【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 34【MXUA8/AXUH8】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 33【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634287026/
*重要*
アンチ、マウントの取り合いNG、RXマンは出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>938
ヤリス カローラ
この名前外して別の車だったら考えてたわ >>917
知ってるか、あのレースドライバーの織戸さんもSEVを絶賛してるんだぜ
金の力には勝てんのや😭
五味さんの場合は金というよりは業務上の忖度の類だろうけど てかそもそもバイザーって両面テープで貼り付けられてるだけなんよ
装備重量が2t近いボディの車両の運動性に影響出るくらい空力効果でてるならバイザーもげ飛んでるわ あとボルテックスジェネレータって空気の流れが整ってるところに配置して空気を剥離させて以降の乱流が発生しそうなところに空気が行くのを防ぐ、って仕組みなんよ
ドアバイザー部分はそもそも空気が乱れまくってるからあそこに配置しても意味ない
んじゃなんで配置してるかって？
そりゃ、もう、あれよね、、、かっこいいよね🤣 ヴァンガードやエクスクワィアみたいにカタログで高級車と謳えばバカが飛び付いて買ってくれるからね
ヨタは笑いが止まらんだろうねwwww >>942-944
どうしたの？興奮しながら顔真っ赤にして連続カキコしちゃってw その高級車は強い！なおリジットサスな空気運ぶだけの箱バンがあったよな >>923
自分と全く一緒で笑ってしまいました。
ヴェゼルは「欲しければ注文してください」でそもそも売る気なし。
オプション付けても値引き渋いわ、加えて現車に難癖つけて下取りが安い。でハリアーの値引きと下取車の高取りで結局ヴェゼルとトントンになっちゃいましたよ。 >>949
納期長くて調子に乗ってんだろホンダは
逆に長納期でも注文して待つ客に対して無礼だよ
待たせるんだから値引き多くするとか下取りを今の査定で引き取るとか
そういうのがないからトヨタに流れて一人勝ちになってるんだわ
ホンダは4輪事業赤字になってるのに危機感なさすぎる
ベゼル意外軽四くらいしか売る車ねーのに
ステップワゴンも発売前にノアボクシーに負けてるし
オラオラ顔から逃げたとか言い訳もしょぼすぎたわ ヴェゼルもいい車じゃん
ハリアーといっても廉価版のガソリン車しか買えないのならほんとはヴェゼルHVが収入に相応しかったんじゃないの？ ハリアーやヴェゼルみたいなこのクラスの低価格SUVで値引きってw 値引き値引きうるせーな
そんなに提示金額で買いたくないならスーパーでキャベツの値引き交渉でもしてろや こいつはいつものハリアーすら買えない無職のおっさんだから温かい目で見守ってやれ ガソリン車の買取り暴落してるらしいよ
なんでも1番のお得意様のロシアに輸出出来なくなったからだって NX買わないでハリアー買うってのは予算の問題だけ？ 貧乏だから大衆車の商用車に乗ってるよ
何か文句あるか？ >>960
一台の車に約700-800万円は出せねえっす
ハリアーとは別にもう一台を買ったよ 会社や周りの目あるからレクサスは流石に無理
買えない値段ではないけど
昔ほど言われないけど会社勤めは車のランク考えないと周りとか上司とかに嫌われる
あとレクサスのスピンドルグリルが嫌いなのもある
NXはリアオーバーハングが寸詰りでブサイク
エクステリアデザインは圧倒的にハリアーの方がいい
インテリアはレクサスがいいが NXとハリアーを同列に語らなくていいよ
高級車と比較して同格だと思いたいんだろうけど レクサスは値引きが幾らだとか
気にする層が買う車じゃないと思う 同格というか、RXがいつまでも古い状態だから
新しい物好きはNXかハリアーってなってるだけでは NXは乗り出し高くても買取額も高いから、3年後売却したあとの出金だけで言えばハリアーとそこまで差はない
一度買えば判るよ >>968
買えないからハリアーなんだろう
ハリアー乗りはレクサスも買えると言うがなぜかあれこれ理由つけて決して買わないからなあ ハリアーやヴェゼル、エクストレイルみたいな低価格SUVのスレはリセールや値引きの話しばかりw NXを8月末に契約したんだけど
キャンセルしてハリアーにしようか検討中。
どのクルマも7,8年は所有するんだけどレクサス乗りはもっと短期で乗り換えるのが多いとか。
何年も乗っているのは貧乏臭いという風潮みたいね。
ハリアーもいいクルマだと思っていたからブランドに縛られずにハリアーもいいかなと考えてます。 >>972
なんでやねん、既にこんだけ待ったならNXにしておいた方が良いような気がするけどなあ。ハリアーはレクサスのようなブランド的な威張りはきかないけど、車としては十分に良いものと思いますよ もう注文受け付けてないし
遅延しまくりで10月改良までに受注分が組み立てれるかわからない
それ考えたら10月からさらに伸びて12月になるかもしれない
値引きも考えずに解禁すぐ注文入れたところで1すぐに手に入るかはわからない
店の力や営業マンの力、常連かどうか
そういうのも関係するだろうし
今から並び直しでハリアー改良狙うのは半年待ったのをリセットするだけの意味がない気がする
まぁご自由に >>974
>>975
待ちすぎて熱も覚めてしまって。
それと現車の6月車検にも間に合わないので車検ももう一度通すことや、
確定ではないけどNXも早くても9月以降という事で気持ちもリセット気味。
そんなところにハリアーにもPHEV出ると聞いて、そこに並び直そうかと。
気になり始めてから街中でハリアーを目で追うことが増ました。
そこで追いきれないほど街に溢れていることに気付き再度悩み中。。。 >>976
荒れるのを恐れずに言うと
自分は前の型のNXからハリアーへの乗り換えだったんだけど断然NXの方がいいのでキャンセルはしない方がいいと思う。
NXも所詮トヨタ車なんだけどNX65点、ハリアー60点って感じだと思ってるんだけど5点の差がとてつもなくデカい 300万くらい差があるのに5点しか変わらんのかよ
その言い方だと普通はそう思うよ 0からの加速以外の走りはガソリンのほうが優ってるのは事実だからな
E4設定があるせいでバッテリー位置が悪すぎた 自分も先代NXオーナーで今80ハリアーだけど、来年車検前に新型NXに乗り換える予定が超長納期で諦めモード
なのでハリアーPHV狙いに切り替える
450h同様のパワートレーンは今のHVと別物だし、ハリアーのデザインは気に入っているから満足出来ると思う >>977
前の型のNX？
見た目でわかる内外装の細かいクオリティ以外にどの辺がそう感じる？
煽ってるわけではないよ シートカラーのバリエーション
ナビ画面のデカさ、全画面表示、精細さ
ドアノブ電動
グレードの多さやパワートレインの選択肢の多さ
このくらいしかNXの良さが感じられない
逆にスピンドルグリルやリアオーバーハングの短さでのデザイン破綻
リアLEXUSエンブレムのダサさ
デザイン面での不満は多い
見た目重視ならハリアーのほうがかなり上と思う
どっちもいい車と思うが
いいとこ取りできれば最強の車できるのにな ハリアーはプアマンズレクサス
買った時点で永遠にレクサスに見下される宿命なんて絶対に嫌だわ
レクサス下位互換のこれ買うくらいなら無関係のヤリクロあたり買った方がマシじゃね？ >>983
キミには普通車の下位互換の軽がお似合いだよ ハリアーはちょっと走ると内装にビビリが出るよね、NXはそういう事ないかな
エンジンの質感？
安っぽさとかは同じ >>983
下位互換だの見下すだの車ヲタクさんは気苦労が絶えなくて大変だなw >>983
レクサスとは全く関係ないんだからそんな事言うとハリアー海苔が喜ぶだけ >>986
たしかにそれは日々運転中に気苦労ばかりで大変だw
それぞれが楽しめる範囲で楽しむことでいいじゃない だいたい安物SUVのスレにレクサスと言うワードが出てくること自体おかしい
ラブフォーやヴェゼルスレには出てこないだろw >>990
安物の大衆車が大好きなんだね
わかるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
