カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part2
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレです
【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970
定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること
次スレを立てる人は
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本スレ
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629452006/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 意外と盛り上がってないな
25日契約HVZ e-four １月納車予定
遅れる可能性高いって
予定どおり来るといいな 納車された動画でもあがれば、色々反応は出てくるとおもうよ。
うちはHVSだから、先に納車されたZな皆さんの動画や感想を聞きながら楽しみに待ちたい。 いまどきVGA解像度のPVMやバックモニターはないわな >>5
もちろんつけたよ
ラケッジマットセット頼むとしてエアコンとこのドリンクホルダーつけようかな
あとスライドアームレストとIRカットフィルムつけようかと思ってる
ドリンクホルダーは社外品で出てきそうなんだよな・・・
IRつける人いる？ 追加でセキュリティ対策としてオートアラーム(ベーシック)を付けようかと思うけど
プレミアムとかあるのかな？
みなさんが取るセキュリティを教えてもらいたい ガーニッシュ系って社外でもいいのかな？簡単につけれる？ >>7
確かに画質は良くないけど、実用には困らないレベルだから特に気にはしないかな エアコンドリンクホルダーはペットボトル入れた時の死角と
単純に見た目が悪くなる(生で見てないからまだなんとも言えないが)事がネックで悩んでる カロクロのA/Cドリンクホルダーは、見た目も視界も大して損なわず
インテリアに融合したデザイン
俺は絶対に付ける。て言うか、無いと困るんだよ ドリンクホルダーはセンターにある二つは皆さん、使用しないのでしょうか？自分はクーラ口につけると出入りに邪魔になるから、つけていませんが。 >>9
セキュリティなら社外のにしなよ
バイパーとかクリフォードとか >>8
純正のフィルムはリアガラス一枚貼りじゃないだろ？普通にディーラー言って社外品を下請けやら専門業者で貼った方がいいよ >>8
>>16
自分はディーラーから外注業者に頼む予定
ディーラーオプションより、1万5千円くらい安くできるって言ってた ドリンクホルダーはヤック製みたい
Amazonでも買えるがディーラーの方が少し安い 前の車に付いてた装備全部付けたらHVZのE-fourで値引き前400近くになってしまった。 >>19
自分も調子乗ってつけまくったらそのくらいなった zHVの4駆にメカオプ30、デラオプ30でそんな感じだった
値引きと下取りで色々調整してくれたけどな 俺も370万までいったのにトヨタが「カローラクロス199万円！！」って宣伝してるの嫌 >>15
クリフォードは調べてないからよくわからんけど
バイパーとかユピテルあたりが良いと聞く
ただ誤作動も多いと聞くとううんってなる
>>16
フィルムはディーラーでくれって言って
他に任せるってこと？一枚張りってのもよくわからんので
教えてほしい 冬タイヤも後で買うから
俺も全部合わせたらカロクロに出した金額410万超えそう 冬タイヤは16インチにインチダウンしようと思うんだよなぁ。 同じくHV Z四駆だけどMOP29万、DOP0円
車庫証明も自分でする。あとETCはヤフオク
買って自分で取り付ける。
マットはヤフーショッピングで買う
貧乏臭くてすみません >>28
取り付ける技術がある人は羨ましいよ
専門外の自分にはハードプラ部分をバキッと開けて作業するのは無理なので 契約しますた。納期未定かつ年内は無理だと思うとは言われました。
HVZFF ブラックパール
ACコンセント、9インチなど
ナビは必要な時スマホ使うので、テレビ契約だけ。 >>30
自分は車関係の仕事をした事は一度もなく、すべてYouTube先生やみんカラ先生に教えてもってます。トヨタ車は情報多いので、知りたいことは
ほとんどネットに転がってます。
あと、T-Connectナビもヤフオクで買って自分で
取り付けるつもりです。
金ないので自分でやってるだけです 五味の動画
HVZ FFとHVS 4WD
やっぱり白が似合うね
クマさんはヒドイ >>25
社外品のフィルムの見積りだしてって伝えればいいよ その時に一枚貼り出来るか出来ないか聞いたらいい後は値段と相談
リヤガラスに一枚で貼るか分割して貼るかの違い分割式だと繋ぎの部分が出来るからヘタクソが貼ると目立つんだよ >>33
Sグレードの実車動画は初
ライト類もホイールデザインも
良い意味で普通
Sもありだな sのタイヤがブリジストンなのは情報として出てたが
あれんざだっけか、銘柄までは初かな？ Sも作ってるんだ
Kintoのみとの話だけど、シレッと一般に流してくれないかな >>36
ブロンズメタリックだったけどアレもなかなか味のあるボディカラーだと思った 車内はすごい明るくなる
後列だと空間狭くなってるはずなのに広い
これは実車で後列座ってみないとわからんと思う 一回目の試乗でこの車は無いわって言ってた妻が、パノラマ開けて後席乗せて試乗したらノリノリになったくらい必須 うちの娘も10歳だけどスゲー喜んでたw
運転してる分には明るいだけだから
後列に人が乗らないなら、こんなデカイのは要らないと思うよ
20kg増だしな >>40
迷ったけどめちゃくちゃ暑かったからやめた >>40
掃除めんどくさい&リセール考慮しないので、うちは付けなかった。 >>40
後部座席からの景色は素晴らしい。
ただ掃除とか考えたらいるのかは微妙かも。
あと万が一落石物で割れると交換費用高いのがね SUVのわりには車高低めなんだから脚立無しで短めのモップみたいのでもさっと掃除できるだろ
身長180cmとかなら雑巾でも普通に隈なく拭けそう >>47
まあ、俺の担当のDも、「僕は付けますけど、暑い、とかボディ強度とか色々あるんで俺さんにはオススメしません」とか言われた
140系フィールダーの時サンルーフつけたが、ぶっちゃけ下取りがちょっと良かった、って以外はあんまり意味なかった あれガラスの汚れが気になるからな。そんなにいつも掃除しないし。まぁ社用車だからつけられなかっただけですけど。 >>50
暑い寒いはまあ覚悟はしてるけど、強度に関しては一抹の不安はある
運を天に任せるつもりで付けたけどさ ルーフに傷なんかつけたことない
鳥のくそとか汚れはしゃーないけどね 前席ではほとんど恩恵無いから、一緒に乗る人がいるなら付ければよし
一人もんには必要無し 友達もいない1人もんならいっそ後部座席すらいらんよな
軽くなるし 二人以下メインなら流石にこの車買わないだろ
それならトヨタでもヤリスクロスやカローラスポーツでええやん
とおもったけどボードでフラットになるし車中泊する人にはギリニーズあるか 長くのらないかもしれないので、リセール考慮して付けた。
掃除は月1回の機械洗車 納期的には既に大ヒットと言われたヤリスクロスを超える爆売れ確定なんだけどいかんせん購入層が車オタクじゃないから盛り上がらないね >>61
VSスレがそれでしょ？
納期が未定すぎてテンションは上がりきらないのが実情 スピーカーを社外に交換したら保証とか受けられなくなるんですか？ 8月に先行予約した人は11月上旬くらいには来るのかな？ 思ったより作れてるみたいよ
今週来週で展示車がむっちゃでるそうだ Twitterに来週納車って言ってる人がいるけどほんとかな >>65
ディーラーオプションでもあるくらいだし
大丈夫だと思う 分からんけど >>70
ランクル待ちの人なら太客っぽいからな
あとはデラからスライド購入もいたな >>71
ディーラーオプションのスピーカーってドアの4つを取り替えるみたいだけど、6スピーカーにした時はダッシュボードんとこの２個はどうなるんだろ
一緒に外されるのかな >>73
普通に考えると、ダッシュボードの2個はそのままでで外さないと思う。 >>74
ですよね
一応間違いないか確認してねってDにお願いしてから一週間経過 >>70
カローラクロスを注文した方、検討している方へ、ご参考に
︎︎︎︎□8/21最速契約
ハイブリッド4WD Z
▶当初9/14での納車
▶工場閉鎖で10月末と
本日Dから連絡あり、10/5から試乗展示車の製造再開
11月上旬から事前予約枠の生産開始し、末に納車かとの事。
Twitterに出てた情報だとこんな感じだから来週納車はないと思う 親や祖父の代から代々同じディーラーでトヨタ車買いまくってるような人なら融通きいたりするかもしれん >>76
来週納車の人のはdの見込み発注分(色オプション選択不可)のやつだよ >>76
あと7月あたりの前々予約はしてた？
7月の前々予約組が一定数いるから8月最速契約でも少し遅い方だと思うよ 7月予約なんて言ってもメーカーにオーダー通らないんで、あくまで口約束だよ。
その段階ではデラでは性格な値段もわからないし、メーカーに予約通るのが21日の午後だったからね。 そんな状態でカローラクロス買う！絶対！って言ってくる客はある意味上客なのかもね8月21日組は少なくとも日本向けのフロントとか確認できたもんな
7月に先先行したやつはほんとにフロントマスクどうなるかも分からないのによく買ったな 盆明けにディーラー３系列訪問。
K 9月納車可 仕様自由に選べた
T 9月分は中古車(新古車)販売業者の注文分で埋まってる10月分ならOK
N 予約は受けるが納期未定
この時点で情報がディーラーの動画だけで値引が10万円台だったので、条件が揃った翌週に注文、今のところ10月末登録予定。 ワイは盆明け都内ディーラーで10月登録11月納車かなと言われたわ。結局、別のとこで24日に発注したけど今のところ11月登録12月納車予定。でも結局工場しだいだからねぇ。 >>83
9/19だったけど、新年度になるの覚悟してます 11月大増産かけるみたいだからそれ次第かなぁ。
一日14000台作る気みたいだ。 入力開始＝店長承認
システム上決まった日にちからしか承認出来ない。
元D勤めより 展示車より8月21日最速組くらいの注文分は生産開始して欲しいは 展示車見て乗って購入するのが当たり前だけどさ
ぶっちゃけこれ以上遅延注残積み上げてどうすんの？ 今月は展示車や試乗車用しか生産してなくて来月から受注分の生産が始まるらしい
今日明日には大凡の納期が分かるかも知れないとＤ担当者が言ってたぞ スマートキーにCOROLLA CROSSって書かれたプレート付いてるんだな
普通ただの併用品だけどちょっとカッコイイ 8/28契約組だけど今デラにDOP追加のため電話ついでに納車予定聞いてみた
→納車日不明、そのディーラーには展示車が１0月中旬に入るので11月くらいになりそうとのこと
それはいいそれはいいが、ラケージ活用セットの条件満たしてなくてつけられずワイは泣いた
付けたのはラケージトレイとアームレスト(スライドタイプ)
オートアラームつけようとしたらGS車のみで、担当者と一緒に半分希望叶わなかったね！と笑った
そして不憫に思われたのか1/30ダイキャスト売ってくれ！と頼んだらサービスになった この御時世にガソリンモデル契約してなんとなく肩身狭い思いだったけど
まなぶのインプレ見て元気出た(笑) いやガソリンモデルいいと思う。140馬力でトルクも結構あるし、お手頃。 車好きはガソリンを選ぶかもね。アクセルにダイレクトに反応するから。 四駆用意してくれればさらに売れたのに。
ウィッシュのレガシーあるから。
まあ、御時世的に難しいのかな。 いつも１～２年しか乗らない俺はコスパがいいガソリン車にしたよ
プロの試乗インプレは挙って評判がよくて安心したよ 意外とガソリンも評判良くて良かった
3〜5年しか乗らない上に週末ドライバーだからガソリンで十分だったんよね カロクロにほぼ決めていたが、
お試しにマツダ３乗ってみたけど、
インテリアと海苔味が全く違うわ。。。。。
また悩むわ。。。。 >>102
オーナーじゃないのに何しに来てるの？
本スレはどうぞ 田舎民だけど、ついに近所のDに試乗車入ってるの見た
ちょっとずつ動いてるな！ 車本体で70ならすごいけど
どうせ色々込みで70だろ >>109
わかりにくいね
友達のデラ社割と思うんだけど値引スゴイという話。
下取り優遇含めると100万以上優遇あるってんでいいなあと。
俺は紹介でも値引全然でした。 自社製品を買わないといけない縛りがあるからそんなもんじゃない？ 神奈川に試乗車一台も無いとかどういうこと？
神奈川の販売会社さ相当力無いのか。。。 >>113
そうなのかな。8/21に話聞きに行った時点で12月納車って言われて、8/27契約したら1月中頃で9/15にDOP追加変更したら2月中頃になったし。。。 >>114
さすがにそれはディーラーがおかしい
神奈川もディーラー４系列あるんでしょ
８月に納期聞いたときは系列によって納期も値引きも違った デラオプ追加で登録日が変わるなんて聞いたことねーよ >>115
相見積もりとか取らなかったし、舐められたかな。ちなみにDOP変更すると納車時期変わっちゃうもん？ >>117
失礼、DOPじゃなかった。
MOPでした。 沢山値引きして貰えてる人羨ましい
まだハンコ押してないからDOPとか工賃から値引きして貰えたりするのかなぁ >>118
そりゃ変わるわw
ちなみに何をかえたんですか？ >>120
やはり変わるんですね。。Twitterなどで順番変わらない人もいたので。
パノラマルーフ追加と寒冷地仕様にしました。 >>121
それはMOP追加でなく、扱いとしては一度メーカーへは既存注文キャンセル、改めて新注文で生産はその時点での最後方になる。
MOPは後から変更できない。トヨタが生産出来てない状況だから特例で営業が受付たんだね。 Ｄ(Ｔ系)から店に車検証届いたと連絡ありました！
8/21予約 HVZ E-fourです。
まだ近所はカローラとネッツしか
試乗車なくて試乗なしで納車です… >>124
異常事態やねホントに…
まぁとにかくおめでとうさんw >>124
おめでとうございます！
納車予定日の連絡はもともとありましたか？それともいきなりの連絡？ >>124
おめ
俺も21日最速注文組だが連絡無し
これから増えて行って欲しいは カーナビがディーラーオプションの場合はやっぱり納期遅れますよね？ >>131
ナビキットのこと言ってるなら
納期に関係ない。
間に合わなければ納車後付ける。 本契約した、zHVのメカオプマシマシ
