2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part13
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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本スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part37【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629519710/
※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631066351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 結構受注あるんだろうな。だからストップと宣言したんだろう。 4/24契約 Z AWD MOPナビ マルチあり Pホワイト
9月納車予定が納車日未定 11月？ 9月の車検代、値引きに上乗せ
スタッドレスタイヤ装着の納車になりそうな... 単純に作れんだけや
1日20台？ってほんとアホかと思うよ
プレミアムカーでもあるまいに 発売1年経過になると
来年4月以降マイナーチェンジあるな
その時旧型PLay納期待ちあかんからな 遅れついでに改良型にして欲しい…
しかしコストカットするケースが多いんだよな
年次改良 >>11
ソレ、故障じゃないから。
バッテリー外して放置した後にリセットしてなかっただけ。 自分のとこ田舎だけどヴェゼルあんまりみないな
やっぱまだ少ねえのな >>11
そういや以前もバッテリー不具合動画あったな >>12
そうなんだろうけど、バッテリー繋いだ後に始動確認もしないで納車する業者もいいかげんだよな。 12Vバッテリ：32AH(5)40HA(20)/44B19L
44B19Lはわかるが2AH(5)40HA(20)これはどういうタイプなの？ これ、22年後半に発売の新車から、Googleと提携して、Googleマップと統合って言うことは、今のHONDA CONECTナビは改良されずに放ったらかしになる可能性あるんじゃない？
ちゃんとバージョンアップしてくれればいいけど
https://www.honda.co.jp/news/2021/c210924.html >>11
そういうネタをいいことに無能無知なアホアンチが狂喜乱舞してるというw 今年6月契約のplay（カーキ）ですけど
本当に納期が来るのか心配になってきたｗ
ただでさえ1年待ちなのに。
まー、気長に待つしかねえかー >>22
案外早まって来年の3月くらいになると楽観的に思ってたんだけど… >>25
ウチは2末だから、1月中に早まるかな？って希望的観測だね。
10月が7割=3500台、11月以降がフルなら何とか…。 6月初、納期が遅くなるからとプレミアムオーディオ諦めてPLAY契約したら来年2月納車予定だったが今どうなってるんだろう、今乗ってるクルマの車検切れ後、2週間程度はレンタカー提供してくれる約束だけどもっと長くなるかなぁ、気長に待つしかない。 間に合わなかった時の対応がディーラーによってかなり違うね
納車まで好きな中古車乗り回していいって所もあれば>>28みたいに2週間だけレンタカーもあるし >>28 今日営業からLINE来て、10/21以降PLaYはオーダー受付一時停止って連絡きたよ >8
大体、e:HEV搭載の新型フィット/ヴェゼルを老朽化して軽で忙しい
鈴鹿で作るのが理解出来ない
暇な寄居があるじゃないか、新鋭工場の・・ カロクロ試乗して、敢えてヴェゼル契約した奴いますかね? 中身カロクロでデザインヴェゼルだったら最高だった カロクロは見た目がダサい いかにもカローラって感じで高齢者向けかね 年次改良するなら
・PLaYにZグレード装備オプション
・Zにグレージュ内装
・PLaYにAWD
・マルチビューとプレミアムサウンドの抱き合わせ廃止
・メモリー・ランバーサポート付きパワーシート
・インフォメーションディスプレイ表示情報改良
・MOPナビの不満点の解消
・MOPナビ連携ドラレコ
・全車速（低車速）LKAS
・Z、PLaYの最小回転半径を5.3m以下に
・Zリアスポ無塗装樹脂部をピアノブラックに
・リアシートリクライニング
・前席エアコン吹き出し口下に格納式ドリンクホルダー
・助手席グローブボックス追加
・ルーフレール
・ガソリンターボモデル
・EVモード
あと
・社外ナビキット早く出して >>33
ワイがまさにそうだけど
ヴェゼル契約した後にカロクロ試乗して
キャンセルできるけどしなかった人は多いと思うよ >>33
カロクロ試乗して、やっぱりヴェゼル契約した人はいるだろうね。 >>36
インフォーメーションディスプレーはマジでアップデートしてほしいよな
ルーフレールはオプション扱いでいい
個人的には洗車の邪魔だし使わない playにコーナーリングライト加えてくれれば俺にとっては完璧。
Zで良いなと思ったのはそれだけ。
四駆は重くなりすぎるから実現せんやろ。
左右独立エアコンとかあまり意味ないで。 Googleと提携云々て出てたしMOPナビに注力しなさそう インフォメーションディスプレイについては
そもそもアナログメーター残ってるのが元凶。
フルデジタル液晶メーターに変えれば情報量増えて見た目も良くなるのでは。 半導体不足等々で納期が遅れてるらしいけど、日に日に走ってるのを見るのが増えてる気もする
旧型も今まで見かけなかったのに、連チャンで見たりするし
７月連休に契約して２月当初って話だったけど
こんなに待つ期間てヤキモキするもんなんだね
新型見かけるたびに・・・ >>44
街でヴェゼルを見かける度にカッチョエーと言ってる。
俺は納車2月末らしいけど早く乗りたい。 >>36
ナビは何れにしても今のものもアップデートして改良しないと早く買った人納得しないでしょう >>36
この人はグレードが4つあることを知らないらしい。 6月上旬に契約して11月上旬納車って言われてるけど、本当に納車されるのだろうか
ここ最近の納期遅延のことを聞いても11月上旬納車から変更はないですと言われるし
本当に納車されるならそろそろ納車確定の連絡きてもいい頃ですか？ >>48
私も5月中旬契約で10月23日だったから大丈夫かと >>48
9月中旬納車組が8月下旬に延期連絡があったようだし、まだまだ安心できんでしょ。
自分も1ヶ月前の時点では、10月29日工場出荷、11月上旬納車と聞いていてヤキモキしてるよ。今週末に最新状況確認するつもり。 >>49
>>50
レスありがとう
今の車の車検が11月の初めにきれるからギリギリなのです サブディーラーとかで買ってる人は納期相当伸ばされるんじゃない？
普通にディーラーの人は言われた通りになるんじゃないかなー？ 新型車出たら五味とハンターチャンネルが最大の山場だしな
マジで楽しみ >>47
Xは空気すぎて忘れてました
でもX買うならG買うんじゃない？ 左右独立エアコンとか本当、無駄じゃね？
あんなん家族しか動かさない。
上司はもちろん後輩の車に乗っててもエアコン系や音量とか触ったりしない。
なんならシートも余程じゃなきゃ動かさない。
うちの娘は遠慮なくガチャガチャ触るけど普通はいじらないよな 左右独立エアコンはモード切替がやりにくい
非独立はダイヤルで変更できて表示が見やすい >>54
そうなんだよねぇ だから韓国産のタイヤ履かされる。 少しでもZの装備つけて差別化して欲しいなぁ >>57
モード切替ボタン押しでも全然問題ないけどな。今乗ってるクルマも同じだし、モード切替はめったにイジらないのもあるから。
逆に2ゾーンの温度は嫁がイジるから必須。
シングルエアコンだと。
夏は嫁の温度に合わせると暑いし、
冬も嫁の温度に合わせると暑い。 >>60
アレが200万以下で買えればいいよな。
7人乗りだし。 BR-Vとだったら迷ったかも
150万で7人乗りて😳 DOPのハイグレードオーディオ(ケンウッド製8スピーカー)付けてる人いますか？音どう？ 背中に汗かきやすい自分としてはシートベンチレーションほしいわ >>64
そのためのコンビシート。
汗かく所は布になってる。 2021年に2010年の車好んで買うようなもんだからね。誰が喜ぶんだろ？不思議やw 今のところZの装備で一番いいのコーナリングランプ。夜見いやすい、曲がるとき明るい。
オートワイパー糞だしエアコン常にシンクロだし、オートレベリングなんて今時どんな車でも付いてる。 Z AWD納車2ヶ月だけど空気だわ
飽きたとかじゃなくていい意味でストレスフリーで空気の様な存在ハイブリッド初めてだけどこんなに快適だとは思わなかった UKホンダだとplay相当グレードにコーナリングランプついてて
Z相当グレードにはついてないね
play乗ってるけどコーナリングランプだけは付けて欲しかった
あとplay相当にルーフレールがついてるから
マイナーチェンジで日本のヴェゼルにもつきそう 社外ナビにした人に聞きたいんだけどサブウーファー付けた人いる？
助手席か運転席下に入って後ろの人が足を座席の下に突っ込んでも当たらない大きさのやつあるかな？
もしくは荷室左の空きスペースに入るサイズある？ 納車待ちしすぎて
ワイのヴェゼルはもう納車されない気がしてきたわ >>48
5末契約で11月言われてるけど9月と言われたり結局11月と言われたり有るので最悪12月になるかもと諦めてる。。
いつ車庫証明取ればいいのやら。。 8月納車組だけど、街に増えてきて所有感なくなってきた >>77
分かるわ
１年とか長すぎて契約した実感が薄れてきた 2021年に2010年の車好んで買うようなもんだからね。誰が喜ぶんだろ？不思議や >>37
契約後キャンセルって普通はできないよね？
どうやったん？ 車の契約において、キャンセルできるか否かは「契約成立しているかどうか」によって異なります。
契約成立前 であれば、「メーカー発注済み」かどうかにかかわらず、キャンセルは可能です。
一方、契約が成立していれば、 一方的にキャンセルをすることはできず、販売店の合意が必要となります（合意解除）。 新旧ヴェゼルほんと見かけるようになったけど
納期遅くなるニュース、減産ニュースばかりで待つ身としては苦痛すぎる
車検は残ってるから良いけど、周りの知り合い買い換えて新車乗ってるしポカーン状態 俺もヴェゼル契約してたけど後からBRZ契約した同僚の方が先に納車されたな
羨ましかったな
納車が遅くて1番困るのは下取り車をぶち壊したり傷つけてしまうかもしれない事だったわ >>88
わかります 事故ったり傷つけちゃったらと思うと・・・
もう気分は次の車に行ってるのは否めないし こうやってあれこれ想像して待ってるのもまた楽しいもんだよ。特に今乗ってる車になんの不満もなければ余計 メテオロイドグレーに
カッパーのガーニッシュよく合うな
これは盲点だったわ アドバンスドルームミラーの工賃がドラレコ前後より高いのなんでだよw ドラレコって、前後で工賃入れると９万ほどかかるんですね
カー用品店で買ってつけてもらうかディーラーに、持ち込みで工賃払うか頑張って純正使うか
納期まだまだなのできながになやむことにする >>95
デジタルミラーは自分も悩んでるんで、情報共有しましょう。
自分は価格より何より純正の
画像が映らないフチが広いのがイヤで、
かつドラレコが別体になってるのがイヤなんですよね。
ケンウッドのDRV-EM4700は、デカ過ぎ、画質イマイチで落選
セルスターのCS-1000SMはフチが太すぎてイヤ。
今はアルパインのDMR-M01Rを検討中です。 アルパインのやつは11型といえば
ほぼ12のケンウッドのよりコンパクトな気がするけど
台形の上辺の長さは307mmあるからバイザーには当たるよ >>97
その辺を含めて、今度実車で確認しますね。
ヴェゼルのバイザー自体はバックミラーより後ろ側にあるので
ワンチャン干渉しないかもしれないので。 >>100
いうケンウッドもアルパインも中身中華やと思うよ >>94
買ったとこじゃないDの展示車で見ただけだから写真ないわ
機会があったら今度撮ってみるわ >>101
日本メーカーが保障付けてる。
コレ大事。 ついにキター
10/28にディーラー入庫
11/4、6、9のいずれかで納車予定
ああ、5/24注文 Z AWD >>105
中華を信用出来るのは羨ましい。
俺は無理。
>>106
おめでとう🎉 ついさっき、Dから10/21納車と連絡有
5/16契約 Z FF サンホワ ＭOPナビマルチ
工事出荷は10/16…長かった… >>108
おめでとう🎉
まだ5月契約分か…、8月末契約の俺は遠いナ。
当たり前だけど。 nbox フィット ヴェゼルのサンホワって色味微妙に違う？全く同じ？
前どっかで見た気がするけど結局どうなんだっけ >>110
一緒のはずだけどプレスラインとか曲線で見え方は違う
>>108
おんなじ条件でなんでワイのは11末なんやろな
ディーラーがなんかやらかしたんやろか >>111
フィットよりヴェゼルのサンライトホワイトパールの方が良い感じがするのはプレスラインが影響してるのか
フィットは青が強い感じするけどヴェゼルは薄い青に見える >>109ありがとう、待つのソワソワするよね
>>111マジかなんなんだろう俺のはキャンセルがでたわけでもなかった やっと納車しました
GW明け契約プラホワAWDマルチ
家に帰っても何回も外に見に行ってしまう >>115
おめでとう🎉
日々着実に、納車は進んでるんだねぇ。 >>116
ありがと
初めてのマイカーだから大事に乗ります 月1ペースで連絡くれてたディーラーから、約1ヶ月以上音沙汰なし
まだハッキリしたことはわからないのかどうなのか…
11月→12月→1月末と納期伸びてるからあんまり期待はしてないけど、ワンチャン年内納車ないかなあとか思ったりもしてる… Mopナビ 携帯２台同時にブルートゥースでつなぐことはできるが、着信は一台しかできない
ギャザズはできるのに（泣） >>117
初めてのマイカーでヴェゼルは羨ましいな。 9月は30%だったのが10月から60%稼働になるから、単純に2倍早くなる 減速セレクター使ってる？
最初は楽しくて使ってそうだけど意外と燃費変わらなくて次第に使わなくなったりしない？
ワンペダルって言ってもそんなブレーキ強くないらしいから結局ブレーキ身構えとかないといけないの逆に面倒くさいことない？ >>123
DからBにしたら燃費結構良くなったよ
エアコン切ってるからかもしれんが ようやく、ＩＮＮＯのルーフキャリアが発売、発送されます。
やっと、ルーフボックス付けられる。
キャンプ道具やロッドが余裕もってようやく乗せられる。
低い車高にルーフボックスはちょうどいいかもと最近思った。
（嫁に大きい車はダメと言われた人より）
こんなルーフボックスがいいよということあれば、教えてください。 >>125
やっとですね
我が家は今の車に載せてるinnoのBRQ33を載せ替え予定ですが、バランス的にはBRQ55の方がいいかも？背の低いBOXのほうがカッコ良さそう
innoはアプリで試着できるんで色々試してみるといいですよ >>44
旧型めちゃくちゃ見るようになった。春先の５倍くらい見かけるようになった気がする。 >>129
