
自分は、肘おきの太いやつ、ドアノブの傷防止はやろうかな…と思っています。 停車してるのにメーターが1〜3キロで表示されるの俺だけかな？
エアコンでエンジンが動くタイミングでメーターも動く それで車が動いてるって判断して
夜間ライトが点灯するからめんどくさいんだよね
デーラーに持っていってみるかな >>439
ドアエッジモールもおすすめ
銀メッキでかっこいいよ GXなんて旧型後期のど末期に限定車として出したんだけど
現行型であと何年待つつもりなんだよ バンディット6月末に発注して11月中旬納車との連絡あり。
年明け、下手したら4月の車検切れに間に合わないかもと思ってたけど、予想以上に早くてビビった。
関東の小さな副代理店購入で両側電動スライドドア、メーカーナビです。ご参考まで。 オレンジ
このスレではあまりら出てこないけどやっぱ人気ないのかねぇ
リセールバリューとかあまり考えなかったわ 昨日ディーラー行ったら5ヶ月くらいです、
とか言われたけどなあ。
サバ読んで短く言ってるだけかな。 MCで電動パーキングブレーキ付かないなら、他に何かやることってあるの？ >>450
いい色じゃん！
わかりやすいから駐車場でも迷う事ないし >>454
CになってもPDに対応しなさそうな気がする
今はUSBから充電してるけど
今後は後ろのシガーソケットからPD3で充電する予定 >>453
電球ランプをフルLED化、
ダブルファンクションウインカー >>458
さすがにPDは無理だろうなあ。
シガーソケットの方が便利かもしれないね ネオンブルー、あんまり出ない色って言われてたけど、近所の月極駐車場に停まっていたでござる なんだかんだで見た目はパールが一番いいよ
水垢目立つのが難点だけど >>448
おめでとう！うらやましい。。
自分はバンディットを6月中旬に注文して、来年3月と言われてから何の連絡もない状態です。
関東圏です。 >>455
6ATいいね！
自分もCVTよりATのほうが好み
あとはセンターメーター廃止してスマイル風にしてほしい 汚れも傷も目立たないシルバーにしようと思ったら、オプションカラーなんかよ。 シルバー&ブラック検討したけど
やっぱりやめてよかったよ。 納車されてすぐクラツィオのシートカバーを付けたけど、やっぱり革の感触はいいな。最近トイレが近いから、最悪漏らしても拭けばいいという安心感が素晴らしい 部分的に本革でカスタマイズできるタイプを買いました。
色の組み合わせも選べるし、本革使っててもディーラーオプションのシートカバーより全然安い。施工はそれなりに大変だけど万単位の節約になるからオススメ。
あと明るい色を選ぶと夏の車内の熱さが多少マシになるぞ。 >>479
素人でも自分でつけれるもんなの？
オートバックスとかで付けてもらおうと思ってたけど >>480
アームレストやシートについてる部品外すのに、六角レンチとかドライバー使うけど、特殊工具が要る訳ではないので素人でもいけると思う。カバーの末端を隙間に押し込むのに、内装剥がしやヘラなんかがあった方がいいが、粘土用のヘラやもんじゃ焼きのアレでも先が平らなものであればなんとかなる。
確かに時間と手間はかかるので、費用に納得が行けばやってもらうのもあり。
夏とかやったら暑くて死にそうだし >>483
9月注文ですかね？いつ納車予定ですか？ >>484
厳密には8末で、１月～２月と言われています。 ２月注文してすぐの頃が懐かしい。。。
あの頃は夏に納車予定だったので
「夏場、スリムサーキュレーターでどのくらい快適になるのか体感するのが楽しみ」だった。
今では
「冬場、シートヒーターでどのくらい快適になるのか体感するのが楽しみ」に変えて納車まで待つしかない。 >>487
遅いのよね。
営業担当に聞いたところ
自分は未だ生産情報なし（ソリオ）。
同じ営業担当で半月あとにバンディット注文した人が11月頭納車だそう。
同色でほぼ同じオプション。
「逆転しちゃいましたが、もうそろそろだと思いますので、お待ちください」の状態。 現行ソリオのACCってちゃんと使える？
先代ソリオのACCより良い？ 中古で探そうと思ってますが、やはりディーラーがおすすめ？ >>495
いろんなサイトで中古車の情報見てみたら？探した事ないからわからんけど これ中古で買うなら、新車のがよくない？
中古そんなに安くないし 今は納期が長いから中古車相場上がってるものな
先代モデルでもなかなか高い 先代バンディット乗りだけど満足している
20万キロまでは乗るつもり ファンカーゴ20年超で、24年2月が車検。
ソリオMCかルーミーFMCまで待つつもりだったけど、さっさとMZ買う事に決めた。
MOPナビと窓のバイザー、フロアマットを考えてます。
他にオススメオプション有りますか？ 現行ソリオって発売されてからまだ1度もMCしてないの？ 納期長いの大丈夫なら新車でしょ。
中古車相場がえらい高い。 >>501
フロアマットは社外品色々選べてしかも安い。バイザーとシートカバーも自分でつければかなり節約できるぞ。手間はかかるがその分、メンテパックに回す方が良いと思う スズキのメンテナンスパックって高いよね。エアコンフィルターやワイパーなど簡単に交換出来るものほ自分でやるとして、整備費はトヨタの方が安いのでオイルキープ含めて点検、車検をお願いしている。
買ってからスズキにいくのはリコールの時だけ >>507
わざわざトヨタ行くならルーミーに乗り換えれば？ >>502
>>506
有難う。
社外品、調べてみます。 ドライブレコーダーがエンジンスタート後、5分くらいしないと起動しないんだけど、こんな現象ありますか？
ドライブレコーダーは社外品で、ディーラーじゃないところでつけてもらいました。
しばらく走ったあとにエンジンオフ、すぐにエンジンかけ直した場合はすぐに起動する。
ヒューズボックスから電源取ってるはずだけど、こんな動きする電源あるのか？？？
車はMVです。 >>509
https://youtu.be/xa9KFw1owfI
ここのラゲッジマットつきよかった
後席の純正でむき出しになる部分もカバーされるのもいい
色も柄も選べるよ 今まで1度もMCしていないなら、冬にMCあるでしょ？ >>510
車側ではなくドラレコ側の問題の可能性が高いです。
…普通は言われなくてもドラレコのメーカー、型番も書くものだとは思うが。 >>514
