【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part29【電気自動車】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
パワーメインでX選んだけど年々走行可能距離が減っていくが加速が気持ちいいから気にしない
走行可能距離が80キロ切ったら売り払う M買おうと思ってるんですけど、よく壊れるんですか？ >>116
2014年式で現在62000キロ
走行可能距離はだいたい110キロ前後
一昨年に38000キロ、走行可能距離130キロ前後を中古で買った
ガンガン使ってるし、発進時アクセルベタ踏みだから劣化は顕著だな
しかし電池に一番良くないのは殆ど効かないヒーターなんじゃないかと思ってる
冬場氷点下になる地域の人には絶対勧めない
寒くても人間は着込めば大丈夫だけどフロントガラスの曇りだけはどうにもならない
ヒーターは殆ど効かない、ガラスは曇る、そのくせ電池はガンガン減る
次は絶対PHEV車にします 2012G、フロントスモールランプ切れやがった
交換するのにバンパー外して…って、どいだけ設計者アホなんだよ、ボケ！ クソ暑いけど天井剥がして断熱材やフェルト入れる勇気がない
いっそエアコンの室外機用の遮熱シートを天井貼ってみようか
ラジオアンテナにヒモつけて強力磁石使えば強風でも耐えてくれるかな >>117
Mはスマートキーじゃないからムリ
イマドキいちいちキーをかばんから出して、コラムのキー穴に刺して…なんてやっとられんわw >>121
MでもスマートキーＯＰ付けとけばあるから 娘がアイミーブの購入を検討しています。
疑問点について教えてください。
1 ヒートポンプタイプの暖房の際にフロントガラスが曇りやすく、
デフロスターが使えないそうですが、対処方法はありますか。
２ １００Vでも充電する場合も想定するのですが、変換コンセントだけでは
だめですか。
アースを取らないとやはり危険ですか。
※普通のコンセントから充電する方法はありますか。
※普通のコンセントからの充電の際にはアンペア等は考量する必要はありますか。
調べればわかるのかもしれませんが、実際に使用されている方のご意見等が
聞きたかったのでよろしくお願いします。 >>124
電気工事士の者です
普通のコンセントは専用回路であるなら大丈夫だけど
そんな家はまずないのでやめた方が良いですよ
専用回路じゃない普通の野外の防水コンセントで100Vで12Aを10時間や15時間流してるのは危険
そんな使い方微塵も考慮して配線されてないからね
アースは必須
そもそもアースしないとエラーで充電できなかったと思う Mの電池が良いのはわかるが、
今の価格は流石に高杉ｗ
サクラが買えそうな値段 軽自動車税について教えてください
通常は登録から13年超えると増税されますが、軽EVの場合はいかが？ >>128
それ古いのに走行距離1万キロ未満とかの
普通では考えられないような車だけじゃね？ アイ ガソリン(ファーストカー)→ミーブ(近距離セカンドカーで中古購入)
ですが、パワステがほとんど戻らないのはEVの特徴ですか？
あと、テールゲートもものすごく力強く閉めないと半ドアになるのも仕様ですか？
ガソリン車と違う感覚のものが多くて。 外観はSAKURAよりi-MiEVの方が
断然、未来的でカッチョいいんだよなぁ… ヒートポンプ＋氷点下地域じゃなければいい車
PTCヒーター後付け出来ないのかね？ 2012G 15万km
エアコン効かなくなって金曜から入院
いくらで収まるやら… >>135
ハァ？何時代の話してんだ
さすがにそれはないわ >>138
あんな量産型軽自動車がいいんだ？
あんた向いてないよ >>140
未来の車？
もう10年以上前の車だけど似たような車出てきた？
今後出てくると思う？
腐したいだけならサクラなりEKのスレに行けばいいんじゃね？
量産型ホルホルしてなよ 乗ってるけど正直デザインが良いとは思ったことがない
むしろ恥ずかしい
三菱カードが欲しいからセカンドカーをi-MiEVに買い換えて通勤に使うようになった
良い車とは思うけどいかんせん奇抜なデザインがなぁ >>142
嫌になった、恥ずかしいから腐してんだろ？
サッサとサクラなりEKなりに移行しなよ >>144
嫌にはなってないよ
写真だけで実物見ずに買ってるから
実物を見て写真で見てたより可愛らしい車だな…とは思ったけどね
最初からデザインは妥協して買ってる
思ったより車内広いし後部はフラットになるしそれなりに気に入ってるよ
タダでサクラと交換できるものなら喜んで交換したい
みんなそうでしょ >>145
お前の嫌いな気持ちダダ漏れでいっそ気持ちいいな
早く解放してあげてくれ
誰があんな量産型欲しがるっての
やっぱりあんた最初から向いてなかったんだよ
早く解放してあげてな むしろSAKURAのデザインが酷すぎると言うべきかもな
なんだよ、アレは。 >>146
病的だな…
開放とか言ってるけど車を彼女とでも思ってるの？ 量産型デザインと言うかキュービズム…
いや、走るブロックノイズだろアレは >>148
都合が悪くなると他人を病人扱いする奴ってなんなんだろうな？
自己紹介乙としか思えない
買い替えろよを解放って言い換えただけで病人扱いかよ
無理に嫌いな車乗り続けなくてもいいんだよ
金コマで買い替えられないのかな？ >>150
開放してあげてくれ
とか普通にヤバイ人でしょ >>151
その線で攻撃する作戦ですか？
解放→買い替えに訂正しましたがしつこく言って此方を狂人に仕立てる作戦ですね
本当に乗り換えて欲しい >>152
ほら 乗り換えて欲しい とか異常な事を言ってる
なんであなたが他人の車の心配をしてるの？
気持ち悪いよ普通に 日進月歩とか言いながら一時代前のEVと
大差ないってのもホントどうなんですかね >>153
自分の願望なだけだけどな
自分の愛車を腐す奴に乗り続けて欲しいと思う？
嫌いだけど文句垂れながら乗り続けてる方が不健全だと思うがな >>153
何で嫌いなのにわざわざこんなマイナースレ見つけだしてグチグチ書き込みしてんの？
むしろあなたの方が病気なんじゃないかと心配だよ 今まで急速ばっか使ってきたけど
普通でも6～8kwなら1.5～2hでmaxまで行くんか
昼飯とかに合わせれば普通でも充分なんか 結果出た
コンプレッサー逝かれて部品代50万円！
リビルト品無し！
11年前に400万（補助金100万）で買ってよく保ったが、さすがにもうこれで終了か…orz
走行15万kmじゃ残念ながら元は取れんかったなw >>162
アイミーブ専門店で中古修理依頼してみれば？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
