【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 118【FORESTER】
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■WEBカタログ (グレード・スペック)
https://ucar.subaru....6&getyear=201211
8■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
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前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 116【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637017088/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 117【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641720806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
通勤や渋滞、買い物ちょいのりでストップ&ゴーが多い証拠。 逆に信号が少ない田舎道をダラダラ走ると燃費は良く見える >>848
保障のために2年に一回車検で行ってるくらい >>849
>>852
タイヤの銘柄(スポーツ系は燃費悪)、サイズ(インチアップは燃費悪)、空気圧(低いと燃費悪)、タイヤの減り、オイルの粘度(むやみに固いと油温が温まるまで燃費悪)、アクセルの踏み方、郊外を走るのか市街地を走るのか、多岐に渡るね。
あと、エアコンのファンも風量増やせば増やすほど燃費悪化につながる。 >>849
片道1.2キロの超短距離通勤の俺でさえ
average9.2なのに。
一体どんな乗り方してるのか非常に
(`・ω・´)興味があります! >>849
つうか、それワイの2nd力ー
ラ◯ンエボより燃費悪いやん。 >>855
さすがにそれだけの運転だと9.2も行かないだろう(と予想)
NAでさえも、片道3km程度以上じゃないと10行かない
自分の場合ね
週末とかたまに中長距離運転しての総合では?
邪推だったら失礼 >>855
スゲーな
片道2.5kmの俺は冬場はリッター6kmは余裕で切るよ >>855
子供の送迎メインに3kmくらいの渋滞ばっかだと年中リッター5くらい。
でも、これは前に乗ってたCX-5ガソリンでも一緒。 >>858
週末とかたまに中長距離運転しての総合では?
すんまそん、その通りです。 >>859
すんまそん、説明不足でしたorz
通勤以外にも使ってますので。 通勤だけなら朝4で帰り5。
冬は朝3で帰り4です。
本当に申し訳ありませんでしたor2 謝らんでもええやん
オイルの乳化とか心配で夜も眠れん 通年、ろくに暖機せずに短距離しか走らないと、エマルジョンがオイルの流路に悪さするね。 >>864
毎日片道1.2キロ通勤だと少なからずエンジンに影響しそうで怖いな
冬じゃなくともナンボか暖気は必要そう >>867
一年通して水温30℃超えるまでは
暖気するようにしてる。
休みの日は大なり小なり遠出するようにしてる
30℃には特に理由は無いけど何となく。 何でそんなにへんなとここだわってるんの?
まぁ、大事にしてるのは分かった。 ディーラー12か月点検(新車から48ヵ月)でブレーキクリーニング?3000円くらいみたいなの勧められたけど、これってなに?
した方がいいのかな?
点検項目としてブレーキを分解して点検はあるけど、それへのオプションでオイル塗ったり?してクリーニングするみたい。 稼がなあかんねんやろけど
いらんもんいっぱい突っ込んでくる
気が弱い人やとそのまま発注で高い整備費用になるやろなぁ リアビーグルモニターのオフランプが点きっぱなしなんだけど、これオンオフある?
それとも故障? >>873
センターコンソールのシガーソケット横にスイッチ こんなとこにスイッチがあったなんて全然気づかなかったわ。 以前に伊勢志摩に行くと書いたものです。
往復1200km走ってきました。
sjgで燃費は12.9km/l。下道も含めてだから まぁまぁでした。
パールロードも行きましたが、天気が悪くて景色見えず。
帰りの東名では大雨でアイサイトが何度もエラー。死ぬかと思った。
やっぱ、アイサイトは偉大だわ。
以上、チラ裏すまん。 >>877
俺も前に伊豆行ったとき、豪雨でアイサイト停止したわ!w
無事で何より。 道央道の夜間ホワイトアウトよりマシだと思って諦めてくれw ただアイサイトは豪雨よりはホワイトアウトに意外に強いんよな
流石に前が見えないほどの酷いホワイトアウトは停止するけども >>880-881
あの…ちょっと良いですか…?
前が少しなら見えるホワイトアウトなんて無いんだよ…
完全に何も見えないんだよ…
…なんだけどね、後でドラレコの画像データを見たらかすかに前方が見えていたりする
可視光線らへんの見え方が網膜と半導体センサでは違うんだろうな 雨降ってたら未だに見難いと感じる。
意外と慣れないもんだね。 だが、しかし
16年前の旧車のHIDと比べると明るく感じる
歳は喰いたくないもんだね。 >>887
Sモード推奨、Iとそんなに燃費かわらない >>891
同じ場所への往復でIモードとSモードでそれぞれやって満タン法でガソリン入れたけど
全然変わらんかった 郊外のディーラーやらパチンコ屋やらが並んでる国道と自宅付近の住宅街で再測定しやがれ >>893
IとSで下道はそんなに変わらんけど高速の定速走行だと1割は違うぞ >>896
高速だと どっちの燃費が良いの?
I? >>897
100km/hで走ってる時にIの方が200回転ぐらい回転数低いから当然I
定速巡行時はIで加速したい時だけSかS#にすれば16km\Lぐらいいける >>897
仮にSportsモードの方が燃費良好だとintelligentの立場はどうなる? >>898
そんなに変わるの?