それはやっぱりMCで待望の電動パーキングブレーキ搭載でしょー。 >>516 お爺ちゃん電パにはならんから諦めてトール買いなw >>510
ドラレコオートバックスで 付けたけどすぐ起動するよ
機種はコムテックZDR037 購入前の質問です。
メモリーナビはナビを使いながら、後部座席に座る子供のiphoneを
後部座席横のUSBかBluetoothでナビに接続して、子供のiphoneに入ってる音楽を
鳴らすことは可能でしょうか？
この場合、Apple car playが必要になりますかね？
メモリーナビのナビを使いながら、Apple car playを使うことはできるのでしょうか？ 単純にナビ使用しながらBluetoothの音楽再生は出来るが、ナビApplecarplayの同時使用は出来ない、どちらかを選択になる。 MOP使えばナビしながら音楽流せるから
それで良くね？
そういう話しでは無いのか？ >>521,523
レスありがとうございます。
Bluetooth接続してそのまま音楽流すことができるですね。
Apple car playやSmartDeviceLink接続が必須と思っていました。 そうなんだよなー。
中古車の先代ソリオも結構高いから躊躇しちゃうんだよなぁ。
やはりMCで電動パーキングブレーキ付くまで待つのが賢明なのかな。 発売直後は不具合出まくりで、尚且つ値段がぐっと上がるだろうから、出てからも更に様子見で待たないと。 タ－ボいらんからcvtやめてatにしてほしいな
スズキのcvt制御はクソだから 今までいろんな車乗ってきて効果実感できないオプションナンバー１ スズキのコーティングは安い方全く駄目で高い方が良いとは見た
普通にキーパーとかは？ キーパーよりはディーラー？
確かNE'Xだったかな コーティングを維持できる人は、しなくても綺麗を保てるっていう ディーラーのはコスパ悪いからな
キーパーのほうが仕上がりいいこともあるし
それかボディーケア専門店がいいかと
それか悪名高いスパシャンとかw(冗談 コーティング否定派が多いんだね、ここ。
みんな回答ありがとう！ まぁ買うのは1台だから、やった場合とやらなかった場合を明確に比較できんからねぇ 昔ながらのワックスが一番かも
シュアラスターおすすめ コーティングしてたけど謳い文句ほど効果ないしドライブスルー洗車の撥水を洗車半額のときにやるくらいがちょうどいいやってなった 洗車やコーティングは自己満足の世界だからな
金や手間をかけても、かけなくても本人が満足してればそれで良いってもんで、答えは人それぞれ 注文から約半年でついに納車日決定
いやぁ長かった... ソリオやっと納車したが、天井の下(室内)に収納しにくい。運転席にアシストなんとかがない。荷室の上に無理やりナニカを取り付けないと網のような物を取り付ける事が出来ない。皆さんはどうしていますか? 寝袋や電気毛布など軽くてかさ張る物がそこへ収納出来たらと思っています。 そんなに収納足りないのか？
ソリオの荷室はどうなっているんだ ルーミー狭すぎて草ぁ
え、その下が更に開くとかじゃないんよね？ >>559 多くのユーザーが年に1度あるかないかの頻度でチャリンコ積む為にフロア高を最大限低くしてるのでありません。
ついでに言うとスペーシアも同じですがリアゲートがリアバンパーやエンドパネルを兼ねるのでリア廻りぶつけた際に基本ゲート丸ごと交換必須となり修理費も高額になります。 一行レスでキレてるヤツってオレこのスレの主導権握ってるとか勘違いしてんのな、大抵。 納車から２週間。まだ数回しか乗ってないけど感想
・やっぱり加速が悪い。なので大人しく走るしかない
・大人しく走れば電気自動車かと思うぐらい静か
・短距離ばかりなせいか、表示されてる燃費は悪い。（8.5いってない）そして実燃費はまだ給油してないからわからん。 >>565
乗り方でだいぶ違うが通勤片道37kmをA/Cオフで22弱でA/C全開で17弱程度
燃費重視でノロノロすると24弱
渋滞多めで14～16くらいだな
アイストオフするとマイナス1km以上下がる 代車でハイブリッドの軽四乗ったがソリオは回生ブレーキが強すぎる気がする >>556
草
ソリオのトノカバー下はスペアタイヤ入れてる >>569
信号の少ない国道を定速で走れば30近くでるよ
この車走り方次第でカタログ燃費軽く越える
空気抵抗悪そうなのにすごいと思う >>573
とんでもない追い風か下り坂じゃなきゃ無理だろ。
ほぼアクセルとブレーキ踏まないようにしないとそんないかないっつの。 >>570
ありがとう！参考になります！
結構上下するんですね 走り出しは違和感感じたわ
なんか重い
ワゴンRはしなやかに出るんだが >>574
片道(下り坂)だけ測定して喜んでるYouTuberもいるが往復測定して標高差まで記載してるやついる
そいつも燃費計で20後半でてる
同じ道を軽ターボで走ったらさらに上いったみたいや
おれも25でた
おまえの運転が下手なだけ 最初は「もっとしっかり出足を電気でサポートしろよ！」って思ってたけど、今はもうきにならんくなったわ 妻からは好評だけどな、出だしもハンドルの軽さも
街乗りはこれくらいで十分だろ >>578
お前がどんだけプロのエコドライバーか知らねえけど、この車は一般的な道を一般的な乗り方なら20km/lいかない。
購入検討者に過度に期待させるのやめとけ 自分は1年半ほど乗ってアイスト有りで15..8km/ｌだな
都市部で10㎞以内の短距離がほとんど
月一くらいで高速使って片道100㎞ほど走る。帰りは渋滞にはまること多い
スコアは街乗りなら大体95以上 >>551
そんなこと納車されてから言ってるとか…
試乗なり展示車見に行った時に気付くだろ普通。 >>584
あー俺と同じ乗り方
参考になる
ガソリン入れるのは月1回くらいかな？ ソリオハイブリットとルーミーカスタムGTって実燃費はどっちが良いの？ >>583
たしかに一般的と言われるとその程度まで落ちる
こっちは車必須のど田舎で信号すくなく流れのいい道多くてさ
そういうとこだから燃費意識してなくても勝手にある程度数字でてます
>>587
その人 >>571
自分も試乗した時に気になりました。
回生ブレーキのある車に乗ったのが初めてということもありますが、
急にシフトダウンした時に感じるGが都度掛かるような体感がありました。