3月までに来ればいいかな みんなよくも何ヶ月も先の納車なのに契約できるよな。
手付金払って、正月にコロナで虹の橋にわたるようなことが
あったら不安でしょうがないわ。ましてや独身身内無しだと。 今日所用があってディーラーに行ったら、『10月末納車が見えてきました』とのこと。いやぁ、長い。。
ハイブリッドz@8.21注文 納車待ち2ヶ月でこのつらさ。
ヤリクロの半年以上待ちとか想像がつかないわ。 >>124
おめ
車検証届いたってことは間もなく納車なの
もういつでも受け取り可なの？
受け取り可なら相当早い納車ってことなのかな >>134
親父に先に逝ったら売るなり楽しんでくんろ
って言ってあるからへーき 8/24契約だけど3日の差で納車の明暗が分かれるとは…
仮病使ってでも21に行けばよかったわ 早いとこ今乗ってるメーカーから
離れたい。が仕方ない。
待ちますよトヨタさん >>129
実は、運良く初日予約にスライドした前スレの665です。
9月中旬の段階で「10月初旬予定」という話がありました。
>>137
車自体がDに入庫するのが10/4で、最短10/5引き渡しと言われました。
（今の納期遅延で新車入庫が少なく
入庫翌日にはDOP取付設定完了＝納車出来ると言われました。）
ただ、ナビキットは後日装備です。（納期未定…） >>142
多分もう着いてる
土日に展示車&試乗車として使われる
明日こっそり見に行くといいよ！ ユーザの商品を展示までは許しても試乗は許さん
いややっぱ展示で触れられるのも嫌だわ
ディーラ以外で最初に手垢つけるのは自分でありたい >>144
納車前に
既にディーラーの洗車機が手荒い祝福をしてくれてる
そして汚い雑巾で営業さんがガシガシと磨き上げてくれる >>142
レスありがとう！
いいなぁ…3日の差でここまで納期に差がつくとは…またレポ待ってます！ >>134
まあそれを言い出したら何もできないしねw 10月末納車予定連絡きました@21日最速組ガソリンZ
参考までに！ 本日Dのはなし
8/末に hvz4四駆を２台、社用車として注文。現在のプリウスαが来年2月で車検なので入れ替え予定だった訳だが、間に合わないかもしれません、その時はもちろん代車出しますだって。そんなにかかるのか？？ 納車日って全国一律よーいドンなの？
展示試乗車の配置みたいに都道府県によってばらつき出るよね？
>>124と>>139が同販社で契約したなら分かるけど
3日の差で明暗わかれるとか大袈裟じゃない？ >>146
ディーラとかのは避けられないけど
他人の手垢と汚れは回避できるじゃん？ >>151
hvz２駆だけど8末組だから不安な情報だな・・
よく言われてるのか知らんが契約日が1週間ずれると納期が1か月ずれる？
とか聞いたけど年超すくらいなら3月でいいわ 寒冷地の人で11月ごろ納車の人はスタッドレスタイヤはどんなご予定？ サービスでタイヤ変えてくれんからタイヤ預けてるとこでやってもらうかな～ ホイールも納期遅延あるから冬タイヤ買う人は
なるべく早く注文した方が良いぞ 初HVです。今までカロツーのガソリン通勤で14㎞/L位だったけど、ZHVならいくら位になりますか。 一か月で13500台
これを捌くのに3か月
試乗車が出回って更に納期が遅れそう 9/5注文です
ディーラーから連絡があって
納期情報の更新があり、12月初めくらいに納車予定とのこと
あと2ヶ月。。。気長に待つか 発売後の購入組だがみんなの話聞くと12月ぐらいの納車っていうDの言葉は怪しいな…
ガソリンだし早いんだって自分に言い聞かせてるけどw デラに本社からくる車種別の納車目安見せて貰ったけど
カロクロHVで2月予定ってなってるけど
この2、3週なにも変わって無いっていってたぞw
つまりなにもあてにはならない 12月登録と1月登録ってやはり後者の方が良いのだろうか。
リセール気にしてルーフ着けたけど年式まで考えてなかった…。 >>168
わいは車が12月届いても1月登録でと頼んだ。
はい、大丈夫ですと 10月は工場止まる日が多いから期待しないほうがいいかもと言われた 11月と12月の工場日程でてないからまだわからないって。
あとガソリンが先行で生産されてるらしい。HVは
正確な原因は分かりませんが止まってます。
ガソリン買った方々！早く来るかもしれませんよ！ HVのほうが部品の種類が多いから、その部品が海外から届かないのかもしれないね >>170
1月になったら税金高くなると言われた(ガソリン)
1月の前提で見積もりして12月登録できたら差額返しますねって言われたけど冷静に考えたら現時点の税制の金額にして登録遅れた分は負担してもらうべきだったかもw >>152
CとTで同時商談してまして、８月末の段階の納期は
「（確定ではないですが…）C：11月、T：10月」という感じでした。
販社によって仕組みが違うかもしれませんが
担当さん曰く、ある程度台数（その販社は１０台単位）の
オーダーが貯まってからトヨタに発注する仕組みとのことでした。
ちなみに、9/14に実車みたらセメントグレーが結構良かったので
「色変えれます？」って聞いたら「12月以降になります」と言われ断念…
なお、私の地域は、未だにCもTもN(2社あり）も
展示試乗車が全店で１～２台だけです。
恐らく展示試乗分を販売に回している気がします。
ただ、TPだけは展示試乗車約10台あり
販社によって考えが違うのかもしれませんね… >>174
調べたら環境性能割引が2021.1月から
変わるみたいだね。
車種にもよるがガソリン車の環境性能割(旧取得税)が0%から1%になる。
(HVはそのまま0%)
２万円くらいだろうけど 確かにTP店は試乗車/展示車多いね。
8月に聞いたら納期も値引きも他より悪かったので他店にした。
試乗車はZのFFばかり、たまにガソリン。
ブロンズ色だけ展示車が見つからない。最も不人気か。 >>178
俺はブロンズにしたよ
あれはカタログだと良さがイマイチ伝わらない色 セメントグレーも良い色なんだよなー。無料なのも良い。 >>180
ですねー
最後までセメントかブロンズで悩んだ >>176
詳しくありがとう
自分はC店で8/31に注文書作成、9月頭に連絡来て
10月のオーダー枠2番めに入ったので10月中の納車可能と言われたっきり連絡なし
HVだし遅れる可能性大いにありだろうな
こちらの市内もN店にセメントグレーの展示車が１台あるのみ
試乗車は県庁所在地市のC店に常駐されてるｗ 側面のプレスの凹凸が
白だと陰影が薄いんだけど、セメントだと際立ってええんよ
あとはパールは飛び石のリタッチがほぼ無理だが
単色だと自力でなんとかなるくらいかな 8/21予約の俺のが納車される前にカーセンサーに出てやがる >>185
カーセンサー見たけど
パノラマルーフって結構汚れるんだな
ガラスだから当たり前か
綺麗に保つメンテ面倒くさそう
結局閉めっぱなしになりそう >>187
経験者はそう言ってたやん。フロントウィンドウ拭かないで我慢できるやつ少ないわけで、開けました汚いです閉めます。になるんや。巨人でもない限り脚立なしで屋根の真ん中まで手は届かないしな。 パノラマルーフ フロントウィンドウのワイパーが届かない所と同じように汚れるよ。
屋根付き車庫か洗車マニアじゃないとキツイ。 例のカーセンサーのカロクロ画像見てたが
まだこのカローラクロスが世に生まれ出て
一ヶ月もたってないと思うけど…
https://i.imgur.com/FxdPXNX.jpg
https://i.imgur.com/BZ1hPYA.jpg
もう雨染みヤバくね？こんなもんなの？ パノラマルーフ装着者の方々、ご愁傷様でした
f頑張って毎日脚立に乗ってガラス拭いてね 屋外駐車ならこんなもんだよ
このくらいだと初ルーフも多いかもしれんが
リアドアのウインドウとかハッチバックウインドウが
汚れ放題のやつと同じ、洗車くらいちゃんとしようぜ >>193
キイロビンで定期的リセットして撥水剤でバチバチよ
黒フィルム貼ってるから汚れに敏感 ロープウェイの窓とか汚れててもわーいい景色ーてなるやん 汚ねえパノラマルーフ、多分水道水掛けっぱなしで拭いてないだろう。
歴代車サンルーフ装備だけど、ガラスルーフに撥水剤してれば雨水でこんなになったことないよ。 全国で唯一中古売ってるとこが近所で草
しかもグレードと色も欲しいのと一致してるし、これ買ってもいいような気がしてきた 俺の場合は近所の野良猫の足跡まみれになりそうな予感がするわw >>198
家も部屋もトイレもピカピカなら好きにすればいいけど、でもそれは潔癖症
人に自慢できることではない フロントは撥水
サイドとミラー、ルーフは親水の方ががいいかもな >>204
そのための撥水ワイパーや
交換すればびびらない >>201
出来ないよ。
その発想だと撥水剤塗ったことないと思うんだけど、雨水はほぼ純水なんで乾いた時に輪シミができない。
水道水はミネラルが入ってるからシミになる。 >>191
この車高で脚立ってどんだけチビなんだよ悲しくなるからやめとけ 撥水親水もどの商品がいいのか全くわかんね
youtubeで清掃洗車の動画ついでに見てるけどアクアペルとかいうのすごいんだな
くらいしかわかんなかった
初心者だってのもあるけど屋外だし液剤と色々相談かなと思ってる
ディーラがやってるコーティング剤が楽でいいのかもしれないけど単価は高そう トヨタのQMI洗車機ですべて解決。ディーラーによっては無いけど。 富山のオートバックス行けばHVZパールホワイト、パノラマルーフビューモニター等オプションモリモリのやつすぐ納車されるぞ
走行距離は2キロ
しかも結構安い >>216
ガソリン車だよね？
ハイブリッドエンブレムないけど >>209
高所作業車必要だな。
1620で幅が1825あるし屋根の真ん中辺りは力石並みのリーチもないと届かないと思うけどねぇ。 富山の中古、うちのSより安いとかマジかと一瞬悲しくなったけどガソリンと知ってなぜか少し安心。
事情はあれど、契約者に行き渡る前に中古はやめてほしいなぁ。 >>222
本スレに書かれたけど
事前予約1万3500台のうち、30%が「中古販売業者」からの受注みたい 中古じゃないって。
中古屋に並んでるけど未登録なんで新車だよ。
ディーラーから業販で仕入れて新車として転売。
古くはオニキス、ケーユーとか衛星店とかどこのメーカーでも使える昔からやってる手法。 今のクルマは巨大化し過ぎて、使いづらく
高価で、重くなりすぎたのよ。
ヴェゼルでさえギリギリ1800mm幅を切ってるくらいで決して小さくない。
ちょっと前のクラウンのサイズだから。
日本で使いやすいサイズはヴェゼルでギリギリ、カローラクロスじゃちょっとデカイ。
そんなサイズ感でヴェゼルの後席の広さはDセグを食っちゃう位だから、価値があるのよ。ちゃんとリアエアコンもあるし。 >>225
コピペ貼り付け止めてね。旧ﾜｯﾁｮｲAhoさん。 >>209
俺身長170cm
高さ1550の車に乗ってるけど普通に脚立使ってる
ちゃんと見下ろして洗わないと綺麗に出来ないし
柄の付いてないスポンジ使ってるから奥まで届かない
カロクロに乗り換えても当然脚立つかうと思うは チビだと洗えないしでかいと狭いし天井に頭つくし大変だな おまえんちは後ろ座る奴＝洗車係だったのか
大変だなｗ 面倒なら手洗い洗車頼めば良いし
洗車機も最近の機械なら普通に心配なく使える カロクロって幅もあるし結構でかいけど、サイズで脚立使わないで
普通にルーフをきれいに拭ける身長って、何センチなん 風呂用の短いモップみたいの置いとけば170もあれば行けるだろ そんなの、好きにすりや(・∀・)イイじゃん。
台を使おうと、モップ使おうと洗い方なんか自由だから、論点にならないよ。 パノラマルーフにするならパールかシルバーにして定期的に洗車機に入るのもありかも。
子供連れてくと喜ぶよ。 納車情報全く無いこの異常事態が最も悪
身長やら洗車のやり方でわけわからん争いするな どんだけ綺麗にしたって雨降ればシミだらけだからそんな気にすんな
特にガラス天井 >>242
屋根付き駐車場の漏れ高みの見物。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ 正直、雨では余り汚れ無い。
汚れるのは決まって融雪剤撒いたらや。 銀行ローンも銀行によって利息全然違うんだな今。
天秤にかけといて良かった。十数万違うなら義理なんか消えるわ。 ルーフがガラスだと、さすがにあのペラペラのロールカーテンじゃ
雨が降ったらバタバタ音がうるせえだろうよ フロントとルーフからとで、バタバタ音が室内で凄い事になりそうだな 本スレで別車だけどルーフ付の車乗ってた人が雨音はガラスの方がしないと言ってたような？ 金属屋根は雫が落ちてきて当たるとドコドコ音する。
まあ、乗ってみないと分からないからな。 普通の金属屋根とパノラマルーフNXの車両方持ってるが、ガラスルーフの方が雨音は静かだよ。 >>243
屋根付でも走行中降ると水残るやん
降りるとき拭くならあれだけど
マジ水垢で汚い 空気中の汚れふんだんに含んでるから雨降って乾けば普通に汚れるわな ガラストップの車乗ってたけど雨降ると独特の音は鳴るねメタルトップよりかは音は大きいよ ガラストップの車の時に雨音うるさくてゴメンねって彼女に言ったら風情があって好きだよって言ってくれたのが今の嫁さんじゃないです 金属屋根とガラスルーフの雨音比較。
■金属屋根が静かと言ってる人
→金属屋根が防振防音された上級の車との比較。
■ガラスルーフが静かと言ってる人
→金属屋根が防振防音されてない、トタン屋根のような音と比較。
こんなオチだと思う。 >>259
鉄板屋根の車は前車ハリアー、ガラス屋根の比較はNX。
ガラス屋根の方が静か。
まあ先代ハリアーという安車やし防音されてないと思われるのは愛嬌。
主観だが音質は違くてガラスの方が金属的な響きがないぶん良みかな。
鉄板はポンポンという感じ。
ガラスは普通にフロントガラスに落ちるパタパタと言う音。
嫁のGLCはガラス、鉄板混合屋根だけど豪雨でも静かなイメージしかない。 >>259
>>253の言ってる事が間違ってないならガラスの方が静かと言うことになるな
さすがにレクサスが天井の防音手抜いてるとは思えないし >>262
ガラスも遮音ガラスとかあってピンキリだからね。 8/24契約ガソリンZパール白ルーフ付
11月登録で本日ご連絡きました。 おめでとう
社外装備品のツーリングやスポーツの商品
どれくらい共通でいけるのか 車速ドアロックとオートブレーキホールドが使えるのか知りたいわ。 まさにカプラーオンのそれ付ける気満々でポチる寸前w 問い合わせてはみたんだけどね。
案の定まだ未確認。 木金工場止まるから納車確定がわかるのは毎週水曜日なのかな？
dは金曜にわかることが多いとは言ってたけど、金曜動かないんじゃ水曜にわかりそうだが… >>258
今の嫁さんに同じこと言ってみれば... 頭の上がガラスだと、あんなぺらっぺらのロールカーテン一枚じゃ真冬は頭が寒いぞぉ
