【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part9
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660357804/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured この動画がマジだったら11月発注分で契約した私はオーダー切られるかもな 週1枠だと東京の大きな所とか処理しきれんだろ…
確か初日に400とか注文入ってたし、野崎だって100目指してたから半分でも50だぞ
私は3800と聞いてたから100台が初期ロットなのかな？（上得意様や評論家やパーツショップ向け） 展示車や試乗車と一緒に作られる車を私は言ってる
年内、年度内、1週目分をそれぞれ指して言ってる人もいると思うよ 不具合が混入する確率と入念に検査される確率とどっちが高い？ 3月までに3700台そこから来年12月までに2600台の6300台とな
法人数が844というのは販社の事かな？東京中央だけで週20台のオーダー枠、どうなるんだってばよ こうなると地方と都市で納車が逆転することもあるんかな 9月1日までメーカーからの正式発表もないのにディーラーの根拠ない予想をYouTubeで垂れ流すのは如何なもんかな
東京で週20台で言う情報がある以上信用できんわ この週1枠って言うのはあり得ない
納車が週1台ペースって言うなら解るけどね 再生数稼ぎたい乞食チューバーが頑張ってるもんなｗｗ そもそも10000台以上注文が来てるっていうのは何処情報なんだろ。
オーダー開始されてもいないのに1営業が把握できるのか？
ホンダで事前調査があったとか言うなら理解できるけどそんな話は聞かないし。
おおかたネット情報鵜呑みにして言ってるだけの様な気がしてならないけど。
ホンダ公式で情報公開されてないのに1ディーラーの1営業の話を鵜呑みにして、あたかも確定情報の様に語ってるYouTuberの多すき。 >>14
地方だけど週1枠は予約開始日から言われてたぞ
都市部はもっと多いが いかに注目して再生数稼ぐかが肝なんで嘘か本当かなんてどうでもいいことに気付け
マジレスダサいよ。 >>17
ホンダの事前調査なら各販社に予約状況の確認が入ってるぞ
その比率で週単位オーダー枠に変更があったりしてる
なので製造現場はともかく営業部は予約数を把握しているはず
ただ正式発表されたわけではないのでメーカーは知らない体裁だろう デラで聞けばいいだけの簡単な事でもここで聞いてくる奴は
乞食YouTuberが配信ネタの情報欲しさに聞いてくるんだなと最近気づいたｗ >>20
ここの人の殆どが、自分の足で行動せずに嘘嘘叫んでるだけのやつだからなぁ >>13
それに乗せられてる奴がマジでバカ
9月入るまでのんびり待てば良いのにな
頭悪いから労力かけるところがわからない 糞tuberのみっともない再生数稼ぎとそれに乗せられるアホの構図かな 正式発表時には先行受注何台でしたって発表と納期が〇年って情報も出てくるだろうな とりあえず金の工面が先だな
今手元に480万円しかないからせっせと稼がなくてはｗ
まぁ冬ボーを足せば余裕なんだが >>29
100万くらいローン組んじゃっても良いかもね。 カタログもらって試乗してGRカローラと比べてから、レヴォーグの長期維持と乗り換えのどちらにするか決めて、後期の黄色を買うつもり あ、ワッチョイがdb8だ。昔db8買ったとき現金足りずに100万くらいローン組んだんだ。 俺は一括で全額払っとくといったら、正直まだどうなるかわからない部分もあるからそれはやめて下さいと言われたから、いえない何かがあるのかもね
メーカー抽選に変更と言ってる奴がいたが、本当にそうしてくれた方が気が楽だわ 本気の人は自分で動くからね
販社一番目の俺高みの見物。
俺はオートサロンの発表でディーラーにいき初めましての挨拶を行い
三月には素ビックの試乗を財務大臣つれていき本気の態度を示す
ここまでやると担当もよくしてくれて５月にまだでけすどお待ち下さいの電話
７月頭にそろそろ予約ですの電話
7月19日に21日にワールドプレミアだから予約開始されますこれますか？の電話
結果22日から受付だったけど、担当がディーラーの開店前に出社してくれ、受付の契約により販社一番をゲット 県内5店舗しかない弱小ディーラーだったから引き合いがなかったもでかかった
弱小だから週1しか割り当てないみたいだけどね >>34
頑張りましたねー
この手の車は明らかな意思表示しないと担当も動いてくれないですからね
特にインターネット普及してからは値引き重視やクレーマーなど酷くなったから 販売員も警戒する様になったからね
販売員側としては意思がハッキリしてない客には壁作るしストレス溜めるなら売らない方がいいと考えるのが現状だよね うちは意思表示イコール金だったからな(-_-;)
注文するなら50万って言われて保留にしてきた >>34
似たような感じだ
自分の場合はその販社が先着順であり担当が都度連絡をしてくれたのが幸いした
この辺りは運もあるよ 当座預菌？？000000円見せたら最交尾接続出来たよ。 みんな本気なんだな
NBOXの点検行ったら担当にタイプR出たんですよーなんて言われて契約しちゃった俺は大人しく待ちます カタログ確認行ってきました
予想範囲内の塩対応でした
お出迎え無し
営業職出て来ない
飲み物なし
女性受付が半ペラのパンフくれました
帰りのお見送りも無し
ちょっと気持ち良かった >>41
(´・ω・`)スーツ着て行かなかったの？ >>41
よほど貧乏臭かったんだな
お風呂入ってますか？ >>44
行かなかった、半袖半パン
受付嬢はパンフ持ってきて「袋いれましょうか」って、まあマニュアル通りの対応。
受付はちゃんとやらんと後で営業に文句言われるんだろうな
本当は暇な営業何人かいて、出たくないから出てこなかっただけのくせに嬢が少しでも手を抜いたら全力で文句言ってくるのが営業だからな
本当は営業出てきてちゃんと話できたら契約するつもりだったんだが、また保留だなw >>46
貧乏だけど、の車のために貯金してきた。
風呂は昨日入ったけど、今日は朝から仕事してたんで臭かったかも
って、匂える範囲に来とらんわい！ >>43
だからカタログは正式発表後だと何度言えば
発表前にDに届いてても発表までは渡してくれないよ
フライングゲットさせるとすぐSNSに上げる阿呆がいるから、
バレたらそのDは最悪メーカー側から一方的に取引停止だから うちは今ユーロR乗ってて、MTしか買わないの知っているから、担当も「どうします？発売前に手打っておきますか？」と聴いてくる。
カタログなんかは契約してからゆっくり見ればいいし試乗車なんかは乗ったこともない。 新型欲しいんだけどFK8も手放したく無いそんな人いない？ 本音を言えばフィットくらいのサイズでやってくれたら良かったがね
まあそれを言ったらヤリス買えになっちまうんだろうが >>52
俺撮ったぞ
タブレット渡されて自分で操作してたから
プリントは出来ないって言ってた 9月2週発注組だけど、ディーラーから納車時期ははっきりしない、と連絡来た。
11月の車検に間に合わんかもな >>56
ノーマルシビックが吊しの状態で220ps出るならノーマルでもいいよ >>47
(´・ω・`)スーツは冗談w席に座ることなく帰宅ならスバル並の対応w >>54
(´・ω・`)え！20万も値引して貰ったの？ ここで買えない買えない騒いでるやつYouTubeでFD2乗りながらグチグチ文句言うてるやつと主張が似てるんよな
もしかして本人か？ >>59
7月に抽選申込みした後、まさしくそれでずっと悩んでて、運良く当たれば考えりゃいいかと思ってたところ、今さっき担当から枠確定の連絡があった
近日中に正式契約しなければならないんだが、ウチは2台も持てないんで悩むなぁ >>17
事前調査があった事だけは聞いた
ただメーカーからの総注文数の回答は無かったとの事
あと1名義で2台の注文は1台を取り消しだそう >>69
マジか、レースで使う人はスペアいるから2-3台いるのにな >>70
法規制関係無いからフレームナンバー無しで後からの製造じゃないでしょうか？
もしくは部品としての供給
DOPにここでは話題にもならなかったゴムマットがあったね
私のデラはカタログは転売対策で少ししてから配布（恐らくHPに全て載せるから問題無いと上の判断みたい）
無限パーツは過去の例から正式発表1ヶ月後かな？と営業情報 >>71
純正ゴムマットは浅いから用品店の適当なの買う予定 >>72
7万位のフロアマットも買います？無限待ち？ >>73
無限は今使ってるけどペラペラだから今回はプレミアムにした
北海道なので深いゴムマットは必須
純正ゴムマットだと雪解け水が溢れる事がある >>74
ありがとうございます
無限、ペラペラなんですね
情報助かります、また検討します ペラペラなのは軽量化のためじゃないのかな
すぐに通販で対応マット出ると思う
デラオプの方はどうせいつでも買えるし今回はフロアマットサービスも無いんでしょ？ >>77
クラッツィオとかのは出無いとココで教えて貰った
あまりにも無名なメーカーのは買いたくない てかフロアマット、素シビックMT用が使えるんじゃないの フロアマットっていつもヒールパッドの位置が微妙に合わないのよね
踵の当たるところが毎度ヒールパッドの境目になっちゃうせいですぐボロくなる ホンダのフロアマットの社外品はまともなメーカーからは出ないぞ そんなに嫌なら真っ黒に塗れば良いじゃん
黒だし少々下手でも気にならんレベルになると思うぞ >>82
なぜ出ないんですか？
FJクラフト
ホットフィールド
クラッツィオ
アルティジャーノ
etc
ホンダから圧力とかですか？ 要望少ないんじゃね？
型取りからやれば作ってくれるからな。 ポルシェ純正フロアマットが2万とかなのに、ホンダに7万出せる気持ちが真剣にわからん。
まあペラペラなんだけどね >>86
日本一の販売台数を誇るN-BOXとNシリーズ、フリードを抱えるホンダ車の要望が少ない？？
ホントに？？
おまえホンダの人間やろwww 無限オプションはカタログ遅いけど情報はディーラーに入ると思う
FK後期の時がそうだった >>76
俺は赤ウェルカム
カーペットもマットもシートも赤
金なくて買えなかったEK9が憧れだったから
>>90
無限がペラペラって話だよ フトゥに考えて軽乗る奴らが
フロアマットなんて別注しないやろ。
ホンダユーザこえ～わ（笑） これだけ言われてるのにまたミッション言う人も居るんだな プレミア目的で買う奴等はクルマ音痴だから仕方ないw. >>102
オートマチックトランスミッション車でも？
言葉はちゃんと理解して使うべきだな http://imgur.com/eca4kvy.jpg
フロアマット運転席のみ売ってくれたら赤色でも汚れたら買い替えればいいんだよね ミッションて方言みたいなもの？俺ん所、MTはミッションて呼んでた。ミッション買ったんか！ええなー！みたいな。 >>34
私も同じ感じ
FL1が発売されてレビュー動画やらカモフラのタイプR動画が投稿され出した去年秋くらいに購入決めてた
今年の1月に初見のディーラーにFL1の試乗を予約
その際にタイプRが出たら購入希望の旨伝える
「6月くらいになったら動きがあると思う」とのことで連絡待ち
7/5に販社内予約がスタートする旨連絡もらう
7/7予約 >住所、氏名と色決め、何項目かの同意事項にチェックする書面
7/21本申込、概算の見積り所もらう
販社内予約1番 ウチも販社の違う2件のデラにタイプR出たら電話くださいって約束してたけど、全然電話なかったわ。まあそんなもんかって思ってたけど、ちゃんと連絡もらってる人もいるんだ。オレが買わない糞客だと思われてたんだろうな。くそー。 戦争始まる前までに納車されたらいいなあ
乗れたらもう悔いはない 男より女の方がミッションって呼んでた
「ミッションすごーい」みたいな >>112
販社違ってても横の繋がりがある場合があるからな
天秤にかけるようなけしからん奴だと思われて双方からそっぽ向かれたんじゃね 首都圏の直営ディーラーは先着順では無いと言っていたから、先着順の方は地方かフランチャイズ？ >>112
電話ください通用するのは基本的に以前からの顧客だけだよ
暇な営業くらいしかそう言う対応は出来ない、基本的に自分の顧客で手一杯、わざわざ仕事増やさない >>115
なるほどね 販社違いで競合って常套手段かと思ってたけどそうでもないんだ。 >>111
まったく同じだね
互いにいい担当に当たってよかったね
>>112
電話なくてもネットでワールドプレミアの情報でた時点で電話しないとね
俺あの流れの途中にＧＲカローラの情報でたから、その時も電話して連絡取ってたし >>118
まあタイプRは売り手市場だから余計そうなんだろうね。ホンダカーズはなんだか忙しそうだし、合点がいった。 ディーラーオプション値引き無しで買ったけどディーラーの儲けに貢献できるかな？ >>122
エヌボが売れまくってるからな
その辺の客は速決だし
買うか買わないか、冷やかしか本気が分からない新規客とかどうでもいいんだろ うーん！ かっこいいな～
薄々気づいていたけど今回のは
下から見上げるより上から見たほうが
かっこよさが倍増するな
塊感あるしそもそも車としていい形に見える
セダンが好きでハッチバックはあまり
好みじゃなかったけどこれはいい!