これってブレーキングで軽減できるようなものでしょうか？ 2秒間だけ停止保持止してくれるACCってストレスある？ 渋滞で走行停止になるレベルってあんまりないけどまあケースバイケースか なにげにルームミラーの振動が気になる。嫁さんの車や前に乗ってた車だと気にならないから、この車は結構ビビリが出てる感じ。 >>595
たまにでしょ
首都高でACCとか有り得ないしな スバルとかちゃんとしたヤツだと、渋滞時もお任せ出来るレベルなの？ 疲れてたら爆睡するやつ出そうだね、もしそうだとしたら。 今日初商談に行ったけど納期目安4ヶ月って言われたけどほんと？ 今日、新型シエンタ見てきたけど良い車やな。ソリオ売れなくなりそうや。 >>603
価格帯が全然違うから大丈夫でしょ
あれ今買うなら350万でしょ？
Zグレードしか買えない >>601
グレード、オプション、住んでる地域によって変わるから何とも ツイッター見ると、チラホラ納車が早まったってツイートが見られますね。
あやかりたい。。 バックオーダーを捌いて、12月あたりにmc発表するんじゃ⁉︎ね？
半導体の供給も、徐々に回復してきてるみたいだし 半導体供給の回復なんてニュース見た事無いけど
円安も進み戦争も進行中でそんな急激に状況が好転するとは思えんが >>592
減速時も軽くアクセルを踏んでいると軽減できます。
しかし時速20kmくらいまで減速すると回生ブレーキ(あるいはエンジンブレーキ？)が抜けるので、前にポンと押されるような感じになります…。
CVTに癖があり、加減速が難しいです。他はイイ車なんですけどね。 エンブレと回生が同時に掛かるから仕方ないね
モーターONLYで走行できる車と比べたら回生ブレーキが強く感じるのは構造上仕方のない事だね
Hi-Low付きのCVTだからHiギヤに入る前の40Km/h以下でアクセル離すと特に回生ブレーキは強く感じるよ 肘置きを太くするオプションがあるけど、これやった人いる？
通りやすくするために標準は細くしてるみたいだけど…。 >>/610~6111
なるほど。
気にならない良い感じのブレーキングを見つけるしかないですね。 >>597
ルームミラーの振動で後ろ見えないよね。
助手席のヘッドレスト激しく震えてるんだよね。
返品したい。 >>615 ルームミラーに大きなミラーを後付してるとか？ドラレコミラー付けてたら振動気になるが、何も装着してなきゃ振動なんかしないよ。 確かに震動なんて気になった事ないな
低音がエグい曲聴いてたら震える事ある気はするけど >>616
俺と615だけかな？
ルームミラーには何もつけてない。
ドラレコはつけているけど、ミラーからは離れている。
車種はMZの4WD 製造はかなり初期の方 ソリオじゃないけど、ミラー取り付けのちっちゃなビスが緩んでて、ミラーが振動したことがある軽く締めたら治った。ソリオは見てないからわからない 帰ってきてソリオ確認したけど、ミラーベースにカバーがあって取り付け部分が見えないですね。ただ、しっかり付いてて振動はしてないなぁ ミラーの振動なんて感じた事無いけどなぁ
遠出とかにも使ったけど…ヘッドレストの事と言い、個体不良じゃね 俺はデカミラー付けてるけど細かく振動する時はあるね 先代ソリオのプラットフォームはHEARTECTじゃないの？ ミラー小さいからでかいの買って付けた
あとソリオのミラーは衝突時に取れるようになってるな
ソースは衝突試験の動画 1回目アリーナ行って、今値引き無しの見積書の状態。
これから値下げ交渉に入るんだけど、年始のキャンペーンが有ったらグッと下がったりするもんですか？
値切るの得意じゃないんですよね。
一応年度末くらいまでには決めて、現車の車検が来年末くらい。 >>627
今いくら？
あとグレードとオプションは？ >>627
年始はキャンペーンでオプションが１０万円分サービスになるんしゃなかったっけ。スズキの初売りってやつ >>627
2回目で多少なりの値引き話は出てくるでしょ 今出張中で見積書手元に無いけど、MZにMOPナビ・ドアバイザー・フロアマット・スペアタイヤセットって所です。
全て定価でした。
スペアタイヤは嫁が無いと不安との事で。
初売りでナビ代が出る感じですかね。 >>632
スペアタイヤ除く同内容で
デリカD2とルーミーを競合させて230まで下げれた。 気のせい定期
米10㎏乗せた降ろした程度の変化じゃ走行性能なんて変わらんわ デリカD 2意外と値引くんだよね。予想納期も早かったりするし。
ただ、選べる色が少なかったりするから、そこに問題がなければ選択肢になりうると思う ソリオ ハイブリッドMZ
5月 注文 納期３か月 ９０日
納車４カ月１０日 １３０日
走行４００ｋｍ 平均燃費１２．８ｋｍ
ネットを見て１７ｋｍぐらいと思ったがあてが外れた
たったの３２Ｌの貧弱なガソリンタンク
いったい何回ガソリンを入れに行く必要があるんだ
しょぼい、ガソリンタンクはせめて４０Ｌにしろ >>643
23区内で走らせてる？
地方なら通勤で使って17前後
旅行で長距離なら20以上余裕 >>646
東京ではない
大阪駅から１０ｋｍぐらいの大阪市の隣の市
渋滞はそこそこあり、信号も多く
発進 停止の回数は多いｗ 前の車で東京には５回ぐらいは行った
これからはあんまり行く機会はないが大阪 東京を往復すれば
１９ｋｍぐらい走るんだろうなｗ 来月は関西空港に行くので行きは高速で時速１００ｋｍぐらいで走る
帰りは一般道路で帰る
いまのところ燃費はいまいちだがこの車の性能からして高速では２０ｋｍ前後いくかｗｗ たぶん100km平均で走ると20いかない
80平均くらいなら楽勝 >>647
その条件でカタログどおりの燃費出る車があったら知りたいよ >>647
その条件でむしろ13走るほうがすごい
軽自動車でも地方通勤で往復渋滞+エアコンとなると12程度まで一気に落ちる
そういう条件で燃費求めるならトヨタのHVにしなさい
マイルドHVでは無理 9月中旬に注文で、今日納車目処の連絡来た
11月中旬頃にディーラーに届いて、オプションや下取りの車の関係とかで12月初旬に納車予定
最初に聞いてたよりかなり早まった、やっぱり少しずつ納期早まってんのかね >>643
ドンマイ
同じ条件でも乗る人だけじゃなく、交通の流れも違うからね 加速でどれだけ青の時間を減らせるかだね。
クルージング速度はあまり関係ない。とにかく加速時。 >>657
早すぎない？！
なんでそんなに早いんだよ…
俺より後なのに…。
こっちは連絡無し。 >>662
最初は来年1～2月頃って聞いてたから、理由は分からんけど特別早まった感はある
