ランドクルーザー300 part33
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
※前スレ
ランドクルーザー300 part32
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637545527/
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
【納期：トヨタ公式サイト】
9/18時点…これから新規注文で２年以上
https://toyota.jp/landcruiser/
【納期：岩手トヨタ】
未定（５年以上） →未定 ※変更されました
https://iwate.toyota-dealer.jp/specialbusiness/Delivery-date
【搭載エンジン】
ディーゼル…アイドル600rpm／レッドゾーン4200rpm-6000rpm
ガソリン…アイドル600rpm／レッドゾーン5800rpm-7000rpm
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 誰もいねえ・・・
納期不明でみんなどっか行っちゃったのか・・・ 工場再開後最初のロットが11月下旬から順次納車されているので、今後は野良を見かけることが多いと思う。
自分も交差点でいきなり指差された。 今、2台目の商談に行ったら5年から8年と言われた
いやディーゼル希望と言ったら2年から3年と…
皆さん、ガソリンに集中してるのねw 埼玉で納期最長で15年とか言い出してる販社あるからな。
もう売るのやめろよ もし本当だったらガソリンのリセールやばい事になりそうだな
5年後でも普通に1000万とかあり得る >>5
おっさんの5年後なんて死んでるかもしれんよな
若い頃は数年後の生存を疑うなんてことはなかったけどこの歳になると5年先にも自分が存在してると言い切れないw >>9
ないない。
いま頼めば3年だの5年だの言われるだけで、既オーダー分がこれから順次納まっていくので。
今から○年まで生産ゼロってなら別だが。 年間7〜8千台は世に出回って、その内ディーゼルが1500〜2000台ならディーゼルの方が希少価値高いのかもね プラドも10年くらい前の中古車が中古車サイトに30台くらいしかないのは
どこへ行っちゃったの？
年間1万台くらい売ってるしそんなに壊れる車種でもないし
現役で乗ってる人がほとんどとは思えないんだけど
ほぼ輸出？ >>6
クリーンディーゼルの各種補助金が無くなるからガソリンに並び直してる人はいるみたいよ
うちの県は生産順くるまではオーダー弄り放題だし
>>13
純粋なディーゼル乗りはアドブルーを嫌うからなぁ…
私は2台目のアドブルー車なので抵抗無い プラドとプレミオの買取輸出だけで飯食ってるやついるからな >>15
ディーゼルの減税なんてたかが20-30万やろ？900ぐらいの車の20-30万で変更する人が本当にいるなんて思えんけどね。
車来たら維持するので家計簿とにらめっこしてそうやな。 ディーゼル初なんだけど通勤が10km以内だから数年したら不具合出てこないかだけ心配してる
実際クリーンディーゼル乗ってる人どーなんやろ？ >>17
車両価格高い分減税でカバー出来るからディーゼルって人は少なからずいると思う
あと買って満足車庫の置物って人やカスタム盆栽って人もいるでしょ >>19
3008のクリーンディーゼル乗ってた時は2km以下の短距離は出来るだけ辞めとけって言われた 短距離はDPF警告つくよ多分
月に1、2回幹線道路程度を30分も走る機会あれば大丈夫じゃね >>19
無問題。
普通のクルマと変わらん。
アドブルーも年間走行距離次第だが、一般的な範囲だと年に一度の補充で充分。宇佐美は比較的アドブルー対応SSが多いので給油のついでに入れてもらえる。値段にこだわらないのならオイル交換時にディーラーやオートバックスの類いで入れてもらえばいい。
DPF再生もクルマが全部指示出してくれるので言うとおりにしたらいい。自分の場合、GPF再生なんて殆ど発生しなかった。 そもそもランクル買って燃費気にするの？
ディーゼルが好きでディーゼル買うなら分かるけど燃費の関係でやむ無くディーゼル選ぶとかRAV4ハイブリッドでも乗ってる方が幸せなんじゃないか？ むしろ車買うのに燃費全く気にしない人はいないだろ
ロールスロイスだって乗ってる人は燃費がどのくらいかは分かってんだから
分かってるってことは気にはなってる
けどそれで車の選択肢から外れることは無いてだけで >>24
しつこい
もう馬鹿の一つ覚えは止めようぜ 今ディーラーから確定連絡きました。
２週間内に納車されるとのこと
長かったような 短かったような 詳細
北海道 P店
7月6日契約
紹介した人も含め 今回この営業から買うのは12台ぐらいになるかな
ZXガソリン白白モデB
デフITS以外のオプ乗せ
販社内店舗内順番不明だけど年内いけるよう努力するって言われてた >>24
ランクル乗ってるけど燃費(km/l)はメチャ気になる
メーターもそれくらいしか表示させるものないし
で、表示されてる通算燃費を下げるのが嫌で踏み込めない
ただ、月々の燃料代は全然気にならないんだよ
俺って変わり者なんだろうか 6月末で納期未定な人もいるのに6日契約で納車の人がいるって不思議よね >>29
ガス代経費だからどーでも良いんだが最近の車は燃費が出るから燃費伸ばしゲームみたいになってる 11月12月の生産実績はどうなるかね
今後の指標になる >>5
ガソリン5~8年待ちかー
そろそろマイナーチェンジした時用の予約入れとくか >>23
アドブルー仕様めんどくさいね ガラガラ音にこだわりないから私ならガソリン選ぶ >>27
本当にそれでいいのか？
来年の今頃でもいんじゃないか？ >>27
おめ
いつから12月に納車されるって分かってたの？ >>30
しかもZXガソリン白白
P店では順番の入れ換えか抽選で順番決めてるのは確実だな >>24
他人が何買おうと貴方が気にする必要なくね？
そう言うのを下世話って言うのかと… 自動車税環境割の減税って終了なの？
7万円も上がって注文書の再発行が必要っていわれたけど、みんなそうなの？ 余りに話題ないからスレ無くなったのかと思ったわw
下取り保証有で残金も支払い済だけど
納期全く決まる気配無いから手付け少し残して返金頼もうかな 7万円なんて気にならないレベルだと思うけど
ランクルを買っちゃいけない人なんじゃない？ 今日別件で担当に連絡したけど本当何にも進んでねーな >>28
「年内いける」なら、今日段階で納期が見えていない訳無いんだが。「努力」だけならわからんでもない。 >>42
金額というよりは注文書の再発行で順番は大丈夫なのかなと
他のランクル注文してる方も注文書の再発行なのかなと 環境性能割の軽減措置は年末の税制大網が決まらんと分からん
去年の9月に終わるのをコロナ対策で延期したから
今回はどうだろうね >>45
営業が暇だから整理してるだけじゃね？
何の問題もないと思う 環境性能割約減税20万だもんな…｡庶民にはでかいぜ…｡ >>48
しかし、そもそもガソリン車の方が30万円安いのだぞ あ、違うか
ヂーゼル買うけど環境割が残るかどうかって話か AX GX買う人って貧乏なのかな
金持ちなのかなどっちかな 国内受注５万台のランクル１列に並べたら東京名古屋間埋め尽くせそう >>52
一概には言えないな
ZXGRでも残価やらローンなら誰でも買えるし
AXGXをそれで買ってるなら底辺かもな いつになったら情報更新してくれるんだろーね
9/18でずっと止まってるけど
あれからラインも稼働してるし部品調達の調整もやってるだろーし何かアナウンス無いのかい >>52
金持ちでも貧乏でもない。
プラド買うぐらいなら、ランクル買ってみよう層。だよ俺は。
5人家族の小学生高学年二人と赤子居るからAXの七人乗りにした。
今現在、プラド後期TX七人乗りディーゼルだよ。 コーティングするならどこがおすすめ？どれも似たり寄ったり？ >>52
言い忘れたが、残価設定なんて興味もないよ >>53
東京名古屋間の直線距離は260km程度らしいが、
5m×50000=250kmだからちょっと足りないな
52000台で丁度260kmとなる >>53
5m×50000＝250km
浜松、郡山あたりだね！ >>52
一般的な平均年収のサラリーマンならAXでも残価になるだろね
GRSやZX買う層は俺もだが事業主が多いと思う
サラリーマンでも1000万あれば普通に買えるんでないかな知らんけど
こんな事書いたら日曜に登場するあいつに底辺土建屋とか言われそうだなw >>52
国産買う時点で貧乏に決まってるだろｗ
俺も貧乏に成ったから輸入車からの買い替えです。 youtubeにあるけど0-100km/hの加速時間
lc200：7.8秒
lc300（ガソリン）：7.8秒
lc300（ディーゼル）：7.6秒
条件とか同一じゃないから厳密には違うのかもしれないけどディーゼルのが0-100は早いんだね。意外。
合ってるか知らんけど ランクル200ってボディーの鉄板強くなかった？
キズは入ってもあまり凹まなかった
300アルミは凹みやすいのかなーちょっと心配 >>68
価格コムから転記。
ＬＣ300 3.5v6 6.7秒
ＬＣ200 4.6v8 8.6秒
ＬＸ570 5.7v8 7.7秒
ＬＣ200 4.5v8d 8.9秒
プラド 2.8d 9.9秒
プラド 2.7g 13.9秒
LC300はロシアトヨタ法人の公式情報でガソリンZX相当グレード。ディーゼルは数字が出ていないけど、豪州トヨタ公式が「ガソリンも検討したが、加速感は負けるが絶対的な低速からのトルクはディーゼルの方が圧倒的に上」ってコメントもあったので、0-100に関してはガソリン>ディーゼルだと思うよ。 >>53
純自分用20000
転売ヤー30000
とみた >>71
200の鉄板はぶ厚い
板金屋泣かせの強度だよ ディーゼルってどこ製のエンジン？
トヨタ自動織機かな？ >>64
独り者で1000万あればいけるだろうが
妻子、住宅ローンなどあれば一括購入かつ田舎じゃないとちょっと無謀 >>72
300のディーゼルは6.9秒だったと思う。
どこで見たかは忘れたが >>78
田舎で独身、仕送り無し学費ローン無ければ500万位で余裕
酒、煙草、ギャンブル、交友費を抑えれば車に収入の半分を車という使える >>36
亀レスすいません本人です！
営業から連絡きたのは
大まかに11月22日
年内納車約束通り行ける予定と連絡きて
昨日 確実に年内納車いけますと連絡来ました >>83
ありがとう
参考程度に聞いてほしいんだけど
俺で販社納車7番目っていわれてます >>84
7月6日で販社で7番目って事？
店じゃなくて？ >>85
1つ聞いていい？
札幌トヨペットって今年の5月からカローラに吸収されたけどカローラとトヨペットって割当は別々な考え方でいいの？ 今日納車されてウキウキ出掛けて駐車して戻ったらエンジン盗まれるっていう夢だった。夢にまでランクル納車出てきたらいよいよ病気だわ 22日に連絡きて12月納車か。
DOPを決めるのを後回しにしてる俺としてはDOPが間に合うのか心配になってきた。 10月納車20台とか何時になったら回ってくるんだろうな
10月末で600台くらい納車
今後月販50台位の割り当て合っても最初の予約捌くだけで3年以上かかるなw >>88
販社が違ってブランド名の統一だけなら別々の枠、販社が吸収合併なら１枠に変更、元々１販社内の別ブランドを統合しただけなら１枠のまま…って感じだけど、 >>85 の話はどういうグループでの７番手なんだろうね。
>>90
ディーラー担当は仮が点灯してから各種作業を開始するから、基本的にDOP発注も仮点灯後。仮点灯してから本生産、ディーラーまでの配送の間にDOP決め発注かけて到着か。在庫があると即納だし在庫ないなら待つのは一緒だから大丈夫じゃないか？ってかまだDOP悩んでるの？ >>86
すいません
販社か店舗か舞い上がってきくの忘れてた
>>88
北海道のPとCは資本は一緒だよね
大元の合算は一緒でも
分けてると思う！あくまでも営業のニュアンス的に そこら辺なら聞けそうだから
聞いて割り当ては別々なのかきいてみて報告します 後から欲しくなったDOPは1ヶ月点検時にでも付けて貰えばよくね？ >>92
6月末の時点ではモデリスタやドラレコで悩んでたから
DOPは後回しにしてMOPのみで契約したわけ
それ以来詰めた話はしてない >>93
7/6なら店舗だと思います
私は7/7で札P店舗4番目販社30番目と聞きました
まぁ順番なんて今更関係ないですけどね笑 納期連絡とかそんなの誰も興味ねーよ
先行予約したのに納期未定トヨタしねとか
某ユーチューバーの悪口とか
そんなのを望んでんだよ ６月注文したのに、なんで７月注文のヤツが先に納車なんだよ 社外マフラーのケツってポリッシュとブルーどっちが好み？
ブルーだと飽きてきそうなんだけど >>17
建前で減税廃止だからと言ってるけど本音はガソリンの方がリセール良い事を知ったかガソリンに変更って人も結構いそう
実際300に関してはガソリンにしろクリーンディーゼルにしろ性能がそこまで大きく変わらない 純粋なディーゼル車にあったメリットがクリーンディーゼルのランクルにはもはや見当たらない リセール面でも性能面でも >>101
「純粋なディーゼル車にあったメリットがクリーンディーゼルのランクルにはもはや見当たらない」
どのあたりが？ >>98
そろそろ気付いてると思うが
６月注文やら7月1日契約組何て殆どの販社には大した優先材料にならないからな
大人しく待てないならキャンセルするだけだろ >>104
ディーゼル至上主義の方からの質問、必ずず来ると思ってました。らーしゃーせー
ちなみにクリーンディーゼルを否定してる訳じゃないですよ。 いつも対決になるけど、ディーゼルは好きな人と嫌いな人がハッキリ分かれてるからね
俺はガラガラバリバリのトラック音が嫌いだからガソリンにしたよ、MAZDAの低圧縮のディーゼルすら受け付けないわ
でもディーゼルを否定はしないよ安いし燃費も良いし中速域のレスポンスが良いからね
あくまで音が嫌いってだけ クリーンディーゼルはトラブルあるからかな
でも修理必要なのはセカンドオーナーからでしょ？
何年乗るつもりなのw 燃料代が高くなってくると相対的に軽油の割安感も小さくなるからなあ
ハイオクと軽油は一リットルあたり約30円違うが、100円/70円の時と170円/140円の時を比較すると、前者は軽油が30％安いが後者は17.6％とほぼ半減
つまり燃料が高い時ほどハイオクはお得なんだよ！(錯乱) ディーゼル 吹かした音はガソリン車と似てる音
アイドリングだけはディーゼルっぽいけど音量小さいから気にならない
https://www.youtube.com/watch?v=b7j9LB0oIJM 踏まない人のディーゼルは壊れやすいとディーラーのサービスが言ってたな。
自分のは丸7年だけどノントラブルだよ この期に及んでラジオでランクルのＣＭやってたぞ
大増産あるんか？？ 企業CMは売るためだけじゃ無く株主相手へうちの会社元気でやってますよっ！アピールだから 今日始めて国道153で野良のランクル見たわ
土建屋のオヤジみたいのが作業着きて運転してた >>117
そういえばハゲで知恵遅れ顔のチビがジロジロ見てくるって言ってたわ
オマエかよ 路面の悪いアスファルトだと結構揺れるのな
X3からの乗り換えだけど
初ランクルだけどこの独特の揺れはラダーフレームだから？ GXをzx仕様にするってYou Tubeで
みたけど頭悪すぎる…。100万以上かけるならZX買った方が売るときにも、、、 >>123
お前の宣伝のおかげで動画の再生回数も鰻登りで余裕ってさ 頭悪すぎるのはてめーだ
GXをZX仕様にする馬鹿がいたって良いんだよ
今の世の中にはこんな馬鹿がいた方がおもろいわ >>122