意識して見るようになっただけでしょう。 11月上旬納車待ちの者です
みなさんリアウィンカーとリバースランプどうされましたか？
LEDに替えるか検討中です
また、もし替えるとなればおすすめの物があれば教えていただきたいです。 >>131
両方替えました。
ウインカーは大して変わらなかったけど非点灯時にリフレクターにアンバー色の写りこみが無くなるので見た目がすっきりした。
バックランプはかなり明るく見やすくなったので変えて良かったです。 3/末オーダーしたplayが1月頭に納期変更の連絡ありましたー
ご参考までに そういえば
リアガラスの縁にヴェゼル隠れてるのってPLaYだけ？ リアをLEDにするのはいいんだけど明るさを上げないでね
周りのことを考えないとDQNと変わらんよ >>136
豆球をLEDにして明るさが上がらないとかありえないからw
高級車はほとんどLEDだぞ 今度PIAAのLEDレギュレータ取り付けてみる予定です LEDにして明るくなるかどうかはLEDによるよw
消費電力が同じという条件のもとでは一般的にLEDの方が明るいというだけでw デイライト着くの早すぎやろ対向車にうんぬんマンと
リアウィンカーLEDにしで視認性UPマンが
半分くらいは同一人物なのほんと闇だと思う
YouTubeでもデイライト早すぎこれ対向車に怒られちゃう～言いながらウィンカーLEDに変えてカッさせて満足げなやつおるけど
自分のダブスタに疑問を持たんのやろかw デイライトは日中着いてるものだろ？
早いも遅いもないのでは… 疑問を持てるような知能がないから
乞食みたいな動画をあげれてるんだよ デイライトはつけっぱなしだし怒られた事なんてないぞ。 新型ベゼルのデイライト点灯率は超絶高いよね。
俺の中では9割以上。
ぶっちゃけ、ダサくない？ベゼルに限らず。
ボンネットかバンパーに「ライト点灯中」と貼れよと思う。 5/25契約ZFFマルチなしサンホワ10/27にD入庫だそうだ
やっとって感じだが自動車税2500円節税したいから11月上旬登録にしてほしい 歩行者として見るとデイライトある方が車の視認性良く助かるけどな。 >>145
自分は8末納車予定が9/7に遅延されたのに8/30登録にされかけた。Dに言うたら9/1に変更してくれて\2500キャッシュで戻ってきた。中古で出す時も1ヶ月差は微々たるモンだけどイメージ違うしね。 >>149
おお、そうなのですね
私もDに相談してみます
Dとしては早く成績として計上したいのかもしれませんが、月を跨いでの自動車税2500円の返金自体は別にDのマイナスになるわけではないはずですし、言ってみようと思います Dに届くのが10月半ばとか言われてた車なんだけど社外のドラレコつけてもらおうと思ってD行ったらもうあったわ。
聞いたら工場からの情報が二転三転してて滅茶苦茶らしい 確かにオートライトは早すぎるね。
嘘だろっていう明るさでももう点いてる。義務化とはいえ
期間限定でオフもありにして欲しい。むっちゃ目立つ 人の目は明暗に慣れちゃうからそう感じるんでないの？
つーか周りが明るければついててもそんな気にならないよ
そんなことより早く納車してくれぇ～ぃ 12vバッテリーの充電はガソリン車と同じくベルトで発電してんのかね >>144
1.夕暮れいつまでも点灯しないマン
2.トンネルの中でわざわざ点灯しないマン
3.ウインカーはギリギリまで出さないマン
4.なんならウインカー出さないマン
5.合流は絶対入れないマン
6.信号のない横断歩道は止まらないマン
ダサいのはどれ？ >>144
ベゼルて何処のメーカー？ ヒュンダイ? >>144
ライト点灯してるすぐ側に「ライト点灯中」て書くの？
あと「ヴ」が書けないのもダサくね⁉︎ 中学生くらいの子がルール守るなんてだっせーってイキってる感じか
ライトは早めに点灯してくれる方が良いと思うけどねー ライト点灯が早めなのはむしろ便利だと思ってるがな。
いままで雨や霧のときはいちいち手動で点灯してたのが
ちょっと薄暗くなったら勝手に点いてくれるんでありがたい。
イマイチ気に入らないのはオートワイパーのほうだな。
センサーがアホ過ぎる。 納車日連絡きたああああああ
ちょっと早まった
5月下旬契約10月第3週納車 ライトが早めに着くのは事故防止に役立って良いと思うけどな
デイライトも点いてる方が最新型に見えてカッコイイから点けてるわ
俺納車予定が11月だったけど9月に納車されて自動車税とか忘れてたけど何も言われなかったから店が出してくれたって事か 車速連動ドアロックのキット入荷おくれかー。早く着て
くれー。 >>134
同じです。10月→12月→1月に遅延… >>158
ヒュンダイって君の国のメーカーでしょ
懐かしいなら日本にいつまでも居ないで国に帰ってね 今思えばあの母ちゃん情報ってなんやったん
完全に嘘やん
アンチの工作？
愉快犯だとしたらほんまに気持ち悪い グローバルで見たら本田も現代と大差ないよ。
同じHマークだし。
企業のパワーだと現代の方が上だよね。悔しいけど。 世界シェア見るとホンダよりヒュンダイの方が高いのな
日産も三菱もルノー陣営で良かったわ
世界シェアは韓国車に負けてない コーナーリングライトどこが光るのかみたいんだがもしかして、走行中じゃないとつかない？ ハンドルの舵角で光った気がする。パーキングでも据え切りすれば光るはず。リバースは両側光るはず >>176
たしかツイッター民がライトどこ光行くか画像上げてたの思い出した。 >>170
なんでヒュンダイの話するだけで韓国人扱いするんだよ。馬鹿の一つ覚えか？ >>154
目立たせるためにつけてるのにバカなやつww >>180
ごめん流れ読まんで早とちりした
謝ろうと思って忘れてた 今日キーパーでダブルダイヤモンドキーパーしてくるわ キーパーお願いするのって納車即日が良い？
一週間ぐらいなら多少雨にさらしても一回洗浄するから大丈夫？ キーパーでダブルダイヤ前の車でやったけど1ヶ月もしたら雨流れなくなったからあまりお勧めしない
今回は街の車屋で特上ガラスコーティングをお願いしたら1年経っても水洗いだけで効果が持続してるわ
キーパーのメンテナンスも1年2万はかかってたから馬鹿にならんよ >>187
キーパーはショップによってかなりバラつきあるからなあ… >>189
新しい車に乗り換えてからは友人の車屋でダブルダイヤより安い金額で良いコーティングしてもらった
一年経ってもコーティング効いてるわ
工場のガラスにも施工しててずっと放置してても水が流れるの見せてもらってお願いした KeePerは一番上にレジンていう樹脂の層を作るんだけど
これがフッ素ほどではないけど
ガラスよりはよく水を弾くしフッ素よりは丈夫で
何より光の屈折率の関係ですごい艶が強い
けどガラスより表面が傷みやすいから
撥水自体は長く続かん青空なら3ヶ月くらいでだめになる
再施行が簡単だから
メンテしたり定期的に適切に洗車すると長持ちするけど
基本的には手間とお金をかけてでも綺麗を維持したい人向けのコーティングや >>193
は～い
5/24注文、10/28D入庫と
ああ、自分から連絡したんですけどね >>193
今電話して聞いたらちょうど昨日更新ありました、ですと
5/16契約10/11工場出荷、ZFFマルチ >>176
自己レス
ハンドルを切ったとき
ウィンカーつけたとき
バックしたとき だった
光る場所は一番真ん中（ボンネット中央に一番近い）部分から照らすようになってたわ ありがとう。 3上旬契約play
9下→10上→11上→12上また伸びた 5月頭契約で10月23日納車。
書類おきにいったら車着ててテンション上がるわ ピカピカでかっこよくしたいわけじゃなくて
下地の塗装を出来るだけ長く守りたい派はどんなコーティングすればいいの どんなコーティングしてもメンテナンスが重要。
細かい頻度で手洗いしてコンディショナーやるしかない。
コーティングだけでは解決しないんだな。 細かいこと気にしないなら別にウレタンクリアーでも良さそうじゃね
光沢でるし保護膜もそこらのコーティングより強そうで安いのになんで誰もしないの >>201
ピカピカは気分上がるけど目立ってしまって変に気を使うところもあるな >>207
安くないからやらない
まずスプレー塗装で均一に塗るのが難しい
次にスプレー塗装が食い付く足付けが必要でやらないと剥がれる
新車でそこそこ鏡面出ているのを削る、正気か？
それらをやってきれいにクリアを塗れたとしても
スプレー塗装は表面に微細な凹凸ができるし、樹脂痩せでその凹凸がスリガラス状になって完全硬化する
これを削るんだよペーパーで
更にそのペーパー目をポリッシャーで磨き上げて鏡面まで持っていく
ラッピングフィルム貼ったほうがマシ 空気を読まない発言だとやはり車庫だよ。
全然違う。 >>207
自動車のボディってウレタンクリアが既に塗られてるんだけど
硬化したウレタンクリアの上にウレタンクリアって重ね塗りできんのよ おおぉ、5月契約続々と納車決まってる感じなのかなあ
6月中旬契約だけど年内納車を期待していい感じ？？？
（Zマルチありだけど、最新は1月中旬って言われてる） >>215
屋内＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞屋根付き＞＞青空
ぐらい違うな 青空駐車だと放射冷却で水滴がつくからそれがそのまま乾燥したりすると塗装が痛みそう やっぱりホンダのどんな車種でもＨマーク赤にするのって必ずいるんだな。 >>200
なにそれひどい…先行予約組だろうに
自分のPLaYは先行予約初日に契約して7月上納車だった
初日じゃないとだめなのか？ >>221
契約日は3月一桁日なんだけど、契約したディーラーの系列店全体の枠が初回30台だったのに対して、自分はギリ枠に入れず2次予約分に回ったらしい。
はっきりとは聞いてないけど、前日にplayを契約した方は納車済みらしい。 取り敢えず数万台は生産してから売れば良いんだよ
納期なんて長く取ったらそりゃ買わないよ ルネサスの火災がなければ今頃納車されてたに違いない。
8月に東アジアでデルタ株が蔓延しなければ今頃納車されてただろうて。
自動車のサプライチェーンマネージメントってもっと緻密で強固な物だと勝手に思い込んでいたけど、実際は災害級の事態に対して呆気なく破綻するもんなんだな、しかし。 >>217
おれも同じタイミングの契約だけど契約当初の11月予定から一度も納期に関する連絡ない >>226
6月組はまだ営業に聞いても具体的なこと出てこないね 営業マンも早まるのはいいが、遅くなる連絡はし辛いはず
つまり現時点で早まっても後で遅れる恐れがあるから確定まで伝えないのでは
なので自分から連絡してみるべき マジかよ
ZFF5月契約組だけど未だ何の音沙汰も無し
11月上旬納車予定だが、待てても年末までなんだよなあ
無理そうならキャンセルして年内納車可能な車種何でも良いから買い直したい >>230
見込発注してるDで買えばいいのでは
オプションはあれだけど 中古市場にplayが出てるけどマルチ無しで412万て…
すぐに乗りたい人はお金出すんやろうけど中古販売店に卸すのも商売だろうからディーラー予約分もがんばってくれ！ 我慢出来ずに買う奴現れるんだろうな
今後は納期長い人気車種は転売ヤーの餌食になるのか そしてバッテリー弱まってるのを掴まされて車がエラー吐きまくると >>235
３００万超える買い物だから試乗は自分にはマストだったな 前後スピーカー交換したけどヴェゼルは結構簡単だね
ただダッシュボードにあるツイーターだけは社外に換えると純正配線使えないから新しい配線通しが大変だったわ
そして純正スピーカーの軽さにびっくり ヴェゼルのサイズ感、室内広さ、燃費、質感、デザイン
弱点無さすぎん？
自分のニーズにこれほどマッチした車他に無かったし、ちょうど車欲しくなったタイミングでこの新型出て本当に良かったと思うわ
まだ納車されてないからどういう感想持つかわからんけどね >>238
勢いで買って納車される前はやっぱ買い替えなくてもよかったかなと思ってたけど
納車されたら久しぶりに乗るのが楽しくて運転したくなる車だったわ
納車されたら色々な事がしたくなると思うよ
次はサブウーファーを付けたいしリジッドカラーも付けたいわ >>238
これ あらゆる点で満足
あるとすればMOPナビと高速や上り坂などでの加速時に若干感じる非力感 高速だとエンジンのみでの走行と考えると重いんだろうね1.5では ヴェゼルにするかニッサンオーラにするか迷っている。 >>245
どっちも良い車だと思うんで好きな方を
トヨタの安い車は勧めません 個人的にはエクステリア今でも十分かっこいいけどリアテールランプの左右の丸いとこは惜しいと感じる
フロント攻めたデザインにしたからリアはちょっとビビって安定を取ったんじゃないかと思う
もっとかっこいい水平で外車チックなのにしても良かったのに
その辺もマイナーチェンジでやってきそうで数段カッコよくなった改良型playとか来たらめっちゃ嫉妬しそう >>247
e-hevパワートレインの限界があるから高速ではSPORTでも変わらないね クラッチ直結になったら単なる1.5LのNA車（車両重量は重め）になる訳だし
SPORTモードに関してはiDCDの先代のほうがパワフルな印象だったな >>245
オーラはデイライトが暗過ぎるのと
全方位カメラの画質がクソ過ぎるのと
フロントカメラの左右画角が狭過ぎるのと
後席の狭さとラゲッジの使い勝手がヴェゼルより圧倒的に劣る
最低地上高がかなり低いから下回りを擦ったり冠水するリスクは高いね
リセールもヴェゼルのほうが数段良い
オーラの走りは良いがヴェゼルもSUVとは思えない位気持ち良く走れるからな
総合的な商品力はヴェゼルe:HEVが上だと思うね アクセル開度に対してリニアなセッティングに
なってるから、必要な時は踏み込むとヨロシ。 パーキングセンサーのスイッチをオフの状態でシステム再始動しても
自動でオンにならないしオフを示すアラートも出ないんだな
これは誤ってスイッチを触ってオフにしてしまいそれに気付かずセンサー頼りの運転をしていたらぶつけるので要注意だな
他のセーフティ機能と同じく自動でオンに復帰すればいいのにな
それとフロントパーキングセンサーは後退時は機能しないんだな
後退時にハンドル切ってフロントぶつけるリスク考えたら機能して欲しいんだが >>252だけど勘違いして間違えた事を書いてしまった
訂正します
後退時もフロントコーナーセンサーは作動するので何も問題なかった
以下取説より
フロントコーナーセンサーおよびリヤセンサーは、シフトポジションがRで、車速が8km/h以下のとき障害物を検知します。
フロントセンサーは、シフトポジションがP、R以外で、車速が8km/h以下のとき障害物を検知します。 すいません
一昨日納車されたんですが、ラゲッジルームランプが右側片方しかつかないんですけど、
これは設定とかどこかボタン押したりで直せるやつですか？ >>255
ありがとうございます
ディーラーに行ってきます >>245
自分は8月にヴェゼル納車されたけど内心はノートオーラにすれば良かったかなと思ってる
けどエクステリアや子供が乗るから後席の広さでヴェゼルで正解だと思ってる。
ただメーターはオーラの方が良いと思う。
ヴェゼルはスピードメーターで半分表示されるのは要らないと思う。これだけは不満 赤ってサンホワと同じ6万有料色なんやな