今度試してみよう。
>>902
そんなに出だしトロいかな。
試乗で SJ5と SJG乗り比べたけど、SJ5はアクセル踏んだ瞬間の飛び出し感を感じた。 エアコンがたまに効かなくなる現象が出てきた……
まだ7年目なのに そうなんだよね。
iだと60〜70キロで巡航で1100回転とかだから、燃費良い。 >>903
それは多分ロングストロークだからかな多分 >>845
SJGのE型海苔
買ってみた、おやっさんのおかげで幸せになれたありがとう >>903後段
それは乱雑な馬鹿が運転席に載ってたせいでそういう学習になっちまった悲惨な個体だったんだよ >>904
先程到着したリレー交換したが、猛暑の中じゃないと効かなくならないで、梅雨模様だと交換が有効だったか検証できんわ 来春ではや5年だよ。
もう5年分も歳喰うのか。
俺の車、いつ何処が壊れるのやら。
箇所と価格次第では乗り替えちゃうけどね。 MTだから乗り潰すつもりで買ったなー
その頃にゃ還暦迎えて膝弱ってるかもだし、人生最後のMTになるかもしれんな 俺は来春で7年目だ。
今 35,000km。
エンジンオイルとバッテリーしか交換してないけど、オイル系で交換した方が良いものってある? CVTフルードやミッションオイル、デフオイル全て替えれば良いのでは。頻度次第だけど。 5年15万キロだけど、エアコンと左右前輪ハブベアリングを直したが他は順調。
サスが流石にへたってきたけどね。なんつって。 >>913
溝残ってるだろうがタイヤ変え時
残り溝でいくと10年目でも新車装着のデューラーかジオランダー履いてることになる >>916
あ、タイヤは4年で交換してた。
年数的にはオイル関連全交換ですかね。 >>918
ウチのはリア。B型100000キロちょい手前で左右交換。
最初はマフラーの劣化から排気音がうるさくなったと勘違いしてた。 若者が乗ってるのあまり見ないですけど乗ってたらおかしいですか >>920
若者が日本国にいること自体がまずおかしい >>920
マジレスするとおかしくないよ。
あんま見ないけど。 >>912
免許返納する頃には外人が喜んで買い取りしてくれるよ ヘッドライト上部の黄ばみの進行が早くなってきたよおー\(^o^)/
アイライン入れるか磨き屋さんにお願いするかヘッドライト新品にするか放って置くかチクショー 今回のパーキング関連のリコールはフォレスターだけ仲間外れというか対象外なのね
わざわざフォレスターだけ部品の調達先が違うのもよう分からんですな フォレスターだけ最初から北米向けだから色々違う…とか? >>929
これ
どちらかというとWRXで発生してたテールランプの球切れの方が起きやすい気がする >>930
それは初耳だな。
スズ◯キ車は新車一年以内に球切れる仕様。
安いから我慢してね。だとか。 ドラレコで撮った動画をPCで見返して
想ひ出に浸る事ってありますか?
俺のWindowsXPで再生可能ですか?
因みにPCの事は殆ど何も解りません。
ドラレコはスバル純正品です。 >>932
SJのディーラーオプションで付けたものなら解像度低いし2分毎別ファイル仕立なので思い出に浸ることは難しい
MicroSDを抜き出すのが最大の難関かも 質問なんですがフォレスターには所謂アラウンドビューモニターが無いそうですが
皆さん不便は感じてないですか?
今までこれが付いた車にばかり乗ってたので、無いと不便かなと思うんですが… 2017年式SJGD型です。最近右ミラーの開閉が不安定でディーラーに診てもらったのですが、約3万の見積りを提示されました。自分としては延長保証も入ってるし無償交換かと思っていた為唖然としてしまいその日は見積り書だけ持って帰ったのですがミラーユニットって延長保証対象外なのですかね?わかる方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
ちなみにミラーの自動開閉は新車時には付けておらず、1年後ぐらいにディーラーで付けてもらいました >>937
ミラーの自動開閉なんてオプションにあったっけ? >>939
あったけど、故障が多かったので途中から無くなった >>936
不要
>>937
D型だけど普通に両側保証交換してもらえたよ >>938
>>941
不要ですか
ちなみに付いてるの乗ったことあります?その上で不要なら説得力あるかなー >>942
リアビューカメラは絶対に必須だと思う
でも画像がツギハギで歪んで映るだけの360度カメラは鬱陶しいだけで全然見ないな〜
バックで駐車区画に入れる前に、その場所を低速で通過してガン見してから満を持してRに入れるので、SJの無駄に太い車体でもぶつけることは無いですよ〜 >>943
あーリアビューカメラってのは付けれるんですね
アラウンドビューも上から画像よりリアビューの方をよく見るし
それで代用できるならOKかも お店行ってみます ありがとうございました >>936
不便に思ったことないなぁ。
サイドミラーで白線見てるし、停めるポイントが人それぞれなんだろうけど。 ソルテラ試乗したときに自動で車庫入れするやつ試させて貰ったんだけど、凄いね
他のメーカーなら珍しくもないのかも知れないが、ちょっと感動した >>946
便利なんだろうけど、どうだろう。普段駐車で困ることはないからその機能つける分安くしてほしいなぁ。なんて。
買わない(買えない)けど。 >>946
トヨタのヤリスクロスでも、ハイブリッドのみ機能付いてたからトヨタから技術提供されてるのかもね。 ヤリクロに付いてるのか
SJGDでさえ嫁さんにはでかすぎで駐車無理とか言っているので、やっぱり次はヤリクロかな… >>942
所有車では無いが一時期代車であるよ。
最初から付いてるなら仕方ないが
オプションとして追加する装備だとは思わないかな。 日本で唯一の縦置きエンジン走りのSUV
国産SUVは横置きFFベースばかりでも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。