ちなバンディット、バイオレット、両側パワースライド、MOPナビ、フロントセンサーで地域は九州 >>657
その早さは、ラインのって納期連絡したら、お金用意できないとか、急病とかで購入キャンセル入って、丁度オーダー被ってた人にまわされた？ 免許取り立ての40歳なのですが、つまとの旅行メインでソリオ、ルーミー、新型シエンタで迷っています。
なにか決めてはありませんか。
年齢はスルーしてください。 >>667
旅行の期間と頻度によるでしょ
旅行メインなら普通にレンタカーでいいと思うけど >>668
やっぱそうですか。週末メインなので所有するのはどうかという話も結構聞きまして >>667
子供の有無(2人乗りか否か)ってのも有りますが、二人+荷物ならソリオかな。
でも、たまの週末に旅行程度ならレンタカーかと。
郊外ならともかく、都心は駐車場代がバカにならないし。 >>665
フロントセンサーか、そんなオプションあるんだね
つけとけばよかったな >>667
その3台だったらソリオかな
シエンタは２名乗車には広すぎるし、ルーミーは設計が古い ルーミーはそろそろハイブリッド来るんじゃねーかって噂だが
来るとしても来年かな >>666
>>671
フロントセンサーつけてる人あんまりいないから、その関係でキャンセル分が我が家に回ってきた可能性はありそうよな
家の駐車場が縦列駐車っぽい形で停めなきゃならんので、嫁さんの希望でつけたんだけど、結果的に得したかもしらん フロントセンサーって、音が鳴るヤツだっけ？
全方位と合わせたら無敵だな。 納車になったが、納車待ってる間に買ったスクーターがあるから、ほとんど嫁専用車になってる。1ヶ月点検でディーラー持っていったら、走行距離の少なさに驚かれそう >>667
シエンタでは大きすぎる
2人+荷物ならソリオかルーミー
ルーミーは設計が古いからモデルチェンジ待ったほうがいい
レンタカーのデメリット
翌日出かけようと急に決まっても近隣で借りれない可能性あり
毎回車が変わるから車に慣れない
室内汚いレンタカーもあり >>667
距離によると思う。
片道200kmなら大差ないが、400(東京から仙台や名古屋)ならソリオはどうかな。(バンデット乗り) 普段の生活で車使わないなら、レンタカーがいいかな。色々な車乗れるし。維持費もかからない。 、新型シエンタのカタログに最上位グレード以外は来年6月以降の生産ってかいてあるそうだ
トヨタは完全に日本を見限った シエンタの最新ださいよなぁ…
営業車みたい。カングーのパクりなのかな >>667
あーでも免許取り立てかー
中古車でも買ってとにかく乗りまくって運転慣れたほうがいいかもね
レンタカー事故らせたら面倒そうだし
ちなみに自分はサンデードライバーで年間1万km走ってたよ >>667
子供いないor子供の予定なしならスライドドアなんていらないと思うわ
その辺の予算なら、ヤリス、ライズ、フィット辺りでいいと思う
他の人が言うようにホントに旅行くらいならレンタカーで、週末くらいそこそこ乗るなら所有でガソリン車を
中古もあり、ノート、スイフト、MAZDA2とか スライドドアって子供が小さい時だけでなく、中高になっても有用？？ てか全てのドアがスライドになるべき
ドアパンチくらう悲しみがこの世から消える 運転席や助手席も強風でドアパンするから、
スペイド ポルテみたいな一枚の巨大なスライドドアにするか、
スポーツカーみたいなガルウィングにするか。 スーパーの駐車場で、隣との間隔が狭い所とか良いね。 純正のスピーカーの音質ってどんな感じ？
ディーラーオプションとかで変更した人もいれば話聞きたい >>692
悪くはないけどhiphopとか聞いたら
スピーカーが震えてガタガタいう 音に拘るならスピーカー替えたほうがいいよ。
独り身の時は色々やってたけど、今や子供のアニメやYouTubeしか見ないから何でも良くなってしまった・・・ 同じく。
つーかテレビでニュースくらいしか流してねぇ…
遠出の際は子どもたち、各自のSwitchしたりタブレットでプライムビデオやYouTube見たり好きに過ごしてる 家族用の車だしどうでもいいわね…
一人で乗る機会がほぼない >>697
遠出する時は1時間くらいで休憩とるし別に。山道みたいなとこをずっと走る場合は注意を促すけど、そんな機会自体が滅多にないからねぇ >>692
純正聞かせてもらって良くないと思ったからカロッツェリアのやつに変えた >>667
ペーパーから人生初のマイカーがソリオだけど運転しやすいしぶつけた事も一度もない
狭い道でもすれ違いが楽だし高速での加速も申し分ないです
運転に自信ないならイグニス、クロスビーとかがさらに小さくてなおかつ軽ではないから良さそう
コンパクトカー買うならスズキがいいですよ MCの情報マダー？
電動パーキングブレーキマダー？ >>701
ありがとうございます。
大変参考になりました。
他にも回答頂けた方、ありがとうございました。 9インチMOPナビの左下の時計表示って消せないの？
消し方教えてください。 MCの情報マダー？
俺は、電動パーキングブレーキよりも、フルLEDランプとダブルファンクションウインカーをお願いしたい。 ウォークスルーしないから、センターコンソールボックスつけたいんだけど、これオススメ！ってあったら教えてください 10月頭に契約したけど3-5ヶ月って言われたからだいぶ改善されたんじゃない？ 買ってはじめて暖房HIにしてみたが 生温い風しか出なくて温まるのが遅い 車走らせると熱い風が出る
信号待ちなどで止まると温度が少し下がった風が出る
みんな同じなんかな？ 旧型はそんなもんだよ。現行でそこまで改善されてないと思うから、そんなもんだと思う。 スズキってダイハツより下なの？
全然電動パーキングブレーキ付かないし。 >>715
ハイブリッドのグレードに乗ってるとか？
車の暖房はエンジンの熱から持ってくるから、燃費の悪い純ガソリン車のアイスト無しが一番暖房は効く。
それと比べたら、ハイブリッドは燃費が良い（＝燃やすガソリンの量が少ない＝出る熱も少ない）ので、基本どの車も暖房の効きは弱くなりがち。 メーカーもそれは知ってて、だから標準でシートヒーター付けてるんじゃないかと思うわ。 プリウスの寒冷地仕様にはセラミックヒーターが付いてる。 セラミックヒーターってご家庭のトイレに置いてあったりするアレやろ？
あんなもん全然暖ったまらんやん… >>722