なんとなくパンフレット見返してて気づいた
赤ベタ塗りとは違う深みのある赤に仕上がってるん？6万出す価値あった？ >>256
6月上旬契約7月末で納車した人がTwitterではいたけど、垢削除して行方をくらました。 >>260
この人さ。同じパーツを複数回投稿。挙げ句の果て整備手帳は日記のように食い物投稿。
金持ちで投稿数やらパーツ自慢したいのはわかるがもう少し常識的にみんから利用して欲しいわ。
シンプルにカスタムって既に純正の面影ないような（笑）。
内装プレイ化、オーディオ、ホイール、車高調、リジカラ、外装塗装、ラッピング 簡単に書いてるが既に車体価格近金かけてるんじゃ、、、、
まぁ金ない俺からしたら夢（笑） 5／25契約で11月予定だったけどディーラー入庫が11/5から11/25に延期になったそうな。
納車12月か。。
予定より結構遅れた影響で納車よりも支払いの1回目が先になることに。
手続き変更して引き落とし変えられるとか言われたけど面倒だからそのままにした。
まあ、ボーナス直後の納車になるからコーティングのランクあげよかな？w
しかし秋通り越して冬になるとは。。 >>256
6月中旬マルチZ契約で先週納車されたで >>264
その中の一部でも参考になれば良いんじゃ無いの？
そんなの見つけてきて一通り見た後で上げてる内容にケチつける方が精神衛生上良くないと思うよ。 >>268
まじかー
地域とか関係あるのかな？
同じZマルチありサンホワで5末契約12月予定なのに。。 >>264
みんカラなんてみんなそんなもんですよ。
この人の投稿は実際に情報として参考になってるし。 >>263
当初2ヶ月半だったけど現状3ヶ月半、年末絡むのでヘタすると来年🥲
でも早まる可能性もあると信じてる G買って乗って、やっぱりXやZにしとけば良かったって人いないか? 自分は5月2日契約で9月始めに届いてて毎日楽しく乗ってるけど
担当の営業がもう1週間契約が遅かったら
いつ納車出来るか分からなかったと言ってたのは
本当だったんだな >>275
店への割り当てによる感じだね
俺が5月末契約で9月頭に納車されたけど
契約が俺より1週間遅かった組は早くて11月だけど確定してないと教えられた どこも同じ話してるだなw
こちらは5/21契約ZFF MOPナ マルチ無しで10/20納車予定、これ以降の契約は全然日にちが決まらないとのこと。 10月上旬以降の生産は目処立ってないのか。
納期連絡来ないから目処立ってない組に入ったな 俺も5月中旬契約だがまだ連絡無し
こりゃダメそうだ 279だけど、元々10月末納車予定でなんの音沙汰もなかったから電話したら判明したから、Dに聞いてみるといいかも。 >>283
なるほど。11月上旬予定としか言われてなくて暫く音沙汰無かったけどオプション追加を兼ねて電話してみます >276
お住まいと燃費報告頼むよ。
満タンで何キロ走れる? >>285
ワクワクがたくさん楽しめる！と考えるんだ 納車待ち6ヶ月以内は甘え
俺はもう7ヶ月待ったし卒業したい・・・。 >>286
毎日通勤片道5キロで信号次第で10～12km/L
街中チョイ乗りで13～18km/L
国道まったり乗りで18.6km/L
高速ACC乗りで18～20km/L（19km/L台が多い）
いずれも瞬間燃費ではなくその日走った平均燃費だよ >>291
フィット3でもそんなもんよ。満タンでも長距離で1,000キロ未満
街乗り頻繁だと750キロくらいでGS行きだ。
で、あの重量、大きさで同じくらい走るなら買い替えた甲斐もあるってもんだけど 目処立ってないっていうのは本当に目処立ってないの？
生産予定入りしてないと生産目処なしは意味合い全然変わってきそうだけど
ちゃんと聞いてみてや >>293
ベトナムやマレーシアがロックダウンで部品の供給がストップしてんだからどもならん 先週木曜に生産日確定出来なかった五月契約組は11月中旬以降から12月納車なんかな？ Gでそんなに走れるのか、、
Xと悩むなあ、、。
どっちが良いかな。。 >>295
マジで？
９月頭に10末って連絡あったから先週の土日に連絡あるかなって期待してたけどなかったってことはやばいんか？ >>291
うちのZ4WDと同じだね～と読んでたら
Gかよ！？すげーな・・・
そんなに凄いの？ >>296
自分の場合、先代ガソリンXからの乗り換えなので、最初からG一択だった
あと、大型バイクももっているので、車に加速とか求めないというのもある
先代と比較して乗り心地とかボディ剛性とかよくなっているので、5月末納車で5000弱走ったが大満足です
でも、迷うならハイブリッドXがいいんじゃないかな
Gはある意味こんなもんだよねとわかって乗る車だと思う >>298
高速や国道をまったり一定の速度で走ると燃費は伸びるみたい
でも、ストップ&ゴーが続くと途端に燃費が悪くなります 3月中旬契約 Playサンホワ
9月→11月上→10月中→12月下→10月下 90%の確率で今月納車出来るとの事 Z・AWD、7月頭契約12月納車予定だったけど来年2月以降になりそう
わざわざお詫びの手紙と菓子折り持ってセールスマンが家まで来たわ
俺はああそうですかって感じで別に文句も言わなかったけど、遅れることに文句言う人も結構いるみたいで申し訳ないと謝られたよ >>302
車検間際とかだと怒る人もいるだろうと思うよ ディーラーもメーカーも被害者
全てコロナ＝中国の所為 ７月上旬PLaY契約 来年５月→７月→９月 まだ１年もかかるのか…。 >>305
1年も先なのにそんな頻繁に納期連絡くんの？？ 7月契約が来年二月になるということは来週以降は細々としか生産できないのか。
負け組だ 納車済み勢がもっと色々と語ってくれないからしゃーない
もう動画も記事も見つくしてここで呆然と納期垂れ流すしかない亡者が集まってる
俺もやけど 自分は 4月24日契約 Z 4WD マルチありだけど、納車いまだ未定。
4月契約で、Zマルチでまだ未定っているのかな？ 1ヵ月点検でブラックエンブレムに変えてしまった。
結果、変えて正解。
あの安っぽい青がなくなり、めっちゃ立体感ありでいい感じ。
Z FF サンホワ >>316
車検まだまだだから普通に待てる
車検近かったら別のにしてたかも 高速で何kmくらい出るん？
160くらい出しても安定してますかね？ 結局あのグリル慣れなくて今度交換するわ。ついでにブラックエンブレム化する。
前にグリルは人気で待つ事になるとここで言われてたけど、本体の納車遅延の影響と、あとグリル生産能力強化したのか在庫あるらしい。 >>310
納車して半年経つが何か聞きたいことある？
オートハイビームのタイミングがようわからんなぁ。対向車ありや前車有りの時も作動するとき有り。
前方右左コーナーセンサーのみ障害物ないのに反応する場合が多々あり。 燃費稼ぐためにウェットで止まらない曲がらない低コロタイヤ採用されてもデメリットしかない >>293
メーカーから確度の高い情報降りてこないからそう言うしかないって言ってたよ。
Dとしたらマジで目途がたたない状況なんだってさ。
俺の場合も9月20日位に10月半ばにDに来ることが確定したので、「書類提出お願いします。」と言われたので
置きに行ったら普通に車来てたし。（既に何回か遅延した末に）
急に納車になったので頭金間に合わなかったけどOKにしてもらったとか
逆に工場出荷時期過ぎたのに普通に遅延したりって情報もネットに転がってる >>307
点検の時に聞いた
部品不足でどーにもならんと言う話。
お客様のは予定通りですよと
まだ考えでもいない段階だろうね メーカー不確定要素が多すぎて答えられないんだと思う
それでも一応答えるとしたらなるべく長めに言うと思うので、むしろ早まると信じてる あれ、新型のヴェゼルってドアロックでミラー自動で折りたたみます？ >>329
Z、playは標準
G、Xはディーラーオプション
じゃなかったっけ >>264
君がその人をとても気にしているのは分かった >>264
君がその人の事をとても気にしているのは分かった やっぱMOPナビがポンコツやなぁ
あと気になる点は耳たぶミラーはまじで見ないから必要ない 納車未定マンって
Dマンから「納車時期は未定ですぅ」って言われるの？ >>332
バレましたか。
いいね、クリップしている俺がいるwww スピーカー換えたよとかナビ付けたよとか語っても納車済みの人が少ないし
結構純正ナビの人が多いから話題にならない
座席下に入るサブウーファーの情報も聞きたいけど付けてる人いないから分からなくて辛い メーカーの発注ってどのタイミングになるんだろか
購入を連絡したとき？それとも書類にサインしに行ったとき？
普通はサインしてからだよね これだけ各グレードで納期が延びたり未定になったりするなら
一旦契約等ストップしないのかな？ >>338
顧客の信用度があれば、見積り交渉が終われば口約束で発注するみたい。キャンセルされると困るらしいけど。 >>339
playだけストップするな
他のグレードは他メーカーでも同程度の納期のもあるし止めないだろ >>341
なるほど 新型ヴェゼルだと、色々見てるとZ選択一択な気もする 内装ベージュだけ？コーナリングライトなし！？w
なんやそれZでえーわwww
〜数週間後〜
パノラマルーフ明るくて楽しそうやな
〜数週間後〜
ヴェゼルはカジュアルに乗るほうがかっこええな
Playが正解やったわ失敗したで
〜カロクロ発売〜
Playのパノラマ惹かれたけど
カロクロのパノラマと比べたら見劣りするなZでよかったわ
結局個人的にはZでよかった >>344
やっぱり、普通の人の感想は
＞Playのパノラマ惹かれたけど
カロクロのパノラマと比べたら見劣りする
こんな感じなんだね。
マニア的には、評価は真逆なんだけどね。 パノラマルーフだけはカラクロの圧勝だわな
あとは電動シートかな >>347
ヴェゼルは
ちゃんと高いガラス使って、温度上昇を極限まで抑えてる所とか、
パノラマルーフを付けることで、ヘッドクリアランスが広くなったりする所
とかね。
カローラクロスは真逆だから。 >>349
ヴェゼルのガラスの蓋の不便さは無いのか >>344
とりあえず内装はベージュでなくグレイジュな⁉︎ >>351
ガラスルーフだから活きる車内のあかるさ PLAY予約組ですが、ガラスルーフって落雷直撃だと危険？普通の鉄板屋根だと安全って聞いたことあるけど本当？ まぁ何もない平野以外での車への落雷はまず無いから安心してつかーさい >>350
あの蓋方式にするんだったらいっそ前だけで良かったかな >>350
夏は付けっ放し。
春秋冬は外しっ放しで良いんじゃない？
積雪地は冬も付けっ放し。 >>354
落ちるとしたら屋根よりもアンテナじゃないかな？ >>349
その極限のデータある？
探したけどヴェゼルもカロクロも熱射カット率見つかんないんだけど
ヴェゼルがlow-eガラスなのは知ってるけど
数字出てなくない？ >>337
シート下に入るサブウーハーはないと思うよ。
無理すれば置けるかもしれんけどフロア が平じゃないからね。
ヒーターダクトもあるし。
自分は小さいパワードサブウーハーをトランクにポン載せする予定です。 設定で車から離れたら勝手にロックするようにしたら、閉め忘れしないから便利
高級っぽいし
便利な設定教えてください >>365
可視光線透過率6%！
だからヴェゼルのパノラマ、室内から見た空はあんなに薄曇りだったのか。
なるほどね。 playガラスルーフは室内高1センチ高くなる
カロクロガラスルーフ室内高5センチ低くなる
小さい違いだけど
あとplayは外から室内が見えにくいガラスになってる
カロクロはわからない >>367
Low-Eガラス遮熱はメリットばかりじゃなくてデメリットあるからね。
一番は摺りガラスみたいになる事。
二番は冬場の日射熱も反射してしまう事。 >>369
だから外車はLow-Eガラスはほとんどないのか。
外人はせっかくパノラマつけるのならクリアな視界がいいんかもな これからはパノラマ全開でいいのか
夏は車内が暑くなるのを気にして律儀に締めてたけど >>369
冬場は暖房あるから関係ない。
ノーマルルーフも光は通さないからね。 >>363
純正ウーファーの位置に+CS-650R-2が入らないかなーと思ったりしてるけど価格高いよね
TS-WX010Aが純正の位置に入ればいいと思うけどパワー不足かね？
なるべく荷室に出したくないな パノラマルーフは電動でしょう？
シチュエーションに合わせて開閉すればいいじゃん。 >>375
カタログか雑誌やwebの記事を飽きるほど読み込んでから知ったかしてね フロントガラスの上部の青い部分無いと安っぽく見えるなぁ
センシングのためだと思うけど、トップシェイドって、高級見たいに見えたのに >>377
あれなんか古臭くね？
今の車ついてて天気良さそうに見えるのがやぶさかではないけどw >>365
なんでXとZで後席ガラスのタイプ違うんだろう >>378
なければ無いで、オプションつけなかったのかよと見られそうでね
今の流行りがないってことで周知されれば文句無いです >>376
分かって煽ってるんでしょ、トヨタファンが z FF マルチなんだがダッシュ運転席前あたりから
カチカチ音するんだが。
朝いち乗り込んだ時は鳴ってなかったような気がする。
職場の駐車場着いた時に気づいた。
エンジン切っても鳴ってたわ。
オーディオの音とかドア開けたり窓開けたら解らんくらい小さい音なんだけど。
気にしすぎかな？ HVは特有の音が出る。
それかどうかは分からないが。 ワイ「今25000台くらいか」
自販協「せやな」
ワイ「発売1ヶ月(至5/23の注文)が30000台やったな？」
ホンダ「せやな」
ワイ「ほんならワイの5/18注文のヴェゼルは29000台めくらいじゃないか？」
ホンダ「せやな」
ワイ「9月は大変やったらしいな稼働3割やったか？」
ホンダ「せやな」
ワイ「でも10月は稼働が6割までもどるらしいやん？てことは10月は9月の倍7800台登録できそうやな」
ホンダ「せやな」
ワイ「てことは今月中にはワイのヴェゼルも生産やんな？」
ホンダ「いやニキのは12月末や」
なんやこの数字のトリック さすがにいかんでしょ。
未だに初期受注32000台作れて無い。
もう一旦受注全部止めるべきだわ。 >>390
10月6割は上旬だけ。2割生産してそのあと作れないから納車遅れるんちゃう 給湯器ですら半導体不足だから車も生産キツそうだよね >>392
ホンダ国内生産、10月上旬も約3割減 8～9月は約6割減
この書き方で10月下旬は10割減産だとしたらライタークビやろw いま契約すると1年待ちと書いてあった
まあ仕方がない ヴェゼル公式ツイッターアカウントが今後は生産予定わかったら呟きますと言ったのに中旬以降の生産量ツイットしない、5月中旬契約で納車12月の人がいるということは中旬以降ほとんど作れないんじゃね きっちりと並んだ順じゃないんだね
わい5月末契約で今月中に納車だ グレードと装備で前後するはず
Z FFナビ無しで5月末契約で9月頭に納車だったし 元記事読んで無いが
その値はホンダ全体のライン稼働率の話？
ヴェゼル単体のライン稼働率の話？ 5月中旬過ぎ契約で今月末納車予定。
ZFFマルチなし。
工場出荷日は確定してるけど、とは言え遅れる可能性もありますってDから言われたわ。