特に頭が薄い奴は、しっかりズラ付けて帽子も被って暖か～くしとけよw >>274
ルーフ付けた人って、大半は同乗する家族を喜ばせてあげたいって気持ちからだと思うんよ
暑い寒いなんて家族が喜ぶ顔を思い浮かべたら屁でもないんだわ ガラストップに対するイメージのせいだろうけど暑いやら寒いやら言い過ぎそんな大きく変わらんよ
結局その時の日射条件による影響のが大きいよ >>276
ソレな。
>>277
裏返すと日射条件で大きく変わるという事だよね。 実車でみても良いし動画みてもわかると思うが
ガラス面とシェードの間が3cmくらいあるから
くそ暑いなら遮熱なり断熱素材のパネル嵌め込めば解決する
この感じは社外品で専用寸法の商品出るだろ
手動着脱で熱線カットまで最初からついてるより
自分用途と環境に合わせて使い分けたら良いんだよ
オプションなんだから不要ならつけなきゃ良いし
11万程度でそんな必死になるなよw とりあえずベゼルのガラスルーフが
糞なことだけはわかった カロクロ選ぶ家族はそんなことで文句言わないよ
普通で目立たなきゃ何でもいいんだから ガラスエリアがあれだけ広いと、当然メリットもデメリットもある
俺はシェードがロールカーテンだったので止めたけどね 契約したDに実車がついに並んだが試乗などの連絡は特に無し
実車見てみますかとか電話くれても良さそうなもんなのになー >>279
違う日射条件で変わるのは全ての車に共通するガラストップが暑い日はメタルトップでも同じく暑いんだよ
ガラストップだけ乗ってて暑かったらガラストップだから暑いんだと思い込んでしまってるだけ 車の色の方が変化が大きいガラストップの白とメタルトップの白なら当然後者のが温度変化は少ないよ黒なら大差ないね >>286
問題の本質は、
カロクロのパノラマルーフが暑さ対策を怠って、安いガラスを使っているから、
天気の良い日はパノラマ開けると暑いって所。
しかも、暑いのは後ろに乗ってる家族だから、家族から閉めてって言われる。 8/21、22契約組の納車報告ぽつぽつ出てきたけどやっぱり契約日順なのかな？
だとしたらうちの地域のC店は商談自体が24日以降しか出来なかったんだよな
21受付開始(ただし一部地域除く ってやつw >>288
ベセル納車待ちの人が荒らして楽しいですか？ >>291
ヴェゼルオーナースレに居るから間違い無いね。
IP有りだからすぐバレる。 納車待ちまで来て荒らすクズだよ。ンダヲタはこんなのばっかりでヘドが出る >>290
事実の提示が荒らしになるクルマですか？カローラクロスは 荒らし楽しいですか？それが君のポリシー？
ホルホルしながらベゼル納車待ちスレに居ればいいじゃん。 >>295
荒らしとか言われるのは心外なので
もう書きませんよ、お邪魔しましました。 人には退場とか言いながらこれだよ。
294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f343-rg9T [220.209.106.186])[sage] 2021/10/08(金) 14:08:22.55 ID:YLNsyTAA0
>>290
事実の提示が荒らしになるクルマですか？カローラクロスは ヴェゼル納車待ちがカロクロ納車待ちスレに来て態々「事実の提示」とか。
煽りと荒らし以外の何者でも無いな。
納車が延びて頭がおかしくなってるぞ。 >>288 シェード開けるとだろ パノラマは開かない もしパノラマ開いたら暑くて当然。 8月に契約したガソリンは10月には納車。
8月に契約したHVは未定。11月に作れるかも未定。 ヴェゼルは新車なのに錆びてる時代の最先端を行く尖った性能してるからな
そら納車時点で錆びてないカローラクロスじゃ満足できんだろ 買った販社のグループ内ディーラーに試乗車がほぼ無い
展示車も極小数
他社経営販社のディーラーに試乗は行きたくない
完全にアウェーの客扱いされた経験あるので
客にあまり気を遣わせないで欲しい 買ったらもう試乗しなくてもよいのでは。
契約前に同じエンジンの車、何台か試乗して決めた。 >>308
むしろ乗りたい。
事前に準備しておけそうな物とか、試乗して気がついた点の対策とか、動いてはじめてわかることもあるかなと。 >>311 試乗しないまま明後日納車です。
５ナンバーからカロクロなので…正直試乗なし怖いですｗ
8/21契約 HVZ e-four パノラマルーフ無し ホワイトパール
「問答無用の寒冷地仕様」です。
自分の地域の展示車はパノラマルーフ付きが少ないのと
うちのD自体展示車少ないので展示車分かな…と思っています。
パノラマルーフ付けると納期遅くなるとかあるんですかね？ >>312
明後日納車羨ましい！
うちはS HV FFなので、ここのZ先輩たちの納車レスを横目に半年以上お預け。
フィットから乗り換えだから、心配事は車体が大きくなることくらいだけど。
写真は無理でも感想待ってる！！ 車に乗ったり人に、質問！
社用車としての購入なので、サンルールはつけなかったのですが、今回の内装カラーは天井もすべてブラック調ですよね？ やっぱ暗かったですか？？ >>312
自分はヤリスからの乗り換えですけど、試乗した感じ大きさあまり感じなかったですよ
多分すぐ慣れると思います、あと納車おめでとうございますw カロクロって幅が広くて本当は結構でかいはずなんだけど、乗っても
そんなに大きさを感じないと言うか何か違和感ないのが不思議 >>314
オールブラック
暗いのは暗いけどパノラマルーフ付きより天井高いので圧迫感は少ないかも HV全く作って無いわけではないのですね
でもこのタイミングでHVはかなりのレアです
納車おめでとうございます～ >>316
車内ヴェゼルより圧倒的に狭いからね
後席もそうだし
カローラクロスでは車中泊も出来ない 車中泊なんて全然求めてないからな
したけりゃベゼル買えばええやろ カローラを見て、車中泊すると思えばもっと大きな車買えば良いのでは? ホンダ車で車中泊するならヴェゼルよりN-VANかフリード買うわ 車中泊できるほど物が積めるのは売りにできるかもしれないけど
購入者が車中泊のために買うかどうかじゃね
ただ、オプションの板で車中泊推奨してるが
あれも4:6の分割だったらちょっと欲しいが
1枚板ならRVボックス敷いて板のせた方が使い勝手良さそう ヴェゼルは縦のスペースが狭いしカロクロは上部の空間が狭いし、抑々両方ともに
何とか仮眠できる程度で、車中泊するような車じゃないだろ
車中泊メインなら、フリードやシエンタ以上のミニバンを選ぶべきであって、
的外れな言い争いしてるバカが多いな
ちなみにヴェゼルでは奥行きが狭いため、身長が大きいと寝る事すら抑々無理 契約まであと一歩だけど
台湾のGR見てから、前に進めない
2年後なら今の車は車検受けて
待とうかと思ってる >>321 ヴォゼルの納車はいつなんだ 待ちどおしいな。 ラゲージアクティブボックスって動画見てもいまいち構造がわからんけど手前の棒が邪魔っぽいな カローラクロス HV Z FF黒 成約してきた！
納車は来年2月だとよ 試乗もしたがまぁ無難な乗り味
ハードプラもままあるけどこの価格なら納得かな 水かけてスクイジー使えばすぐキレイになるけどな
サンルーフ車あるある >>336
オプションだし、それでも付けたいって奴だけ付ければいんでね？標準装備なら大問題だけど。俺はいらね。 >>336
いうてガラスは塗装より強いんやし
ささっとキイロビンで落としたらいいのでは フロアマットやサイドバイザーなんかは通販で買うと、めっちゃ安いな >>341
そうだね
自分はバイザー要らない派なので
フロアマットだけ通販で買う
不安なのは、車体はなマット固定フックが最初からついてるのかいないか分からん。
誰かこのこと知らない？ 固定フック自体はトヨタ共販で買えるけど、穴があいてないと面倒だなっと思った バイザーは前車でつけてたが、洗車時に窓を洗いにくいのよね
走行時に窓をちょっと開けることがまず無かった
ナンバーフレームとマット買って、バイザー要らないって話してたら
バイザー分値引きしてくれて
ベーシックセットに変えてくれたよ
なんか理由あるんだろうけど
バイザーは付けずに貰ってメルカリで売る予定 >>344
逆にバイザー欲しい派だわ
高いからつけてないけど安かったら欲しいな
出品したらよろしく～ >>333
同じく！あれは要は高さを揃えて下に物は入れれるってことだろうが左右で支える形なのかな？
一応仕事で長物扱うからつける予定だけど、どうなんだろ 確認しなかったんだけど、マフラーは後からみたとき、でっぱって鼻毛みたいになってましたか？YouTubeで何回言ってる人いたので今更ながら気になりました。ちなみにマフラーに対するオプションもありましたかね？ これタイヤハウス？の部分に飛び石防止とかつけられるものなの？ >>347
カロクロのマフラーはブラック塗装されててヤリスみたいに目立たないんで
マフラーカッター付けないでよさそうだけどな マッドガードなら海外仕様のしかヒットしない
国内オプションには設定されて無いっぽいよね
ハッチバック汚れが段違いだから、リアだけでも付けたい フロアマット国内だと３種類あるけど、海外仕様のは最も安いベーシックでは 9/5注文のガソリン車で今月末生産予定で
納車は今から丁度一カ月後くらいだそう ドラレコ機能付きデジタルミラー検討してるんだけど付ける予定の人もしくは付ける人は何使ってるか知りたい 本スレにも書かせて頂きましたが、晴れてこちらの仲間入りをしたのでご報告です。
ガソリンZのメーカーオプション25万、ディーラーオプション36万で総額320万でした。
営業さんが値引きと7年落ちの車の下取りを頑張ってくれて、支払い248万でした。
個人的には満足な取引でした。納車は2月が濃厚です。12月から順次工場から出荷がはじまるみたいです。 おめでとう
ガソリンは納期早いとか聞くから早くの納車になるといいね！ 昨日やっと試乗できた。静かだし全幅の大きさ心配してたけど取り回しはしやすそうで安心
発売後の購入組だけど納期は今月末までなにも分かりませんって言われたわ >>356
Amazonのを付ける予定だけど、
ミラーにカメラが付いてるやっだと
フロントガラス上部にある自動ブレーキのカメラが邪魔になるので、カメラ
分離型をつけるかも？
ミラーにカメラが付いてのだと、
なるべく下の方についてるのが良いと思う 昨日Zのパールホワイト購入。
2月納車予定
みなさん宜しくね 圧倒的に分離型がいいとおもう
黎明期の右カメラを2年使ってるけど
安全装置のカメラが被るのと
バイザーが干渉する
なのでカロクロには2カャ＜鴛ｪ離型を吟末｡して付ける 面倒くさがりな私はコーティングもドラレコもETCもリモートスタートもDOP任せ。 ドラレコはデラのコムテックとインナーミラーの二刀流だった
モニタ付きのいわゆるドラレコは、
運転席からは気にならいけど助手席からは視界にもろはいるから
出来れば小型にしたい
付けないって選択肢は無いもんな やっっっと展示車見てきた。ナンバー無しだから公道出れないが…
あえて気になった事言うと
やはりモニターの解像度低いのには正直ガッカリ
あとこれは個体差なのか知らないが
シートの縫い目や革の張りが良くない所があった
縫い目が歪んでたり革がゆるく張られて膨らみがあった
あと気になってた地上高の高さ
タイヤ構造部のバネが下がってる所が16センチだけど（カタログ値）
見てくれのボディから測れば約22センチ前後はあったｗ
だから全然見た目は高い様に見えてカッコ良かったぞ >>367
同感
事前注文してメチャクチャ心配だったけど
写真や動画と全然違うんでビックリした。 カタログの写真なんで青にしたんや…
白黒かセメントグレーで良かったやん。
カロクロは太陽光の下で見ると全然違う。写真はグリルが大抵黒潰れしてるから。 イメージカラーは定番色の白と黒は避けるやろ
出来ればグランパーカラーの茶色あってもよかったかもな
セメントはほんと良い色だと思う
舗装路経由でオートキャンプまでで、基本は街乗りだから
これくらいでええねんって思う ドラレコはデジタルミラー型、レーダーは現在地確認したいから地図が表示されるやつと車屋にお願いしてるから何にしたかわかんね。展示車座った時に後方視界が少し狭いのが気になったからな。 デジタルミラー：旅先で日産のレンタカー乗ったときに、解像度悪くて遠近感がつかみにくかったのだが、最近のは解消されてんのかね。 >>372
いや青も良いよ！
ただ写真写りが浮き気味に。 >>366
おお！
22センチ！
車高の件、もっと声を大にして言うべきよなあ…
セダンと変わらないとかレビューしてる人出てきちゃってるし… 黒青紫で迷って青にした
実物は一回も見てないし写真の青はちょっと明るいかなって思ってるけど
ちょくちょく走ってるダークブルーのトヨタ車の色好きだからそれにした むしろボディの地上高22センチをアピールしたらあかんやろ
車の1番低くなってるとこを1番伝えなあかん 横から見るとさりげなくブリスターフェンダーになってて飽きのことないデザインで長く乗れそう ダークブルーマイカ
アクアの展示車で見た
カタログより深みがある
これからレジャー行きます
という元気になる色 俺はブロンズメタリックにした
多分超少数派だと思うw >>381
あれ実車で見たけどめっちゃキレイだったわ やっぱ色見本のミニカーじゃイメージつかめないよなー ドラレコの件 情報ありがとう分離型で色々探してみます！オレはまだ先なんで実車届いた人で取付した人の情報また聞きたいですね >>386
展示車を融通してもらった人以外、納車情報無いかもしれない？
11月の工場稼働日が出ないと分からないですね。
とりあえず10月はガソリンだけっぽい。 >>386
8/21契約でHV納車された人まだいないんだっけ？
8末組だから待ち遠しいよ
ドラレコDOPの前後方アイセーフシンプルとかいうのをつけた
揺れで車への悪戯も録画できますとか書いてあったけど
真横からやられたら映らないじゃんよ >>313
HVZ e-four 納車されました！うちのDでは最初期配車だそうです。
>>315さんの仰る通りで運転は段々慣れてきましたｗ
乗りやすくい車だと思います！
旧車が2012年式のフィールダーで
古いし車格も違うので比較にならないかもしれませんが…
前方側方視界は、遜色はないか良いほうだと思います。
（妻はAピラーの死角とサイドミラーの位置が気になるようですが…）
後方視界は、前の車と比較したら良くは無いですね。
あと純正の防眩ミラーだと視野が狭すぎて、旧車に積んでた
社外ミラー被せましたので、初日から自動防眩機能使わない感じですｗ
（新しい装備に感動しっぱなしで、必要ないような気もしますが
お試しで社外のデジタルインナーミラーも検討中です。） >>390
おー 納車おめ！やっと生の声が出てきたね。
車内は静かですか？
パワーバックドアの音量小さくできたりしませんか？？
燃費はどうですか？？
色々聞きたいけど、まずは新車を楽しんでください！ バックドア音はデラの設定で2個くらい選べなかったかな >>390
おめでとうございますー！
HV組の希望ですね！ >>391 ありがとうございます！
乗り心地は、恥ずかしながら
仕事以外で初ハイブリッドと言うこともあり率直に「静か」な印象です。
フィールダーだと結構揺れた路面でも
そこまで揺れない感じで初めて後席に子供を乗せた時に
３０分も立たないうちに寝落ちするぐらい「快適？」のようです。
（詳しくないので、タイヤが良いのか、車が良いのかは判りません。）
パワーバックドアは、とにかく足で開閉するのに夢中で
音量を小さくするということは思い付きもしませんでした…ｗ
（現在足開けの勝率は３割ぐらいです…）
説明書によるとマルチインフォメーションディスプレイで出来ると書いてあります。
燃費は、アプリによると
総走行距離だと、平均燃費20.9km/L（街乗り＆高速込）と表示されているのと
昨夜給油した後は、22.2km/L（ほぼ市街地・短距離）となっています。
(街乗りと言っても北海道なので参考になるかどうか…） オレは最近HV契約組みの来年2月ごろ納車
オプション気分良く付けてメーカーディーラー合わせて60は超えた >>395
316ですが納車おめでとうございます
燃費は乗り慣れてくれば必ず上向くはずです！
自分も早く納車きて欲しいです
9/19契約だったので運が良ければ来年二月くらいかなと思ってますw 希望ナンバー、どの番号にしようかな
よく、イキって8888とか付けてるのもDQN丸出しでダサいけど
さっぶい語呂合わせで選ぶのも糞ダサいし、迷うな・・ 納期すらわからんと呟くことがない
納期さえ決まってしまえばあれやりたい、これやりたいってのがあるのに… 納車が12月でスタッドレスで納車なのがなぁ
ミシュランタイヤは5月までお預けってのが悲しい ようつべにもっと高速や河川敷などシチュエーション別の試乗あげてくれるやついないかなぁー
内装動画はもういいかな
あとは、細かいdオプ紹介かな >>401
コレよな
みなスタッドレス買う人はどうした？わいはインチダウンしてホイールやっすいのでいーやってなったわ >>401
12月登録なら年式が1ヶ月で1年分落ちると考えると1月登録でもいいかなと思い始めたこの頃 希望ナンバーは週一の抽選だからその分遅れるし抽選取れなかった場合は再申請で更に遅れるよな >>403
スタッドレスは17インチで購入しましたー
いつ納車になるか分かりませんが11月下旬であれば持ち込みでも工賃無しで組替えてもらえるのでDなのでもう準備しました >>395
色々回答助かります！
バックドアの音量変えれるんですね！できる限り小さくしたくて。
燃費も20km行くなら自分は満足ですねー。ストップアンドゴー次第なところは有るでしょうが…
しかし羨ましい。Sが二月生産開始なのが地味にさみしい。 HybridZ2WD契約した
あれこれオプションつけて税・経費込総額390万
納車は2月後半の予定 ウチも日曜にハイブリッドZ契約した
値引きは26万
現状納期は2月中～末の予定
パノラマルーフで納期って変わるのかな？ ハンドルヒーター欲しかったから寒冷地仕様付けたけどこれで遅れたら笑える…笑えねえ～ >>410
おれも同じ状況だけどそうなったら笑うしかないな メーカーOPが多ければ工程が多い分だけ時間は掛かる
特にサンルーフが一番掛かると聞いたが ハンドルヒーターは年中使うもんじゃないから納車の時期が春～秋だとピンと来ないね
今年4月納車された車に付けたけど作動するかもチェックしてない
てか、付けたのも忘れてた 東南アジアからの部品が供給が少ないので、部品点数が多いほど遅れるリスクはあるね。
ガソリンがHVより比較的早いのもその理由では。 ハンドルヒーターやシートヒーターは、元々真冬しか必要ない上にクッションや手袋で
カバーできるし、冷たいのは最初だけで直ぐに自分の体温で温まるし、特に冷え性や
雪国じゃなければ、正直あんまり必要ない装備 真冬に野外置きの駐車場だと朝イチは結構ハンドル冷たいみたいよ
あると良いって聞いたけどどうなんだろうね >>415
住んでる場所によるけどHV車にはシートヒーター有ると快適さが全然違うけどな
HV車は暖房の効きがイマイチだから
ハンドルヒーターはよくわからないが、付けた人で要らなかったって言う話はほとんど聞かないから、付けるとそれなりに使える装備なんだろう
積雪が無い地域なら要らないだろう >>417
今時はHV シートヒーター、ハンドルヒーター
パワーバックドアは不要必要じゃなく、付けとけアイテム。 代々ハイブリッドのってるが、冬場は寒冷地仕様でもガソリン車に比べると圧倒的に暖まり悪いんでシートヒーターは必須。
Amazonのシートヒーター毎年付けてた。
やっとシートヒーター標準の車に乗り換え。 シートヒーターは寒冷地仕様でなく標準仕様なんだよね
個人的には意外だった 雪が積もらない地方住みだけどE-Four寒冷地仕様にした。 今乗って車、シートヒーターハンドルヒーターはもちろん夏にはシートから冷風吹き出して体冷やしてくれるから、それらの機能なくなるのは辛いわ
シートヒーターハンドルヒーターは寒冷地仕様で何とかなるがシートから冷風出てくる機能がオプションでもないのはガッカリや 皮シートだと冬の冷たさがやべーのよ
リモートスタートでエアコンオンとかあれば別だが
朝だけでも氷点下行くなら必須
ファブリックならたいして冷たくないから要らない 最近購入した方、納期がはっきりと言われるのはなぜ？
9月頭に契約した自分は放置だが…笑 スターターで温めておけばシートヒーター
いらないんじゃない？
HV乗ってるけど必要だと感じた事ない
ちなみに北海道。
アホみたいに雪積もるし冷える所 リモコンエンジンスターターがあれば要らないよね
皮が冷たいならクッション敷けば全然違うのに 隣近所に迷惑になるからアイドリングで暖めるとか無理ぽ。 >>424
9月末に契約したけどHV FF Z 納車5月で保険税金計算された
でもこのスレ読んでて最近の流れだと年度内3月には納車されるのでは
と思ってる ガソリンのZ契約しました。
来年の3月頃と言われましたが、けっこうかかるんですね。 >>425
要る、要らないじゃなくシートヒーターはあると凄く快適で付けて良かったと思える装置だよ
別に無くても困る事はないけど
特に腰と背中が暖かいのと、車内が暖かいのは全然違うよ
すぐに暖かくなるし、暖房の設定温度下げられるから無駄なアイドリングも減る 逆に俺はシートヒーターずっと付けてると熱いし少し温まったらすぐ消すけどね
冷え性の女じゃあるまいし、車内温まったらヒーターとか要らない >>431
結局最初はシートヒーター使ってヒーターの恩恵うけてるじゃん
使う時間なんて自分で判断すればいい
ただ下手に車内暑いよりはシートヒーターあるとエアコンの設定温度低くてもいけるんだよ
エンジンかかる頻度も下がるからな >>430
そうかーつけておいた方が良いのかな、、、
スイッチ周り寂しいなーとか思ってはいたんだけどね
納車はまだまだ先の話だから検討してみようかな シートヒーターのオプションは無いよ
欲しけりゃZ選ぶしかない >>433
シートヒーターはZのみ標準。
Z以外にはつかないよ。 >>436
あれ？そうなのね
契約の時にシートヒーターどうします？
言われたような、、、気のせいか ディーラー「シートヒーターは必須ですか？」
客「もう手放せないです」
ディーラー「ではZグレードになりますね(ニッコリ)」 ｽｯｯﾌﾟ Sd5a
ドコモ携帯で毎日ID変えて楽しそうだね
ヴェゼル本スレとVSスレに籠ってなよ
因みにカロクロのシートヒータはZのみ標準で、ヴェゼルはZ、Play、4WD（G、X）に標準だね
カロクロに良い所はステアリングヒーターが寒冷地オプションでGから付く事かな シートヒータの良いところは燃費がそれほど悪化しない。
通勤が10キロくらいだから暖房なしにシートヒータだけで快適。
現行ヴォクシー乗ってるが、冬場に暖房かけると燃費が劇落ちする。
実家のノートePowerもそうだから、HEVはしょうがない。 ｽｯｯﾌﾟ Sd5a
ヴェゼルスレでID 真っ赤にしてたよ。
カロクロとヴェゼル試乗してカロクロ叩きながらヴェゼル予約したんだから来ないで欲しいわ。 今プリウスα乗りで、内装の黒のプラへの引っ掻き傷が沢山ありました。これって、カロクロでも同じようになりそうなのですが、新車時にコーティングしたり、何かいいやつありませんか？ フィルム検討してるんですが効果は実感出来ますか？費用対効果が不安です。パノラマルーフはつけてません >>443
コーティング？内装ですよね？扱いが悪いとどんな車でもプラ部分に引っ掻き傷は付くと思いますよ根本的な扱い方を意識した方がいいと思います プリウスαの内装は特に傷付きやすかった気がするな。 ピアノブラック内装のコーティングは、
ワンソクお薦めのスマホまもる君使ってみようと思うけど
どうなんだろうね ｽｯｯﾌﾟ Sd5aとｽﾌｯ Sd5aは同一人物の可能性あり
ヴェゼル工作員自演用ドコモ携帯利用者ぽいね
ヴェゼル本スレの泥試合もこいつの自演でしょ
あと、こいつ楽天モバイルも使ってるぽい >>448
後者は自分の事指してるのかな？
前者とは全然関係ないよw つかドコモ回線だったらかなりの割合でワッチョイの前半一致するやろww とは言え毎日ネガキャン連投するようなドコモ回線なんて嵐とごく一部だからね
目安にはなる
大抵質問から始まって最後はカロクロ下げて終わるし >>451
俺一言もこき下ろすような事言ってないのにw >>428なるほどありがとう。
パノラマルーフから紅葉見たかったが諦めます。 パノラマから紅葉が見れるのは8月注文組の中でも選ばれしもの
位の感じじゃねーかな
発売日直後で12月納車、発売3週後に契約で2月に納車って聞いた
現状続いたらって感じで
遅くなるかもしれないから了承くださいって言われたし >>447
ほう、そんなのがあるんですね。
あの内装、意外と傷がつきやすいんですよね。子供が容赦ないんで。せっかくなら、最初に対策したいなと思いまして 今日ディーラーでZHV赤の展示車が来てた！
初めて実車を見たがデカい！
RAV4とほぼ同じやね、デカすぎてカローラ◯◯が全く似合わんわ
単独のネーミングのがよかったのに おおきいよね そもそもこの車がRAV-4っぽいデザインじゃないかと思ってる。 RAV4アドベンチャーは2.0Lってのが萎える
て言うかハイラックスサーフ枠だろ
北米4RUNNER持ってくるだけでいいのにな 白Z E-Four
2月末から3月中予定
プリウスαから乗り換えだけど
エンジンは一緒だしどうなることやら >>425
渋滞しない地域か？
都市部だと、渋滞ですぐエンジン冷える RAV4アドベオフパッケージはイカツイよな
あれはあれで好きだけど、カロクロはその点マイルドな感じする でかきゃその分安定するしボディ硬性も上がるから安心 日本向けに幅を1800以下にナローラするような馬鹿なことしなくてほんまによかったわ 気持ちの問題かもしれんが、俺は１８００以下にしてほしかったなぁ・・
もしカロクロがあのサイズで小回り効かなかったら多分買ってない ハイブリッドFFとハイブリッドE-FOURの後部座席の形状って同じ？
E―FOURはプロペラシャフトが無いから
足元真ん中のポコっとした段差の形はFFと同一だよね？ >>469
バッテリーが違うから違うと思うよ。
FF→リチウムイオン
4WD→ニッケル水素 >>470
補足しとくと、違うのはシートとラゲッジフロア。 >>458
今日Dの駐車場に、後ろ姿のナンバーが無い車両が止まっていたので
「カロクロの納車か！？」と思ったら「RAV4」…似てますよね…
>>465 >>468
単体で駐めていると割と外見はスマートに見えるのですが
実際運転してみると、５ナンバーからカロクロだからか車幅広！ってなります。
視界は悪くないのと、小回りは本当にアクア並みに効くので良いのですが
「幅が広い」と頭にあるのでムリに突っ込むのは止めましたね…
駐車枠狭い立駐とかは、PVM使っても結構ドキドキです。
でも、車幅の分ドアが厚いので硬性はありそうな感じします。 ツーリングにしてもクロスにしてもコンパクトカー扱いだけどコンパクトって呼ぶには最近の車ってデカイよな？ ５ナンバーにあらずんばコンパットカーにあらずな頭の固いジジイがまだはびこってるからな パノラマのオートモードにしとけば
低速時に自動でパノラマビュー画面でるから
その辺で確認したらいい
ボンネットの左右の見切りと、糞でかサイドミラーは大正解だな
切りはじめの内輪差だけ慣れたら余裕だと思う
俺的にはアクアからの比較でも幅は思ったより気にならなかった >>472
ボディのデカさ＝室内スペースに目が行きがちだけど、肉厚にして静寂性、硬性高めたりしてるんだよね
そういうの抜かりないから長年乗ってもトヨタ系は壊れにくいんだと思う
>>473
最近の流れなのか以前のグレードよりワンランク上のボディサイズに作ってる気がするね
安全装備充実させるために価格が上がるからその分ボディもワンランク上げてるのかな
カロクロは長さはそれ程だけど、幅は2ランク上のサイズだね >>462
渋滞ってなに？ってくらい皆無
だからいらないと思ったんだねー
確かに燃費はよろしくなかったかな？
カタログ確認したらシートヒーター
Ｚしかついてないみたいだね
デーラーに言われたのは気のせいだったか
ステアリングヒーターは勝手に付くみたいね >>475
ありがとうございます！PVMにそんな機能あったんですね…
ボタン押すかRレンジの時だけかと思ってました。今度試してみよう…
糞でかサイドミラーｗも本当に正解！
最初は、発券機とかに引っ掛けるの怖かったですがｗ
視界が広くて見やすいのと、BSMも予想以上に良かったです。 室内のLEDランプオプションって走行中も光るよね？乗降時に付いてすぐ消えるとかないよね？ >>479
カタログでは
ドア開けたら明るくついて
閉めたら徐々に減光。完全に消すには
オンオフのスイッチついてるって
いうから付けたよ PVMのスイッチ場所はアホだよな。
何でステアリングに付けなかったんだろう。 ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM16
ｽﾌｯ Sd5a
今日のNGワード
相変わらずアホンダ来ております >>482
せめて、シートヒータースイッチの
横につけてくれればと思った >>482 >>485
ステアリングの死角なんですよね。
覗き込まないとボタン見えない…
確かに、せめてシートヒーターの位置なら良かったです。 後部席の件ですが、少しだけリクライニングできるようになっていますが、やっばり圧迫感を解消するために常に倒した状態になりそうでしょうか？ 言ってる意味が良くわからんのだが
俺がアホなのか？ >>486
シートヒータースイッチの右横空いてるから、VIEWスイッチ移植すれば良いと
