【三菱】アウトランダーPHEV Part112【SUV・4WD】
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※スレ立て時の注意※
先頭の文字列 ↑ を１行足して全部で３行にして下さい。
DLA-GG2W 2013/01〜
5LA-GG3W 2018/08〜
5LA-GN0W 2021/12〜
公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/
※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part110【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640079755/
【三菱】アウトランダーPHEV Part111【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641225838/
※スレ立て時の注意※
下の文字列 ↓ をコピペしないで下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>897
ランクルにはフードエンブレムはないやろ。
でも自分がカッチョイイと思えば付ければ良いし、ダサいと思えば付けなきゃ良いだけ。別にどちらも否定する必要ないんよね >>898
フードエンブレムの日本車に煽られたりでもしたん？w >>900
自分でランドクルーザーってエンブレムを貼るというカスタムをしてる車をよく見るからさ 新型20インチ履いているけど、俺のアウトランダーの20インチと段違いで静か。どんだけ防音凄いんだよ・・・
後サスも凄くてフラットな乗り味。カーブ時のねじれも感じない。。。どんだけ剛性凄いんだよこの車。。。 >>903
そう？
エンブレム貼ろうがホイールかえようが自己満じゃね？
自分が格好いいと思うならそれでいいんだよ あと何がすごいって三菱ディーラーに他社の車がバンバン入ってくるってこと
おいおいマジかよ、こんな光景みたことねーよ >>905
アニメをラッピングしてる痛車とかアルファードにレクサスマークとかも自己満だからいいんじゃね？
その理屈でいえばフードエンブレムはダサいって思うのも俺の自由じゃね？w >>907
そうそう。みんな何を思おうが自由やて。それを思っているだけで口にしなけりゃ良いのさ。 >>907
思ってるだけでいいやん
付けてる人がいて そのスレの中でわざわざそれダサいなーって言うことなくね？
たんなる嫌な奴やん >>909
オワコン価格やみんカラならまだしもここ5ちゃんだぞw
マジかお前らw 白の車体に黒のアンダーガーニッシュ（スポーティパッケージ）装着してる変わり者いない？個人的に好きなんだけどSNSじゃまだ見かけない 電池容量は20kwhなんだろうけど、使いきったときの満充電量とV2Hで使用できる量知ってる人いますか？
GG2Wは満充電10kwh、V2Hで使用できる量が5kwh程度でした 運転席に乗り込む時はシートがオートで下がるのってデフォルトなの？それとも設定選択？ >>910
そやね。確かにここは自由に書ける板だもんね。
みんなももう不毛な争い辞めて車の話しよーよ。 なんか画像あげたのまずかったかねw所詮エクステリアは好みの問題だから否定も重々承知。肯定的なレスくれる人は自分と感性近いんだなーと思うくらいで。逆に否定派の人は俺はこんな感じに仕上げたよーって画像上げてくれれば、なるほどそれなら否定するのも理解できると言える柔軟さは持ってるつもりなんだけどな。 必死見たら30系プリウスオーナー限定スレに書き込んでて草 >>916
買えないからそりゃ無理な話だよw
これからこの初期モデルをいかにカスタムしてくかを期待しとるで！w
後から追いつきます >>914
マニュアル P273
ON/OFF切り替えられる >>916
わかったんならいいよ。
あんま気使わせんなよw >>916
参考になったよ！別角度でも画像欲しいくらいと思えた
黒のパーツあると引き締まって良い良い >>922
賛同！
自分もやろうとしていたので、別角度で何枚か見せて欲しいです！
センス良いと思います！ カスタムは好みだから好きにすれば良いと俺は思うけど、そもそも車いじりとかカスタムとかにネガティブなイメージ(ダサい・頭悪そう)を持ってる人の方が多数派だから、否定的な反応もしょうがないと思う 慣れるとエンハンスドメーターのほうが見やすいかな
ナビ中は地図表示も大きくなるし便利 参考までに知っておきたいのですが新型で補機バッテリー上がった場合他車からケーブル繋げてスタート出来るのでしょうか？ >>912
人のカスタムにケチつけるのは好きじゃないけど友人がそれやろうとしたら全力で止める。
実物見たけどフェンダーモールの黒と色も質感も違うから普通に違和感あってダサく見える。車好きじゃないうちのカミさんもダサいって言ってたし。 >>926