https://i.imgur.com/JPHeHOI.jpg
https://i.imgur.com/vkYiE5v.jpg >>125
確かに。
ハッチだったWRXにも見えるね。 >>118
電話普通にあったけどな
今お世話になってるとこ以外に新規も
絶対買うと言ってればかけて来る
心配なら電話かけて念押しすれば良いだけだし
所詮国内メーカーなんて上客とか何も無いなぁ シフトノブってチタンよな？
アルミ削り出しみたいなこと言うてるの見たんやけどどっち？ 買う気があったデラからは電話無く
買う気がなかったデラから電話有った
結局、両方から買った
もうすぐ孫も免許が取れるらしい >>112
まだ出てないから
9/1に電話くるんじゃ？ 今回は車をろくに知らない転売目的みたいな連中が多いようだなw >>139
利益でないとわかればキャンセルするだろうから
納車早まるだろうな 順番待ち聞いたら約200台注文入ってて
10番だった
今年納車無理かな？
オプションはアマゾン
安売マットと激安ドライブレコーダー前後で７万くらい浮くよと言われた >>139
多分初期ロット分で転売利益出ないってわかってキャンセル相次ぐよw
一部転売ヤーが必死にプレミア価格つくと煽ってるけどFL5は利益出ないし >>142
販社で10番なら週枠次第だけどボディカラー次第ではワンチャンあるんじゃない？ >>112
君は仕事は真面目に頑張っているのかな？
自分の会社の同僚を考えてみて
仕事に対する熱意ってそれぞれだよね
君からしたら500万のクルマを買うことは大事であって
500万の対応をディーラーの営業マンに求めてるかもしれないが
彼らからしたら日常の大したことない出来事なのよ
買うから連絡して！とかいわれてもそんなこと忘れちゃって大したことじゃないのよ
クソ客とかなんだとかは客側の自意識過剰
連絡あるかないかは、営業マンの資質によるもの
できる営業マンはちゃんとメモっててアンテナはって連絡してるだけで
あなたの営業マンができる営業マンでなかっただけの事
もしくは付き合いのある客に対して、連絡しなかったらマズイという自分の立場を守るために
義務感で連絡しているだけのこと。そのどちらかなんよ
出たら連絡して！なんて車買うだけでお大臣になったつもりなのは自意識過剰なのよ 何軒ものデラを回ったけどどこも直営は「売ってやるぜ」って態度がありありだったな
結局、直営じゃないところで買った 今回は維持費で利益出ないよね。
FK8はホンダUKで今回はホンダJP。
車検証から違う。 キャンセル出来ます！の
このやり方だと
「とりあえず契約しとこ」は
かなり居るだろうな。
1販社で事前予約200台とか笑える
実際買うのはその半分でしょ。 プレ値ついたらキャンセルする奴なんていねーよ
ランクル300で学んだろ 抽選抽選って何の抽選なん？w
買えるんだろ？
早いか遅いかの抽選？
後に注文した奴の方が早くなるってこと？ フェラ乙みたいに
まっさら並び順無しで抽選とかなのか？
そうなったら荒波だなぁ 注文した人は手付金50万くらい払ってんだろ？
そんたけ払ってて「抽選会するんで店来てください、早くなるか遅くなるかは運次第！同じtypeR仲間との交流も深まります！」
なんて言われたら怒る奴の方が多いと思う 全国どの販社でも抽選なら納得するけどバラバラなのがいかんよね >>155
東京（中央？）は抽選会やって納車確実100台枠の取り合いやったんでしょ？
当選者のメールとか見た事ないから本当か知らんけど 予約合戦に勝って戦場で生き残らないと乗れないってどれだけプレミアだよこの車 たぶん「教えるのが遅い！ずっと前から次は絶対1番に買うから教えろって言っただろ！俺を1晩にしろ！」
って奴が増えてきたんかな
今まではオナ車乗ってる奴は仲間だと思ってたけど、こうなると敵同士やなw >>160
最初から「殺到すると思いますんで抽選になります」って言ってたんならいいけどさ
「早く欲しいんでしょ？だったら今すぐ契約！手付は50万！」
って言われて契約した奴もいるからなぁ 21日に契約交わして手付け払ったと思ったら、21,22,23に契約した人の中での発注順序が抽選に変わり、下位1割に入れられたんだけどこれは怒っていいのか
急いで必要ではないので1年くらいは普通に待てるけど
>>165
それを言ったから抽選と言う名の操作されたんじゃない？w
俺は急いでないから「また今度」って言ってきたけどw 手付け50万円て
東京中央だけでしょ。
地方でそんなことやってるとこ無い 「いつになるかわかりませんよ！」
って言ってきたけど、
「大丈夫！いつでもいいので！」
って返したら残念そうにしてたなぁ 東京中央は7月末の抽選時点だけで440名もいたからな。当然オーダー権の100名から外れたけど、その後営業からは何も言って来ないな。まあさっさと諦めて他県で契約したから別にいいけど。 売り切れ御免になるのなら話は別だけど
遅かれ早かれ納車されるのなら、抽選でも
先着でも変わらなくないか？
何番目に納車なんて店側しかわからん、営業が「お客様のは何番目ですよ」って話を鵜呑みにするなよ >>167
カーズ尼崎やなw
ちゃんと営業職の言うことなんで信じた
「みんなその条件で契約してんの？」って聞いたら
「はい、みなさん同じ条件です」だとよ
軽く怖くなった 今頃メーカーの統括部長さん達がどうするか頭悩ませてるんじゃない？
予約金取ってたのは販社の独断だしメーカーとしてはオーダーカットなんて絶対したく無いし
一見だから冗談と思われたくなくて自分から50万払いました
潰れたらもちろん返ってこないよなw 大阪のDでも50万払わないと受け付けないってあったよ >>114
ミッション系は２つの系統がある
１．プロテスタント系
フェリス女学院大学
宮城学院女子大学
大阪女学院大学
福岡女学院大学
広島女学院大学
活水女子大学
など
２．カトリック系
仙台白百合女子大学
聖心女子大学
清泉女子大学
白百合女子大学
清泉女学院大学
京都ノートルダム女子大学
など >>160
東京中央は100台確定ではなくオーダ順と言われた。
最初は100台の抽選だったけど、ワールドプレミアから方針が変わったらしい。 東京は最初3日の注文分120台の順番抽選をして、インチキないように順番を動画で共有したってよ。
15台までは年内、以降40台までは年度内の納車を、約束しない程度に案内されてる 7月末に東京は600人並んでるって聞いたけど、そのペースだと600人目は5年後じゃね？ ライトバンで屋根1.8mくらいのシビックスタイプRで youtubeですでに完売⁉︎って動画があがってるけどやっぱり完売で予約できても買えない感じなの? 素ビック売れてない分の枠を回して増産するんじゃない？ すげー雨、田んぼ見てこなきゃ
抽選あったのは東京か、どのみち2販社で1000台以上の注文が入ってるって事ね
50億か… ウチの田舎Dは先着順。
毎週1台入力可。
俺10番以内だから11月ごろ入力すると言っていた。
入力してもいつ生産するかは全く別問題だろうけど。 藤トモさんの動画内のインディビジュアルモードの設定時に、レブマッチの項目でコンフォートかスポーツの選択肢しかなかったんだけど、インディビジュアル時はオフにできないとかないよね？
オフの仕方がそもそも違うとか、スポーツ＝オフとか？ FK8でもオフに出来たのにレブマッチオフに出来ないとかないと思う >>183
それは東京中央の方とおそらく混同してる
東京中央は城東以外カバーする60店舗超の大規模販社。
第一波生産の割当120台くらいに7/21-24で600人以上きた
ざっくり東京都では初週に店舗当たり10人来て、うち2人が年内納車、さらに2. 3人が年度内納車の計算。
ペース的には残り5人は23年度前半に解消、7/25以降並びは店舗あたり10人いないとして、大方は23年度後半に納車されるでしょ
田舎はそんなに多くないし（実家近くのDにも聞いた笑） >>192
6項目選ぶトコとレブマッチon/offは別ページ
色んな動画見たからどれかわかんなくなったけど >>195
東京都なのか東京中央のことなのかめちゃくちゃで分からんw
自分は東京中央初期ロット組だけど聞いてる話と全然違う、噂話なんて所詮こんなもん 俺は9/1にオーダー流して
その時点で納期わかると言われてる
販社内順位はわからんけど店舗１番 店舗1番とかどうでもいい
自分でもいってるように販社で何番かって話なので
まぁ契約書交わしたところで、それの順番が正しく早い者勝ちになるとは限らないけどな
見えないところでお得意様のオーダー番号が上に来るなんてのは当たり前にあることだし 販社1番契約、納車予定日2024年3月w
オーダー送信日、製造日全てが販社1番契約とは一切関係なくことが運ぶ模様
自分みたいな人がいるのだろうか・・・ >>201
今の時点で3月だとわかっているのもおかしいからもっと早くなるんじゃないの？ 納車予定日なんて余裕で半年ぐらい変わってくる
こういう趣味車はキャンセルめちゃくちゃ出るからな >>203
現時点で生産確定枠が2024年3月なのかなと思ってる
契約した人は知ってる
ガセ情報の中に真実が混じってる事を… わかるよ
ふと抜いた鼻毛に白髪が混じってたらショックを受けるもんな メーカーにオーダーも入ってないのに生産枠も何も無くね こんなに売れたら投資目的で買った人はがっかりだな。
キャンセルしなさい。 >>207
妄想なのか病気なのか知らないけどこういうのほんと寒いからいらねーよ 納期というとすぐに東京中央の例えが出てくるが、東京の例ですべてを推し量るのが適切なのか？
鳥取とか島根とか、県内での予約はまだ１桁なんじゃないかと思うが >>213
さすがに２桁はあるんじゃない？
２桁前半だろうけど 甲信越で県内20店舗弱の販社で盆前50台って言ってた >>217
厳ついな～
この角度から見るホイール
とんでもなくかっこいいな
265タイヤの安定感も相まって >>202
これさあ、やっぱり規制の関係で早期に受注停止だと思う。買えない人で溢れるよ >>220
関東は東京中央と東京は抽選だったけど、神奈川中とか川崎、千葉などはそこまで人が集まってなかった。
今でも3桁受け付けてない販社はいくつかあるから安心して良いよ タイプRにイケメンが乗ってる所見たことない、他のスポーツカーはイケメン乗ってるのになぜだ？ >>217
全身黒は映えるな
あとはわいの青だけや あーもーだめだー、タイプR界隈で有名な人達が早期に受注停止の予測してるわ。根拠もあるみたい。終わった。買えないわ終わった、、、 FK8は歴代最多の4万7200台の販売。
FL5は規制の始まる残り僅かな期間で、コロナや戦争に伴う半導体等の部品不足に加えて物価高の影響もある。
早期オーダーストップ確実でしょ >>228
契約書は書いたけど、追加の情報はなんも話しはないよ 営業マンの家族構成、愛車、夏休みなにした？趣味、酒好き嫌い？、年収、愛人、好きな女タイプR？
とかは聞いた 4年後までは規制引っかからないし4年分オーダー溜まるまでは買えるよ 受注停止とか煽るの辞めれ
アホに見えるだけだし
転売目的なら対して値段上がらんよ
最低でもあと3～4年販売するんだぞ
ホンダは生産そこまで遅れてないからね >>223
自分がイケメンなら関係ないだろ
他人が何乗ってようが関係ない >>234
オフ会とかいくと悲しくなるんだよ、コミケかよここって感じで。。 >>231
もうダメだなこりゃ、実車が出回ったらオーダーも増えるし半年待たずで新型Z状態になるんじゃね 流石にこのスレ覗いてて欲しいと思ったやつはディーラーに行って予約なり契約なりしてるでしょ
真面目に9月になってから行動するやつはいないんじゃね？ 今回もカタログモデルという名の限定になるってDの部長がいってた 9/1に予想以上のオーダーがあった為受注終了のアナウンス出る >>238
はい終わり、今予約できてないやつは解散 >>234
オフ会＝オタク同行の会だからなあ
サーキットは違うかもよ 寺に聞いたけど、受注は止めて無いけど、
いまから並ぶと2年待ちとかの可能性はあるみたい。問題はあんまり先だと新車も規制に対応できなくなることよね。やはりガソリンエンジンはこれでラスト。滑り込めて良かった。 >>217
