【GTI】VWスポーツモデル【 R 】
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GTIやR、R32などのスポーツモデル車について語るスレです
ゴルフ
ポロ
UP!
シロッコ
ルポ
ティグアン
トゥアレグ
ビートル
アルテオン
T-ROC 走りは良くなった様だが補記類の操作性はむしろ退化した >>895
全部試乗レビューしなくてもHP見ればわかる情報じゃん >>893
あれ不思議だなと思ってたけど、そもそもインスタってそういう層が好むんだね。他の車種も結局そうなってるし。 >>902
なんかVIPカーみたいでクソださいよなあの車高の下げ方 >>903
いいね!俺も試乗したけど思ってたより快適で良かったわ。2023モデルはシートのGTIって文字が目立つね。 >>903
点検出すついでに勧められるままに試乗したら、そのまま契約してしまった私みたいにならないように注意w ゴルフR日本仕様は、あまりオーダー貰っても納期長くなるから変わった仕様にしてるのか?とも思えるね。
ベンチレーション付レザーシートの設定無し、18インチDCCは選べず、ドアトリムとかバリアントのルーフレールもグラスブラックの方が格好いいと思うけどシルバーでしょ?
ミラーもシルバーに拘らなくてもボディ同色の方が自然に見えるし。
来年以降のマイナーチェンジで改善して欲しいの。 騒音規制がさらに厳しくなるのは2023から?
買うなら今だと思う ゴルフGTIを4月注文。さっき書類関係の話をしに久々にディーラーに。
価格について、値上げ影響で当初の総額605万が612万円と言われた。
このくらいのアップなら仕方ない、って印象。 GTI夜初めてドア開けたけど
足元チェック柄でLED照らしてくれんのな
カッコイイわ >>906
公式サイトからのゴルフローンシュミレーション室内360℃画像だとレザーシートも刻印ありますね
ゴルフの最後にGTIフルオプション仕様だけローンシュミレーションできます 8R試乗してきた
試乗コースが環七だったんだけどほとんどなんもわからんかった >>918
俺はコンフォートの乗り心地の良さに驚いたわ 今乗ってるGTIにDCCが付いてるからそこはあまり感動しなかったけど、確かにあの見た目からは想像できない乗り心地だよね
GTIより重いなーというのは感じたけど >>916
8Rだとあそこは「R」って文字で照らされるんだよね
8GTIもそこは「GTI」とこだわってほしかったな
23仕様だとそこも変わるのかね >>921
8.5で純ガソリン車は終わりだろうから最後にスペシャルモデル出すんだろうね。日本に来るかは知らんけど。 >>919
コンフォートも良かったけどレースモードでも普通に街乗りに耐えれる硬さなのが普段から楽しめて良いと思った。ハンドルからワンタッチでいけるし。 初ゴルフでRと迷ったけどGTIを契約しちゃった。
Rを買うならならもっとオプションが欲しかった…。
もう純ガソリンも最後だろうし、8.5Rのフルオプモデルに期待しつつGTIを楽しむわ。 俺の7.5GTI Performamceは車内外にGTIとは書いてあるがどこにもGolfとは書いてないので実はゴルフではないのかもしれない。 MC後はもう日本に来ない気がする
VGJとしては何とか400万未満(MC前の最終価格は375万)に抑えて導入したいところだろうけど、
本国としては今の為替レートでそんな安く売られたらたまったもんじゃないよね >>934
MY2023ポロGTIはもうすぐ来るよ ポロGTIは 装備 色 決め打ちで
セールスは上客に営業かけて契約完了しとるよ
逃したら一年待ちやし 週末ゴルフGTI試乗したものですが、めちゃめちゃよかった…欲しくなった
快音とハンドリングの良さで交差点曲がるだけでも楽しいね ポロGTI検討してるんですが国内仕様、シートヒーターの設定ありますかね?冷え性なもんで気になるぅ ポロGTIでも電パ無しか
さすがに1世代前が隠せないな
これに400オーバーならまさにゴルフGTI
買った方が幸せになれそう そうなんですね
シートヒーターの部品も不足してるんでしょうか?
一個前のGTI以外のモデルにオプション設定されてましたが
現行になって一切無くなってしまいましたから うちも今月納車決定
望外の条件と早納期に、手違いで実はMY22でした、なんてオチが付かないかビクビクしてたけど、MY23で確定してホッ
付くと分かるとシートロゴはやっぱり欲しい
>>944
それもあるし、内外インフレギャップと強烈な円安という最悪の条件下で、何とか既存の顧客層でも買える値札を付けようという苦肉の策の要素もあるんじゃないか
それでも400万超えだもんなぁ gtiは即納の在庫車もそこそこあったはず。レザーシートとか選ぶと大変だけど
Rはそろそろ注文枠埋まるかな マイナーチェンジでUP! GTIに1.4TSIツインチャージャーエンジン搭載してほしいな
あの小さな車体でそこそこ刺激的なパワーが欲しい >>949
up GTI??