確定してるんじゃないの？とは思ったがDも可哀想だからOKOKて感じで言っといたけど笑 >>400
10月、7割って書いてたのが6割に減ってるね。 9月の登録出たね。
９ ヴェゼル 3,901
４-9月合計で
ヴェゼル 29,346
まだ初期受注32,000台はこなしきっていない。
8月契約の漏れの納車はいつになるのか
オラ、ワクワクしてきたぞ。 トヨタは11月に日当たり14000台生産で挽回生産運転する。
単純計算で42万台作る気だ。
今の所、予定変更無し。 >>382
遅れたが、売ってMINIあたりに買い直そうかと思ってたんだ。走りがイマイチ楽しくなくてな。
ただ本当に売って良いのか高速に乗りながら考えてたら気に入ってしまったからこのまま乗り続けるわw >>391
それでも注文あるんだからいいだろ
止めたら他車に流れるのわからないの？ >>403
29346台の内何台かは旧型なのでその数より少し少ない もっとヴェゼルの話ししてや
もうみんな語り尽くしたの？ >>414
さっき営業さんから、来年2月末納車が3月になったとの連絡があった。 play乗りだけど、プレミアムオーディオなかなか良いよ
元から遮音とかに力入ってるのもあるかもね >>414
スピーカーとかについて話そうぜ
>>416
この前スピーカー交換した時に内張外したけど遮音材凄かったよ
めっちゃベタベタ貼り付けられてた
スピーカーの所も筒状になっててしっかり蓋されてた デッドニングしようと思っていた費用、バイクにつかっちゃった、てへっ オーディオ素人だからスピーカー交換しかしなかったけどデッドニングってプロがやらないと水漏れとかするって本当？
あとデッドニングすると素人でも音の違い分かるもんなの？ ヴェゼル 3900台
キックス 3300台
( ・ω・) >>420
ホンダはかなりドアの中に雨水が通るから
施工が適当だと室内の床に雨水が流れ込んだり
スピーカーその他配線関係のショートに繋がっちゃう 音質目的じゃなくてロードノイズとエンジン音対策でデッドニングやりました！
タイヤハウス、バルクヘッド、ボンネット、トランクをデッドニングしてエンジン音はほぼ気にならないレベルになったけど、車内のゴォーっていうロードノイズがまだ満足できぬ。
やっぱフロアとルーフをやらねばダメかぁ >>329
俺、GだけどDOPのオートリトラミラー付けた 俺はピアノブラック対策とジュース置きの下にマットを敷くくらいしか考えてないな >>423
ダンロップのルマンは中に吸音スポンジ入ってるから、それとノイズリシューディングホイールに変えたら効果あるかも？？ タイ版ヴェゼルが黒グリル固定という可能性があるらしい
個人的に日本でもあえて別色のグリルはめてる人おるけどそれならメッキ入ったアーバンスタイルのほうがいい気がするなー
なんとなく中途半端じゃない？ やべー納車1週間ぐらいで派手にガードレールで擦っちまった、、、
へこんでるし、30万ぐらい修理代かかりそう >>428
気持ちわかるわ
今の車がそうだった。買って1ヶ月くらいで徹夜明けにやった。左から切らないと行けないところで右から切ってガリ
あー！！！！！！ >>429
睡眠不足でイライラしてる時に乗るもんじゃないな、、、
あと夜遅くで残業続きで疲れ溜まってたのもある >>428
買ったばかりで傷付けるのはまじ凹むよな。
擦り傷程度なら放置するのもアリかも。エアロでなんとかなるところならエアロだな。 気をつけるのは左右の見切り
後ろはバックカメラがあるからまず大丈夫
狭い所は避ける まぁ買った年だけは車両保険に入ってると安心だね
車両入ると擦らない
車両入ってないと何故か擦る
俺の場合よく分からんが擦らないで済むなら車両保険も安いもんだよね >>426
ロードノイズ気になるならタイヤとホイール変えるのがやっぱ1番ですよね。
フロアとルーフまでやると金も時間もかかりますし、重量も増えますし。 >>404
わかるわ
それでいてキャンセルしたら、人でなし扱いされたわw 10月中旬以降の生産が目処立ってないようだし、車検とか消耗品交換のタイミングによってはキャンセルが正解だよな カーキのGはどんどんキャンセルした方がいいらしいよ
風水的に 俺の占いによればplayのカーキ、プレミアムオーディオつきをキャンセルすると永遠の幸せが手に入るらしい >>435
タイヤだよ、ロードノイズはタイヤ。
ヴェゼルの履いてるプライマシー4は、滑らか路面は静かだけど、荒れた路面はめちゃくちゃロードノイズが五月蠅いタイヤ。
だから、タイヤ替えるべしVE304がガチでオススメ。
プライマシー4の美点を損なう事無く、ロードノイズ含めて静かになる。
レグノ、アレンザはウェット性能が落ちるからオススメしない。 タイヤってのは雨の日安心出来るタイヤが最強だと思う。水捌け重視だな。雨の日ストレスが溜まるタイヤは最低。 路面のコンディション見極めず、いつも同じような運転する奴とか？ >>442
運転を変えるのも大事だけど限界性能も大事なんだ。
音が静かだけどウェットでグリップしないならそれは糞タイヤだよ。 >>443
>>444
いやいや、タイヤは良いものにこしたことはないのは分かりますよ
但し良くなれば相乗的に値段も上がる
また、どんなに高性能タイヤでもウェットコンディションではパフォーマンスは落ちる
ドライの限界がウェットではそれを超えてしまう
つまりどんなタイヤを履かせても路面コンディションの把握は必要です 今までひと回り大きいSUVに乗ってたんだけどヴェゼルバック駐車しにくいんだよな
MOPナビのハンドル切った時のバックカメラの黄色線が結構感狂わされる気がする、調整とか出来るのかな
オレみたいな下手くそは大人しくマルチビューつけておけばよかったか、プレミアムオーディオの音も気になるし >>446
＞いやいや、タイヤは良いものにこしたことはないのは分かります。
コレでFAだね。
ただ、安全を考慮すれば良いタイヤの選定基準にウェット性能は重視すべきという話。
走り方はまた別の話。 鍵持って近づくとロック解除する設定にしたけど助手席側からドアノブ触って開けようとすると解除じゃなくロックされちゃうんだけどなぜ？ >>447
バックはビューモード3つあるみたいだから
切替てみたら？
今はワイドモードで画像が歪んでるから
やりにくくて、
ノーマルモードなら歪まないから解決すると予想。 >>448
同意しますよ
良いタイヤを履きたいのは山々です
ただしあまり経費を掛けたくない
と言う間での鬩ぎ合いです
よく大径の高額ホイールに安物韓国タイヤ履かせてる奴見掛けるけど、一番イタイと思ってしまうね >>452
せめぎあいはみんな同じ。
楽しいカーライフにしたいね。
>>453
教えて欲しいな。 >>447
よく分かる。
ディーラーオプションのナビが良かった気がするわ >>447
ちなみに俺はマルチビューつけてるがうまくラインとれない。結局サイドミラー見てる >>450
まじか、試してみよ
サイドミラーが最強な気もするがw >>447
黄色い枠線ですが、ハンドルを切ると連動して動く設定にされてますか？私はハンドルと非連動（枠線固定）にした方が駐車しやすいので、設定変えてます。 >>457
是非結果報告ヨロ。
ナイス情報は共有すればみんながハッピーになる。 ついに印鑑証明もってこいと連絡が来た。納期最初に言われてた通りくらいになりそうで良かった。 いいなぁ
やっぱりディーラーのパワーバランスあるんっぽいよね
弱小ディーラーだとホントに来ない。
県内最大ディーラーだとNboxとかもまだ余裕らしいが・・・ >>460
ディーラーO P変更ってその時まであたりかな？ >>447
ミラー調整のスイッチをLにしておくと、バックの時にミラーが自動的に下向くから便利だよ HONDA直営ディーラーだからって早いわけじゃないのかな？
我家のPLaYはいつになることやら
オデッセイの車検がまだ再来年まであるからってのんびりしないでほしいわ
スパーダもあるから車には困らないのは確かだけど、早くPLaYに乗りたい >>470
それはあくまで全体生産量の話で個人個人はまた別よ
かわいいなぁ 納車までが長いと下取り車傷つけるかもしれないのが怖いよね >>470
狭山は稼働率上がってるな。
ヴェゼル関係ないけど。ww >>448
7月初旬契約なので遅いけど、来年9月納車予定じゃねぇ、疲れる。 >>474
俺6月
納車予定は来年6月
変更ありませんとの事 すみません、間違えました。
468の方へのお返事でした。 >>475
PLAYはやっぱり長いねぇ。
>>476
お気になさらず… 俺来年6月言われた時
まぁ納期1年ってのネットで調べて知ってたから欲しいグレードはplayと決めてたし待ちますよと
そう言いながらまたまたー
どうせ来年の2月くらい納車なんでしょと心の中で思ってた。本当に1年で下手すると伸びそうな嫌な予感すらする 6月下旬も6割稼働するならまあええやろ
9月の倍つくれるわけやし >>471
お前個人の話かよw
みんなのために生産計画報告してくれたんだと思ったよ 鍵持って離れると自動施錠は知ってるけど、近くと自動開錠もあるん？ 車体番号教えてもらった
5/16契約で製造日10/5だった
ZFFのナビマルチ 個人情報じゃないけど、日付まで書いたら車特定されちゃうよ気をつけて play+マルチが最長なんだろな
マルチないほうが早いですよってDに言われたからマルチなしのplayで7月契約1月予定 484
なにかしらの参考にと思ってたけど、たしかに迂闊だった。教えてくれてありがとう。 車体番号が分かったからってなにがあるわけじゃないけど気持ち悪いからね。車体番号分かるまで納車近いのは羨ましい。 製造日から何日くらいでディーラー入庫になりますかね？ Zは、何気に半年待ちでギリギリ納車されてるのかな
7か月以上待ちになった人はまだほぼいないような？ PLaYマルチ付き
７月初旬契約。
最初は来年５月納車と言われ、でも３月になるかな？なんて話もしてたのに納期７月になり、今は９月と言われた。
契約から１年どころじゃないじゃん。でもPLaYが欲しいから仕方ないのか…。 俺と2週間近いて納期予定3ヶ月も差がある。
いや
今の時点ではお互いなんとも言えないか 1年後の情勢なんて誰もわからんのだから
今から気にしてても仕方なくね？
そういう俺もplay待ちなんだがね play待ちの人は下取りなんて言われてる？
価格保証しますとか車検切れたら代車貸しますとかある？ >>496
そう言ったもろもろも入れて安くしてもらえたよ。 >>496
下取りはとりあえず現状査定して納車日が近づいたら最終査定出しますってスタイルだった
だから買取専門店の方が高かったらそちらで下取り出しても良いですよって感じ
車検はまだ先だったから代車の話はしてないや play待つ人ってほんとに欲しいんだよね
感動的ですらある🥲 1年後にナンバー付いた時点で査定が8掛けにならないことを祈ってねw
つうか、1年後に発注して値引き25万かつ納期1ヶ月だったら俺ならショックで寝込むわ。 タイでスパイショットされた22年版ヴェゼルを考えるとすぐにマイナーチェンジ来そうなのはある。
天国か地獄か。 20日までとか言ってたけど先月の話か？
俺はG納車待ちで営業さんとの雑談
てきとーですません🙇 >>500
10万行くか行かないかの距離だからある程度覚悟しとるわ
値引きは既にそれくらいしてくれたから満足してる
年次改良されたら寝込むw >>502
クレクレで申し訳ないけど画像があったらください。
>>509
改良と言っても色が増えたりZにパノラマが付く程度なのでは？
つうか、本田が松田みたいな商売しだしたら幻滅だね。 >>500
納車の喜びでそんなんどうでもよさそう
損得考えてたら1年も待たんでしょ >>511
良くなるんだったら改良歓迎するけどな
自分のが古くなるから？
デジタル的に改良できるとこはどんどんやって初期型にも反映して欲しい >>502
https://www.instagram.com/p/CUruTs5tSSn/?utm_source=ig_embed&;ig_rid=2bb7d749-0fc9-4dfd-add9-98e91f2acd8d&ig_mid=04BBB1CF-FAA4-4C29-A693-2658C37979DF
コレ？、何か変わってる？ >>512
それがランクルなら1年後でも高値転売できるんだよ。
アラブの小金持ちが欲しがってるみたいね。
だから1年なんか余裕で待てる。
つうか、Playて1年も待つ価値がある？
パノラマが付いてツートンカラーでツートンカラーシートだけでしょう？
最近、天井が銀色のをみたがオモチャみたいで超絶かっこ悪かった。 >>515
それだけ欲しい物があるって素敵だよね
お前は金塊でも買っとけ >>517
白黒はなかなか良いね。
つうか売買成ないと意味ないからね。
実際に買った直後に売りに行った人の契約額がリアルなのでは？ >>522
オメ。
グレードと いつからいつに短縮？ ZFFマルチあり
5月中頃契約12上旬→11月上旬や
昨日の更新で急に動いたみたいな感じだったから
10月下旬の稼働6割の見通しに入れた感じやろな 情弱な俺はPS5もヴェゼルもお預け状態だな
半導体早く回復すればいいけど この人をどうにかしてくださいな。
さんざん他を荒らしまくってここでは退場を促すとかバカ？
296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f343-rg9T [220.209.106.186])[sage] 2021/10/08(金) 14:14:54.07 ID:YLNsyTAA0
>>295
荒らしとか言われるのは心外なので
もう書きませんよ、お邪魔しましました。 ＦＦのほうがＡＷＤよりも納車が早い気がするのは気のせいでしょうか？？ >>513
車線維持は全車速対応にしてほしいよな。
アップデートは時にコストダウンで削られたりする事があるのがなー。ヴェゼルの場合既に結構価格押されられてる感じだし。
個人的には電動サンルーフ、無理でもサンシェード内蔵にしてほしい。 >>532
ヴェゼルやフィットのLKASはカメラ精度を高速側に全振りしてるから無理 車内からパノラマルーフを見上げたら、ガラスの真ん中にカラスの糞が落ちてた・・・ >>525
おめ。11上→12上に延びたワイplayも早まらないかな。 生産日まで2週間を切ったのに車体番号決まってないらしけど
こんなもんですか >>525
おれも一緒の時期だけど当初通り今月納車だから、元々遅かったのかな？
こちらはマルチなしだからその影響かな？
早くなってなにより。 プリウスから乗り換えたが、燃費良すぎてビビった。
ってか最初は全く慣れなかったが、乗りなれてきたら、この車の凄さが段々わかってきた。 プリウス最後のほうはリッター23キロくらいだったけど、今日ヴェゼルで距離250キロ走ったら普通にしててリッター29だった。 5月契約者分の車は10月中に全て生産完了するとのこと
Play以外 そりゃね
play以外なら年内可能ですよと言われたわ 青山に行ってきたけど赤もいいねぇ
自分はPLaYだから赤は選択肢になかったけど >>534
>ヴェゼルやフィットのLKASはカメラ精度を高速側に全振りしてるから無理
おかげでホンダのLKASは高性能と評価が高いのにそんなカラクリがあったのか.
