【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part26
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むしろリアが好きなんだけどなー。
しかもリアもDRLとして常時光ってるのがカッコ良すぎるわ。
昼間でもめちゃくちゃ目立つ。 >>952
そういうふうに考える人がいると考えると心強い。
奥さんには骨付き肉が二つ付いてるね！と言われているので… XシリーズだとデザインはX5とX6が抜群に良いんだよな、X3とX4もあのままのデザインで小さくしてほしい BMW全般の質問なんだけど年次改良されるときって何月生産からとか決まってるの？車種や発売日による？ アウディQ5とX3が最終候補になりました。どちらもディーゼルです。
短刀直入にお聞きします。
往復600kmの高速日帰りを走るならどちらが疲労度は少ないですか？ >>960
SUVは目線が高いので
高速道路のロングドライブは疲れます
SUVは腰高で走りも楽しくないので
ツーリングをおすすめします >>960
高速ロングドライブは運転支援システムの完成度が一番重要、自分はアウディからBMWに乗り換えたけど運転支援システムはハンズオフ付きのBMWの方が優秀だと感じた。
実際にハンズオフを使うかどうかというより、条件付きでもハンズオフが可能なくらい運転支援システムの進んでいるBMWの方が高速道路で安心して車にアクセルとハンドルを任せられる。 >>961
目線が高いからロングドライブは疲れないだろ
x3と991持ちだけどx3の方が楽だよ 2020 G01なんだけど
デイライトが助手席外側が
点いてるんだけど暗くなっちまったよ。
そんなん成った人居る？
保証で直るんか？
部品はすぐ来るんか？
もー最悪・・・ 保証期間内ならディーラーに電話すりゃいいだけだろ。
何を迷ってるんだか。 >>965
お前に言われなくても電話するけど？
なったこと無いならイチイチくだらねー事書き込むなよ？ >>960
自分はボルボ V90cc から G01 LCI ですが、自動運転大満足です。LKA のアシスト力が強く、ボルボでは不安なカーブも不安なく行けます。
また、アダプティブLEDヘッドライトもBMWの方が賢い感じします。
Q5との比較ではないですが参考までに。 うちのは
ジョグダイヤル(いわゆるコマンダーコントロール)から
「文字のタッチ入力機能」というのが削除されてるけども、
もしかしてこれ本来は、
液晶画像の中を自由にトラッキングできる機能があったんだろうか？ 愛車に不具合出るとがっかりするよね。
全く違う不具合ですが、F25の認定中古車でも保証の範囲で修理してもらえたので、G01なら余裕で大丈夫では？ 保守部品があれば直ぐに直してもらえるかも。 >>969
文字通り文字入力です。
本来左ハンドルで右利きの人ならやりやすいだろうけど右ハンドルで左手入力とか、無理ゲーです >>968
ありがとうございます。悩む所です。
>>962
BMは運転する車とよく聞きますが、同乗者の評判はどんな感じでしょうか？
>>972
> BMは運転する車とよく聞きますが、同乗者の評判はどんな感じでしょうか？
運転してる時は楽しいけど、
同乗者としては硬くて疲れますよ
後部座席でも体が痛くなるし
揺れるのでスマホのフリック入力もミスります
G01乗ってましたけど
ウチの家族には嫌がられてましたね
ヨーロッパのタクシーに
BMが選ばれないのもそういうことです >>973
そうなの？
デュッセルドルフに住んでたことあるけど、BMWはメルセデスより維持費が高いからタクシーに使わないってドライバーに聞いたけど
ま、メルセデスの方が後部座席に乗る分には良いのは同意だけどさ >>972
BMは７シリ以外後部座席の座り心地考えていない。 BMは前後均等荷重何に使ってんのかしら
止まるとカーブ？
意外とフル人員強いかも
ドライバー直線番長だけならリアポンポンのプロボックスで良いもんな 後部座席の乗り心地重視するならエアサスのX5かX7にした方がいいんじゃないかな、X5より上は一気にコンフォート重視になるから。 X5以上は幅がかなりぶっといから
田舎道にある、生け垣とかある狭い道で
もろに擦りそうだ GLCはどうしてもベンツマークがほしい人が買うイメージ
真のクルマ好きはX3を買う ほんとに好きならM2とか4GC選んでそう
セダンからの乗り換えだけど、車高が高い分、運転は楽しくないし乗り換え当時は気持ち悪いくらいだった
すぐ慣れるけど →→→→→→→→→→→→『軽に無意味な』←←←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『珍音を』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
撒き散らすクズｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ『kei』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ F26。冬になると走り出しにハンドル回すたびに「クルコンが異常」の警告が出る。
でもクルコンは普通に使えるし、そのうちエラーは出なくなる。
Dで直すとバカ高くなりそうで放置してるが鬱陶しくて仕方ない。 >>990
気にする必要ないよ
どうしてもならディーラー行けば
俺なら車検までほっとく みんなディーゼルDPFどうしｂﾄんの？
ャAシュマス25gとか見てびっくり
半分高速で年5万キロとかだとあっという間
てかちょいノリしてるとススつまりの方が大変そうだけど
強制再生一回しか見たことない 年間5万kmとか走るのなら、DPFとか全く気にせず乗り換えタイミング来そう
最初の車検も受けずに乗り換えよね このスレッドは１０００を超えました。
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