ひと昔のランエボ(AWDハイパワー車)の様なマッチョ感 低脳のモノの考え方がわからないので訊きたいが、中止中止アホ丸出しで煽る意図はなんなん？ さて10月一週目のオーダーと連絡来たが納期はどれほどか >>226
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Caution1923_NeverSpreadFalseRumors.jpg/800px-Caution1923_NeverSpreadFalseRumors.jpg これだけランクルやらzやらが
やばい状況なのに動き出しが遅いのでは
ＧＲカローラはどうなるんやろ ランエボやwrxにとって代わるとはシビックも偉くなったな
継続は力だな
GRカローラはシビックより車格は下だし >>243
規制って騒音規制フェース3というやつですか？ >>226
おまえ毎日同じこと言ってて虚しくならない？ >>249
弱小メーカーとの違いだな
ベースのシビックがグローバルカーだからね >>245
呑気にこれから発注して買えると思ってるのは、もの知らなすぎるよ まぁシビックを年間50万台くらい売ってるんだっけ？
そしたらタイプRも5万台くらい作ってもヘーキヘーキだわな
フェアレディzとか年間1000台くらいしか売れないと思ってたらしいしな
小規模メーカーとは話にならないね >>245
意図というか可能性として十分考えられることを嘆いてるだけだろ、この状況でオーダーストップしないと思ってるやつこそやばいと思うが >>255
>>256
たくさん売れたら売れたらで
アフターパーツが充実して、
みんなウィンウィンなはず！ 性能はfk8と大差ないよね
デザインは好みの問題だけど、個人的にはfl5は悪くないと思う
にしても、急に人気が出ておかしいように感じる
最初とファイナルだけ殺到
あとは普通に買えるs660パターンだと思う
ところで、エンジン自体は
fl5=fk8
GRカローラ=GRヤリス
だとどちらが価値があるの？
iceを選ぶならエンジンにこだわらなきゃ意味がないわけで
逆に3気筒4気筒のホットハッチなのにiceにこだわる必要があるのかどうか >>259
最初と最後だけ人気出るパターンは間違いないが
その期限が決まってるってのが今回の違う所
2026年度産が最後になると言われている
既に2024年度産まで受注受けている
もうそろそろオーダーストップかけないとファイナルモデル出せなくなるよ
2025年にファイナルモデルだして激抽選で手に入らない
実質いま注文しとかないと限定車みたいなもんになる
ホンダが年2万台くらい日本国内に卸してくれるなら話は別だけど メーカーは作れない分は無理して作らないだろ、ほんとにプレミア級になるぞこの車 ここ３世代くらいのクソダサいタイプRでも高騰してるんだから
ファイナルガソリンモデルの新型はそりゃプレミアつくだろう
10年後にね 受注停止、買えない連呼キチガイ大暴れであぼーんだらけ 現行は前世代より補修パーツも供給期間長いし安くて性能良いし
最新で旧車じゃないしなあ
Hondaの新車販売台数に貢献して経済まわしてるし
モテるし 店長が動画で詳細を語るだろ
契約してる人、転売屋、ただ煽ってる奴が入り乱れてる
メーカーの人間はどんな気持ちでネット上のやり取り見てるんだろうな？
5chは流石に見ないか ほんまに欲しいならワールドプレミアの時点で予約の連絡して即契約
商談時には後期型出るタイミングで買い替えするのとリミテッド出るなら抽選に並びたいくらいの意思表示はするよな
フルローン組んでても乗り換えのたびにプラスになるし最終的に全額ペイできるほどの金額になるやろ 東京中央は抽選で決めた順番に案内していくみたい。
何番まで注文できるか知らんけど。
気長に待てるなら、抽選に参加した人は結構注文できそうですね。
これから並ぶのは無理だと思うけど。 >>268
友達、発表された時に今から金貯めてゼッテーFL5買うんだって目キラキラさせてたけど、もう…
もう買えないなんて言えないよ 実車も見ず、試乗もせずに買うのは一部信者と転売屋のみ
真面目に自分で乗るつもりのやつは、GRカローラが出た後にそっちとも検証して決める
信者、転売屋は邪魔者だわ >>267
お盆にホンダの4MOCで働いている親戚のおっさんに会って話したが、
ネットの情報は嘘が多いねーwって言ってました 俺はタイプRとGRカローラとフェ乙全部買っていい車を新車買い直しして
古いの売るけどなあ >>245
初期ロットなど行き渡る前の売り抜けるため煽って転売価格釣り上げようとしてんじゃね？
日本人は限定とか買えないと言われると群がる馬鹿が多いからw
納期はかかるけど確実に買えるってわかったら転売ヤーは困るだろうから必死に煽ってるだけかと 足廻り
昔のスーパーストラット焼直しみたいな感じ？ >>275
裏を返せば真実も書かれてるってことじゃねーかw
>>273
オーダー担当者は9/1は送信だけしか業務できないと思うから契約者への報告は営業からで9/2になるんじゃないか？ >>274
今時のスポーツカーを理解しているのか？
試乗してからじゃ何年待ち、売り切れなど買えなくなってるんだ >>270
ついに自分が買うという設定は捨ててるの草 >>284
だって今から注文してもオーダーストップなんだろ
？買えない車を買おうとしたところでなんになるんだよ >>257
レスありがとうございます。CAFEならメーカー全体で吸収できればなんとかなる話かと思ったのですが、どうなんでしょう
騒音なら単一の車種が問題となり得るのかなと >>264
(FK2は結構格好良かったと思います) ホイールサイズが9.5j.オフセット+60.PCD120なんだが、スタッドレス用の純正ホイールはいくらするの？ フェーズ3、継続生産車は2026年3月まで
これが一番の足枷になるんだろうね >>290
騒音規制は技術的に全く難しくなくて、
難しいのはEURO7のエミッション規制らしいよ >>292
タイムを出すにはタイヤが重要でそのハイグリップタイヤの騒音が引っかかるんじゃないでしょうか？
タイムが出せないならシビックはタイプRのバッジをつけないんじゃないかと…
今回で内燃機関は最後でHVすっ飛ばしてEVで復活する流れな気がします
その間はS2000をエンジン＋モーターで出してくれないかなと期待 9\1 に発注出来るのは予約1番目のみ。
私は法人2番目だったので9\8発注。
3番目の人は9\15発注というように週1台発注とのことです。 >>278
FK8スレじゃ大して変わってないとか言われてるけどそりゃ進化してるわなあ センターオフセットとかメーカーが最適解を出してるけどユーザーは車高調とホイールで無駄にするんだねw >>260
GRヤリスも２年待ちからの今は受注停止しとるよ >>299
注文だけ受けて作れませんでしたよりは良心的な対応と言えるだろうな >>295
それは割り当ての少ない販社の話だろ
お前が聞いた話が全てだと思うなよ >>298
あっちは野崎のFK8暴落予想動画後はFKにプレミアつくと騒ぐ輩も居なくなって静かなもんだw >>299
出てから2年経ってるから、1年半は平和に納車できてたんでしょ >>297
ユーザーは見た目しか気にしてない奴ばかりだかな >>270
貯まった頃には中古が出てるわ
新車より気を使う事が少ないから気楽に乗れていいぞ
発売直後はぼったくり価格だろうけど、3年位したらある程度落ち着くやろ、高いだろうけど 公開されてるスライドと
営業タブレットの内容は別
あれは基本的に客向けではなく社内向けの情報
だからコストカットしているとこものせて
あの金額で出せたことがかかれてる >>302
誰も1番目が1人だとは言ってないだろ。 >>306
新旧並ぶと
意外とfk8も悪くない感じがする笑
一方fl5はしっとり落ち着いたデザイン ナンバープレートが海外だと
割り増しで格好よく見えるな >>313
自分もそう思う
良い悪いじゃなくて完全に好みだね
ちなみにどっちも好き(笑) >>306
うおお！ありがと！
ディーラーのタブでしか見られなかったから助かる >>310
営業タブレットは柿沼さんの長文があった
長すぎて読みきれんかった
コストカットもあったんか
今度時間あるとき見せてもらうよ >>313
fk8はリアウイングが好きになれなかった
それこそfk7の方がバランス取れてた
FL5と比べるとフロント大分角が取れたね
長さ/幅共に拡大してるけど駐車場でガリられる可能性は減るかもね
自分は自らもう1台の車でガリっちゃったよ >>293
R51-03のタイヤからの騒音は全く難しくないから安心してくれ >>310
1日読んでられるぐらい情報量有ったよね >>278
細部を詰めた分だけマージン削ってそうだな
ユーザーによる活入れですぐに壊れそうな予感
長期乗りたいなら吊しのまま弄らないのが吉だろうな サラッとしか見てないし全然覚えてないけど今回のコストカットってどこで頑張ったん？ >>306
参考になるわ。
てかこんだけ違うんだな。
エッジ効いててアグレッシブなFK8、全体的に優雅さも漂うFL5 このデザインなら、いわゆるタイプRカラー以外に、普通のガンメタやシルバー、パール系の色とかも採用して欲しかったなぁ >>306
前方投影面積とファイルギアと馬力アップで最高速度かなり上がってニュルのタイムが相当縮まってそう スタイリングに関しては往年のアコードユーロRのCL1とCL7の変化に近いと思うのは俺だけ？
どちらも名車だったよな >>324
自分も全部は覚えてないけど
後席エアコンダクトと自動防眩ミラーの
廃止がある >>333
自動防眩ミラーは簡易カタログに載ってたような >>330
ディーラータブレット情報だと最高速はAMG A45より上って表に出てた
担当とも言い切っちゃって大丈夫なんかねーって話した記憶 富士のホームストレートぐらいしか意味ないね最高速とか このデザインなら普通にシビックのちょっと速い版みたいな感じで買えるよね
スイフトとスイフトスポーツみたいな関係で
先代はシビックの仲間ではなかった
タイプRという別物過ぎて乗れなかった
後ろの羽根が主張がつよくて >>337
日本だとそうなるよね
リミッターカットも13カ所で少ないと言ってる人がいるけど 実際他にリミッター当たるサーキットなんて無いもんね
後は常にリミッターカットして新東名で挑戦する輩が出るかどうかだな >>49
そっか、今はSNSがあるか
自分は若かりし頃、S※000の得た情報を速攻ベ△※カーへ流したわ
それが直近の号に掲載されてしまった…
しかも読者からの情報によりと、前書き付けられたうえで >>339
FK7とFK8そっくりじゃん仲間じゃん
>>340
あったら良いと思うよ
このデザインで水色は似合わないし GPSが絡んだリミッターカットって簡単に出来るのかな？
logR有るから一般道だと証拠残ったりしてw 名車感漂ってるね。最高のタイプR。
基準色はチャン白だけど、今回の目玉はグレーだよ。
ファイナルで黄色追加だろうね。でも競争率高いし大幅値上げ必至だから待つ理由ない初期買うよ。 色で納期延びるのがなぁ
国内は赤と黒が遅いと予想
赤と黒の人、オーダー出来たら納車日教えて下さい >>333
FK8は後部エアコンダクトあったんか
自動防眩ミラーってあんまり意味あるかわからんけどそんな変わるもんなん？ 防眩ミラーとか無くすくらいならリアのワイパー無くせよとか思うw >>348
この車みたいにシート位置低いと恩恵はある
S660なんて夜は常にハイビーム食らってるようなもんだから
無いと眩しくて運転辛い >>350
車高低いと眩しいんか
対策としてフィルム貼るくらい？ >>352
車高低いと眩しいよ
ミニバンとかSUVとかライト高いから >>324
>>333に加えてフォグランプ廃止が書いてあった >>354
普段SUVやから全く気にならんかったけどそんな感じなんやな >>353
ホンダはまとめて何台分も塗装するって前スレにあったような… >>335
>>352
「自動」がなくて手動だから都度手で切り替えるか他車流用or社外で自動化するか...
