【三菱】ミラージュ Part30【MIRAGE】
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三菱:ミラージュのスレッドです。
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前スレ
【三菱】ミラージュ Part29【MIRAGE】(dat落ち)
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■このスレのお約束 <スレ荒れ対策>
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします。
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベルです。
みんないい大人なんだから余裕を持ってマッタリ進行で。
※>>980から次スレ準備お願いします。 マーチニスモに使ってた1.5Lエンジンとか貰えないのかな
どうせマーチ廃盤になったんだしこっちに回して欲しい
それはそれとして、5月にミラージュの小改良があるって噂だったけど結局なにもないのかな ミラージュ買ったんだがシートが体に合わなさすぎて腰がしんどい。何買ったらよいんかね。 200km走ってメモリ2つしか減らなかった。
凄い燃費だ。 >>177
正確な燃費が分かったら教えて下さい
その時の走行条件も教えて貰えれば購入の参考になります
エンジンは1200ですよね >>178
正確な燃費は分からないよ
満タンに入れて高速道路無しエアコン未使用で往復で200km走ったらガソリンのメモリが2個減っただけだったからビックリしたというだけ。
走行距離8万キロ走ったこれと同じ車で現行タイプじゃないよ。
https://i.imgur.com/8W0Geou.jpg >>179
満タン方でもいいから、大雑把な燃費が分かれば購入の参考になりますよ
まぁ無理とは言いませんが >>181
35Lタンク給油自動停止で35L入ったとして
193kmGooglemapタイムライン
ガソリンメーター8分割中2減る
35÷8=1メモリ4.375Lとして
2メモリ8.75L
1Lで22.057キロメートル走った
但し液晶表示だから何処までで1つ減るのか例えばギリギリか余裕があるのかは分からないよ。
茨城県→6号→都内山手線内側→246→丸子茅ヶ崎の山あり谷ありを走行(エアコン未使用)→横浜市内を往復 実用燃費知りたきゃみんカラでもe燃費でも見れば十分だろ >>182
そんな難しく考えなくてもいいんだよ
満タン方は
先ずセルフで自動で止まるまで入れる
走行後に同じセルフスタンドに行く
それでセルフで自動で止まるまでガソリンを入れて計算するだけだよ
キモはセルフで自分で入れる事ね 年次改良来たけどラリーアートの導入は無しか
寒冷地仕様標準化で地味に全グレードドアミラーウインカー化されてる
あと三菱の客相Webページに「LEDヘッドランプベゼルのデザイン変更」とあるが画像見比べてもどこが変わったのかわからん ラリーアート正規販売なかったら
どっかの車屋が並行輸入で仕入れて中古で売ったりするもんなの? >>186
ブラックエディション残り続けてるってことはやっぱ売れてないんだろうなぁ
値段据え置きで装備良くしてくれる企業努力は認めたいけど、もうちょっと変化が欲しい
シートとかアルミホイールとか海外だと違うデザインのものもあるみたいだから、そういうのも導入してみるとかさ 四駆とターボエンジンはシャーシの仕様上不可能だから、フルモデルチェンジしないと無理 >>187
ラリーアートは日本のブラックエディション相当にオーバーフェンダー、マッドフラップ、デカールで加飾しただけだから部品だけ輸入して架装した方が手っ取り早いと思う
部品だけで輸入出来ればの話だけど レンタカーでこれ借りた
停車するとエアコンから生暖かい風が。
オートストップ止めてエンジン回りっぱなしなのに信号待ちのたびに生ぬるい風が出る。
いくら安いからってこんな車を借りた俺がバカだった。
二度と借りねえ >>195
それは単純に壊れてるか
又は使い方が間違ってると思うが
俺のミラージュは寒い位に冷えるよ 今日ダイナミックシールド顔の黒を初めて見た
なかなかええやん フォルティス乗りだけど後ろからダイナミックシールド顔来てカッコイイなと思った。
フォルティスから乗り換えた人居ます?