俺はむしろフレーム車ばかり乗ってきたから、納車されてGR(ＫＤＳＳ)の足周りがガチガチなのに驚いた。
まだ舗装路しか走ってないが、足が良く延びるのが想像できん。 >>123
一般人が見たら分からんが300乗りが見たらボディ色が黄ばみがかってるからすぐ分かる気する
全塗するんやろか
200はあの黄ばみが1番気に入らなかった
アウディ見ていつも羨ましかったわ 070そんなに黄ばんでたか？
090はZX以上しか選べないから真似るなら白以外か 070、200で乗ってる時はパール色で良いなって思ってたが、090知ると黄ばんでるって言い方は失礼だが黄色みが強いと感じてしまうよ。 070は単独で見たらそうでもないけど並べたら黄色いな
経年劣化してるように見える GXグレード5人乗りカッコよすぎ
リアデフロックをつけてオフロードを乱暴に走りたい
冬に北の方を旅したい
ランクルいいな
1人で楽しむにはGXが一番
5人乗りで余計なものが付いてないし >>132
それならZXやGRのディーゼルを道具として使う方がかっこいいんじゃ？ >>122
X3からですか、乗り心地は家族からは不評だと思います。見た目がそれをカバーしてくれるなら別ですが >>128
黄ばんでるよ、白い車と並んだら一目瞭然
落ち着きがあって高級感あるってポジティブに持っていこうとするジャーナリストの意見聞いたりするけど全然、古臭い
昔からトヨタのパールは黄ばんでるって意見が多かったから最近上級グレードにだけプレパ設定がされ始めたんだよ
クラウンとか
だから300もZXとGRだけプレパ >>125
そうゆう割には馬鹿呼ばわりしてるけど？
お前が本当のバカだなwwwww プレシャスパールホワイト、ランクルのプロジェクトで開発してたら予想以上に良いものが早く出来上がったんでクラウンのMCやMIRAIに採用された色だよ。塗装膜は下塗りを除いて５層らしい。
ホワイトパールクリスタルシャインは下塗りの上にカラー（ソリッド）塗装⇒パール塗装⇒上塗クリアの３層使う「３コートパールカラー」だったはずなので増えたね。
https://i.imgur.com/Hfuv98i.jpg GRの090はあの白さで樹脂付きだからプロボックス風に見えちゃうんだよな >>140
うちの会社のADバンがこんな色だわ
日産なのにマツダマークついてるわ スマホのリモートスタートって使いやすい？
安いのは魅力なんだがスマホ探してアプリ開いて…ってやるとどうなのかなと｡ >>89
違う車だけど駐車場に戻って来たら
車が盗まれてたって夢見たことある
ボー然と立ち尽くしてうなされて目が覚めた 某サイトに本日UPされてた300納期遅延には闇の力が．．．！関係者から聞き出した情報．．．！
気になって覗いてみたら結果ただの転売ヤーがーって
んな事は７月から分かっとんねん、今更過ぎるわ
完全サムネにやられた >>149
え､そうなの！？それは初耳だ…｡
教えてくれてありがとう！ >>149
>>151
IGLAのDレンジに入れたらエンジン停止の設定でもだめなのかな？
冬は寒いからスターター必要なんだよな。
IGLA付きオーナーの方いましたら教えてください。 >>152
IGLAのオーナー待ちだが無理じゃね？
パンテーラとかでも追加オプションよ確か。 俺のランクル納車までは南海トラフ地震は勘弁してほしい、、、
なーんて書いたら袋叩きにされそう 何か本当に冷めてきたわ
今ある事をお願いしてるがそれが通らないもしくは条件付きみたいになるなら
キャンセルしてくれって言いそう
ある事ってのは納期何とかしろとか順番飛ばしてくれとか無理な事は言ってない ガソリンはかかるじゃね？
フォブかコード入力でPからDにしてもエンジン切れない仕様だから
そもそものエンジンは始動する仕組みだし
ディーゼルは初めからかからないからダメかも知らんけど >>156
一般の人には売っても利益でない時期ぐらいに納車は確定でしょ
それまで待てるかが大事じゃない
今は販社も慎重に割り当てないと転売されて面倒な事になるって分かってるよ >>156
今すぐキャンセルしたまえ
自分では無茶と思わないとかいう要求は大抵無茶苦茶なことなので、店側はキミがキャンセルしてくれたら喜ぶと思うよ そーいえば先週Dで話してたら来年アルファードのFMC出ないっぽいね
元々アルヴェル乗りが向こうに流れてくれる事期待してたのに…
300も新規商談ほぼ無くなったと >>159
いるよな迷惑で偉そうな客、会社が許可するなら縁切りたい 幾ら販社が精査しようが私は転売しないって話そうが絶対は無いからな
そういうリスクが有るなら上顧客からってのは間違っていない モビリティ東京、朝イチで納期連絡来たー！年明け１月よっしゃー！ >>163
そうだけど、順番決めるとしたらそうなるんじゃない？
そこまでやって転売されちゃどうしようもないでしょ
こないだの愛知のオークションで警戒薄かった所もシビアになると思う うちは国内転売は防ぎようが無いしお客さんが売るのは止められないから基本オーダー順で売るって言ってたわ
余計な揉め事考えるとそれが1番客に説明しやすいと
今回の転売にメーカー動いてるからその販社へのペナルティ見て変えるかもしれないけど
とは言ってたけど 営業成績のためにバカみたく売ったからだろ
バカ営業マンに責任取らせるべき 備えあれば憂いなしだけど､50万もセキュリティにかける人いるんだね
どんだけ治安悪いんだ 登録されないと営業成績にならんぞ
それを言うなら枠確保のために値引きしまくってたN店とかメーカーが弾けばいいんだよ >>152
スマホは現段階では適用外。
オーサーの別のスタータを着ければ対応可能のようだ。
自分はスマホ版の適用を待つことにした。 IGLA2のショップで設定したPINコードから変更した？
説明書カタコト過ぎてあれなんだけど shimaなんとかって奴の動画を何本か見たけどデブがしゃべってるだけでランクル一切出てこねえじゃんw
あとアップル社長もわけわからん
二人とも結構再生されてるけどランクル界では有名なの？ 良いと思ったら見れば良いし嫌だと思ったら見なきゃいい
YouTubeってそーゆう所でしょ
死魔なんか金稼ぎに走ってるし、性根がカスだし内容も糞だし紋紋自慢してる馬鹿だけら俺は見ない
アップル社長はサムネタイトル興味あるやつだったらたまに見る
だーゆーは頭悪そーだから見ない
龍はここの書き込み転載するだけだから論外
車パクってそうで所有してる外人は嫌味無いから見る >>171
うちの営業マンはランクルに限っては営業成績に少なからずプラスされたって言ってた
最終的な評価は登録されてからとも言ってたけど…
想像だが販売台数多い販社にメーカーからの割り当てが多かったんじゃない？って思ってる
だからキャンセル前提でも売りまくってたのかな？と・・・ 誰とは言わんがSNSやらYouTubeやらで大々的に文句垂れたりある事ない事ほざいてるやつは俺が担当だったら納車後回しにするな 今から貶して転売も示唆してるしねぇ
○ローラ○岡に教えてやればと思ったけど
担当も馬鹿じゃなきゃチェックしてるか >>178
全く評価に繋がらないなんてことは無いだろうな
11月契約だけど俺んとこは結構積極的に営業かけてきたし… >>181
11月契約ですか
なかなかか傾いてますねー 髭だるまは再生回数増やさないと支払いの問題が出てくるんだろ
リンゴ社長は個人的には憎めない感じだな
車屋なのに車のことよく知らないっぽいけど なんの夢を見てるの
過去にランクル大増産なんてしたことないのに サンコーオートのブログによると
弊社への配車は３月までに1台だけだとw
しかも納車の目処が全く立たずキャンセルを受け付けますだってwww モビリティ東京ってあれだな、、、
値引き渋い、接客態度悪い、放置プレー、納期不明。
法人客大量に抱えてるから一般客なんて道に落ちてるウンコくらいにしか思ってないのだろう。殿様商売の頂点と言って差し支えないわ。 >>188
キャンセルしてマイナーチェンジ狙うわ。
たぶん下級グレードでもデーゼル出るだろうし。
取りあえず、来年頭にはプラドの受注停止入るから180系先行予約狙う予定。 車の生産ラインを増やすなんて何百億とかいうレベルなのに増産なんかやるわけないだろ
日本人は大人しく5年待たせればある程度落ち着くからそんな投資はしないよ >>190
私は最後の2TRガソリンプラドでも買いましょうかね 海外向けの予定数を消化して、国内向けにシフトするまでは我慢だろうね。それが1年後か2年後かは知らないけど。
おそらく今の受注分は3年くらいでは捌けるんじゃない。で、4年後にマイチェンくるかな。 サンコンオート、予約前は鼻息荒かったのに割当少なすぎて糞だなwww
あんなところで買う奴いるんか 衝撃的な事言うぞ。7月だったか8月の精査でサブディーラーの注文は全て弾かれてるぞ。なのでディーラー以外の車屋はほぼ注文通ってない。。
サンコーとか滋賀、岐阜、愛知、三重のオークション転売屋とか。 >>197
愛媛でサブディーラーで購入した人が納車されてるから全てでは無いな 海外も2年待ちとかなんでしょ？
まだまだ納期問題は解消されないわな GR 黒 ディーゼル でました USS東京 25190 >>197
店を含め客の特性を見てるのだろう。
サンコーも含めそこに上がっているどの店も基本は短期[1年]での乗り換えを推奨してるから。
利益目的での購入と思われても仕方ない。て言うかその店でランクル買う奴、ほぼ全員転売目的でしょうwww 今までそういった商売しておいて、結果枠が貰えないって泣き入れても知らんがなって話だわ。 >>200
またやらかしたな
どうなってんだよトヨタ！ サブディーラー以外弾かれてるなら
フレックスとかで納車されてるヤツなんなんだよ サンコーオートのこの発言、マジでどの口が言ってんだって感じだったわ。国内でこんな制限受けてるの、お前みたいな海外輸出転売を全顧客に勧めてるようなクソ斡旋販社のせいじゃねーか。サブディーラーはディーラーの法人担当部門が窓口になるから、結局はディーラー全体の問題になってディーラー直契約の顧客納期まで響くからね。ディーラー側、よく切ると判断してくれた。
>個人的にはメーカーが利益幅の大きな輸出向けに、かなり台数を振当てている印象なので、
>キャンセルや国内向け生産台数増加、生産増強などで納期が改善してくれると良いのですが。。。 >>207
ケーユーで契約してた友人は全キャンセル食らったって話だな。ケーユーは町田だからTM東京かTM神奈川かな？フレックスはTM東京だったはず。TM東京はフレックスに流してるってことなんだろう。 札幌のアップル2店舗FC社長のZXは3月納車予定なのだが
カローラ札幌の法人営業部は頑張ってるんだな。 >>210
本人は1年は乗るとか言ってるけど、納車された方で委託転売されたい方は私がやりますとか言ってるし
そんな奴に売るカローラ札幌も中々警戒心薄いな しょうもない車屋後回しになるなら
納車少しは早まるのかね 例えばフレックスで新車買うのってディーラーで買うのと違って何かメリットあるの？ カローラ福岡は転売する気満々のあいつに納車する気あんのかな
カローラタダ乗りされてるけどw >>214
いくら良いですよって言われても厚顔無恥上等で何の感謝もなくタダで何ヶ月も乗り続けてて、しかもそこの店からはもう2度と買わないとか動画で言ってる奴ってどうなんだろ
普通の日本人ならそんな事言えないだろね
あっち国の血が入ってるんじゃない？ 国籍は知らんけどSNSでも動画でも今から300貶して売る為の下地作りしてるからなw
馬鹿な担当じゃなきゃチェックして納車しないと思うけど >>213
ユーザー側は何も差はない。あるとするなら値引きかな。
フレックスは顧客に車を売って利益を出せる。転売と違うのは名義を経由しない点かな。フレックスが販売会社、ディーラーが業者間卸みたいな役割。トヨタディーラーのメリットはリーチ/対応できる客が増える。ただし業販価格で出すから自社直顧客より利益は少ない。 墨入れ、シフト勤務っぽい年末の休みの書き込みしてたし、どう考えても経営側の自営業や真っ当なホワイトカラーでも無さそうなんだよなぁ やっと連絡あったわ
AXクリスマス前に納車や
なんか色々噂されとったけど事前連絡かなり直前やんけ
来年納車かなと諦めてたけど急展開で驚いたわ
AXは早い言うてたのは真実なのかもしれんな ランクルもLXみたいに廉価グレード設定しないでZX、GRSのみ、残価設定の使用不可、これだけで受注台数今の半分とかになりそうだよね。トヨタは一般向けだから仕方ないんだろうけど、簡単に買えるのもこうなると問題だよね。 >>221
残価設定の方が儲かるんだから無くならんでしょ >>219
よかったな
まあネットで流れる噂はほぼ全てデマだと思う 簡単にいっぱい買ってもらえることが問題？
待たされてるやつの理論か笑
納車されるまでずっとウジウジするのかな笑 動画で転売仄めかしてるんだから納期遅くなるんじゃない？
さすがにこれで転売されたら担当バカだろ >>224
ありがとう
AX作ってさえないとか書いてあるの見て驚いてたけど、今思うとあれも嘘やったんやなぁと >>219
ちなみに契約日は何日ですか？
先に並んでるZX抜いたか分かる？ やってる事が猿真似だからネーミングも猿真似だよ
YouTubeあるあるのネーミングセンスだから
宮迫とか梶原とかが使ってる >>219
いいなー！
俺も早期納車期待しながらAX注文したけど、、、、、連絡無し！！！
早いんならキャンセルしたくないしなー。
迷う。 >>227
ああいうのって十中八九はトヨタアンチの有象無象が好き勝手に嘘八百喚いてるだけだろうしね
連中はこのスレにも常駐しているようだが、奴らの戯言に騙されてキャンセルとかしないで良かったな >>211
頑張ってるのはカローラ札幌と言うよりも「法人営業部」だろう！
アップル2店舗FC社長の担当セールスは複数台早期納車枠を引当て
ている。カローラ札幌は業者さま最優先なのは間違いない。
無論その中でも最速は「アップル2店舗FC社長」のZX白/白だぞ。 >>235
社長曰く、法人ではなく個人での契約とのこと。
一般的にフリートで買う以外は法人の出番はない。 >>236
何か初歩的なことを勘違いしてないかい？
窓口は法人営業部（東区本町）で商材では無く
「アップル2店舗FC社長個人の自家用車として」
契約というだけやぞ。 >>218
シフト勤務で年収2000万てどんな仕事か気になりますね 札カローラから転売屋にだいぶ流れてるみたいだな
反社には売らないって嘘やん
せめて初動管理くらいしたらいいのにトヨタもだらしない 7月1日午前組ZX黒白 埼玉
店舗5番目
販社順不明
同日予約数300台
月割り当て7台
納車の目処が立たないので本日別の車を見積もり。そちらは納期半年。ランクルキャンセルしようか悩むわー。
欲しいのはランクルだが来ないんじゃなー >>238
僅か年収2000万でランクルとディフェンダー買ったら破産だろ？ｗ >>238
それ本当なの？
年収の倍の車を買うなんて云々言ってた気がするけど てかUSS東京にGRだけじゃなくZXガソリンも出てますやん オーディオのボリュームを上げると、バックの時とかの音がうるさい
納車済みの諸先輩方、調整する方法、教えてください！ 年収2000万w今日も乞食ライブで小銭集め
年収500万ないだろ >>248
そうなん？
SNSに白黒ZX即納2台有りって回ってるぞ >>245
初期設定のボリューム大きいよな
オーディオのボリュームじゃなくてナビゲーションのボリューム調整すると変更できるで >>244
20178号車 ガソリンターボ 白白 フロント
モデリスタ >>238
田舎に住んでて親が土地持ちだから住居費掛からないだけだよ >>252
おっおうそれだわ個人的には前回のGRより跳ねると見てるけどどうだろね US東京のZXいくら入るかね？ヒッチもトノカバーも全部付きのフルオプじゃん。「とりあえず全部付けといて」の完全に転売用購入。
値段次第では本当にもう転売止まらないだろうね ZXガソリン白白フルオプがちらほら納車されてきましたね
インスタに神戸ナンバーの女性オーナーの方が納車アップしてますね >>242
本当かどうかは本人のみぞ知るですが、本人がTwitterでディフェンダー契約後に 年収の1/2の車を契約した ってtweetしてましたよ 110って確かに1000万はしますよね >>255
多分前回より高いよねーUS東京のは2台とも指定ナンバーなのがジワる 落札してるのが輸出業車だし
向こうの富豪はこの時期ならいくらでも買うからなあ >>259
先週の GR パール 輸出いかずに
即ワンプラにだしていて現在売れてない ちなみに３００は
パキスタンにはいかない パーツが出てないってのもあるけど､納車された人のTwitterやインスタを見てもセンスあるな〜って思う人まだいないね〜 >>257
どちらも高額な残価設定がある車だし、背伸びしてるんでしょ。地方田舎民で雇われシフト職であり得んわ（医者以外）
まぁちょくちょくスレで誰かが現状報告してくれるし、生活破綻までのんびりほっとこうや。 >>255
逆にリアのヒッチOP付けるとモデリスタのフルエアロが組めなくなるからなぁ…そこが微妙だよね。ZXやGRSで10台ぐらい出たら相場感も分かってくるでしょう。納車進んだら流石に倍値は出なくなるだろうし。 >>261
あの特注ホイールなwww
プラドでも思ったけど、吐き気するわ。
アルファード好む奴って感じ。。。 >>264
1年くらいは乗ろうと思ってたけど、納車された時の相場次第ではオークション投げしちゃうかも。1300〜なら即投げ、〜1100とかならそのまま乗るかな。
6月契約でまだ納期未定だけどね。 ランドクルーザーよりお金が欲しい
お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金 >>265
気になって見てきたら吐き気納得
なんだあのガンダムw
300も見てたら光り物が好きなんだろ
あの後付けモールとか色々がちゃがちゃし過ぎてセンスないわ ZXスタート758万GRSは800万いくらまで値段が上がるだろうな
2台とも11月納車分で販売店はネッツ店か 今日、とある車に一目惚れしまして
2年待ちキャンセルしました
お世話になりましたさようなら まぁプラドも200も300も、今じゃメッキ加飾でオラオラが主流だし。公式がそうだからそれ以外のタイプは邪道だとまでは言わんが世の中の好みはそういう方向なんだろうなぁ…とは思ってる。
ランクル200の後期の頃からあんなん沢山おったろ。 >>267
まぁ本気で乗ろうとしてた人も今回のトヨタの醜態で愛想尽かすのすごく分かりますんで、そういう方たくさんいそうですよね。
いやはや、誓約書からの納期混乱、転売までの流れを顧客のせいにしてるけど完全にトヨタさんの右往左往と対応が招いてる気がします。 >>273
200の頃からモデリスタ全部付けるとあんな感じですよね。サイドモールもありましたし。個人的にチラ見できてるホイールは違和感がありますが。でも元々のホイールもキラキラですしフジコーポで200適合ホイール見るとあんな感じの多いので、純正ノーマルからオンロード方面に弄ると大体あの系統が流行りなんだなぁと思います。
自分の価値観がアップデートできない老害はコッチですね笑 いや向こうに合わせたくはないし合わせませんがwww >>265
あープラド乗ってたあの人か確かに独特なセンスだよね パパのなんとかってプラド乗りの連中とオフロードに行ってgrsを壊してヘラヘラしてる金持ちの動画があるけどちゃんと修理してるのかね？
車に全く愛情があるように見えないんだけど オフはやらないから知らないけど、サーキット走行で車を傷付けたり壊したりしても割と皆んなヘラヘラしてるけどね。直すついでに新しいパーツ増やしたり、それはそれで楽しんでる。お金もかかるし、逆に車に愛情が無いと出来ないと思うけどね。 最近やたらキャンセル相談したら納車の連絡がきた！って見るんだけど､そんなアホみたいなジンクスにもすがりたいわ >>261
ウィンダンシーの熊谷とGRSはノーマルでもクール 国内向け少し増やしたのかな。
こんなんじゃみんなキャンセルするわな みんなキャンセルすればすぐに俺の番が回ってくる
不満垂れてるやつはすぐにでもキャンセルして、どうぞ 仮が付いたがキャンセルしてやった
こんな感じでいいのかな（笑） >>286
お前は絶対キャンセルしないやろ
絶対転売する奴 キャンセルかもって担当者にメールして本当にキャンセルしたらすぐ店長から電話きて来月納車になつたわ
だから一旦キャンセルするのオススメ キャンセルするわって連絡したら
そーですか残念ですけど仕方ありません
また機会があればよろしくお願いしますって言われたわ 本当にキャンセルしないとただの駆け引きだと思われて相手にされないよ
俺みたく本当にキャンセルしないと順番抜かし出来んよ 何台も買ってる客なら引き止める事はあっても
一見客なら即さようならだろうね 俺も二年待ちとかだったら、一旦キャンセルして、今乗ってる車の車検通すわ。
マイチェン狙いにするかな。 納期全くだから繋ぎの車ガーも決められないんだよなー キャンセルとか意味わからん。売れば儲かるし、そのまま乗ってももちろん良い。初期オーダー組ならキャンセルする理由は無いと思う。というか皆んな複数台持ちじゃないの？ランクルがメイン車両とかになるなら、それが驚きだわ。 >>294
そこなんだよねー
俺も3年かかるならRAV4PHV買うから教えてくれーって担当に言ったけど、絶対そんなにかかりません！って言われてその話は終わり キャンセル程度なら年単位の納期の車だから今年度来年度の納車実績に変動は無いので、担当のインセンティブが減るぐらいでしかない。担当と仲良くもない一見なら無意味だな。
優良顧客かつ過去も今後も長く付き合いたい客にワンチャンあるぐらいでしょ。それとSNSで納車報告増えてきたね。白白ガソリンZXは全然見ないのはやっぱり？ >>298
ガソ白白普通に納車されてるよ
俺の買った販社は今までなぜかディーゼル多かったけど今月からは納車の半分以上は1番人気のガソ白白だよって言ってた
そこの販社では約300台売れてて内訳250台がZXでその内200台がガソ白白なんだって
噂で聞くガソ白白を遅らせるとかはガセですよって言ってた >>299
初期はGRディーゼルが早い印象だったが、今はZXガソリンて感じなんね >>294
ホントそれ！
繋ぎを注文した途端に来月納車になりました！とかあり得るからマジ動きようがないんだよな キャンセル脅し作戦とかw
みんな病んでるな
向こうもどうしようもないだろうし
修行と思ってドMになって耐える以外方法はないでしょ
国内向け増やすのを祈る以外出来る事はないよ可能性は薄いけど
あ、でもサンコーオートとかのサブディーラーで注文した人は流石に諦めた方がいいと思う。 国内転売のプレ値がもっと件数出ちゃえば国内割当増えると予想してるけど >>306
またスパチャ乞食発動か
あれだけ貢がせたらそいつの為にライブやるしかないよな
そして気分良くなったヤブ医者が更にスパチャ連発で死魔にとってウハウハの好循環
そして周りの金魚の糞もなぜかおめでとうスパチャで死魔は更にウハウハ
しもべ同士が仲良くなって王様気分のオナニーLive
もう馬鹿かと >>306
この人5ちゃんやSNSで出た情報などを我が情報網からみたいな感じでしゃべってるだけだからね
まさに古事記 ここシマ好き多いよね。批判する＝興味があるだから。そんなに興味あるならここじゃなくて動画にコメントした方が良いと思うよ。
俺は全く興味無いから動画も見ないし批判も肯定も無い。完全に無関心。youtubeで稼げるならそれで良いじゃない。 アンチは相手したら負け
と言いながらここチェックしてTwitterで文句言ってる小心者のマヌケ髭乞食 ここでYouTubeのなんちゃらかんちゃら言うのやめてほしい
なんでわざわざここで話したがるの？コメント欄行けばいいのに気持ち悪い 鼻水すすってゴックんやりながら話してるのを見てから見るのやめたわ 指紋認証が絶望的に使えん
夜登録した指紋が朝使えず、無効にした
なんかコツみたいなもんあるのかな >>312
まぁ悲しいけど本当に転売か髭の話題しかないんだよ >>316
いんじゃない？
自分が良いと思ったらそれでok!
車はonly oneだよ 200中期買った頃のトヨタのHPだと3Dのシュミレーションみたいなのあったよーな
色とかオプションで見た目確認できる奴
あれ無いのかな？ >>299
入ってきているんだが、ガソリンのオーダーが圧倒的に多いんで、相対的に遅くなっている。実際、自分のところは納車順が入れ替わった。それもこれも販社によって異なるが。
>>314
指紋は一発で決まるときと全然ダメなときがあるな。人差し指と中指で登録したが、ダメなときは一度オフにして指を変えるとかかるときが多い。
登録の仕方が悪かったかもしれないも思ったりもする。 >>314
認識しないと鞄から鍵出すの面倒だよな
でもオフにする勇気は無いわ >>319
登録の仕方かー
どう登録すれば良いんだろ
実際に押す時イメージして登録してるつもりなんだそどな。。
といあえずは鍵つけてエンジンかけろっていうセキュリティだと思い込むようにするわ YouTuberさん、ご本人が再生数稼ぎに必死だな…
コメントする為に動画開いて再生数稼いでアンチコメはSNSで晒して気分爽快！ってヤツだろ。定期的に擁護とか動画視聴に流そうとするのマジで笑う。
のんびり動画のタイトルやSNS投稿で眺めてればいいや。どうせスレの何人か、匿名で九州の販社にお問合せしてたりするんでしょ？「ディフェンダー契約して300は即転売するって言ってますよ〜」って。 指紋認証決まらないのは皮膚（指先）の老化・・・
ただでさえ現代人はスマホやタブレットで指先使いすぎてるからハンドケアを念入りにした方がいいと思う >>323
お、俺はC福岡(○○支店)に電凸やメール凸(https://www.corolla-fukuoka.net/form/form.php?ok=1)して
とあるYouTubeさんがディフェンダー買ったから300即転売する気だぞ！トヨタだけが車屋じゃねーって言ってたぞ！なんて絶対チクらない。 とりあえず福岡の販社に、転売しそうなユーチューバーがいますよって連絡すればいいの？ 指紋認証は最初に強く押しすぎて指紋が潰れて形崩れるんだよ。
軽く触れて認証されてこら押すのが作法。 >>326
そ、そんな事絶対にやめろよ！(上島竜兵) >>327
それでも反応しないときがある。
指の角度も大きいかな。
スマホの認証同様にはいかない感じだ。スイッチの微妙な角度もあるかもしれない。 >>327
その通りですね
まずスイッチに軽く触れてピッっと鳴ってから押すと良いですね
そういうの誰も教えてくれないから最初は苦労しました
オーナーの皆さんに聞きたいことがいくつかあるんですが
オーナースレはIP付きにしたから人が来ないのかな？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634272369/l50 ユーチューバーの話ホントうんざり
モデリスタエアロってAXにも付けれるのね
昨日営業さんからお勧めされた >>335
流石にネタすぎて草。
取説読んだが穴空けとかネジ止めとかZXに対しての作業手順になってたし、そもそもモデリスタは被せるタイプの すまん途中で投稿しちゃった
>>335
取説読んだが穴空けとかネジ止めとかZXに対しての作業手順になってたし、そもそもモデリスタは被せるタイプの形状だからZX標準ボディと形が違う時点で合わないよ。GXグレード買った人がモデリスタ エアロ付けようとしてZXボディ交換してから付けようと頑張ってる動画もあるし。
面白そうだから営業に「AXでも付きます！」ってメールか何かで答えるように誘導して発言の証拠残して、モデリスタエアロ購入してやらせてみたら？笑 >>341
いや。
先月今月納車分は少なくとも大丈夫。
台数が多くて納車が遅れているが、今月中に納まる。
というか、既にそう連絡が入っていると思うが。
来月以降はわからん。 7月までの枠が計30て聞いたから
1月まで大丈夫なら2月以降月5なら減ってるよね
メーカーの調査も入ってるて話も聞いたけど真偽不明 >>346
2-7月で月5だと、そこだけで計30台で。どこにも減ってる計算にならない気がするのは読解力不足でしょうか。
例えば11-7月が合計30台、月平均3.75台、とすると月3台以下なら減ってることになるのでは？？ 聞いた話だと札トヨは月10台以上納車されてんのよ11月 >>346
前提が違う。年内で30の筈。ただ納車が遅れ気味。1月以降は不明。
今月は２桁は間違いない。 >>349
500円ですか？可哀想にw
飯でも奢りましょうか？w LX600の方が早く納車される可能性が出てきてしまった・・・ >>353
ワイもダス。
抽選でワイの担当8番引当てて来年の3月頃らしい。
300ZX白白は7-9月予定だからキャンセルか即売。
半年後には300即売りも定例化しとるやろ。 ８番で3月なの？
月販50予定だから基本1販売店1台／月以下て聞いたけど(国内107販社) >>354
8番なのに早いね
担当から3番って聞いたけど4月くらいって言われてる（GW前には確実って）
私は逆にランクルの注文が遅かったからランクルを早くしてくれるならLXをキャンセルするって伝えたけど難しいっぽい
だからLXは即売却かな… >>354
両方は無理なはず、、。
担当にそう言われてランクルキャンセルした！ >>358
なんで名義変えないの？
LXを奥さんにすりゃ良かったのに… 俺は白白3年乗った後に600に乗り換えようと思ってる
サブでNX注文しようと思ってるけど実際の所納期どれぐらいか知ってる人いる？
570下取りに出しても出さなくても納期変わらんかな？ 800万のランクルは公務員とか安定した正社員なら少し頑張れば買えるだろうけど1500万のLXはそうも行かないようか気がします >>369
無理だろwww
LXは校長先生でも共働きじゃなきゃ買えないわ >>370
他にローン無きゃ余裕
車に200万位使えるんだよ？ なんか田舎は「公務員は給料が高くて」「生活コストが安い」って思われてるけど、給料も低いし生活コストは意外とかかるんだけどな…まぁ土地が安いので上物だけで済むっていうメリットはあるけど。 新車のLX買うならそこそこの家に住んでないと恥ずかしい
アパート住まいでLXって人もいるのかな（笑）？ しかし新型LX大きいな
ランクルより１０センチ以上長いのか
モデリスタ仕様どんだけ迫力あるんだろ
台数も少ないから目立つでしょうね LXにディーゼルがあったらエグゼクティブでも買ってた ど田舎ナンバーのLXダセェ
今日は田舎札幌の中心部を走るど田舎釧路ナンバー黒のLXダセェ >>379
もういい加減ネタも尽きたな↑みたいな書き込みも多くなるだろ
900万の車買えるんだから平均以上の収入もあって一般常識も兼ね備えた社会人しかいないはずなんだけど↑みたいな書き込み見るとガッカリするねー >>379
4位で田舎扱いなんだ・・・・
1 神奈川県 横浜市 3,777,491
2 大阪府 大阪市 2,752,412
3 愛知県 名古屋市 2,332,176
4 北海道 札幌市 1,973,395
5 福岡県 福岡市 1,612,392
6 神奈川県 川崎市 1,538,262
7 兵庫県 神戸市 1,525,152
8 京都府 京都市 1,463,723
9 埼玉県 さいたま市 1,324,025
10 広島県 広島市 1,200,754
11 宮城県 仙台市 1,096,704 >>380
一般常識持ち合わせたらランクルなんて欲しがらない >>382
かわいそうな人
車種の話なんかしてないのに。 >>383
ごめんな、ドカタ同士仲良くしましょうね >>372
そりゃ初任給は安いだろうけど30くらいになりゃそれなりに貰ってるだろ
独身で趣味に全力行けば余裕余裕 >>385
