■■■レクサス LEXUS UX Part30 (正規) ■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part29 (正規) ■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631148880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2年目だけどオイル交換て自前でするの?ディーラーで無料? スタッドレスタイヤとノーマル入れ替える度にTPMSでコンピュータ接続料取られるの普通? IDがUXだから書込みしてみる
UX、かっこいいよな これからのレクサスは電気自動車の会社になるらしいが、次に乗り換える時にどうするかまじで迷うな。電気が覇権を握るのか、ガソリンが残るのか。 先進国で売る車はEV、後進国はエンジンかハイブリッドなんでしょうね。
PHEV最終モデルを買えばプレミア付くかな。 純正ホイールのD型以前タイプをスタッドレスに、E型以降タイプを夏タイヤに付けてて、乗り換えの時にホイールのみ4本セットでどっちかオークションで10,000円くらいで売ろうと思うんだけど、どっちが人気かな?
やはり前期の歯車のほうかね >>15
スタッドレス履いてたら査定下がるんじゃないの? 日本車以上にパーツ交換がしやすい作りでした。
日本の旧車ブームはアメリカだけじゃないだろ。 こいつもいい歳になって今頃 クラシックカーミーティングに密かに出てるのかもわからんねww
人気色でも状態いいタマあるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています