カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part4
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレです
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過去スレ
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635568352/
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632637137/
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629452006/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ホワイトなんだけどパノラマルーフ付けたからツートンぽくしたくてドアミラーカバーをブラックに交換しようかなと思ってる。調べたらそこそこする。
あとCピラーに付ける黒のガーニッシュもいいなと思ったけどやっぱいらんかなとも思ったり。
トヨタエンブレムへの交換もしたいけどミリ波レーダーへの影響が怖い。誰か先人いない？ ドアミラー交換は安いもんでしょ。
Ｃピラーのはチャイナ製だからオススメしない。 ミラーカバーは工賃混みで1万ちょいくらいじゃね
エンブレムは中華仕様と同じになるのが受け付けん
せっかくの限定車種エンブレムなのにな カロクロだけのエンブレムだったらいいんだけどカローラシリーズで統一されてるのが何となく気になった
カローラエンブレムの見た目自体は嫌いじゃないんだけどね
ドアミラーカバーの交換だけでいいかな？
Cピラーのは正直いらんなと思ってたからやめとく
あとは侍のウィンドウメッキモールも悩んでる
結構買ってる人多そうだけど付けた人いない？ 9月中旬契約で当初の予定は年明けくらいと聞いてた
それが1か月前くらいに1月末くらいになるかもしれないと言われ、それから今まで何の連絡もないがほんとに今月間に納車できるんかな・・・ サムライのは後方が上のメッキモールとの接点まで全部覆うけど
その部分がむっちゃ細いから、接着が弱ったら剥がれてきそう
ユアーズの方は下面の最後端で終わってるっぽいけど詳細画像がない
今売ってるのはこの2社かな
社外パーツも増えてきたな サムライのより蟻で探したほうがいいよ。
賢い消費者になろうぜ。 ○○○
○･ω･○ ｶﾞｵｰ
○○○
c(_uuﾉ
○。○
ミ ﾊｯｸｼｭ ○ o○
ミ `д.∵ﾟ。○
c(_uuﾉ ◯◯◯
>>1 ◯◯◯◯
◯
∧∧ ◯
(･ω･) ◯ ◯
c(_uuﾉ ◯◯◯◯◯ >>8
同じ頃の契約で今月３週目に納車決まりました
HVZです 試乗車乗ったときPVMが左側しか写してなかったから営業に聞いたら
「左側しかないですよ。右側は目視で確認してくださいね」
って言われたからそれじゃあいらんわってオプションつけなかったのに
今日別のとこで試乗したら普通に右側もついてるじゃねえかよ
これ営業の虚偽説明だからキャンセルしてもええよね？ >>13
どんな理由であれライン乗ってないならキャンセルできるよ。
自分より後に契約した人が先に納車した！って言うアホな理由でもキャンセルできる >>13
そんなアホなこと言うディーラーの営業ってマジ？ それはさすがに勉強不足すぎるけど、営業マンに車のことあんまり知らない人が多いのは確か
うちの担当もハリアー、ヤリクロと搭載されてるエンジンが違うことやハンズフリーパワーテールゲートが付いてることも知らんかったし店長にいたっては店に並べてる展示車の中でどれがカローラクロスなのかも知らなかったからね
様々な書類作成や保険、ローンの手続きとかがメインの仕事だからある程度しょうがないけど ていうか 左側しか写さないPVMって他社も含めて存在するの？ >>16
まず、そんな販売店からクルマ買うのは止めた方がいい >>19
トヨタの規模が大きくなりすぎた弊害として見てる。
マツダとか行ったら営業マンの車への熱が伝わる。
とは言え結局はトヨタの方が車の質もサービスの質もいい。 >>13
あるある
俺最初試乗したDラでは後部座席リクライニングしないんですかねー？って聞いたらそうですって言いやがった
最低限車の知識は持っててほしい罠
わかんなきゃわかんないって言えばいいのに PVMではないがフォレスターは左側だけカメラ付いてる。
カロクロで左側のみの表示はできないので見間違いでは。 >>21
畑違いの営業やってるけど、本当に好きじゃないと知らない奴多いよな…
俺は頭おかしい位説明出来るけど、他の奴は本当に適当に商品説明する >>23
そういう人からの方が買いたくなるワイはエンジニア…
下取り車めっちゃ低く見積もられるし割引はオプションの割に渋いわ「残価設定型ローンと下取り車あるからこの価格なんです！」って言われたけど、まぁ売れてるから強気だよね。
と、いいながら一応来週頭には納車予定 昨日Ｄ担当より連絡あって、来週末に納車と相成りました。2月中旬予定だったけど、担当が頑張ってくれたのか、何故か早くなった。とはいえ約4ヶ月長かったなぁ。
ちなみにHEV-Z E-Four MOP全のせ >>21
そんなもんだよ
ディーラーの人に
隠れカローラクロス何個ありますかと聞いたら
なんですか？それ！ だったし >>28
WWW
当然受け狙いで聞いてみたんだけど
隠れカローラクロス知らなかった
ワイは意地悪だから、教えてあげなかったのは言うまでもない しょーもないことかなぁ。
家の次に高額な商品買うんだからある程度知識は知ってて欲しいと思うかな
ただ、販売店でどのトヨタ車種買えるようになったのは営業さんとしては辛そう ガチでキモくて草
ディーラー営業は大変だな絶対やりたくない仕事だわ >>31
俺もやりたくない
いろんな人がいるからね。
こと車に関してはガチのクレーマー沢山いるから。
クレーマーだけでなく、冷やかしウンチク垂れオンリーも多い 隠れカローラクロスはどうでもいいけど
最低限カタログの内容は頭に入れておいてほしいよね まぁトヨタ販売店でそれぞれ分かれてたのが全部どこでも買えるようになったから仕方ない所もあるんだけど、少なくとも機能面だったり装備面だったりちゃんと把握してほしいよね。
メカニックが営業やってて大丈夫かよって思ってたら案の定間違った案内されてたし。 TRDのドアハンドルプロテクターをつけようと思います。
ホムペの適用車にカロクロがでていませんが、合いますか？？
純正ではなくこちらを装着された方、いらっしゃいますか？ ガソリンG
10月中旬発注
今月下旬に納車だわ
ぼちぼち街中で見かける様になったな 火曜日納車予定なんだがまだ見たことないわ…
顔のカローラマーク外してトヨタマークにするか悩む >>38
トヨタマークはもちろん牛マーク前のやつだろ？ FJクルーザーとかの文字のTOYOTAエンブレム好きなんだけど収まるスペースないね >>41
やっはり歴史ある車にはそれだと思うけど
公式にないものをやらない方がいいんじゃねぇのかな >>42
一応カローラっちゅー意味では歴史ある車だからなぁ。
わかる人に笑って貰えればいいかなと。
まぁ普通に考えたら牛マークかなと… カローラマーク よく見たらCの字に星3つあるんだね >>45
まあね
昨日、おそらくヴェルだとは思うけど
丁寧にLEXUS LM350ってエンブレム仕立てを見かけた。 素直に「うわー、だせえ」って声が出てたわ >>46 星じゃなくてお花です。現行のカローラマーク、花冠ぽくないから不評なのかな カローラセダン、ツーリング、スポーツでCマークをトヨタマークに変えるキット結構売れてるんだよな
そんなにCマークが嫌かね
まあたかがエンブレムと言えどCマークをトヨタマークに変えるだけでなぜか結構面構え変わるけど
俺はカープファンなんでCマーク歓迎や >>50
今すぐに福山市に引っ越せ
カープナンバーだぞ
そしてマツダに乗れ！車種は問わない
色は昔のまっ赤な！今のワインがかったのはだめ
そしてナンバーは19-75
真の広島ファンならそれぐらいしないと >>52
福山住んでたけど言うほどカープファン多くなかったなぁ。岡山のほうが近かったし… >>49
あれは花だったんだ、初カローラだから
知らなかった
それはそうと、まだ隠れカローラクロス8個しか見つけてない。 流石にこの寒さで内張まで外して探す気はないが >>53
広島市内行くには山越えないといけないんだっけ？ Twitter見てたら10月31日契約の4月末納車予定が早まって1月末納車になったって人いた。キャンセル車でもキントでもなくハイブリッド現金払いって。カロクロは年末年始増産してて納期早まってるってさ >>56
ありがたい！！
ガソリンz12月契約だけど2月か3月になったくれたらいいなぁ… キャンセル以外で3ヶ月も早まるのは考えにくいけどな 10月頃は稼働が読めんかったから元々長めの納期伝えてるかもね
増産はしてるだろうけど遅れてる台数に追いつくのは早くて4月頃って聞いてる 9月末契約で今週末納車だー、HVZ四駆ルーフ有り。 キャンセル引き当てに決まってるやん、アホちゃうんか 続々納車されてるな。
85点の車だと思ってたが実際には90点あげれる良い車だよ。 収納とDA解像度が改善されたらほぼ100だな、俺の中では 来年4月の車検切れに合わせて買おうと思ってるが
焦って今から買わんでもええよね >>65
コロナで部品調達や操業停止でどうなるかわからんよ
戦争始まるかも知れんし 来年4月ならもう後期型まで待てよ
後期になればおそらくナビの画質とか泣き所が改善されとるやろ grカロクラが来年発表としてそのタイミングで
DAと通信関係がアドバンスドパークで改良の可能性くらいで
普通に考えて3年後くらいにMCちゃうんか
発売1年で不具合以外で仕様変更なんて聞いたことねーわ >>48
お注射しましょうね
お薬も出しておきますね >>66
まあね、明日の事も分からないもんね
>>67
あー、そうしようかな
今からディーラー廻りしても
今買え買えと言われるだろうし HVZ E-Four 受け取ってきた
早速、DIYでナビキットとETC取付
動作OK問題なし
乗り心地も良く運転しやすい
音響も思ったより良かった、そのうちスピーカー交換するけど慌てなく良いかな
残念な点、DAのボケボケは置いといて
運転席と助手席のドアが力を入れないと閉まらず半ドアになる。後席のドアは問題なし
これって調整出来るのかなあ？ >>72
ドアキャッチの問題じゃね？
調整できたはず スマートキーが車に踏まれてカローラクロスマークがバキバキになったんだがヤフオクでスマートキー落としてガワの交換とかできるかな？ >>73
そうなん ありがとう1ヶ月点検の時調整お願いしてみます >>74
ガワの交換は電池交換と同じで簡単
ただし基盤が壊れてなければだけど >>76
ありがとう
ボタン自体は使える
シリコンのケースつけててよかった
せっかくだからハイブリッドのトヨタマークのガワを買おうかな
今はハイブリッドなのに普通のトヨタマークの鍵だから >>75
新車時は閉まりにくい事が多いみたいやけど後部はそうでもないってことは調整不足かもね。一応Ｄラにはパーツの問題があるから先に連絡しておいたほうがええかも。 >>78
ありがとう、そうします
すでに納車された方でドアの閉まりが悪い方いませんか？ 別車だがスマートキー一個追加したら1万以上してた記憶がある
基盤が無事だと良いな >>69
俺から見たらカローラエンブレム替えるヤツなんかレクサスマークに替えるヤツと同類 >>81
自社ブランドのエンブレムに替えるのは普通 ハリアーのトヨタエンブレムをチュウヒに替えるのも普通 マーク変えるのは個人の趣味だし好きにすればええやん
ヴィッツ時代にネッツからヤリスエンブレムは欧風でいいけど
今回のは中国仕様と同じになるし俺はやらん >>82
俺から見たらと書いてあるだろ
お前の普通とか知らねえよ 金色レクサスエンブレムと同じってのがよっぽど悔しかったんだろw カローラエンブレムをトヨタエンブレムに替えるのは普通
ハリアーのトヨタエンブレムをチュウヒに替えるのも普通
実際に替えるかどうかは各人の自由だが替える事自体は普通 やっぱりトヨタマークは純正パーツとして
オプション販売出来るまではなんかイヤだな >>96
ディーラーの回答では大方は不具合も出ない筈だがセンサーが反応しなかったり故障したりしても保証が効かなくなるとのこと >>96
エンブレム1つで保証外とか絶対に変えないよな 土曜日納車で二日間乗って見たけど、ホント期待以上でもないし期待以下でもなかったわ
堅実に作ってあるって感想しかない
気に入ったからトコトン乗り潰すわw ヤフオク落札Tエンブレム装着を
ディーラーに頼んだらキッパリと断られた。
純正部品の真贋が判らない。
見た目は同じでもコピー品なら
レーダー性能に問題があるため
工賃を払っても交換はできない。
それを他所で交換するのは自由だけど
ウチへの点検入庫時には純正に戻せと。
近いうちにヤフオクに出すから
大丈夫なディーラーの人よろしく めんどくせえし、そんな事してまで