たぶん30代で手取り30あるかも微妙だよ >>386
手取り30って、額面43/月で年収710。無理だな… >>388
手取り0.7掛として30/0.7=42.9。
地方公務員は「国家公務員の給与を増額する改正給与法」で定められる期末・勤勉手当（＝夏冬ボーナスに相当）金額を算出する根拠となる「月給の4.45カ月分」に準拠するので4.5ヶ月分。 ※平成30年東京都実績
考えてみたらこれ、茄子4.5ヶ月って手当抜きの棒給で計算する？ >>389
そゆことな！
俺が悪かった。
ごめんなさい。 まぁどんな年収でも頑張れば持てるけど、ある程度以上の年収がないといろんなとこを犠牲にする必要がありそうとは思うね。ガソリン代もかかるし。 ディーゼルが思ったより燃費が良くない傾向。
ブレーキホールドを使って停車すると、150回転くらいアイドリングがアップする。街乗りでこれを繰り返すと伸びない感じがする。
70キロ前後で巡航すると悪くはないんだが。 30万もあれば車に18万くらい突っ込めるだろ
維持費や生活費は12万有れば足りるじゃん（駐車場代0、住居費0の場合）
車体の支払い無ければ（貯めてから一括で買う）さらに余裕
皆さんに聞きたいんだが若い頃のお金って何に使ってたの？女？ >>392
良し悪しよりも数値化して欲しいな。
因みにワイの200後期は田舎から田舎で75km巡航
で7.7キロ、市街地は5.5キロやで。 >>392
ブレーキホールドの感覚が嫌で使ってないんだけどそうなんだ。
通勤の往復で毎日40キロ走るけど、燃費は8キロ後半だわ。
今週から冬タイヤに変えたのと、雪降ってきたら燃費なんて考えてられないわ(今年の大雪で10時間車内に缶詰め) あの底辺YouTuberは批判コメントに反応しすぎだな
動画配信してる時点でそんなの付き物なのに我慢出来ないんだな
ハッキリ言って向いてないよな
反応すればする程叩かれるのにな
基本チンピラ気質だから後先の事考える事出来ないんだろね
まぁ後先の事考えれる奴なら墨入れないか しまいには
「俺は無意味なクソコメしてる奴らと違って配信して少なくない金を稼いでいる、ザマァミロ」
とか遠吠えする始末
スパチャして来る奴全員を馬鹿扱いしてる事にも気付かないとかw
どんだけアホなんだよ 買いだめしてて良かったアドブルー
なんで韓国で品不足になると日本も価格上昇するんだろな 米騒動、オイルショック、トイレットペーパー買占めマスク買占め
人は学習しないからねえ
普通にしてれば問題なくみんなに回るのに
買い占める奴が出てくるから、それが転売目的なのかどうかは知らんけど その話題から逸らそうとすると戻すのな
お前らどんだけ好きなんだよw >>392
確かにブレーキペダルを離した瞬間に回転がが上がるね
踏んでる時の回転だとクリープしないから上げるのかね
なぜブレーキホールドで同様に回転を上げるのかは謎だけど
燃費がどこまで上がるのか見たくて、これまではあまりアクセル踏まないようにしてた。4000キロ超えで通算10.6だけど、これが限界っぽいことがわかったんで最近は遠慮なしに踏むことにしてる ブレーキとブレーキホールドで動作が違うのが謎。
Nにすると回転数どうなりますか？落ちますか？ 実走行で発見されたソフト面の細かい不具合とかのアップデートってどのタイミングで実施されるん？マイナーチェンジごと？それとも半年とか1年毎の定期スパンでしれっとやってんだろーか？ >>410
しれっと◯月製造から〜みたいな感じでやる。場合によっては入庫タイミングで既存顧客の車両にも対応する場合がある。程度が酷いとリコール扱いになるが。 LTAとか納車済みの車も改善してもらわないと困るわ
そういう話をここに書くと納車待ちの皆んなに悪いと思ってオーナースレ立てたんだが誰も来てくれないな。乗ってる人も増えたし、もうここに書いてもええか ソフト面なら定期点検の時にアップデート来てればやるんじゃね
そもそもトヨタがソフトの調整のアップデートしてるのか知らんけど >>414
安くても定価の3倍くらいの価格になってるよ
韓国人が通販で買い占めたんじゃない？ >>394
まだ満タンからの再給油するほど乗っていないが、街乗りで7キロくらいかな。レンジやGLS(いずれもT6ディーゼル)の方が燃費は良かった。 アドブルーのタンクは17リッターだったかな。
過走行でなければ1年に一度も補給すれば充分。
それを買いだめして数年に亘って素人保管するってのはリスク以外の何者でもないと思うんだが。 >>417
ディーゼルは街乗りで8~9キロは走ってくれたよ。 じーぜる乗った事無いけどアドブルーなんて大した金じゃ無いだろ？ >>418
使うのは車だけじゃ無いのもあるんだが、車にもかなりの量を使う予定
過去にアドブルー車乗ってた時は700kmで1Lくらい消費してた
ランクルがどれくらい飲むかは知らん
>>420
乗用車にはパックでしか売ってくれない所も多いからねぇ
ディーラーで補充すればいいけどぼったくり価格よw >>400
2年後にはここの皆んなも忘れてる程度だと思うけどね >>421
クルマ以外の使い道を知りたい。
スタンドなら宇佐美だと普通に補充してくれる。
リッター100円ちょっとくらいかな。ガソリンよりは安い。 >>423
そんなに安くなったのか！
トヨタも意外と頑張ってるな >>424
3年前聞いた時に一番近い宇佐美は普通車への供給はパックだった
ランクル納車されたら聞いてみるよ >>426
>>421
買いだめしているなら不要だろw
クルマ以外の使い道ってあるのか教えてほしい。 >>427
農機具・建設重機・発電機などいろいろあるぞ
うちはJAで２００lのドラム缶で買ってる
ホームセンターに行けば１lボトル・３lパック・１０lタンク・２０lタンクがある >>428
いや、「乗用車にはパックでしか売ってくれない」ってあったからさ。
農家なら備蓄するだろうからそもそも補充の心配はないんだろうが。 トラクターで遠い宇佐美まで行くのはタイヤ減るからなぁ（面倒でもパックで買ってる） >>430
実家が農家(大規模)だが、タンクがあって、そこから給油(あるいは補充)していたな。 窃盗団にCANインベーダーでアドブルー無くても走る様に設定して貰えば無問題 いつかのスレでGRSのグリルをZXには移植出来ないってのがあった気がしたんだけど理由はなんだっけ？ レヴォーグとかあそこらへんでアイサイトで一時期大問題になった。車高変えてレーダーやカメラに影響出たやつ。今回はグリル変えるとレーダーの位置（高さ）が変わるんで問題なんじゃなかろーかって言われてたけどどうなんだろうね。 Twitterの変なホイールはいてる人パーキングブレーキ故障の警告灯ついたって故障アピールしているけど、セキュリティー取り付けで配線ゴチャゴチャに弄って保証から外れてるでしょ 最上グレードのgr-sとZXの動画を上げてるおっさん達はなんであんなに下品なんだ？
反社みたいな奴らばかりじゃね？ >>437
セキュリティ取り付けを検討してたけど保証からはずれるって以前書き込みあったから迷ってたけど早速の警告灯の話聞くとね
寺に聞いたけど保証できないって言われたからマジ悩む ディーラーはそう言うよ
センサーの位置が違うから加工が必要になるだろうと
でもDIYでやった人はZXのをそのまま移植
配線の取り回しがカツカツの部分があると言ってるけど
あと運転支援系のセンサーはDで一度設定し直してもらった方がいいと思うけどあの人はとりあえず様子見と書いてるね セキュリティショップに持ち込めばいいじゃん
ショップも解析はしてるから原因がセキュリティの配線ならわかるでしょ >>442
そーなると警告灯系や電装トラブルはまずはセキュリティショップになるのかな
寺はセキュリティ取り付けの影響があろうがなかろうが配線系をいじいじしたら保証対応不可って言ってたからさ
転売の話にもシビアになってるからランクル300で変にさわった電装系もメーカーに保証対応請求したくないみたいなんだよね モデリスタをDIYで取り付けたのが影響しているかもしれん。 ぶっちゃけDの整備士じゃ配線系の故障分からんよ
OBDに診断機かけて故障箇所探るしか今の整備士には技術的能力ない
診断機ありきの故障修理だからハーネス系はバイクもそうだけどアナログ診断機の波形読める職人じゃ無いと故障の原因分からんと思う 確かに影響はあるかもね
センサーあるし、そもそもセキュリティー取り付けの配線を見たらエアロ取り付けどころじゃないでしょうね
メーカーじゃないショップレベルでどこまで不具合検証できるか不明だし
自分で弄って壊れたはないな、壊しただし 警告灯出てる人、複数のセキュリティてんこ盛りにした人でしょ。先週末にディーラー+施工店の三者で会話したんだが、複数の電子セキュリティは相互干渉+車への影響が不明すぎるって理由で施工店からもディーラーからも止められたぞ… >>445
配線系の故障がわからないんだ
でもセキュリティ取り付けしたの内緒にしないとヤバいってことだよね
寺に預ける時は完全オフにしないと絶対言われそうだし >>447
そうそうその人
弄るの好きなんだろうけど変なホイール含め、自分の家もディーラーも紹介しているけど大丈夫なのかなと思うよ
こんなセキュリティー付けましたってアピールは良いのか悪いのかわからないけど 分からないと言うか
OBD診断機の判断に頼りすぎてるから
何が原因でそのエラーが出てるかは分からんと思うよ
だからマニュアル通りにそのエラーがでたらコレを変えるって杓子定規な対応
俺のお世話になってるバイク店に自動車のDや警察から故障の原因見つけてくれ！て問い合わせがくるって
で実際にリコール箇所見つけたりしてるその人 まぁ他人様のことなんで、人それぞれ、好きにしたらいいと思う。
人柱になってくれているので、ある意味有り難いと思うね。
※本人もその自覚があると思う 運転支援系は再設定すれば学習能力あるからいけそうな気はするけどね 最悪なのは「モデリスタ再取付の刑」だが、穴開けちゃっているから大変だ。 変なホイールの人、絶対セキュリティとかテレビナビ系で配線がちゃがちゃやった影響だろ。バンパーカットやらも自分でやってるっぽいし。確かに原因は壊れない車を壊してるに近いな。なんか壊れたって感じで責任転嫁してるがw >>457
テレビナビはまだやってないみたいだな
コーティング出したとか書いてたからセンサーに変な物塗られてたりしてw >>323
そんな事言ってるの？
前回愛知のオークションで出品された300を販売した営業マン、可哀想にクビだってね。
そのディフェンダー買ったから300即売りの方、大変な事になっちゃうよマジで。 また2台出品されてるけど
トヨタの営業マンいなくなっちゃうぞ >>457
明日の午前中ディーラーに持っていくみたいだけどツイ消ししたからここ見たかな！？
ディーラーじゃなくて、セキュリティーショップに相談なのか
やはりゴチャゴチャ弄らない方が良いなと実感 >>460
クビになったの！？？？
愛知トヨタだっけ店長か副店長クラスって聞いたよ。権限かなにかで順番ゴリ押ししたとかいう噂も聞いたから、それも加味しての身内利益誘導とか諸々かな。 >>461
ZXどこまでぶち上がるかとGRは前回のガソリンとどれだけ価格差出るかだな >>465
んだんだなんかここまで来ると半分冷めてきたからなー 走らせても目だって不安だろうしオフロードなんかいかねえしな 北海道の販社ぐるみで転売してる
セールスと反社フロントみたいなのが組んでやってる
きちんとトヨタ本体が調べた方がいいと思う
普通の常連客には納車待たせて
セールスと組んでるのは何台も即納
しかも名古屋？愛知？から引っ張ってでも納車ってどうなってる？ 盗難の心配なく転売しても儲かる上にデメリットのない中古の新型Gクラス買うのが正解 Twitterの奴、ホイールはダセエし
キャリアやバグガードってなんだよ
ゴチャゴチャつけてセンスなし… >>470
ガンダムプラドもゴチャゴチャ系カスタムだったね たまたま吉原工場の交差点通ったからランクル見られるかなと思ったら
３００いっぱい積んだの積車が通った >>474
ZXモデリスタの22インチのATタイヤにバグガードとキャリアとは全部盛りだなw >>462
セキュリティ関係じゃないとか書いてたね >> ネットでダル絡みしてくるやつなんてリアルではクソ雑魚確定ですからね。まともな人間なら礼節わきまえますから
礼節とは
「礼節」は「礼儀に対し、節度が加えられていること」。 「節度」には「度を越さない」「ほどほど」といった意味があります。 つまり、「礼節」とは「状況や相手に応じて、程よい礼儀を示すこと」を表しているのです。 そのために必要なものこそが相手に対する敬意や慎みの心。
ブーメランが民主党以上に突き刺さってますよ死魔さんよ
そんな落書きの腕で礼節語られてもねー 素人が原因がセキュリティ関係ないとか分かるはずもなく >>473
真偽は不明だが、まぁ悪いとも全然言えない状況らしい。
バグガード、エクストレイルに昔付けてたがかなり効果あるんで否定できないというか個人的には好きなんだよな。虫もかなり減るし。キャリアも積載で使うならいいんじゃねーの？ >>468
そんなこと言って大丈夫なのか？
どうやって知ったんだ？ あー結局、ホイール変な人ツイ消しして警告灯は原因判明とか言っちゃってるし
別にやましいこと無ければ情報共有としては有益だと思うのに
プラドからの乗り換えやアルファード買ったりする人は似たような人が多いのか >>485
本人達、売ります買いませんか？ってきた
ちょっと経緯きいたらそんな感じだったよ
マジで3台抱えてた
トヨタさんきちんと確認した方がいいと思うよ >>460
ソースあるの？流石に転売されるかどうかなんて分からんのにクビになるは考えにくいが
本当なら嬉しいけどね アップル社長って鳩山に似てるよな
どうでもいいけど 嫁の車にまでモデリスタって、、、
父ちゃんならまだしも、自分の母ちゃんがばりばりエアロ組んだ車で迎えに来たらマジで嫌だｗ
なんか風景からしてド田舎の百姓でもやってんのか？ >>491
それ俺も思ってた
生理的に受けつけない顔だわ 納車前に気が早いけど300用のリフトアップキットとかどこか発売してませんかね？ >>494
まだどこもないよ。JAOSが開発中じゃなかったっけな。 隣の家のオヤジが最近80買ったのはいいけど毎朝20分アイドリングするわけよ
もう30年も前のディーゼルは音が最悪であれは爆音って呼んでいいレベル
俺ん家の24時間換気の吸気口から臭い匂いも入り込んで最悪だわ
ディーゼルの人は近所の人に配慮しないとね。 >>496
300ディーゼルはそれほどうるさくないよ。家の中までうるさいのはガチャガチャ系よりもドスドス系。子供たちは俺の300よりも女房の3尻が帰ってきたのがよく分かると
臭いも再生中でなければほぼ無臭だし、冷間始動のガソリンの方がよほど臭いからね
そもそもガレージで暖機運転は一切しないけど >>487
本当ならトヨタに電話したら？
どこの販社の誰がやってるか知ってるんでしょ？ モデリスタ頼んだけど、だんだんダサくみえてきたなー。 この時期から暖機してるって冬はもっと暖機時間伸びそう >>501
そう思うならモデリスタキャンセルすればいいでしょ ダサいけどリセールはフルモデリスタだと思うな
アラブ人正規で買えないし >>507
900万近い車買えて10万程度のパーツが高いとか 俺が変なホイール発言したら、変なホイールの人になってしまったwww
中東でもあのホイール履かないわ
しかもAT組むとか、、、 >>508
いや、10万はちゃんと高いよ
金持ちすぎて金銭感覚狂ってない？ だったらノーマルで乗って売る時モデリスタ付ければいいだけの話DOPなんだし
悩む話じゃないでしょ >>511
まぁコレだよね。
モデリスタ付けた方が（モデリスタ装着代を回収できるぐらい）ハネるなら売却直前に付ける。回収できないなら好きな人しか付けない。そういうものでしょ。
あと、10万円は高いが購入時のDOPMOPからすると端金だよね。どっち目線かなだけだと思う。 >>509