思ったが、そこには寒冷地仕様なのでハンドルヒータースイッチがあった 納車予定10月と言われたが半分まで来てしまったな…
まあ10/31でも10月納車にはなるんだけどなw
今月も稼働は月～水なんだっけ？
来週なんとかラインに乗ってくれないかなー ディーラーから連絡来て28日に工場から出荷（予定）
来月8日前後には納車（予定）です。と言われた
ちなみに8月21日注文組のHVE-FOUR
おそらく月末工場出荷多そうだからこれからどんどん納車日の連絡来ると思うぞ ナビでテレビ見るなら3万払って自分で手続きしてね！って言われた
この3万って何なのかしら？？
あと、走ってる時はテレビ見れないの？
見れるようにしたいよ！ うちのは8月25日に発注したけど、9月下旬の段階で11月に生産予定と言われた。今のところ11月の生産は予定通りみたいだし、それなら何とか年内納車されるかな。 >>494
ナビキット組みこむ代金じゃないの？
過去レスにキャンセラー自分か持ち込みか
ディーラに頼めってあったよ確か
俺はその辺もっとみんなに行き渡って情報が集まったらやりたい
初めてなので手がでない ディーラー「走行中テレビ見ます？」
俺「そらそうよ」
ディーラー「ほなキャンセラー付けておきますねー」
こんな感じで付けてもらったわ ガソリン車Ｚを9/5注文したんだが、11/2生産と言われたので納車まで約3週間
なんかカウントダウンが始まったような気がするよ・・ テレビのキャンセラーはD指定の保証きく数万のやつか持ち込みの数千円のがあるな
他にも持ち込みたいのあるからあわせて頼んでみるか キャンセラーよく付けられるなあ、事故怖くて俺には無理 納車予定日連絡キタコレ
8/21予約組ハイブリッドZ E-FOUR
10/27工場出荷11/6納車予定@北陸
外部入力と走行中見られるようにキャンセラーお願いしたら
ビートソニック勧められたよ、もちろん取り付けお願いした おめでとう！
純正キャンセラーは確か3万くらいだったな。 >>494
テレビ機能有効化の費用です。
クレジットカードでトヨタに直接支払いすると、当日又は翌日くらいまでに
自動的にテレビが視聴できるようになる。
車両ハードウェア的にはテレビ機能が標準で装備されているので、支払完了すると
4G経由で車両がテレビ機能有効の信号を受信、テレビ見れるという流れ。
通信機器もそのような有効化の方法が多いので今では一般的です。 そっか先行予約開始日発注組でそうなら
8/31に注文書作成した俺は11月納車も危ういな
積雪地域だからプライマシー4味わう前にスタッドレス履き替えなきゃかも(T_T) >>494
地デジ契約料
つまりNHKに払う受信料
カーナビも受信料払わんといかんなった
んだよ >>498
11/2に生産なら出荷と納車は更にあとなのでは・・・？ 新車でタイヤ検討中ならフジ・コーポレーションのタイヤフィティングルームが定番だ。
CGで車体とホイールが表示されて大体のイメージが掴める。もうカロクロ登録されてた。
https://www.fujicorporation.com/shop/ 心配なのは、トヨタと日本製鉄との訴訟問題
日本製鉄は販売製造差し止めの仮処分申請しているから、差し止め対象車種が
どれかわからないが、仮処分認められたら和解するまでさらに遅延しそう。 走行中にテレビ見るのは運転手だけじゃねぇぞ
4人までゆったり座れるクルマだぞ 走行中はテレビ見ないけど画像と音声だけ流してる
じゃあラジオでいいのかと言われると、信号待ちでチラ見するし、ラジオは基本聞かないからダメ あー！
やっぱりNHKの費用なのねー
いややー！
しかもキャンセラー？にも金かかるの？
いくらー？
いややー！ぎゃー！ >>489
そうなんですよね。やっぱりVIEWボタンステアリングに付いてるのが一番ですね…
あと、９インチディスプレイオーディオのPVMの画質荒いので
475さんに教えてもらった「パノラマのオートモード」の切り替えをしてみましたが
「AUTO」の文字が間延びしてて、「押せるボタン」だって認識出来ていませんでしたｗ
（バックモニターとか、PVMとしての性能は十分だと感じてはいますが…）
…７インチディスプレイオーディオだと伸びないのかな？ キャンセラーって三万もすんの？前に五千円って言われたわ 使ってるのが店によって違うんかな NHK代が３万なんであってキャンセラーは別じゃない？
取付代金は知らぬけどキャンセラー自体はそんなに高くないと思ったよ >>514
だから騙されるなって。
NHKならば毎月持っていかれる。 8/29 HV注文して9月中旬に一括振込済みしたが全く連絡来ないよ まるで振込詐欺に遭った気分だわ >>521
仲間だ頭金しか入れてないけど
元々10末で御の字11上くらいかもと言われてたから待てる
そのディーラにも今月中旬に展示車入るくらいだからなぁ
パノラマルーフはつけてないから多少は早くきてほしい 皆さん納車された後に何か手を加えますか？ 私はクルマいじりが不得手なのでウインカーとバックランプをLEDにする程度ですが。 先行予約された方で、ガソリン車かつ、オプションほぼ無しの方います？？納期は1番かからないと思いますが、どんな感じですかねー 弄る気力もないから特に何もしないというか
最近の車って必要ない気もするけど あ、NHKじゃないのか
でも3万は必要でキャンセラーは別途必要なの？
>>524
8月末契約のノーマルガソリンZです。
今月末に納車になりました。 デッドニングするかもしれないししないかもしれない
車上荒らし対策は何らかしたい
純正のオートアラームつけられないみたいだけどHVは標準でなんか積んでるのか？ テレビ見るのに QRコードよんで3万円やな
キャンセラーは別に必要
ナビも操作できるようになるみたいだけど カーナビ11万円、テレビ3.3万円、キャンセラー3万円、DVD付けるなら4.4万円
昔の社外カーナビ機能付けるだけで22万円くらいかかる
まぁ全部付ける予定だが >>528
ありがとうございます。先行予約組でも生産発表〜納車まで1ヶ月半はかかるんですね まだ車来てないけどリアウインカーとバックランプLEDに打ち替えたいど、オススメある？ ナビはスマホとつなげば見れるし、テレビはYouTubeがあるし
どうせまた1・2年で直ぐに買い替えるから、出来るだけ
無駄金使いたくない 実写見ずに契約して今日初めて展示車見たけど結構いい感じだった
後席ちょっと狭いかなってのは思ったけどまぁ妥協できる範囲
内装は300万の車だと考えれば十分に感じた 8/21に予約してるさすがに年内いけるんちゃうかなと期待してる >>511
>>531
SD画質なんだし期待しないほうがいいぞ
他のパーツに金かけたほうがいい 基本4スピーカーで
ディスプレイオーディオ9インチ付けると
6スピーカーになるって事で合ってる？ >>539
うん
ダッシュボードのスピーカーは
ツィーターだろうけど、ドアスピーカーはウーハーなのかフルレンジなのか知りたい
誰か教えて >>540
トヨタHPのFAQにスピーカーの項目ある。
欲しい情報かは分からないけど。 >>533
品薄の影響が外品パーツ不足、という形で現れてる
実車がないからパーツの作りようがない、これから増えてくるのを期待してる ハッキリ言うけど車としての完成度ではヴェゼルの方が5段くらい上だと言っても良いと思う 来年の新型車でヴェゼルを越える車は出来ないだろうな 先行予約初日発注HVZだけど11月頭に完成予定の連絡来たわ
初日組はそこらへんでまとめて生産されると思われる >>546
いいですねぇ
自分9/19だから下手すると来年度かなぁ >>546
まったく知識ないんだけど全国一律で注文日順なのかな？
自分>>289なんだが、他の地域では21から予約開始してますよねって聞いたら
メーカーに発注かけた順だから関係ないみたいに言われたんだよね ちなみに契約した3日後くらいに10月のオーダー枠2番目に入ったから
10月中に納車できそうですねって言われてた
もちろんそれはないな…と諦めているがw 8/29に注文。10/27頃に店に車が着、11/5以降なら納車可能と連絡有。HVZ、店で４台目らしい。
店の過去の実績、既に発注済（オプション選べたが）など店によって違うと思う。商談時に納車が最も早そうな店にした。結果的に値引きも一番よかった。 おめでとう！
自分はもうスタッドレスタイヤ必須の時期納車確定だからどうするかな…
SUVだからゴツいホイールにしたい。値段考えてWEDSのマッドヴァンスにするかなぁ。 定番のマッドヴァンス04が無難だけど新作のマッドヴァンス06かなりカッコイイな。 >>542
フルレンジと書いてあった。
ありがとう >>550
おめでとう！
9月中旬契約組だから年内絶望と言われたが期待したいな >>553
何の話か、と思ってググったらいいものを教えて貰った
感謝する >>556
WEDSは古くから有るホイールメーカーで手堅くお手頃。自分は昔から履いてる。
同社のレオニスブランドも良い。
スタッドレスタイヤとセットで15万くらいで収まるかな？
マッドヴァンスはゴツいタイヤ向けゴツいホイール。 >>552
同乗するJD達ががBluetooth接続で音楽流したがるからDAにナビは必須だわ。安い方でいいかもしれんが。 >>558
BTで音楽鳴らすってナビいるの？
標準のみでおkだと思ってたんだけど >>559
スマホで有線接続してナビにしてると別のスマホからBluetooth接続できなかったはず。近所のしょぼいディーラーにも展示車配置されてきたわ。このまま11月は工場止まらなければいいな。 >>552
それはあなたの価値観ですよね？
オレは女の子と映像見ながら乳揉むんや 11月は全車種全世界で6割程度の生産となるらしいです
カロクロは何台になるやら 11月の生産見込みはグローバル生産台数で、85～90万台
稼働停止はありますが、巻き返しで100万台以上作る計画だったので、結果平年並みです
カローラクロスの生産停止は今のところ4日だけです
HVの納車日も出てきているので、
9/17以前に契約した人は、11月中に納車されるとみていいんじゃなーい？ >>563
564さんの言うとおり、報道では結果平年並みの見込みですよ。
>>564
カローラクロスの高岡第一は停止0日ですよ。 つまり契約時に12月と言われたら高確率で12月に来るということか
最悪2月とか思ってたからかなり嬉しい しかし、10月も半月すぎたのに、おらの村人のトヨタには、どこも現物きてない、、、。 明日納車です
15日には取りに行けたけど予定が合わなくて明日になりました
ちなガソリンZ
他に納車の人っていないの？ >>566
契約っていつ？
9、10月は大幅減産してるし、その影響は出るでしょう。
11月以降、どれだけカローラクロスを挽回生産できるかにもよるけど。 >>565
ごめーん間違えた
4日停止はヤリスクロスでしたw やっと今日の夕方試乗出来る。
9月初めに契約してたから、釣った魚に餌をやらないじゃないけど試乗は後回しにされてたのかな？(^_^;) 9月中頃に仮注文で通して貰って
下旬に本契約のときに登録したてのカロクロで乗ってきて試乗出来たわ
e-fourの試乗店舗も話通してくれて
先週乗って来たが、
地域性もあるけどe-fourの試乗車少なすぎる 11月に高岡休止なさそうで助かるわ。これで年末年始を旧車で過ごさずにすむ。さらに1月の車検。成人式までに間に合わなかったらどうしようかと思ってたし。 おおっ。聞いていたより生産多くなるんですね！
当初聞いていた納期より早く私たちに届くといいですね！ ウィンカーはチューブLED でシーケンシャルだったらいいのに シーケンシャルってどうも好かん チャラ男みたいだし時代遅れ感がw 納期に関して煮え切らん感じでわからんと言われ続けそろそろキレそう
8月先行予約組でいまだにわからんってどゆこと >>579
8月組はガソリンもHVも10月に入ってるっぽいですけど、まだ回答無しっておかしいかも。
特殊なケースがあるのかも？ 注文書いつ書いたかじゃない？
予約だけだと並んで無いと当時からいわれてた。 予約という状態がよくわからないが、8/24の時点でタブレットで動画見せてもらって、オプション選んでサインまでいけた。実際にサインしたのはもう少し後だが、8/24にサインしてたら９月中に車入ってくると言ってた。 うちの地域は試乗車すら0台なのにもう納車の人もいるんだな。うらやま。 >>582
土曜日に、ディーラーで納車状況を見せてもらったけど、
8月注文分は、ガソリン、HVともに工場出荷日が確定になってた
オプション次第で、遅くても11月1週目出荷
自分のHVZ 9/5注文は未確定のままだった。。。 8月21日HVZ注文済みですが
未だにDより連絡来ず
物を売っている会社なら
現状どうなっているか連絡してくれても良いと
思うが、、、 営業的にメーカーからの進捗が何も変わってないから連絡しない。
中にはまだ不明なのにわざわざ連絡してくんな、期待してまうやろっていう客もおるでな。
あと、注文日が早いのに他地方のデラの方が早いってのもまあタイミング。
ある程度店舗でまとまったら、例えば5台とか10台とか、締め日とか後に一括して本部でTMCに注文入れる。
HVZで凄い早い納車されてる人は、店舗の展示車用途で回ってきたものを仕様が合致しているお得意様に回したはず。元中の人です。 >>588
詳しくありがとう
ってことは>>548の話もあながち間違ってないってことだよね？
カロクロに限らず納期遅延の件でせっつかれるのは現場だろうから
こっちから連絡して催促みたいにとられるのも嫌だからおとなしく待っているが
本音は>>587だよねw >>588
中の人の情報助かる
ちなみになんだけど販社a,b,c社がそれぞれ五十台受注次第発注という設定で
A社本社→トヨタ8／21発注
B社本社→トヨタ8／25発注
C社本社→トヨタ9／1発注
としたら、売れ行きが良いA社で前予約入れてた人の納期が最短でお知らせされてるって認識でokです？
で、未だに8/21で納期連絡すらきてないのはC社ということですかね？ >>590
自分も多分このパターンだとC社かなぁw 地方によって試乗車が配置される早さが違ったのもDの手配順なのか、力関係なのか ８月にディーラーまわっていた時に、ZHVとZガソリンについては9月と10月の納車台数が、決まっていたディーラーがあった。
あらかじめ見込み注文して、契約してからMOPと色を指定(変更)しているのかも。 Z買ってからカタログ見てるとGでも良かった気がする あと３週間もすれば納車だけど、今回も納期遅延している間に
高値で売りさばくとするかな >>595
さすがに購入額より上回る事はないよね？ 登録車と未登録車では全く別物だから
納車後即売るwとか夢見るのは自由だけど
現実見よう みんな釣られすぎｗ
ところで明日の納期回答で先行組の予定はわかるよね
2ヶ月も未回答はさすがにテンション下がるわ 最近のトヨタのハンドル、ツルツルで滑り過ぎると試乗して思った
ハンドルヒーター付いてるけど納車したらハンドルカバー付けようと思う