カローラマークがイヤなら他のに乗ればいいのにね >>102
そんな事までするならカローラ買わなきゃ良かったんだよって言いたいんだろ >>102
日本語を理解できない輩がトヨタエンブレムを否定してるんだよ ディーラーから交換拒否られてるのにトヨタマークにこだわるのがガイジやろなあw 別にええやん
カスタマイズの一環でしょ
海外のカローラクロスはＣマークじゃないんだからそっちに寄せる事は別に悪い事じゃ無いと思うがな。
C-HRのマークが同じように使えるから使ってるだけやん
ノーマル形状がいいならそっちにしとけばいい話だしそこでオーナー以外にガイジだの何だの言われる理由はないぞ 世の中にはSUVの車高下げる人もいるしカロクロのエアロをカッコいいと思う人もいるから不思議で楽しいそれでいいんだ 海外モデルに寄せるのはわかる
ただ日本のフロントにトヨタマークつけたのが中国仕様
わざわざ寄せたくない >>105
否定していないがどこに書いてあるんだ？ お、おいあのカローラクロス
エンブレムがトヨタだぞ…
ダッセーーーwwwwww >>114
小学生レベルに合わせてやるよ
口がwって書いただけだがw >>116
お前>>101のレス否定してるじゃんw
スレの流れ見ればカローラエンブレム否定派だろが
誤魔化すなw
しかも煽らなくて良いよとかスカしてるくせに自分も日本語出来ない輩がとかw
どの口がw >>113
はいはい。買えなくて酸っぱい葡萄しなくていいから。
建設的な話できないならよそ行ってくれよ。 中国向けのカロクロのフロントランダー見たけど言う程トヨタマークかっこ良くないな >>117
IDやIPも追えないのか…
さらに別人と混同しているうえ読解力すらないとかもうね >>121
IPやIDなんか端末変えれば変わるじゃん
俺にアンカーつけてきたのお前なんだがw
だから親切に「相手してやってる」んだがw リアウィンカーをLEDに交換しようとしたが、固くて本体そのももを外せなかった。
ツベで固いとあったが、ここまで固いとは思わなかった。暖かくなったらまた挑戦しよう リアウィンカー&バックランプのLED交換と内装パネルの取り付けするぐらいで十分見栄え良くなるからコスパいいわ 無事納車してもらえました。
オートブレーキホールドキット付けてもらったんだけど、ワンアクションしないでいいから標準装備してほしいぐらい便利だわ
マンションの機械駐車場が幅1850あるんだけどミラー入れると1930あるらしくて結構ヒヤヒヤでしたわ… ブレーキホールドの設定は、レクサスでも同じ操作が必要でコストはあまり変わらない。
常時効くとデメリットになる場合もあるので、このような仕様になってるのでしょう。 >>124
あれ他の車種で交換した時に壊れるんじゃね？ぐらいの力入れて外したからまだ様子見だわ。wバックランプは明るくなるし安いし簡単に交換できるからすぐに替えたけど。
オートブレーキホールドをメモリーするやつはまぁ無くてもいいかな。まだ無意識にブレーキ踏んでるし。ACCは加速も減速も自分の感覚と違って怖いから首都圏だと高速でもあまり使わなさそう。 >>125
バックランプ交換は簡単
Amazonで4個700円の安物LEDをつけた
これで十分です。2個余ったけどね >>127
いつもユーザー車検だけど落ちたことないよ >>131 そうなんだありがとう https://www.youtube.com/watch?v=rDoavxTukSI
明るくなるよな後続車に迷惑にならなきゃいいが アメリカでは眩しいからダメみたい。 >>132
↑のは明る過ぎるから、明る過ぎないやつを選ぶことだね
それか、先端部にアルミテープを貼るか？耐熱塗料を塗って隠すか？ アメリカの訴訟が無ければリヤのブレーキとウインカーもLEDだったのにな 車検は審査員のおっさんの独断と偏見だっけ
とりあえず爆光2000ルーメンとかは夜ほんと迷惑w そういえば完全に忘れてたけどアクティブラゲージ何とかの今週入荷予定の連絡ありますた。 ノアヴォクの進化凄いなあ
買えないからカローラクロスでいいんですと、自分に言い聞かせている 新ヴォクシーにそれなりにオプション盛って見積もりしたら450万越えてた
快適装備増やしたり、モデリスタもつけたら500万越えると思う
アルファードで良いんじゃねーかな
さすがに高すぎるw e-four
新ノアヴォクのリアモーター30kW(41ps)/84Nm
カロクロのリアモーター5.3kW(7.2ps)/55Nm カロクロはあまり部品使ったから本体価格199万という最強のコスパっての何回言ったら分かるんだ
最新のスペックのクルマを乗りたいなら他をどうぞ >>148
冷蔵庫の余り物で作るご飯感覚って事だね
そら美味いし安いわな 他の車種の人たちがいっぱい払ってくれて美味しいです ハイブリッドインジケーターカロクロにもほしかった
今の所不満点はそれだけかな 色変更って生産ライン乗るまでならいけるかな？
納期は5月
多分スパークリングブラックパールクリスタルシャインを駐車場で見たけどかっこよかった
名前長すぎて間違ってるかも >>153
ガソZ10月末発注で今月末〜2月頭納車だよー
>>154
俺は対応してもらえた、追加費用無し
その代わりまた発注し直しの扱いだから、納期もその分遅れたよ S勢の人、特になんにも連絡無いよね？？
2月入らないとなんも情報無いんかな… ＨＶ S 2駆 9/24契約で、3月2週目納車の連絡来ました。 >>157
納車日見えてる人もいるんだね。うちも待ち遠しい。 >>157
納車2ヶ月先なのに今連絡来るものなの？
それとも聞いたら教えてくれた感じ？ >>148
最新技術取り入れたアクアは高い割には電パ付いてないしなw
パワーシートとか自動駐車つける前に電パつけろよと
予算が足りなくなったのか知らんけど >>155
並び直しになるんですね
それはキツイけど悩むな。。。でも早く決めないと納車更に後になるし
ぐぬぬ このままだとオミクロンでまた工場止まるだろうし悩みどころよね HVZモデリスタ 9/26契約で当初3月後半の予定だったが、先日連絡あり1月後半から2月頭に納車できそうとの連絡あり。長かった～ >>159
担当営業マンから、連絡もらいました。
商談中から「3月末までに納車されないと困る」って会話をしていたので、納期が判った時点で連絡くれた様です。 >>159
Sグレードだからじゃないの？
S注文した人少なそうだし？
自分も納期早かったらSにしたけど
遅いからZにした。 今日初めて信号でカローラクロスと隣合わせになった。しかも同じ色 >>166
まだ恥ずかしいよな
まあじきに台数増えて気にならなくなるわ パノラマルーフに黒ドアミラーカバーにしたからまだ同じ人には会って無いな。 おれもパノラマルーフに黒ミラーやわ
パールホワイトのZ
11月末契約で1月末納車予定 >>166
カッコいいっすねその色
言ったらよかったのに 都内だけど平日はほとんどみないな。まぁそのうち嫌と言うほど見るのだろうけど。 ミラーの色変えてる人見るとぶつけてヤフオクで安かったのをとりあえず買ったんかなって思ってしまう >>169
パノラマルーフにブラックドアミラーかっこいい
パールホワイトだとほぼツートンだね まちで見かけるのがZグレードばっかりで、自分のと同じのを見たことがないわ
ちなみにHVGの白で納車済み >>174
そうなのよね。めっちゃ楽しみ。
更にツートンぽくするようなcピラー用の社外パーツも出てるけど。 先月下旬に注文して納車は6月予定
TS CUBIC CARD作らされていて、来月2日に代金を引き落とすとカード会社からメールが来た
納車の見通しが立ってからの支払いだと思っていたので気分的には不愉快に思っている >>167
うん
運転してたのは若い女の人で、
自分はじじい、思わず目があってしまった。恥ずかしい クレカだからそこは仕方が無い。
ポイント貰えるからで入ったのだろうけどデラの説明が足りなかったな。 今までステーションワゴン系乗り継いできたけどカロクロは凄く運転しやすい。
デカいドアミラーと広い前方視界でボンネットの端が想像しやすいからだろうなぁ。
女性が運転しやすいって言うの分かる。
あのバカデカいドアミラー本当に見やすいな。デカすぎだけど。 俺レヴォーグからの乗り換えなんだけど左の見切りがあんまよくなくて困ってる
なんかサイドミラー見づらい位置にある気が… >>180 普通車から背の高い車に変えたばかりはそんなもん 慣れるしかない PVMつけなかった？ >>181
PVMつけたんだけどスイッチが微妙な場所なのとセンサー反応しないと表示されなかったりでうまいことつかえてないなぁ。
エレクトロタップとかでハンドル付近とかに移設しよっかなぁ >>176
そらあんさんはトヨタに
釣られた魚ですわ >>182
autoモードにしても反応悪いってこと？？ >>182
ハンドル内に埋め込んで欲しかっとよなPVMボタン >>186
販売店が早めに発注してた車両が俺に回ってきたから納期短い
俺が契約したのは11月末だけど発注したのはもっと前だと思う
後から買いに来た客に売れるように色、グレード、メーカーオプションなど売れ線を押さえてあったから俺の注文内容と合致してて結局そちらを買うことになった
ディーラーオプションは全部後付けできるしね >>184
そこは設定変えてないから多分Autoかな
>>186
ハンドル使用頻度低いボタン絶対あるよね >>188
初期設定がオートかな？
PVM押して表示した状態で、画面右下にボタン出てくるから確認してみたらいいかも。 >>185
キントならありえる
同じメーカーオプションならあっさり入れ替わるよ Amazonのコンソールやドアポケットに置くカローラクロスのロゴ入りゴムのソールおすすめ
文字が白だとイルミネーションで文字が
浮き出て良い いよいよ２月頭に納車になります。
これは今のうちに買って準備しとけよ、カス！っての、ありますか？ ええな、俺はMOP盛ったHVz9月末注文で2月中頃予定だわ
フロアマットは純正か社外で必要だろう
俺はデラオプはスライドのコンソールボックスくらい
コーティングとIRカットフィルムを一緒に業者に預ける予定 キーケースとエンジンスターター有るならそのケースも。
めっちゃ傷付きやすい。気分凹むぞ。
液晶保護フィルムはお任せかなぁ。 使用した感じウインカーとワイパーのシフトノブめっちゃ傷付きやすい。
ドア内側の取っ手がデカいせいか爪で周辺を傷付けやすい。
少しの傷でも気分が凹むタイプなら対策しといた方が良いで。 >>198
10月1日契約で先週1月末頃納車って言われてたけど
今日電話かかってきて？状況変わって納期遅れるって言われた。今の所未定だってさ。
急いでなかったし別に構わないけど
ここ2～3日でなんかあった？津波？ 10月末までに契約したら3月内までに納車しますって言われたから契約した。けどなんかハッキリしない納期匂わせてきたからキャンセルして新古車にしようかなって伝えたらキャンセル可能ですが当店の在庫車になるしお客様の信用に傷がつきますって言われたけどみんなならどうする？ >>200
信用が～とか言われたら
そこのディーラーは辞めて他から探すかな カロクロのオーナーが心底羨ましい
わいもほしい。わいも乗りたい。
わいは45歳の氷河期世代で非常勤年収380万
年収と同額の車になんか乗れん
君らは年収どれぐらいなんや? 早くて来週中には登録できそうって連絡来たけど、2月まで待ったほうがいいかなあ >>200
ムカつくねそのディーラー
3月までに納車するって言い切っといて話が違うじゃんね
なんかオプション無料でつけさせたら？ >>203
乗れるやろ
同じ氷河期世代であんたより年収低いが買ったぞ >>194
フィルムは純正、スライドコンソールもつけた。マットも純正。ドアプロテクターつけなかったのを後悔してます >>195
スターターはつけてないですね。ラバー製のキーカバーはつけようと思ってます >>196
ほう、社外品で何かでてるか探してみますわ 昨日納車してもらいました。8月21日予約でほぼ５ヶ月待った。ほんといい車だね～
大事に乗って目指せ20万km 去年納車済。
DOPはラゲッジマットと4Dフロアマットのみ。
ラゲッジマットはDOPである必要はないと思う。
蟻だと数千円でゴロゴロある。
納車待ちの人は蟻を見てみればいい。侍なんかより安くて良いものがゴロゴロある。 >>210
内側のドア取っ手が変わった位置にあるから何気なく使うとドアミラー調整スイッチの辺り爪でガリガリする。
メッキパーツ付けとけば良かった気がするちょっと後悔ポイント。 >>212
4Dフロアマットて何？風出るとか匂いでるとか？？ >>199
ヴェゼルはマレーシアの水害で工場も水浸しになって納期が大幅に遅れるらしい
カロクロってどこ生産だっけん >>212
すみません。蟻でのカローラクロスのフロアマットって 左ハンドル用だけですか? 減産ニュース見て、納期ページ確認したらガソリン1-2ヶ月に早まってるやん！
いいぞ！ あああああアクティブラゲージ何とかなくてもよかった。物自体はしっかりしてていいのだけど無い方が使いやすい。仕方ないから無理矢理寝るしかないな。tコネナビも地図の更新以外の機能はウンコだからスタンダードでよかったわ。イルミもイラネ。スライドするアームレストもイラネ。夏に勢いで決めたから仕方ないけど冷静になって考えてみると15万近く節約できたな。w >>223