自分も少し迷ってるけどデジタルインナーミラーとかって液晶使用時も眩しいのかな？ デジタルインナーミラー意外と自動で液晶の明るさ変えてくれるの少ないのよな
ないと眩しい インディビジュアルって
「エンジン」「ステアリング」「サスペンション」「エンジンサウンド」「レブマッチ」「メーター」が個別設定できるみたいだけど、
どう設定しよう…？
前半3つはコンフォート、後半3つは+Rかな？ >>358
手動で切り替えできるんならええかな
ボタン無かったはずやけどどうやって切り替えるんやろ デジタルミラーの良さがわからない
大型トラックみたいな死角が大きい車両は別として、距離感も分からなくなりそうだし
使い勝手悪くて、一般車両向けには無くなりそうな技術 録画が残ること？
飯塚のせいでアクセルとブレーキ、速度のログは義務化になったし 何十万台も作る工場で塗装ラインが1箇所しかないとでも？
イギリス工場のyoutubeにはtype rの色違いが混在してラインに流れていただろう。 >>357
素ビックとの混成ラインでそれはありえないんだよな
タイプRしか設定がない色塗り始めたら永遠とタイプR作らなきゃならなくなっちゃう 前からスポーツだからってステアリングが重い必要はないと思ってたので、今回のインディビジュアルモードは嬉しい
軽みたいに軽いのも困るけど
ルノースポールも個別設定モード無かったりするんだよな あとは確か通常のナビ設定なくしてDAのみなのもコストカットの一環って話だった ホンダは軽では手動の防眩すら付けないことがあるらしいが、さすがに500万のクルマでそれはあるまい 先行カタログを見ると自動防眩ミラーの文字が見当たらないのよね… >>377
詭弁を間に受けるているのかもしくは皮肉なのか DAってコストカットになるの！？
何も無しの方が安いと思うんだが LogRがあるから、無しと言う訳には行かないんでしょ >>375
だよな…通常モデルに無い物用意する方がコスト掛かるだろうしね >>372
そもそもFK8もSPORTでもステアリング全然重くないけどな。クラッチは普通のファミリーカーみたいに操作しやすい。昔のハイパワースポーツカーのクラッチしか知らないおっさんはびっくりすると思うよ まぁ、そもそもシビックの内装的に普通のナビ設定なんて出来ないよな
てかトヨタとかと違って普通にナビも出来るしようわからんけど >>374
すまん、DAのみってどーいうこと？
DAってなーに？ >>357
騙されやすい性格だね。
塗装ラインには何台も塗装ロボットがあって同時に何色も塗っていく。
分かった？ 全長長すぎないか。どうも間延びした感じが。あとフロントフェイスがどうしても無理。コブダイにしか見えない。
https://i.imgur.com/pfJOPvK.jpg >>306
俺は自分の車&駐車場でこれをやる予定w
タイプRの集大成と言われたら買わない訳にはいかないし、 FK8もライトチューンでお気に入りだから簡単には売れない。2年間ぐらい2台体制でその後は、どちらか売却するつもり。申し込み少し遅れたから納車は2年後かもだけどね。 あ、オーディオディスプレイのことなん？
カープレイやAndroidオート映せるってことね。
ナビありだと思ってたわ >>373
大丈夫! ありそう
オフの状態の時は奥に倒れてるんだと思う
https://i.imgur.com/yGBsXHU.png
>>392
めっちゃ羨ましいわー! >>388
1日一台しか作らない不人気色があったとして、何日で塗料使い切るんだ？
タンクに入れた塗料は全く劣化しないし乾きもしないのか？
それとも使い切りのモジュールタイプになってるの？
詳しそうだから教えてよ >>392
豪華な駐車場ですな
俺はFK7とFL5の2台体制になる
FKは癖が強いデザインだけに刺さる人には刺さるし愛着わくね >>395
写真付きでありがとう
手動なら常時やってたら問題なさそうやな うちはEVとFL5の2台体制になるな
FL5は完全お遊び用 >>399
ん？眩しい時に倒すとミラーが下向きになるんだよ
その代わり後ろは見えなくなる
アナログ過ぎて知らない世代？ >>405
普通のミラーとは違うの？
これは失礼しました 確かにｗ
ガンメタとかあれば良いんだけど自分も消去法で白 アルミのコンソールめちゃくちゃ小キズが付きそうな予感
キズ防止の為にカーボン付けちゃおうかな 防眩ミラー使ったことないな
ハイビームの後続車でもいたら切り替えるかもしれないけど、ロービームなら眩しいと感じたことない >>407
ミラーがガラス表面と中に2枚あるようなもんで、
レバーを倒して角度を変える事で見えるミラーが変わる簡単な仕組み >>412
上げると丁度後続車に眩しいくらいの角度になる >>370
>>388
マジか！やられたわー
営業のにーちゃんも白が早いっすよーって言うもんだから信じてしまった…
バケツブルーにするんだったわ ニュルのタイムアタックってどうなったのかな？
発売までにはやるんだとばかり思ってたけど。 >>418
青の事
俺にはHP見る限りバケツブルーに見えるんだが何の色に近いんだろ？ タイヤ265/30R19だったのね
扁平35と思ってた 先代から30だぞ
幅265だからサイドの厚みは前よりはある >>419
鈴鹿で証明 みたいなことパンフに書いてあったからニュルはもーダメなんじゃないの >>421
前期と後期でブルーの色味が違って、高いのは数が少ない後期 >>419
まなぶの動画で柿沼さんがニュルでのテスト
したと言ってるし タイム更新は？に対し当然結果は…みたいな感じで匂わせてる >>419
ニュルで走り込みはしてても
大々的に発表するようなタイムアタックは
真夏にやらんでしょ
来年春まで待て ニュルタイム9/1に発表すると思ってる
ライバル車にターゲットタイム知らせるの
なるべく遅い方が良いかと
で、少し更新させといてリミテッドで奪還
奪還は純エンジン最終回 >>426
まなぶの動画でも柿沼さん本人はタイムアタックしたとは言ってないと思うけどな >>417
白が早いかどうかは別として色によって納車タイミング変わるよ レーシングブルーパールは海外向けFL1に設定されてます 古い人間なのかチャン白以外だとバッチだけRに感じちゃうんだよね
それとFL5は大人なデザインだから無彩色が似合うと思う
暗めの紺とか有ったら良かったかもね マツダのソウルレッドとかマシーングレーが似合うと思う 販社で50番目くらいで、予約すれば今のところ買えると言われたのを信じ予約申し込みしたが、実際どうなるんだろう。
受注分は作るって、ホンダがここでオーダーストップと言ったところまでの受注分は作るってことだったら、買えないのかなぁ。 オーダーストップと言われたら終わり
それまでのオーダー分は作る
何も嘘はない
適当なのは営業マンな >>441
納期考えなければ買えるんじゃない？
カタログモデルだしディーラーがそう言うんだから
買えないとか9/1停止みたいなのは希少価値でないと困るような人達が騒いでるだけかと >>441
50番目なら納車まで1年かからないだろ とにかく、9/1を待て
ホンダから正式な発表があるだろ >>444
週１台の注文枠の販社だと最低１年かかる計算 ホンダ技研からの発表待ってるようなやつは話になんねーよ
本当に欲しかったら複数販社行って厳密に販社内の何人目か、割り当て週何台か聞いてあとは早く発注できるとこで注文するだけ
担当者が買えるとしか言ってないことをまにうけてアホヅラこいてるやつには買えないよ Hondaも株主増やせて株価高騰チャンスなんだから
株主優待に株主優待券使用で1ヶ月前予約🉑とかにすて
①株主優待券②株主優待招待枠③古参客④一見とかにすればいいのに シビックそこまで人気ない
ffだし、でかすぎるし
フェアレディZとは違う
メーカーの生産力もね フェレディZは60代以上のお爺さんが、タイプRは40代以上のおじさんが群がっているイメージ 9月3週目以降は無理だろ
当初の7/28オーダー分が来年3月生産分までのオーダーだったんだから
それが部品不足を理由になくなって9/1に一本化されたんだから9/1オーダー分は9月登録で明記されてるのみで2週目以降は全くもって未定に変更
元々9月オーダー分以降は翌年度分以降の生産なんだもん Z売れてる気配が全然しないんだけど
Zの方が球数少なくて値上がりすんじゃね >>454
zは日本向けが極端に少なすぎるから
年間500台ぐらいの枠に2000人ほど殺到 >>442
そして2年先までのオーダー埋まってる説と25年終売説で鬱になっている俺がいる >>452
東京、東京中央の枠あり確定組以外は9/1以降にわかるかと
多分、別スレ立つよね
【予約日】【注文日】【枠有/枠無】【顧客/一見】【都道府県】【直営/その他】【納車予約日】を書きこまされるんだろう 一生懸命考えたのかしらないけど、そんな頭悪いスレいらないからな
無駄に混乱を招くだけ
オーダーしたやつは自分のオーダー週になるまでオーダーストップにならないことを祈って待つしかないよ レクサスの新色チタニウムカーバイトグレーとか日産のステルスグレーみたいなが欲しかったわ。
ソニックグレーは青いんよ、スバルのクールグレーカーキ、マツダのポリメタルと同じで
だからチャン白注文しました まじで安心して買えるのか買えないのかだけ教えてもうほんとに鬱になってると思う、俺 >>459
どうせ誰かが立てるだろ
ホンダは予約があった分は作るんじゃ無いのか？
販社によっては独断で？予約受けてないとこもあるみたいだが真相は店長の動画に期待 営業からオーダー送信開始が9/1と説明されてる
発表、発売については何も言われてない >>462
予約あった分は作るってのとオーダーあった分は作るっての意味違うから混同するなよ
こいつ注文してねーか、新車買うの初めてだろ
何で情報ソースが野崎待ちなんだよ
まともに注文した客なら担当営業が情報ソースだろ 結局のところ3000台位しか受注なかったりしてと、、予想 >>465
予約してる人＝注文書作成して頭金入れてる人の認識じゃいかんの？
担当とは先月28日以降話してないぞ 野崎の話しはネットで数多にある情報の1つ位にしか捉えてない 今のクルマが新車まだ半年なので、最大2年5ヶ月待ちで希望している。早くこないように逆調整をお願いしてる、大阪一小さなHonda Carsで >>467
お前が店に予約しようが何しようがそんなのホンダ技研からすれば知ったこっちゃない
ホンダ技研へのオーダー開始は9/1であって、ディーラーと売買契約しようが予約（笑）しようがオーダー通るかどうかは別問題
ホンダ技研はオーダー分作るといってもそれは9/1以降にホンダ技研にオーダー通った分の話
これを混同するやつがいるからおかしな話になるんだよ >>468
勝手に予約集めておいて想定と違ったメーカーの動きに慌てて謝罪動画あげてるくらいだからな
野崎店長もどこまで本当の話してるのかわからんよね >>465
その営業がtypeRあんま知らないんだよな
客が勝手に勉強して買いに来る、よくご存知ですねと誉めときゃ喜ぶくらいに考えてる奴が多い 実物見てきたけど、でかいとは思わんかったな。普通って感じ。 メガーヌ大きいと思ったけどそれより大きいんだからやっぱりでかいんだろうな、フォトなんちゃらで見て乗ってもいまいちサイズ感わからなかった。 確かに実物を見ると大きくは感じないね
見た目のボリュームだったらFK8の方が上かも >>473
見た目のインパクトとフェンダーの作り方から
先代のほうが大きく見えるかもね
サイズの数値自体は全てのハッチバックの
中で 全長、全幅は一番大きく全高は一番低い
運転は気を使うかもしれないが変な優越感が
ありそう >>465
ディーラーが予約を受け付けた分を作るとは誰も言ってない。
9/1以降にオーダー入力が始まり、入力された分は作るとのこと。
オーダーは販社ごとに台数決まってるから、どこで打ち止めになるかは未定。
大手販社ほど入力できる台数が多い。
全て分かるのは10月になってからなんじゃないかな。 >>468
それでも再生数稼ぎが目的の乞食ユーチューバーより100倍ましだわ はぁあと10日もこんな感じかあ
早くFL5レーシングブルーの実車を見たいな〜
ZもGR系もスバルもFK8含む以前のシビックも全く響かないから困ったもんだね >>470
メーカーからしたら知ったこっちゃないのはその通りだけど、
一般消費者からしたらディーラー＝メーカーなんだからそんなドライ対応しないだろ
そもそも素ビックとの混成ラインなんだから、総数で計画の2倍3倍受注が入るなら北米にライン増設すれば良いだけ
時間はかかるだろうが買えないのは最初だけですぐ落ち着くと思うよ >>470
なるほど、ありがとう
だから9/1は地獄絵図が見られるなって書いてる人いたのね
いきなりオーダーストップの可能性があるわけか
結局連結子会社が優先なのかな？地元の個人企業なら予約金返金祭りになってもホンダに害はないものな >>481
ドライな対応しないってなんだ？
「んーこんなにディーラーで注文受付ちゃったなら、計画にないけど頑張って作ります！」ってなると思ってるのかな？
間違ってもオーダーストップになってもディーラーにクレームいれるなよ？
こういう物知らないクレーマー本当に迷惑なんだよな >>447