5月契約だけど連絡ない。
上にあったようにわいも12月納車の刑なんやろうか ワイんとこは田舎すぎて下道の白帯カッスカスだからあんまり全車速LKASに魅力感じないわ ヴェゼルは早くなるらしいね
Nboxは全くの未定らしい
ヴェゼル最優先なんだってさ >>555
前にガードレール擦った言ってた奴？
保険あるから大丈夫じゃね？ 納期が早まるのはカロクロのおかげですよ。
やっぱり切磋琢磨すると良いことがありますね。一人勝ちは消費者にとってメリットは無いです。 鈴鹿でNBOX減らしてヴェゼルを増産するってのはどこかで見たな 部品調達は正規以外も同等として組み込んでるんだろうな 犠牲になったNbox納車待ちの方に比べたらこっちはまだ全然待てる。
可哀想すぎるわ、あちらは。もう12月には電パだもんな。悲惨すぎ Ｎボは並んで待ってくれる
コレは早く客に回さないと競合から拐われる
Ｎボはいつまで天下を取れますかね？
どこよりも先にストロングHVを出した企業がＮボを潰すと思ってますが。
逆にＮボが最初にストロングHV化したら安泰でしょうね。
個人的に趣味用でＮボ4ナンバーが欲しい。 10月末までの見通し出たぞ
鈴鹿製作所4割減
寄居工場通常稼働
ヴェゼル最優先とはなんだったのか て事は7月組も年内の可能性…
過度な期待はしないでおこう >>570
年内ならplay以外選んだ甲斐もあるね 残クレの年率が1.9%から3.5%に改悪してる。。 新型ヴェゼルデザイン開発チームから話聞いてみたくない？
最初お披露目してパクリだの大ゴケだの言われて不穏な感じなって
実際発売したら大好評で安堵できて、チームの空気も良くなって、会社内評価も上がってたりするんかな
そういう仕事して評価されるの気持ちいいやろうな MOPナビのUSBオーディオが全然認識してくれないんだけど不具合？
MUSICってフォルダの中に入れてるけど間違ってる？ 燃費エエ
8000km走って、生涯燃費25.0
トータルケアの日々燃費の平均と
満タン法の燃費の誤差、約2%
満タン法が低く出るが誤差範囲
でしょう >>578
Fat32じゃないと認識しないと思うよ
何も考えずにフォーマットしたらFat32にはならないから注意ね >>580
>>581
そこ見ずにフォーマットしてたわ
いっぺん試してみるありがとう 1.9%ならキャッシュで買えても残クレ組むのもありだな
運用利回りで儲けが出る利率や >>574
悪じゃ無いよ、元に戻っただけ。
いい加減、期間限定の割引が通常に戻るのを「改悪」って表現するの気分悪いから止めて欲しい。
値下げしたって「改善」とか「改良」とは言わないだろ？ >>552
同じシステムでシビックは全車速対応している。プログラムの差としか思えない。 アップデートしてほしいよねえ
有料オプションでもいいから対応してほしいわ ついに洗車機使った・・・
リアワイパーの根本がやばいかもしれない
なんか少し動く ５月下旬契約ZFFマルチありで納車日30日に決まった。もう１週間早くイケるか期待してたけどあかんかったか。 残クレで200万を運用で10%くらい利益出すんか？ >>583
実際のところ残クレ利用者のうち、手元に残ったキャッシュを運用するって人どの位の割合でいるんだろ。データを見てみたい。
手元資金がなくて月々の支払額を減らしたい人が殆どとは思うけど。 YouTuberのちゅんちゅんTVさんが視聴者から集めた納期情報を公開してたけどplayのこれ酷いと思った。
完全にディーラーガチャやないか・・・
3/7契約→7/22納車
3/7契約→9/19納車
3/7契約→12月納車予定
3/7契約→8月末納車 >>592
そういう人たちは残クレ組まなくても運用してるでしょ？ 納車日と書類確認の電話が来たので
燃料タンクの錆どうしてるのか聞いたら、納車前に部分塗装とクリアかけて納車してるって
再発生しないとは限らないのでその時は保証で同対応する予定です。
販売店によって対応は違うのでしょうねって。
今日スタッドレスタイヤが届いた。市販ナビ売り切れ価格上昇なのでとりあえず既存ナビ乗せ換えるか考え中 旧型ヴェゼル（RU）のフロアマット純正でも社外でもいいんですが、
流用してみた方いますか？
フッティングはどうでしょう？ >>599
正確には流用するつもりはないんですが、
ある安物防汚フロアマットが前期型にだけ対応してるので新型に付けたら
隙間空くかなーと思ったんです >>587
ヴェゼルのも全車速認識はしてるっぽいよ。
キッチリ線表示してくれるし。 >>568
5月組だが既に12月の可能性指摘されとるわ。。 今月中には5月までに契約された方(play以外)の分はすべて生産完了
ってのを見たがほんとかどうか >>604
5/23契約でディーラー入庫11月後半になりそうって先週聞いたけどなあ。。 >>489
トータルケアの初期パスワードが車体番号だったからなにかとマズいこともあるかもしれない 今日、DOPナビの地図データ更新でディーラーに行った際に担当と話してたら、PLaYに続いてZも受注停止するような事を言ってました。PLaYは10月20日からなので、その後かと思いますが。 まじかよw
11月以降生産未定って情報正直疑ってたけど
ちょっと現実味増してきたな >>607
そりゃもう企業としてダメでしょ
一番売り出しの車を受注ストップとか
と言ってもN-BOXも停止してるのか
playの納期についても真剣に対策しないと商機逃すよね ASEANで作ってる部品が壊滅的なのでしょう。
優先順位は北米、中国の次だろうし。
個人的にはZの受注停止は無いと見てます。Zのパーツだけが入らないとか考えられないからです。 全グレード一旦ストップか
もしくは既知情報のplayのみ停止ってことね
クソみたいなこと言うとそろそろ納車されるから受注停止してくれたほうが希少度上がってうれs… >>606
さすがにそれはもう狙い撃ちだから毛色が違いそうだけど、なんにせよ正確な日付は避けた方がいいね 5/24契約 ZFFマルチ 10/27Ｄ着 11/4納車
契約時：10末～11はじめ
→早くなりました９末
→ベトナムコロナ封鎖で遅れる、情報錯そうで納期未定
→10/7に確定期日の連絡あり。
車を装飾するものが、部屋に山ほど届いている。納期待ち
長かったから買ったなー。まだ買いたいものがある。 6月組だけど、続々と5月組の納車が決まっていっててこっちも嬉しい
たった数日の差で納車がだいぶ変わって来てるけど、早く良い連絡くるといいなーー 自分はplayだからある意味現時点で早まる見込みないから気分的には落ち着いてる。というか冷めてるって感じか
この後環境整って１年待ちが９ヶ月くらいになったら御の字。期待せずに待つことにする >>615
契約、納車ともに数日違いで全く一緒だわ。
我々はマシな部類っぽいね。 >>617
そんな状況ならオーダーストップは無いな
そう思うくらい冷めてる俺は Nボ減らしてヴェゼル優先と聞いたよ
実際前倒し増えてるとの事。このスレでもいたような？ >>620
前倒しは歓迎だけどね、どうなるもんかね。
クルマスク(･∀･)ｲｲね、付けようと思ってる。 Ｎボは待たせて競合ひしめくベゼルに注力とか企業としては当然ですね。カロクロに感謝すべき。 3月play契約で今月納車が確定した。12月になるかも！って言われてたんだけども。 生産ラインを変更するのは難しいだろうな
言うほど簡単じゃないよな NBOX減らしてヴェゼル優先はデマだよ
5月発注分が今月完了するのは本当 ヴェゼルを優先したくても
専用部品が無ければ優先しようがないんだから
無駄に期待するのはやめておけ。 5月発注分完了ってplayも含まれてる？
もし含まれてるなら7月契約6月納車予定のplayは、6月分で7ヶ月待たされるって話だろ…？ Nボックス減らしてはヴェゼルに回すは間違い。
正しくはNボックスは12月にマイナーチェンジするので受注停止するだけ。
ちなみに同じ理由でステップワゴンももうすぐ受注停止になる 良くも悪くもベゼルに全力投球できますね。
売れ筋車種がない強みを存分に発揮してください。 >>630
名前間違えてる時点で、覚悟が足りん。修業しなおせい!! タクシーに付いてるようなゲロ防止の透明シートを付ければ？
もしくは新車時のビニールを付け続けるとか。 たまに見かけるけど新車時のビニールをかけたままの貧乏人w >>618
内容同じで5/23契約なのにＤ着予定2週間ちょい遅いわ。。 PLaYマルチ付きを購入した方の契約月、納車予定教えてください 生産日決まってから生産日自体がずれた人っていますか？
納車日はズレることありそうだけど 今日ディーラーにplay入庫。
俺のでは無いけど見せてもらいに行くわ。
初めて生で見るわ ディーラーの人なら良いけど知らない人が先に乗ってたらやだな
こういうのは知らぬが仏か 勿論乗ったりはしないよ。
外からひっそりと見せてもらう。
写真も当然撮らないよ。自分のでないし。
買った人の気持ちを1番大事にしたい。 流石に別の客には人様の車に座らせないだろ
タバコ臭いやつが座ったりしたら匂い残るし ディーラーに入庫して自分のヴェゼル見に行ったが、他にカーキもあったな
カーキって意外に人気あるんだな >>647
スギちゃんじゃ無いけど、サンドカーキは
ワイルドさが出るからね。 >>647
PLaYの内装も真っ白じゃなくてカーキに寄せてるしね >>645
Gなら4月だけどZならもう1年待ちちかいんじゃないの？
Xは分からない >>645
３日前に契約したけどZで5月中旬に工場出荷の5月末に受け渡し、遅れたら6月上旬だって言われたよ
車検ギリギリで間に合いそうでよかった
このスレ見てなかったら年明けにディーラーに行ってたよ Zでそんな遅いんか
半年で済むと思ってた
6月過ぎたら欲しいから今月中に契約せんとか >>652
自分が契約したのが9月19日で納車がギリギリ3月って話だから
今月末頃契約だと7月になりそう 先日コーティング屋さんと打ち合わせした時の話。
「ホンダ車が採用してるワイパーブレードは撥水コートするとビビりやすい」って事で
「高いコーティング程そうなりやすいから敢えてグレードを落とした方がいい」と教えてもらいました。
ウィンドウコーティングしてる人実際どうですか？
納車までの準備もひと段落ついてきて、後は小物類だけになった。気になってるのはこれくらい
カップホルダーに敷くマット
サンシェード
キーカバー >>655
商売っ毛の無いコーティング屋さんだなぁ。
そんな事言わないで、コーティングの長持ちするブレードやゴムを薦めてくれないのか。
長い付き合いなら親切な所だと思うけど、今回が初めての依頼なら、そこに頼むのは躊躇するな。 俺は逆にそういう提案されたら、その人気に入るわ。じゃあ新しいワイパーブレードするから発注しといてって言うわ。
人それぞれだね >>655
撥水コートしたら勿論ゴムもそれように変えてもらえますよ。
ただ、それでも1～2週間ぐらいはビビリ音しましたね。 コーティング屋さんには高いのと廉価版の違いを説明頂いた上で、当方の予算からこのような提案になったと思います。
（廉価のは剥がしやすいので後で交換したくなった場合対応しやすいとも）
あとボディーコーティングよりも何よりも、まずはウィンドウコーティングした方が良いと。ガラスは劣化するとリカバリが難しく、新車の時点でちゃんと保護した方がいいとのことでした。
若干すれ違いの話題ですみません。 足元のイルミネーションは、明るさかなり暗めですかね？ 今から注文するんだったらギャザズナビにするな。
ディーラーオプションナビはやや使いづらいしパノラマ無くても特に困らなかった。パノラマ見づらいんだよ 天窓いらんけどZでツートン欲しかったなー、カラーオプション10万でもだすわ
おしゃれ度合いが全然違うじゃん Z4WDマルチ納期早まった
5月末契約→11月中旬納車予定 自分Z、3ヶ月くらいで納車されたから、半年待つだけでもつらいわ
車が手元に来ないってだけでかなりストレス抱える >>660
かなり大人しいよ
というか大人っぽい、このくらいの価格の車なんだから純正標準で付けてほしい
明るさは標準のワイヤレス充電のコンソールライトと同じくらい、って言っても納車してなければ伝わらないか TS-WX400DAかTS-WX130DAを左後ろの純正ウーファーの位置に立て置きで固定する事にしたんだが
予算があるなら400DAの方が音は満足出来る？
あと立て置きじゃ性能を発揮出来ないとかある？ >>665
オメ(´▽`)ノ
俺も全く同じオーダーの8月中の契約だから
早まると良いけど。
先は長そうww。 小物入れでいいのがあれば教えて下さい。前席の肘置きあたりのスペースが利用できたらいいなと思っています。 俺のZFFMOPナビ8月契約で2月から3月に納車が延期されたぞ >>659
ガラスの劣化って、金属や塗装面に比べたら数十年単位でゆっくり進みそう。むしろ劣化したガラスなんて聞いた事無いな。
たまに道端で放棄されてる車なんかでボディやゴム部分はどうしようもない状況でも、ガラスは割れて無ければ全然問題無い状態だし。
ウォータースポットから出来る鱗だって、日常的に洗車や窓拭きしてれば市販の洗剤で簡単に落ちますよ。 ガラスの劣化って車の15年乗ったとしても影響無いだろ。 playマルチ8月下旬契約年明け2月納車予定の自分はディーラーガチャ大当たりだったんだな >>673
劣化って自分の表現が間違っていて、ウロコのことだったと思います。コーティングすることでウロコも付きにくくなると。