そうだよ、トヨタなんかのストロングハイブリッド車は暖房ONにしててもエンジン止まるしね
信号待ちも低速走行もエンジン止まるからいつまで経っても暖まらない
HVにシートヒーターは欠かせない >>724
プリウスも、どうしても暖房の立ち上がりが弱くなりがちだから。
セラミックヒーターは力不足だけど、あると感覚的にだいぶマシ（セラミックヒーターはすぐ温風が出るので）。
かといって（EVやPHVでなければ）バッテリーの電力もエンジン回して得たエネルギー。
ヒーター付けると発電時間が増えて、エンジンが多く回る分燃費はｊ落ちる。
結局、全てはエンジンでガソリンを燃やしてナンボなので、クルマの燃費と暖かさはなかなか両立しないと思う。 誰かソリオ運転席の肘押き？の幅測ってくれないか…
何センチくらいあるんだろ マイナーチェンジかどうかわからないが
フルハイブリッド出るらしい せっかく空間広く取るために廃番にしたのにソリオにまた付けるのかね
燃費がいいのは分かるけど 荷室にストロングハイブリッド用のバッテリー入れるスペースあるしな 個人的にはアームレストいらんわ
太ももに手を置くのと何が違うんだ？
ウォークスルーの邪魔だし 電パというよりも、ブレーキホールドの機能が欲しいんじゃがのぉ。 こんな小さな車でウォークスルーの必要性を感じないんだわ ウォークスルーって何のためにするの？？
自動運転設定したら、後ろで仮眠？
まぁ未来の話だな。 電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールドがあればACCで停止保持できるじゃん！
素晴らしいと思う！
ルーミーに付いてるのに何でソリオに付かないのさ？ どこのスレでも電パの話題出ると必死に否定する人出てくるね 別に付くなら付くでいいけどお値段がどんだけプラスされるかだな
今の時点で高くなるからやーめたって言ってる装備だし >>745
要は渋滞時も、アクセル・ブレーキ操作をせずに自動追尾機能してくれるようになる。
電パが無いと渋滞時、停止して何秒かでACC解除となり、自動追尾にならない。
現行は停車のない、高速道路の車間・車速対応のオートクルーズ止まりの機能って事。 >>757
渋滞時まで車の機能に任せるのって怖くない？
慣れたら便利なのかね？ 高速たまにしか乗らない、停車するような渋滞にハマることほとんど無い人には無くても困らないよね？
電パ電パって騒いでる人いるけどそんな必要なら他の車買えばいいじゃん。 >>760
まだ恐すぎて無理だなぁ
何かあったら結局運転手の全責任だし
自分にとっては電パ搭載されても信号待ち時に足をフリーに出来るくらいの恩恵やろなぁ 使う使わないは別にして騒ぐヤツは、似たような金額なのに自分の車に付いていないのが癪に障るんじゃね。
不具合出まくったり値段が上がる方が嫌だけどな。 欲しいって言ってる人は他の車で使って快適さを味わった人
要らないって言ってる人は使ったことない人 >>764
ほんと、これ
要らないと言っていても、実際に搭載されたクルマに乗ると途端に手の平を返す人が殆ど 現行ソリオにもブレーキホールドはあるけど短時間だからちゃんとブレーキ踏まなきゃいけない
本来万が一のためにある機能だからそれでいいんだけどな >>765
いや、ならその機能ある車買えばいいのでは？ >>761
いや、使うのは駐車してる時だけだ
ウォークスルーの話しやろ？ 遅ればせながらナビの更新したらSDLがなくなった。
やっぱりあれ覇権取れなかったのね… 何度でも言うが、無いものねだりをする奴はそれが叶っても、次の無いものねだりをしてやっぱり買わない恥ずかしい大人。 寺さんにこれからの契約だと納車いつくらいか聞いたら
3月末だって Android Autoつないでアマゾンミュージックつかうと、自分のダウンロード済みのプレイリストも選べないんだな
ほんとつっかえ 250万の現行ソリオ。
130末怩ﾌ先代ソリオ＝B
ｂﾇっちが幸せにｂﾈれるかな？
見た目は先代ソリオが好きかな。 先代ソリオでも今は走行距離5万kmで130 ~140万円くらいするな 先代ソリオの程度良いだったらいい値段するし、それならと思って現行の新古車買ったわ ソリオは良いニッチマーケットを掴んだよな
住宅事情が厳しい都市部住まいのニューファミリー層とか独身で荷物を結構積んで一人旅したい層とか
そりゃトヨタも後追いで物真似カーを出してくるって訳だ
意外にスズキのマーケティング部門は優秀なんだな ハスラーなんかも軽クロスオーバー人気の火付け役だしな スズキのネームバリューで決めつけてスズキ車を嫌煙してる人間は人生損してると断言できる
最初は嫌だったけど今はあのSマークにも愛着湧いてきたぞ
洗車の時ピカピカに磨いてる だよねーうちなんか気に入りすぎて玄関のドアにもスズキのSマークつけてるわ どうしてもSマークに抵抗感あるならデリカD2がある。 スズキは優秀だと思うよ
高くて良い車は当たり前だけど
安いのによく考えられてる >>774
4ヶ月くらいか
このクラスだと以前は2ヶ月もなかったのに伸びてるね >>792
コロナ禍前の2019年登録だけど、納車までに3か月かかったぞ
@九州 >>794
一昨年の1月に旧型バンデッド白買ったけど2ヶ月くらいだったと思う
この辺の差はメーカーの都合だからどうしようもないね >>797
自分が納車される前（11/1）がちょうど、スズキ車の完成検査問題と台風15・19号が直撃したのもあったからだと思う。 噂されてるMCがあるとすると、発表直前から現行型の受注停止になるものですか？ 4代目ma36s、満6年だけどバッテリーは問題ない。なぜなんだろう？年間4000km >>798
それは運が悪かったね
今ほどひどくはないけど 久しぶりに覗いたらまだ納期や電波の話してるのねｗ
>>610
先代乗りだけどほんとそう
週末600km以上走ったけど減速時のグーン、スコッの2回のGはほんとストレスだったわ 現行型と先々代D2持ってる
さすがに先々代乗ってる人はもういないか…
ちなみに現行型は鹿とぶつかって修理中
まだ納車1カ月経ってないのに…クソ 鹿ｗ
鹿との事故現場見たけど車は中破で鹿は死んでたなぁ
物損だから車両保険入ってなきゃ泣くところだったな 野生動物との衝突は、今年から大手損害保険会社の車両保険掛けてれば保険適応出来るからね。
通販型や共済だったら適応外なので残念。 >>804
エルクテストは必要なんだな…