かなり暖かくなるからカバー付けてもほのかに暖かいと思ってる あの本皮ハンドルめちゃくちゃ丈夫で有名なんだよなー プリウス50の本革ハンドルはシワで5年10万キロ保障になってる。
で、昇温降温抑制ハンドルに変えられてるみたい。
このハンドル本当に夏も暑くなりすぎず、冬も冷たくなり過ぎないのでとても良い。このハンドルなら人ハンドルヒーターなくても良いんだけど 納車後に自分でこれはするぜ！ってやつありますか？
市販のこれを買ってつけるとか、取り替えるとか。
多分自分は買ってすぐのしんしゃよときじゃないとそういうのこだわらないと思うので、参考にさせて頂きます >>604
ドライブレコーダー
シートカバー
内装のパネル
モニターのフィルム
ゴミ箱どこに置こう、、、、 インナミラードラレコ取り付け
コンソールボックスUSB増設
車速ドアロック取り付け
ブレーキホールドメモリー取り付け
ピアノブラックのガラスコート
あとは内装パーツでセンターのドリンクホルダー、
ドアのパネルにピアノブラックパーツ付けるかどうか迷ってる >>604
デジタルインナーミラーどうするか悩んでる… デジタルインナーミラー
昼でも夜でも見やすく、グラグラしにくい おすすめがあったら教えて下さい >>609
うちのディーラーはセルスターとケンウッドの最新のやつ勧めてきた
まだ時間もたっぷりあるからゆっくり考えるって言ったけど 追従車のライトの光軸とバックカメラの位置が結構重要なので
カロクロだとスポイラ下部か室内でも上の方設置だろな
もちろんナンバー灯横でも良いと思うけど
あとは純粋な夜間とトンネル内なんかの暗視性能
バッテリー負荷考えると駐車録画とかはまだ要らない
その辺考慮してラブーン辺りでレビュー見て決めたら良い デジタルインナーミラーは鏡で見る感覚と全然違うので、めっちゃ見難い
ドラレコはディーラーで5万も6万もするドラレコは正直ぼったくりで
高すぎるし、社外品は肝心な時に撮れていない事があるので
一体どれを付けていいのか結構迷う・・ ドラレコは国産のやつを付けとけばええんやない？
Dの付けたければ付ければいいし、ABとかで付けてもいいと思う デジタルインナーミラー一度使うともう戻れない。最初は見にくくても、慣れるとめっちゃ見やすい。それに後ろの死角、斜め後方が見えて本当に安心できる。後続車の人と目があわなくて済むし、普通のミラーにはもう戻れない。 視野がミラーの何倍も広いのと
焦点距離が変わってくるから、そこは慣れだろうけどね
俺は荷物ガンガン積むからリアガラス隠れること多いのと、
夜間の見え方は圧倒的に電子式だな
使いだしたら戻れない 最初は酔うって人多いけど、けどすぐ慣れるんだよね。本当になしには戻れない。 以前、
本スレでパノラマルーフのことを書いたものです。
納車日が確定しました。
参考になるかわかりませんがご連絡します！
Z E-four シルバー 寒冷地
メーカーOP デッキと非接触 以外は取り付け
8月22日 契約（注文）
10月13日に連絡、14日にディーラーOP取り付け工場に入庫
10月17日に連絡
車検証が出来上がり→10月27日には納車可能とのこと
行けないから週末になりますが
14日に取り付け工場に到着することから
23日からの週末で受け取れるかも・・・
期待したけどダメみたい。
もちろん納車は嬉しいけど、
同時に今の愛車とのお別れときが・・・
あとわずかな時間、悔いのないよう運転します これくらいの人気で納期かかるモデルだと、
後数ヶ月は試乗車以外まず走ってるの見ないから存分に楽しむといい
発売前の注文者の特権 >>608
着けるの大変だけど、質はクラッツィオだな
マッハで来年1月までには販売してくれると信じてる
210型のスポーティーシートと共通っぽいから開発も速かろう
zの本革だけど、明るいブラウンかグレーを買うつもり 公式に予約何台売れたか公表はまだないが このスレ見る限り人気と推測するが打倒 デジタルインナーミラーはALPINEのが良さそうだけど高いんだよな
駐車監視必要無いならドラレコはカロッツエリアのが良さそうね デジミって本当ガッツリ後ろの車内見えるよね
前との車間広めにあけるようになったわw ハイブリFF試乗したけど坂道登るとき
エンジンの振動がビリビリとアクセルペダルと床から伝達して来て
正直ガッカリ過ぎた…正直ガッカリ過ぎた…
俺のZE-FOURでもそんな感じなんかな…
ただこのサイズで取り回し良いのはビックリする程楽だった 私のお世話になるディーラーはいろんな車種で注文殺到しているらしく
契約から注文まで数日タイムラグが出るらしいです
まあ他のディーラーや下取り専門店よりも高い下取り額を出してくれたから文句は言えませんが
皆さんのところは即日オーダーでしたか？ >>626
大丈夫
ハリアーやrav4でも振動くるから
ヴェゼルみたいな滑らかな車はトヨタにはない >>627
ディーラーからメーカーに発注するタイミングは気にしなかったけど、
8月末にサインする前に10月中に登録予定と言ったのでサインしたよ。その通りになったのでディーラーは信頼している。 >>626
でもそういう時くらいはそのくらいの手応えないと、物足りなくない？ 20日の納期回答枠に入ってなかったらまた一週間後の回答になるの？
今月はまだ木金と土日は工場稼働してないんだよね？ だいたいの納車日が決まりました。
8月21日(予約受付開始日)に予約、ハイブリッドE-Four Gです。
車屋さんから先週の15日(金)に連絡があり、
10月28日に車台番号が発行(工場での完成)、
11月4日ごろに地元に到着、手続きなどの準備をして、
早ければ11月中旬頃に納車です。 28日工場出荷のHV情報多いですね
8月契約のガソリンは10月納車
8月契約のHVは11月中旬までには納車くらいかな
HVの方が全然多いからかなり回復ですね
9月契約のガソリンは11月納車
9月契約のHVは12～1月納車くらい？
発売日後の契約だと2月にかかるのかなー >>627
新型車や人気車種はディーラー→メーカーへの
発注タイミングはだいたい月4回ある
メーカーからの生産解答日も月4回
各ディーラーに発注出来る上限数があるし
バックオーダーもあるなら
即日発注はよっぽど上客以外ありえない
各ディーラー内で発注順を決めて、メーカーに
発注出来る分を毎週順番に少しずつオーダーしている 納期回答って販売店から連絡くるまで待つの？
マイトヨタからメール送ったりした方がいいの？ >>634
契約した時点で、自動的にディーラーからメーカーへ発注がいくと言われましたが、そのようなところもあるんですかね >>635
担当スタッフもしくは店長に聞けばいい
だいたいいつ頃メーカーへオーダーするのかを
メーカーへオーダーすれば管理表に『仮』マークがつくし
仮のついたオーダーは毎週木曜金曜くらいに
メーカーから生産解答がある
解答のない分はまた来週に解答って感じ
メーカーへのオーダーがまだならスタッフも明確に
答えられないだろうな >>636
634です
メーカーへの発注タイミングは全国一律同じルールですので
自動発注は無いかと
本来なら発注出来る日までは何度でもMOPの変更は可能ですが
ディーラーによっては上記のようにすると煩雑になる為、
最初の注文を最終仕様とし、MOP変更不可、
それをメーカー発注した(実際にメーカーへのオーダーはまだ)
と言い切っているのかもしれません >>638
メーカーまで発注いったオーダーはキャンセルできないのですか？
もし客がキャンセルしたら販社が買取になるとか >>640
ディーラーとメーカーの契約なので
当然ディーラーが当該車両を買い取る必要があります
ディーラーの立場は弱い
そういった車両が大売出しで在庫車販売されるのです
ディーラーとしてはこういうキャンセルが1番キツイ
特に不人気車種の場合は 納車は楽しみ半分怖さ半分だな
高校の頃に軽自動車買ってからはずっと車格が上の車に乗り続けてきたんで、今回は人生で初めて車格を下げる乗り換えになる
Eセグメントセダン2台乗り続けてきたから結構、乗り味変わるだろうなCセグメントSUVだと >>642
そんなつもりはないとは思うが、
少なくともこのスレの皆さんを見下してるように聞こえるわ。
金持ち見せつけたいのは分かったから、カロクロ買わないでください。
やっぱり不快だわ。 イライラで草
俺もクラウンから乗り換えだからちょっと不安な気持ち分かるわ
やっぱ車なんかに600万も使うのアホやと気付いて乗り換え 自分で選んどいてねがる意味がわからん
かまってちゃんですね カロクロ乗ってお出かけして、リッチなホテルに泊まろうよ♪ 人気ラーメン店の行列の中に
「あー本当は寿司かフレンチでもよかったけどなーラーメンて旨いのか不安だわー」
とか言ってる奴いたらぶっ殺したくなるだろｗ オレもV型6気筒エンジンから乗り換えるから不安だわハイブリなんかまともに走るのか不安だわ
こんなんどうでもええやろ気にすんなよ 俺もV8からの乗り換えだから少し不安。仲間が結構いて嬉しい。 自分はなんとも思わんかったけど感じ方は人それぞれだからね
まっ過去に何乗ってようが今は同じカローラオーナーなんだから別にいいじゃん 同じ1.8HVから乗り換えの俺。
パノラマルーフが楽しみ。 三輪車からでも戦車からの乗り換えだろうが別に良いだろ
自分で決断して好きでカロクロ買ったんなら良い事じゃん
それで所有して気になるポイントを書き込んでもアンチでも無いと思うぞ
「カロクロオーナー」なら好きに書き込んでけ 東北でHVZ-FF契約したんだけど、今更4WDの方が良かったかもって不安になって来た…
今ネットで雪国でもFFで問題ないって記事めっちゃ読み漁ってる…
東北または北海道民でFF頼んだ人いますか？
スキーとかは年2回くらいしか行かないし、遠出も高速移動がメインでたまに国道で峠越えするくらい >>655
FFで問題無いよ！プリウス乗りカロクロ納車待ち。自分はE-fourにしてなんだけど。
注意点があって、
登り坂で停車しない事、新雪の上で止まらない事。
少しでも動いてるなら摩擦や慣性で大丈夫なんだけど、止まると後輪がお荷物になりスタックしやすい。
E-fourならこの辺り適当で済む。まあ腕でカバー出来る範囲。 四駆でも滑る時は滑るからスタッドレスタイヤを高いの買おう。
VRXの1.2.3を予算に合わせてチョイス。 スタッドレスもチェーンもなしでFFで雪道にGoするなら知らんが
スタッドレスはいてれば前述の坂発進に気を付けたらなんとかなる
e-fourはまさにその部分に特化してトルクかけてくれるから
生活四駆と呼ばれはするが、雪はほんとにそこだけクリアしたらなんとかなる
バッテリー容量や燃料タンク、リアサスも変わるからお得感はある >>657
>>658
ありがとうございます。
安心しました！
スタッドレスはVRX等高いの買おうと思います。
納車されれば開き直れるんでしょうけど、いかんせん納期が遅いんで不安になっちゃうんですよね…笑 スタッドレスの話題ついでに…
17インチの人が多いのかな？フジコーポレーションのフィッティングで見ると、めちゃくちゃカッコ悪く見えるので
18インチにしようかと迷ってるんですが(価格…) スタッドレスタイヤの18インチはお財布に厳しいで… >>660
雪国生まれの雪国育ちが凍結路面を時速60km以上で走ってるから真似しなければ大丈夫。
VRXとか他社の良いスタッドレスタイヤ履いてれば時速50km以下で走れば凍結路面でも絶対止まる。 >>661
カロクロ17インチの場合扁平率60だから余り薄くないけど実際はそんなに悪くないとは思う。
18インチのスタッドレスタイヤはやはり高い。
フジさんのフィティングルーム久々にみたけど分かり易いし値段もズバリ出るの良いな。 >>664
やはり17で探してみます。
今乗ってるヴァンガードもスタッドレスは17インチで違和感ないので… >>658
四駆のバッテリー自体はランクダウン。
FFはリチウムイオン二次電池。
充放電効率がニッ水に比べて高く、エネルギー密度に至っては2倍弱、かつ軽量。
ニッ水でFFのリチウムと同等に持って行くには単純に
容量2倍弱必要。
だからニッ水の方が容量が2倍近いが、実際は8Ahくらいないとリチウム同等にならない。
ちなみにニッ水バッテリはプリウスαと同じもので重い。
デメリットばかりでなくコストの大幅低減、低温での運用ら安全性はニッ水の利点。 >>666
なるほど。
「最新」＝高性能ではないってことね。
FFと4WDで重さ100キロ違うけど、雪道の性能上この100キロってどれくらい影響するんかな… スタッドレスでtoyoタイヤってどうですか？
国産で1番安いから気になってます 雪道ついでに俺はスキーに年10回は行くけどFFのガソリンSだと総額300万以内
ハイブリッド4wdにすると値段が上がって、その価格で
ラブフォーのエントリーグレード買えてしまう
新型エクストレイルも買えるかも
悩む人はオレだけではないと思う
新型エクストレイルは車幅182らしいからカロクロと同じようだしなー efourのニッケルてバイポーラじゃないでしょ？
最新ではないと思うが >>672
最新ですら無いのか…
むしろそうなるとなんでわざわざニッケル積んだんやろ… >>669
カーショップで、自分もそれを薦められた
雪があまり降らない地方なら、TOYOで十分だって >>673
50プリウスからの横滑りでそのまま搭載。 ヤリクロでも全てリチウムイオンだし、４駆の駆動バッテリーは気づきにくいところでのコスト削減かな トヨタはe-fourの利用地として豪雪地帯を主に考えている。
寒冷地ではニッケル水素の方が安定してるからだと。
ネットで検索するとメーカー開発者がそう言ってる。
トヨタは同等と言ってるけど、実際バッテリの性能としてはリチウムの方が上だから、降雪地域じゃなければFFの方が軽いし、運用効率もいいから実際の燃費も良い。
50プリウス四駆乗ってるけど直ぐにエンジンかかるもの。
代車リチウム車はエンジン掛かる頻度がホント少なくて、南関東なんで次はあえてFFで良いなと。 >>673
ここか本スレでニッケルの方が寒さに強いからみたいに言ってたよ、確か ハリアーも全てリチウムイオンのはず。
４駆だと配置上、ダブルウイッシュボーンになる。２駆に比べて重量増、荷室減なので、ついでにニッケル水素にしてもデメリットがわかりにくい。
というのが理由では。 ルーフラック着けたいんですけど、ベースキャリアってカロクロ専用のやつじゃないとだめですよね？ >>674
ありがとうございます。
国産信者ではないですが、外国とも雪の質が違うと思うのでやっぱり国産が1番信頼できそうですね。
toyoにします。ありがとうございます！ レザーシートってシートカバーした方が良いんですか？
レザーは初めてですので >>683
それレザーシート選んだ意味無くなっちゃわないか？
俺が思ってるシートカバーと違う意味で言ったのかもしれんけど… 最上グレードにパノラマルーフとBSMつけてマットとかつけたら