日常的にメンテしていれば問題ないがついてしまったらコンパウンドで磨くしかないという理解です。 MOPナビは使いにくい
耳たぶミラーださい
今どきパワーシートない
プレミアオーディオそんな音質良くない
こんなもんやな乗って感じた感想 メモリーないパワーシートならいらないから別にいいかな
外観や装備に文句あるなら買わなきゃいいのに 耳たぶはなくていいとは思うけど仕方ない、ヴェゼル欲しいから
パワーシート付いてる車は乗ったことあるけど、別にどうしても必要とは思わない サイドアンダーミラーっていうのか
車高ある車限定なのか、知らなかった
義務みたいだけど免除されたクルマあんの？
カメラみたいな電磁的に解決策なしでさ 耳たぶダサい＝オプションケチってるのがダサい
とかいう売る側のイメージ戦略も大きいんだし
何しても取れないならダサいもクソもないのでは？ 耳たぶダサいと思ってるのは声がでかいだけの一部の人だけだよ >>687
ミラーそのものじゃなくて、何しても取れないところがダサい 耳たぶミラーは残念ポイントとして結構話題に上がってたから、納車前は気になってたけど、納車後は全く気にならない。個人差はあるだろうけど。 ホントに耳たぶミラー嫌だったら、切り落としてパテ埋めして塗装すれば？ まぁ攻撃するべきポイントがそこしか無いんだよ。
察してあげよう >>692
そうしようかと思っていたけど安全基準だかで無ければダメなんだって。
耳たぶ付けなくてもミラーの湾曲の工夫でなんとかなったと思うけど
ちゃんと安全基準満たしてますよってアピールっぽい。 サイドカメラ有れば耳たぶミラーなくても保安基準満たすだろ。
ホンダのは単なる製造コスト削減のために同じもの付けてるだけだな。あんなもんいずれ年改でなくなるよ。 >>692
耳たぶミラーは基本義務だから外せなかったと思う。
カメラとかが着けば外せるけど レビューサイトやYoutubeでもみんな口を揃えて耳たぶダサいって言ってるからな
とはいえそれが嫌だから他の車にって嫌うほどでもないだろうし
ユーザーから不評であれば今後のマイチェンで変更されてく場合はあるかもしれない
マルチビューが付いていれば取っても問題ないようだし コストダウンでついてるとかそういうのは無いと思うよ
海外版もつくるわけだから耳たぶなし左ミラーも耳たぶ付き右ミラーも存在はしているはずなので
試乗車乗った時にぱっとみで死角に誰も居ないことは確認出来たからよくできてると思う
すれ違いとかでギリギリまで寄るのに見たいとかいう使い道なら役に立たないけど カロクロオーナースレから転載
357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ebd-ckpm [113.149.123.1])[sage] 2021/10/11(月) 08:38:06.15 ID:N34aGJa+0
本スレにも書かせて頂きましたが、晴れてこちらの仲間入りをしたのでご報告です。
ガソリンZのメーカーオプション25万、ディーラーオプション36万で総額320万でした。
営業さんが値引きと7年落ちの車の下取りを頑張ってくれて、支払い248万でした。
個人的には満足な取引でした。納車は2月が濃厚です。12月から順次工場から出荷がはじまるみたいです。
ガソリンで61万も値引きされて総額320万って普通に高くね？
値引き無しだったら余裕でplay買えるけど？ >>701
そーなんや
すれ違いで使う気まんまんだったのに 個人的には、playは要らないなぁ
ルーフも風呂の蓋２枚みたいだし、荷台の目隠しもオプション
エアコンも一体、諸々Z の方が揃ってる感がするし >>705
装備レベルはZの方が良いよね。
自分はPlayの内装だけ欲しかったな。
パノラマルーフとかツートンカラーは要らないけど。 明るい内装が好きな方多いんですね。私は逆に黒内装が落ち着くので、PLaYを選択肢から外しました。 >>706
内装は選択出来たらよかったかもですね
パノラマルーフは要らないと同感 年次改良でクソダサ耳たぶは無くなるし、パワーシートは付くと予想 ホンダの開発者のコメントで、先代にあってなくなったものはパワーシートのオプション、後席リクライニング。
パワーシートを選択する人がほとんどいなかった。後席はリクライニングはほぼ使われないことからだそうです。 年次改良で電Pつける会社だから
年次改良でパワーシートもあり得そうだわ フィットでカラー削減アップデートあったからな。
コストダウン充分ありえそう >>702
わざわざカロクロスレから他人の書き込み勝手に転載するに飽き足らず、ケチ付けるなんてくだらない事は個人アカウントでやってくれ。 >>712
パワーシート選ぶユーザー少なかった無くしたって言ってんのに
すぐに追加するわけないだろ パワーシートは結局競合がつけるかどうかが全てや
カロクロがついてるんだからそのうちつけるやろ
昔のヴェゼルと今のヴェゼルは明らかに客層違うしな YouTube ちゅんちゅんさんのにも、納期関連ありました
参考にまで playやっと実車見れた
思った以上に実際見るとよかった。
写真や動画ではわからないもんだね 納車されたけどボンネット高い分、前と左の見切り悪くてマルチカメラは付ければ良かったと思った 耳たぶ嫌なら現段階、カメラにしたら良いのに
パワーシート言うほど無くても困らない
納期が延びるのが現段階ダメージでかい マルチビューカメラはとりあえず便利やなぁ
狭いところ左右で見れるのええわ ありがとうございます。スタッドレス含め検討したいと思います。
まずはスタッドレスとホイールなんですがｗ 信号の停止線で停まったら信号見えなくね？
俺だけ？ちな175センチのやせがた 3月契約のplayがようやくディーラーに入庫
1ヶ月遅れだって >>727
二車線の国道交差点なら見えるが市道や県道一車線の信号はシート下げても物理的に見えない。
逆の信号が赤になるのを確認して頭を下げて青を確認して出発してる。 納車1ヶ月経ってるけど信号見えないとか一度もないぞ
170でシート上げてる >>731
別に停止線ギリギリに止めなければならない決まりは無いので、極端に間が空くので無ければ手前に停まったって良いんだよ。 信号見えない問題だけど
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/99691?prd=1
という事らしいよ
175とか基準になる身長なんだしドラポジ見直してみれば？ Z発注してきた。納期4月終わりだって。半導体不足深刻なんだなー・・・・・ ヴェゼルのplay納車の時、
今なら高く売れますよ、と冗談言われた。
本当か？ 7月中旬にZFFMOPマルチ注文して1月上旬納車と言われましたが、今日納車が1月延びて2月になるとディーラーから電話がありました。今シーズンスタッドレス買うのはやめるか検討しています。 身長174センチで座席ちょい上げ、ポジション少し後ろ目だけど、普通の交差点で信号が見えないなんて一度もないな。
横断歩道の押しボタン式の所なら微妙なところもあるけど。 俺も前情報で信号が見えないとか聞いて心配してたから拍子抜けしたわ 185cmだけど信号見えないシチュエーションなんて皆無だから心配いらんよ
2mとかある人はどうか知らんがw 田舎だとわけわからん距離感で信号ブッ刺してるとこあるからそういうとこやろ >>734
これええなあ
グレーは昼光色浴びるとネイビーっぽく見えるからカッパーとよく合うし青エンブレムが浮かない
何より個性的でいい 購入時は候補になかったけど最近はガンメタいいなと思えてきた。ディーラーにあるのしか見たことないってのもあるんやろうけど。
公道走っとるのほぼ白やし黒とカーキは見たことあるけどグレーと赤は見たことないからグレーにしたら良かったかも ヒューズ見るとパワーシートのスロットもあるからすぐに付きそう 慣れって怖いなwプレミアムオーディオの音質凄く良いんだけど物足りない感じになってきた
スピーカー変えたくなってきたなぁw >>715
メモリ機能がないならパワーシートの意味ないわな >>750
純正をカロのCスピーカにしてウーファーも装着予定けどプレミアムオーディオとどっちが良いんだろうな 音がいいの定義は人によって変わるから
そんなもん考えても意味ないやろ ふと、生産できないのなら新型車作っても意味ないと思っちゃう
今だけかな 色といえばこのオールペンいくらかかってるんだろうな
http://imgur.com/a/GW5sqwx もしかして携帯からのBluetoothだと、音質って結構変わる？
プレミアオーディオだとやっぱ有線かUSBで聴くべきか？ >>752
クリアにはなるんじゃない
プレミアムオーディオは純正特有の篭り具合がないんだよね マニュアルに出ている信号の変わるタイミングを教えてくれるみたいなシステムが
出てきません。どこで設定すればいいんでしょうか。インフォメーションディスプレイに出るのか、
ナビ画面に出るのかもわかりません・・・ 連投すみません。別売のVICS光ビーコンユニット装着が必要なんですね。
失礼しました。 >>757
BluetoothでiPhone繋いで聴いたけどこもって聞こえるんだよね。
ottocast繋げてYoutubeとかmp3再生したらいい音になったよ。
有線の方がいいと思うよ。 Aピラーのスピーカーが
新型シビックのBOSEみたいなタイプなら
つけたんだがなぁ オデッセイとステップワゴンスパーダを点検に出したら、ブラックの新型ヴェゼルZを代車に貸してくれたけど、カッコいいなと思った
でも最近ちらっと見かけるのは、ホワイト、カーキ、レッドのZ、黒カーキのPLaY
まだまだあまり走っていないわ、田舎だから？？ >>761
ついでに聞きたいけど
ottocastってどうよ？問題なく使えてる？ >>737
微妙な時期だよね
豪雪地帯なら間違いなくだろうけど、そうじゃなければ考えるよね
納車時履いとくのもありだし >>759
MOPナビにDOPの光ビーコンつけないと出ないよ 光ビーコンユニットって
青信号になったら音でお知らせしてくれるの？
青信号までの時間表示されるだけ？ >>766
ありがとうございます。
北関東平野地域で豪雪地帯ではありません。
事前にスタッドレス購入してディーラーに預けて納車時に交換してもらうのもありですね。 俺が欲しいタイヤとホイール買うとどのオプションより高く付く。軽く見積もったら36マンしたわ。 >>765
Youtube見るくらいならギリ許せる感じかな。
音ズレは結構するしプチノイズもはいるよ。
ナビはGPSアンテナ繋いでないので使ってないわ。
エンジンかけて起動するまで結構時間かかるし
画面タッチもしないといけないし。
脱獄してiPhone繋いでる方が楽だと思う。 タイヤとホイールはオシャレと安全を両立させようとすると高くなっちゃうよね〜 後席、乗り降りするとき、リアタイヤの
タイヤハウスが盛り上がっでる所に
なにげにキズがついてしまう
女性のハンドバッグとかカバンが
当るんやろな
なんかカバーとかプロテクターない
ものか >>664
ガラスが劣化じゃなく、ガラスのコーティングが劣化だろうな。 >>749
初代ヴェゼルにも日本仕様に無いし最後まで出なかった装備のヒューズは最初から有ったから当てにならないよ。 前も書いたけどパワーシートとか言う無駄装備要らんわ。 >>768
青信号が近づいたら音と表示で教えてくれるし、信号に引っ掛からない速度も教えてくれる >>771
ありがとう参考になったわ
やっぱ快適とは言えなさそうね
中古のiPhone買って脱獄した方がよさそうなのかな >>779
脱獄が簡単にできるならiPhoneもありかな。
ガジェット好きならottocastいいかも。
オレはこんなもんだと思って満足してるw >>780
メーカーオプションの罠
>>781
俺はナビのyoutubeは、スマホアプリのAAAD使って見るつもり >>778
すぐ青になる赤なのか、待つ赤なのかがわかるのはストレス無くて良いよね >>780
俺も最高やんと思って検討したけど田舎は殆ど対応してない事を知った。
このサイトの「信号情報活用運転支援システム(TSPS) 対象路線情報」をチェックね。
https://www.vics.or.jp/know/structure/beacon_map.html#tsps Z買う予定なんですがこれだけはつけとけってオプションあります？ >>785
キャンプとか行くなら、リアテールゲートの内側に付けるランプは良いと思った。
ゲート開けたら、ちょうど地面を照らしてくれるから、夜の荷物の出し入れとか便利。 >>785
延長保証以外は欲しくなっらたら後から付けたらいい。 >>784
サンガツ！
使えそうで使えなさそうで微妙なとこやねこれ >>785
昨日Z発注したが納期は4月末だったぞ。待てるか？ >>785
いらないものばかり勧められているな
メーカーの回し者か 納車まだまだだから、DOP考える時間十分ある。PLAYマルチ無し組です、アドバンスルームミラー気になってきた。 ホンダ新型evが完全リークらしいよ
ほぼ新型ヴェゼル
グリルレスの違和感を減らしていくためにもヴェゼルでボディ同色グリルしたんだろうけど
これならヴェゼルでええやんってなりそう >>794
あれクソ便利だけど
デザイン悪いしディスプレイ範囲狭いし高いしで結局ドラレコミラーにしたわ