正式な情報ない中で担当者と付き合いが長ければ信じても仕方ないのでは？
みんなの持ってる情報も正しいのか分からない中、アホヅラ言えるほど自分の情報も正しいか分からないとは思う。 >>485
メーカー本体が全くコミュニケーションしない無能だと思ってんの？
メーカーの信用問題になるんだから本当にヤバいと判断したらディーラーに通達するよ ホンダからすれば週ごとのオーダー制限かけてるから、生産可能数に達するまで少し時間がかかる。
9/1以降に発売だからと買いにいくと、予約分があるのでその後でとなる。
要するにオーダーそのものがあとわまし。
ホンダからすれば見掛け上売り切れまでの時間を伸ばし、買いに行ってもオーダー飛ばないから買えず、でもホンダは受け付けた分は作りますよ。
みたいな感じになりそう。9/1以降にならないと知らんけど。 >>485
オーダーストップされたらメーカーにクレーム入れますね
ありがとう >>476
ハッチバックではないよ
5ドアクーペ
以前シビックにはセダンもあった
個人的にクーペなのにffってのが引っ掛かる FFでこそシビックタイプRだろ？
何言ってるんだこいつ？ 今日オーダーしてきたんだが、はやい人はいつ頃オーダーしたの？ 買わない、いや買えない理由を探してるだけだと思うよ 販社はメーカーから何台までなら受注を受けていいという事で注文を取ってる
ホンダへはオーダーは流れてないというのは事実だが、ホンダから許容された台数分の注文を取らせておいてオーダーではないから作りませんなんてやったらホンダ終わるだろ グルーブ全体で70人中で10番目
白チャ～だと週一発注で来年半ばかな？ >>500
あなたの販社で週オーダー可能数が何台で、何人目なのかがわからない限り他人の情報なんて全くあてにならないっしょ
販社が違えば同日に契約した人でもオーダーかけれる日にちが変わるんだから >>501
販社で週何台割り当てがあるかはもう分かっているから10番目はどの週の発注枠なのかはディーラーき聞けば分かること。 >>502
ホンソレ
これからは順番は何週目組表記が良いな >>502
おっしゃる通りです。
いつ頃オーダー開始になったか知りたかっただけです。
納車遅い方が都合がいいです。 おれ、9/1週目の発注
チャンホワ
担当から納期連絡きたら情報かくわ
販社週一枠しかない関東の小規模 販社間の力関係は無いのかなぁ
週1で全10台なら年内に全員オーダー出来る田舎販社が優位すぎね？ 今までの情報からするとおよそ5営業所につき週1台オーダーっぽい感じ
過去の実績も加味されるだろうが1営業所しかない販社が5営業所展開してる販社と同じオーダー枠ってことはないだろう 販社ごとに割り当て台数があったけどそれが9/1に流すオーダーでその後に販社ごとの週オーダー数を流す感じなのかな >>510
私が購入した販社は5営業店で週1台でした。
これにより発注日は確定しましたが納期は9\1以降にならないと分からないという回答でした。 >>509-510
ありがとう
やっぱり後回しか… 入力台数は
①去年の販売台数と利益から販社ランクがあり今回の入力台数が決まる
良いと枠多目 田舎弱小だと少な目
②一見さんだと割引無、複数台買乗客なら蟻
③フルロン、残価設定あり
④社割や色々
って聞いた
俺は一見さんだから列んだよ 転売対策で所有者を販社にされるわけだが1年後に名義変更してくれってなったら金取られるんかね 今日ディーラーに用事あったから何台予約入ってるか聞いたら240台らしい
奈良の販社でこれだからマジで全国で1万台以上売れてそう てゆーか、なんで東京集中なんだろうな
本来、痴呆の空いた道や峠道をかっ飛ばすのが本来のtypeRの使い途なのにな
やっぱたくさんの人に見せびらかしたいだけ？ 9月になってオーダー流れ始めてオーダーストップもしないし1年待ちだろうが2年待ちだろうが作るよってことになったら転売ヤーはキャンセルしまくりだろうね >>525
金持ちのセカンドカー需要だろ。
俺の知り合いの医者も買うみたいだからな。 >>522
お、久し振りに進捗が窺えるマトモなニュースｗ
もう真偽不明な寺情報やYouTuber動画はお腹いっぱいなんだよ… 8月生産ストップしたとかいう話もあったから9月生産分は全部試乗車展示車枠で消えるかと思ったら作ってたんじゃん
こりゃ意外と9/1オーダー分の人は9月納車有りうるな
チャン白限定だろうが >>514
過去にDC2Rを俺が1台、その後、俺の紹介から弟が実用車を3台、
父がフルオプで設定すらされてないインターナビ付きfitを1台買って、
免許すらない母がjafに入ったんだけど、いくらくらい引いてくれますかね 誰に聞いてんだ？
そんだけ付き合いあるなら担当に聞けばいいじゃん >>520
やっぱり早期のオーダーストップ濃厚か？ 純正ホイールのラグナットは例によって
M14✕P1.5のR14球面座って変態仕様ですか？
チタンナットとか軽いやつって60°テーパー座しかないよね
純正ホイール好きなんたが… >>535
軽いのに変えたい気持ちはわかるけど、強度的に純正が良いよ。 >>496
fl1発表の時にはタイプR出たら買うから予約始まったら連絡してって伝えてあった
販社20番台で店舗1番だから忖度あったやろって怒り中
まぁ買えれば別にいいからなんにも言わんけど >>538
販社で店舗に序列つけたんじゃない？店舗選びから順番争いは始まっていたのかも 雪国だけど先週聞いたときはもう5台も契約したってホクホクしてたぞ >>539
14店舗の販社だから本社優遇だと思うわ
予約者順じゃなくて販売店舗順でしょ
なんか話してたらやっぱムカついてきたから遅くなってもいいから店舗変えようかな 詰めが甘いんだろうな
複数店舗持った販社なら早いやつは9時には裏口から入って契約書書いてるよ うちの販社は予約順じゃなくて28日の時点で予約した人全員を抽選で順番決めてたし公平やなとは思った
そのおかげでゆっくり商談できたしありがたかったわ
忖度とかあったとしても今までにそれだけの付き合いをしてきたってことやし自分が営業やったとしても贔屓の客とかおるやろうから文句言うほどの事でもないわ >>538
自分が契約した販社は社内資料に下みたいな優先度を付けるとはっきり書いてあったよ。まあ仕方がないんじゃない？
1.過去に購入歴ありの増車
2.過去に購入歴ありの入れ替え
3.購入歴なし >>522
よく考えたらすげ〜よな
1万台とかを一個一個せこせこキャリアカーで運ぶんだろ？ >>525
単純に人口の数が多いのと金持ってるだけじゃね？
別に東京が優遇されてるわけでなくて
客が多いから回してるだけで
悪いのは田舎の奴が買わない方が悪い >>535
>>547
おまけに緩むしな
各メーカー純正設定がないのはそういう事 >>522
関越でレーシングブルーパールを輸送しているのをみたよ >>545
へーそんな差別あるんや(￣ー+￣)
ちょっと遠いけど生家の地元で初代ｲﾝﾃR買った店尋ねてみようかな
最初と最後のtypeR買おうってんだから少しは安くしてくれるかな ホンダ車初めてだけどタイプRとNBOX一緒に買った俺はどうなるんだろうw いまやホンダで一番高い車なんすよ
しかも全く値引きする必要がない
1台でも多く作ることにメリットしかねーよな！ 今日デラに用事があって新しい情報は無かったがちょいびっくりな話を聞いた。
営業曰く、今からの注文は買えないと思ったほうがいいとのこと。全国的に想像以上の人気で予定生産台数以上の概算だと。
9月1日からの状況次第だがカタログモデルでも限定モデルのようになるかもしれないらしい。ちな俺は7月には予約済み。 そんなアイツがうれション漏らして喜びそうなネタをｗ うちのディーラーは昨日行ったけど、まだ予定に達してないらしいから地域差やね >>556
ディーラーが本田技研工業の予定生産台数やまだ発注できないクルマの注文台数なんて知るわけないし、
いい加減な営業やね。 >>545
たしかに書いてあったの見た気がする
ホンダの車初めてだったけどカーズ広島では
あとから抽選になって結果全体で50番台
広島は週の割当中四国では多い方なんかな? こっちのディーラーでは
カタログあります！
事前受付承り中！！！
って今日付けでHPにUPされたぞ。
余裕で買えるんだな、後期でも買うかな、と思ってた所だ。 >>558
そちらでも予定数設定してるんですね。
ウチのデラは青空天井で注文受け付けるって８月上旬に言ってたけど変わったのかな。 余裕だよ
今飛びつくのはドアホウ
後期の方がいいに決まってる >>526
だからこそその発表をしてほしいけどな
ランクル、ハリアー、Zと納期や受注問題が連続したから不安もあるけど、
MTのみの車種でそこまで台数出るとは思わない そこら中でTYPE R見ることになるのかな？
それはそれで嫌だなあ >>566
大丈夫だよ。
乗らずに大事に保管する人多数で町では見ないよ。 おれ東京区部のド新規だけど9/1か9/8オーダーで枠当たってるから忖度ばっかりでもないんじゃない 発表前に受注停止になる恐れって
何処かで見ましたが、マジですか？
向こう3年分の生産予定台数を
現在時点で超えてるって。 前期買って後期が良ければ後期買えばいいだけなんだよね
乗り換えても殆ど値下がりしないし
自分もその予定 生産予定台数が○○台だの、2年先まで埋まってるだの、営業マンのただの想像だから信用しなくていいし、現時点で一切未定
店に聞いても答えは持ってないし、とりあえず買う気があるなら契約書交わして待機列に並ぶしかない >>575
いや、もう販社の発注スケジュール決まってましたよ。
週毎に12月までの発注スケジュールが決まっていたのでメーカー側も凡その受注数は分かっていると思います。 >>559
でも、反射や店舗に希望発注数の調査くらいしてるやろ >>554
N-BOXが後になる可能性もありそうだな やっぱりアイツ呼ばわりされるとは思ったわ。
俺も話半分だとは思ってるが俺が予約した当初はカタログモデルなので納期さえ気にしなければ買えないはないですとは言って担当だったからな。
嘘と言うなら561だろ。カタログなんてまだどこにも出してないのにHPにあげるわけないだろ。まさかワールドプレミアからでてる4ページぐらいのやつをカタログと言ってたら知らんが。 >>577
それがあったとして、どうやったら販社が生産予定台数や納期を知る話になるんだ？
頭悪いって言われない？ >>581
販社に対してMAXの発注数がメーカーから決められているから。
納期は未定だけどね。
因みに9月の発注数と10月以降の発注数は異なっていた。
9月に発注できた方はおめでとう。 欲しければ今からでも待機列の最後尾に並ぶしかないんだよな >>581
メーカーの凄惨計画を反射に落とし込むだけでしょ
月産計画とか記事にも出るくらいだし >>582
発注可能上限なんて決まってねーよ
どっから出てきた妄想だ？
仮にあったとしてそちらの販社で保身的に設定した上限であってそういった通達はありませんから >>585
メーカーの生産計画が公表されてんの？
通達されてんの？
されてねーよ
いつの情報だよ
ほんと適当な情報ばっかだな
7/21以前は今期と来期の生産計画あったけど、正式に通達されてないし、知ってるとこは技研の営業マンから耳打ちで聞いてんだよ
んでその生産計画は7/21の通達で白紙になってるわ >>586
販社かホンダの人か？
この辺りの人間でないと、通達ないと言い切れないと思うけど？
何を根拠にないと言い切ってるの？ オーダー可能枠が週20台とか4台とか販社の規模によって違うのは？ >>586
情弱で可哀想な人。
日々、メーカーから販社への情報も更新されているんですよ。 >>588
悪魔の証明じゃないんだから
ないものはない >>590
ごめんなさい。>>582の間違いです。 そもそも発注可能上限って何？
ホンダがわざわざ販社ごとに発注して良い上限を決めるの？
ホンダは別に販社個々の売上なんて興味ないよ
興味あるのは総数だけ
週の発注規制はホンダ本体の為じゃなくて販社横並びに公平性を機するためのもの >>590
最後に通達出てるのは7/28の通常生産モデルであるって通知が最後ですが^^;
さもあるかのように装おられてもw >>589
自分で言ってるように販社の規模が違うから >>593
ブルーめっちゃいいじゃん！！
チャンホワから変えたら納期延びるかな・・・悩むわー。
9/1週の権利をどうつかうか・・・ >>593
キャリアカーの写真は初出だな
ブルーなかなか良さそうだね >>594
自分で週の発注規制って言ってるじゃん。
それが週のMAX発注数じゃん。 >>593
めちゃくちゃかっけえやん！
チャン白キャンセルしてレーシングブルー買うやつ増えそう これ運ぶ人どんな気持ちで運転するんやろ
物流の運ちゃんほんま尊敬するわ >>580
別人でしたか、すいませんでした。
てっきりいつもの狂言クソ野郎かと勘違いしてしまいました。 >>593の写真を先週見てたら白じゃなく青を頼んでたかもしれん
ただ青はスバルのイメージが抜けない >>593
おぉ、光の加減かも知れないが、思ったよりバケツ感少なくてよい！ >>593
写真は曇りだと思うけど、晴れの日のレーシングブルーパールはもっと明るくて良い色に見えるから期待せざるを得ない このボディサイズで明るい青は結構勇気いるけどな