二代目ソリオもまだ見かけるからな
今見るとちっさwとなる >>804
15S(B？)ってセンター足元にトレーとショボいながらもドリンクホルダーあるんでしょ？
そのホルダーを改造して他の物に付け替えてる人もいる
一方36Sや37Sは使い勝手の悪い小さなゴミ箱
窓際のドリンクホルダーはすぐ上にエアコン吹き出し口のフレームがあるせいでホルダーに差し込むタイプの拡張アクセサリー類は干渉して入らなかったり
ゴミ箱上部はシガーがあるしダッシュボード一体成型なので穴を開けたりの加工もしづらい
個人的に500のpetよりも大きな物を置けるようにしたいからここかなり不満
子育て世代向けの需要でウォークスルーの使い勝手を優先させたんだろうけど… 全方位カメラ、社外ナビに繋いだ人居ます？
アナログ画質ってどの程度の荒さなんでしょう？
実用面で問題なければ、現車のナビを移そうかな？と思ってます。 正直ルーミーで電Ｐ試したけどどうでもよかった
ホールド？だけあれば便利なんだろうけど 電パ要らないけどブラインドコーナーセンサーはオプションでも欲しかった。 >>813 その為に全方位カメラの設定があるじゃん MOPナビを更新しようと思ってUSBメモリー刺してみたら
非対応のUSBって出て何も出来なかった
何が悪いのかサッパリ分からん 容量とかフォーマットとか 32GのUSBメモリをFAT32でフォーマットしなきゃだめとかじゃないの 市販のUSBメモリ
32GB 以上のUSBメモリ（FAT32 または exFAT にてフォーマットされたもの）が必要です。
USBメモリには更新に必要なデータ以外は保存しないでください。
64GBでexFATでフォーマットでやったから
条件はクリアしてると思ってたけど
32GBでFAT32が良いって事なのかな >>816
自分の場合、USB3.0のメモリーでは動作しなかったが、USB2.0のメモリーで動作しました。 USBメモリを物理フォーマットしてシステムファイルが無い状態で使用しなきゃダメ iPhoneもUSB-CになるからUSB3.0の車はもうお役目御免だね >>820 ん？USBの通信通電規格とコネクタ形状をごっちゃにしてない？
タイプAやタイプBでもUSB3.0はあるのだがw >>823 USB3.0対応メモリは使用出来るけど恐らく通信自体はUSB2.0モードです。 >>824
見た感じそうだろうなと思ったんだよな
ありがとう 四角いコネクタなら奥側に5つ端子があれば3.0だよ TYPE Cだと見た目じゃわからん 単純な話で装備内容を増やせば車両価格は上がる
そこの取捨選択はメーカー各々次第だがスズキユーザーは他のメーカーに比して割安感を求めるから当然に必要最低限の装備内容に落とし込む コネクタくらいなら単価知れてるから値上げ幅大した事ないでしょ
ま、そうだとしても次は車両大幅値上げ間違いなしだろうが オーバーヘッドメガネケースはスペーシアにも欲しい装備 MZです。
高速道路は、85km/l（ACC）で走ると燃費が良いことわかり、常用している。
エアコン付き 24km/l
エアコン無し 26km/l
二人のりエアコン無 25km/l
東名＞新東名＞伊勢湾＞新名神＞山陽＞瀬戸大橋（細かい部分は略）の700キロ以上での平均燃費計 今日ACCと電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールドが付いてるNBOXに試乗したんだけど、1度体験してしまうと次に買う車はこれが付いてる車じゃないと買わなくなるね。
是非ともソリオにも早く搭載して欲しい。 電パは別にして、暮れにMCあるのかな？
SV追加のみとか？
GXも無さそうだしなぁ。 >>776
150万くらいまでで走行性能少ない先代がおすすめかな。
新型出て随分見かける様になったけど、自分も先代がソリオの良さがて出ると思う。
自分先代バンテットだけど今でも惚れ惚れしちゃう。 でも死亡事故件数はかなり減ってるからいいんじゃない？ >>844
ACCだけってより、ACCに電動パーキングブレーキ(オートブレーキホールド)が加わると、停車・発進を繰り返す様な渋滞も車が自動追尾してくれる。
ハンドルは別とした、自動運転だね。
だから、電パさんが付けて欲しいと騒いでるんだと思う。 >>845
カーブがあればハンドル曲げなきゃいけない
信号赤なら自分で止まらないといけない
そのレベルの自動運転は自分で運転してるのと対して変わらない 「車の装備について考えてほしい」
決算発表の席上、鈴木社長は原材料の高騰に伴う値上げラッシュについて「値上げをしたいという思いはあるが、我々の購買層の皆さんの懐具合を考えると単純には値上げできない」と述べた。
「ユーザーの皆さんも自分のクルマの装備について考えて頂きたい。何でも付いているということが、本当に必要なのか。使わないけどあった方がいいのか。それとも無くてもいいのか」
と言っています。 >>839
NBOXでも良いかもーって思ったけど、やはり普通車が欲しいんだよね。
5人乗る事もあるだろうし。
今度ルーミーも試乗してみるけど、やはり早いとこソリオに電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド付いて欲しいわ。 いらないもの
−アイドリングストップ
−HUPディスプレイ
−なんとかコネクト
−天井サーキュレーター 爺さん電パ欲しけりゃトール買えよ、足腰弱いんだろいっそのこと電動車椅子でも買えばぁ～草 いらないもの
ーマイルドハイブリット
GXとは言わないから、Gにもオプションで相応のモノ選ばせて欲しい。 カックンカックン酷く稚拙な制御のマイルドハイブリッドはいらないわな
外した分は軽量化にもなるし助手席下もエンジンルームも空く >>776
先代ソリオは、軽自動車と実質同じ。軽と全く同じ狭い荷室。
薄くて硬いリヤシートと突き上げる様な乗り心地。硬い割には限界が低い足まわりにプアなパワー。
そんなの買う位ならNボで良いな。 世間知らなすぎる馬鹿はマイルドハイブリッド不要論を唱える >>859
おまえみたいな奴に限って掌返しで『世間知』なんて言葉で大衆を嘲笑う >>859
これの意図をおしえてほしい
長距離ドライブしないならガソリン車も
ありかと思い始めたんだが >>856
値引きどう？
