2代目ヴェゼル 納車待ち専用 Part25
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2代目ヴェゼル納車待ち専用です。
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part22
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part23
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2代目ヴェゼル 納車待ち専用 Part24
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) DでHONDACONNECTディスプレイは走行中テレビは観れてもナビ操作出来ないって言われたけど、そうなの？ フジ電気工業 ブルコン CTN-307 TELENAVing
有ります 見た目は勝ってるって、それこそ好みだろ
G乗ってる人は、何故そんなにマウント取りたがるんだろ
見た目、燃費と走りは好み
そうなると、違いは金のかかってる装備だけってことでいいか？ 自分に自信がないんだろうけど、センスはお金で買えないよ はいはいG最高G最高
センスがあってコスパ最強のG乗り以外は乞食カス
これで満足致しましたかね だからコスパじゃないって…
お金なんてあってもなくてもキリがないんだから >>10
センスっすよね
シブイっすよ兄貴 大多数の人がダサイと思ってても自分を貫く
昭和のバンカラを連想させますよね
ただね風呂だけは入って下さいね なんか匂うんっすよ 値段が高いからZを選んだなんて人の方が居ないでしょ
Gがカッコイイと思うセンスはそれはそれでいいんじゃないの？
眼帯つけたり包帯巻いたりカッコイイって感性の人もいるんだしそれぞれよ
他車種の話はギターの話してるところでバイオリンの方が値段が高いからマウント取られたって思うの？みたいな話で論点ずれまくってるし
そういう人にセンスって言われても響かないよ
これだけだと何だし
5/16 RV6-1011465まで +47台
5/17 RV6-1011489まで +25台 現金一括や上級グレード買えば残クレや下位グレードより優先的に納車されます！というほどの階級社会ではないけど同一車種でもヒエラルキーはあるのが日本です >>12
そう。人の好みだからその考え方が普通なんだよ、
ただ前スレでもG乞食とな悪意のあるマウント取るカスが居るのも事実。GもＺも同じヴェゼルで価格差も60万とかなのにＺは凄い！Gはショボいてマウント取るから
器が小さいだの残クレで無理して買った貧乏人だの言われるんだよ
Ｚ乗りはもっと寛大な心を持ちなさい。だから納期遅れであーだこーだクレームつけようとするんだよ >>5
車速信号線をアースすれば操作できるようになるけど、
トンネルとかGPSが届かない所だと位置情報が狂うのが問題
だから社外のキャンセラーだと車速信号のオンオフができるスイッチが付いてる 注文した車が長期間納車されなかったら人間はここまで頭がおかしくなるという社会実験やで こうなると別の車種も注文して納期が早いほうの回答が入ったら、遅いほうはキャンセルするのも手だな
納期回答がほぼ同時でどっちも作り始めたからキャンセル不可のリスクは少しあるが、最悪売ればいい
リセールが高い車ならトントンか数万程度儲かる可能性もある
販売店関係者は絶対に止めてくれと叫ぶだろうけど、キャンセルされたくなければ何としてでも先に納車しろと Gだったら四駆を買ってたな。
Gの四駆はコスパいいと思うよ。
ただGに試乗したら腰痛出そうなシートだったんでZFFにしたよ。
Zはどっしりしてるいいシートだわ。でも納期（泣） >>15
Gの製造台数書く人が居ない時点で圧倒的少数派だろうしね 同一人物がIPコロコロしてZ乗りを腐してるからね
ハリアーカロクロ荒らしと同一人物だと思われ 納車待ちに頭やられて攻撃的になりすぎやろ君ら
街でヴェゼル見て穴という穴から血吹き出してそう👴 他のメーカーは受注停止とかしてるが頑なにヴェゼルは停止しないホンダ△ ヴェゼル乗ってる人皆オッサンばっかなんだけど20代30代いないの？ 自分の所はたぶんプラホワ20代30代も見かけるあとカーキ系は女性推定アラ4が数台
メテオはおじさん レッドもおじさん 黒は色々 サンホワはおじさんしかみらん
Playはおじさん
若い男はRAV４ ハリアー良くみるな ZAWD DOPナビ9インチ、スタンダードマット前後、ラバーマット前後とドラレコ前後、etc2.0、エキパイフィニッシャーとラゲッジトレイで345万円
皆の見積りが分からないけど営業マン頑張ってくれたのかな >>27
俺おっさんじゃないよ。今年50になったばっかだもん。 うちの近所は
プラホワおじさん
サンホワおじいちゃん
カーキおばさん
赤お兄さん
黒お姉さん
グレーお兄さん
って感じやな ヴェゼルの主要装備
・パノラマキムチルーフ
⇨カクテキを採用したルーフガラスはほとんどの赤外線、紫外線を透過
・キムチ風アウトレット
⇨ 乗員を包み込むようなオイキムチ臭の膜を作り出します ありがとうございます。
そこそこ作ってるのね。一時期の半分くらい？
このペースだとやはり半年が一年待ちとなるのかな。 20代前半Z黒待ちです。
11月前半に契約しました 君たち40代以上のオッサンオバサンなのにたかがグレードでマウント取るとか恥ずかしくないの？
子供もいるんでしょ？余裕持とうよ グレードの高さでマウント取ってるのはZの人だよね
グレードの低さでマウントとか成り立たんもんね
Gはそれが気分悪いので、いや実際はGのがいいと思うよ、これこれこういう理由で、て言うてるだけよね
それを反論やスルー出来ず攻撃的な過剰反応するのはグレードでしかマウント取れない人達だよね >>46
こいつ、差別にうるさい奴が根本的に差別をしているパターンの奴やなw 30男でZの赤です！
21/11契約です