わかる
ナビはスマホのカーナビタイムのほうが高性能だな 今の世代のDAだとエントリーかスタンダードの2択じゃねーかな
もう一個上にする必要性はあんま感じられない
でもtこねの更新とエージェントは結構便利よ
今、入力端子に指してテザリングでAndroidの機能ほぼ使える端末あるから
機能にうとい人が操作すること無いならナビなしでもいい気はする 使い慣れたナビの方が良いのとUSBミュージック使いたいので、中古のスタンダードナビキットと同じく中古のDA連動ETC買って自分で取り付けた。総額5万円
パネル10個くらい外さないといけないので取付は大変だけどね デラオプでいつでも追加出来るし
社外品でもノーマルに被せるタイプもでてるから
その辺のレビュー見てからでも良いかもね アームレストは身長とか座席のリクライニングの角度で必要かどうか決まる
身長140位の人が運転するなら10cm伸びたところで意味ないし
身長180位でがっつりリクライニングさせるなら十分肘置けるし
必須かどうかは個人差あるしディーラーオプションだから必要と思ったら付けるのがいいと思う 高身長か足長いスタイルのいい人ならアームレストそんなに前に出さなくてええぞ だから高身長で足の長い俺は必要ないと思ったのか。（棒）アームレスト伸ばし忘れてそのまま使ってること多々あるのよね。 自分も身長180あるからアームレストであまり困ってはいないなー。 身長は低くないけど運転ポジションはちょっと前めでシートもある程度立たせておかないと不安だからスライドアームレストは付けたわ あの程度の機構に13000円払うのはなんだかなぁ
車買う時ほんま感覚麻痺するな >>236
家を建てたり分譲マンションを買ったりする時のオプション追加にくらべればまだマシなほうさ 感覚の麻痺は本当にそう。だからケチる人の気持ちもよく分かる。
ただせっかくの新型車なのに安全装備系を外しちゃうのはもったいないからパノラミックビューやブラインドスポットモニターは付けたいよね。 デラオプは盛って見積もりして
納車日決まったら削れば良い ガソリン車の納期がめちゃ短縮されてるね。公式サイトで1-2ヶ月待ちだと。 9月末注文のHVZe-fourが1月末に完成する連絡もらった
2月の中頃に納車予定ですわ
オミクロンやトンガの影響をギリギリ避けられた感じだろうか 9月末HVSで、2月中には納車予定ですと言われてたけど、いまだに書類の要請もない… トヨタ1月減産
47000台
11工場
お前等オワタ＼(^o^)／ >>245
発売してすぐにHVS注文したけど、未だに予定日わかりませんの呪文しか言われないわ。
9/24の人が3月二週目って言ってたからそこを目安に待つけど… >>246
オミクロン
「ほんま？ っしゃぁぁあ ざまあー」 10/1に契約したHVZ2駆(MOPはコンセント/寒冷地仕様/有料色/スペアタイヤを除くすべて)が2/4納車予定と連絡きた 自分も9月下旬契約で2月初週に納車予定に決まった
ただ今の状況だとディーラーがコロナでやられて納車伸びる危険性がありそう >>251
工場だけじゃなくディーラーもコロナか
まじで今回のやばいね ハイブリッドZ10月末注文で納車3月末の予定が5月に入り込みそうと言われキャンセル検討中 キャンセルしても買う車が無くね？
今早いのシビックくらい？ 納期遅延でキャンセルﾁﾗﾁﾗは、ほんまけつのあなが小さいな
さっさとキャンセルしたら良いのにここでどういう反応欲してるのよ？ >>262
ハイブリッドZ！
初期に発注された車両をあてがってもらっただけ！ 10/10契約のガソリンzが今日納車されました。乗り心地良いです。 プリウスαからの乗り換えだけど乗り心地良いわ。同じトーションビームでもこうまで質が変わるかって位 フォグランプ交換できた。ボンネット空けて腕突っ込んでいけたわ 後悔したくなくて寒冷地仕様追加して並び直しだ
ついでにスライドアームレストつけといた
納期長いとあれこれ考えてアカンわ >>275
わかる
ハンドルヒーターつけようと思ったら
寒冷地仕様にするしかないからね
PTCヒーターだっけ？ これ焦げ臭いね
しばらく使えば臭いしなくなるの？ 新品のヒーターはしょうがない。製造時のシリコンとか付いてるから。
そのうち消える。 >>280
標準、寒冷地、同じですね。
LN1。
寒冷地選んでもフロントドアガラスが撥水機能つかないみたいだけど、ついて欲しかったなあ。 寒冷地仕様はこれ
https://faq.toyota.jp/faq/show/6538?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=544&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc 青空駐車ならこの時期は寒冷地仕様はかなり有効
一方、車庫が有れば寒冷地は特に必要なし やっと来週納車予定
リアドアガーニッシュだけ別でかっっのでつける予定
フロントのガーニッシュをまだ迷ってる >>287
フトントとリアを付けたが見た目特に浮いた印象は無く、顔もキリッと引き締まった感がある。自己満ではあるが付けて良かった。 フロントガーニッシュってエンブレム横とライト繋ぐ奴か？ >>288
そうですか、やはり検討してみます。
ただフロントは高価なんですよね あれつけると熊の鼻っぽさが薄くなって
カローラクロスの顔のイメージ結構変わりそうやね やはり実車のカロクロは良い…写真と全然違う。
大きなグリルはナンバープレートの収まりが良いな。
赤と青も写真より全然良い色。
セメントとブロンズはまだ見かけ無いなぁ。 10月中旬注文のガソリンGがやっと車屋に来たわ
これからアルミホイール入れてドラレコ取り付け
納車までもう少し
セメントグレーめちゃ良い色でワロタ フリーハンズのパワーバックドア嫁も含めて一回も失敗したことないんだけど、反応しないという書き込みがあるけど個体差があるのかな？ 手を添えなかったり、力を入れずに閉めようとするとほぼ100%半ドアになる
なんとかならないかなあ？ ルーフレールがぐらつく件だけど、ディーラーから対策品が用意できたってことで直してもらった
ノアとかヴォクシーでも発生してるらしいって話だったわ
本当かどうかしらんけど >>299
対策品ってなんでしょうか？
両面テープでとめるとかではないですよね？ あんなキャリアを止める場所でもない余白部分が動いたところで
何の支障もないわ >>304
動いたらだめってのはあなたがそう思うだけ？
そもそも動かないように設計された根拠はどこかにある？ >>306
それ言い出したら、支障がなければ何でも動いて良いことになるぞ？
ユーザーとしてそれを受け入れるというのは理解しがたいな。 >>307
こいつLX（笑）ユーザーじゃないかね…？ どう考えても動いたらダメだろ
何をごちゃごちゃいってんだよ
俺は２月納車だから、ディラにつっこむよ 不具合に文句言ってるやつがなんで責められてるの？
お前らはそれで何一つ不満がないのか
いやまあお前らが何言ってるのかわからないから不具合なのかしらんけど 直すって話だから別にいいじゃんと思うけどね
不具合と言っても実害無いレベルだし ルーフレール不具合への対応って今のところトヨタがオフィシャルで発表しているわけじゃないでしょ 不満全部受け入れろディーラーに話する奴はキチガイ
みたいな意見は流石にどうかなと思うわ
数百万もするんだしね 俺は発注したばかりだから納車される頃にはさすがに解決しているだろうけど、ガタついてても気にならなかったろうな。どうせ使わないし、触るところでもないし、落ちるわけでもないし。
ていうかルーフレールなんて興味ないし欲しくもない。 >>317
両面テープ貼ってもらってこいよキチガイ Dの試乗車なんかグラグラどころか完全に1cmくらい浮いてたな
笑ってしまったわ お客様の気づきから、クレームになり、リコールになる
ま、レールならそこまではならなくてもちゃんと対策、修理を考えやるのが日本トップメーカーのつとめだよ
新車で何百万払って購入したんだからね とりあえずキチガイ叫んでキチガイのフリしてる釣りでしょ？対策品用意してるって事は不具合と認識してるんだからそれ以上でもそれ以下でも無い >>322
ディーラーは対応してくれてるけど、メーカーは不具合と認識してないみたいだよ トヨタ擁護する訳でも何でもないけど新型車のルーフレールがガタついただけで品質うんぬんは言い過ぎやろw
雨漏りとかサビとかなら流石にすぐ治してほしいけども、ルーフレールで懸垂でもするんか？ だんだんずれてくるとか浮いてくるって聞いちゃうと、両面テープでもいいから対処して欲しいな やっぱり納期伸びてる？
売り時が今っぽいから早く車の買取出したいんだけど、
ディーラーは代車出せないみたいだし…。 俺のGはルーフレール無いから黒いヤツは浮いてない
ちゃんとボディと密着してる ハンドルヒーターのスイッチが蓋されてる所にUSB充電口を増設したいんだけど、された方いますか？ >>331
YouTubeでやってる動画あったよ
素人じゃなくて業者のやつだと思うけど
俺はステアリングヒーター付けちゃったから
肘置きのなかのソケットにUSBのやつ刺して使おうと思ってる 寒冷地仕様なんで、ワイもシガーソケットUSBイルミ付でいいや ハイブリッドZパールホワイト納車されました！
パノラマルーフ付けたからドアミラーカバーを黒に変えてもらって擬似ツートンにできたしウィンカーとバックランプもLEDに変えたから大満足！
静か、乗り心地よし、加速スムーズ、ハンドル軽い、小回りマジですごい
燃費も適当に走っただけでリッター20超える
唯一ブレーキホールドからの発進でガクってなるのが気になる
めちゃくちゃ繊細な踏み方しないといけない まあちょっと踏んだだけでエンジンかかるし荒い路面だとロードノイズもそこそこ入ってくるけど、滑らかな路面をクルージングしてる時はマジで高級車 ワイDレンジとBレンジの差がわからBにずずーっと入れっぱでエンジンかかりっぱで焦る巻 >>336
ドアミラーって黒に変えてもらえるの？
納車まちだけど俺もして欲しかった 自分で変えてる人はいるみたいだけど
ディーラーに言えば変えてもらえるのかは俺も気になる
でもあえてツートンっぽくしすぎないほうがいいかなとも思う ドアミラー黒は別部品だからお金がかかる。
ディーラー曰くミラー外さないといけないので自分でやるならかなり気をつけないとダメみたい。 ドアミラーカバー黒は
87915-28100-C0
87945-28100-C0
だったはず。 >>340
変えてもらえるよ
一年足らずでの買い替えだったから工賃はサービスしてくれたわ 納車前にコーティングするからミラーカバー先に換えてもらうようにした
コンソールボックス内のスイッチホールにはまる
シガソのカプラに割り込ませるUSBあるからそれ使うつもりだわ
カスタマイズする際は保証が外れない範囲でな
以前のクルマで社外アルミ(純正と同じサイズ)にしただけで足回り全般が保証から外されたわ
純正品でも他車種の部品をつけると保証から外されるので要注意 けっこう街で見かけるようになったな
3月になればカローラクロス見ない日がないってくらい溢れかえるやろね ディーラーで契約の際ホーンを他車純正のpremiumホーンに変えてくれって
言ったらアクセサリーの設定ないからできないって言われたわ
理由は保証の対象外になるからっだって アームレストカバーとTRDシフトノブとドリンクホルダー周りのパネルを取り付けてみた
赤のステッチが良い感じ
https://i.imgur.com/QuzpfD9.jpg DAナビの代わりに７インチのゴリラ置くのは無理っぽい? 納期遅れのやつは、Dオプションサービスしてもらうのはどうだ? >>348
https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/
「トヨタの出荷後、トヨタ以外の者が装着・架装した部品・架装物」は「改造」と見なされ
保証の対象外になってしまって修理・交換費用が全額自己負担になる >>347
バンパー外さないとホーン交換出来ないかな？ >>347
って、事はゴッドファーザーホーンもダメだよね
えー！付けようと思ってたのに >>336
ブレーキホールドのガクッ解消にはアクセルをチョン踏みで離せば解除になるから少しは気にならない程度にはなる >>355
俺もこれ毎回してるわ
慣れたらそれほど苦にはならない >>336
ウィンカーとバックランプの交換は自分でやったんてすか？
簡単？ 自分もバックランプは簡単だったから
納車即交換した
ウィンカーランプはリアランプアッシーが、なかなか外れなかったので暖かい日を選んで外したが買ったLEDが明る過ぎて交換やめた
誰かLED暗くする方法知らない？ いや、担当が部品渡してくれたら納車前に交換しときますよって言うからやってもらった 自分の場合は明るすぎないやつ買ったからちょうどいい感じになった >>361
どのタイプ？
