【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 67【IMPREZA】
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エンジンかけた後、エンジン警告灯が点灯してとクルーズランプが点滅するんだけど、どこか壊れているかわかる人いますか？ 車検。
また金かけた、つーか掛かっちゃったよ…
つーわけでまだまだ乗るぜ。 >>207
バッテリーは元気？
いつ替えたか認識してる？
電子系の変な挙動は電圧が下がってるのが原因の場合がある。 初カキコです
去年が車検でした
代車が現行XVで代車の方が新しく
なっちゃったなあと…
自宅へ着いてから買って何年経つん
だっけと指折り数えたら１３年目！
とりあえず通常整備で済みました
まだ乗ります
よろしくお願いします (^_^)／ >>207
取り扱い説明書に書いてると思うけどディーラー持ってけ
うちのも前になったけど修理に10万くらいかかったわ >>209
バッテリーは8年位使っているから、確かに始動時電圧が低いことが原因かも…
走行するとどちらのランプも消えるので、オルタネーターの発電で電圧が上がって診断が消えたと考えれば、これも状況と合います。
センサー系の故障じゃなさそうで良かった。
ありがとうございます。 >>211
マジで？
ちなみにどこが故障してたんですか？？ >>207
似たような症状で、ディーラーが定休日だったからだましだまし乗ってたら、ついにエンジンかからなくなって勤務先の駐車場から自宅までレッカー移動されたよ。
街の整備屋さんでは無理。
コンピュータ？交換した。 経年・多走行による劣化や故障は
仕方ない(覚悟して乗る)
スバルを乗り継ぐ前に22万km越え
乗ったクルマは路上で自走不能に
なること4回、今でも夢にみるよ
事情が許す限りディーラー定休日
は乗らない県外には行かないよう
にしている ショック1本でも抜けると
突き上げが結構来るし交差点で滑ってやばいな
修理したら乗り心地が良くなりましたよ。 エアコンのコンプレッサーが煩くなってきた気がする
大丈夫かしら… エアコンのスイッチは起爆スイッチ
でも無いのに押すときに何故かドキ
ドキする
ドアミラー開閉スイッチやパワー
ウインドウもそうかな 後右ウインドウの開閉でキーキー鳴るんだが
なんとかできるもん？ >>222
サッシとガラスが擦れる音なら
シリコンスプレー
ドアの内張り内からならデラ？ >>224
ああ、そういえばKF-96もってたわ
やってみるか 話は聞き取りにくいし
肝心の車を映すのは下手クソだし
愛着心が空回りしてる感がねぇ… 15万でエンジン周りは一通りリフレッシュしたから次はブッシュ関係もやりたいな 1.5i-S Limited プレミアムパッケージ パールホワイト 4WD(GH3)
中古車のタマが出るのを待ってるけど、中々出ないわ (´・ω・`) 条件絞りすぎ
積極的に業者に探してもらっても出てこない可能性高いでしょ グレード関係なしに4駆5MTの白で検索(カーセンサー)すると全国で2台、2庫を含めても13台 色なりグレードなり、どこか妥協しないと難しそうだね >>243
間違えてた
四駆で色、グレード無視しても13台 運転席側パワーウィンドウ故障(雨の日に限ってグズり度々上がりきらない)
レギュレーター＆モーターAssy・他、要交換
パーツ在庫有り・取り寄せ
見積もり総額約３.７諭吉也
近々交換予定(^_^ゞ
２００８年式 GE７ ODO ６２８６６km たぶん全車標準。自分は新車から乗り始めてチルトしか無いと思っててテレスコあるの気づいたの最近だ。 >>250
え"ッ？！…１４年間、気付かんかったorz テレスコあるのか
チルトしか調整したことなかったわ で、テレスコで手前に引っ張り出すとメーター下のぴらぴらが見えて安っぽいなと苦笑するわけですね。 サイドターンランプ付ドアミラーじゃないからA型かB型以降の1.5か? そこら辺ぽいよな