日産のインテリジェントミラーくらいのスタイリッシュさがあったらあの値段でもつけたんだが >>795
クソ高いんだろうな、普及して技術が成熟するまでガソリンHVでいいわ >>799
賃貸というよりは、戸建て以外は関係無い
だな。 コンセプトモデルの方が良かったなこれ
honda eよりは高くなるんだろうけど
アリアにぶつけても勝てそうにないから
550-650くらいじゃない？ 豚切りスマソ もうすぐ納車。8月初旬契約です。 何故か最初Dから聞いていたより1ヶ月も早まった。 Z FF マルチあり。楽しみで夜も眠れない（笑） ウチのDではマルチ不人気らしくマルチなしより有りのが2・3ヶ月納車が早かった。 因みに契約時playマルチありは1がつか2月納車の予定と言っていた。 8月末に納期が来年1月下旬にずれ込んだという連絡を受けてから早1ヶ月以上、
そこから音沙汰なし
確定してないから変なことは言えないんだろうね
自分から聞くしかないか…
ちな6月中旬契約のマルチZ マレーシアからの半導体供給が回復してトヨタは12月から増産するらしいけど
ヴェゼルも納期早まるといいなぁ https://creative311.com/?p=127760
これか
ヴェゼル→ガンダム
新ev→ジム
て感じでええやん
やっぱトヨタ車はジオン軍系だね 日曜にZFF契約してきた。
2軒ディーラーを回ったが、1軒目は納期5月下旬で2軒目が２月下旬。
もちろん2軒目で契約。
なんでそんなに差があるのか聞いたら、ディーラーで事前にとった2月下旬枠(?)がまだ1台だけ売れてなかったんだって。
あと1人遅かったら6月でしたよって。
タッチ差で4ヶ月違いはエグいなw >>809
マークじゃなくてHONDAにしたのは高級車みたい
実際高価なんだろうが 似た顔にされるとそのうちガソリン使ってる下位互換車って思われるからやめてほしいわ
それが目的の買い替え狙いもあるんだろうけど EVはインフラまだまだだから流行らないと思ってる
むしろ今買い換えたら不便さで後悔しそう >>809
ヘッドライトは上海モーターショーの時の方がカッコ良かったな。 MX-30もそうだけど
EVで新しい車感がないのはちょっと寂しい >>818
心配しなくても売り止めするほど売れてますよ >>819
そうなんだ。発注済みだけど、売れてるんだね 十分売れてるし人気だけど、納期遅れがここまで酷くなかったらもっと売れてたかも…と考えるともったいない
俺も他迷って納期覚悟の上でヴェゼルにしたけど、車検とかの事情があったら別の候補にしてた可能性は十分ある 他行ってどうぞ。
他も人気車は納期長そうだけどな。 この間今の車のメンテナンスに日産行った時
ノートの試乗させてもらって
ノートは今契約すると納車いつ頃ですのん？て聞いたら通常2ヶ月展示車でいいなら3週間って言ってたぞ
普通にノートもいい車だったから
急ぐなら日産マツダはありだと思う ヴェゼルサイズの車を快適装備満載ゆったり運転したいのでコンパクトは除外
そもそもコンパクトで良いなら買い換えない コンパクトカーとかコンパクトSUVとかの言葉に明確なサイズの定義はないけど
ヴェゼルはコンパクトSUVの分類よ
一回りでかいカローラクロスでさえコンパクトSUVの分類や
5ナンバーは小型乗用車って括りだけど排気量さえでかければチビでも3ナンバーだからそういう分類わけには使われない 9月末に納車されて、通勤に使ってるけど20を超える燃費ってどんな運転なんだろ。
急加速とかはしてないけど。
上手い乗り方知ってる方いますか？ >>831
①スピードは80km以下で走る。
②Bモードで回生多用。
③エンジンかけてから止めるまでなるべく長距離を走る。 e:HEVでFFなら、
エアコンをオフでそれなりの距離を走れば20km/lは難しくない気がするけど 同じく燃費が伸びない。
プリウス30からの乗り換えだが同じような運転してるのにプリウスのが比較にならないくらい良かった。
なんでだ。 オートエアコン25度でDレンジでパドルエンブレ使って平均速度29キロの片道15キロ通勤で22.3キロ
ZFFだけどこんなもんか？
燃費ランキング上位の人って一体どんな運転してるのか気になるわ 適当で良いんだよ
そもそも燃費気にするならもっと軽い車買わんと
車重もあるしそこそこ大きいボディ。
それを快適に運転出来るパワーがある。
そしてグリップも信頼出来るタイヤ履いていて安全。
それだけで十分では？ >>836
同感。
むしろこのスペックから考えたら燃費いいよね。
プリウスは勿論すごいけど燃費に振り切ってる車だしヴェゼルと比べたら少し可哀想かなと。 燃費が良いとそればかり気にして…まぁそう言う運転の楽しみ方も確かにあるとは思うが
俺は寧ろそう言った縛りから解放されたくて今回この車を選んだ。運転そのものを楽しみたい。
で結果燃費もそれほど悪く無けれは言うことはないなぁ 自分は4WDだけど、高速道路の長距離で20Km/L以上行けば幸せ。 坂道だらけだけど普通に20は超える
平地だと30近い >>834
プリウス最後のほうはリッター23キロくらいだったけど、今日ヴェゼルで距離250キロ走ったら普通にしててリッター29だった。 >>830
3ナンバーは横幅じゃないの？？
おいといて、
ノートとヴェゼルの話で、
コンパクトカー≠コンパクトSUV
だよねてこと😗 燃費ランク300位位だけど
普通に運転してる
踏むときは踏む
全開にはしないけど、赤信号からの
発進で、たまに爽快な加速を楽しむ >>831
4WDならなかなか超えない
と聞いたことはある >>842
3ナンバーは
全長4701mm以上
全幅1701mm以上
全高2001mm以上
排気量2001cc以上
上記いずれかの条件を満たすと
顔キモいから 4駆 ほぼバイパス通勤で通勤片道15km 満タン法で17〜20やな
表示で20かちょっと切るくらい
4回位給油したからだいたい実力値っと思う、ストップアンドゴー多い人なら20越えるんじゃないかな
前車がマツダのディーゼルだったから燃料費のメリットはないけど静かだしストレスないし気に入ってるよ
この車体でこれだけ走ればじゅうぶん そういやハンターが硬すぎって言ってた
サスペンションは不満あるオーナーいないの？ 改良版が納車待ちで出ることってあるのですかね？
play等納車まで期間があると思いますがディーラーから話聞いてみた方いらっしゃいますか？ >>849
これはどのメーカーでも一緒やと思うけど改良前やね
リコール案件の部品交換とかは行われるみたいだけど >>850
ありがとうございます
もしそうなったらかなり悔しいですね
ソフトウェア面だけでもスマホみたいに簡単にアップデートできれば良いですけど
まあ改良すぐにはこないでしょうと信じていくしかない… 売れてたらコストカット(利益率アップ)、
売れてなければ改良(販売促進)、ではないんですか？？ >>851
とりあえず最初の年次改良は
あんまりおおきなものぶっ込んでこんと思うよ
インテリアカラー解禁とかボディカラー追加とか
Playにもナビレディ追加コーナリングライト追加とかそんなんじゃない？ Dに聞いたら、play納車前に改良版は出さないだろうと言っていましたが 改良やるにしても納期問題がある程度落ち着いてこないと
やりようがないと思うが。
改良したけど納期さらに伸びましたじゃ話にならん ホンダって昔からボルボの真似っこするけどことごとく失敗してきてるよな
ボルボのリアを真似したところで所詮フィット
ボルボのフロント真似したところで所詮ヴェゼル
高級車のシーケンシャルが羨ましいのであって軽とかコンパクトカーのシーケンシャルに価値はない モデルチェンジ初期型はこういうリスクがあるのは分かった上で契約したから仕方ない。改良型乗っても他の部分が気になって来るんじゃないかな。完全満足は困難。そもそもこの価格、私の心境です。 初期型がシティブレーキで後期型がホンダセンシングついた初期ロットのフィット3に乗ってた俺が通ります >>843
凄いね 俺は中の上くらい
通勤距離が短いからそんなに伸びないね 皆さんご意見、アドバイスありがとうございます。
四駆だからなのかなー、もう少し色々試してみます。まずは20k目指してみます！ >>847
小さな段差や高架の継ぎ目での突上げや振動は
よく抑えられていて硬さは感じない
ただし踏切などの大きなギャプは苦手の様子で
大きく揺さぶれる
この辺りはスバルは上手くこなしてた
コーナーでのロール感はスポーツセダンのそれで
ニュートラルに曲がってくれて楽しい
ただもう少しパワーを >>847
ああ、AWDでの感想です
この価格帯でなら上出来だと思います ニュースでヴェゼル顔のEVは中国で作るっぽいPV出てたね
中国に新工場２個作ってEV生産拠点は中国でやる感じか 後は次世代センシングも発表されたな
ヴェゼルに着くのはマイチェン後かな >>861
サンガツ
やっぱ硬めは硬めなんやな
もうちょいで納車だけど今更不安要素出てきたわ >>862
近い将来、日本侵攻する為の車を作る拠点にされそう 皆さんオプション何を設定しましたか？
車をちゃんと買うのは初めてでオススメを教えてください！
Zグレードでメーカーオプションは全部、
ドアバイザーとかの基本セット、あと好みでグリルをマストで考えてます
他あったら便利だったりオススメなオプションありますか？ >>868
マルチ、プレオー、スポーツペダル、マフラーカッター、前後ドラレコ、バイザーマット、ガラスコート
車はplay >>868
Z4WD マルチ・フロアマット（高い方）、点検パック、安心パック、コーティング、ナンバープレートの枠
ドラレコは気に入ってる機種を持ち込みでつけてもらう事になってる
ドアバイザーはタバコやめて以来、窓開けて走る事がなくなったから付けなかった
ディーラーオプションはあとからでもイケるからメーカーオプションだけ失敗しなければ大丈夫よ >>872
俺タバコ吸うけど車の中では吸わない。
でもバイザー付けたw
まぁ曇り止め。
点検パックは俺も入ってます。 最初値引きなしの見積もりだと379.8と言われてダメ元で370なら即決するよと言ったらしてくれた。後でスポーツペダルだけ追加したから371マン ZFFでマット マッドガード ナンバーフレーム フロントグリル ブラックエンブレム ドアハンドルプロテクター エキパイフィニッシャー スカッフプレート
点検パック5年分とマモルくんで330だったかな
そこに下取り15万上乗せと値引き10万で決めた 同じディーラーでplay購入した人がカーキで良かった。色被りは免れた。 Z AWD マルチ 6下旬契約
11月予定が2月予定と連絡あり。
令和4年登録として諦めます。 >>873
曇り止めかー
とりあえずナシだけど、欲しくなったらあとからつけてもいいかもね
かんがえてみよ >>878
Tさんとこは12月から挽回生産始めるというのにHさんはまじで11月以降の生産闇なんやね… マルチとマモルはつけた方がええやろな
Dopはいつでも追加できるけど新車時につけるとしょぼDでも10-15%くらいは値引きしてくれるから
資力があるならつけた方がええやろ ハイレゾデータたくさんiPhoneに入れてるからプレミアムオーディオは楽しみ 個人的にはリアのガーニッシュがおすすめや
ただのおしゃれアイテムでしかないけど
ちょっと間抜けなケツのシルバーの部分が引き締まって高級感出るで https://www.webcartop.jp/2021/06/716559/
ヴェゼルの納期遅延が深刻！ PLaYのオーダーを今月中旬でストップする事態に
また遅くなりそう。 11月4日納車決まりました
Z AWD コネクト マルチなし プラチナW
５月下旬の発注です >>887
おめでとう🎉
自分は8中契約で来年3月に延びたので
単純計算したら巻き返してきてる感じなのかな。 >>882
自分もプレミアムオーディオ楽しみ
ただMOPナビはハイレゾ再生対応してないんよね >>888
どうもありがとう
部品供給復旧に期待ですね
今後発注はPLAYオーダーストップに伴いZに注文が殺到しそうで、さらに伸びるでしょうね >>891
Playのオーダーストップは年次改良との兼ね合いだろうから。
Zも納期が来年6月過ぎた時点でオーダーストップするのかなと思ってます。 ドラレコは他所で買って持ってきてくれれば付けるし､その方が安く済みますよって言われたから契約時付けなかったんだけど､ドラレコってどんなの選べばいいんですかね？
初めて車購入するのでよくわからなくて >>893
同じ悩みですね。
自分は電子ミラー一体型のドラレコをつけようと思ってますが、機種は決まってないです。 納車まだなんだけど
いい加減アプリセンターなんか追加された？ >>893
何でも大丈夫だとは思うけど稀にセンシングに干渉するらしい？よく分からないけどね。
ディーラーオプションの奴はテストして干渉は100％ないとの事だからオプションのドラレコ付けた。 ドラレコはスマホから操作出来るのが気に入ってるガーミン持っていくつもり
前後ともにUSB電源の供給のみだから後継機種が出た時や故障時にも交換おお手軽だし
でも、電子ミラー一体型もいいですね
ちょっと揺らぎそうになります >>893
壊れたとき面倒だからDの勧めるままにした。値段を取るかメンテを取るか天秤 >>896
ディーラーオプションの電子ミラーも画面のフチがもっと細けりゃ良いのにねぇ。
ドラレコも別だし。