VELENOのサイト見に行ったらヘッドライト超えの明るさとか、宇宙一明るいバックランプとかの文字が乱舞しているw 明るすぎないT20 LEDウィンカー知りたい
Amazonにあるのは、ほぼ爆光しかない >>359
なるほど。ディーラーがやってくれるなら安心だね。俺も相談してみよう。 >>352
ホーン関係書かれてないけどどういうこと
ホーン交換したら関係のないエアコンが自然に故障したら保証しないってこと？
そんなわけ無いと思ってるけどそういうもんなのか >>365
早い話しが
ホーンなんていらんもの付けんじゃねぇーよタコ！
って事でしょ 嫁さんが免許とったので、乗りやすさ優先で選んだ。幅は広いが視界のよさとPVMで運転しやすい。
ホーン(ピー)とウインカー(コチコチ)の音が安っぽい。
今まで2000cc以上のトヨタ車ばっかり乗り継いだが、2000ccを境に差別化されているのだろうか。 今日セメントグレーで契約してきた
半年後の納車が楽しみ 今日契約日で半年？
うちの販社だと8ヶ月か9ヶ月言われたよ 今日契約してきました。
お土産でもらったミニカーで納車まで待ちます。
８月予定 納車から2日、街乗りのみ合計100km走ったけど燃費は21km/Lだった みんないいいねー 俺も2月３月で決めちゃおう 納車は秋かな >>370
うらやましい。こっちのディーラーからはミニカー貰えなかった。 ミニカーはディーラーの自腹販促品らしいからしょうがないさ。
自分はラーメン貰った。 >>378
エアコン作動させずにシートヒーターだけだったからね
これから通勤の短距離がメインだから20ぐらいに落ち着くと思う 俺もミニカーもらったけどいるか？？
子供いるならわかるけどどうするの？
メルカリで高く売れるのかな >>385
うちもトヨタ博物館カレーのセット。
6個入は市販価格2400円みただね。 おれんとこのディーラーさんは米くれるって言ってたよ >>388
先週の段階では、まだ何も詳しいことわかってなく…と濁された。
2月入って多少でも情報貰えたら嬉しいなぁ。 トヨタのロゴ入りの良さげなコップの詰め合わせくれたな そういやロゴスのキャンプセットみたいなの付いてくるわ
納車時で良いって伝えたから忘れてた 自分は居酒屋の割引券。コロナのおかげで使いづらい。 ミラーとルーフが黒で擬似ツートンに。あとはドアハンドルとフォグランプのところにメッキのガーニッシュを付けて少し高級感アップしたかな？
ミラーにもメッキガーニッシュ付ける予定
https://i.imgur.com/hcdpIYV.jpg >>395
あーミラー黒いいね！
俺もやろうかなぁ ラゲージアクティブボックスがトノカバー収納出来るんだが
社外トノカバー対応できるのかどうかかな
社外品でも対応してるのを選びたい トノカバーいる？
その代わりにフィルムを貼ればいいじゃん。 パノラマルーフつけてたらフィルム濃くても中見える
パノラマルーフ付けてないなら無問題 ラゲッジマットとトノカバーでリアの音がかなり減るけど
タイヤハウスとかスペアタイヤ格納部分に制震とシンサレートでも敷いた方が効果高いかもな
あとは室内容積減るから冷暖房の効率が若干良いとか
その程度だから要らんといえば要らん
シビックが横に引くタイプのトノカバー採用してるけど
あれ着脱も含めて良くできてると思うわ 常にゴルフバック載せてるからトノカバー必須だわ
小物入れ少ないから 社外品付けるの嫌だったけど仕方なくヤックのドリンクホルダー運転席助手席付けた
結果めっちゃイイ
そんなに安っぽくないし、エアコン吹き出し口のガンダムメガネみたいな中２デザインも見えなくなって最高 ドリンクホルダーつけるかどうか迷ってるんだが
運転席側はミラーにギリギリ被らないっぽいが
助手席側はサイドミラーが飲み物で隠れてしまわない？ >>399
ヤフオクの方が20％オフクーポンがあるのでAmazonよりだいぶ安い、ただし品質は知らん
Amazonのトノカバー引っ掛けるとこ加工しないといけないのがあるので気をつけて おれもドリンクホルダー気になってるけど物理的にも視覚的にも邪魔にならないか不安 エアコンの吹き出し口にドリンクホルダー付けたら夏場に冷風を直に体や顔に浴びたい時に邪魔だと思って見送ってるわ とりあえずセンターは1枠は前車からナノイー持ってくるか
USBで使えるナノイーxで埋めるつもり
もう1枠はカーメイトのツインホルダー使うかを実車みて考えるけど、
2人乗るときは俺がドアポケットにペットボトル突っ込んで解決！
カップのドリンクはどうしようもねーけど >>403
すごいな
オレのは空反射して全然見えない >>407
全く問題なし
ただ吹き出し口が塞がれるのでハンドル持つ右手が寒い 宜しければおすすめの
トノカバーと防汚ラッゲージマット
教えて下さい >>414
ラッゲージマットはヤフーショッピングでホットフィールドの7700円のを買った
特に不満はない ガソリンZ、工場出荷2-3ヶ月にになっちゃったね… ガソリン納期が早いならネックは半導体か。
PS5も未だに普通に買えん。 カロクロの最低地上はサスのバネ受けだからバネ上をいくら上げても最低地上高変わらないという いや、最低地上高はエンジンアンダーカバーだから多分上がる。
ただサスが低いのは確かだからどのくらい上がるかは不明。
カロクロは一部部品以外は地上高高いんだがなー。 E-Fourだけど、マフラーがちょっと出っぱっているとこがあってそこが低いよ。
サスに干渉しないように少し曲げてある ガソリン車買うぐらいなら、
ヴェゼルのXガソリンで良いんじゃね? この辺は好みだろ
メッキは黒とか濃い色にのせた方が見映えするしな
白だと白ボデーか、バンパーとかウインドウとの境界でメッキの印象薄い
ミラーカバー変えた部分が黒地にメッキで良さげに見えるだけかと思う メッキの類いは各面ワンポイントぐらいにしないと下品だぞ 黒にメッキは浮いて見えるから不自然
白にメッキは自然
って考え方もあるからな
要は本人が良ければそれでいい サイドの樹脂パーツのもガーニッシュ
上半分メッキで覆うのと、パーツ全体覆うのと
パーツ中央に付ける3パターン出てるね
こういうのは付けるとしても出揃ってから吟味したい メッキって純正以外はくすみそうなんだけど…
最近の中華品質はまともなの？ ここ数日でBモーターとガ○バーや中古屋も未登録車が一気に増えた。こいつらのせいで一般ユーザーとばっちり受けて納期遅れの原因にもなってると勝手に思ってるw 9月末注文で来週辺りに入庫されるから
今、新古車で入ってるのは発売後のスタートダッシュ発注分が順次配車されてんのかな
納車待ってる間に、なぜか中古車、新古車屋に並んでるカロクロを横目に見てたが
そんな生活ももうおしまいです >>367
ホーンは交換できるが、ウィンカーの音はどうしようもないか
カロクロ、アクアはコチコチ、音の数が少ない、アルファード、マークXはカシャカシャ
プリウス、ヤリクロもコチコチ? ドアハンドルプロテクター買おうと思う
この車のドアハンドルって磁石付くか
先輩方試してくれませんか？
マグネット式買おうかと。
Amazonで色々あるけど
皆さん買って良かったのが有ればシール式でも
教えてくださいm(_ _)m 例のルーフレールなんだけど、自分のは対策済みですと言われたけどガタつくんだけど
仕方ないのかなあ？ >>439
ディーラーに言っておいて！
俺のカローラクロスが製造納車されるまでには決着つけといてほしい 触ることないから多少グラついてても見た目に問題なければ気にしないや >>439
ガタついてるんではなく、必要な「遊び」だと考えるんだ。 ルーフレールは走行時ガタガタするのか?
しないなら問題ないわ 車は走るのが目的だ
走行に支障のない不具合でいちいち文句言うな 明日商談行ってくるわ 正式に契約したら大手を振って入場するぜ コーティングしたら良く無い。
コーティングしてなくても細かい擦り傷が入るから気にするかどうか。
洗車機に入れるならQMIPLUS洗車機を導入してるディーラーに持ってくのがベスト。 洗わないのが1番ダメなので自分の面倒レベルに応じて選択。
1番ベストは純水洗車なのかな？今は。 ルーフレールとしての機能に問題のない場所が仕様的に遊びがある
ってことに文句を言う方がおかしい。夏場ゴム膨張すんのに しっかり拭き取れば洗車機でも全然OK
今時の洗車機はそう簡単には傷が付かない >>456
いや傷つくって
洗車機は力洗い強すぎる 機能云々よりガタツキによりボディが擦れてキズつかないかの方が心配 通常見えないとこだけとね。
みんカラ見ると無償修理してもらってる人がいる >>455
ルーフレールのガタツキの件は行き過ぎたコストダウンで数円を削った弊害だろうな。
①コストダウンの為にルーフレールを物理的に固定するのはルーフラックを固定する部分だけ。
②ルーフレール後端はRAV4の雨漏りの件があるから、屋根に穴開けないで固定する方針になった。
③ガタツキの対策で後端を両面で止めると、固定してない中間が浮いてくる。
かと言って、未固定部分を全て両面で止めると、コストも掛かるし、ルーフレールの交換が出来なくなる。←イマココ このスレ見てると案外みんなルーフレール使ったり車中泊したりするんやね
ルーフレール使う予定無いし車中泊する予定もないから何も不満が出ない… 気になるならアロンアルファ塗っとけばいいやん、ガチガチに固定できるで トヨタから言わせると
「何をガタガタ言っとりゃーす あんたら安いカタリだがね」 1月末納車だけどルーフレールきっちり固定されてたよ ステアリングスイッチのカバーって
ボタンの周辺がカバー分だけ浮くのがな
もっと薄いシート状のカバーだと良いんだが 洗車機は色によるわ
白色は洗車機いくら突っ込んでも傷目立たないけど濃色は使い続けたら洗車傷目立ってくるからなぁ 皆様
Z用でオススメのシートカバーが
有りましたら教えて下さい。 ガソリンG納車
郊外のバイパスならリッター14ぐらい
最高リッター17まで行ったわ >>470 納期は8月から11月の未定とのことです。 やべー位長いな
発売前予約で自分3ヶ月だったからまあそんなもんなのかな
ガンガレ HVS E-Four2月末生産で来月初旬に納車予定になった…長かったんだぜ… 完成予定日（仮）が出たとのことで書類書いて来ました
ＨＶＺ/e-four、１０月中旬契約、バレンタインデーに完成予定
帰りにプルバックカーとかいうミニカーもらってきました
納車は雪解け後で、今は泣く泣く手放すレガシィとの時間を楽しんでます
初トヨタ車、皆さんヨロです（長文スマソ） うちは昨年末に納車されたけど良くも悪くも普通の車だぞ。
燃費に無頓着な嫁でも真冬の短距離通勤で20を下回ることはない。
短距離通勤だからシートヒーターは必須。
雪国じゃなくても寒冷地仕様がいいかも。 俺は福岡だが寒冷地仕様にしたよ
納車8月予定だがw
そんなに高くないオプションで結構変更点多いのな コストダウンとするならば標準装備にしないで欲しかったルーフレール 俺は寒い時は電熱ベスト着てるわ
シートヒーター要らず >>477
あらお仲間
レヴォーグ2.0モデルから乗り換えだわ
流石に街乗りリッター7は痺れたわ
300馬力あるから仕方ないかも知らんが… SUV、特にカロクロは運転が楽過ぎてもうセダンには戻れそうに無い。 HVZ納車された
世話になったDでは自分のがまだ2台目らしく1台目は新社会人が買ったGXとの事
そしてそのDでは納車待ちが50台
ヤリクロ目当てで来た客がヤリクロの長納期を忌避してカロクロ契約したのに
かえってカロクロのほうが更に納期長くなっているとか
HVSについてはKINTOでない契約だとHVZ以上にに納期長くなるかもってさ >>475
ナカーマ。3月納車とか無理だろなって思ってる。 スバル車なんて論外、ガソリン垂れ流しの
産業廃棄物なんだが、、 >>484
フォレスターのAWD性能も捨て難かったが、トヨタ頼みの電動化の遅れに失望
たまの郊外での走りを楽しむ以外、大半は街中でスムーズな発進や燃費を気にする自分がいるｗ
最低地上高を除けば、HV性能とパッケージングの点でカロクロ一択でした
スバルではなくレガシィが好きだったんだと目が覚めた
>>489
スバルAWDに助けられた恩もあるしそこまで言わないがｗ
山間部のある遠出だけなら10年前のカタログ燃費13km/Lは出るんだけどね、ハイオクだけどｗ
数年先のカーライフを見据えて選ぶとe-Boxerにも魅力は無かった
長文、スレチ、自分語りスマソ
ところで、爆光でないイエローフォグへの換装を考えていますが、おススメあればぜひ情報を！ フォレスターから乗り換えだけど雪道での無敵感は無くなったなw その性能はほぼ必要としてなかったから問題ないんやけど豪雪地で支持される理由がわかった >>492
雪道走る場合カロクロの4WDってスバルの四輪駆動と比較してどうなん？
未だに雪道走れてない関東民… >>493
自分のカロクロはFFにしたので余計にそう感じるというだけですね笑 e-fourはわからんけど、フォレスターの感覚で発進すると滑ってびびった 大雪警報出てる北陸民だけどショボショボのなんちゃって四駆のe-fourでも無いよりはマシだな
メカ四駆は最強すぎる
新型BOXY、NOAHのe-fourが羨ましいわ