5月納車予定でしたが11月になりそうと連絡がありました 俺なんか一年1ヶ月と言われてそこから4ヶ月伸びそうだ
playだけどね 別にガソリンでも一向に構わないとは思うが
ちょっと不思議なのはなんでヴェゼルのガソリンはフリードと同じL15Bを積まなかったんだろうな
あっちは130馬力あるしトルクも15ｋｇ超えてる
ヴェゼルならフリードより200ｋｇぐらい軽いんだから良い走りをすると思うんだけどな >>52
コストだろう
更にパワーアップ期待してたんだけど残念
おかげでehevで迷いがなくなった ぶっちゃけ販売店から延期連絡はもういらねぇ
決まった時だけの連絡でいいわ 毎日毎日G荒らしご苦労様です
ハリアーとヴェゼル2台所持してるとか
ハリアーくらい買えるようにならなきゃ駄目だよとかマウントとってた輩だろ >>52
L15Bの直噴は車外でも噴射ポンプやインジェクターの音が勇ましいからな、2代目は静粛性に拘っているようだしそのあたりが理由では。 走行中のビビり音が酷くて困っていたらツイーターの蓋がちゃんとしまってなかった
納車されたらちゃんと見た方がいいよ これから出るZR-Vを予約してしまったほうが納車が早いかもな
eHEVは300万オーバーだろうし、CR-Vより一回り小さいといっても個人的にデカいからいらないけど
ガッツリ競合するハリアーや新型エクストレイルとかのほうが売れるだろう >>60
定期的に湧いてくるZRV買った方が何チャラ もう飽きたから ZRVはCRVよりも小さいから対抗はカロクロらしいね。
カロクロバカ売れしてるし、日本人はあのサイズ好きなんかね。ダサいのに。 >>62
なるほどね
確かにサイズ的にはカロクロと競合か
都内とか狭い道が多いのに大きい車がよく売れるよな >>55
俺のこと？
なんでそう思うかね
G>Z>>>>>>>>>>>RAV4>>ﾊﾘｱｰ>ｶﾛｸﾛ
だよ >>60
フン そのような根拠のないことは信じないよ～ ZR-Vってホイールサイズを18インチとみて比較したら
4700超えるか超えないかくらいのサイズだよ
うちはデカすぎて無理かなあ Zr-vサイズ的には大きすぎず小さすぎず理想だな。ヴェゼル納車待ちだけど、町中でみるとすごく小さく見えて、テンション下がる時がある。特にデイライト付けた黒。スッキリしすぎてるのかね。
Zr-vのガソリンがヴェゼルのZと同じくらいの価格ならマジで迷う。 足回りはシビックだし内装もシビック並ならZR-V良さげだけどね
問題は価格付だろうけど、ホンダのことだからやらかしそうでしょうがない
エクステリアはヴェゼルの方がいいな
それに日本特に都内だと小さい方がいい シビックよりやや高い価格帯だろうから
ハイブリッドは400超えてくるだろうな ヴェゼルってCMでもアピールされてるサンルーフが一番高いグレードのPLaYしかサンルーフが選べない上にPLaYだと4WDは選べないっていうユーザーを無視した仕様にしているのチョンダ舐め腐ってる
しかもサンルーフはシェードが手動と嵌め込み式とか馬鹿にしてるとしか思えないンゴねぇ 新型ヴェゼル最大の目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、デザインしました」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 シビックより高くなるのは間違いないし
ハリアー対抗くらいなんじゃないかな
中間というよりは、CR-Vの置き換えって言った方が正解だと思うよ ヴェゼルとCRVの中間がないから作ったっていってるけど、全長4580だよな？
ほぼCRV サイズじゃん
4480くらいなら検討したけどちょっとでかいな CR-Vは北米ででたデカいやつがCR-Vになるんじゃないの？
それでヴェゼル、ZR-V、新CR-Vでランクルくらいのサイズまで揃う事になるし >>67
中国で登録された諸元だと全長4,568mm、全幅1,840mm、全高1,621mmだって 日本にもっと必要なSUVはヴェゼルより小さいライズやヤリクロのサイズだろ
そっちの選択肢のほうが少ない >>78
ほぼRAV４のサイズだね
ゆったりしてるところに住んでるなら気にならないだろうけど
ちょっと使い勝手悪そうで無理だわ
>>79
それねZR-Vはもう諦めるとしても
ライズ対抗の5ナンバーSUVあると良いのにね ライズの対抗はフィットクロスターなんだろうけど、
ちょっと中途半端だね。 >>79
それは小さ過ぎだろ。
それ買うなら軽ワゴン買う方が便利だわ。 この間キックス町で見たけどライズくらい小さく感じた。
3ナンバーだけど5ナンバーサイズに見えてしまう。
なんでだろ？ 都内にはでかいマンいっぱいおるけど
もっとでかい車ビュンビュン走ってるやんけｗ たしかに5ナンバーSUVの選択肢は少ないわ
実質ライズ独占カテゴリになっとる
クロスビー？ >>69
ヴェゼルは正面から見ると全高の分だけクラウンよりでかいんだぜ
横から見ると全長はクラウンより58ｃｍ短いが >>86
そのサイズと価格で供給できるのはトヨタならではなのかね
ライズはやたら見る 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
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体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
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体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 新型ヴェゼルの目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、 デザインしました。」
フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