新型にもエンジンルームのヒューズボックスに救援端子あるからブースターケーブルから起動できるよ
参考
https://youtu.be/_hUJtObNPeQ >>893
MITSUBISHIってエンブレムならご遠慮だけど、
outlanderだから付けるんじゃん >>928
はえー エンジンルームにあるんですね なかなか上がる事はないって聞いてますが知っとくと安心かも ありがとうございました >>887
T10-31であってるよ
バネ力が強めなだけ 補機バッテリーと言えば、ＰＨＥＶはガソリン車からジャンプで助けて
貰う事は出来るけど、逆にガソリン車を助ける事は出来ないって聞いたけどマジか？ >>934
できないって何がどうできないって言ってるの？ >>934
俺も納車の時にそう説明された。何でダメなのかは知らん。 >>880
ラッピングしたのにコーティング屋さんいく？コーティングってラップの上も可能なのかね？ >>934
出来ないというか想定されてないっていう方が正しい
普通のガソリン車は始動時に一瞬とはいえ100~300Aっていう大電流を流さないといけない
一方PHEVや電気自動車をReadyにするのはコンタクターっていういわば大きなリレーをオンにするだけなので補機バッテリーに求められる出力は比べ物にならないほど小さいのよね
あとガソリン車は応援時にエンジンかけて回転上げることでオルタネータ電圧を使用できるけど、PHEVのDC-DCコンバータにそんな能力は無い 新型アウトランダー にバッテリーの保証ってあるんですか？ホームページを見ても新型については明記されていませんが。 >>940
ありますよ。カタログに記載があった様な気がします >>927
マジ？その仕様で注文してしまったww
実物の写真見たい… >>939
めちゃくちゃ分かりやすくて参考になった
ありがと 昨日書類届けるついでに試乗したけど、動きがスムーズで特にカーブが気持ち良くてびっくりした。初電動車だったのでアクセルとブレーキ慣れないせいか、30分自由に乗って電費は2.4。早く届いて欲しい。 Pグレードのダイヤモンドブラックなんだけどサイドアンダーガーニッシュだけ付けたら変かな？ >>940
ホームページに記載ありますよ。※付きだけど。
初度登録（届出）後8年以内かつ、走行距離が16万km以内に駆動用バッテリー容量が66%を下回った場合に、無償で修理・交換をいたします。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/usp/phev.html >>880
貼り直しで済むのはラッピングの方な
そもそもラッピングとクリア間ならラッピングに針刺して空気、水追い出して終了
それにあんな熱掛けたらフィルム溶けるので塗装に問題が有るでFA
ディーラーに持ってく前にキーパーしてるっぽいからディーラーは適当に突っぱねるわなw
オーナーの動画センスも行動もおかしい >>948
ありがとうございます
V2Hを導入するか悩んでおりましたが、バッテリーの保証があるのなら前向きに考えようと思います 社外品が有ったとして固定方法どうするんだろう
フットレスト部分の布捲ったらネジ穴出てくるんですかねぇ… 質問の内容が良くわからない。
運転席のフットレストにアルミプレート貼ってる？
とか、そういう質問？
それとも、助手席や後席の話？ >>953
オールウェザーマット買ったからフットレスト部までカバーされてる あそこ普通のマットだとカバーできてないから足置くのに抵抗あるね 出るとは思うけど、ラリーアートからはドレスアップだけじゃなくて機能パーツを出して欲しいと願う今日この頃 新型の充電ケーブルのコントロールボックス、従来のより小型化されてるって本当？
河村のEVコンポライトを施工予定なんだけど、三菱のケーブルはコントロールボックスでかいからオプションの金具がいるってことだが、いらないのかな？ 前レスにもあったけど、B3にするとエンジン動くのなぜ？
エネルギーフローだとエンジンからバッテリーにいってるんだけど。。。
バッテリー半分無くなったらエンジン付かなくなったけど。 >>963
バッテリーがあると回生ブレーキエネルギーを吸収する場所がないから燃料噴射せずにエンジンを回す ヤフオクに出てる新型のホイールまじで欲しい。ブラックホイールの交換かな。 >>965
加速の時もアクセルに合わせてエンジンが吹けるんだわよね。。。 PHEVが出たらますます街中がハリアーで溢れそうw 実際ハリアーは見た目も良いし良い車だと思うけど
いかんせん多すぎて買う気にならないわ。
最近のトヨタはマジで良い車出してくるわ。 三菱 アウトランダーPHEV 新型、累計受注が9000台超…納期は5か月 >>976
いやハリアーは安いでしょ。NXが800万なんだし。
ハリアーはあの見た目でガソリン300万からだからな。
丁度アウトランダーと同価格くらいじゃね。 売れるかどうかは、ハリアーPHEVが出る時期で、補助金がどれくらい出るかにもよるんじゃない？そういう意味ではアウトランダーPHEVはいいタイミングで出したよね ニコラ・テスラ
