ロッキー・ライズ e-SMART 3台目
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ロッキー・ライズ e-SMART HYBRIDのスレです
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/
※前スレ
ロッキー・ライズ e-SMART 2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635599414/ >>950
誤 ：まとも出来ない
正 ：まともに出来ない >>945
おいおい勘弁してくれよ
ただの経験談だろ
>>946
ちょっw
俺を巻き込まないでくれ！ とにかく、ブレーキが効かなかったら両足で全力で踏む
加速したり両足で踏めなかったらそれはアクセルだろ!
それでだめならパーキングブレーキを引く(電Pは引き続ける)
そんな事を想定して運転しなければダメなんだよね
のほほんと何も考えず運転しているバカが多いから変な事故が起きる >>948
まずは、お外に出てから書きましょうね。
車運転してる老人の多いことｗ
とっさに正常時の５倍の踏力（40Kｇ）出せるやつばっかりか？ｗ
現実はお前の得意なグランツーリスモじゃないんだぞ。 >>951
バッテリ容量なんてちょぴっとなんだから
焦った人が寄せられるかねぇ
早く修正出してきてくれよ迷惑だから リコールとは、同一の型式で一定範囲の自動車等又はタイヤ、チャイルドシートについて、道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。
改善対策とは、リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、必要な改善措置を行うことをいいます。
サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。 >>957
何が言いたいの？
サービスとしていたのとリコールの内容はちがうよ。
まあ、同じプログラムの書き換えだけどね。 そもそもライズのエンジンは発電専用や
電池なくなったら走れなくなるだけ
極論エンジンなくても他に充電手段あれば走れる
危険度で言えばガソリン車のガス欠よりマシ でもEVモードで1kmでも走れたら色々待避の方法はありそうだな。 >>959
ミスって過去のがコピペされたから無視してくれ ブレーキペダルがどうしてあの大きさなのか考えた事ある人どの位いるかな
両足で踏むためなんだよ
時々非常事態や歩行者の飛び出しなどを想定して心の準備をしておけば対応できる
運転はとても責任の重い行為、そんな事を考えて運転しないとね >>948
たいがい？？？
爺さん、婆さん、おばちゃん、おねーちゃんドライバーもか？
パニックになったらアクセル踏むぞw >>951
>警告を無視しない人ならば。
ガス欠起こすドライバーは多いんじゃなかったっけ？w >>954
>のほほんと何も考えず運転しているバカが多いから変な事故が起きる
日本の路上を走行しているドライバーの半数以上が該当するよwww >>966
お前も笑わしてくれるよ
誰にでも突っかかって
レベルの低い荒らしちゃん >>962
MT車はそれほど大きくないよ。
オートマはクラッチペダルが無いから大きいけれど、
右足でも左足でも踏めるようにだと思うよ。 >>967
発言レベルがあまりに幼稚ものでついツッコミ入れたくなる。
レベルが低すぎるこのスレの連中が悪い。 >>968
MT車なんて運転したことがないのだろう。
AT限定免許だからw 非常時は両足でブレーキ
パーキングブレーキは非常ブレーキ
みんながこれを覚えとけばロケット車が減る >>970
お前がこのスレで一番幼稚じゃないか
自覚ないとは可哀想だ >>971
AT限定が無い頃のおじさんだよ
MT含めて趣味で色々な車運転してる
免許取ってから無事故無違反
正しくは、無事故無検挙だな
取り締まりや覆面、白バイを見つけるのが上手いんだ さっき試しに自分の車のブレーキを目一杯全力で踏んでみた
シートポジションが甘いと思った
もっと前に出さないと全力で踏みにくいなぁ >>974
常識やマナーのカケラもない運転してるから無事故無違反なんですねw
みんなの迷惑、無事故無違反自慢のジジイの運転
オマエは少し前にゴールド免許でドヤ顔してたおっさんだなwww >>976
ノロノロ無違反じゃなくて流れに乗ってるから検挙されない
周りをよく見ているから取り締まりに気付けるんだ
捕まるやつは注意力が足りない、周りを見ていない >>976
常識やマナーのカケラも無いのお前じゃないのか
自覚ないのは可哀想な人だね。 >>978
君も1日中スレに貼りついて
はいはい。
すごいすごーい。
ルーミースレのメンヘラナマポアンチ並だね。
メンヘラナマポアンチは知らなくてもいいよ。 もう、安全運転自慢とか、ガス欠の心構えとか、安全運転論は、他所でやれよw
この車買うやつこんなんばっかりかよw？ >>981
君も参加してるじゃないか。
何いってるの。
955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/24(月) 20:31:17.08 ID:pBW/6Pj30
>>948
まずは、お外に出てから書きましょうね。
車運転してる老人の多いことｗ
とっさに正常時の５倍の踏力（40Kｇ）出せるやつばっかりか？ｗ
現実はお前の得意なグランツーリスモじゃないんだぞ。 >>982
確かに参加したなw それはすまん。
スレ違盛り上がりすぎて、ただの罵りあいになり過ぎやろ思ってな。
みんなはもう、納車されてるのか？ この車乗ってるひと老人多いからな、保険料上がりそう >>962
>>974
自慢・説教するおっさんも立派な老害。
マジで若い奴ウザがられる。
知らないのか？ リコール出るポンコツ車のスレには
ポンコツが集まるなｗ 解説しよう
リコール大好きおじさんは
リコール情報が無いと死んでしまうのだ >>798
サンクスｗ
>>799
アームスターのスプラッシュ用は高くて断念。
過去ログを検索してみたら、値段の割にチープな造りみたいな書き込みもあったし。
結局、Aliでオペルやらボクスホールやらのパーツを検索したけど良いのが見つからず、
最終的にスイフト用の流用と相成りました。一体いつ到着することやら…。 貴重な情報、感謝感謝です。
スイフト用アームレストはいつ届くか分からないですけど、スプラッシュに装着できたら報告します。
ちなみにAliexpressだと、USBなしのスタンダードなやつが送料込み3000円くらいでした。
土台となるコンソール部分がガタつくようだと、その補強もしないといけなさそうですね。
以前、汎用アームレストをネジ止め固定したことがあるので挑戦してみます。 >>812
マイルドハイブリッドは
アイドリングストップ復帰時にセルを使わなくていい
キュルキュル言わないが売りだね >>815
ダイハツがただエンジン切ってまたキュルキュルエンジンかける無意味なアイストから進化しない時代に
スズキが価格を抑えつつアイドリングストップを意味ある物にしたのがマイルドハイブリッド
ロッキーにマイルドハイブリッドついてたらいいのになーーと思ってたら突然のシリーズハイブリッドだからね
各メーカー追い越し追い越されよ
スズキは新型アルトでまた軽最高燃費を達成した訳だから
今度はダイハツがそれを越える軽を出してくるか楽しみ
ダイハツは軽4WDでは先駆けてロッキーより進化した？電子制御出してきたしね >>812
1番燃料を食う0スタートに貢献してる
上手く走らせればターボでも+2km\Lいくよ 1時間程度で書き換え終わるそうですし
ダイハツカフェにご当地お菓子を楽しみに行くといいですね 先日行ったダイハツカフェでは、お土産までいただきましたね
カレンダーに、車載用ティッシュでした >>836
日産もノートでやらかしてたろ
あっちは組み立ての問題だったりしたけど >>831
乗り潰すならダイハツで早めの下取りで買い替えるならトヨタ。
同じ車だけどトヨタエンブレムが付いてる方が高く売れる(下取りも高い)代わりに新車で買う時はダイハツの方が安くなりがち。
残価設定とかで買うならトヨタよりもダイハツの金利が安い。
現金一括払いならトヨタの方が値引きが大きい事もあるけど。 >>829
1時間も書いてるの？
いったい何TBのソフトなんだよw 別に自分の車じゃないのにリコールで大喜びするって、頭岡c奴だろうな。
おそらく普段から実生活で誰にも相手にされなくて、匿名掲示板でたまたま見つけた突っ込みどころを大得意で貶す奴か。
かわいそうに。 このスレッドは１０００を超えました。
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