M4とかもちょっと普通の人にはムリ！って感じだった 水色は目立ちすぎるから白でいいわ、、昨日〇〇にいましたよね！とか言われたくない。 >>600
ええ…
じゃあ最初からそう言ってよ
週の発注数の話は話し尽くされてるし、それイコール生産台数じゃないって事も分かってるでしょ 点検やオイル交換でディーラー訪れた時に映えるのは青だろうな
目立つし、広告効果としてはディーラーは青の納車は嬉しいかもね。日本だとtypeRにしか設定がない色だし、走ってる車も「おっ！type Rだ」と店の方見てくれるしさ。 >>609
それ白でも言われるよ。ほとんど他車だから大体違うって答えてたw 白が1番売れるとして2番目以降はどんな順位になるんだろうな メタリックじゃない鮮やかなブルーは目立つからあまり近所グルグルするの躊躇するな ブルーグレーは別名鈍色と言って、江戸時代までは喪や忌で使う色だった
ブルーグレーで枠囲いして浮世絵を刷ったら「あぁ、亡くなった役者の絵か」と誰もがすぐに理解していた
明治時代になって西洋に合わせて喪中は黒を使うようになったが、そもそも日本古来の喪色はブルーグレー
いまのカラーデザイナーはそういうことも知らずに感性だけで色を決めているんだろうな >>615
通常シビックの青はメタリックな感じの別色で、昔のDC5とかFK8前期にあったような青 ブルーかっこいいけど今予約できて無い人ってまだ買えるの？ >>615
ノーマルシビックの青とは全然違う色だから、typeRのレーシングブルーパールはものすごい目立つ色味。GR86のブライトブルーに青みを少し強くした感じ。
FK8後期とFL5にしか設定がないので、見ればわかると思う。 遅くなるだけで買えるでしょ
CAFE規制あるから売れるからってバカスカ作れないのよ
フィットや素シビック、Nシリーズを何台も作ったオマケ程度にしか作れないだけ
後期型なんてのも売れなくなってから作るとか、素シビックのマイチェンで変わった箇所が変わるだけ
むしろ年々厳しくなる規制のおかげで前期型ﾏﾝｾｰになるかもよ >>621
やっぱそうなんだ、残念だ。売ってる期間短過ぎてワロタ >>618
鈍色でググったけどブルーグレーのことはどっかに書いてあるの? >>624
日本のCAFE規制って努力義務だから規制を理由に生産を減らさないだろうし、
欧州もペナルティーを支払う前提の売価設定やろ 白だと地味すぎるしブルーいいな、買えるのかわからんけど >>630
あのスバルでも守った規制をホンダが破るかね あと1週間で色決めないと
ホンダもCGとかじゃなくてちゃんとしたボディカラーが分かる写真を見せてくれw
契約するときも色見本は見せてもらったけど全然イメージ湧かないわ >>595
因みに私が予約した販社も発注数、発注スケジュール決まっていました。
あと、展示車／試乗車のスケジュールも決まっていました。 >>640
発注数が決まってるのはみんなが言ってるいわゆる初期ロットな当たる分だけで、あとは正式に何台とかなにも情報来てないってディーラー言ってたから、そのスケジュールは最初の分の話なのでは？ >>632
スバルはCAFE規制ではなくユーロ6のエミッション規制に適合出来なかったのだよ >>632
国産車自主規制280psを最初に破ったのはどこだったっけ？ >>640
そりゃ週に○台オーダー可能というのだけは決まってるわけだから、購入者に対して「あなたは10月2週目のオーダーですね」みたいなスケジュールはどこの販社でも組んでるだろう
何度もいうけど、これがイコール生産予定台数が販社に通達されてるからスケジュールが組めるという話にはならないので
現時点で何週目までオーダーが通るかなんてのはさっぱり見当つかないし、週制限かかってる以上入力すらできないので、自分の番がきてオーダーできるときが来るまで震えて待つことになる
それまでに「予定台数に達したのでオーダー終了」とされれば終わりだし、その時は必ずいつかくる >>642
高貴ならいいか。
ソニックグレー契約したから。 レジェンドは別に自主規制を破ってはないぞ
その前に廃止になってるからな 貯金50万ですが契約しました、貯金開始して本業＋ウーバーイーツも始めます 本日9月の1週目にオーダーと連絡ありました！
これはもしや年内納車あるか！？ >>643
でも9月の発注数とそれ以降の週の発注数が異なっていましたよ。
9月の発注数分が初期ロットなんですかね。
つまり10月以降の発注は場合によってはオーダーストップもあり得るかもですね。
取り敢えず、試乗の予約はしときました。 みんな納車って
家に持ってきてもらう？
寺に取りに行く？
今まで取りに行った事しかないんだけど
毎回聞かれるからちょっと気になった 自分は面倒だから車
庭に置いといてと言ってる
鍵はポストに 青頼んで正解だったかな
S660のアクティブグリーン乗ってるけどそれより目立たんだろ 取りに行く選択肢しかないな
家の前で長々と操作説明されるにも嫌だし
新車を寺から家までドキドキしながら運転して帰るのも
新車購入の醍醐味の一つ >>650
買えない人もいるんだからそういった書き込みは配慮して控えるべきだと思います >>659
買えない人に考慮するならスレ自体不要だと思います >>651
9月発注できる分が販社に割り当てられた初期ロット(生産決まってる分)で、その後はホンダがどれだけ作るか次第だから納期未定。
予約開始してすぐに動いた方だけが現状は買える見込みがあるのかと。
そもそも製造部品の足りていない状況なので、生産可能な台数までは受注してお届けしたいというのが現実かと。
作れれば作るが、見通しが立たないから何も明確に分からないのではないでしょうか。
買えたらラッキーだと思えば。 あの規制カタログスペックなだけでどのメーカーも余裕で300PSオーバーだった >>659
買えないって何で？
お金ないから？
正式発表じゃない情報真に受けてるから？
俺も9/1発注だ >>662
規制あった頃の２リッターターボは結構ギリギリだったぞ >>661
でも10月以降の発注スケジュールも週毎に発注数に制限がありましたよ。
ただ他の方が言っていたように9月分の発注数と10月以降の発注数が異なっていました。 >>650
おめでとう！
2週目組だからもし納期分かったら教えてほしい この段階で9/1発注が云々などどうでもいいわ
オーダー通った後の納期見込みを教えろ >>665
二次受注というか、販売予定数なるものは決めてあって、初期ロット以降の販売予定数に達するまでの台数が9月以降のオーダーとなるかと。
それは一気にオーダーされないために各販社ごと1週間あたり何台という発注制限があるって感じです。
誰かが割と正確に生産予定何台って言ってましたが… >>664
エボ、インプ辺りは300弱くらい出てたんじゃなかったか
R34とかは340PSとか出てたよな fk8でもダイナパックで325PSトルク43.2kg/mだね >>669
じゃ今予約できてない人は買えない可能性大ってことか 金があるかローンが通れば誰でも買えるのに買えない連呼してる奴は無職か？ >>675
乞食ユーチューバーが情報欲しさに煽ってるんだろ
そして何々らしいんですよねぇとか憶測だけの再生数稼ぎ 俺は青を契約した
田舎だし、目立つ色だから、行動監視されそう 白で予約して赤と迷うがそのまま白になりそう
目立ちすぎるよね赤は 目立つのを気にするのは実に日本人らしいな
目立つ色は駐車場で自分の車探すの楽だぞ
ピカピカに洗車するのも楽しいぞ お前らっていい歳なのに小学生みたいな運動靴履いてそうだよね、タイプR乗りでイケてるやつ見たことない >>685
革靴やサンダルでMT運転するのかって話よ
いくらお粗末な脳ミソでもちょっとは考えて煽ろうね >>689
いやスニーカーでいいやん、なんで運動靴なん？ ここでちょこちょこ販社何番目、とか9月1週目確定、とか見かけるから営業マンに自分は販社何番目か問い合わせてみたら、公平を期すためにお教えできません。9/1のオーダー開始後に納期が分かり次第ご連絡、と言われた。
順番聞くだけでどのへんが不公平なのか分からんかったが、これは察しろってことか？ちなみに7/23のAMに契約したんだが。 ヨソ行きそうな客はやっぱ先にオーダー通してしまう？ >>691
今どき運動靴なんていう奴いるんだなってこと セールスに気長に待つよなんてうっかり言ったら後回しにされそうだ 1週目注文しますと言われてはいるが販社の力を考えると9月の生産枠を持ってなさそうなので絶望中 >>672
仮に今予約している人しか買えない状況として、
ディーラーが試乗車を用意する理由は何かね？
YouTuber用の玩具かな？？ >>653
要は陰キャのオタクが乗ってると言いたいんだろ？
おまえは陽キャ御用達のSUV乗ればいいやん、なんでこのスレにいるの？ Dの話では、「9/1以前に予約した人の情報はメーカーに上がっていて、端末で確認できます。
ですから、メーカーは何台注文が現時点で入っているか知っています。
注文を受けた分は生産するのでは受けていいとメーカーに言われています。
安心してお待ちください。」
とのこと。
要は注文を取り消しされないようにして生産台数を確定させるために内金を取っているのかと。
政治家とホンダの言うことは信用ならんが。 >>704
>>470を読め
あと>>485に間違ってもオーダーストップになってもディーラーにクレームいれるなよ？ってあるからクレームはメーカーへ 間違ってるよ
注文受付した分は生産するなんてひと言も書いてない
あくまで「FL5は通常生産モデルです」というアナウンスしかされてないよ
とした上で、「2023年、2024年の納期についてはオーダーされたものはシステム上で回答する」っていうこの2つの通達が28日にあったのみ
オーダー自体は9/1から順次週制限にしたがってしか入力できないし、2週目以降の入力はそれ以前にできない
いつもここで「9/1になったら納期はわかるだろう」みたいに言われてるけど、あくまで9/1オーダー組の納期から逆算した推測が立てれる程度で、なんならオーダーしても納期すぐ返ってこないことすらあるし、9/1になっても先の順番のやつのことについては何もわかんないよ
ま、自分の担当営業の言うこと信じて待つのもいいんじゃね >>699
注文できても販社の力ないと割り当てなくて年度内とかあるってこと？
東京中央は直営だから割り当てあるけど、地方弱小は割り当てないから後回しってことかー
普通に考えたら連結子会社の利益あげるわな >>707
年度内どころか最長2024年3月で言われてるよ
販社内予約は10台と聞いてて営業は1番でオーダーするとは言うが上得意客がいるから最後に回されても真相はわからんわな 街乗り専門だからブレーキパッドは速攻で低ダストタイプにしたい
みんカラでFK8見てたら数万km走ってからパッドだけ変えてローターに当たってないところがあるとか見たけどアホなんかな >>708
最初の5週から先の分は販社ごとの割り当て台数は決まってるがオーダー可能時期は未定だからね、気長に待つしかないね
というか、オーダーストップになるとかホンダへのオーダーではないからオーダー分は作ると言いながらいつでも止められるとか煽ってる奴いるけど目的は何なんだろうか？
車なんてメーカー都合で一方的にキャンセルされることなんかあるし、買えなかったら他の車買えばいいだけで、煽る意味がわからない お前みたいなアホがいるからだよ
理解してないじゃん 予約受けたのはデラであってメーカーは生産出来なくても知ったこっちゃない←今ここ 他の同じ様な車ですら受注停止してるのに他の買えとはこれ如何に 来年3月までに3700台、12月までに2700台ってのが本当だとすると
年度内試乗車200台～月500台生産からの来年度月300台生産かな？ 試乗車分と無限とかのは今月中に作るんじゃないかな？
で9-3月分がおっしゃる台数かと… 9月発注分が3700台で来年3月末までに納車可能なのかな？ >>716
無限はもう車両あるんじゃない？
今から型作っても遅すぎる >>717
あくまで生産可能な目標数で3月に生産した分は4月の登録になるんじゃないかな
実際の生産台数は一般公表しないと思うけど予約台数に関しては雑誌やSNSを通して◯台の注文が入っています！と掲載されると思う
>>718
それもそうですね…ごめんなさい >>709
発注の記録あるだろうから見せてもらえれば？
てか、9/1発注で2024/3の納車になるんだったら全国の人ほとんど乗れないじゃん。今年度末2023/3の間違いじゃなくて？ >>721
世界だからグダグダなんだよ
海外依存度が高い >>722
そういう書類って見せてもらえるのね、お願いしてみるよ
予約時に最長で2024/3と…逆を返せば絶対作ってくれるのかな？と勝手な解釈をした 聞いても納期の情報なんて出てこないよ
オーダー始まってないんだからディーラーが最悪時の想定して話すのは当たり前でしょう
9/1まで大人しく待っておきなよ 世話になってる販社は抽選なんだけど、限定車では無いのに抽選する意味って何かあるのかね？
普通に受注順で良い気がするのだが。 >>725
いや、ちゃんと書いてないのが悪いが9/1に1番でオーダーしたっていう証拠を見せて貰えば？って話
ところで皆さん、お仕事は？お休み？？？ FK8後期を買う時に、