カローラクロスより馬力数倍あるんやろ 昨日納車
足元に前車のプリウスのマットをつけてみたら、後席は全然あわない
はいらなかった。カロクロの後席の足元、プリウスより２０cmくらい狭いぞ。。 >>497
プリウスはパッケージングはさすがだよね。
全長もホイールベースもカロクロより長くて、後席も広い。そして、実はラゲージルーム容量もカロクロより大きい。
でも、俺は今プリウス50系乗ってるけど、新型はまだ出てこないし、出てもいつ納車になるかわからないから、さっさとカロクロに決めてしまったよ。
カロクロも大柄な男性４人でゴルフに行くとかじゃなければ後席も荷室も困ることないし。 SUV乗っちゃったらプリウスが運転しにくいのなんの 確かに後ろは狭いけど150から160の女しか乗らない予定だから気にしなかった。ただ前車がスライドドアだったからか後ろに乗ってた嫁が助手席に乗るようになって凄く嫌。隣は娘だけでいい。嫁は後ろに乗ってスマホいじってて欲しいわ。 >>501
うちも嫁娘との３人家族たけど、娘が生まれたときからずっと嫁と娘が後席で助手席は空だよw
嫁と二人で乗るときも常に後席。 >>204
ハイブリッドが欲しいから買えんのよ
わいも妻と娘
娘の横に乗りたいから、わいと娘は後部座席に乗ってるｗ >>501
デラに言って嫁の件は解決してもらえよ
オプションつけてくれるかもしれん チャイルドシートをつけるISOFIXとかいう金具のカバーが外れなくて大変でした。後部シートを前に倒しながら引き抜くと内枠だけ外れますよ。外枠ごと力技で剥ぎ取らないように注意。 >>506
基本、嫁を助手席に乗せることはない。
助手席には妻か息子だな 妻と嫁の言い方は時代というか世代の隔たりを感じるけどさ
この車許されるのははギリ30代までだよな？なんかそれ以上の年代ならもっと良いクルマ乗ってくれって思うわ 荷室のアクティブラゲージボックスってやつ、あれ、いくらかわかりますか？ 昨日契約してきた
来年秋納車
希望ナンバーってなににしてる？
あんまり頓着がないから結構リアルに困ってる… 微量だが取付手間賃合わせて3万ちょっとくらいだった気がする >>509
お前の価値観でモノ言われてもみんな困るだろ？ >>512
来年秋てマジかよ
1年8ヶ月待ちくらい？ カローラで約2年待ちありえんな
わいはランクル300が2年待ち >>512
アホかいや
昨日Dに聞いたら今注文したら
この9月以降 >>516
俺の300は4年待ちだろうな…
もうすぐ新型ノア納車される スレチですまんがアルヴェルじゃなくて新型ノアヴォク行くのは装備が最新だから？ >>509
なんで30代までなんだよ
じゃあ俺も俺の主観で言わせてもらおう
「オマエみたいなヤツはカロクロ乗るな」 月7000台は作って納期半年以上なら販売に関しては大成功だな。 >>520
アルファードは末期モデルですぐ旧型になるので興味ない、新型ならまあってレベル
何よりアルじゃデカくて妻が運転できない（擦る）
後期80ノア乗ってて下取り高かったし、次のリセールにも期待
ランクル来たらノアを残すかその時考える
ノア下取りで軽新車にしてもいいし カロクロはリセール良いらしいよ
ランクル300繋ぎに検討 e-fourのエンブレムつけたいんだけど、どの車種用だとあうと思います？ >>493
豪雪地帯の地方都市に住んでるが、毎朝新雪20ｃｍあっても除雪後の圧雪路面ならFF車でも問題なし。当地にFFプリウスやアクアも普通にたくさん走ってる。
ただ深いワダチの乗り越えやスキー場近くでの登り坂の発進や除雪前の駐車場からの発進ではFFではキツい場合もある。スタート時に前輪がホイールスピンするだけで走り出せなくなってしまう。
一見ひ弱なカロクロのE-Fourの４WDでも比較的大きなトルクで後輪も駆動して雪道の発進性能は十分確保できる。この冬の大雪でも思ったより雪道に強かった。雪の多いところのユーザーからすれば簡易型四駆であってもFFより数倍安心と思うぞ。スバルやジムニーが喜んで入っていくようなスタック覚悟の悪路にいくクルマではないが。 >>526
だよね。
発進時の亀の子用にefourあると言う理解では居たのでだいたい認識あってた。
未除雪な道路なんかそもそも行かないし、関東じゃそこまで雪降らないしなぁ。
そこまで行ったらスタッドレスなりチェーンなり必要だろうし… e-fourのモーター支援はトルクは高いから
発進時の補助としては優秀だよ
雪道利用なら検討出来る性能、まぁ生活四駆って名前通り
新ノアボクのe-fourは正直羨ましいがな
今までは、それで終わってたんだけど
カロクロは駆動以外のリアサスとタンク容量とかが違うから
その辺加味して選ぶとエエんでないかな
俺は仕事でツーリング乗ってて乗り味好きだから
試乗せずにe-four選んでもうすぐ納車 HVZ契約してきました。半年後の納車予定だけど遅れる可能性ありらしいです。 プリウスαに比べてe-fourはロードノイズや段差突上げは体感半分だな。
高速走行凄い静かで驚いた。 >>509
この車は純粋に道具として使う人が多いんでないかい？コスパ高いSUVなんだから。 車はステータスに繋がるだろ世界共通で。
この車はステータスにならないけど >>535
よく車は年収の半分までとか言うけど、人によるよね。
ステータスとして車を持ちたいかもそう。
俺にとってはベンツ持ってるより300万の腕時計とか200万のスピーカー持ってる人の方がよほど道楽者だなと思える存在。 年収の半分とか言い出したらほとんどの人が軽しか乗れないからな
普通もっと高い車乗ると思う 日本人が貧乏になりまくりだから年収の半分とか言ったら今より更に軽だらけになっちゃうぞ車価格は上がる一方だし 車の価格は基本給の10倍が目安って近所のネコが言ってたよ。 年収半分はローンのみの時代じゃね
現金一括かマイカーローン選択ならわからんでもないが
残くれとかリース、キントみたいな選択肢増えて
手元に置いておくレンタカー化してる気がする 11月に新型アクア契約してたけど本日無事カローラクロスに変更してきました
レンタカーで借りる機会あったので乗ったら試乗では気にならなかったのにエンジン音が酷すぎてキャンセル
また一から納車待ちだけど楽しみです 5年間で考えると、無理なく買えるのは年収の半分までっていうのは、月払いが月収の１割までだったら車のローンの支払い審査が通りますよってことだね。
残クレもkintoも5年間の総支払は変わらない。カーシェアは根本的に違うだろうけど。 >>544
カロクロもエンジン音酷いで(HV)
あまり語られなてないやけど唯一最大の欠点やで >>535
子供かな、そんな俺も免許取り立てのころは車がステータスとか言ってたなぁ
結婚したらどーでもよくなったけど オーナー納車待ちスレで顔真っ赤にして語る内容ではなかろう >>512
来年秋はやばいね。。。
頓着ないなら希望出す意味ある？？その金勿体ないだけだからね。 ギリ30代までとかいってすみません！
なんか皆さん予想以上にお年召されてるようで今は日本はこういう状況なんでなかなか高い車買えないんですね。うちの親が4桁万円の車乗ってるのですがまあマイナーなんでしょう。ちなみに海外で生活してたこともありますが車はステータスに直結します。万一事故っても救急の順位に影響しますからね。保険も金もなさそうなのは相手にされませんから。日本も無保険車が増えてますけどこの車をかろうじて買える方はそんなことはないと思いますが。子供がもっと大きくなったらすぐにミニバンにしますのでそれでは失礼します。 >>554
だいぶキャラ設定が変わっているみたいですねwww 親は数千万の車乗ってて僕ちゃんはカロクロしか買えないのか…可哀想。
カロクロ良い車だけど。 >>554
長すぎ。失礼します、までしか読まなかった >>554 あなたのようなガサツな人にはこの車は似合いませんよ
このスレの雰囲気終始穏やかだったでしょあなたが来るまでは。 ディスプレイのテレビの写りの悪さとチューナーの性能の悪さはなんだありゃ、全然つかえんぞ
市内だけしかチューナーつかえんわ >>554
ここは、なぜか金持ちのプライドがあるのよ!
その煽りに弱い >>565
自演じゃないよ?
もしかして、イライラしてるんか 経験上、同じ回線の別端末からかな。
ここまでバレバレの自作自演は清々しい。
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb- [133.106. PVMのオプション追加した人って何割ぐらいかね？
ハリアーからの乗り換えで、車体大きくても今まで駐車に困ったことなかったし、いらないと思い、つけなかった。
でもみんなつけてるみたいだし、便利なのかなあ？と、若干後悔してる。
納入まで半年、悶々とした日が続くわ。 狭い道通らないなら別に必須では無いね。カロクロの視界良いから。
ただ耳たぶミラーが付く。 いろいろお騒がせしました！
自演を疑われた方もすみません！
しばらくおとなしくみてます！ 駐車時マジで便利だから必須だわ
慣れてる人なら不要だろうね
ただ先進装備はドヤれるから付けたいです 家の駐車場へ試しに入れさせてもらったがその時pvmは見なくて済んだ でも一応つけといた。
納車まで半年ってことは最近注文したのなら並びなおすのも手。 自分はPVMは最優先事項だった。
車体が大きいだけに狭い道とかすれ違いの時の安心感と、駐車場での内輪差、外輪差の見える化は欲しかった。 でもそんな機能無しで10年以上運転してて何も問題ないんだろ
無くてもいいだろ
キッズはモニタつけようがつけまいがぶつけるからやっぱいらんな >>579
そうはいってもバックカメラですら
昔はそんなもの無くても平気だったのに、一度着けたら必須になったでしょ せっかく新型車に乗るなら付けたいよね
先進装備付けないなら新型車である必要性も少し薄くなるし pvm、やっぱ無いよりある方がいいわな。
あることのデメリットないし、値段高くないし。
ある意味カロクロの特徴である安いpvmとサンルーフをなぜつけなかったか、後悔だわ。
納期かかるか早く注文してって言われて、焦ってよく考えずに決めちゃったんだが、並び直すのもやだし、このまま納車待つわ。 全部モニタみてバックする派と
バック侵入はミラーで停車位置ギリギリに寄せるのにモニタ派は別れるんでないかな
駐車位置によっては極限の限界まで左に寄せるときなんかは
pvmでは寄せきれないから、ミラーで見るしかないし >>572
みんながつけてるからとかw
もっと自分に自信持ちなよ 契約して1ヶ月やそこらなら
試乗車ゴロゴロしてんだから試した方が後悔しないでいいんじゃね
とりあえず試乗車でショッピングセンターとかの広い駐車場で目視で停めて
切り返しなしで真っ直ぐ入るレベルならバックモニタだけでもいい気はする PVMとBSMは予防安全装備として保険だと思って付けた
PVMはそこまで必要性は感じ無いけどBSMは役に立っていると実感できる バックで輪止めに進むときのブレーキ調整がうまく行かないけど、何かコツありますか？ >>582
俺もまったく同じ。PVMとパノラマルーフつけなかった。PVMは他のついてる車乗ってる時全然使わなかったし逆に邪魔だとすら思った。しかもこの車は画像が悪すぎだし。でも安いからつけても良かったとは思ってるし前方カメラは見通しの悪い交差点で便利だったかなと思ってる。でも駐車の時は使わないよ。ちなみに3月末納車が1ヶ月延びると営業から連絡あった時にPVM追加してって言ったら8月以降になります言われたw >>582
自分はPVMはつけてパノラマルーフはつけなかったけど後悔はないな。自分の用途的にカローラクロスに乗っている全期間で数回しか開かなかったっていうことになるのが目に見えてたから。
同じ理由で100v電源もつけなかった。
これらは使わないと重りになるだけだよね。 ワイはPVM必須で車種とグレード選んだわ。あと昼寝する時電源必要なので1500wもつけた。エアコンつけなきゃほとんどアイドリングしなくてええわ。前の車でサンルーフ開けることはほぼなかったからパノラマは付けなかったな。真夏の東京で発注したから寒冷地仕様付けなかったけどハンドルヒーターのためにつければよかったとこれは少し後悔。 自分の必要とするメーカーオプション付けたらええねん >>591
582だけど。
そうなんだよね。
納期が長すぎて余計なことを考えてしまう。 >>594
めっちゃわかる。俺はFFにしたのが若干不安や。
実際に乗ってしまえば「やっぱ俺には必要無かったな」ってなるんだろうけど納期長いから考えちゃうよな。 プリウスからの乗り換え
ドアの重厚感あるな
静粛性はカロクロが上だな
出だし加速はプリウス
Zのハイブリ4駆は重いのかな >>597
出だし加速はプリウス
それでプリウスmissileになれるのか
なるほどね >>596
確かにブレーキホールドいれっぱなしだけど……試してみます
なんか加速しちゃうんですよね >>597
ドアの重厚感というのがよく分からんが、カローラクロスのドア閉まりが悪いのが嫌
ディーラーでドアの閉まり具合をみてみた。
軽く閉まるのが
クラウン、ハリアー、プリウス、C-HR、シエンタ、ヤリス、ヤリスクロス
力を入れないと閉まらないのが
RAV4、カローラシリーズ、新型ノアヴォク