ハリアーガソリンGと変わらなくなって困惑してる
値引きもあっちは40万出すとか聞くし
選ぶ範囲増えて困るわ
ヴェゼルは納期と値引き五万で脱落したが 適正にメンテすればきれいに保てる
シートカバーメーカーだと本革シートだと適用外も多い
取り付けがかなりタイトだったり皮にシワが残ったりな
汚れ防止もあるけど内装色、シート色選べないから
その辺の需要はあると思う ガソリンさらに上がったな…全国平均164.6円。
暖房シーズン前にコレだと180円行くかも知れない。 1番痛みやすいとこはファブリックになってるから大丈夫じゃね？ カロクロは値引き20万くらいが標準か
下取り考えたら車両代ハリアーと変わらないと思う
うちの嫁さんにはサイズがちょうどいいのでカロクロにした 散々カロクロは平均点以上の出来だけど特徴がないと言われているので、せめてもの特徴のパノラマルーフつけました >>692
それ、ベゼルもじゃない？
横から見たらサイドガラスがめちゃ上下に狭い ガソリン車を先行予約された方で、納車まだの方います？ 先行予約がどういう状態かよくわからないけど、注文する前に予約だけするということ？
近くのディーラーでは自分が初めて行った8/25には注文受けてた。盆前なら予約だったのかもしれないが。 9/17より前に契約した事を先行予約って言うと思ってます >>685
黒系なら目立たないからいいけど
茶とか明るい系はいずれデニムの青がつくよ 注文したディーラーの場合、9月1週目くらいまでが10月生産分らしい。10月後半の生産が多い様子だった。 今のうちに社外品のアクセ系がたくさんでてほしい。今確認できているのが、運転席、助手席のドリンクホルダーと運転席のドア下ゴミ箱。
後席や荷室のやつもかも何かでないかなぁ Amazonのカロクロ専用トノカバーって問題なく着くんかな？
どうしても必要ならDOPで追加注文しても良いんだろうけど 気合入れてカロクロの車外パーツ作ってるのはサムライプロデュースさんかな？
https://samuraiproduce.jp/
なんか毎週何かしら作ってる。メッキパーツもう作ってるんだな。 >>701
おめー！ 時間あったら乗った感想待ってます ほとんどシナからの輸入品だね。しかも高い。3倍以上で転売してる。
嘘だと思うなら蟻を見てみなはれ。
シナも日本と同じ顔だから安く色々と出るだろうから楽しみにしてます。
蟻を色々と見てるけどキーケース、肘置きBOXトレー、ステップ保護は買ったよ。届くまでに１ヶ月かかるから納車が決まってる人はお早めに。 >>709
情報ありがとう
蟻だと外装パーツはサイズ違うから買わない方がいい感じか？ >>710
私が購入したキーケースやBOXトレーはカローラと共通部品だからいけると考えて購入しました。
サイズ違いだとゴミになる恐れもあるから人柱待ちもアリだと思います。 >>709
情報ありがとう
スカッフプレート4枚セット
\3653 (送料込み)
人柱で購入してみようかな 細々したパーツって、新車で購入した直後じゃないと、つけたりしないから、今のうちに手に入れておくつもりです。 リアハッチの取手？のとこのメッキパーツ、DOPにも無いし絶対かっこいいから付けたいんよなあ…
人柱になろうかなあ >>717
両面テープは流石にヤバそう
炎天下で弱くなって外れる時あるよねぇ >>706
GJ
日本版カロクロ社外パーツ充実はよ
フロントグリルのメッキパーツないんだよなぁ >>714
俺が買ったのと同じかも。
車名ロゴが入ったのでしょ？
あと気になるのが
フロントライト、テールランプの縁を覆うカバー。
テールランプの間に付けるメッキパーツ。
蟻はTRDやGRのパチがクソみたいにあるから楽しいなw
ツイで納車済の四国の山の中の人が蟻パーツを付けてるから参考になるよ。 蟻は11月11日に大きなセールがあるから今のうちにウォッチしておくとよろし。 俺は純正でカロクロのサイドミラーカバー黒にして
ツーリングとかのドアコンソールピアノブラックパーツと取り替えはする カロクロHVにいろいろつけてたらRAV4ハリアー買えるって言うけどそこ悩む所なん？
ガソリン下位モデルで我慢出来てサイスに問題無いならそっち買っとけでしよ 明日ついに納車！
ナビの保護シート買ってない！
オススメおしえてー >>726
そんなもんつけてる方がダサい
納車おめ
うらやま >>724
Google検索
aliexpress カローラクロス
で、検索するとショッピングサイトに行けるよ
ここは、日本語対応なので見やすい ナビの保護シートはアマゾンで売ってるけどスマホ守るくんどうなんだろう？
後々シミになったりしないか気になって保護フィルムにするか悩むわ。 ホントだAmazonで売ってた
aliは登録面倒なのでAmazonで買います、ありがとう！ 尼で売ってるカロスポ用のリアラバーマット買って試乗車に付けたけどピッタリだったぞ
純正品のラバーマットは前席しないから
後ろはカロスポ用の付けると良いぞ 特徴的なフロントばかり話になるけどサイドビューのカッコ良さ半端無いなぁ。
流線型のフロントガラスとドアミラー下のデザインが良い。
SUVだから何も考えずスタッドレスはゴツいホイールにしようと思ってたけど
スポーク細くしてブレーキがチラ見出来るようにした方が良いのかね… 俺は16インチに。できれば15インチにしたいわ。
FFなのにスペーサーリフトアップの似非クロカン仕様。バカにされるだろうなw >>733
いやいや、そんなん人それぞれだし良いと思うぞ
俺は車体青だから白ホイール合わせてラリー仕様っぽくしたい。まあ嫁に反対されてるが… 愛車が来夏8月に車検で、カローラクロスHVへの乗り換えを希望しています。
納車待ち長いと聞いたのですが、いつ頃まで契約すればいいでしょうか。
ディーラーは「とにかく早く」との一点張り。 今の車を下取りに出すなら今。
車検切れが近いと下取り価格に影響出る。
後、単純に新車納期が長いから今下取り価格が高い。
下取りしないなら初売りでいいんでない？ >>734
俺の目標は台湾GR顔の似非クロカンだよw
セメントグレーにマットブラックのデルタフォース16インチ。
本当はRAV4オフパケが欲しかったが発売直前の週末は受注停止に。
嫁がカロクロを即決した。
嫁の通勤と子供の塾の送り迎え用。
ちなみに、俺はCのワゴンに乗ってる。５年落ちのボロヂーゼルベンツw >>735
気長に「今注文したら納期はいつ？」と聞きながら全系列のディーラー回ればいいのでは。30万円引きが出れば契約してもよいかも。
値引きと下取りは切り離して話したほうがいいよ。
車種にもよるが買い取り店の買取価格は時期で結構変動ある。 ナビの保護シートなんかを態々付けるとか、どれだけ神経質なん？
あと社外品の変なドリンクホルダー宣伝してるのがいるけど、ドライブシフトに
干渉しそうな位置に、あんなヘンテコなホルダー付ける奴いるのか？
糞ダサくてセンス悪すぎ まぁまぁ落ち着いて
せっかく買ったんだからいろいろ付けて遊ばせてよ
個人の趣味なんだからねー RAV4ガソリン下位モデルかカロクロかは悩ましい所だよなぁ
納期の問題で結局カロクロ買ったけど、未だ未練たらたら
RAV4の後席広さとデザインは秀逸なんだよね、ただ装備面ではカロクロのがお得だった >>741
いやーフィルムに関しては僻みとかは無いだろ
ナビにフィルム貼るのは流石にちょっと...
年中触ってるスマホとは違うし、余程運が悪くなけりゃ傷なんて入らないし
汚れ付いたら柔らかい布で拭くだけで良くないか？
確かに好きにすればいいって話ではあるが、必要ない物に金使うなら他の実用性ある物買った方がいいし >>742
自分も悩んでる
豪雪地帯にスキーに行くしラブ4の方が四駆性能と安心感は強いが
嫁にとってはカロクロの方が普段は運転しやすいだろうし
結局どちらも注文してない >>743
他人が他人の車に何しようとあんたに関係無いじゃん。
なんか連投で関係ないのに長文で反論してるのみると、職場の後輩や奥さんとかイビってそう。 >>743
職場のカロツー２年目のオーナーが
意外とぶつけて擦った様な跡付くからフィルム貼った方が良い、付けるなら新車の時からやっとけ
とアドバイスしてくれたからフィルム買って準備してる
他人はどうかわからんが、俺はその実体験から考えて付けた方が良いと思った スマホはゴリラガラスとかで対傷ガラスだからな
ナビのガラスも同じかどうかわからんし そこでスマホ守るくんですよ！液状コーティング剤を塗り重ねて固まる。
誰か試した人居ない？数年後にシミになったりしないか気になる。 納車完了ー！いえ～い！！
走ってるときテレビ映らなーい！w
それ以外は大満足ー！ たてに並んだドリンクホルダーの蓋みたいなアイテムあるけど、あれ、つけます？最初便利かなぁと思ったけど、取り回しが面倒かなと >>750
ミラキャストとかUSBの動画も無理ですか？ >>751蓋がプッシュで開くならいいけど…後ろ側のホルダーなんか蓋くっついてないし、他のが出るのを待ちます。 残クレ金利たけ～よ、
2社（モビリティとカローラ）まわって
5.8％
6.0％
値引以前の問題だわ 銀行ローン以外そんなもん。
9月の決算期は3.8だったな。 自分とこは3.5だな
何か20代限定で2.9とか有った気がする 関東なら横浜銀行。地域対象外なら福島銀行の事前審査うけてみたら？残クレじゃないが。
来店不要で全部出来る。 実質年率が曲者で6%なら毎年6%取られて支払いが数十万違う。 1％台キャンペーンなら無駄に値引き交渉で時間かけてるより
キャンペーン中のほうが圧倒的にお得だね 横槍申し訳ないが値引＋現金が最も得だよ。
投資は別として貯金していても金利は糞で借金したら金利はウン十万。 ここはオーナースレなので残クレの方は対象外ということでいいんですか？ カロクロをクロカン風なホイールにしたいんだけど良いデザインの社外ホイールセットないですかね RAV4のカスタマイズ雑誌があるから参考になるかも。
KindleUnlimited入ってるなら無料だったはず。 >>765
俺と同じだ。
デルタフォースの１５インチにオールテイレンを履かせたいがどうだろと思っとる。FFにw デルタフォースとオールテレーンでググったら中々なクロカンですね
もうちょいマイルドな感じが良いかと
カロクロがFFだけにタイヤは大人しめな感じが 安い車だからこそ弄り甲斐があって楽しいんだよ
昔のレビントレノなんかもそうなんじゃないのかな
安ければ安いだけ好きに弄って遊べばいいさ 納車されたんだがティッシュボックスを置く場所がないことに気づいた… 正直モニターなんか傷付くことなんてほとんど無いし、それよりも塗装面が柔らかい
ピアノブラックの塗装面を保護しておかないと傷だらけになる 拭くと傷が入るよ。どーせ大したガラス使ってないだろうし。 8月の21,22日にガソリン車を契約された方で、
納車まだの方いますか？ >>776
まだやで
連絡もないけど、そんなに急いで無いからどうでもいいかなと思ってる >>633
8月に契約してまだなのか
9月契約ならやっぱりDの言うように来年かな、年度変わるから良いけど 10月後半に状況連絡しますと言われたが音沙汰ないな
来年やと思って気長に待つしかないか Sグレード注文した人は2022年内に納車されるのかも怪しいな >>649
それは同意
トヨタ、マツダは総じて後席足元狭い
ところでここのスレ主って小沢コージって人？ >>783
狭いと言うかホンダのセンタータンクレイアウトと比べたらダメだよ
ホンダ自身も方針としてメカミニマムマンマキシマという
発想で車作りしてるから
センタータンクはあまりタンク大きくないし
椅子の下に燃料あるの不安だわ そいやさパノラマルーフの暑さ対策でフィルムとか貼れるんかな？
まぁ夏は閉めとけって話だけど、夏場でも開放的にしたいじゃん ヴェゼルなんて自分で網戸みたいなのつけるんだぜ
エアウェイブですら電動カバー付いてたのに
ホンダは何考えてんだろうな パノラマルーフはエアコン付けてれば問題無いって意見がほとんどだけどなー。 >>785
カローラクロスも座席下に燃料タンクある。前か後ろかの違いだけだよ。
>>787
ヴェゼルはパノラマ付けたら、その分車内高が高くなる。(1225mm→1240mm)
カローラクロスはパノラマ付けたら、車内高が55mm低くなる
(1265mm→1210mm)
そういう意味があるね。 運転席周りに物置くところがほぼ無い！
ちょっと困った！
安全装置多すぎてわけわからん！
Zグレードは良すぎたかもしれない
でも概ね大満足！ >>789
後ろにないから
リアシートの余裕があるんじゃね？
あとシートアレンジ的にも
まぁホンダのコンパクトとかボンネット短いからなぁ
居住スペースに全力尽くしてる感じはある >>779
結構かかりますよねー因みに発注は21？22日？ ようやく納期が決まった…
11月内で収まってよかった… パノラマルーフはエアコンかー
とりあえずフィルムとか金かけるのはしなくてよかね トヨタのHPだとガラスルーフ装備で
高級セダンだろうとirなんて書いてないから
自分の地域の気候や使う頻度でフィルムも決めたらいい オーダー通ったみたいなんだけどこれからどんなもんかかるかな？ >>788
そう思いたい人が多いからでしょうね。試乗しただけで暑いと思ったし、すぐ閉めたわ。嫁とも閉めっぱなしになりそうだねって話もしたくらい。 カロクロはでかいルーフが一番の特徴であり、他社と唯一差をつけた点だから、つけるべきだと思うけどな、ま、俺は社用車としての購入だから、つけなかったけど。 >>799
まあそうでしょうね
でも付けましたけどねせっかくなので 社用車だけどzのe-fourにルーフまで付けてすまない 俺もパノラマルーフ付けた。結構付けてる人居るよね。
暑いとか知らんがな。SUVなら付けたい。 サンルーフ系は下取りの時に丸々評価されるから、後で帰ってくると思えばパノラマルーフ付けるかな。
廃車事故起こしたらゼロだけど。 エアコンって、年中つけっぱなしだよな 夏場は、２３℃でずーとつけっぱ。
ルーフつけてもつけなくても、エアコンはつけっぱなしだろ
11万で、あのルーフつけれるなら、つけた方がいいだろ 別車種でガラスルーフ付き車持ってるけど、暑いよ、冬の日中でも日差しが強いとヤバい
直射日光がキツいだけなので曇りや雨なら開ける、あと夜はいつも開ける、街頭で社内が明るくなっていい感じになる >>804
フィルム屋に頼んだから銘柄は分からん
リアガラスと一緒に頼んで5万だったから、パノラマは2万くらいかな フィルム付けるなら納車後すぐにつけたいよね
けど、内面から貼るだろうから夏まで待っても大丈夫か >>808
ありがとうございます
効果も気になるけど、2～3万ならいいかも パノラマつけて事故の時の安全性は影響ないのかな
正面衝突のニュースを見てふと思った
まあ心配なら一回りでかくて衝突試験で高得点のラブフォーにしろって言われそうだが パノラマルーフ晴れてる日は当然閉めるでしょ