今から100台先までは納期を見せてもらえた
システムが変わってなければ9/1以降になら調べた瞬間から100台先までは納期がわかるよ ちなみに色別に一日平均何台オーダーされているかもわかる >>707
なんのための週1台オーダー制だとおもってるんだよ
弱小なとこにも公平に分配しようというメーカーの優しさだよ
9月の1週目にオーダーできたら、大手販社や直営の2週目よりかは早く納車するって意味だ
当然1週目の中での最速、最遅はあるのは仕方ない
1週目は販社のなかでのタイムアタックだと思っている
開始時間に張り付いてるディーラーは早く決まりそう
逆に1週間時間があるから空いてる時間に発注しとこってとこは１週目の中で後になる
そして販社が、800社ホンダはあるから、販社の中で5台とかのとこも多いだろう
9月の2週目で今年度分は完売、9月中の注文で2023年度分も完売だろう
2025年度分が売り切れるまではオーダーストップはかけないだろう
5週目までのオーダーが済んだらあとはメチャクチャ注文受けてる大口を処理していく流れだと思う
販社で300台注文で週5台とかじゃはなしにならんからね >>726
納期が今年中納車から2年まち3年待ちまであるからな
まだ発売もしていない車種な訳で予約者は横一線と判断すれば抽選をして公平にチャンスをやるのもわりと理解できる
3年いったら2回車検通す奴まで出てくる始末 販社っていくつあるんだろ？
20社とかある県もあるの？
うちんとこは10社だったと思う https://youtu.be/wWcYoit9efE
新型はどうなるかなあ
このチャンネルいつもタイプRをバカにしてておもろい ディーラーは2200店舗弱？となると販社800もあるのかね?200-300くらいじやね？ 販社はホンダカーズだけで150くらい？合ってる？
あとの細かいところいれても800もいくもんなのかな 出荷台数がわかってきたって動画で法人数844って言ってたのは販社の数かな？ S660の1台目は販社枠を譲ってもらってショートカット納車だったな
多分DM送って来る店舗が代表みたいな感じ？ 生産台数をもとに各販社ごとに受注していい上限数はホンダから決められててそれを超えてない販社は今でも受注してる
あとは各販社ごとに決めてる週ごとのオーダー数でオーダー流していくだけで納期はかかっても契約してるものは基本大丈夫
なのでオーダーストップになっても契約してる奴は大丈夫だから安心しろ
上限数を超えて受注した販社の場合は知らんし、すぐ欲しい奴は転売屋からでも買え 結局のところ 嘘っぱちって事でしょう
どうでもいいわな 確かS6の時は月5台くらいで、最初は色枠まで決まってたから白は空きがなく店舗注文だと後ろに並ぶんだったかな >>737
いちいち張るなよ
そもそもドラッグレースとか勝てるわけないだろFFがｗｗ 販社ってホンダカーズ〇〇で1単位だとすると東京で10位ある。地方に行くと1販社で１つのホンダカーズが多くなるから47都道府県出していくと販社で800強、店舗で2000近くあるんだろうな 日産とかトヨタは1つの販社で10数店舗もってるけど
ホンダは1店舗が1法人みたいなのが多い 5年後か10年後にプレミア価格になるだろうね
走行距離二桁ならば、1000万円になるかもしれん 初期ロット買ってすぐ売れば倍で売れるからみんな殺到する 連結子会社339社と持分法適用会社67社で406社ってHPにあった
国内外と記載があるからここから国外が減ってさらに二輪のみの販社が減るはず
持分法適用会社が直営の事かがわからないが流石に800は無いんじゃないか？ >>747
んなわけねー
数え間違えてなければ一次販社（カーズ）の数で148だ
店舗数は2000くらい
昔はもっと小規模だったかもしれんが、カーズに一本化のときに統廃合されてんじゃない？
二次代理店も含めれば法人数は増えるけど、二次代理店はディーラーから業販で取るから、この数には入らんだろ
俺が予約したとこが、実績評価が高めの販社で、枠が12台と言ってたな 資本関係と販売契約は別だし、連結も持分も販社に限らないよ いいもの作ってるのにデザインがちょっと・・・ってところにタイプRの無難にカッコイイデザインで爆ウケ
今後はこのタイプのデザインで他車もせめてくるだろうね >>756
なら406より明らかに減ると思っていいんですよね？
>>759
金貯めて後期買いに行ったらもう無かった >>762
そしたら野崎って他の一次販社から買ってから売るの? >>757
確かに記載されてない販社がいっぱいあるな 九州でいえばホンダ四輪販売九州北、みたいに九州北部で1つの販社？になってるよ。
ディーラーは60ちょいくらいあるけどタイプRはその販社内での先着順になってるって聞いた。 >>761
だから、
資本関係ないけど販売契約してる販社が10万社あるかもしれないんだってば。（極論としての例えね）
資本関係、株の50%以上持ってる連結や50%未満の持分法適用会社は販社以外あるのが当然だから、販社が全て資本関係ありの場合は406より少ないって解釈はありうるけどさ。
販社は本来、独立資本が多い。 >>767
ありがとう、未来は暗いな…
青VAB売ろうか迷ってたけど年度内納車無さそうだから辞める 同じホンダカーズでもメーカー資本の直営販社と地場資本の販社がある
必ずしも大手が直営という訳ではなく、その販社の成り立ちによる
そのどちらも1次ディーラーであり、上下関係はない
元々プリモだったりしたとこがホンダカーズになり損ねて〇〇ホンダみたいになってたら、それはサブディーラーでメーカーからは仕入れられない 来週になれば色々と新しい情報が更新されると思いますから待ちましょうよ。 ホンダカーズって付いてないディーラーって見た事ない >>775
○○モーターって整備工場がスバルの看板上げてホンダの協力店やっててダイハツも取り扱ってる 東京と東京中央みたいにわかりにくい例もあるが
旧クリオ系がメーカー資本
旧ベルノ系が地場オーナー
旧プリモ系が街工場上がり
大体そんな印象 >>777
取り扱い車種が違ったのに、自分の印象で分けるなよ >>776
ありがとう
そこの店長さん、めっちゃ車好きそう 資本がどうとかで納車順は変わるのか？
問題なく納車してくれれば問題ないんだが 旧プリモ店とか知らないの？
九州北部で60店舗しかないわけないやん バイク乗ってる奴はドリームで買えるかもよ？
「車屋さんで買えないんですよ(泣)」って言ったら
「1台くらいなら何とかなるかも」って言ってた
二輪四輪やってるのホンダだけだもんな >>732
そのとうり正解。
やる気まんまんの小さな販社で朝から張り付いてくれると販社一番だけだけは強い。
販社で注文0台のところ多少はあるし。 納車日は別にして21日に4時から並んでてよかったよ
自分の前に段ボール2つ置いてあったけど朝イチ出社した営業マンが並んでたのを知ってたので自分を1番に対応してくれた
他の2人は開店30分前くらいにきた >>784
買えるわけないだろw
本当に買えるならホンダから直ではなく知り合いのカーズや他の車屋から買ってるだけ自分でまだ注文受けてるカーズで契約するのと変わらないよ
ドリームはホンダと直に取引はしてなく、HMJが間に入ってるからそもそも車とは販路の仕組みが違うからホンダにオーダー出来ない >>274
今は戦時下だって認識がまだない奴が多いね
それで無くてもラストガソリンのホンダ車なんて、走り好きのホンダファンなら飛びつくだろうし
それ考えたら何でも早めに動かないと損するって学習したほうが良い >>782
株式会社ホンダ四輪販売九州北はホンダカーズ福岡、長崎、大分を運営している会社で61店舗
元クリオ系じゃないかな >>786
書類発行できるの22日の9時からですよ^^; >>766
そうなの？
じゃあ今回の初期割当とか対象外なん？ >>792
21日は見積作って予約金払っただけだぞ ワールドプレミアが21日11時なので、21日の朝だったらまだ発表前になっちゃうもんね でも、過去スレ見ても21日と22日が一番面白かったな
朝から行ってるやつとのんびり15時から出向いたやつと…
なんでバラバラなんだ？と思ったもの >>801
ワッチョイあるから嘘つきすぐバレるね
そもそも契約してますか？w 頼んだ…金払ったし、ただオーダー通るかわからんから納車されるかは知らん
>>470の書き込みで途方に暮れてるわ… タイプRは今まで考えたことないので野崎さんしりませんでした。
野崎さんのホームページみてみたけど会社概要が見つからんかった・・・
タイプR好きなのはわかったけども
この規模になるなら週に一台の割り当てなんですかね？ 業販はわかる。販社に業販専門の営業がいて街中のチューニングショップなどに業販価格で売ってる知ってる。
ショップの社長と仲いいからほぼ仕入値で売ってくれてディーラー通すより安く買えて一度利用したことあるわ。
サブディーラーはしらんわ。
スズキとか街中の修理工場で看板たててるとこがそれ？ バケツかっこよ過ぎだろ、だれだよFL5は地味な色が似合うって言ったやつ >>809
ごめんよ
>>470見てからイライラ気味で書き込みまくってしまった…
>>810
ありがとう >>813
地場資本の販社は知らないが、直資の販社がホンダが作るはずもない数の注文を受けると思うか？
週ごとの割り当てだけじゃなく販社ごとの注文上限数も指定されてる訳で、それを超えない限りはオーダーは通るから心配すんな
いい加減な販社で上限数以上の注文取っててそれにあなたの注文が該当してたら知らんし、オーダー通った後でもホンダ側の都合でキャンセルされる可能性はあるけどね >>815
資本系ならなんだって？
普通に先行き見えないけどオーダー積むしかないってこでオーダー積んでってますが^^; そらまぁタイプRで白買ったどー！とかイチイチ言わんし 来週には試乗車が配車されるので、実車が見られるみたいやね どう考えてもブルー。まあタイプR乗りに多い陰キャには似合わないか（笑） >>822
何だよお前w
結局陰キャ煽りしたいだけかよw
スニーカーとか遠回しな事言ってないではっきり煽れよw
買えないのになんでここにいるんだよ貧乏人めw >>802
オプションが22日15時以降じゃないと反映されないとかで15時に言った ディーラーの人ってワールドプレミアの日に時運転席に座れたって聞いたけど羨ましいな
試乗車来ても乗れないしなおさら 青格好いいよな、ポルシェみたいで
ただ自分が乗る車で選ぶかといえば… 陰キャが陰キャ見下したくてキモヲタブルー選ぶのは草生える 陰キャ煽りで怒りだす陰キャ多くてわかりやすいわ（笑）コンプレックス刺激しちゃったかな？ゴメンネ笑笑 おまいら大変だな
こっちとらタイプRに赤いレカロのチャイルドシート乗っけるってのに 定時までは安い給料で頑張ってるみたいだからいつかタイプR買えるといいなw >>838
これタイプRじゃないよ。RSのタイプRルックだよ。 >>838
あーあ・・・黄色売ってる国あるんだね。 >>838
リアフェンダーの張り出しまでは真似なかったんだな >>836
イイなぁ
ウチの子ちっちゃい頃はコンビかアップリカの２択だった >>843
オレは白
白で挟んだからみんな白に変えろなw ボディは白だけど電灯とかの関係か黄色く見える
リミテッドで黄色でたらこんな感じの色になりそうだな ブルーかっこいいけど親父のアクティトラックとそっくりな色になってまう。 カーセンサーでFK8の無事故の中古が発表前は240台→290台に増えた。
私は先日売った。
納車が始まると下落必死？ FK8かっこいいけど新型より高い値段で中古買うほどでもないよなあ
すぐ納車できるメリットはあるけど 今の中古車市場は異常だからな
新車の納車待ちがあまりにも長くて中古のほうが高い異常事態
今すぐにでも欲しい人は数年待ちとか無理だからね とにかくホンダはテンバイヤーには毅然とした態度で臨んでほしいわ
納車即オークションに流すとか許すなよ！！！！！！ >>848
検索が間違ってるのでは
それ歴代シビックタイプR全部じゃない？ >>850
FK8をかっこいいと思うならFL5は物足りないんじゃない？
性能は確実に上がってるが、それはFK8後期を乗ってたら分かる話なわけで。 >>853
そいつ間違ってるよ。
歴代シビックタイプR全てで350台程度しかないから あまり空力のこと知らなかったけど
この車って相当優れてるんだね
調べたらダウンフォース領域(CL値がマイナス)になる車ってあまりないみたい
ほとんどの車ががゼロリフト以上になってる
200km/hで900ニュートンってのがどんだけの効果なのかよくわからないけど柿沼さん曰く
100km/hでも50km/hでもわかるらしい
タイプR初めてだから今乗ってる車とどんだけ違うかすごく楽しみ FK8はかっこいい、FL5は美しい
洗車もしやすそう たまにFFに羽ｗ っていう人いるけど
バランス取るためには重要なんだね
https://i.imgur.com/p46ugX7.jpg リア押さえつけないとコーナリング時にリア浮くからなw
あんまり関係無いけどEG6でミニサーキット走るとみんな第一コーナーで片輪浮いて浮いたタイヤが完全に停止するのうけるよなw FK8は郊外なら燃費リッター10は余裕でいくけど重量増とタイヤ幅アップとダウンフォース増加で多少は落ちるかもね 新車の納期がなぜ今この状態なのか？わかってないバカだらけでもう、、、。 もう2023まで埋まってるんでしょ？