中々悩ましい所。 >>899
なんか取り付ける位置や配線の仕方までマニュアルあるって 昨日給油口のサビ問題対応してもらった
錆び取りしてタッチアップ
見えない所だから錆なきゃいいわ >>893
VantrueのN4をセンシングユニットの横（助手席側）に着けて3ヶ月ほどだが特に問題は発生してないよ グリルつけてから毎日ニヤニヤ。やっぱSUVは迫力グリルだよな とディーラーの前後ドラレコで契約したけど…
やはりデジタルインナーミラー付きのドラレコにしたいんだよな。
これさえ有ればほぼ自分の理想通りの車になるんだ…
この間ディーラーに行った時まだ全然そちらの都合で変えても良いですよ！と言われたんだけど悩んでる。
皆の意見聞きたい。
ちなみに狙ってるのはこれ
https://i.imgur.com/DCCeUAH.jpg 明日、Dに入庫予定。5月下旬契約から長かったなぁ、、
Z AWD マルチなし >>908
何が良い？出来れば前後で考えている。7マンまでは問題ない >>909
まだ決めきれてない。
アルパインの奴か、ケンウッドの短い奴か
悩ましい。 あくまで個人の感想やけど
グリルつけたら劣化マツダにしか見えん
シンプルかつ個性的なスタイリングがヴェゼルの良いところやのにそれを潰してる気がする
みんな同色グリルになってもつまらんから
好み分かれるほうが嬉しいけどね 俺も同色グリルに惹かれて買った口だから
まぁ自分の好きにするのが1番 私はクロームメッキのグリル着けました
まだ納車前だけど今となってはなくてもよかったかなと… 俺もアーバングリル付けたけどノーマル見る度にノーマルでもよかったかもと最初思ってたけど
街中にヴェゼルが増える度にグリル変えてる人いなくてアーバングリルに変えてよかったと思いだした >>916
そう、当初装着率20パーセントとか言ってたような気がしたけど、オレもまだ見たことないなあ あと一週間ほどで納車や…
4ヶ月耐えてきたのにこっからがつらい
もう納車まで仕事もやめてずっと寝てたい グリル付けたけど納車の時に元の同色グリルも一緒に納品されますか？
気分によって付け替えたりしたいなぁ >>922
さすがに自分で付け替えは考えてないけど、街中で見かけるようになってカッコよく見えてきてしまったよ >>916
俺そんな感じだった。
同じ同色グリル見て所有感とかそういうのがガクンと落ちた。 >>921
ディーラーに伝えておくといいよ。
俺は取り替え前のやつを取っておくようにお願いした。
再利用出来るとさ。 >>921
いつでも付け替えれるように外した純正グリルも貰ったよ
最初は売って金にしようと思ったけど黒以外のグリルは安かったから付け替えれるように残してるわ 遠目で見た時
リアはヴェゼルとハリアーめっちゃ見間違うけど
フロントでヴェゼルと何かを見間違えたことないな
ヘッドライトの雰囲気とか他被る車種あるかな >>923
5月で連絡ない人は聞いた方がいいでしょう 納期以外最高なんだがな
改良きたら部分的に有料でも良いからアップデートして欲しいもんだわ
メーターとかは絶対修正されると思うし
でもあれはソフトウェア修正でいけるのだろうか？ >>905
俺はセルスター製にしようかなと思っている。 >>923
俺 同じ5月契約のＸだけど今月の23日納車だからDに聞いてごらん >>905
バイザーに当たるのが嫌じゃないならこれでいいと思うで
でもこれ選ぶくらいならワイならAKEEYOの60FPSのにするわ セルスター→ベゼルでっかｗｗｗ
Kenwood→カメラ干渉バイザー干渉
アルパイン→高価格なわりにバイザー干渉性能並
中華12インチ→バイザー干渉
中華11インチ→ミラーごと取り替えるマウントなし
AUTOVOX→ミラーごと取り替えるマウントなし？
MAXWIN→故障報告多めサポート悪め 色々意見ありがとうございました。
かなり参考になりました。
決めたら報告します。
ディーラーにドラレコキャンセルしないと… ワイは11インチのにしたで
とりあえずはゴムバンドだけど
マウントは自分で加工してのちのちミラーごと変える予定や AUTOVOXのはZのミラーそのままだけど微妙にはみ出るんだけど
(たぶん)Zのミラー一回外して180度ぐるっと回してつけたらはみ出さず付けれると思う
ケーブルスッキリしてあれもええと思うわ 今、結構セルスターに傾いてる。固定オービス対応なのも魅力なんだよね 6月契約の方で、もう印鑑証明とか車庫証明提出した方います？ >>908
この分野だと中華だからと言うのは間違ってるよ。ALPINEやKENWOODでも結局韓国や中国のOEM品だし。ブランドロゴ代が乗っているか否か。 >>942
ブランドロゴ代じゃ無くて、品質保証代。
経験上安全に関わる部品で不具合が出たら
その部品だけじゃ無くて、クルマ自体に嫌気がさすから中華は絶対に使わない。
ちょっとの金をケチって故障して付け替えとかなったら、ストレス半端無いしクルマの取り付け系は損害もデカイからな。
昔、リアのバックカメラで懲りた。 >>943
品質保証だったって所詮は作ってるところは同じようなもんだからもの自体は変わらないか割高なだけだよ 品質保証やサービスももはや中華の方が手厚いのが皮肉だけどな 今使ってるミラードラレコがnikomakuってとこのだけど
初期不良があって「調子が悪い」ってメールしたら
その日のうちに返信来て翌々日には代替品が届いたわ
日本メーカーだとメール送って帰ってくるのは早くて翌日
そっから症状確認するから送ってくれで
送って確認までに2週間くらいかかって
交換になれば御の字
大抵は「不具合は確認されませんでした」で送料負担させられるパターンや なんか、中華好きが多くてビックリしたよ。
まぁ、人それぞれだな。 検品が雑なぶん初期不良は多いけど
そんなもん取り付け前に動作確認すりゃええだけやしな >>948
今時電子機器で国産縛りなんかほとんど宗教でしかないぞ
昔パソコンでおんなじようなこと言ってた人らいっぱいおったけど今vaioやdynabook使ってるやつほとんどおらんやろ
人それぞれだけどな 個人的には保険会社のドラレコおすすめ。
何の為にドラレコつけるかって事故った時だからね。
実は不具合で映ってませんでしたとか故障してましたとか全部を保険会社の責任に転嫁できるのはいいよ。
ミラー型とか360度みたいないいやつはないけどね。 >>949
初期不良が多いんだ。
やっぱり中華はおみくじみたいなモンだな。
交換しても、動く物が来るとは限らない。
そういう製品なら、突然故障する。
動くモノが来てしばらく使えても、
故障したら安物だからしょうがないでゴミ箱行き。
また、別の中華でおみくじと取り付けの手間と費用が掛かる。 >>950
ごめんな、自分は仕事で
工場でライン管理するPCを大量に使ってたことがあって、一時期コストダウンで入れ替えた中華、台湾、安BTOPCの低品質に懲りてるから
その辺の話は、笑って聞き流すことにしてる。 だから今物選びって凄い難しくなってきてるよね。
例えばデジタルインナーミラー&ドライブレコーダーを取り付けるにしても
1 Amazonで買って自分もしくはディーラーにて取り付ける→殆ど保証と言うものが無いので一か八か。コスパ意識しすぎると安物買いの銭失い。
2 ディーラーオプション→保証は修理は効く。干渉テストしてるから安心して使える。但し高い、融通が効かない。本当に欲しい理想的な環境は望めない。
3 イエローハットやオートバックスなどで取り付ける。保証は効く。但し品揃えなど選ぶ要素は減る。工賃が高いうえ取り付け自体にも不安を感じる。
正しい選択はどれか？ 俺は信頼出来るショップが有ればそこで最新のものを取り付けるのが高くついてもと思ってる。
近くのイエローハットでタイヤ交換した時割と丁寧にやってくれたのでそこで取り付けるのもアリかな？と思ってる。 >>954
ホントは2が良いけど、ディーラーオプションはカッコ悪いからな。機能も悪いし。
かといって、今は本当に車外品でめぼしいのが無い。 今日取り敢えずディーラーに行ってディーラーオプションのドラレコは辞めにするよう通達するわ。
そこは確定。
やはりデジタルインナーミラーにする。
これで理想的な環境は全て揃う。
非常に満足度が高い車になる。元々このヴェゼルは後ろ窓が小さいから死角消しのためにインナーミラーは必須だと考えていたので。
ディーラーオプションにするとどうしてもカメラだらけになるのでそこは絶対避けたい。高いし。
その代わりにチョイ傷保証にでも入ってバランス取るよ。 アドバンスドミラーがもうちょいマシなデザインなら
Dopドラレコとアドバンスドミラー一択なんだけどな
純粋にミラーとして使うならミラー型ドラレコよりデジタルミラーの方がずっといいしな デジタルミラーは裸眼立体視のが出回ってからかなと思ってる
出るよね？ >>936
ベゼルてヴェゼルのパチモン?(´･ω･`) >>945
セルスターのは中華以下の性能のゴミだからな 中華に金を落とすのは最終手段だなぁ。国産を応援したい。個人的にだけどね。 それとセルスターは、固定オービスと取り締まりポイントが入ってる？
なら買いだなと思う。レーダー、デジタルミラー、ドラレコが付いてると思えば… >>956
むしろディーラーオプションはカメラに液晶画面ついてなくてコンパクトで目立たなくていいのかと思っていたけど
あんなのは取り付けた後一度も使わないのが理想なので目立たないのがいいと思ってたけど >>964
支那推しはもういいよ。
支那が好きなら先ずはクルマを支那ブランドにするといいよ。
https://kuruma-news.jp/post/432621 オービスも取り締まりポイントもいらんやろ。
うるさいだけ。 >>962
気持ち良く突っ込んでるところ申し訳ないが、
そこのベゼルは"besel"で枠とか額縁という意味ですよ。 >>968
気持ちは分かる。
大体ミラー、カメラ一体型のドラレコとかオモチャだもんな。
衝突した瞬間に、カメラが明後日向くんだから、ドラレコとしては使えない。 >>972
衝突まで記録されていたら、その後どっち向こうがいいんのでは >>970
知らない土地に行った時とくに疲れてボーとしてる時に助かる。でもまあ無くても良いか。煩いってのは本当そうだし。
目立たない点でもディーラーオプションは良いのか。
なるほどその観点は抜けていた。
また振り出しに戻ったわw >>971
そっか 過剰反応しすぎた すんません(´･ω･`) >>972
衝突まで向いてたらどっち向こうが構わない上に
Dopに限らずどこのドラレコも大抵両面テープ接着だからそう変わらんで
たまに吸盤のやつもあるけど >>973
そうなの？
相手が逃走とか、その後の追跡とか、録画無くて良いんだ？ >>969
国産に幻想持つと足元掬われるよ車はともかくコンピューター関連はもう日本はトップじゃないよ 10月2日に印鑑証明、委任状を提出。
車庫証明確認もすでに完了済み。
いまだに何の音沙汰もない
当初は9月下旬→10月上旬→10月中旬（今）・・・・
5月7日契約 ZAWDマルチあり >>980
スパコントップは今ドコの国？
まぁ、その内又抜かれるだろうけど。
今の所、自分は日本だと思ってるけど間違ってる？ 他車スレを荒らしまくってるベゼル納車待ちのゴミを引き取ってください。
ホンダ乗りはこんなのばっかだ。
137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9743-GuZN [220.209.106.186])[sage] 2021/10/15(金) 17:13:43.86 ID:8P42Ojct0
>>136
電子プラットフォームがカローラクロスは古いからしょうがないね。 >>982
印鑑証明持って来いって言われたなら車番が出たから首を長くして待ってOK
遅くても11月頭には納車されるはず
俺も8月頭に印鑑証明渡して納車が9月頭だった Dドラレコの9万あったら
ミラー型ドラレコ20k＆取付23kで約半額
壊れても配線使い回せるなら本体代金だけ
仕様が変わって配線使えない可能性もあるけど 結局Amazonで買ったドラレコをDに依頼して付けたが、ミラー型ドラレコが第一希望だった
ミラーにゴムでつけるタイプは振動が気になるのでないかと思って純正ミラーを付け替える方向で考えていた
しかし5月納車だったので情報が少なかったのでやめたが今ならいけるのでないかな >>983
京でトップとってホルホルしてたらあっという間に抜かれたよな
スマホもパソコンも国産は息してないよな。NECも富士通もパソコンは実質レノボだし
宇宙も日本は未だに米国頼みだし飛行機もホンダジェットぐらいしか近年はまともに作れないあと川崎の2機種
台湾の方だけど半導体は手も足もでないよな
中華だ韓国だと見下さずに評価するところはしないと足元掬われるよ >>983がショボい割に高くてサポートもいまいちでも国産がいいなら
ただちゃんと調べないとOEMだったりするから気を付けろよ >>991
富岳で抜き返して今の所3期連続1位。
何だろね、この日本下げ支那上げ圧力？
>>992
忠告どうも、気を付けるよ。
今の所コムテックのZDR038検討中。
>>993
そうだよな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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