アルファードは無かったので分からん
アクアは個体差なのか、やや閉まりにくかったが閉まりやすい方だと思う >>600
ドアの閉まりは納車時にディラーから気密性が高いから閉まりにくいって言われたな。何も聞いてないのに。 納車から時間が経つにつれて閉まりやすくなった感じがするけど気のせいかも >>601
ディーラーの人も気密性じゃないかとは言っていたけど、何故こう車種によって違うかは正直わかりませんと言っていた。
あと、ダイハツ車はドアの開け閉めしなかったので分からない ドアの閉まり方普通だけどな
個体差もあるんじゃね？ >>605
個体差はそんなにない、車種の差が歴然
不思議なのはカロクロの上位車種のRAV4が悪くて、下位のヤリクロが良いのがなんとも お前らつけなかったオプションの理由語るの必死すぎw
単に金が無いだけじゃんww 気密性の問題なら窓開けたまま締めたらええやん
うちのカロクロはそこまで悪くないけどなぁ 9月下旬に契約からの再来週納車来た
Hybrid Z 四駆のカラーはブロンズ ドアの閉まり具合って調整効くはず
昔Cクラスのドアの閉まり具合が軽すぎたから寺に調整してもらって重厚な感じにしてもらった
その代わりにぴったり合ってたチリが少しずれたけど 金がないわけじゃないけど、自分だと５年間に５回しか使わないものに１１万円出すのはもったいないと判断しただけ。
そもそもカローラクロス選んだのも同じ考え方で、俺は５年間で１万キロも乗らないから、あまり高いクルマを買うのはもったいないと思ったから。 しまり具合って具体的にどんなかんじのことを言われてるのでしょう？
ドアがおもいってこと？たしかに子供が重いって両手使ってるけど PVMは見通しの悪い交差点で左右確認するのに重宝する。
AUTOにすると信号で止まった時にも作動するので、手探りで押しやすいようにボタンにポッチを付けた。 ヤリクロ乗ってたけどドアの閉まる時の音が軽くて嫌だった。
前席はまだマシだけど、後席はベインっ！て安っぽい鉄板みたいな音だったからだんだん買い替えたくなって今に至る。
その点カロクロはドアが重くてバスンっ！て閉まるのが車格感あって気に入ってる。見た目もそれなりにサイズあってSUVらしいフォルムで存在感あるしかなり好き。 DOPのドアエッジプロテクターをつけたいが何色がいいんだろ
ちなボディカラーは青 >>613
説明難しいけど簡単に言えば、力入れて強めに閉めないと半ドアになる
多分、これはソレノイドの性能問題だから調整ではほとんど変わらないと思う。
つまり、仕様だから諦めるしかないと思う。唯一の不満点なんだけど残念 出来ることは、内張外してドアの内側から制振材？を貼るくらいかな。
開閉時の音は良くなると思う
これは暖かくなったら、スピーカー交換と同時にやるつもり >>619
ほう、それは気にならなかったが、いい車はそこが違うのですね。
うちはこどもの力でも半ドアにまだなったことがないので、このままかな スライドドアじゃなくて普通のドアにもイージークローザーのようなものをつけてほしい。
力のない老人社内から閉めるときもつらい。
もしかして、もうそういうのついてる国産車ってあるのかな。 200や300万台の車にはついてないけど
そういう車もあるよ >>622
車のドアを閉められない程衰えたら免許返納した方が良いよ >>622
確かクラウンの上位グレードはあったと思う フロントガラス中央上部に手が届かないね
窓拭けないから踏み台買ったわ
パノラマルーフも拭かなきゃだし 月1洗車で十分なのに、それすらしない奴だろうから
付けない方が良いと思うよ 雪でタイヤチェーンを買おうとしたら適合サイズの奴はあったのに
どの店からも「カローラクロスは適合表(2022年版)に載ってないから売れない」と言われたよ
スタッドレスタイヤは逆にどの店にも置いてない… にしても納車半年待ちは長いなあ それまでにDop再考するか うーん、確かに給油口のフタを押すとペコペコするなぁ >>628
地獄だと思う
今日ノーマルルーフを自分でコーティングしたけどガラスなら大変だわ
アレ 給油するときさ、ノズル、ちゃんと全部刺さります？
なんかどこのスタンド行っても中途半端なとこまでしか入らずに手でずーともってなきゃいけないんだけど >>638
今のセルフスタンドは吹きこぼれ防止でそういう仕様 パノラマルーフは本当につけて良かった
雨とか雪とか降った後も汚れは全くわからない youtubeなんかではみんな口を揃えて付けたほうがいいって言ってるね
個人的にはツートンっぽくなるのも気に入ってるポイント
車体ホワイトでミラーを黒にしてるからパノラマルーフと合わさって白黒になるのがオシャレで好き
まだ独身だから子どもを乗せたりするわけじゃないけど女の子をよく後ろに乗せるから、その度にすごー！って言ってもらえて所有満足度高い 初ACC搭載車なので使い方が分からないのですが、マークの付いたボタンを押してもRADARReadyという表示がでるだけで、自動走行が始まりません。どうしたらいいでしょうか？ >>645
左上のセンサーボタンを押したあとに－ボタンを押すとオートクルーズ始まる後は+か－で速度を調整 車内グッツは何をつけました？自分は運転席、助手席ドリンクホルダー、スマホホルダー、ティッシュホルダー、荷室用の収納ボックスです。
収納が少ないカロクロ、まだ買い足そうと思いますが何かいいやつありますかね？サングラスを便利にしたい フロアマットとシートカバー、シートヒーターは買った
スイッチ位置をどこにするか迷ってる 昨日SグレードHVe-fore契約～今日納車見込11月だそうだ～長いね～www 90％納車確定ライン
現在
～9月26日契約まで
2月の納車
9月27日～10月3日契約まで
3月の納車
10月4日～10月10日契約まで
4月の納車
以降増産及び工場停止次第
2月納車期待している人は今日のライン入りがギリギリです。
ディーラーに問い合わせて今時点で仮Bついてない人はキャンセル以外99％無理です。 なんか納期さらにあと３ヶ月遅れるみたいだな。。。。
その分不具合消せれば良いかな >>645
中途半端に調べるよりディーラー行って理解するまで教えてもらった方がいいぞ 1月下旬に一度発表された高岡工場の2月稼働停止はキャンセルされたから、製造遅れによる納期遅延は今のところ拡大してないんじゃない？
バックオーダーは増え続けているだろうから、これから契約だと10月とかになったりしそうだけど。 納車されて2週間でもう汚れが凄いから初めて洗車した
172の自分はルーフまで拭ききれないから脚立使った
RAV4に近いけどボンネットは低いから洗いやすい
いろいろ買い込んでたアフターパーツも取り付けたからまた写真あげようかな 10月下旬にHEV Z契約したけど納車日3/3になった！
契約時点での納車予定は5月だったから2ヶ月早まって嬉しい！ ハイブリッドS FF 先週契約で9月納車予定
いい買い物したなと思ってます。
キーパーのガラスコーティングしとこうと思ってますがパノラマルーフのメンテナンスはどうしたらいいものか悩んでます。
オーナーの皆さんどうしてますか？ どうしても汚れはつくのものだし シェードオープンにする頻度で決めればいいかと ドアバイザーって結構高い割合で付けているんだね。駐車場見たら並んでる８台のうち６台が付けてた。
このスレの人は付けた？
俺は付けなかった。
タバコ吸わないし、窓開けることが殆どないしなあ。 そうなんですね、フロントガラスと同じ頻度でメンテナンスしてみます！
サイドバイバー自分つけませんでした。前の車は付けてたんですけど少しダサくなるんですよね。確かに雨入らないのはいい仕様だと思いましたが、雨の時に窓開けるのそんな毎回あるって思いましたし このご時世に換気をする機会なんていくらでもあると思ったので着けました ラゲージアクティブボックスつけたいと思ったんだけどスペアタイアもアクセサリーコンセントもない2WDだとラゲージトレイと一緒につけられないみたいなんだけどどうしてなんだろう… >>659
つけてないよ
必要ないが一番の理由だけど
レクサスとか外車とかほとんどつけてないから、付けてないからと言って貧乏臭くて恥ずかしいってこはないかなと思ったから。 >>662
スペアタイヤもコンセントもない2WDだとラゲージが横に広がってる。
ラゲージアクティブボックスは真ん中の部分だけはねあげるようになっているから、幅広タイプのラゲージトレイとは共存できないんでしょ。
E-Four用ならつけられるような気もする。確認してみたら。 >>659
自分も付けてない
デザイン優先にしたんで 11月中旬契約だけど納期9月以降らしい
それでも運が良ければって念押されたわ 家を建てるよりもクルマの納期が長くなる時代がやってこようとはな アクティブトレイって使い勝手どうでしょう。追加するか悩んでるんだけど。必要ない時は取り外しも可能なのかな。 来週に納車予定の車両が入庫するらしいので
再来週くらいに納車されるらしい >>667
そんなに遅れてるの？
1月後半契約で8月か…9月は覚悟しといてください！って言われたのに… 1月に1週間止まった分部品はたんまりあるから2月で挽回するとか言ってなかった？
結果月単位で納期伸びる理由ってなんだ 11月末契約
3月納車予定
5月以降に延期 今ここ
恐らく夏頃かな、、当分無理 今ここで言ってる半年以上納期はHVか
12月契約ガソリンZすらまだ納期来ないので酷い状況だな… コロナで生産も物流も混乱してるし、正常化には年単位でかかりそう
世界的にインフレ傾向だし早めに頼んだ方がよさげ 今は新車注文した方がコスパいいよな
初マイカーが新車になるとは 中古車市場はすんごい強気だった
2017年式 77000kmのフォレスター見に行って値引き8000円で頭打ち
待てるなら新車買うに決まってるやん >>680
7月に予約の予約があったよ
そのおかげで最速組 はー、契約してからまだ半月もたってないや
半年後ってめっちゃ長いね(´・ω・｀) 先月末時点の完成予定日（仮）２/１４が、前倒しで１２日完成、車台番号が出たと連絡来ました
１０月の契約以来ハラハラした割りに、ほぼ予定通りでした
納車は雪解けを待って３月末以降です うちのディーラーは盆明けに受注開始、８月末に注文して１０月末に納車だった。HVZ、今のところ不具合ない。 HEV Z FF注文したがリアのボディ下から覗くトーションダンパーが気になりだした。
後ろについた車からトーションってすぐばれてマウントされるんやろうか？ カロクロが出てから、なにやらトーションビームは印象悪いらしいとちらほら見るけど。
ものは悪くないらしいね。
新型ノアヴォクもトーションだしエンジンも2ZR。 >>686
大丈夫だよ
あんたの事はあんたが思ってる程誰も見てない 車はむしろ中を見る時間が長いんだから内装とか気にすればいいのに
特にこの車はいじってくださいと言わんばかりの簡素な作りなんだし 実際めちゃ乗り心地いいからトーションビームとかどうでもいい
名前にこだわるならEfour買えば？ >>686
確かに後ろから見れば、トーションとわかる、マウント取られることは無いと思うが
追加20万出せるならE-FOURにした方が間違いなく幸せになれるよ >>686
95%くらいの一般人はトーションダンパーなんてわからんよ
強迫性観念が強すぎでは？ 小学生の娘が乗ったの時の一言目が、やっぱりトーションビームじゃこの程度だよなだったから気をつけたほうがいい。 トーションビームはアンチとスペックヲタぐらいしか気にしないよ
実際に乗って問題無いし トーションビームでも問題ないけど、
乗り心地の差はかなりある zのe-fourが来週納車されるはずだから
１ヶ月点検の待ち時間で試乗車のzFFを乗る予定
リアサスの違いよりもリアモーターとサスの重量増加分で変わる重量配分
乗り味の違いはこの影響がでかいんじゃねーかな
重量増加で変わる分は、荷物や人間乗せたら解決する 30ヴェルファイアからカロクロに乗り換えたんだけど試乗した時の足回りの柔らかさも決め手の一つになったけどな サスの良し悪しは乗り心地より疲れ安さが変わるかな
長く乗ってると突き上げとかで知らず知らず疲労感が出てくる カローラクロスの2WDのリアサスは評判いいよね。乗り心地も良いという評価だし。
もちろんE-Fourのダブルウィッシュボーンの方がさらに乗り心地いいんだろうけど、そのかわりに走りの軽快さ、静粛性、荷室容量は2WDより若干落ちる。
雪道走るので四駆が必要という人でなければ、ここら辺の要素の個人的効用で選べばいいよね。 カローラクロスのムック本みると新開発のトーションビームの開発話が結構ちゃんと載ってるからカローラクロスの推しポイントではあるんだろうねー そもそもダブルウィッシュボーンのe4ってラゲッジ容量そんなに違うのかな >>705
2WDが487リットルでE-Fourが407リットルらしい。 今は昔と違ってシュミレーターで最適解が出せるようになったからトーションビーム見直されてるから採用増えそう ハリアー、ランクル、レクサスなんかでもそのうちトーション採用されるんかね 四駆のカロクロ乗ったことあるけど
正直FFの方が乗り味は好きだったわ
ヴェゼルなんかもトーションビームだけどいい感じだったし