試乗きたって、ねえ S660の時のような
CIVIC TYPERゲートが
出来るらしい。
オーダーが通った順から
番号がもらえて逐一納車時期を
確認出来るとのこと。
予約者には
モデルカーが贈られてくる
とのこと。
モデルカーだけでも楽しみだ！ >>860
WLTC 12.5 WLTCーL 8.6
重量増とタイヤ幅が要因でしょうね。
ただ、WLTCーH 15.0でFK8より燃費いい。
タイヤ外径と減速比の違いですかね。 >>852
今回は業販しません
って言われたわ
まあ店ごとにやり方違うんだと思うけど少しは買う人のこと考えてんのかなとは思った >>864
S660のときは写真集だった
んなもん作らんで車作れと >>864
これホントだったら嬉しいな。歴代の買った車、ミニカーも買ってるから。
レアな奴はドイツ本国しかないからebayで輸入してる もう、早期に受注停止する感じの情報しかないな。ここまできて普通に買えると思ってるやつってニートなの？ 俺は10周目40番目らしい。納車はいつになるやら。 >>869
俺は初期ロット嫌だからすぐに駆け込まずにあえて待ったわ アフィブログさんがここのレス拾ってインフルエンサー気取りなの見てわろた 何の新しい情報もないのに延々と話題をループさせて楽しいのかねぇ なんかみんな買ってるから買いました
みたいな層がいるのが面白い YouTubeでフォトセッション上げてる中で年3000台作るとCIVIC TYPE R 開発責任者
柿沼秀樹さんが言っていたと
年3000台じゃ納期本気でながくなりそう >>883
あーもー今からじゃ買えないんじゃない？これ。今注文してる人も抽選で買えないパターンありそう Xデー
震えて待て！
というのは、寺の営業に対してやな
出社したくないだろうな
恐ろしいわ まじでさぁ、もう2年後まで予約いっぱいとか1万台注文入ってるとか年3000台生産の話が本当なら買えるの一握りでは？？今予約してる人でも抽選になる可能性もあるしこれ5000万円級のプレミア付いてもおかしくなくね？ 自動車用半導体の全世界の半分が台湾製でチャンコロが米婆来訪の報復で台北上空を越えてじゃんじゃんミサイルを飛ばすから輸出が困難だとさ >>888
シビックにそこまで価値はない。
価値を求めるなら、Zやスープラの方が良いのでは？ 現行スープラは転売屋も大損して普通に買えるからあんまり…
Zは価値付きそうだが >>888
毎日毎日ありもしないことをつらつらと書いて恥ずかしくないのか？
ってか、そのうち訴えられるだろうから覚悟しておけ もう店に試乗車届いてきてるってさ
目撃情報がでてきてる 横流しでもいい人はいいんでない？
なんらかそのディーラーに貢献してきた人なんだろーし 展示車なら即納なんですがいかがでしょう！
未登録なんで新車扱いで値引きはできませんけど、今付いてるフロアマットならサービスします！
これで買う奴いんの？ >>897
初期オーダー組じゃなかったら普通に買うだろw 最近展示車見んよな、外に置いてあってそのまま試乗車
ナンバーカバー外して「はいどうぞ！」のパターン多い >>900
展示車作れるなら納車早くしろとか頭のおかしいクレームが出るから展示車は置かないようにする方向なんだって 試乗すらせずに注文した奴らにとっては試乗車すら腹立たしいんだろうな
「希望者には売買金額を変えない条件で試乗車を販売いたします」
試乗車としての意義から3ヶ月は試乗車と稼働後になります。
とかなったら、さあお前らどうする？ 展示車ならいいけど、不特定多数に3千キロくらい走られるだろうから税金分は安くしてほしいかな 今の状況下だと試乗車の役割がよく分かんないよな
契約者を順次試乗案内していくのか？
新規客を乗せても納期がネックだろ >>903
その条件で買うんやw
店側が強気になるわけやな
今ホンダ本体より反社がtypeRをネタにどれだけ儲けるかしか考えてない気がして俺はちょっと冷めて引いてる 試乗車上がりなら初期登録費用などが要らない分安いけどな 長納期モデルはヴェゼルですら新車より上乗せされてるからtypeRなんてなおさら安くなんて買えるわけがない
これいうと「資本系なら～」とか言い出すやついるけど、資本系ですら上乗せしてる時代ですから >>897
それなら買う
>>902
これならいらん 逆に新車なら安くなる可能性を狙ってる
2年後くらいにひょこっと顔だして
「シビック買いに来たんですけど」
「シビックはマイナーチェンジした所なのでオススメですよ！」
「じゃなくてtypeRとかいう変な車wこっちもマイチェンするの？」
「いやー、typeRの方のマイナーチェンジは聞いてません。ただ、今ご注文いただいても納期は1年以上かかりますよ」
「まだそんな状況なんやwじゃあまた出直すよw」
「あ！少々お待ちください、上の者に確認してきます」
「お待たせしました、納期を早くする事はできませんが、お待たせする分は値引きで頑張らせていただきます」
「えwなんで急にそんな事にw」
「たしかに発売当初はたくさん売れて今も納期は長い状況なのですが、ここ最近typeRのお客様は少なくて貴重でして、他所の店に行かせるな、との指示が出ました。納期は長いんですがメーカーにオーダーできる枠がわずかにはあるんですが、そこを埋めてくれるお客様が今はなかなかいないんですよ」
こんくらいを期待しているw 2台目欲しいから値引きまでしてくれたら速攻買うわ
今回は用品からの値引きさえ渋いからなぁ、見積で30万引いて貰ってた人ってどんだけ上客なんだ？と思ったよ そういや今度のRは利益が少ないってデラの人が言ってたわ。500切るのに相当やってるのかもね。 >>902
試乗車にした時点でDラー名義、中古車なんやで。
夏やな〜w >>917
すぐに手に入れたいやつはそんなの気にしないぞ >>916
開発車両での普通のテストはどの車でも
あると思うけどタイプRの場合は鈴鹿や
ニュルでもテストしてるからね
しかもレーシングドライバー使ってるし
それでいて細かいアップグレードしながら
FK8後期＋ナビくらいの値段にしてるから破格だよね スポーツ走行できて5人乗りで普段使いもできるFL5おすすめって言ってるやつとかちょくちょくいるけど4人乗りだよな？
勘違いして契約してる奴のキャンセル大量発生しないかな 田舎の販社で探して9月枠ゲットした人いるから2年待ちの人は探すのも一考。 ゼロではないだろうけど、この車にフル乗車するような需要はないだろうね 今の時代この手の趣味車で3人以上乗ってるの見たことないな つまり、どうしても5人乗車が必要な人は買うとき気をつけて！ってことだな。 >>864
それは楽しみだ
納期長いとキャンセルでるからそれの対策だろうね >>916
メーカーはそうでもないんじゃね？
基本FK8のブラッシュアップだしな。資材高騰の影響がどれぐらいあるかは知らんけど。 >>888
付かねえ
ほんとにそう思うなら
名義かりて複数注文しなよ ホンダはミドルクラスのクーペが欲しいねぇ。
zsxが出てればなぁ〜。
700マンでも買うのに 5人乗る事考えたら3列シートある車以外有り得ないと思うんだが
子供が居るファミリーカーとして買うなんて滅多に居ないと思うし価格的にも ケツ痛いが大人2人子供3人乗れる。
シエラ、964、ユーノスロードスター持ちで4ドア欲しい、リセール低い車は避けてます。
青色のリセール気になる。 >>934
ケツが痛いことよりシートベルトが
足りないことをしんぱいしろよ
法的な問題と安全上の問題は別 >>922
結構あると思うぞ。
あと勢いで焦って契約して駐車場環境で泣く泣く諦めたり 軽自動車でも12歳以下の子供なら後ろに３人乗せれるみたいだけど、こいつはどうなんだろう 駐車場問題は出てくるだろうな
うちみたいに戸建インナーガレージなんて少ないだろうし 何処の販社も10月以降の発注上限数が9月より多くなっているのは何故？ 9月は23年3月までの販社割り当て分のオーダー
10月からそれ以降のオーダーで納期を購入者に伝える為ではないかな 実写もみないでおじさんたちはよく購入予約できるよなあ。 実車見ないで買うのはもう普通だな。
大して高くないし 試乗とか待ってたらいつ買えるか分からんような状況で呑気に待つ方がどうかと思うが
気に入らなきゃ速売っても大した損失にもならんし 実車は見たし、シートは座った。
MT操作はFL1のMT試乗車乗った。
乗り込み体験の際のシフトチェンジの感じだと、FL1と大差ない感じ。
エンジンについては、FK8乗ってたらそこまで大きくは変わらないでしょ。 試乗なんかそんなに重要じゃない。数十分間の試乗での違和感なんか買ってからの慣れで済むんですよ。 今時ネット動画で乗らなくても詳細わかるしFK8の進化版だからデザイン気に入れば迷わず購入できる FD2のやつ、おっさんが群がってると炎上狙った割に視聴回数伸びなくてわろたわ まぁ、FK8乗ってたから、FK8からボディ剛性上がって、パワーもちょっと上がって、エンジンレスポンス良くなって、ちょっと重たくなったと想定すれば、試乗しなくても問題無いやろ。 >>943
お前はもしかして喋りから運転から全てがキモいアホのrr typeか？ 鈴鹿のタイムみて進化してること確認できて、デザイン、内装はFL1で確認、最終外装はワールドプレミア前のリーク？でホムペに掲載されてて理解できたから
初ホンダだからFK8乗ったことないけど、鈴鹿のタイムでほぼわかる。
まだまだ納車までかかるだろうから、FK8でいいから、レンタルしてのりてー 速度にかんしては多分FL5もFD2も変わらないでしょ。FL5乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもVTECなんて買わないでしょ。
個人的にはFD2でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど鈴鹿サーキット稲生で１４０キロ位でマジでFK8を抜いた。
つまりはFK8ですらFD2のRRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 鈴鹿タイム更新の時ってテグナーでミスってるんだよね
更なる更新も出来ると思ってるけどどう思う？ ネタの本質が分かってないなGTO NA ATとFD2一緒にすんな NAエンジンで同じ速さが実現出来るならそっち買うけどな >>963
いざーさんがまだまだタイム出るとは言ってる
ただしいざーさんが運転して出るタイムであって、パンピーが運転して出せるタイムかは知らん 若いのを釣ってみようと思って20年前のネタコピペをしてみたがここには初老のおっさんしかいないってわかったよ FD2がFK8より速い？
住宅街の裏路地ならいざ知らず、国際格式で同じチューニングレベル同じレベルのドライバーならありえません。
国際格式を走るならはっきり言って別物です。
FD2が速いと思っている方は残念ですがDC5にも勝てません。
S耐で40kgはウエイトハンデを付けてFD2はDC5と同レベルです。
普段メンテをお願いしているS耐でDC5を優勝させた経営者談。
どんなに古くても遅くても好きなら新型に目くじらたてずに好きでいいんじゃないでしょうか。 >>950
あのバイカス、バイクとワゴンRだけ乗ってりゃいいのにな >>963
今年の日本GPの鈴鹿でガスリーかフェルスタッペンにFL5鈴鹿タイムアタックしてほしいよな。
二人ともFK8をサーキット通勤車として乗ってたみたいだし。 >>966
ホンダは排ガス規制とかなかったらNAでどんなエンジン作ってんだろうな？
１．５ＬＶ６で３５０ＰＳみたいな変態エンジン出来そう 日本GPの夢のある余興だな
タイムは出ないだろうけど >>975
だからカートあがりのフォーミュラドライバーは箱車どうなん？ >>967
>>975
当然サンデーレーサー如きがタイム叩き出せるとは思ってないけど
まだまだ余地が有ると思うと胸熱だよね
ek9をはじめとして初期のタイプRは一般人でも限界が見えたけどFL5ならデータロガーも有るからノーマルで練習すれば純粋に腕上げられる気になれる >>967
元F1ドライバーのバトンでもいいと思うわ。バトンはFK8でハンガロリンクとバサーストの当時のFF最速ラップアタックしてるからな。 >>979
カートやフォーミュラ上がりでも車の基本は同じだから速いよ
実際フォーミュラ上がりで箱車レースやラリーで活躍してる人も沢山いる
五味さんもその辺の評論家より運転上手いのはHRCのスクール上がりだからね…性格は嫌いだけど 織戸は耐久向きな感じがするね
一発狙うとなんだかんだお痛するじゃん
NOBさんは選り好みしないしタイムアタック何度も更新してるから期待できそうだよね 一緒のセッションで走ったことあるけどVERはシムの箱でもワールドレコード出す程度には速い 結婚相手も試乗してから選ぶだろ
やはり試乗なしで購入はないわ dの試乗なんてそのへん一周だけだろ
この車の何が分かるねん 恋人から試乗して断られると・・・
免許(金&顔)がそもそもないから試乗もできないか このスレッドは１０００を超えました。
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