正月のオプション10万まで待とうかと思って、まだ判子押してない状態なんだけど。 D2ですが、4代目乗ってました。クルコン(CC)しかなかったので、ACCのある今の車は渋滞や高速でかなり楽ですよ。
当時はなくてもよいと思ったけど、1度使って慣れてしまうと戻れませんね。楽を覚えてしまうと駄目ですね。 現行スペーシアでACCのありがたみがわかったよ
アレはアレで不意な加速もあるから油断はできないが >>861
マイルドでもストロングでもシリーズでないハイブリッドは、長距離走行時には内燃機関がメインなので効果は少なく、STOP&GOの多いドライブで効果が大きいとじっちゃんが言ってた。 >>861
君のレスの意図のほうがわからん
普通は長距離ドライブしない、市街地走行が多いほどハイブリッドが生きてくるんだけどな いや、短距離はガソリン車、長距離はハイブリッドだよ。 >>870
なぜそうなるの？？
さっぱり理解できないけど >>870
走行距離稼げないからペイできないとかそういう話？ >>868
乗り方によるじゃろ
買い物などごく短距離で、エンジンが温まらないうちに着いちゃう場合だとハイブリッドは不利
ただの重いガソリン車だ
逆に程よい距離走ったほうが燃費がいいんだけどね >>873
なぜそうなる？エンジンが温まらなくても回生は発生するよね
エンジンが温まるかどうかは関係ないと思うけど >>872
そうだよ
じゃなきゃハイブリッド一択にかって
ガソリン車の価値ないじゃん。 ソリオのマイルドハイブリッドはアイスト時の起動音を静かにするオプションだろ 燃費なんて大して伸びないわ レンタカーでMXとGの両方を同じルート（高速と市街地合わせて約200km）で乗ったがMXはリッター22.3Km、Gはリッター19.5kmだったな。 >>877
車両の価格差を燃費で取り返すのは大変と言う事ですね。
そう言われるとG/GXでも良いなぁて声も有ると思う。
実際、オプション選べずマイルドハイブリット選ぶ人が多いのかな？ >>878 後席スライド機構やサーキュレーター無いグレードは子供乗せるので無いわぁ やっぱりオプションや装備で縛らないと、マイルドハイブリットは売れないのかな。
同じ装備選べたら、GX/GZ/GV欲しいよなぁ。 買ってよかったカー用品・アクセサリーとかありますか？ え？GX出るの？
電動パーキングブレーキ付いてる？ このスレたまに燃費の話や納期に話になる以外1年間ずーーっと電波の話
カスタマイズしたとかそういう話はゼロ >>886
そう思うなら、自分でカスタマイズでも他の話でも、話したい話題出せば？ >>875
カスタマイズとかは個人の好みが大きいからなぁ
うちの会社にもソリオにステッカー貼りまくってるのいるけど、俺からしたらちょっとね >>886
まぁとりあえず君のカスタマイズ情報を書いてくれよ
有用なものなら他にも出してくれる人いると思うよ リアシート後ろにマックスまで下げてカーセックスした？ >>886
カスタマイズが好きな層はスイスポに行くんじゃない？
ソリオユーザーはファミリーか老人のイメージだわ
ちなみにソリオにカスタマイズは求めていない 昔ファンカーゴではしたなぁw
車中泊向けにベッドキット導入も考えたけど、一人分(助手席側)くらいなら自作出来そうだな。
助手席は前に倒して前側にスライド、前に倒した後側との間に板を渡す感じかな。
何ヵ所か、補強の橋桁が必要だな。 >>893
やっぱり標準的オスなら車内空間をそっち方面に考えるよな笑 カスタムというけどパーツ出してるところなんてあるのか
比較的売れた旧型でも見たことなかったが 派手にカスタムしてるソリオ見たことないな
見た目のカスタムってもあるのはせいぜいホイールも車高調ぐらいじゃないか？エアロとか無いよね？ スペーシアベースとか軽ワンボックスを車中泊/趣味部屋化するの流行ってるし、そっち系のカスタムは結構ありそう。
ソリオは、ソロキャンプや釣り/チャリ等のアウトドア好きにも好まれてる車種だし。 >>874
回生はただの充電作業
君乗ったことあるの?
エンジンやら暖まらないうちはエアコンが常に稼働して、電池があってもEVモードにはならないよ
うちの場合は20分程度経ってからEVが出る感じ >>898
エンジンが温まらないうちはエアコンが常に稼働するとか意味不明すぎるw
うちのはシリーズパラレルだけど、エアコンつけてもエンジンかかりっぱにはならないよ
始動直後は確かに強制的にエンジンかかるけど、100mもかからず停止すると思う 中古先代ソリオ140万って、半導体不足やウクライナ危機とかで中古車価格が高騰する前っていくらくらいだったのかな？
10〜20万くらい安かった？ >>901 グレード判らなきゃなんとも、中間グレードのMXなら20万円高くらいだね。バンディットなら170～180が相場 >>900
エアコンのこと言ってるのだが？
よく読め >>903
先代アルトから後はジムニー除いてハーテクトになってるはず >>907
レスありがとう。
ソリオは先代も現行もハーテクトなんだね。 この車オートライトが標準になっててマニュアル操作ができないんだが(簡単には)夜に対向車に合図のパッシングとかできなくて不便じゃないか？ >>913
手前にレバー引くとパッシングできない？ 全方位モニターって必要性ありますか？
バックモニターだけで充分だと思うのでリアカメラだけ付けて社外ナビを考えてますが可能でしょうか？ >>912 値引き額と納期教えてください
ちょっとまえに聞いたら3月内言われた >>917
一旦使っちゃうと離れられなくなるから最初から使わないほうがいいよ オレも値引き額気になる。
正月の初売りになると、更に値引かれるのかな？ >>916
ハイビームをパッシングとして対向車に使うんですか？
相手からしたらいきなり眩しくなって不快だと思うんですが >>919
先週ソリオバンディット契約したけど、1月頭って言われたよ〜 >>923 ありがとうございます
結構早いんですね もしかして、ロー、消灯、ロー、消灯ってしてたのかな？ >>922
オートライトにしてたらそれしか方法ないよ
ずっとハイビームにするわけでもなしに1、2回合図として送るだけなんだから別にいいでしょそんくらい >>917 7インチワイドや9インチは装着出来ないから注意。となると最低でも市販の8インチナビ&DPOバックカメラの装着となる。
9インチMOPナビは全方位カメラとセットで185,000円なので価格差が無きゃ素直にMOP選んだ方がマシ。
もちろんスマホをミラーリングしたいとかなら市販じゃなきゃ出来ない。 ライトのスイッチの位置(順番)がわるいよな。
オートライトは一番奥でよかった。そうすれば即オンオフでの合図消灯もやりやすい。
なんでひねって一番初めの位置にしたんだろ。
ちなみにプロはパッシングは行けか待てか紛らわしいので使わない。
ライト完全オフが行けの合図。 >>930
そんな安い組み合わせがありましたか。
気が付かなかったので検討します。
ありがとうございました。 >>926
パッシングにハイビーム使うのが一般的なんですね
受け取り方によっては眩しい＝煽ってるようにも受け取れるので、さすがにそれはないと思ってました
勉強になりました この前後ろの車が夜無灯火で走ってたけどオートライトだから教える手段なかったわ
オートライトじゃなかったら走行中一瞬消せば気づくんだけどね >>935
怒涛の10連打とかしなければ世間の大半の人は文句なんて言わずに何かあるな、と察するだけだと思うよ 現行型でキャンプユースしてる人いる？？？
夫婦と子供一人のファミキャン勢なんやが、後部座席も使えばルーフキャリア無しでも積載足りるかね >>939
今は嫁さんと2人だから後部座席を倒して積載は余裕。
どれくらいの荷物を持って行くのか知らないが、3人だと厳しくないかな？座席に繋がってるボードに傾斜が有るから意外と積みにくい。 >>940
やっぱあの傾斜邪魔だよね、キレイにフラットにできなかったんだろうか……
ラゲッジスペースの防汚、防水対策とかって何かしてる？ >>941
キャンプに行く時は傾斜対策に厚さ20mm以上の板と厚いダンボールを折り畳んで調整し、カインズで買った人工芝を全体的に敷いてます。
雨が降る場合は濡れたテントやカッパ・長靴等を入れるために大きめのコンテナを持って行きます。 お？12月にストロングHV出るの？
電動パーキングブレーキは付くの？ 「電パ必要？」
「電パいらなくね？」
「電パは不要」
いらないなら黙っとけばいいのに
https://i.imgur.com/YNsRrKW.jpg >>947
それお前じゃん
電パが要らない派に、それは間違ってると押し付けてるのと一緒 飽きるほど繰り返された話題なのは何となく分かるが
電パはあれば便利程度だろう
むろん否定しないけどな これからの時代、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドは必須だよ！
乗ればわかる！使えばわかるさ！ありがとう！ 他車スレにもこういう電波いるんだよな
何なのだろう 付いてる車のスレでいいよね～って語り合えよ
付いてない車のスレで語ってもほとんど賛同してくれないし、邪魔者扱いだぞ 他車ではなくソリオについて欲しいんだから
他車のスレには書かないだろ。
欲しいと書くのも邪魔だと書くのも自由 年取ると新しいものが受け入れられないからね
スマホ？ガラケーでよくね？みたいな爺さんと一緒 >>954
標準装備が増えれば販売価格に上乗せされる >>953
このスレで一年ずっと同じこと繰り返してるキチガイうざいよねって話 >>956
キチガイと言うのもウザイと言うのも自由、
電波欲しいと一年言い続けるのも自由、
という話だけだよ。
電波の話題がウザイならNGするのも自由だ。 せめてスズキ車のどれかに搭載されてからだよ
ソリオはスズキ車の機能寄せ集めで出来ているから、マイチェンで付く事なんざあり得ない でも、ソリオに電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールドが搭載されたら嬉しいだろう？
赤信号でルーミーが隣に止まった時の「はぁ、向こうは電動パーキングブレーキ付いてるのかぁ…。」って思わなくて済むんだぜ？ ストロングハイブリッド出たらの前提ですが
街乗り、月１で400キロ前後の遠出だと
マイルドハイブリッドとどっちが良いんだろう？ >>962
燃費はストロングの方が良さげだけど、車両価格を含めたトータルコストはマイルドの方が良いだろうな スズキのストロングハイブリッドは正直あまりメリットなさそうだよね… ストハイはトヨタの？
だとしたら軽いし燃費良さそうじゃない？ accがレボォーグ並にスムーズなら電動Pがあってもいいかな こないだディーラー点検行ったら夏くらいって言ってたけど信憑性は不明。 2秒間だけ停止保持するACCって使い物になってるの？ >>975
別に停止用の装備ではないからね
ただやっぱりブレーキホールドはほしい ブレーキも自分で踏んでいられないような人間が車を運転するな ルーミーと比較して初めてスズキ車買おうとディーラー行ったけど色んな意味で酷かった。 トヨタと比べるのも何だけどアフター考えると頼む気にもならん。 >>980
どう酷かった？バンディット近いうちに買おうとおもってるから教えてほしい
ちなみにトヨタから買い替え予定 >>980
似てるけど中身は結構違うし先駆者だけあってスズキの方が細かく気配りされたインテリア・装備だと思うが
車重もソリオの方が軽くナビその他オプションも安い
ルーミーは3気筒だがソリオは4気筒でハイブリッド >>983
店員の対応とか？全体的なサービスの話？ サービスとか店員の対応で決める人って結構多いよね
スズキとトヨタ行ったけど店の雰囲気とかは圧倒的にトヨタだけど店員の対応はスズキが良かったな
ある程度のレベルがあればもう純粋に車だけで比較できた スズキのディーラーに慣れたらどうってことない。
むしろH社が嫌。 ディーラー営業マンなんかマジでその地その地だし同じ販社でも当たり外れある
メーカーで決めるのは愚の骨頂 スズキのアフターはメンテナンスパックに数万払って入っときゃメンテの案内ハガキが届いてオイル交換や車検までしてくれる
女さんは無難に接客のいいトヨタに乗っておくのが正解だぞ スズキとトヨタの営業を比べるなよ
営業だけならトヨタの圧勝
トヨタは肝心の車が残念だが オイル交換はイエローハットとかのが安いよね？
どうなんだろう >>991
ホンダの車は乗ってるうちにアチコチからガタピシ鳴り出してやかましくなる オイル交換はトヨタのボトルキープが最安だと思う。スズキには購入時とリコールしか行かない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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