カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part3
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレです
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立てる人→>>950
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定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること
次スレを立てる人は
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632637137/
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629452006/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ライズから乗り換えるけど、やっぱ車重は正義な部分はある
1tで1.0ターボでDcvtの組み合わせは乗っててむっちゃ楽しい
荷物も大量に載せることできるしな
ただ乗り心地は軽自動車に近いから
そこだけ、若い一台目にはむっちゃオススメ >>953
ハイブリッドのロッキーならかわいそう
予算とサイズ大きくていいならカローラクロスがいいよね >>954
ライズは試乗しただけだけど加速感とか速すぎて危ないと感じた
確かに若者には良いね >>950
納車はまだ先だが次スレ立ては早急に頼むね >>956
ヤンキーがめっちゃ飛ばしてたわ
加速がいいんだろうなぁとは思った >>958
またなんか伸びてるから4月以降だろうな 待ちわびている人も多いのに、カーセンサーやグーネットには250台以上の新古車が出ているのはどうしてなの? 乗るためではなく売上台数伸ばすために販売店が購入するとか今までもいくらでもある話 自腹切ってでも販売ノルマ達成した方が店の利益になるからやろ 昨日150キロほど国道を走行。燃費30。
大人2人、中学生2人。
平均車速50程度で渋滞は多少あり。
このパターンならカタログ価をこえるんだね。
ちな、前のポンコツHVは一度もカタログ価を超えたことがなかったわ。 へーやっぱり30行くんだな。
俺の試乗の時も30行ってたし。 俺もそろそろ納車なんだが、何か準備とか備品とか
やっとくことはないかな? ガラス屋根ならガラコ。
デラコーティングしないならコーティング剤。
運転中にテレビみるならデータシステム。
こんなもんでは?
燃費続報。
街乗りオンリーとなると落ちるね。表示で28。
遠乗りの続きだから街乗りが28ではないので悪しからず。 >>968
ま、言うてもこれ
カローラやからな
普通に過ごせばいい ガソリンG高速往復200k程度走行燃費16k/L、街乗りオンリーだと8〜9k/L位
ACC活躍して渋滞も楽ちんだった、ただややブレーキが急な感じになるシーンが多かった
出だしはアクセル踏んで調整出来るから自然な感じに近付けられた
下道でもACCは普通に活躍するね、ブレーキ踏む必要がほぼ無くなる 何ですかコーティング剤って。。。
自分で出来るのかな?
おすすめありますか?
営業は自分でやると言ってたけど、、、。 テレビキットなんて800円くらいの買って自分でつければいい
簡単よ クルコン付きの車初めてなんだが、高速でクルコン使うと燃費落ちない?
普通に踏んでたらevマークが出るんだが、クルコンにすると無理にアクセル回されてる感じがあってevマークが全然点灯しない
エコモードだからかな?90キロ設定でした >>975
洗車好きなら安いのでいいのでは?
俺は大嫌いだからプレミアムコーティングwgをネットで買って自分でやった。
新車でも施工に1日要します。難しいです。つうか、軽く失敗したけど塗装保護目的だからそこそこ満足。 高速は一番おいしい回転数やHV走行維持するの難しいと思う
100km/h維持でもカタログ値よりいい数値出しにくいかと
下道は停止からの発進だけちゃんと踏むけど踏みすぎないようにしたら
ガンガン燃費良くなる 高速はね、
メーター読み79キロ堅持で燃費は下道より良くなるはず。
下り坂なら余裕でEVだよ。
カロクロで試したことはないけど社用車のTHSで35とか余裕。とにかく、速度堅持のトラックの後ろを走る。
こんな運転つまらんよなwww レーダークルコン一般道でも、ほとんど操作する必要ないね。ハンドルに手をかけたまま気を失ったら、信号無視して衝突するまで走り続けるのだろうか。
ただ前の車がいなくなった時の設定速度までの加速が急すぎると思う。 空いてる首都高でネズミ園まで行ってきたけどペースの速い中環経由だと23、遅い都環経由だと26だったわ。80超えると燃費伸びなくなるけど静かで快適だわ。 子供の希望で車中でTV見れるようにしたんだけど、クレジットカードで3万払って見れるようにしてもらうやつの意味がわからんのやけど、あれどういうこと?? >>983
最初からディスプレイオーディオにはTVチューナーなどは装着済みで、3万円払う事でプロテクトが解除され視聴可能になる そしてその3万円をNHKの受信料と勘違いして発狂してた恥ずかしいやつがおる ちなみに運転中は見れないが割り込みハーネスかゴニョゴニョすることで見れるようになる
ハーネスはありがちなんだが、更に安価な方法があるとは思わなんだ >>985
仮に受信料だとしてもそんなの払えない超底辺にカローラクロスどころかクルマ買う資格自体がないよな… 標準でテレビ映らなくてラッキーと思ったけどな。あの位置で動画チラチラされたら邪魔で仕方ないわ。まぁ子供達がテレビより音楽聴きたがる世代だからというのもあるけど。 基本運転中はテレビは映らないからなぁ
テレビと連動できるタブレット買って装着した方が家族ウケは良さそう 昨日高速で長距離走る機会があったから初めてLTA使ったけど車線の左に寄ったり右に寄ったりで使いもんにならなかったな。5年前のステップワゴンでは全くそんな事なかったけどトヨタってそういう所遅れてるのかな?ちょっとガッカリ トヨタとて万能ではない
全ての面において他社に勝ってるわけはない 車の中で子供にねだられてテレビ解除とか世も末だな。
そこまでしてテレビなんか見せんなよ。アホな親 俺も結婚して子供出来るまでは
テレビなんて車に必要ないと思ってたけど
子供できたらアンパンマンさえいたら
大抵のことは解決しちゃうからテレビじゃなくてモニタは絶対あった方がいい
小学校あがるまでの子供乗せる予定あるなら検討しとけ
なんならリア用にモニタマウントとタブレットでいいよ ようは、親が子供の教育をきちんと出来てない証左ってことだねw 今って2歳でスマホ操作出来るようになるらしいな
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