【TESLA】テスラ バッテリー 117 個目
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テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/
1,500km分スーパーチャージャー無料充電利用特典はこちら※休止中
https://www.tesla.com/jp/referral/shumpei23077
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV) 米国2020年3月販売開始 日本の販売開始は未定
予定モデル
セミトラクター 米国2022年予定
サイバートラック 米国2022年後半予定
新ロードスター 米国2023年予定
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 115 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633988379/
【TESLA】テスラ バッテリー 116 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636112426/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分が賛同すればそれによってその主張の説得力が増すとでも思ったのかね 先月のOthersは891台で過去最高記録更新
2022年はリーフ超えて日本のEV売り上げ台数1位もあり得る？ >>913
日本よりはるかに走行距離が多いのかな
日本の大半のユーザーなら
他で充電する機会は少ないと思う >>954
テスラスレのテスラ脳って誤字がどうのとか中身がどうのとかこう形式にばかり着目して具体的な論理性の伴った反論をしようとする素振りすら見せないんだけどそうやって他者とのコミュニケーションから逃げ続けるからいつまでも生きかけることしかできないのよ 昨日大阪で珍しい？モデルSを見かけた
具体的にはフロントは後期モデルでサイドにカメラがない(ハードウェア1.0)モデルだった
フロントだけカスタムしてるのかな？ 日本に一番必要なガラパコス化から脱却すべき分野はスマホでも自動車でもなく「精子」分野であるという現実
ノルウェーでは精子バンクの導入が進んでいる
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1641879120/
お前らもイーロンマスクの作るクルマなんかではなくイーロンマスクを作る精子を輸入して嫁や娘に買い与えろよ グローバル時代に対応して早く生殖も精子バンクで欧米のもんを受け入れるべきなんだけどなんでジャップって車しか舶来させずにひたすらガラパコス化した子孫を残し続けるの？ 服や車や言葉などカッコばかり白人の猿真似してもしょうがないわけでちゃんと精子からグローバル化しようよ 長文くん、実社会では、ウザがられて誰も相手にしてくれないんだろうなー。あくまでも私個人の妄想ですよ。 >>944
リンク貼ってまで貼る人を否定する頭の悪さや愚かさに
気が付いて欲しかったんだけど自力で到達出来なかったようで残念です >>953
今年はモデルYが来るだろうから分散されそう >>946
また間違い
事実は「回答していない」こと
「回答できない」は君の推測と願望 >>970
まだ理解できてないんだw
能力を証明していない者の言う「しない」は「出来ない」と理解されるんだよという話
東大に合格したことのないやつの言う「俺はやれば東大に行ける」は「負け惜しみ」「嘘」と言われるのと同じこと 確かなのは双方ともスレタイ忘れたスレチのゴミカスってことなんだな >>959
2016年はそのモデルがあった気がする。途中でHW2.0になったはず。 HW3.0へのアップグレード可能って、FSDの他にすでに2.0以上になってるのが条件だっけ？ >>971
二行目、「出来ない」は君の理解（=推測、願望）であって、事実ではないということをようやく認めたね
三行目、頭の悪い人は例えが下手だから無理に使わないほうがいいよ フェイスチェンジ直後にオートパイロットの仕様変更されてるはずなので新フェイス+旧オートパイロットっての若干もあるし旧型を改造して新しい顔にしたものもある >>976
違うよ
君は能力の証明をできていないから、自動的に「できない」と見做されるという話
この程度も理解が難しかったんだね
ごめんね、難しい話しちゃって
君の能力的にはついてこられない話しちゃって申し訳ない 2021年のテスラの販売台数は5000台以上あったらしいから
モデル別で見たら10〜15位に入るわけでもうメジャー車種だな
https://i.imgur.com/YyMDjR9.jpg 韓国や台湾ではそこらへんのドイツメーカーはもう抜いてるから
日本はまだまだだね ベルリンはもう稼働してるの？
モデルyいつじゃーーー。
流石に2022中には予約開始するのかねえ？ 今回のアップデートはホリデーアップデートじゃないのかな？ アップデート来てるね。
ちょろちょろ何度もアップデートやめて、まとめてやってもらいたい。 >>990
俺はなるべく早くアップデートしてほしいから、細々でもいいけどな
Wi-Fi接続環境にない人にとってはストレスなんだろうと推測するけど
>>989
ホリデーアップデートｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
https://i.imgur.com/OmDeaR5.jpg 今日、家クルマの国産1.2Lをユーザー車検受けて買い物して3時間ほど乗って来たが、ホントやんなった
まずドアノブ引かんとドア開かんわ、手でドア引いて閉めんといかんわ、ブレーキ踏んでスタートボタン押さんとエンジンかからんわ、走っとる時アクセル踏まにゃいかんわ、ハンドル握らにゃいかんわ、前にクルマいてもブレーキ踏まんと止まらんわ、信号待ちで少しでも振動抑えるためにPに入れてもまだ振動するわ、降りる時にもスタートボタン押してエンジンOFF、ドア締めたらロックボタン押してロックしにゃいかんわ、と…
…Teslaに乗れば、こんなに楽できてるんだな、と有難味に気付いたわ >>992
テスラは「国産1.2L」の3倍も4倍も「金」払わんといかんわ。 >>978
言葉を見做すに変えただけか
君がそう「見做している」（仮定している）だけでしょ
やはり、事実ではないということを認めたんだね >>996
横からだけどさ、見苦しすぎるぞ。
「出来るけどしない」をいくら繰り返しても、周りは「出来ないやつ」を深めるだけだぞ。
ただ、もう、どうレス重ねようが「できないやつ」のラベルは剥がせないだろうけどな。
だから、邪魔なだけだから、もうレス入れるなよ。 激しく粘着質でストーカーレベルだな
これだから価格コム浣腸ジジイは
マジメな話で診察してこい このスレッドは１０００を超えました。
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