ホイール、まぁ好きならどうぞって感じなので…あのデザイン好きな人いるんだなぁという感想だけどさ。あのホイールとタイヤは組み合わせないよね。そういう感性のコミュニティが存在するんだなぁという新鮮な気持ち。 >>514
今思ったけど、ホイールはいいけど、ランクルには似合わないんだと思う
アルファードとかならたぶんイカしてるな 他人様の好みをこんなところでグダグダ言ったところで、買えないor納車見込みゼロの妬みにしか見えん。
それより、DPF再生時の排気ガス逆流感の凄さに驚いている。これまで乗ってきたクリーンディーゼル車の中では再生頻度も高いなと。 >>516
トヨタのクリーンディーゼルは2.8も2.4もそんな感じじゃない？ >>516
悪かった。
でもな、妬みなんて一切ないから。
ハイラックスは煤焼いてます感あったけど、プラドは焼いてる感ないよ。
ランクルはガソリンオーダーだ。
ハイラックスもプラドもクリーンディーゼル壊れたから嫌になった。
だいたい煤焼きかアドブルー >>516
ご本人乙。実際スレ見て書き込んでるっぽいしね。
ただディーゼルの説明はありがたい。ディーゼル好きじゃないとやっぱ慣れなさそうだな。（ディーゼルに優しい乗り方も含め ZX買ってグリルをGRSにする奴も意味不明
最初からGRS買えばいいのに >>522
GRS樹脂がやすっぽいからZXにGRSグリルつけたほうがかっこいいぜ？ 素のGR-Sは商用車っぽくてイマイチだけど
ZX黒の顔面GR-S移植はメチャいかついな・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
｜読売新聞2021年11月30日夕刊 ｜
｜転売に詳しい福井健策弁護士によると、メーカーや小売店が ｜
｜「転売目的の購入禁止」「1人1点」などと明示ていた場合、 ｜
｜偽って購入すれば、詐欺や業務妨害罪に当たる可能性がある。｜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ランクルの転売は犯罪です！
詐欺 業務妨害罪 外為法違反
ランクルは「転売目的の購入禁止」と明示しただけでなく誓約書も書かせてるので
知らなかったは通用しない。さらに外国に渡った場合、外為法違反にも当たる。 >>527 の福井健策弁護士のコラム
https://www.kottolaw.com/column/190709.html
第一に、転売目的を隠して購入したことによる詐欺等の可能性だ。転売禁止の規約がある場合はもちろん、
店頭で「転売目的はお断り」とはっきり表示されているのに、転売目的を隠して購入する行為を考えてみよう。
あるいは「ひとり1点まで」と限定がついているのに、バイトを雇って多数の商品を購入するケースでも良い。
この場合、実は転売目的だとか、本当は同一人が10点購入するとわかっていればお店は売らないだろうから、
これはいわばお店をだまして商品を得ていることになる。つまり、詐欺罪の可能性があるのだ。
なに、代金は払ってる？ 実は通常の詐欺罪（一項詐欺という）の場合、対価を払っていても、
だまして物を入手すれば成立するという見解が有力だ。実際、兵庫県警は今年1月までの時点で、
「転売目的を隠したチケット購入」でサカナクション、嵐、東方神起などのべ9件の逮捕摘発をおこなっており、
有罪判決も既に出ている。更に6月にも吉田拓郎のコンサートチケットを、転売目的を隠して購入した容疑で
男性が同県警に逮捕されるなど、チケットのケース中心だが転売ヤーの詐欺での逮捕や有罪事例は少なくない。
（同じ理屈で業務妨害など他の犯罪の可能性もあるが、ここでは省略。）
第二に、契約違反の可能性だ。例えば、ユニクロのコラボTシャツの買占め転売が問題になったことがあるが、
ユニクロのオンラインの利用規約では、「転売目的の購入は禁止」と明記がある。購入する人は誰しも規約に
同意クリックしてアカウントを作るだろう。規約は、不当に一方的な条文でない限りは有効だろうから、購入者は
ユニクロと転売しません、という約束、契約を交わしていることになる。つまり契約違反。チケットなどはこの
規約違反で無効化されたり、入場を拒否されたりすることは日常茶飯事だ。 ワンソクで馬鹿なのか
三列目起こす時にトノカバーが邪魔とか当たり前だろ
トノカバー付けたまま三列目起こせる車あったら教えてくれ
何を今更文句言ってんのアイツ >>531 のコラムより
オートオークションの最大手「USS」がランクル300を出品させたことは犯罪に当たる可能性がある
トヨタは「USS」に出品を阻止するようにお願いできるだろう
盗品と知りつつ売買を仲介したり、盗品と知りつつ購入するのは犯罪なのだ。刑法251条、「盗品等関与罪」という。
その法定刑は実に最高懲役10年。窃盗や詐欺じたいと同じ重さだ。それも無理はない。
窃盗犯・詐欺師の陰には常にその「買い手」がいるのだ。だから、知りながら買い受けたり、売買を斡旋する者は
現在でも厳しく処罰される。転売プラットフォームが神経をとがらす所以である。
この犯罪の対象には、「詐欺によって取得された物」も含まれる。よって、前述のように転売が禁止されている
商品を転売目的を隠して購入したのが明らかな場合などは、盗品と同様にそれを買い受けた方や売買を斡旋した
プラットフォームにも、（理論上は）処罰の可能性があることになる。 同様にランクル300転売品を購入する中古車買取業者も犯罪に当たる可能性がある 転売目的を証明出来ないから犯罪に出来んのよ残念ながら
そして何で盗品が出品されてることになってんだそれw >>532
YouTuberなんてそんなもんでしょ >>535
>>533 に
「盗品等関与罪」は盗品だけでなく「詐欺によって取得された物」も含まれると書いてあるじゃん
ランクル300の転売が詐欺の根拠は>>531 や >>527 に書かれてる >>519
申し訳ないんだが、何でも一緒にすんな。こちとらホイールも純正、ラッセル助長になるモデリスタも着けてないわ。
純粋に頻度が多いのと匂いがきついから書いたまでだ。
別に他人が誰にも迷惑かけずにやってんのをこんなところでグダグダ書いても虚しいだろうよ。
寂しい奴。 だから詐欺の立証てどんだけ難しいか知ってて書いてんの？
理屈じゃないんだよ
弁護士だから可能性がある限りそーいうんだろうけど
転売の立証、詐欺の証拠がなきゃ無理なんよ
ランクル買う前から転売先が決まってたとかいう証拠あるなら出来るだろうけど
買ったけど理由を付けて気に入らないから売るってのは詐欺罪にならんのよ
だかはみんな売る口実の為に売る前からどこが悪いとかあそこの不具合とか正当性持たせる為に
特にYouTuberとかは今からイチャモンつけてんのよ
業者が自分がエンドユーザーとして登録した後に複数台買って転売してるならできるか知らんけど >>518
自分は壊れたことがなくて、悪い印象は持ってない。確かに最近のディーゼルについてはDPFから壊れていくってのは聞いている。昔のように10万20万キロ当たり前ってことにはならないようだね。
プラドが大丈夫ってのは意外だった。買ったばかりだからかもしれん。そういえば内装の接着剤の匂い？もきつめに感じるな。輸入車は革の匂いの方が強くてそれほどには気にならなかった。 >>532
トノカバーが床下に収納できるクルマが多いからってことだろう。
自分も同じ感想。
セキュリティから返ってきたら、トロカバーは収納庫行きだな。 トヨタが転売を無かったことにする方法
ユーザーや業者に転売しない誓約書を示して、ユーザーに1600万円で買戻しするよう要請する。
渋ったらユーザーは詐欺や業務妨害や契約違反に当たる可能性があり、業者は盗品等関与罪に当たる可能性があると違法性を示す。
要求をのまなかったら刑事告発や民事裁判で解決。
今後転売が起きないようにする予防策
国内の全てのオートオークションや買取業者にランクルを扱ったら盗品等関与罪に当たる可能性があると警告する
海外に輸出したら外為法違反に当たる可能性があると警告する >>539
買う前から転売する気だったかどうかは関係ないでしょ
実際に転売したかどうかで判断される 価格.comで必死になって詐欺詐欺言ってたのがいるが、結局、一度納車されて自分で使って、1年後なのか、1か月後なのか売却＝転売をすることに何の問題があるかってことだよな。
1か月はプレ値がつくからけしからんってのなら、1年後もまだプレ値がついているのなら転売不可ってことになるな。
フェラーリの3年以内の売却なんかはほぼ全員詐欺罪成立だw >>545
だから転売とは何か立証できるの？
いらないものを売るのは転売じゃないぞ
それが転売であると立証が必要なの
それが難しいのよ >>543
収納できるトノカバーの方が少ないよ
それと収納できないから文句ならそれだけを言えばいいのに
3列目を起こすのに邪魔とかアホなこと書いてるから馬鹿にしてるだけ >>545
頑張って調べて書いたねぇ笑
簡単に言うと転売はチケ等の券や未使用品（タグ用の服・未開封プラモなど）が問題なのよ。んで車に関しては他の人が指摘してる通り「どこからが転売か」を判断できない。走行距離10km？所有期間１ヶ月？どこで線を切るか、切るならどういう法的根拠か。無理でしょう？
そもそも自動車は購入してきちんと所有権が登録（移転）されてる訳で、その時点で中古なのよ。ぶっちゃけ俺も転売には業腹だけど、「実際に転売したかどうか」とかド素人すぎて、頑張ったねぇ…という感想しか言えん笑 >>548
そうかな？
一応ライバルと目される？x5x7GLSGLEは収納できたな。ゲレンデは買ったことがないんで申し訳ないがわからん。 >>541
あっ、逆流感って再生時の臭いのことを言ってるんだ
試しに降りて匂い嗅いだら確かにプラドよりはキツいわ
でも通常は必ずエンジンは切って降りるからなぁ
信号待ちで他車に多少の迷惑はかけるかも分からんけど
しつこいけど冷間時のガソリン車の後ろ走るよりはマシでしょ 走行中ワイパーウォッシャー液であーでも無いこーでも無いって言われるこの時代
ディーゼルアイドリング、ディーゼルエンジン臭は免れるのかどうかw >>551
そそ。
ただ、走っているときや信号待ちのときも感じるね。特に後者は最初「燃えてる？？」と思ったくらい。
これまで乗ったクリーンディーゼル車では経験がなかった。 気持ちの良い晴れた日に自然音を聴きながらゆったりと山道を走るときに臭くて窓開けれないの？ >>522
たかがグリル1つのパーツでグレードをそっちにしないといけないという思考がマジ謎
ホイールやエアロ、内装が全然違うのにグリル1つの為に丸ごと変える必要ないだろ >>522
なんかシマと空リプバトルしてた犬キチ思い出した。
「GRS買ったので他の人は真似しないでください〜グリルは数十万プラスでGRS買った私だけの特権です〜」って言ってた奴。 >>555
DPF再生の発生要件から勉強しろ。アホ。 転売ヤー 転売業者が必死の言い訳しても無理ですからw
誓約書書いたんですからw >>537
盗品でも無いし中古車はあくまで中古車
気に入らなかったから売却しただけだから何も問題無いと思うよ >>559
「転売」ってのは何を定義する？
1年後プレ値がついていても転売か？ ZXのほうがGRSグリルが似合うから
10万払ってグリルかえちゃお☆ >>560
「転売目的の購入は禁止」と明記があるのに転売したら詐欺罪の可能性があるので問題がある >>560,561
転売ができない車だと納得して署名した上で買ったのだから通用しない
転売や売却したかったら他の車を買えばよかったのだ >>564
だから、転売とは何を定義する？
おまえ、価格.comの奴だろ？w 常識的に考えれば普段の足に乗って半年から一年くらい経ってから売れば転売とはみなされないんじゃないか？
今の状況ならそれでもプラスになりそうだけどね。 げんに転売してる連中がいるのに何も処罰されてないじゃん せいぜい民事裁判だろ
向こう大企業だから弁護士もレベル違うだろうし、もしトヨタが本気なって転売した個人を訴えたら大分不利じゃね？ >>569
今現在転売してる連中は
トヨタ内部と繋がってる連中だろ
じゃなきゃ優先納車されない
だからトヨタが訴えてるは無い 俺らが転売推奨してると思ってるから馬鹿なんだよねコイツ
転売の立証が難しいから対策に苦慮してるて話なのに
自分が論破かれたら転売ヤーガーて
情けない 転売禁止理由が外為法て誓約書に書いてんだから
国内売却はあの誓約書じゃなんの法的拘束力もないのは義務教育出てればわかること
だから本来は見せしめでトヨタが1番目に売却した時にトヨタ全店で購入できない措置をとったと公にしなかったのが抑止力が意味がなかったと知れ渡っちゃったんだよ
全部ディーラーに責任押し付けて処分されるのがディーラーや営業マンなんだからトヨタの企業体質の問題
なのか日本市場馬鹿にしてるだけのこと なんか話がぐちゃぐちゃだなw
みんなあまりにも待たされ続けて頭おかしくなったか？
先行注文の人はそれぞれ自分の待てる日数待てばいい、待てないなら違う車買ってキャンセルなり手元に来るまで待って転売なりすりゃいい
転売のリスクは全くのゼロでは無い程度の認識でいんじゃね？
人間関係は信用で成り立ってるから自分という人間の信用を落としたく無いなら転売はしないよね普通、中国人でもあるまいし
倍の価格で売れるとかで心動くのは分からんでもないけど普通しない。 >>574
ディーラーで業者が積載車で即引き上げてったならいざ知らず
中古車を売却したからって文句言われる筋合いはないと思うぞ
納車直前に自宅が火事になったら即売却して再建費用に当てるわ わし買うけど
勤め先潰れそうだから潰れたら速攻売るよ
転売とか言われても仕方ない
だって収入なくなったらこんな鉄の塊維持できないもん 客がトヨタにした約束「輸出や転売しません。もししたらトヨタの取引停止に応じます」以上。 >>564
何十万キロも走って転売できない状況まで乗り倒すしかないってかw
頭悪すぎ >>578
期限６ケ月て書いてなかったか？
誓約書書いてないの？ >>576
そんな大変なことになったらマツダでOKだもんな >>575
いや文句くらいは言われるとおもうぞ(笑)
まー火事とかそんな大変なことになったら以下略 トヨタが暗黙でもいいからトヨタ、レクサスすべてでその法人、個人(家族名義)をブラックに入れればいいだけの話
他人名義で買ってもらってまでトヨタ車欲しいヤツもいないでしょ
70も高額転売が目に余るからって再々販臭わせてるけど
本当に防ぎたいならメーカーが動いて見せしめ作らんと
ディーラーが可哀想だよ
まぁ上客に融通して転売されたなら自業自得だけど
何にしても今回の一連のトヨタの対応は予想以上に酷いんだなとみんなに知られたことが
ランクルは好きでもトヨタ嫌いが増える理由になってることを自覚しないとトヨタが
利益を追求するのは企業の目的だけど自分らは過去最高の利益、でも下請けは軒並み減収減益、消費者も二転三転の対応に納車未定問題といい
日本じゃなかったらメディアバッシングに晒されてるくらい酷い >>564
だから転売の定義を確定しないとどこも動けないって…んで一般的な転売の定義は未使用品。中古の売買とは別。また誓約書には「注文した車両を輸出、及び転売（最終需要者が未確定）」と記載がある。
君の言ってる定義とは違うんだってば。誓約書の上で「名義変更先が無いのに売ったらダメよ、それが転売だからね」って書いてあるんだよ…
距離が〜とか期間が〜、じゃなくて。顧客側のペナはそれ。んで国内の自動車中古販売では買取りしたら名義変更する。海外の時は輸出業者直だと抹消なのでこの誓約書に抵触。
俺らが誓約した内容よりディーラーがペナ受ける範囲が広いだけ。だから名古屋も営業のクビが飛んでケリなんでしょ？ その人何言っても無駄だよ
転売＝違法だとそもそも思ってる人だから
詐欺で立件出来るならディーラーなりトヨタが見せしめでやるのにね
出来るならペナルティだけ食らうディーラーからしたら訴えない理由ないから