とうの昔に完売しとるやん >>947
Rはそんなに売れてんのかね?
枠が何台なのかわからんが、DCCつければ700万円オーバー ゴルフR買おうとしたけど在庫なし 半年後なら確保できるって 2ヶ月前ちょいに担当からゴルフRの件で電話とメール来てたな。
うちのところは今もまだ在庫確保できるらしい。
DCC付きの方で保証類全込み乗り出し600後半+7.5R高額下取りって言うけどATはいらんって言ったと思ったんだけど忘れられたみたい。 8RはDCC付けて5年保証つけたら720万ぐらいだったわ >>950
出てるのは知ってる
マイチェンで現行の1.0Lターボよりもハイパワーなものを出してほしいと言っている 8Rは本国にあるフルオプが来たとしたら700万後半か…800万くらいになっちゃうかなぁ。きびしー。 >>955
乗り出し720万?
上に書いたけど保証とか消耗品系の先払い入れてこっち685万の提示でしたよ。神奈川県内のFC店。
その担当から4年で3台新車買ってるっていうのあるから値引き頑張ってくれたらしいけどさ。 >>958
本体で665万、税金諸経費でその1割ぐらいかかる。保証とか入れてその額なら値引きすごいね。 >>958
自分はこの半年で3台買ったけど、全部違うメーカーだな
VWだけで3台とか、むしろよく飽きんなと思うわ VWJでとりあえずの見積もり貰うとドラレコとかコーティングも含めて750万超えるよ
そこから値引きがあってもわずかだろうね このくらいの値段って買えるけど出しにくい値段なんだよね
小市民だからしょうがないか~ >>963
Rは受注生産だし最近の感じだと本体価格の5%とかの値引きは期待できないだろうし年々値上げしてきそうだしつらい まじか。
そんなに好条件だったのか。買わないけど…。
2台目から毎回50〜60万近く引いてくれてたからそういうものなのかと思ってたわ。 予算決めてそれ以上は出せない人は
今が契約時期だーね
どんどん値上げするのは周知されてるし
新車流通が回復すれば買取も元の渋くなる 8R値引きの話なんて出なかったけど買うよ?
いくらか知らんけど。 うちも希望する条件揃えば金額はあんまり気にせず8R買うかな。 >>971
うちの車が〜
みたいな会話とかで使いません?珍しい?
ちな神奈川県民20代 GTI吹かしてエンジン始動するの
どうにもならんのかな
この季節ご近所さんの目が‥ >>980
うるさいてかビックリされるのよ
ホームセンターでも今時吹かして始動?みたいな顔w
7世代の針が回る演出だけでいいのに もうすぐ納車だけどそうなんだ
うちはロードスターもそれ
未明に家を出ることもあるので嫌なんだよな
ホント要らん演出だと思う あら、GTI7と8だと始動音違うの?
8はディーラーで朝一で聞いた時はそこまでうるさいと思わなかったけど、寒くなると結構違うんかな。 >>982
ちょうどロードスター(ND)に乗ってた時に8GTIを乗りに行ったけど、ロードスターに比べれば大分穏やか印象。
あれはなかなかうるさかった…。 7GTIは走行後エンジン切って停車して再始動する時バブリングみたいな音するから好き 7Rはマフラーのフラップ開けてエンジン掛かるね。モーターにエーモンのスイッチかまして、フラップ開かせないようにしたら良い マフラー変えてる7.5Rだけど冷間時でもバブリングしながら始動ですね。かけた瞬間はやっぱり少しうるさめ。
ビルトインガレージだからエンジンかけると大体ねこが見に来るw あー、VWにはGTEがあるじゃんか。
イグニッション・オン(= スタート)にしても車内で"ポーン"て鳴るだけで車外は無音だよ。
そのまま暖気もいらずで走り出せる。ご近所抜けて大きな道とかに出てからエンジン回せばいいし帰りはご近所に来たらエンジン止められるよ。
まあ、イグニッション・オンで無音てのに淋しさ覚えるけど走りは他のHybridとは次元が違うぞ。 間違えた。テンプレとかわからんのであとよろしくです。 初スレ立てなのでよくわからないのです
id的には立てられたと思うけど
もし他の人が立てたスレだったら改めて乙 それはあるかもしれんが昔乗ってたとか近所や親戚が乗ってたって懐かしむんじゃないかね
マキシマの登録落ちが平成登録でもいいなら63年末製造64年1月登録予定だった車がアウトな理由があやふやだなあ >>997
なんでってオマエ、分かるだろう!?
ここなんのスレだよw 1000なら俺の7GTIの中古価格が輸出需要のため800万円超える レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。