フォルティスに比べて良かった悪かった聞きたい。 そもそも現行型のミラージュ乗りがいるのかも怪しいスレなのに 先月の年次改良で少し値上げしたけど、1ヶ月経たないうちにまた値上げするんだね スイスポみたいな感じで走りに特化したスポーツカーバージョン出したりできないのかな。 ランエボをやめたメーカーに求めることじゃないでしょ…
オーラニスモを供給してもらうことはできるかもしれないけど ザイビクス・スイフト・サイボーグをラインナップしてた頃がピークだったでしょうか…
C73Aに乗っていました >>208
ランエボ辞めたのは昔の社長の悪い時代のことで、その元社長が死んだ瞬間からホームページでランエボ動画使ったり、ラリーアート復活したりしてるし、会社としては諦めてないと思う。
ラリーへの復活してくれると嬉しいが。 ついこないだ中古でミラージュ買ったけどけど燃費が11kmくらい
真夏で街乗りとはいえ何でや… >>213
Dsレンジで引っ張るとか発進時にエンジン回し過ぎだと露骨に燃費悪化する 4G61やEJ20載っけた車種と大差無いじゃん((( ;゚Д゚))) 213です
普通の2017式ミラージュMなんよ
運転も意識的にエコってるつもりではあるんやけど… >>213
ヴィッツ(3代目)も、
短時間(10分未満・1km未満)運転の燃費11km/Lだった。 三菱と日産でルノーのトゥインゴに自分のとこの顔つけて売ればいいのにな
なんのためのアライアンスだよ 日産も三菱も電動車がコンセプトだからガス車売ってもちぐはぐ 3代目のミラージュに乗ってたとき、右側のヘッドライトバルブが度々切れた
後方にバッテリーが配置してありバルブの熱がこもり易かったせいだったのかな
バルブを2〜3本交換したはず
替えのバルブが手元に無くヘッドライトレンズの上下を段ボールで覆い、中央を1/3開けてハイビームで夜間帰宅したこともあった >>224
例のEテック版とかなら…
RVRはそんな感じらしいが、日本で売るんだろうか
というか出すとしても売れる価格で出せるのかね? RVRって競合はなんだ?
サイズでいうとカローラクロスあたり?
エクリプスクロスやアウトランダーPHEVよりも安くて少し小さいイメージがあるけど、ロッキー&ライズくらいの車が欲しいな 日本の道路事情とか駐車場考えると、全幅1800mmを
越えるのって乗りづらい、せめて1750mmぐらいまでかな。
デリカみたいに、スライドドア付いてるとまだマシだけど。 事故車自殺車水没車。
ちゃんと了解しておいてくれ… 昔のミラージュアスティの話題はここでいいのか?
なんかスレ読むと頭の悪そうなガキしか書き込んでなさそうなんだが ミラージュはここしかないしスレタイ通りだから良いだろ と言う感じの差があるのと、そもそもドイツ車は部品を取り替えながら長く乗れる車なので、言い換えれば長く乗ろうと思えばかなりのメンテが必要
ありがとう 1リッターと1.2リッターって体感加速に違いある? そんな違うのか前期モデルのデザインが好きだから1.2はあんまり出回ってないんだよなー 出だしの力強さが違う
あくまでも体感だから実測でどの程度の差かは分らんが >>238
同感 あのデザインのまんまドアハンドルの位置を上げるだけで見た目の印象違ったのに。ゴテゴテな見た目にしちゃったのが残業で >>232
アスティってこれ?
まだあるんだ
ttps://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story49.html 職場の近くに小型でカッコイイ車が時々止まっててそれがミラージュだった
これで足回り固めてターボでも付いてたら絶対に買いだ 1.5ターボエンジン、AYC、ADASにはACCとLKAもほしいな
ビッグマイナー前のエクリプスはFFにも‘’AYC‘’付いてた
スイスポ対抗でミラージュにも奢ってくれ~ 4B40押し込んで1.5ターボはECUチューンで馬力うp
MTも設定
レカロシート装着、マフラーは4気筒だから左右2本出しで パワーに見合ったボディ剛性もしっかり確保しないとね
サイボーグはセダンでさえヨレヨレだったなあ 緑色のボディカラーは初代のイメージが強いけど
現行モデル?も良いね
オーナーさんのお気に入りなのか、地元のご当地キャラのステッカーが貼られてたw 今日1日で3台も見た!
いつもは1台だって見ない日がほとんどなのに 北米向けは2023年モデルがアナウンスされたのに
日本向けは生産終了なのね 今更だがアメリカで5年落ちリセールのスモールカーワースト部門1位獲得おめでとう🎊 >>242
SMAPの中居くんがCMやってたやつだよね 次はMAZDA2が消えそう
利幅の低いコンパクトカーは消える一方かもな マツダ2見に行ったらCX-5奨められた事あるわ
売る気ないなら廃盤にしろよ ミラージュサイボーグを地元のディーラー(徒歩圏内)で買おうとしたけど
全く売る気が無かったので本社ディーラー(クルマで30〜40分)で買った iが見たくて三菱のディーラーにGDBで行ったら塩対応された記憶 過走行のため路上での自走不能が度重なり、通勤車として使えなくなった満身創痍のサイボーグを下取りにして
当時モデルチェンジしたばかりのGD(丸目)を買いました ついにミラージュ国内販売終了!
欧州コルトは『ホース(いずれギーリーに売却されるだろう)』製のルノー・クリオOEMなので、三菱はコンパクトカーへの興味を失いつつあるのかな…? >>269
上のとおりヨーロッパはクリオが次期コルトらしい
(キャプチャー→ASXとたぶん同じパターン)
日本は知らん >>271
三菱にして見りゃ日本のコンパクト市場なんかいらない客なんだろうね
無駄な血を流す価値も無いのかと
自動車以外も製造業としては一緒なんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています