【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 69【FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC HATCHBACK（シビック ハッチバック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 68【FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627602178/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/
■Factbook（プレスインフォメーション）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・シビックセダン FC1の話題はスレ違いです。専用スレへどうぞ。
・次スレは >>970 が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
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・久々のシビック、全力で楽しみましょう！ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 完全なる趣味車だよね
マツダ3はカーシェアのがよく走ってるけど 新車欲しいけどな、嫁に相談したら絶対反対されるだろうな中古にしようかな ゴルフで割と長距離も行くけど問題ないね、1500+ターボは結構パワフル。 >>11
ただの大衆車（世界ランキング5位）ですよ >>20
ゴルフ場は大抵田舎にあるからなぁ
都会からだと長距離になる罠 >>22
そうなんです、でも長い上り坂も3人乗っても全然平気でした、室内騒音も気にならない程度でした。 フロントデザインがフツメンすぎて・・・
物足りないと言うか個性なさすぎて殺風景だな
ほんとに風景に溶け込む大人しい大衆車って感じだ 400はないがCVTでも中古300万とか高騰してんね そこそこの値段になって、走りをうたうならCVTやめろよな。 新型のデザインが、別モノになったから
今になって「買っとけばよかった」って人が
出てきてるのかな 新車の納期が凄いことになってるから中古車全般相場が上がってるだけ 寄居は正常稼働で新型の納期は3ヶ月程度
新型の割には短納期 400万は大げさだけどオール込で結構近くなると思った >>34
納期が凄いって１年待ちとかか。
NSXやBEATではそうだったなぁ。 FK7はカッコエエから下がらんね
新型はもーちょいすれば試乗車と展示車が投げ売りだろーね FK7好きなら
カマロSSV8 6.2辺りのデザインもドンピシャだろ
2台でTPOしたいが金と維持費がねえｗｗｗｗ 展示車で値引き沢山してくれたら良いんだけど最近そんなしない >>43
無知な試乗者によって、冷感時からいきなりレッドゾーンまでブン回されて、当たりも付きまくっているだろうしな
そういや昔、試乗車でローター赤熱させている画像を上げて、祭られていたヤツもいたな ターボ車の試乗車は結構怖いどんな乗り方されたのかで相当違いが出る >>45
そうそう
で、実は動画を上げていたのはえのきの彼女で、ヤフオクIDが晒されたりしたっけ 俺の買ったディーラーは展示車、試乗車の抽選会やってるよ 未登録車って結局のところ扱いとしては新車だからね
今一台だけ残ってる奴は車両298.7万だから全く安くはなってないね 不特定多数がシートに座りまくってるからそう言うのが気にならない人なら安く買えるならお得 >>64
そんなお金の無い貴方にはnbox をどうぞ >>66
N-BOXは220万円もするんだぞ
ワゴンRなら125万円だ >>67
そんなお金の無い貴方にはママチャリをどうぞ どうせ自転車乗るならこれくらいのに乗りたいね
ttps://item.rakuten.co.jp/motorimoda/2404ac200199/ >>71
無限パーツフル実装すれば500万円近く行く まあこの車はこの車で
手に入れた人はやたら無暗に気取らず焦らず出来る限り乗ったほうが良いな
まあだんだん世のなかは変わっていくよ
あまり翻弄されると落ち着く暇もなくなるからね >>75
× まあだんだん世のなかは変わっていくよ
○ まあどんどん世のなかは変わっていくよ ん？どちらでも間違いではないし…
なぜ訂正したんだ >>76
割引率が分からないけど400万かける位じゃないHP参照してみて 値引き相場を知りたいのか？
もともとホンダは渋いし新型でたいした値引きはねーよ 何で新型が出ると3MTが安くならなきゃいけないんだ？
市場のシェアを見るとむしろ6MTの方が高くなってもおかしくないんだが もう10数年前から、どこのメーカーもミッション由来の価格差はほぼ無くなってる。
絶対的な出荷数が少ないから、ATよりコスト高になって結果的に同価の設定。
電動化がもっと先の話になっていたら、日本の場合MTの方が割高になってるかも。 >>84
新車が売れてないから
初期受注がたったの3千台分しかないんだよ ホンダの場合、欲しい人が一通り買ったらそれで終わりだからな
他メーカーのようにグズグズと売り続けずさっさと手じまいするし
モデルチェンジしたばかりのレジェンドが廃盤になったのはさすがに驚いたが レジェンドはアキュラRLXハイブリッドを狭山で生産してるついでで出しただけだったからね この車、年式に関係なくポップアップフード付いてますよね?
寺のすべての営業マンが付いてないって言うんです >>96
論より証拠
営業マンの前でフロントぶつけてみせて、ボンネットが上がることを見せてやるといい ボンネットをポップアップさせると修理代50万だったような 飛び出した狸を轢いてホップしてバンパーはなんともないのに修理代がえらくかかったってのがあったな。
なので俺は外したよ。
保険云々は大人の事情で書けないけど察しのいい人はよく考えたら分かるだろう。 こういう思わせ振りな事を書くヤツはクソ、はっきりわかんだね >>102
バンパー外したら中身が丸見えじゃん
それで走っていて恥ずかしくないの？
あ、大人の事情だから突っ込んじゃいけないのかｗ ポップアップフードに既視感があると思ったらザガート ステルビオだった >>105
ホップアップフードのアクチュエーターがどこについてるのか知らないのかな？
あ、大人の事情で知らないのかも知れないね。
失礼しました。 スバルのボンネットエアバッグはコスト増だからオプションにせよと思う オプションで価格上がると付けるやつほとんどいなくなるからな
エアバッグだって標準化する前はそうだったし >>629
ｽﾏﾝ積めるかじゃなくて履けるかって意味だったんだ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