「火星に住む生物からテレパシーでメッセージを受け取っている」(1901年に寄稿した雑誌の記事)
木村秋則
「宇宙人との会話はテレパシー。考えたことがすぐに宇宙人に伝わり答えが返ってくる(頭の後ろから聞こえてくる)」
スティーヴン・ホーキング博士
「エイリアンがどんな存在であるのかを追求することは現実の課題であり、まったくもって理性的な行為なのです」
クリフォード・ストーン元米陸軍一等軍曹
「我々の軍隊は見たこともない(宇宙人由来の？)技術を持ってます。夢のような技術です。だから言うのです、次の世紀には地球上には恐らく人間は生きていないだろうと。私たちは自らの技術の犠牲となり己を滅ぼすことになります」
ロバート・サラス（元米軍人）
「宇宙人は人間の核ミサイルを知り尽くしており、いつでも停止させることができるのです。ですから情報を開示するといっても人類には宇宙人に抵抗するすべがありません」
アポロ14号のパイロット、エドガー・ミッチェル
「宇宙人はアメリカとロシアの間で核戦争が起きるのを食い止めてくれた」
「アメリカとロシアが核開発を行ってる時に、アメリカ側に『平和を望む異星人』が直接会いに来た」
DAVID CHILDRESS
「超高度な技術を持った宇宙人が大災害のいくつかに関わっていた可能性を考えるべきでしょう。歴史を変えようとしていたのかもしれません」
ニック・レッドファーン
「地球を訪れるUFO全てが敵意を持ってるとは思えません。しかし目撃事件が多発するのが地震や津波や洪水や竜巻のときというのがなんとも不吉に思えるのです」
人類は地球外生命体が行う宇宙規模の実験におけるモルモットに過ぎないのだろうか？
＠ 補助金決まった時三尾ぢの中の人も
,.へ
___ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ゝ 〈
ﾄ ノ iニ(()
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i ゝ､_ | ´￣` | ,. ‘´ﾊ ,!
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＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―?―/::７ ﾉ ／
ヽ. ヽ::〈； . ‘::. :’ |::/ / ,. ”
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'”
こんな気分だっただろうなｗ ハリアーは邪悪な感じのデザインで受け付けないなぁ。多分運気落ちると思う。 邪悪ｗそうかなあｗ
アウトランダーは歌舞伎役者の隈取っぽいよね。
意外と純日本的。 走りがスポーティで静かで燃費も良いハリアーハイブリッドさん
急速充電ついたPHVモデル出たらめっちゃ売れると思うわ
あれはあれで良い車だよね 今、すき家を通りがかったらレクサスハリヤーがw
本当は貧乏なくせに見栄を張りやがってw
と思ったらその10m横に新型ランダーが！
展示車以外で初めて見たわw >>978
RAV4 最上位グレードが409万円に対し、RAV4PHV最上位グレードが539万円(ナビ＋サウンドシステム付けたら559万円)
ハリアー最上位グレードが504万円だから、同じように考えるとハリアー最上位グレードは634万円くらいかな
新型アウトランダーPHEV最上位グレードは532万円だから、最上位グレード同士だとハリアーPHVの方が100万程高くなるかも >>988
こう考えるアウトランダーお買い得だよなぁ >>987
ロールスロイスじゃあるまいし牛丼ぐらい食うだろ >>978
ガソリンそんな安いんだ！
前のイメージだと高かったから... テールゲートライトをLEDに変えようと付け替えてたら、ポンと飛んでゲート内部に入って行ってしまった。。。
取れない >>991
前のとほぼ据え置きなんだよね。もともと２Lは安い。
あの値段であの見た目なら売れるわけだわ。
ガスランダー買った翌年かなんかに出たんだよねえあれ。 >>993
スクリュ2つ外せばテールゲートランプのユニットごと落とせたのに何故そのまま付け替えようとしたんだ…
明らかに取付位置深いから力入れにくくて奥に行く心配するやろ
一番確実なのはテールゲートトリム脱着することだけど、テールゲートトリム脱着するのが面倒ならテールゲート閉まった状態で室内からトリムのサービスホール開けて取るのがいいかもね >>993
まずガムを噛む。
いい粘りが出たら割り箸の先端にガムを絡める。
隙間にガム付き割り箸を挿入。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
いい頃合いと思ってから1分待つ。
ゆっくり引っ張る。
そうすると、
ガムがついてない割り箸が出てくる。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