ディーラーも契約を反故にされたことへの損害賠償で争えるかどうかってとこだろうけど
転売の立証がネックなんだよなあ
第一号の札幌のヤツもミッションが不具合とかイチャモンつけての転売だったし もうガソリン車の製造やめてディーゼルのみにすればいいよ
そしたら輸出転売も減るし新造ディーゼルエンジンの元も取れるかもしれない 火事とか言ってたらDENONのアンプが焦げたっぽい…部屋が臭い 転売されるのはトヨタのせい！
これが転売屋のメンタリティ レッテル貼ることで勝った気になれるなら好きにしたらいいけど
最低限のコミュ力は付けろよ >>586
その「転売」はディーゼルなんだが。
>>588
1対多数で必死だな。
価格.comを見ているようで不憫だ。 >>590
名古屋のは輸出されたの？
私はディーラーが買い戻したって聞いたんだけど 買い戻してないよ
東京にもた出品されてるよ
トヨタなんとかしろや、Dがランクル売るの嫌って言い出すぞ
N系はどこも値引きしまくってたけど
カローラ福岡もあの人には納車しないだろうね >>592
え？1600万ぐらいって落札額じゃなかったの？
まぁ、ヤフオクに出てた5000万には吹いたけど >>590
11件も書き込んでる奴に必死呼ばわりされたわ
転売屋おちょくるの面白w >>532
プロの自動車評論家とかドライバーじゃないYouTuberの動画は何も参考にならないからね
自分で見て試乗した方が絶対良い
思考停止の人が多いよね ラングラーにPHEVか…ランクルのHV化も早くなりそうだな
個人的にはディーゼルHVが出ればトルクお化けで覇権取れそうな気がする >>596
無いでしょ。
マイチェンでタンドラと同じガソリンエンジン+１モーターHVだよ。それより前にLXの年次改良かマイチェンで搭載しないと、LC300まで下りてこないと思うが。 タンドラHVがあったね…日本でも発売してくれないかな？ 元々、先代タンドラ=LC200海外=LX570が同じエンジン（5.7L V8ガソリン）を搭載していて、LC200国内=TX460（プラドのレクサス版）が同じエンジン（4.6L V8ガソリン）になった。そういう意味では国内ランクルはスペックアップに喜ぶべきだけど…
プラットフォーム的には載るし、載せて欲しいよね 保険会社によって車両保険には入れない（ネット系は特に）と聞きました、お勧めがあれば教えてください。
納車の目処がつかないけど参考まで・・・ >>601
東京海上とあいおいとJAはいけるっしょ
私はJA 東京海上で青20等級面責0-10で12万台
車両価格は変えれる >>604
JA 20等級 車両830 対人対物無制限 ゴールドで7万後半でした 結局輸出にいかなきゃいいんだよ今のプレミア値は単に国内納期が意味不明なことになってるからだし JA 20等級 車両920 対人対物無制限（免責3万） ゴールド 24ヶ月 複数台契約で15万の見積もり貰った 損保ジャパンも普通に行けましたよー
保険料どうなることかと思ったけど、入れ替えたメルセデスとほぼトンだった JA保険、距離が無制限だったりゆるゆるなイメージある ネット系は新規だときつかったりする。
200系はほぼアウトだったと思う。
JAはもしものときが心配かな。実際使ったこと無いんで経験者談あれば是非。
そういや、詐欺連呼いなくなったな。
価格コムにでも戻ったか？w JA強いですね（驚
近いうち資料取り寄せてきます！ >>608
俺は最初っからトレーラー引いて田んぼに行くって言ってたからな
>>611
弁護士特約つけとかないと他の保険会社に勝てないけどなw GX→ZX仕様で80万か
ホイールまで変えたら100万
乗り出し650くらいで見た目はZXな感じか
安いんだかどうだか 転売ができない車だと納得して署名した上で買ったのだから通用しない
転売や売却したかったら他の車を買えばよかったのだ
ってのは豪快だよ。
廃車解体しか選択肢が無くなる。
盗難ってのもあるか。 共済系とネット保険は事故が起きた時に支払いが悪くて揉めることが多い >>617
素のGX動画で見たけどあれで510万円は超お買い得だね えっじゃなに
国内盗難車は業者オークションだせないの？ >>623
車体番号から何から、車両の素性を調べられる業者間オークションに出せるわけ無いだろ…ってか表のオークションどこにも出品できねぇよ… そーいえば隠し車台番号が複数箇所に分からないように刻印されてるって聞いた事あるんだけど本当なのかな？ youtubeにUPされた町工場の社長かなんかが購入検討する動画
ホント学が無いの丸分かりでいちいち汚い
初見っぽい感じ頑張って出してるけどちゃっかり転売仕様でご苦労様です
こーゆー輩が乗るからイメージがどんどん下がる
こんなん相手にする営業も不憫だわ >>625
こんばんは。
転売屋です。
どうやれば転売で罪にならないのか教えてください。 >>592
買取店が出品代行して 買取店が落札後即
オートサーバーのワンプラに出品していまだ
売れずに記載されてますが闇がありそうだ
今のところ３００は輸出はありませんと聞いた >>624
盗難届け出されるまでが勝負か
ウッフッフッフッ 会員にならんとオークション出せないし
委託でも身元の確認されるだろ うちの担当 たまに状況きくたたびに申し訳ないからキャンセルしてもらってよい。とかいうんやけど。
待てないなら買うなとしか聞こえない。
なんか偉そうになってきている。
これいってやりたいのだが、順番あとまわしにされるん？ 良い知らせがあったら連絡するし
聞かれてもぶっちゃけ説明するのもめんどくさいだけで
その営業マンも他に仕事あるんだから、気持ちも考えてあげてね 燃費が極悪なのに燃料タンクが小さいのはやっぱりハイブリッドを意識してかな >>633
たまに状況聞くたびに
→しつこくてウザがられてそう笑笑
向こうからしたら1匹キャンセル食らっても屁でもねーよ笑笑 >>633
おまえSだろ
転売バレてるから再来年に聞いても同じ事を言われてるだろうね 早くカローラ返してください
いろんな方からのあなたの言動の通報もありSNSや動画を確認した結果
あなたには売る事ができないと販社内で内定しました 意外と納車は進んでいるような気がします。
価格comやSNSへ報告する人は一部と考えると >>631
それと名義移転の諸々書類用意できるかだな。
当然車検証含め全チェック。頑張れよ泥棒笑 Sの販社はトヨタ店、トヨペット、カローラ、ネッツをしている昭和Gなんで沢山の人に迷惑かけるぞ担当は間違いなくクビになるね >>642
まぁ少なくとも今納車したらディフェンダーまで待ちの間乗って「転売じゃない」って主張しやがると思うので、ディフェンダーと同時期納車か順番並び直し最後尾になってて欲しいね。 ディフェンダーもこない
転売の疑いカローラ福岡に通報したる
福岡全体の納期が影響される そもそもカローラ福岡も迷惑な客だろYouTubeで店舗名だされて値引き額等公表されて。
担当が1番きついだろう。 >>645
あれ見て足を運んだ客もいる
私は見積もりだけ貰ってきて自宅から近い三県のディーラー6軒にぶつけてそこそこの値引きを勝ち取った >>647
貧乏くさいなぁ
乞食ハゲとかって陰で笑われてるぞ >>645
何ヶ月もただで代車貸してもらってるにも関わらずその担当の対応が悪いぞゴルァと動画で吠えて繋ぎのミニバンを他で契約してるんだぞ
しかもあそこの店舗からは2度と買わないって悪タレかましてる始末
もうその辺のチンピラより根性悪い >>650
GRS真似するな私の物ぉぉぉぉ本人さん？w しかしどんな皮算用したら1台を残クレでヒーヒーしてた奴が急に3台も契約する気になるんだろ
もしかして俺らは雲集霧散をリアリティーショーとして見れているのか >>653
YouTubeの収益（１万以下/月ぐらいかな？）とグッズ収益と投げ銭で、月当たりの手元に残る額が増えたんで調子乗ったんでしょ。継続して入るわけでもない泡銭なのに…エンターテイナーとして突っ走って欲しいが笑
それと久しぶりにSNS覗いたら奥さんの高画質画像…www ここでよくわからんユーチューバーの話してるやつらはステマなの？スレチだから別スレ立ててやってほしい
気持ち悪すぎる つなぎの車どうしよ…
中古で30万くらいの買って2年乗るのがベストか… >>657
つなぎとはいえそれは切ないだろ
ハリアーでも買えや >>657
30万の車2年乗ったら修理代がそれ以上掛かりそうだが USS東京 白白ZX ガソリン 15650000円税別落札 >>648
何言われようが構わん
安けりゃ安い程嬉しい >>661
何のために落札価格発表してるの？そもそも規約違反だし。自分が一般ユーザーからランクル買取りする時にも困るじゃん、流通価格がバレてたら。バカなの。 〇SS東京 黒黒GR ディーゼル 14550000円税別落札 自分は増車だから納期長くても別にだけど､繋ぎ探してる人って今の車のリセールが悪くなるから乗ってられないの？ >>667
欲しくて買った車に早く乗りたいのは当たり前だろ
バカなの？ トヨタとの付き合い捨てる代償に500万の利益か・・・・ >>665
この値段でこうて、店頭かうやつおるんか？ >>664
転売屋でしょ
USSって一般人はまず登録できないから、落札価格閲覧可能な時点で業者 もしかして、AX売ってその金でZX買える
錬金術可能？ つなぎで30万のステップワゴン考え中。
ディーラー保証あるから2年はいけるかな −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
｜読売新聞2021年11月30日夕刊 ｜
｜転売に詳しい福井健策弁護士によると、メーカーや小売店が ｜
｜「転売目的の購入禁止」「1人1点」などと明示ていた場合、 ｜
｜偽って購入すれば、詐欺や業務妨害罪に当たる可能性がある。｜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
福井健策弁護士のコラム
https://www.kottolaw.com/column/190709.html
転売を無かったことにする方法
ユーザーや業者に転売しない誓約書を示して、ユーザーに1600万円で買戻しするよう要請する。
渋ったらユーザーは詐欺や業務妨害や契約違反に当たる可能性があり、業者は盗品等関与罪に
当たる可能性があると違法性を示す。要求をのまなかったら刑事告発や民事裁判で解決。
今後転売が起きないようにする予防策
国内の全てのオートオークションや買取業者にランクルを扱ったら盗品等関与罪に当たる
可能性があると警告する。海外に輸出したら外為法違反に当たる可能性があると警告する。 >>661,665
全国トヨタディーラー永久門前払いざまあ 1600万落札情報知って買っとけば良かったわーって言ってる奴いたけど、どっちみち買えてないやろって笑 予約の段階でイモッてたからな >>667
車検残やFMC、MCによる型落ちリセール低下対策だろうね。
ただ、現状だと繋ぎ買った翌月にいきなりランクル納車される恐れあるからね。それで繋ぎを即売却したら大損だと思うから、そうなったら2台共保有すればいいくらいのお金持ちのやることかと。一般人は繋ぎとか買わずに大人しく今の車乗っていればいいよ。 >>680
ディーラー認定中古なら補償3年まで付けれる 俺は10月には納車言われてたから200を8月頭に売ったけどね
たまたまパキスタン輸出仕様だったからその金で300の9割払えた
けど売らなきゃよかったよ
嫁のジムニーはキッツいぞw トヨタはどんどん日本の納車増やさないと
いつまでもこんなアホな状態続くぞ トヨタも馬鹿じゃないんだから分かってるとは思うんだけど、それより中東やOGや露の方が重要なんでしょ
お前らはアクアでも乗っとけぐらいにしか思ってないんじゃないか？ 誓約書が抑止力ないと知れ渡っちゃったんだから対応遅れれば遅れるほどトヨタ不信になるぞ
転売させたくないのに結果より高額転売に繋がってんだから
第一号の時にディーラーのせいにしてメーカーとして真摯に対応しないから転売ヤーが調子乗るんだよ
納期や転売をいつまでディーラーやコロナのせいにして逃げるんだ 対応のしようがないんでしょ
MAXで月に約1万台しか作れないんだから
オーストリアの販売開始遅らせるとかLXももうちょい遅らせるとかとか、1つしかないラインを分かってて売まくるとか後先考えない中学生かよって思うね 本気でやろうと思えばいくらでもあるでしょ
所有権留保条件の人を先に納車とか
もちろん支払いの一部(100万でも)を金利をトヨタが負担で1年後に支払いとかにして
あんだけ利益出てんだからランクルの納車台数くらい知れてるだろ
倍の納車数にしても金利1.5%で2千万くらいでしょ金利負担
それケチって信用も信頼もこのまま落とし続けていく方がいいって判断ならトヨタの好きにしたらいいけど 信用も信頼も無くなるなんて思ってもないでしょ
そもそも世間なんてランクルがこんな事になってる奴なんて知ってる奴探す方がむずかしいぞ
例えば転売祭りになっても一時の事案程度でしょ
世界に於いてもそれだけトヨタはデカいからね
ごく一部の日本のランクルユーザー邪険にしたってどうせそのうち忘れるだろくらいの程度でしょ
テロ組織が転売された300乗って軍事パレードしてアメリカに批判されても誓約書見せて「やる事はやりました」って一応言えるからね もちろん現金一括や銀行ローンの人対象ね
初めから残クレの人の金利を負担する必要ない
後出しかも知らんがオーダー順でその条件飲める人は優先したらいいじゃん
転売しない誓約書に署名したらならその条件飲めるでしょ
万が一車両の不良なら買値で買い取るて条件で ランクル300
白ZXガソリン 1565万税別
黒GRディーゼル1455万税別
リセールはやっぱりガソリン鉄板だなぁ。ディーゼルの音、大好きだし乗ってて聴こえるのすごく好きだが、やはり好き嫌いがものすごく出そうな感じだ。 そもそも月に1000台も売れてなかったランクルだからな
わざわざ初期需要のためだけに国内増産なんてするわけないじゃん
現実ほとんどのが転売、早期入れ替えでランクル買ってるんだし
しかも早期納車されてるのは納車した側にも転売益入る連中
増産なんてするわけ無い >>681
まーたドヤ顔のドシロウト法律マンか…
ホント売却するヤツどうにかしろとは思うけど、みんな書いてるけど所有権が顧客側に回った以上、最終需要者が確定しない売買（そのまま登録抹消して輸出）以外は買取業者が名義変更で所有者になってくれるんでトヨタ定義の転売に該当せず誓約書クリアだからな。
間違った知識で「盗品等関与罪」とか恥晒してるのは流石に恥ずかしいわ。そしてトヨタはマジで動けや。 輸出業者に消費税はほとんど関係ないんだね
国内で仕入れにかかった消費税は還付の対象だから
仕入1500万(税抜)消費税150万を海外で1500万で売っても150万の還付分儲けだからね
もちろん輸送コスト等はかかるけど
それはトヨタも同じで国内で製造してそれにかかった消費税還付されるから
トヨタ規模だと月に数百億の還付あるんじゃね
円安もあるしダブルで恩恵あるからそりゃ輸出優先するよね >>700
そうやって即時転売の正当性を必死に主張するってことは、多少なりとも後ろめたいと思ってるのかな？ 正当性じゃなくて不当ではないというガバガバな対策の問題かと >>702
いや即売却はクソだと思ってるよ。元々200も数年乗ってるし300も車検は通すつもり。それとこれは別でしょ。感情で道理を曲げるのは馬鹿のする事って思ってるだけだよ。法律とかで犯罪だとか無知からの嘘を言い出すから「いやその論理は無理だ」って言ってるだけで、トヨタに何らかの対処法はあるだろと思ってる。 即時転売の“正当性”とか後ろめたさとかいうお気持ち表明（笑）と「今のトヨタや法律のルールじゃ即売却を防げないよ」ってのを論理立てて突っ込んでるド正論がぶつかってて笑った。
すぐ売るやつは本当にムカつくし業腹だけど、適当な思い込みと間違った転売に対する認識でゴリ押しするもんでもないだろ… 転売プレミア相場も日を追うごとに下落してる 今のところP国輸出できないから
納期が長い今のうちだけで国内で待てない人が欲しがるだけだな >>680
俺は納車されたから関係ないがハイエースなら古くても壊れないし高くで買い取りしてくれるんじゃね？
知らんけど ハイエースいいね
スーパーGLのダークプライム2なら1〜2年で売ればリセールかなり良いよ80%とかあるんじゃないかな
モデリスタ付けて綺麗に乗れば85%以上は行くと思う >>708
ハイエースまじで検討してる。
新車で買って3年で2年で売ったらマイナスいくらだろ？ 普通に買取なら2年で売ったらマイナス100万〜くらいだと思うよ。乗り出し450(ダークプライム4WDの場合)の買取り〜350くらい。ハイエースは1〜2年で売るとそんなに良くない。年式が古くても、距離が走ってても値段付くのがハイエース。乗れば乗るほどお得な車。 新車はどれも当然下がるよ
だから3年落ちくらいの中古のハイエースや軽トラが狙い目だよ >>713
がっつり新車値引きがいい気がするが3年落ちのハイエース高くね？軽トラは新車未使用車がいいな >>687
やはり300より200の方が購入時は高かったって事ですね
300は誰でも買える車になったって事だなぁ >>715
俺もそう思うんだよなぁ
スーパーGLディーゼル2WDダークプライム買うかな トヨタも、本気で盗難や転売封じたいなら
さっさとオンラインアクティベーションとキルスイッチつけりゃいいのにね
スマホはとっくにやってるよ
盗難車や転売需要があった方が儲かるんだろうけど
こうやって通常販売するより、初年はオークション制にしたほうが
本当に欲しい人がエクストラコスト払って手に入れられてトヨタも潤うだろうに ダイナミックプライシングはもっと閉ざされた市場やプレミア車ならいいけど
大衆車でやると結局買えない奴らからの批判や不満が余計増えるよ でもハイエース納期8ヶ月とかだぞ確か
即納出来ないなら値引あっても繋ぎの対象にならんでしょ >>721
え？マジ？
ホームページに2.3ヶ月って書いてたけど嘘か！ グレードによって5〜8ヶ月くらいらしいよ
しかもちょっとズレ込んでるみたい
営業に聞くといいよ
ランクル以外は基本納期出てるから >>704
「200も数年乗ってるし300も車検は通すつもり」のやつが転売屋の肩を持つ訳ないんだよなあ 貧乏人から金持ちまで転売転売
誰でもできる簡単なお仕事です このバカはまだ自分の無知さを転売で言葉論点逸らしてんのかw >>727
転売を擁護する奴は転売屋ってハッキリしてるからね >>728
日本語通じない人だったんだな…
転売を擁護じゃなくて、転売って言葉の定義すらできてない（間違えてる）上に、誓約書に書いてあるトヨタ定義の転売にも合致してないものを「このブログで書いてあった！」って持ち出して感情論で強弁する幼稚さにみんな呆れてるんだよ…
購入即出しはスレ民みんなブチギレてるだろ。ただそれをぶっ潰す方法で的外れな事言ってるからみんな指摘してるだけだ。 法解釈は素人だから知らんけど、
仮に、販社が転売された場合の販社に対する影響を口頭ででも伝えていて、それをしないと転売屋が約束して、販社が錯誤させられて販売
転売屋が売って、メーカーからの割り当て減による販売機会喪失を被る
なーんて場合に、メーカーじゃなくて販社が客を訴えることはあってもおかしくないよなーって思う
ちな、納車済みだけど、外でランクルカッコいいですねーって声かけられるとビクッとする
オークション価格早く常識的なとこに落ち着いてくれと切に願う日々 >>730
そうやって「我らこそが理知的であり正義。お前らはバカ」と決めつけて反対意見を封殺しにかかる
すかさず「みんな呆れてる」と多数派を気取るのも忘れない
古典的なやり口だな、転売屋 >>731
ハハッ 欲しけりゃな お前もデカイのぶんどりな！って返してやればいい 数百万の小銭のために転売して喜んでいるとは。
金などいくらでも稼げるし、もっと大事なものあるだろ 反対意見を封殺？
お前が転売擁護と勝手にレッテル貼ってて何言ってんだw
自己紹介か >>733
なんか男前だなおい
そういう大胆さがないんだよなぁ
だからか一見さんなのに納車早かった >>735
君ら転売屋のカキコミを総合すると「転売はクソだと思うけど転売を批判するのはバカ」という趣旨の内容を繰り返している
転売に憤る体を取りつつ転売批判はバカのやることという空気を作り、転売叩きを封殺するのが目的 どこに批判するのはバカて書き込みあんの？
コピペしてきてよ
お前の読解力の無さなのか思い込みの激しさなのか
ただの知能が低い人間なのか判断したいから >>732
いや「自分の意見こそ大正義で大正解」って考えてる自分の自己紹介ですかね…ブーメランすぎる反対意見ですらない指摘を、全て耳を塞ぎシャットダウンしてる方がみっともないですけど。オークション出品自体を擁護してる発言はスレに１つもなくても、あなたの無理筋主張に指摘ばっかりな現実は直視すべきでは？ 誰が転売屋だろうが誰が転売屋擁護しようがどーでもいいってクソみたいな不毛な争いすんなよ餓鬼じゃねーんだから >>710
新車はハイエースも納期掛かるから中古で良いと思うよ
古いのでも買い手着くから
知らんけど
会社で使ってるけど本当無駄が無い車だと思うわ >>738
自分の書き込みを声に出して読んでみろ
>>739
「転売批判はバカのやることという空気を作り、転売叩きを封殺するのが目的」
俺の言った通りのことをしてるな、転売屋。 「ボクがかんがえたさいきょうのてんばいたいさく」って厨二ってるの誰だよwwwみんなからご指摘フルボッコじゃねーかwww
こんなチラ裏で叫んだって本当の転売ヤーには届かないし、それでいけるなら天下のトヨタが動いてるって。俺ら顧客ができることは（ど素人の間抜けな穴だらけ転売ヤー対策とその指摘で盛り上がってる場合じゃなく）早くトヨタが動いてくれるのを祈るだけだね。 画像貼れないけどインスタに下位グレードのエアロ出てた
割といい感じではあった >>747
それじゃ範囲が広すぎるから普通にワッチョイでNGで良くね？
しつこいの3人いるぞ >>746
ほらまた出た「みんなから」
そうやって多数派を演じるのは常套手段だと既に指摘した通りだが、引き出しが少ないな、転売屋は 早く車こないかなー
弄りたいんだよー
ランクル無くなって遊び行く意欲も削がれてる >>745
長押しするとオールキャンセルになるよ。
転売ってどのくらい所有していれば犯罪にならないのか御説を聞きたいところ。 クロカン系の動画見てたらランクル300の繋ぎでG63買ってる人いた…
みんな金持ちだな >>731
ランクルカッコいいですねーって直接言ってくる奴いんの？
マジで！？それはそれはマジめっちゃ怖いね。
ただの自己満であって人に褒められるために買ってるわけじゃねえっつーの
話しかけてくんな！ >>755
カッコいいですねーって言ってる人は心の中で「国産にしては」て思ってるよ やっぱコイツ障碍者かコミュ症だな
会話が成り立ってない >>755
マジだよ
だいたい声かけてくるのはテキ屋のおっさんみたいな人
youtuberの某Sさんをイメージしてくれ
んで、もれなく笑いながらやってくるんだけど、心の底から気持ち悪いし怖い
ランクル乗ってる人からも声かられたけど、それは全然嫌じゃないし、小ネタ教えてくれたりするから嬉しい
近々納車される人で、普段から声かけられやすい人はまぁまぁ覚悟しといた方がいい
ちな、GR黒 >>759
何か怖いな
自分もニグロパーマあてたら声掛けられないかな >>759
かっこいいとは言われんが、「実物初めて見ました」ってのはあちこちで言われる。 全然ちがう。
窃盗団は殺しても許される
だから名古屋のパーキングにずっと置いといて死ぬレベルの罠仕掛けるつもり。 個人的に所有権が自分の名前じゃない車乗るの恥ずかしくない？
査定とか行ってクレジット会社とか書いてあるの想像するだけでゲロ >>769
恥ずかしいなら現金で買うなり銀行から借りるなりすりゃいい
車ごときでツマラン貧乏小市民の見栄だなお前
俺も名義は自分の名前じゃなく会社だがね
家だって賃貸の奴は恥ずかしいって認識でいいのかな？ >>769
チビハゲデブの方が恥ずかしいけどな
車検証出す前に恥かいてるだろ >>766
2.3日の停止とはいえ日数より停止ってのが問題だな 俺の頭の中の未解決事案『なんで高い金払って賃貸に住んでるんだろ？マンションごと買えばいいのに…』 知り合いにすごい金持ちって周りから言われてる奴がいるんだけど
持ち物は別に良くあるブランド物。実家がある関西に高級車数台置いてあるって言ってる。でも乗ってはこないんだって。こっちでは一般的なコンパクトカー。住んでるのは賃貸。すごい金持ちなら買うとか建てるとかあると思うんだけど 近所の後輩がだよ
祖父から継いだ農業を事業拡大しまくって年収7000万とか1億とか言われてる
家に行けばベンツの改造車がずらり、でも普段はツナギ着て軽トラ
ただ、ベンツよりランボのトラクターの方が高いのは確実 ホントそれ。
土日出没の荒らしマンもだけど、買い方とか購入者の職業とか外見とか家の住み方とかどうでも良くない？（リセールとか残クレとかの要因もあるが）買えると思ってみんな手を出してるんだし、とりあえずスレ民仲良く、全体納期短縮努力と全員への納期見込み連絡と即出し抑止を営業経由やトヨタ直のご意見ページで主張してこうぜ。 ＞全体納期短縮努力と全員への納期見込み連絡と即出し抑止を営業経由やトヨタ直のご意見ページで主張
欲しけりゃ待てよの殿様商売がトヨタの特権
ディーラーの仕事を増やすんじゃないよ >>784
相模だとTM神奈川かな？
それともウエインズかな。どっちにしろデカい販社だから納車数も多そうだよね。 意外と走った状態で出品されるのね
10km未満かと思ってた 久々にスレ覗いたと思ったら、まだ転売だの納期だの、そんな話しかしてないのか。 >>786
車両評価のテスト走行とか入ってるかもなトヨタが完成車を何台か抜き取ってやるやつ >>687
そこだよね
お金だけじゃないよ
人生は限られた時間しかないからね 営業マンから電話、来年からランクルの生産ライン一本増えるから早くなるかもだけど全く見通しは立たないとのこと
でかい
@dekai_dekai >>791
増やせる分けがないんだが、、、
2ヶ月ぐらい前いなべ工場のラインをもしかしたらLC300に回す見たいな噂はあったが、あくまで噂。
でもハイエースのラインなら可能なのか？
ハイエースだって半年待ちだしな
まぁ無理だ。 ライン言うたってトヨタ車体の吉原工場は既にフルスペース使って２ライン稼働（２本）で増設のスペースなんぞないし、70とLC300とLX600で分け合ってるからなぁ…プラドのいるとこもパンパンだって話だしどこも無理でしょ。ってかそもそも１年でラインは新設できんよ。ガセすぎるわ。 >>791
お前、よくもまぁこんな見え見え嘘つけるな
何？虚言壁でもあるの？
神経科紹介しようか？ ライン増やしてくれるのに期待しトヨタを信じましょう
8月頃、プラドのライン使ってLC300生産と見かけたような 俺にアンカーつけられてもねぇ
ツイで直接文句言ってきて
個人的には来年夏前くらいには何らかの動きあるんじゃないかと思ってるけど コロナでいつ止まるかわからんのにランクルのためだけにライン増やすなんて有り得ない 転売屋がいる限りまわってこないだろ
ダフ屋と変わらないじゃん
買う奴がいるからしょうがないよな https://jp.reuters.com/article/toyota-parts-idJPKBN2IP0MT
トヨタ、部品不足で国内工場の一部停止を拡大 計9000台に影響
トヨタ自動車は１０日、国内工場の一部稼働停止を拡大することを明らかにした。東南アジアからの部品調達が滞ったことなどが原因。すでに停止している２ラインで稼働しない日を増やすとともに、挽回生産のために設けた休日稼働を４ラインで取りやめる。
田原工場の１ラインで１８日と２５日に、トヨタ車体の富士松工場（愛知県刈谷市）の１ラインと吉原工場（愛知県豊田市）の２ラインで１８日に予定していた休日稼働を取りやめる。 トヨタ、12/13から国内4工場で稼働停止 部品調達難や物流ひっ迫で レクサスやランドクルーザーなど5500台減産
https://news.yahoo.co.jp/articles/009ba83b02a563b2dd4c1ede313e866e890276ce?source=rss
トヨタ自動車は、高級ブランド「レクサス」の一部とSUV「ランドクルーザー」を生産する国内4工場の稼働を一部停止する。新型コロナウイルスの感染が広がる東南アジアからの部品調達難に加え、国内の物流ひっ迫などが影響し、減産台数は約5500台となる見通し。
「LS」「IS」などを生産する田原工場（愛知県田原市）第3ラインと、トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）の宮田工場第1ラインで13日1直から15日2直までの稼働を停止する。また挽回生産で休日出勤予定だった18日は、「ランドクルーザー」シリーズを生産するトヨタ車体の富士松工場（愛知県刈谷市）第1ライン、同吉原工場（同豊田市）第1と第2ラインの稼働を停止する。田原第3ラインは18日に加え25日も生産を中止する。
トヨタは12月の国内生産を7カ月ぶりに全工場で通常稼働に戻し、グローバルでは12月として過去最高の生産計画を立てていたが、8日からレクサスの生産を一部停止し、11日までの減産影響を約3500台としていた。今回、稼働停止が広がったことで12月の減産台数は約9000台となる。2021年度の生産見通しである900万台は維持する方針だ。 >>802
そんなガセ信じてるの？
オークション直後にすぐまた出てたし、ディーラー落とせてないよ。 ランクル300安売りしすぎだわな
あと100から200万高く売ってほしかったわ 日本への供給体制が今と変わらないなら100上げても変わらんと思うよ
トヨタがパキスタンで新車売ればいいだけの話 >>796
プラドって日野の羽村工場じゃなかったっけ？
18日だけだから減産は600台くらいなんだろうけど、そのままズルズル引きずりそう。 >>802
ペナルティー取られるぐらいなら
関係者が代わりに代行落札してる >>809
AA即出しされちゃったてことが問題だよな ディーラーがあんな価格で落札するわけないじゃん
今後何台自分の販社から出るか分からんのに
600万以上も持ち出しで落札して仮に半年で3台も出たら2000万近くだぞ
ランクル1台売っても15%も利益あるかないかなのに
それなら枠減った方が損失少ないだろ たまに、営業マンクビになったとか、ディーラーが買い戻してるとか言ってる人は、社会人じゃないよね流石に。 仮にディーラーいくら回収不能の責任で買い切りっつったってあんだけ転売相場上げてりゃ本末転倒だろ 転売させたくないなら２万台生産して一気に出荷できるまで１台も納車しなければいい それで自分のところに3年前に生産された個体納車されたら嫌だなw >>814
まぁ極論コレよね。
さすがに一気に溜めてってのはアレだが、吉原は月産5000〜20000台とか言われてるんだし。１〜３ヶ月全量を国内向け生産にすればいいだけの話。 トヨタ生産システムは在庫を極力持たないことなの分かる？ >>819
コロナでJITの弱点が露呈したな
自社利益の為に、顧客に迷惑かけてりゃ世話ない
未だに納期不明なのに、受注は受付なんて誠意のカケラもない。
長い目で見たらトヨタ離れは確実に進む。
信用できねえよ Sポロ白／黒モデリスタDゼルなんぼ？もー毎日出てくるぞー >>784
欲しい人に回さず転売屋に流すなんて担当者はクビだ！クビ トヨタ方式はトヨタが在庫持たないだけで
下請けが在庫その分抱えてんだよアホ
自分達のリスクを全部下請けに押し付けたのがトヨタ生産方式
下請けはトヨタが欲しい時にすぐに納品しなきゃならんから在庫ストックする倉庫も持たなきゃならなくなったんだよ >>825