景色を楽しむ時だけ開ければいい。新東名の富士山とか >>811
安全性はフロントガラスと同程度だと思ってます >>813
たしかに
でも富士山を含めた空の景色も良いなと思った ルーフガラス自体が初めてだから、やってみないと分からない童貞状態 新緑溢れる春と紅葉の秋、パノラマルーフで運転したら楽しそう。
背の高い木の枝は道路に被さってるから。 リアシートからの目線で行くと
真上か、ウインドウから仰角60°くらいじゃね
紅葉、桜、橋の上にワイヤー張ってるのとか
この辺はガラスサイズ的にも圧倒的な見晴らしになるはず
四国ー本州で橋渡るときとか最高だとおもう 自分もハイになってパノラマルーフつけたわ
一応昔パオ乗ってたから童貞ではないがｗ
灼熱地獄wとかどうせ開けるのは最初だけとかみて
やっちまったかーとも思ってるが
たまーに11万にビビって付けられなかった僻みみたいなものが見え隠れしてる
レスやツイートも見かけるから別にいーやｗ 運転席と助手席はほぼ見えんのだよね
あれは後席のおもてなしみたいなもんやろ >>820
オープンカー程では無いけど運転席にもそれなの開放感があると信じてます
展示車しか乗ってないのでちょっと不安だけどw マイチェンでパノラマが開くようになったら速攻買い替えたいね～ パノラマ無しはルーフ中央に梁がある。
パノラマ付きは数年後にキシミ音とか雨漏り発生しないか心配。 >>819
自分も経験から要らない派だったんだけど、リセール良いと聞いてつけてしまった。
すれ違うRAV4、ハリヤーみても付けてるのはかなり少ない。あ、はやまった
少数 オプションはリセールの時に金が返ってくるってほんとかね こカローラクロス＝パノラマ だと思ってたくらいだから付けないっていう選択肢はないと思うわ。俺は買わんが。 事故った時にパノラマの部分がどうなるのかすごく気になるところではある。割れて落ちてきそう https://www.autocar.jp/post/705040
この記事見ると日産のデータではサンルーフ装着が一番多い車種は
スカイラインの17％らしい
スレ内では結構付けたって報告あるけど
おそらく全体のカロクロオーナーの殆どが付けていないのでは？ パノラマルーフにあらずんばカローラクロスにあらず？ カローラクロスを買うメイン層は11万払ってパノラマルーフ付けない気もするけどね
俺はパノラマルーフで他の候補やめてカローラクロス選んだけど トヨタじゃないけど、営業の人によっては重くなるし、やめたほうがいいっていう
営業いるけどね パノラマどころかGにフォグとBSMだけのドケチ構成です パノラマルーフは完全に遊び車ならいいかも知れんが、真夏や真冬は無理だし
室内髙は低くなるし重量アップで燃費も常に悪くなるから要らない 他人から見たら199万円のベース車と319万円のZグレードの違いなんか分からんからな ルーフは、92トレノ・エアウェイヴ・カロクロで3台目だわ パノラマルーフで夏冬無理とか恐がりすぎ気になる程変わらんよ 工場で生産終わったと連絡あった。
8/29にサイン、HVZ FF BSM PVM 9inch 8/22契約のHVZ FF やっと納期連絡が来た。11月中旬製造、11月末納車だそう。 長かった。 オプションで付けたパノラマは具合悪けりゃシェード閉めとけばいい。
だが最初から付けてない天井は永遠に真っ黒。 >>837
うちのDはそう言ってたよ
最初からつける気は無いんだけどもね >>845
また一人旅立つ…
ここも寂しくなるな… オーナースレだから納車後の出入りも自由なんじゃないの？ >>850
新車にウキウキでここの事なんて忘れてしまう 納車されたけどまだ見てますよ
安全装置がピーピーうるさいよ！ >>852
バックドアの話なら怨霊小さくできるって聞いたけど ここはオーナー｢&｣納車待ちスレだから、納車待ちのオーナー専用だろ？
残クレは該当しないし、オーナーだけでもダメだろう。
オーナー｢or｣納車待ち専用ならいいとおもうが、&とあるから所有権があってなおかつ納車待ちじゃないと。 >>853
俺もDOPで除霊とコーティング付けたわw
定番よなw 納車した人しか気づかない小さなところだったりあるかもしれないんで、居てもらったほうがありがたいな もう1インチ位 車高をあげる方法はありますか。HV-Gの２駆です。 ようやく納車日の連絡が来た
9/5注文 HVZ
工場出荷 11月、4週目
納車 12月、1週目
長かった〜 >>863
おめでとう！
HVの9月組も来たかー。 >>864
窓は無いはず。
BSM付けるとドアミラーの一部が光るけど。 >>863
そのくらいの注文日だと最初の納車予定はなんて言われてた？ >>863
おめ！いーなー全く同じ日だったけど1月末って言われた。弱小店舗なのかな 納車されたばっかだけど、モニターを社外ナビにするため入院させたぜ！！ >>863
おめでとうございます！
納車されたら燃費や各装備の使い勝手などいろいろレポよろしくです！ >>863
なんかこうゆうの聞くと年内期待してもいいのだろうかと思ってしまう
9/19 >>864
ヘッドアップディスプレイのことかな？
残念ながらありません >>873
他のカローラシリーズには設定あるのにね
オプションでいいから設定してほしかったです やっと連絡がきました。8月21日注文 HVZ E-fourホワイトパール
９インチ＋BSM＋PVM＋イルミネーテッド＋寒冷地
11月8日登録で11月第2週中に納車決定。
10年は乗るつもりなので、
納車当日にダイヤモンドプレミアム＋樹脂フェンダーコーティング施工します。 >>867
9月、10月の生産台数が続くならって条件で
当初は
1月末工場出荷→2月初めに納車の予定だった 8/29
HVZ 全MOP 白 全く音沙汰ありません >>877
2ヶ月早くなってるから、キャンセル繰上げの可能性もあるな。
でも良かったね >>877
そんな感じだよね
ちょうどうまく繰り上がったのかもしれない
ありがとう 納車予定決まった人に聞きたいんだけど注文書の納車希望日より早かった？ あー、とうとうカロクロ買っちまったわ。
両車ZHVを散々試乗した結果、
最後の決めてが燃費差だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
静粛性と海苔心地はややヴェゼルが良かったけどね。。。値段もカロクロの方が20万安かった。
乗り心地の良い400万弱のフォレスターも
暫く候補車だったけど、
燃費が一桁で悪すぎて却下。
営業マンの態度も悪かったし。 燃費が良くても自動車税で3000km分くらい埋まっちゃうんだよな >>881
11月終わりの予定だったけど、11月第一週納車になったよ すみませんが教えてください。
オーダーが入ったとの連絡があってから
実際に納車されるまでどの位かかるのでしょうか？ 12月から挽回生産なんかされると品質下がりそう
クタクタな状態でガンガン生産されても困る
DOP取付とかディーラーの対応もおざなりになりそう
コーティングなんか超適当そう >>891
ぶっちゃけそれは思う……
ライン工さんたちスマソw 代替部品とかどうなんだろ。
ロット管理がしっかりしてるから大丈夫か。 品質と言えば昔、納車されて「営業さん世話になったな！」ってドア開けた瞬間にドアノブの内側にあるパネルみたいなのが外れて地面に落ちて変な空気になったことあるわ カギって何処に置くのが正解？
ナビの画面の裏とかですかね >>898
なんか違法薬物のイイ隠し場所を訊ねるみたいな…w いや、本気で聞いたんだけど
そんな変かな、、、普段の置き場所困ってます 自分はドリンクホルダーとかに適当に置いてるけど、ナビの裏は…置けないんじゃないかな 悩むくらいなら肌身離さず待っておくのがベストでは？ 車初めて買うの？
普通バッグか服のポケットじゃん
ダッシュボードの上なんて置いてたらブレーキや曲がるたびに転がってくわ 鍵増えてキーケースデカくなったオレとしては横のドリンクホルダーだと思う それより長財布どこ置くよ 単体で忘れそうなのが不安なら
カラビナ付きキーケースに入れて
腰にぶら下げておく。
車内置き忘れ、探す手間が省ける。
スターターと一緒なら結構デカくなるけどね 車の中に置くのは点検の時だけで、普通カギは身に着けるかバックの中だろ ZHV契約したんだが、
9DAにTVとナビって必要かね? daでナビしながら音楽でも流そうものなら
スマホが無茶苦茶熱くなる >>919
俺はどうせ１年くらいでまた買い替えるから元々どちらも付けないが、
ディスプレーオーディオになってナビは付けなくなったな
しかも、あの糞画質で付けても汚い画像しか出ないから、わざわざ金出す気にもならない 納車連絡きた。8/29 ZHV 白
11月末納車だそうな。
フロントリアの撥水コーティング剤とか何がいいのか全くわからん。
初めての車だからボタンいっぱいにも焦りそうだ 発注日8/31HVZE-four寒冷地仕様パノラマルーフ付11/16ラインアウト！
ツイ見てるとこのあたりの出荷なら妥当かな？
D到着まで何日かかるんだろ？ >>927
おめでとう
自分同じ仕様で9/18日契約
年内到着しても年明け登録お願いしてる 俺くらいの凄腕だと半導体影響の遅れは絶対あるとハッキリわかってたかは、
発売発表後の土曜9/17に即HVS契約したわ。
HVSの生産は2月から！！
車検は7月。大丈夫。間に合う。信じてる。 >>930
ギリッギリな気がするね
間に合うことを祈るよ
自分は9/5HEV契約未だに何の連絡もないし、86GRのDMがポストに入ってて殺意を覚えたけどなw HVZFFパノラマルーフ9/25契約で1月納車は多分大丈夫と言われた
信じていいのか 11月の生産が予定通りみたいだし大丈夫じゃね？我のは12月予定だけど忙しいからクリスマスまでに来ればええわ。 Tvとナビは7inchゴリラじゃ駄目かな?
3マン強で最新だし >>933
クリスマスになるんだったら
事情はわからんが年明け登録の方がいいんではないかい？ 最初はSで十分なのにな～と思ってたけどSとZの装備と価格差、スタートラインが半年差ってのを考えたらハイブリッドZにしてて良かったと今になって思う
いざこうやって何月納車とかの報告見るとスタートが半年遅れって精神的にキツい いや、追加で9DAの横に置く。。
やっぱり邪魔かいな? >>935
新車でかわいいJDJKとクリスマスや年末年始を過ごしたいだけや。娘だけどな。 >>940
ええな。うちもJSいるけど
すでに一緒になんか中々行動してくれん。 ぶった切ってすまん。
HVZ契約済みなんだけど、フロントがなんか物足りない気がしてきてモデリスタのフロントガーニッシュだけ付けるか悩んでるんだけど、他になんかいい案あるかな？
アイデアでもいいから聞きたいわ
例えばガーニッシュのメッキは微妙だからカーボン柄のカッティングシート貼るとか… >>919
とりあえず９インチDAだけにして
ナビとTVは納車後でも追加できる
パノラマビュー、バックモニタは細かい情報不要なのでVGAでもいいよ
どこかの車みたいに不要なもの抱き合わせられるよりマシ >>928
好きで買ったんだからいいだろ（笑）
あんたがどうこういうアレはないわ >>928
先日ハイエース運転してたから平気だと思う
というか鼻先が短いなら平気なんだがセダンとか鼻先が長いのが苦手
感覚が掴みづらいのと軽の感覚が染み付いてて不安 エアコン吹き出し口とDA近すぎて、スマホホルダーつけたら干渉しちゃうかな？ しかし納車が半年待ちとか絶対に有り得ない納期で、みんな何カ月も
よく気長に待てるな。と感心するよ
さすがに半年以上も待つと、もう次に出る新型車が
射程圏内に入ってくるからな もし半年待つならかなり背伸びしてbz4x買いたいねぇ
BEVとか絶対楽しそう 8月に注文したので65日で済んだ。
教育用の動画とキャリアカーに載った動画とカローラツーリングの試乗で判断する必要があった。 >>936
DAに社外カメラを映す変換コネクターは売ってるのでそれ使えば3万くらいでいけるな、と思いつつもBSMとソナー欲しいからやっぱGだな 俺もはじめはG予定だったが、
僅か４０万差ならZだと気づけ。 スレのみんなだけ優先的に納車してほしいw
スレも盛り上がるだろうに 日本製鉄VSトヨタ問題の進展によってはHVの納車やばいかもね
まぁ無いとは思うが >>948
ランクル300は販社によっては納期45年だと
もう死んでるわ 昨日納車。ディーラー初の納車らしい。
ツーリングからの乗り換えなんで、中はほとんど一緒なので違和感がないのだが
なにぶんデカい。
ボンネットの盛り上がりも運転席からは見えたりで
ツーリングとはかなり大きさ感じます。 ただ、エントリーナビは間に合わなく
2ヶ月後くらいらしい。 bz4x ハリアーHVが400万くらいなので500～600万になるのでは
すぐ注文しないと、納期半年とか１年になるだろうな >>965
納車おめでとうございます
ツーリングと比較して静音性や加速感、乗り心地の違いなど教えてくれたら助かります 最近は納期長いよな
ランクル300は販社によれば最長45年だとか
もう生きてないわ >>967
72kWかそこらあったからそんな安くないと思うで 詳しい人教えてください。
納車が12月の末になるなら、あえて納車日を年越しさせてからの方が税金がお得とのことですが、カローラクロス(Z 4駆)で、どれくらい差額があるんでしょう？
あとで売るときに下取り価格に差が出るという点もあるにしろ、長く乗るのであまりそこは重視していません。 自動車税1ヶ月分3000と
生まれてすぐに旧年式になるくらいや 車の登録年で年式が決まる
なので2021年製造か2022年製造かの違い
買い取りが変わるかは疑問
初回車検の3年内で売るとかなら何の影響もないと思うが 長期間は無理だけどDメンが陸運局にいつ書類出すかの話でしかないから1-2週間くらいなら相談に乗ってくれるよ HVかガソリンか忘れたけど、22年から税制が変わるので税金も変わる >>977
確かガソリン車は年内でエコカー減税がなくなり1月1日登録から2万円くらい高くなる 最近ストレス発散で、
カロクロZとヤリクロ同時契約してきたわ。 >>986
すまん、ガソリン車は環境性能割が1/1から1％高くなるみたい HV車の青エンブレムを黒に変更出来るかな-?
青はアホっぽくてダサいんだよな >>990
トヨタエンブレムに変えてる人がいるし
ガソリン車のエンブレムに変えれるだろう 8/21にガソリン車を契約した人はさすがにもう納車済？ トヨタも11月から生産回復しそうだし順調に納車されてくかな
それを見越しての納車予定日だろうから早まらなくとも、遅れは無いか ランクル納期の話は、付き合いあるディーラーからも聞いたよ。
どうしようもないって。 >>995
ですよねー。因みにいつ納車でしたか？？ このスレッドは１０００を超えました。
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