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【SUBARU】3代目スバルXV Part64【エックスブイ】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85ac-la69 [218.110.136.195])
垢版 |
2021/11/26(金) 10:10:41.69ID:J+zZNTym0
2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
年次改良(D型)2019年10月10日発表
ニューXV(E型)2020年10月8日発売

■公式サイト
 https://www.subaru.jp/xv/xv/
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&;getyear=201705
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451017&;getyear=201810 (ハイブリッド)

■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0

■公式ニュース
□3代目-初公開 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□発表(B型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□受注状況 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/
□HV発表(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_09_11_6225/
□年次改良(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_10_11_6378/
□年次改良(D型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_10_10_7797/

■取扱説明書
 https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/

■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part63【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632102842/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-AiWJ [27.89.34.35])
垢版 |
2022/02/08(火) 18:40:26.04ID:Nn+CGQHq0
>>941
燃費規制に苦しんでるのにHV化したらエンジンを燃費にふらないわけなかろう。

よしんばS4とかなら超高価格で用意するかもしれんけど。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF09-e/4m [106.171.81.143])
垢版 |
2022/02/08(火) 18:52:01.00ID:3Ymx0ywsF
俺はシルバーのE型にグリル付けた
ぐっと落ち着いた感じになってカッコいいよ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-9BBq [157.65.133.96])
垢版 |
2022/02/08(火) 19:16:51.70ID:WRmZWGq20
>>943
THSはエンジンが常に最適解にコントロールされてて超凄いんだけど、ゆえにアクセル動作とはもう直接関係無いし動力源っていうよりシステムの一要素みたいな感じ
その辺突き詰めていくと、エンジンが水平対向形式なのがシステムの欠点ですねっていずれ言われそうな
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bb2-AiWJ [121.87.217.143])
垢版 |
2022/02/09(水) 00:29:36.71ID:T3ocjZ6W0
足元の暖房だけど、吹き出し口はあるのかなぁ?
一度運転席の下から覗いてみようと思っていますが、足元暖房にセットしても
空気の流れがあまり感じないのはどうしてかなぁ?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23dc-iyHH [27.54.113.71])
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2022/02/09(水) 08:20:29.32ID:Za3HUhvB0
>>955
燃費に振らないとは言ってない
最適化された最新トヨタ1.8THSと比べたらって話
そもそも排気量や駆動システムが違う訳で
因みにプリウスのWLTC燃費はグレードや駆動方式の違いで26.4〜32.1と大きく変わる
一方XVに近いボディサイズのFFしかないカローラクロス1.8THSはどのグレードも26.2
この数字に届かないのは目に見えてる
あとシステム出力とEV可航続距離を比較すると
クロストレックPHVが150ps・27km
プリウスPHVが122PS・68.2km
と結構な違いがあるのよね
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMcb-Xj/r [133.106.75.3])
垢版 |
2022/02/10(木) 01:14:32.85ID:iX1kCWkgM
マウント取りたがりが湧いてきたな
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36b-oZ4d [147.192.126.221])
垢版 |
2022/02/10(木) 17:19:08.76ID:MYsspVWa0
なんでこんなに燃費悪いんだろうな
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23dc-NRXb [27.54.113.71])
垢版 |
2022/02/11(金) 08:48:11.28ID:sy9JugW/0
>>995
その記事の著者、長期プリウスオーナーだもん
レヴォーグどころか純ガソリン車を絶対に買わない人の典型的な意見でしょw
販売拠点450店しかなく不人気カテゴリー込み400万〜のガソリン車が新型1年目月平均2400台売れたことに自分は驚いたけどね
現在落ち込んでる理由として、単純に新型効果が薄れたのと半導体不足による減産とコロナ感染拡大による部品調達難の影響が大きく影響してると思う
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa1-4w+b [126.182.105.73])
垢版 |
2022/02/11(金) 11:23:59.01ID:4rxysoFJp
2代目レヴォーグはカッコ悪い以外特徴が無い
10011001
垢版 |
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10021002
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