燃えてるのに近づくとか、この後大丈夫だったんだろうか。
あとガードレールだけじゃ無くて街灯のポールまで薙ぎ倒してんじゃん。保険入ってないと請求がやばいな。 GH2とGH3のセンターマフラーとリアマフラーって共通ですか？この前13年目の車検だしたらサビて穴開きかけだよって言われて、ヤフオクで中古買おうと思ってるんですが。 もうボロボロや
前も横も後ろもバンパーは壊れてるし後ろのカメラは映らなくなったし夏タイヤは5年履いてるからそろそろ変えたほうがいいみたいだけど買ってからすぐ壊れて修理代で何十万もかかると嫌だしな
エンジンの警告灯がついて直したばかりだけど次はどこが壊れるかわからないから怖いわ >>267
GH3とGH2は同じ1500だから共通のはず
2000NAや2000ターボは違ってたはずよ >>269
FF用と4WD用だとパイプの曲がり方とかでリアデフに当たらないかな？って思ったのですが、柿本のセンターパイプはFFと4WDは共通のようなので大丈夫そうですね。 GH8なんだけどボンネットのダクトの色褪せが目立つようになってきた。
WRブルーなんだけど缶スプレーで塗るとボンネットとかなり色の差出ちゃうのかな…。 >>273
大丈夫そうですね。
挑戦してみようと思います。 修理費維持費がエグくなってきたら
ブタケツってバッドボーイズの 今度足周りのリフレッシュでダウンサスと社外取締役ダンパ入れるんだけど、クスコ調整式スタビリンクでGH適合がリアしか見当たらないんだけど、フロントって要らないのかな？
他でなんか一緒に交換しとけってパーツありますかね、先輩方？ ごめんなさい…予測変換まちがって押しちゃったんかな笑 私が社外取締役のダンパ・クスコです (´・ω・`) 前にヘタったダンパー替えたいと思ってたけど結局はブッシュ類もヘタってるし、サスアームのゴムブッシュまで替えるとなるとお金かかりすぎて止めた どっちでもいいと思う
俺のは25年式の前期型だから型落ち 学生時代にデートでよく行ったという横浜の思い出の橋へ向かう。
プアマンズLS >>283
バンパーだけじゃなくいろんなところがズレてる気がする プリウスカッケーね
カローラもヤバい感じだよね
元気ある社長の会社はイケイケですげーぜ 鍵の電池切れ対応方法前に調べてたはずだったけど
久々に切れたら忘れて焦ったわ
スタートボタンのとこに近づけるだけだった。
ボタン電池が最近のクルマとちょっと違うんだよな
コンビニにもあるけどダイソーで買うのが安いな 15年11万キロ乗ったGH3も今日でお別れ
めちゃ遅かったけどいい車だった ウインカーランプ切れるとドアミラー毎交換なんだよな
壊さずバラすのが至難の業 中古のAWD・MTは高いし購買欲が湧かないから、GH8の足まわりとプラグ、ベルト類をリフレッシュして乗り続けることにした
これからどんな場所が要交換になるのか不安でたまらない >>295
まずは、サンバイザーが垂れ落ちてくるだろうな >>296
マジ?そんな気配全然ないけど?
GHあるあるなの? 確かに俺のも助手席のサンバイザーが垂れ下がるようになったわ
ヤフオクで落札して交換した たれ落ちるというか付け根の樹脂が弱くて割れるんじゃなかったっけ
もう何年も前だけどその話題が出た頃に自分のも外れて交換してもらった 心配になってバイザー触ってみたけど、そんな気配はなかったなー。一応これからも気に留めておく。
他にはどんな交換整備があるあるですかね？
パワステとラジエーター、二次エアは交換してあるけども。 2008年式、屋外置きっぱ異常なし!!
(｀･ω･´)ゞ こんにちは
GH8乗ってます。
最近車乗ったときにガス臭(カセットコンロとかのガスの臭い)がするんですけど原因ってわかる人いますか…？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
