ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part14
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ホンダの2代目ヴェゼル、トヨタのカローラクロス
共に2021年発売された注目のSUVで両社が威信を掛けて開発した最大のライバル対決はどちらの車が優れているのか？
ここは両車の性能や装備、パッケージングをどこよりも詳しく冷静に客観的に比較し分析するスレです。
購入検討中の方は是非参考にして下さい。
※注1
個人の主観的感想や掲示板（5ch、価格.com等）のレビューは全く参考にならないのでチラシの裏にでも書いて下さい。
VSスレでは何の意味もありません。
※注2
ここにはヴェゼルとカローラクロスを比較するスレです。
他車と比較したい場合は別スレを建ててそこでやって下さい。
※注3
販売台数は車の優劣には全く関係ありません。
性能を無視して販売台数を語りたい方はこちらにどうぞ
ヴェゼルvsカローラクロス売れるのはどっち？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632136890/
ip付き
ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632800341/
前スレ
ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637682089/ がたがたヤバいな
でも修理対応してもらえるだけマシか トッカンもトッカンの手抜き工事みたいな車だからなぁ 新型ヴェゼル 給油口 錆補修
https://minkara.carview.co.jp/userid/2783012/car/3115551/6576620/note.aspx
納車後に自分でガラスコーティングして気づいた我が家のヴェゼルの錆び…
9月上旬にディーラーに入れて、提携板金工場へ…修理完了は9月末
一応の納品書、当然ディーラー負担にしていただきました！
でも16万円強…ディーラーさん修理負担してくれて良かった
車の安全に関わる部分ではなくリコールにはならないので、皆様早めのディーラーご相談を！ 安くなるのにも理由があるんだよ。値引きが良いのでなくて真面目に価値がないんだよな。 >>132
板金って結構時間かかるんやな
そしてなかなかええ値段
対応するディーラーさんも大変やね >>132
新車ですぐに板金必要とか確かに安いのは安いだけの理由があるなw まぁカロクロの様に塗装剥がれするよりはマシか
下手すると廃車確定だし >>135
安くないよーw金持ちかよ
値引きが渋いみたいだけど、ここら辺も影響してるのかもしれないね
一台売ってどれくらい利益あるんだろう これか
トヨタの品質ヤバいな
トヨタよ…大丈夫か？発売されたばかりのトヨタ新型カローラクロスに早くも塗装剥がれ不具合！
しかもホワイトパールではなくまさかのあの部分が塗装剥がれに
https://creative311.com/?p=131098 ホンダ工作員のキチガイアルバイト君
何処行ったのかな? フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼルの「給油口の錆び問題」に新たな進展？
https://creative311.com/?p=123794
読者の方々から沢山の報告があり、グレード・ボディカラーに関係なく
「給油口の下部に錆(サビ)がある」とのこと。
ディーラーに相談の結果、8割〜9割ぐらいの方々がタッチアップペンによる補修作業をしていただいたとのこと。
メーカー公式対応ではないものの、早い段階での錆びの拡大を防止するといった対応をしていただいたそうです。 >>138
もう塗装剥がれ何台も出てるしやっぱ辞めといた方がいいかも ワンソクの新型ノアヴォクの見積もり動画見たけどハイブリッドのパワートレインは新開発エンジン＋次世代THSらしいね
何故カロクロだけ6年前のパワートレインなの？ トッカンハリボテの正体ここに見たりって感じかな？
買った奴はただただ間抜け カロクロ買った人はカロクロの旧1.8HVは新型ノアヴォクにも使われるからまだまだ現役ってのが心の支えだったしな
辛い現実だね 新型ノアヴォクはパワートレインだけじゃなくトヨタセーフティセンスも最新型で魅力的な機能も追加されている
他にも新しい装備がてんこ盛りでこれぞ新型と呼べる内容になってトヨタの本気度がよく分かる
全てが使い古しのカロクロとは大違い こんなスレあるんだ
カロクロ買ったけどべゼル欲しいとも思わなかったから記念アゲ ここでヴェゼル必死に持ち上げてるの典型的な声のデカい少数派だしな
故に必死感がめちゃくちゃ伝わってくる ドラケンだっけ？とかいうお爺さんやちゅんちゅん夫妻のレポート比べればわかるやん。乗ってる時の本人達のテンション全然違うよ。ベゼルの時なんか声かけられたらどうしようみたいな心配するぐらいハイテンションだったし。 >>147
カロクロなんか買っちゃったんだ
かわいそ そもそも自分の買った車に満足してたらこんな比較スレなんか建てないでしょ
人は不安になると周りと比較して安心材料を探しちゃうもんだからね
人間関係で言うキョロ充みたいなもんだよ
比較スレを建てるのは毎回ヴェゼル乗り 心のどこかでずっと馬鹿にされつづけるのは耐えられない。カロクロ買うならラブフォーにする。
いや割とマジで。 >>153
スレを建てるのは勝つ自信がある方だろうな
負けると思えば建てないし カロクロ買う場合はヴェゼルを見てるけど、カロクロ見ずにヴェゼル買っちゃって、自分を納得させようと吠えてる カロクロは今は旧ヴェゼルにも劣る内容だけどマイチェンでヴェゼルを超えてくるよ
これは間違いない >>153
>>156
これだろうなあ
図星突かれて必死に言い訳とかカロクロ批判始めるあたりがもう面白いw
どうせカロクロスレとかも定期的に覗いてるんだろ？w
まずは自分の車褒めてやれよw ヴェゼル乗りはキョロキョロしてないでもっと自分に自信を持った方がいいぞ シエンタvsフリード
ヤリスvsフィット
来年はノアヴォクvsステップワゴン
数々の名勝負を繰り広げてきたトヨタvsホンダの新型車対決だがヴェゼルvsカロクロみたいに性能に差が付き過ぎたライバル対決は今まであっただろうか あの伝説のヘタレ
ヤリクロ乗りのチワワ市原がカロクロの応援をした時点で負けは決まっていた >>160
ごめん、それを名勝負だと認識してるの熱心なホンダ信者だけだよ…
俺全然知らないんだけど、その車種が出るたびにこんなVSスレがいちいち建って比較されてたの？ 2021年9月に発売されたカロクロは6年前のパワートレインと装備
そのたった４ヶ月後に発売になる新型ノアヴォクは新エンジン＋次世代THS2、次世代セーフティセンス、次世代装備だもんな
同じトヨタの中でも差がありすぎ >>162
今回のヴェゼルvsカロクロはカロクロが後発なのに性能が圧倒的に劣ってるから建てられたんだよ パワートレインも内装も唯一の売りのパノラマルーフもIRカット無しの残念仕様だしね ヴェゼル乗りだけじゃね？
こんなVSスレなんか立てて他車を叩き続けてるのって
他の車種で見たことないわw
自車を持ち上げるならまだ理解出来るけどね、他車を叩くって発想がもう自己肯定感が低いキョロ充w 冷静に客観的に比較するとカロクロの悪口になっちゃうのか
今までそんな車あったっけ？ 俺の選択がベストバイなんだよぉぉぉぉぉ厨がどこにでもいるからな。トヨタは300万前後だと手を抜くとこあるからそれぐらいの車種だと俺はいい買い物した。おれ凄いお前ら見る目ない厨が頑張る。400万以上になるとトヨタレクサス外車以外買ってもフーンで終わって相手にされないからな。 まぁカロクロを買ったらVSスレやつべの動画を見ない事だな
所詮は昨年タイで先行発売された手抜き車だし >>163
ヴェゼルはそのカロクロにも劣るレーダ無しカメラ１個の安全装備 ヤリクロかぁ
確かヴェゼル乗りにビビって逃げて壁にぶつかったんだっけ ◎COTYカーオブザイヤー
・2020-2021年 3位ヤリスクロス（トヨタ自動車株式会社）300点
・2021-2022年 3位ホンダ ヴェゼル（本田技研工業株式会社）227点
◎RJCカーオブザイヤー
・2021年次 1位ヤリスクロス トヨタ自動車
・2022年次 4位ヴェゼル 本田技研工業
ヤリクロの圧勝やな
ヤリスクロス>>>>ヴェゼル
こちらで確定でございます。 そのヤリクロもヤリクロ乗りのチワワ市原がヴェゼル乗りの宮崎から小便漏らして逃げたせいでヘタレ専用車として世間から認知されてこの有り様orz
https://e-carlife.com/_ct/17464620 >>179
別の年の順位を比較してどうなるの？
だったら予選落ちのカロクロは10年前の10ベストカーより性能落ちるの？
そんなアホな事言ってるからお前はビビって逃げ出す様なヘタレになるんだぜ？
ﾀﾋんで来世からやり直せよ 怒らないで聞いて欲しいんだけどヴェゼル乗りからビビって逃げ出したのにヴェゼル関係スレに張り付いてヴェゼルのネガキャン
男として、人として恥ずかしいとは思わん？
自分の家族や知人にこの事言える？
この先もそんな卑怯者のクズ人生を歩んで行くの？ ヴェゼル乗りから逃げ出した腹いせにヴェゼルスレ荒らし
悲しいねぇ
こんな情けない人生送って楽しいのかな？ ここってヴェゼルスレなの？
カローラクロスの悪口スレかと思ってたわ ちょいちょいチワワ市原がヤリクロ上げしてるのが笑えるw >>179
ヤリクロってネットじゃ強いけどリアルじゃビビってすぐに逃げ出す卑怯者が乗る車だろ？
そんな恥ずかしい車には乗れないわ 欧州市場シェア
トヨタ 6.3%
スズキ 1.6%
マツダ 1.3%
ホンダ 0.5％ >>186
それが答えなのかもな。
ここの長い流れのパターンは、ヴェゼルに対しては「信者うぜー」が主。
カロクロはここが優れているって話は少ねーわ。
もういいんじゃない？別の車当てる方が良くない？ 単純にカロクロの優れてる所が少ないだけだと思うけど。 ヴェゼル 平均燃費：17.46km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14160
13.59km/L 2021/12/19 15:37
18.50km/L 2021/12/19 12:36
12.66km/L 2021/12/18 17:22
20.10km/L 2021/12/15 21:22
18.54km/L 2021/12/12 16:28
17.38km/L 2021/12/12 16:23
15.45km/L 2021/12/11 18:47
20.37km/L 2021/12/08 22:19
14.92km/L 2021/12/06 20:32
18.65km/L 2021/12/05 12:21 >>197
あー、そういう事ね。
ガソリン車も出せるならお願いします。 もうここスレ主のキチガイいないんだろ？
いい加減レスすんなよ もうスレ主も消えた事だし何故ヤリクロ乗りはリアルで逃げ出すヘタレが多いのかそれを考察しようぜ あれ？こっちなのか？
納車されたからほんとどーでもいい
次はヴェゼル買うならGとZどっち？
だな
まあGの人は満足してるから参加しないだろうが… >>156
ヴェゼル買ったけどカロクロみてヴェゼルにして良かった！
カロクロ、ヤリスクロスにしなくて良かった！！！と思ってる >>203
同じく
買って1ヶ月でルーフレールがたがたの車とかw 俺ヴェゼル買っちゃったけど間違ってないよね！？ね！？そうだよね！？大丈夫だよね！？俺正しいよね！？ね！？って確認するスレと化してるな
どんだけ自分の感覚に自信ないんだよ >>205
カローラクロスはヴェゼルより狭いし
遅いし、車中泊も出来ない
床面が平らにならないうえに、ベッドスペースで座る高さが確保できない
カローラクロスナビの解像度も粗すぎる
オーディオの音質もヴェゼルのが良い
カローラクロスは内装がレンタカーみたいに安っぽい
カローラクロスうるさいし、ハンドリングがふにゃふにゃ
比べる車じゃないと思ったよ
ヴェゼル買って良かった！！ あというと
ヴェゼルのが未来的なデザインでかっこいい
カローラクロスはやっつけデザインに見えた ヴェゼルをサビサビ言ってたらカロクロはルーフレールの不良と言うサビ以上の不具合が発生したな
どうするんだよトヨタ ルーフレールの不良は雨漏りに繋がるから重大
サビとは比べ物にならない >>213
今回いつもお世話になっているトヨタディーラーにてルーフレールのグラつきや浮きを確認して頂いた後、この問題から新たな不具合に発展する可能性はあるかどうかについて確認したところ、
構造上、例えばRAV4のような雨漏りなどに発展するといった問題はなく、走行時にトラブルが発生するなどの問題は考えにくいとのこと。 >>215
真面目に答えるだけ無駄やで…
ヴェゼル乗りがコンプレックス発散するだけのスレだから好きにやらせてやればいいと思う >>216
そうそう。
正直、圧倒的にヴェゼルのが優位なのでルーフがどうとかそんな事ぐらいで覆るレベルじゃない。
このスレ自体無駄過ぎる。、 カローラクロスのが勝ってる、良い部分教えてよ
10個あればヴェゼル売って乗り換えるわ そうだなぁ、頭がおかしいヴェゼルオーナーと違う車に乗れるのは大きいな。
同意する人多いと思う。 ネットじゃ強いがリアルじゃビビって逃げ出す人間の出来損ないが応援するカロクロとか乗ってたら確実に笑われるし >>220
クルマを批評せずに人を蔑むのはアンタだけだよ。
コンプレックスの塊なんだな。 場所と時間指定していて写真までupさせて逃げ出すクズだしな
まともな人間なら恥ずかしくて生きてはいけないレベル >>215
そりゃディーラーはそう言うだろうな
RAV4だって最初から雨漏りする設計とは言わないだろうし
勿論走行上問題あるとも言わない
そんな分かりきった事をここに書くとか頭悪過ぎるわ >>220
そこまで過激派ではないけど、ヴェゼルは良い車なのにヴェゼル乗りのイメージは確実に悪くしてるよねこのスレ ヴェゼル側はカロクロのこと興味津々なのに
カロクロ側はヴェゼルに興味ないっていうね…
その温度差を感じ取った方がいいよ 仕方ないよな
今回のヴェゼルvsカロクロのライバル対決はあまりにも性能に差があり過ぎた
まともに比較するとカロクロの悪口みたいになってしまう
困ったもんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