もったいない
GXでクロカンやったり林道を走ったりすればいいのに トヨタは転売されてるの知らないってさ
ネットの噂だと >>826
ガチでこれな…
カンバンってトヨタ製造ラインで欠品したら（欠品が見えたら）即補充ってシステムで製造ライン工場に在庫を極力持たないことだけど、それってつまり下請けは即納体制を整えてるわけで…
なのでもうそろそろ大丈夫だとは思うが、工場再開直後のロットは、工場停止前に積み上げられて下請け倉庫で眠らされてた部品ってことだ。 >>822
今月生産分からペナルティ発動の香りがしてきている。 >>831
広島と愛知も11月生産分がおかしなことになっているようだ。 >>830
その通りと思うよ
先月納車だったが、メッキ？パーツの養生テープ半分固着してたもん
納期未定組、良かったじゃん >>831
うちの販社はスタートからすでにペナルティ発動してた香りがする新車販売数の割にランクルの割当が極端に少ない未だ顧客納車ゼロだぞ ペナルティ発動遅すぎ
スピード感が足りねーな
もう正月休みか？ マジで北海道やばいな
即売り野郎にしか納車されてない状態
販社が組織的に関与してなきゃあんなに台数即売りできないよな
オークションには出さず個人売買で捌いている >>835
車検不正をやらかした、画像等をリークした、先行予約開始時にとてつもない割引を提示した、さらに即転売ってのは危ないと聞いている。
ペナルティは何か具体的な連絡があるものではなく、人知れず淡々と進められるのが怖いと。 >>839
昔からアルファードやランクル200を輸出業者売りまくり業車指定のAA会場に納車する様な販社だよw ZXフロントバンパー上側取り寄せて、下側を海外モデリスタにしてみたい。 話題が全然無くなってしまったな・・・
ランクル自体生産してるかどうかもわからんし。
乗り続けてる車が手元にあるのに、注文した車が来ないと何もする気がおこらんねぇ プラド用つくかなぁ？
アルパインのやつ300は弾数少ないから専用出ないっぽいね >>843
ごくわずかな納車分も役員に取られて消えてんじゃね？ とりあえず来春まで待って、何かしら出なきゃマックスウィンの付けるわ、ハリアーのキットで行けそうだし。 >>848
販社の社長、役員からみが優先だからな
そこから即売りやってるもんだから始末悪い
隠蔽につぐ隠蔽よ >>851
うわー俺もやろうと思ってたグリルペイントがー萎えたわ Mobox使ってる人いる？
ブリヂストンのタイヤのサブスク
あれってサブスクじゃなくて補償の付いたただの分割払いだよね？？？ 日本人は買うと決めたら何年でも待ってるからなw
途中で妥協したり考えを変えることを良しとしない
最後まで待った忍耐力のある人間が大きな成果を得るみたいな教えがあるから
こんな状況でも客が離れない
70年も商売をやってると日本人の扱いを熟知してんだろうな >>854
あそうなん？さんきゅまぁこのゴルファーとは残すとこ変えるわ https://i.imgur.com/rdaxH8r.jpg
プロゴルファーで松山以外にLX乗る奴いるんだな
前に聞いたプロだと流石に松山より下手なプロは乗りにくいから見かけないて言ってたけど 積車で載っけて納車するって凄いな。
オレはずーっとディーラーまで取りに行っている。 >>850
転売バレたら担当セールスがケツ拭き
下手すりゃあ解雇、やってらんねぇ ケチ臭いこというけど、そこそこ値段のする車なのにやっぱ言っておかないと、ガソリンは満タンで
納車してくれないのね
某人の納車式みて思いました。 俺も2台前までは積載車で運んでもらってたけど
交通量結構多いし近所の目もあって取りに行くようになった
そこで初めて納車費用て取られてたんだなと知った つなぎで100系後期ディーゼルってどうかな？
買った値段で売れる？ >>830
いまだにこんな古臭い理解している奴いるんだな
トヨタ様だけジャストインタイムが適用されていて、下請けサプライヤーはヒヤヒヤしながら在庫だけ抱えているとでも思っているのか？
アイシンやデンソーの開発や生管の人間に見られたら笑われるぞ。何も分かってなさすぎる >>864
どうでもよくね？
ケチ臭いチビハゲ多すぎだわ 俺の友達とかにもいたけど納車時ガソリン満タン要求する奴ってやっぱりそれなりの奴なんだよね
要するにくだらない奴に多い >>869
都内では最終シグナスがターゲットにされ価格高騰してる
しかも最終シグナス転売価格は＋300万みたい 笑われるのはお前だよ
SNSでも生菅の人のボヤキが8月のライン停止の時なんてまぁ可哀想だったわ
Tier1なんて子会社はいいんだよ
それ以下が下請け法にも抵触しないからメーカーがやりたい放題
逆にどこも在庫抱えないでどうやって対応すんだよw >>870
クッソ笑ったwww
担当取引先に何社かあるが、生産計画すら直前変更あり、それでもカンバン点灯即で即納しなきゃペナが発生する状況で下請けまでオーダー即生産ができるわけないだろwww
工場の要員調整も素材原料仕入れもあるのに、そりゃ組み立ての完成車工場だけ見てる層は良いなぁwww 結局の所カンバン方式ジャスト・イン・タイムなんて下請けイジメなんだよ
三方良し改め俺だけ良しにしたら末端が腐ってたんだろ インスタにナンバーも隠さず載せてるバカ居るけど軒並み高知だ群馬だってクソ田舎なんだよな
自己顕示欲が車！ってのも田舎特有なのか？
俺もLINEのトップ画とかにはするかもだけど
家写して、ナンバー公開とか幾ら金持ちでも馬鹿すぎんよ >>884
ナンバーだけじゃ住所割り出せなくなったからじゃね？ ナンバーだろうが何だろうがアップできるだけ羨ましいってことなんじゃないかとｗ 札幌だけど300まったく見ない
見たのは中古サイトに掲載された転売系2台の画像のみ
みんな乗らずに車庫に隠してるのかな 見慣れないアルファードだなと思って良く見たら300だった。 >>887
はま寿司にも行くし山岡家にも行くし、今日もホーマックとみよしのに行ったけど、特段何も無し。
給油のときに珍しいと言われるくらいかな。
YouTubeに出している黒GRは国道5号でちょくちょく見かけるけどね。確かにそれ以外では試乗車以外は見かけないかもしれん。 >>888
それ高速であった！
後ろから、ランクル300やん！って思ったらアルファードw ZXは車高低いから前から見るとアルファードなんだよな >>887
先週末忘年会だったんだが、繁華街のコインパーキングに止めるのが嫌で、軽トラで行ったわ。
うちの県では先月まで納車されたのは自分のも含めて3台とかって噂だし、イタズラでもされたら洒落にならん。 >>887
日高のえりも岬に向かう道路で一回、宗谷の幌延町の街中で一回、同じく宗谷の浜頓別町の役場前で一回、オホーツク紋別の興部町寄りの国道ですれ違い一回。
道内でも、たまに見かけます。 >>887
普通にみるけど、、、
少しローカルな話になるけど他地域の方ごめんなさい
俺が今まで見たのは
ラーメンハウス北郷の駐車場(黒黒モデリスタ)
東米里の中古車屋の前(白白モデリスタ)
ジョイフルAK大曲店駐車場(白白モデリスタ)
新道と石狩街道の交差点(白GR)
ビバホーム手稲富岡店(黒GR)
山の手通すれ違い(白ノーマル)
高速追い越され雁来→伏古(黒GR)
東西線白石駅の環状線交差点右折待ち(黒ノーマル) >>896
北海道納車されすぎｗｗ
名古屋今のところ目撃ゼロ トヨタって釣った魚に餌をあげないタイプの会社ぽいね >>896
山の手通りは俺だw
北郷のラーメンハウスは安いんだよな。
夏は冷房がないので地獄だが。 付き合いの太い県外Tから取ったんだが地場の弱小Pのが納車早かった >>889
はま寿司、山岡家、みよしの
300乗りは美味い店を知ってる！ 平均８０キロ１日運転してるのに１台も走ってるのみてない
愛知はおひざもとやぞ ランクルに限らず全幅1850超えると買い物で駐車する場所はちょっと躊躇するわ
特に都内は駐車スペース狭いから >>903
むしろネタなんで、さすがにちょっと…w
>>910
都内に家があるが、都内と言ってもひと括りにできないなと。
ここ10年にできたニトリや島忠とか、イオンとかのショッピングセンターの類いだとそんなに苦にならなかったりする。
タイムズとかの時間貸はどうやったらこんな作りにできるんだ？っていうのが多いが、それは都内に限ったことでも無いしな。 >>913
だめやこのショップのスタッフ紹介わろてまう >>910
最近のショッピングセンターならフルサイズでも問題ないでしょ？
苦労するのは小さなクリニックのPとラブホのP。ミドルクラスのランクルなら殆ど問題無いと思うけど。 >>916
ほぼ同意なんだが、ランクル買える人なら彼女にも投資してあげたらと。
バレーサービス付きとまでは言わんが、正々堂々ときちんと止められるところを選んであげたら、と思う。
大きなお世話で申し訳ない。 >>913
これは多分前回の東京のやつだな次はUS札幌で2000kmのZXガソリンか >>920
一応見積もりしてくれメール送っといたわw ガソリンはパキスタンに持って行くから値が付くってよく聞くけど、ディーゼルはどこもっていくの？国内じゃ2000万とか誰も買わないでしょ 見てくれるだけで宣伝効果はある
ランクルが無きゃそのページ開かないでしょ >>904
俺も愛知だが伊勢湾岸とか走ってると積車で出荷されてる姿は見るけど、マジで普通に走ってるのは1回しか見てない。
岐阜で2回ほど目撃したけど AX今日受け取ったわ
これから街中ガンガン走るからお前らよろしくな！ >>927
おーおめでとう珍しいねAX納車報告なんて >>927
AXなんて安もんランクルじゃねーから
バイバイ >>927
AXなんて殺ろう乗って恥晒したいの？
バカじゃねw 少なくとも納期不明でセールスにも相手にされないのよりはいいと思う。
納車おめでとう。 何でID変えたんだろこの人
バレてないと思ったのかな >>909
ZX パール出品されてますがガソリンではない
パキスタン輸出 年式新しいから無理みたいですね
３００は国内じようのみ ZX.GRばかりだがVX以下もれっきとしたランクルだからいいじゃん今更GXも良いなと思ってきたけどな >>938
なら転売対策で海外先にした訳じゃないよね GRS、ZXより下のグレードランクルなんてクソみっともねーよなw
クソ貧乏人無理しちゃってwって感じでw
貧乏人丸出しで恥ずかしいわw >>942
ランクル買えない貧乏人だからほっといてやれ ､レクサス LS500 LS500h Vol.24スレ
エアオーナーの妨害が入ってますが
🔴印を見てもらえれば一目瞭然
前代未聞の恥さらし、これぞ人間のクズ
こいつの人格と人生 、虚言､虚偽､虚構
稀に見ぬ、劣等感旺盛エアオーナー
ぜひ覗いてください GRS、ZX以外は本当に恥ずかしいw
ボディーに油性ペンで「ランクルです」って書いとけw貧乏人がw >>948
貧乏人は貧乏人専用化スレ断ててそっちでやれや >>946
オーダーストップ前だともういつ発注とか関係ない
抽選や忖度で決めてるみたいだし LX以外は本当に恥ずかしいw
雑魚が雑魚に貧乏人ってw
ボディーに油性ペンで「ランクルです」って書いとけw貧乏人がw その雑魚のスレわざわざ来て書き込む雑魚は最底辺てことでOK？ >>953
また油性ペンかよ引き出し増やして出直してこい 確かに
エンジンどころか
今回サスペンションもZXと一緒よね？
機動力はもはや一緒なのでは
AXは満足度高そう >>950
帰るようになったらまた来いよ
その頃エンジン車じゃないかもだけど ここのスレにはAX推し多いけど、せめてVXだろうと思うのは俺だけ？
ZX買おうとしてAXにしたって奴もいるし、謎 プラドのTXとTZの比じゃ無いよな
AXとZX
金持ちがZX買った満足度と平凡な奴が頑張ってAX買った満足度
後者のが嬉しいんじゃない？ 乗り潰すコスパでいうならAXが1番いいんじゃない？
GXに必要装備足してたらAXの価格になるし
VXはハンドル操作が楽になるぐらいしか魅力ないし、それならリセール狙いでZXにってなるんだよね >>944
2000万程度くらいの車ならキャッシュで買えるけど >>965
どうでもいいなら人様のこといきなり貧乏呼ばわりすんなよクズが ZX GRS組の中に一定数は下位グレードを見下している傲慢な人がいる。VX以下組の中には下位グレードしか買えないお財布事情なのに、あえて下位グレードを選びましたアピールをする見栄っ張りの人がいる。不毛な争いが続きますな。 好きなの買えばいい。
別に他人が何買おうとグダグダ言う話じゃないだろと。
自分は装備でZXだったが、布シートが本当は良かった。
装備ZXで布シートの設定があればグレード名は何であれ、それを選んだように思う。 >>969
なんでっていきなりコジキしねとか言われたら誰でも怒るだろ >>958
サスは違うでしょ、勢いでいい加減な事言うなよ >>946
今日から注文出来ますよって営業から連絡あったのが6月だったかな
その電話で即発注したよ 毎回この流れで思うのだけど
車のグレードの差異でマウント取るなら、機能•性能差の部分で語れよ笑 なにやらワイのAX納車報告で荒れてしまったようやな
はっはっは
仲良くするんやで〜
はっはっは AX乗るならアクア乗った方がマシってのはどこを指してアクアのがいいのか教えて欲しいもんだな どのグレードでもいいじゃないの
300はグレードで顔が違うからオレはZX一択だけど AX勢もZX勢もGRS勢も納車決まった人は本当におめでとう。
他のグレードを見下したり馬鹿にしない善良なその他大多数にも早く納期が出ることと、見下したり馬鹿にする奴はどこかでしっぺ返しがきますように。
あと納車済みの人はオーナースレが過疎ってるんでそっちでも会話しような。 何でもそうだけど手に入るまでは情報欲しくてスレに来るけど
手に入れると普通書き込みしなくなるから
使い勝手や社外品等の相談以外オーナースレとか人来ないでしょ >>940
ランクルのお得意様は海外の客だから
メーカー側からしたら邪魔されたくないし
儲かる方を優先するのは当たり前です生産も
今後かわらず１割程度のままじゃないか？
今のところ海外から国内物の３００ほとんど
オーダー無しだと聞いたぞ プレミア相場も来年前半までではないか？ >>984
手に入ったら今度はみんからとかでで小ネタやおススメパーツ漁り始めるよね普通 >>961
俺はGXとリアデフロックで大満足だね
車重は軽いし五人乗りがいい
フロントグリルはVXが一番かっこいいけど、七人乗り。
ZXではオフロード無理でしょ
深い雪道も走れないんじゃない？ >>987
うんうん君の収入だったら500万超えの車は高級車だもんね
GRS欲しかったね
学生時代もうちょっと真面目に勉強してコミニュケーション能力あれば高速道路の黄色いパトロールカーと同じエントリーグレードじゃないのを買えたのにね
買おうと思えば買えた！とかはAX勢に散々聞かされたから言わなくていーよ笑 GRSに全く手が届かなかったのがモロだな（笑）
購入方法は頭金０の残クレとか 上位グレード(＝金)ってだけでマウント取りしている奴は、港区や渋谷区あたりでご大層な家構えているんだろうけど、お金あって本当に羨ましいな。
マウント取りなんてどうでも良いけど、オフロードで遊ぶならGRSディーゼルぐらいモリモリか、GXのリアデフロックが最適なんだけどな。
結局オフロードカスタムしていったら100万以上一瞬で吹っ飛ぶしな... GXでもええやん
カスタムしたらカッコいいと思うぞ
俺はいらんけど GXをリフトアップしてがっつりカスタムしてあるとカッコイイ
ほぼノーマルでピカピカだと背伸びしたんだなーって思っちゃうよね 他人が何買おうとどうでもいい話。
納車の目処も立たず、セールスにはガン無視されて、フラストレーションが貯まっている感じが痛々しい。 このスレッドは１０００を超えました。
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