気にする人はスペックだけ見てる人なんじゃないか 納期6月から8月へ延期の連絡きたわ
12月頭契約HEV Z トーションビームは乗り心地改善のためにゴムブッシュを大型化してるんだよなぁ。古くなってきたときにゴムの劣化で乗り心地悪くなるんじゃないかなぁ…それが気になってE-fourにした。ほとんど雪降らない南国‼ ゴムブッシュ交換で乗り心地が戻るなら安いもんじゃん
本当に買う人は両方試乗して決めたほうがいいで
そしてここには買う気がないのに無神経そして無責任に語り始める人がいるから
絶対自分で試乗して決めてくれ 元々遅れてたけど、9月末注文分が今生産ラインに乗って出荷状態になったけど
もう1週あとの契約分が移送も含めてわからんそうな
1月末のライン止まったのか知らんが
そっから納期がスゲー不透明らしい 百聞は一乗にしかず
助手席、後席でも良い、たとえ10分程度でも良いから乗ってみればわかるよ 確かに後ろに乗るとよくわかるな。俺は前しか乗らないし雪降らないのに重くなるの嫌だから肉にしたけど。 カロクロの前に乗ってたベゼルの100倍は乗り心地は良い。
ベゼルは直線ではゴーカート。カーブではフニャと最悪な脚だった。直線ゴーカートなだけあって高速道路だけは良かった。
カロクロが納車されてもうすぐ２ヶ月。
良くも悪くも普通に良い車だと思うぞ。
燃費と積載性は120点。
欠点もあると思うが300万の車と思えば９０点は付けても良いと思うわ。 ゴミセンターにダンボールとか不用品持ってく時はコレじゃないと最近は満足できなくなってきた
別居家族からも車出してと言われる
積載量が軽とはダンチ ゆったり流すのが気持ちいい車だ
SUVらしくどっしりした佇まいだけどハンドリングは軽快
やっぱりハイブリッドいい この前給油直後から100キロくらい田舎道走ってリッター30.6キロ出たわ
カタログ値よりも出るなんてね >>722
スピード遅すぎて迷惑運転
冬なのにエアコンOFF
田舎過ぎて人いない
信号機ない
メーター凝視で安全確認してない
てなオチでは？
おいらに燃費30は出せないわ この世代のTHSなら普通に30は狙える
あとなノロノロの方が燃費悪いんだよね >>728
俺もアリで買ったけど加工必要だったよ
カプラーオンって訳にはいかなかったわ >>729
ありがとうございます。
やっぱり加工が必要なんですね。自分は技術もないし、国産製にします。 THS2はガチで優秀だからなぁ。
平坦な長距離でガチエコ運転すればリッター30行くよ。ブリウスαでも出した事有る。 >>721>>727
ガソリンのことなど興味無いから
紛らわしいから納期も書き込まないで欲しい
ガソリン車限定スレでも作ってそちらでやってくれ >>733
あなたがHEVスレ立てて移動すればいいだけ この様な自分の意見を押し付けるって運転クソ下手自己中なんだろうな… そのくらいの奴はどこにでもいるから過剰に反応しないほうがいい 俺は販社入荷日に契約して納車されて２ヶ月。
悪くはない車だぞ。
オートライトが気に入らん。まじでクソ。
こんなのを強制した国はもっとクソ。
デイライトもいらん。 >>733
誰もお前のことなんか興味ないから消えてくれ >>307
OFFのしかたはある。いちいち消す必要あるが。 ハイブリッド2駆リッター19.8
20下回ることなかったけど最近は暖気運転が多くて燃費落ちたな マルチポスト乙なんだが
10月の2週目以降の注文のHVで納期が出てる人おる？ 10/16契約 ZHV efourでまだ連絡なし！ 9月末契約で12月26日のトヨタ最終営業日に滑り込みで納車されたのに
10月契約組がまだ納車されないんだな
1,2週間の違いで納期に2ヶ月近く差が出ているのか >>752
10/3～10/9の週かな
あてにならんけどTwitter見たら納期連絡きてるひといっぱいいたぞ
今はちょうどその辺りに契約した人の連絡来てる頃かな
たまにライン入り前なのにぶっ飛んだこと言ってるやつおるけど HVZの二駆ですか１０月１６日で明後日納車です
ワクワクがとまらん 10月末契約のZHVで5月入るかも？とは言われてる たまたま運が良かったのか誰かのキャンセルが回ってきたのかもです 10月の契約数考えると、行き渡るのさすがに3ヶ月はかかると思うぞ ブレーキホールド中にブレーキから足を離すたびに走行音が2秒くらいするのはプリウスも一緒なのかな これも100Vコンセントは必要だろうか、、、
やっぱり コンセントよりアマゾンで売ってる発電機のほうが安いですね。 11月頭契約で3月納期予定だったが5月以降に遅れそうで悲しい 遠くから見たらライズ、CHR、ハリアー、RAV4、カロクロ。見分けが付かん。 9/24契約のHVZ E-Fourで3月中旬予定。
正規ディーラーだけどハズレの店引いたかな… メーカーオプションの種類で遅れてるとかじゃね
俺もe-fourだが
ギリギリとはいえ発売月に注文しとるんだが、丁度5ヶ月 >>771
さすがにそれはないだろ
ハリアーとRAV4は明らかにボリュームがある >>771
ハリアーはともかく、他は似てるね
特に黒だと近づかないと分かりにくい >>772
9/19契約HVZ E-Four メーカーフルオプションだけど12月中旬納車だったよ >>756
エアーオーナー様
お気をつけて行ってらっしゃいませ 年末納車で「車ぶつけたの？」ってもう三人にも言われたんだけど、、こんな勘違いされるデザインって？？ >>766
裏山。うちはまだ連絡無し…発売1週間以内の契約なんだが…うーむ。 >>779
側面の > < でしょ。
俺も最初見た時、あれっ？って思ったけど、よく見るときれいだと思う。 あれ見てぶつけたと思うてどんだけメクラなんだろうか 新車購入者を煽りたいだけだろ
そういう奴とは付き合いたくない 冬晴れをパノラマルーフ開けて走ると気持ちが良いな。頭上も広くなるのもグット。
暖房無しでも車内が暖かいが夏が多少怖い。
まあエンジンスターター付けたんで無問題だけど。 >>781
その時期契約なのに、連絡無しまだいるんだなあ。
俺も全く同じだけどw
もう最遅だよ、SNSとか見ても。
ちなみに関東の人口多いとこ。 >>785
エンジンスターターってコネクティッドのアプリでできないの？ 店舗によって差があるとか聞いたことあるな
根拠なんてないし噂でしかないんだろうけどどのトヨタなのかで後回しされやすいとかあるとかないとか >>786
Sで2月生産開始だからと思ってたけど、ちらほら三月納車の話題が出てきてるから、もやもやする。
Dも詳しいことは分からないままで…と濁すだけ。
なんだかなぁ。 >>789
Sなのね。。まだ作り始めたばかりだからなぁ、発表前にS 注文したのが今頃納車なんじゃ？
俺Zなのにこの仕打ち。
店舗で差があるのは既知だけど、それにしても納期にバラツキありすぎ。 半年以上待つならKINTOでいいやーって人が増えればその分納期遅れるんじゃない
KINTOの公式に納期1.5～2ヶ月って思いっきり書かれてるし パノラマルーフ付けると納期遅いとか、本革シートがなくて納期が遅れているとかもあり得るよね。 パノラマルーフ
冬場は温かいぞ。晴れてればシートヒーターと日差しだけで耐えることは可能。
と言うことは、夏は糞暑いだろうね。 >>794
あ！そっか そうだよな
俺、ハゲてるからやっぱり
パノラマルーフ付けるのやめとくわ 車内の容積が大きいせいか分からないが、暖房の効きが良くない気がする。先日まで乗っていた小型車と比べて。 なんかの動画で車内からルーフが雨汚れで斑になってるのがはっきり分かるのあった
コーティングや洗車こまめにしないと上見ても気分下がるな ルーフの汚れなんか全く気にならないが
リアウィンドウの汚れのがよっぽど目立つわ >>797
前席集中モードみたいなの無かったっけ？ パノラマルーフはツートンカラーにするために付けるものだと解釈してる。
ぞーせ運転席から見えないし、夏は暑いし、汚れが気になるし。
今は超ガラコが効いていて水垢はないけど、月日が経てばわからないよね。
ツートンカラーが嫌なら絶対に選ぶべきではない。 カロクロの魅力とセールスポイントって、でかいルーフじゃないの？
つけれるなら、つけたほうがいいんじゃね？ちな、うちは社用車だからやめたけど、個人的にはつけたかったわ >>795
10月の上旬契約か下旬契約かで納期が２ヶ月以上差が開く噂 10月下旬HVZ当初の納期３月末。
変更になるかも…？って連絡貰ってから、特に連絡来てないからこのまま３月末に納車したいー！！ >>779
ホンダ フィットのフロントグリルはぶつかった直後にしか見えないよねw 木曜に契約してきた。納期は12月上旬
ヤリスクロスとハリアーは受注停止になってて
カロクロもいつ止まるか分からない状況になってるって営業が言ってた その2車種は仕様変更に伴う受注ストップやぞ
部品供給や製造ラインの問題でストップなら
なんでランクルの受注をまだうけてんだよw >>801
ほんとだ。見つけた。
使ってみます。ありがと。 トヨタに人気が集中してるのと昨今のニュースで買い替えタイミングが前倒ししてるからでしょうね。
メーカーはウハウハだと思うよ。
黙っていても受注残が積み上がる状態だからね。
このような歪な実情は早期に解決されるべき。
ただ、トヨタの良いところは物が無くても値引いてくれるところ。
ここだけは称賛したい。 ないでしょ。
個人売買なら可能性はゼロではないけど。
プレ値が付くのは一部の限定車とランクルだけだよ。 さっき ZHV efour 注文してきました
納期は11月だそうです
それまでにスタッドレスタイヤを購入
納車時にスタッドレスタイヤに交換してもらいます
冬の終盤に注文、次の冬の初めに納車
納期長すぎ！ もうすぐSが来そうとのことですが、リヤウインカーランプとバックランプのLEDは眩しくない程度で何がおすすめですか？ ウインカーは1080ルーメン
バックライトは500ルーメンにした
一応車検対応って書いてるけど
色温度以外の明るさは検査員のさじ加減らしいから
爆光でも問題ないはず >>797 トノカバー付けたら多少変わるかな 納車まで半年あるし >>823
なるほど。参考にしてみます。ありがとうございます。 今納期10ヶ月街か。。。
5月予定の俺は良い方なんだな、、、 >>826
調べまくったせいで納期見るだけで契約時期が分かるようになってきた。
10月中旬～下旬の契約かな >>828
このまま遅れなければ梅雨明け頃納車かな 当時車検に間に合うのがカロクロだったのでカタログも見ずに頼んで今乗ってるけど満足はしてる。二駆だけど乗り心地いいし燃費もいいし乗り易いし特に前席は快適だと娘たちからも好評。唯一言われるのが後席をもう少し倒したいと。でも10ヶ月待つ程かと言われるとうーん。でも他に何かあるのかと言われるとそれもないからねぇ。ほんと時期が悪いわ。 >>831
いきなり語りだしてくれるのはいいけど結局何が言いたいの？
買って失敗？それとも待って買う程でもない？
ただの納車されてる側の優越感？
10ヶ月かかろうが待ちたくて待ってる側からしてみたら余計なお世話 >>831
そんなに期待はしてなかったけどまぁ満足、というふうに前向きに捉えたぞ俺は そもそも刺激を求める車じゃない
普通に走るにはオールマイティーにこなすのがカローラの長所 カロクロ契約してきました
あのフロントエンブレムが気になる方も多いと思いますが、Tマーク交換(またはする予定)派、Cマーク派それぞれの意見が聞きたいです
自分はカローラマークの方が他のトヨタSUVと比べてぱっと見で違いがわかるからいいかなーって思ってますけど好みですからね… 最初トヨタマークに交換しようか悩んだけど二ヶ月乗ったら愛着湧いたわ
飽きたら交換するかも >>837
どちらでも自己責任で好きにすれば良い話なのだが
替えるのは異常みたいな事を粘着連投していた奴がいてスレが荒れたので
できればここ以外で相談するなりしてもらいたい HVZ納期遅れの連絡が来た。予定の3月末には間に合わず下手すると6月までズレ込むかもとの事。キャンセル検討かな…残念だ… 日本仕様にtエンブレム付けると
チャイナ仕様になる時点であり得ない >>840
いつ契約ですか？3月中旬頃予定なので震えてますわ モデリスタつけるならエンブレム交換もアリかなーって思う >>842
10月の後半ですね結構大きめの販社でコレなので諦めました >>844
まじですか…。自分も10末組です。
ディーラーから納期遅延の連絡来ませんように…。 >>844
ありがとう、こっちは10月中頃契約なんでそろそろ遅れる連絡してくるかもですね、気になるんで明後日ディーラーに問い合わせてみます 工場止まらないんだから遅れないでしょ
俺は10初契約だが予定から2週間延びて入庫
取付とか色々やって23に引き渡しになった 発注数のバランスでないかな？
発売前、発売月の合計よりも10月契約が倍位いってるとすると
生産量が爆増でもしなきゃ、
契約が1週間違えば、納車は2ヶ月は遅くなるだろうて >>837
安かった変える(2000円以内)、高かったら変えない派
5000円以上するので今のどころ変える予定はない >>850
納車が2ヶ月違うことは発注時に理解している
そこから更に納期が伸びることを心配しているのでは TマークとかCマークとかに
こだわる奴 どーでもいいわ
頭おかしいんかな >>853
カローラコンプレックス持ってる爺だけだよ
こだわってるの
安い大衆車買うくせに大衆車の名前は嫌と言う拗らせた爺 >>854
後ろと前のロゴが違うのが違和感あんねん 自分の車なんだろ、好きにしたらええやないか
文句あるなら、文句のある奴の言う仕様にする費用出してくれるのか？
出す気もない奴が他人の所有物にケチつけてんじゃねーよ >>856
カローラマークのままなら費用掛かりませんが 実際、カローラツーリングやスポーツでもCマークからトヨタマークに変えるキットよく売れてるらしいじゃん
俺はめんどくさいし気にならんからそのままCでええけど CマークでもTマークでもどっちでもいいけど買うときに選択できて無料だったらT付けるかな 北米販売はタイモデル外見で
フロントランダーだっけ中国モデルが
カローラクロスのフロントがトヨタエンブレムだから
わざわざ交換してまで寄せたくないな どうでもいい派閥だけどわざわざ中国仕様に寄せてると思われたくはない 乗り初めは、でかいサイドミラーだと思っていたが、1か月乗って気にならなくなった。というか、とても見やすくてありがたい。 今日ブロンズ見たけどかっこいいね セメントにしたけど >>856
いいじゃん。人がどんな感想かお前こそぎゃーぎゃー騒ぐな！ >>865
ブロンズは若い子が乗ったらカッコいいね
おっさんや爺じゃそのまんまだな おれも意外とサイドミラー気にならんわ
視認性バツグン
不満らしい不満なんてセンターコンソールが細いとこぐらいかな
あともうちょいEV走行できたらいいんだけど センターコンソールの細さショボさはだけは何とかしてほしかったな
前車はどっしりとしたコンソールだったから未だにあそこは良かったなあと思い返してしまう 俺もサイドミラーでかく感じて、最初はサイドミラー畳んだまま走ってるかと思ってしまったwww みんなドラレコどうしてますか？
非純正品だとセンターコンソールボックスの電源潰してしまったりするんでしょうか？
ミラー型も一回使ってみたいけど、同じ不安があります。 左下室内ヒューズボックスの空いてる常時電源からとったぞ
モノはDC4000Rで駐車監視キット付き >>873
できるんですね。
施工は自分でやったんですか？ ミラー型使ってるけど問題ないよ
コンソールボックス内電源は空いてる
まあミラー型じゃなくてもいいかなって気になってきたけど ミラードラレコ付ける予定だけど
自動昉眩ミラーの電源から分岐出来んだろうか >>877
ミラーカム２良さそうですね！
買ってディーラーに持っていけばディーラーオプションと一緒に付けてくれるかな。(勿論工賃割増で) 付けてくれるよ
ミラー型って左右反転して映るから右からの追い越しが左側に映っててなんか分かりづらいんだけどそういうもん？ リアカメラを逆さに付ける場合もあるから
映像は上下も左右も反転可能 ミラー交換タイプでオススメない？
既存のミラーに付けるの安定しなそうで 納期2ヶ月伸びるとディーラーから連絡あった
GWにはカローラクロス乗って遠出したかった 納車待ちで色々パーツ見てるけど
ドアノブカバーって
ツーリングとかスポーツ用て書いてある分でも
使えるかね？ 納期伸びる連絡来たからキャンセルして未使用車購入した。2週間後納車予定 >>883
いつ頃の発注でしたか？
自分は11月中旬発注、4月末ディーラー着、
ＧＷ明け納車予定だったがまだ遅延の連絡はないです ドアが厚いせいか、窓からシートまで遠いのか、スーパーの駐車券を取るのに苦労する。 Cクラス初めてだから
曲がった先とかに駐車券のアレがあるときつい
そして右手障害あるから左手で取る為にギリギリまで超ゆっくり移動させてる
後ろいると焦るね 俺も取りづらくなった。または料金払いにくくなった。たまに降りるw マジックハンドをガチで考えてるわ
なんかスタイリッシュなマジックハンドないもんかw 駐車券はたしかにやや頑張って手を伸ばしてるわ
まだ慣れないし 駐車券とるのに、DレンジHOLD状態でシートベルトはずしてドア開けないように気をつけないとね >>886
10月末契約です
後ろも前にならって遅れていくなら、GWからさらに2ヶ月遅れになる可能性も…？
現段階の納期もあくまで想定だと言われたので、また前後することもあると思います >>896
作られる工場の生産能力が限られてる以上遅れたら休日フル稼働とかしないとその分取り返せないと思いますよ。だから3月末納車予定組が2ヶ月から3ヶ月遅れる報告来てるみたいだからしわ寄せは来るでしょうね 10初のギリギリ発注の2月中納車分以降は
今のところ2～12週延期みたいね >>898
そうです？
先日、それでオートブレーキが解除されて車が少し動いて焦ったのだけど気のせいかな >>901
アフターパーツのオートブレーキホールドキット付けたけど動くとヤバいからちゃんとニュートラルかパーキングにして動かないようにしたほうがいいよね >>902
そうですね。自動ブレーキでも、足で踏んでるのと同じ注意が必要なのに慣れてなくて、、 ロシアウクライナ戦争で更に納車遅れたりする？(´；ω；`) >>902
ブレーキ周りのアフターパーツとか怖すぎる
万が一不具合があったらリコールの連絡とかしてくれるのかな >>905
ブレーキホールドが最初からオンになるだけたからさほど問題ないと思うんだけどなぁ >>904
遅れたとき用の言い訳のレパートリーが増えるだけ
コロナ、半導体不足、部品不足、洪水、地震、戦争
もう諦めて新古車探してるよ、キャンセルするから大切に乗ってやってくれ 納車された
とりあえず週末でドラレコとシートカバー付ける
外装と内装はなにも買ってないけど
何かつけるかな >>910
おめでとうございます。
どのドラレコ付けて、どんな感じだったか是非教えて下さい。 10月上旬注文の先週納車だったけどギリギリだったみたいやな カロクロの残価率60ぱえーセントだって高いなおい ま買い換えないけど >>913
今日ディーラーに車到着した俺がいるけど >>914
まじか？
以前乗ってたボロベゼルは７年乗って１２０万で売れたぞ。
残価40%
中古車バブルに感謝だよ。通常なら50万円だぞ。 動画の中身はみてないけど、もう乗ってるやつに8ヶ月納車待ちも悪くないとか言われるとムカつくな。んなわけねーだろ。w >>920
動画収益を見込んでカローラクロスとヴェゼルとライズハイブリッド買っちゃったから
ネタ作りに必死なんだよ ドラレコつけたがAピラー戻すの無茶苦茶苦戦した、3時間もかかった
次はシートカバーだ ディーラーオプションでドラレコ頼んだけど、よく見積もり見たら「新型MIRUMO EYE 2カメラ 400万画素」って書いてあって60,500円するんだが
メーカーサイト見てもどれになるのか分からない上にこんなに価格高くない…。どゆことなんだろ？ >>924
ディーラーで物を取り付けるとはそういう事だ ガソリン納車報告あったけど3ヶ月か
俺の10月下旬HV延期2回目なんだけど…
キャンセルしたくなるレベルだな
3月契約なんて、来年か？ >>922
サイドエアバッグ付きAピラーはコツがあるからね。コツが分かれば10秒程度ではめれるよ。
説明難しいから割愛するけど、ネットで
取付方法探したら、別車種だけど見つけた。
たぶん車種メーカー問わずサイドエアバッグ付きAピラーの脱着方法は同じだと思う。 脱着方法見つけたのは、だいぶ前だから
今はサイドがどこかわからない。 先週予約してディーラーに９月～１０月納車と言われたけど、このスレの納車時期を信じてることにしてる >>929
エアーがほとんどだから信用半分くらいでよい >>926
納期遅れキャンセル増えてるらしいけどね
俺もキャンセルして未使用車購入したよ来週納車 >>929
順調に行って来年
12月～1月の契約組がそれくらいに納車だよ
待つのは自由だけど大人しく新古車買ったほうがいいよ >>932
未使用車なんてよく見つかったね
HV？メーカーオプション諦め？ >>934
検索すれば出てくるのとはちょっと違うのかな？ >>934
カーセンサーとかその辺で検索したらすぐ出てくるよ
少し割高感は感じるけど納期待ち伸び伸びでイライラするくらいなら金で解決した方が早いからね
HVZ、パノラマルーフ、PVM、9インチDA、走行9km
ディーラーで買ったのと同じ仕様だから即決したよ >>937
ツッコみたいのは走行距離か？
フルエアロ付けるから移動にそこそこ走るだろ？ >>936
ちなみにコミコミいくらで買った？
うちはその仕様に+4WD、+ナビキット
−パノラマルーフで380ぐらいだった >>939
フルエアロ追加で付けてもらって375だった
割高感はあるけど納期延期されたから時間を金で買った
9か月待ちとか嫌だしな >>940
だよね。うちも見積+10万で即納、下取り車+20（買取専門店で聞いたらさらに+15になってそっちに流した）からドラレコとブレーキホールドキット付けてもらう工賃タダにしてもらってそっちにした。
昨日ショッピングモール内にあるトヨタの展示場で納期聞いたらハイブリッド4WD車で1年間待ちだって。 >>936
検索がどれについてかは分からんけど納期なら公式で12月上旬の記載
Twitterで見たとか言ってるなら突っ込まないでおく 未登録 HVZ ルーフ PVM/BSM 9inch他で304万円、新車保証もあるし、これでいい気がする パノラマルーフどうすっかな？付けた方が良いですか？ >>944
つけたほうがいいよって言ったらつける感じ？ カロクロの生産数で納期10ヶ月ってバックオーダーが6万台くらいあるのかね。
まあお得な車では有る。Zにパノラマルーフ付ければ一度は試してみたい装備がほとんど有る。しかも割安。
シートベンチレーションとHMDくらいか、後は。 さっき、ディーラーから納車遅れそうだけど、オイル無料券付けるから勘弁してねの電話が来たが、納車遅れに伴う税金等の諸経費補填しますって口約束は守って貰えるだろうか？ >>944 過走行で下取りにだしたとしてもアジアにもってくからパノラマあると値段が付くといわれた。 やべスレの建て方知らないです どなたかよろしくお願いします。 >>951
アジアに持って行くならガソリンの方が良いのかな？ 灯油なんかは海外は不純物多くて
日本では使えるファンヒーターでも即壊れるから
軽油やガソリンも質が違うのかもな ここまで遅れるのか…
社外品パーツやアクセサリも増えてくるって言うけど、実車がほとんど走ってないと売上的にもどうなんだろうか…
納車待ちだけど色々買ってる人いる？ 納車は今月上旬にされているけど
ラゲージアクティブボックスを追加でオーダーしたら
「3ヶ月はかかります」って言われた
ディーラーオプションでそんなにかかるのかよ… フロントグリルガーニッシュのモデリスタと社外品
似てるから社外品でいいやって思ったけど、よく見たら全然違うね
https://i.imgur.com/GltfaKX.jpg よくわからんから装着なしとモデリスタと社外まとめてくれ >>965
これってパーツと工賃でいくらくらいかかるの？ もともと触媒に使うパラジウムは不足だったが日本はパラジウムの4割ロシアから輸入してる
これは納期ヤバいかも知れんね シートカバー買った人で、アームレストオプションにしてる人いる？ 今更だけど、HVSの納車予定やっと判明。
9/18契約
3月中旬D到着
3月末納車の流れ
これで色々グッズ買い込めるわ。
ドラレコはZDR035、100均隙間埋めるクッション、シートバックテーブル、傘入れ、スマホまもるくん
他おすすめグッズあったら教えて！ 9月契約でまだ納車されてない方がいるんですね
11月契約なんてまだまだだな この世界情勢、ハイブリッドの納期は本当に不透明になったな…
下手したらここから大減産で、2年とかになるのか…？ >>977
Sグレードはどれだけ早く契約しても2月になるって最初から言われてたやん
中途半端なグレードは後回しや >>978
2年とかになったらさすがにほとんどの人がキャンセルすると思う。
実際にはちょっとずつ延びるけど、その度にキャンセルも増えてゆり戻しがあり、どこかで均衡するんじゃないかな。 キャンセルされた仕様と、キャンセル待ちの仕様って、そんなに都合良くマッチングするのか。 >>980
均したら１年が最大位になるのかな
それでも長い… ハイブリッドにして1500wコンセント付けて正解だった。
まさかここまで急に世界情勢が悪くなるとは。 エスパーすると、
日本でも戦争に巻き込まれて車で避難する生活になったときに、車のAC電源で家電が使えるという、サバイバルの話 ガソリン車で燃費○○ですとか自慢してる奴がいるが、
燃費気にするならハイブリッドを買った方が良い エネルギー不足で計画停電された時に便利だから。じゃね？ 納車が進んでるからか、街中でかなり見かけるようになってきたな。おじさんばっかり 10月契約の2月納車、11月中旬までの3月納車までは安定
11月後半、12月契約分は未定に戻ってる このスレッドは１０００を超えました。
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