【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part85
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ちゃんとキャンプしてりゃ立派なキャンパーだよ
インスタ用の映え写真だけ撮って帰るようなのをニワカってんだよ 転勤でデリカと共に雪県にきたが安心感ある
16万キロ近くだがまだまだ頼むぜ 俺は副業で実家の農業の手伝いでデリカを使い倒している。収穫物や資材などガン積み。 ニワカを含め、キャンプ人口が増えてテントがバカ売れになるのは分かるが
オガワやモンベルを買う初心者は居ないだろうに、車だけはデリカなのか アウトドア界のユニクロと呼ばれるモンベルなのに意味不明 >>375
テントは小川とモンベルのムーンライトだが何か？
おっさんによるおっさんのためのギアだよモンベルは 日本国内でゴア3Lがいちばん安く買えるブランドがモンベル
モンベルがなかったらクソ高い海外ブランドを買う羽目になる。庶民の味方なんだよモンベル >>375
テントはほぼほぼキャンプにしか使えんが、D5はキャンプ以外にもかなり用途は広いからねぇ D5は過去スキー・スノボ用で乗った車の中でも雪道走破性は最上位だな。4WD LOCKモードが秀逸すぎる。おかげで大雪警報出ても躊躇なく出動できるようになった シュラフ以外はキャプテンスタッグの俺参上。
シュラフもベアーズロックだw >>381
そんなに違うのかー。
他の四駆ミニバンでもタイヤはスタッドレス履かせるだろうし、それらとデリカD5は何が違うのかな？
最低地上高はデリカD5の方が上で走りやすいのはわかるけども、さらに四輪駆動制御が秀逸ってこと？ >>383
アプローチ•デパーチャーアングル、リア独立サス、コンベンショナルなシャーシ、四角い形 オープンデフのSUVより、雪道の走破性はかなり上に感じる。
まあ、比較対照は20年前のサーフと10年前のウィザードたけどね。
アンダーもオーバーも出にくい、スタックもしにくい。
小さく細いタイヤのスタンバイ型の生活4駆だと信じられない所でスタックするよな。
オデッセイは圧雪されたスキー場の駐車場で発進できずに沈んでいったぜ。 >>383
四駆制御が違いすぎる。エクストレイル、フォレスターも乗ったけど、デリカのが大雪で除雪間に合ってない道でも安心して運転できる。 唯一の難点は日本海側の湿った雪だとHIDヘッドランプに着雪して暗くなるけど旧型はフォグがハロゲンだからそれを頼りに運転できる。北海道とかドライな雪ならHIDでもLEDでも問題ないみたいだけど。 大雪なんかの停電事故対応で除雪不十分な所に突っ込んで行くけど、デリカは余裕。ある程度以上荷物人員積めるミニバンじゃ最強。 大雪の高速道路で新雪がフロントガラス浴びるほどの場所に突っ込んでしまったが難なく復帰できた
他の車しらんが信じる事にした むしろヤリモク許可されへんかったら、
男とやってしまったらどんだけ最低なセックス体験だったとしても全員即彼氏面してきて最大粘着してくるんやけどそれでええのんか？ >>394
テリーデザインの丸目よりもマシな気がする >>394
ウィンカーはどこにあるんだ？
あとコーナリングランプも廃止？
ハイビームはバルブが一つのタイプで、スモールは多分丸目の中にあるんだろうけど >>394
>新型デリカのイカツイ～
と書いてあるけどこれ旧型よね？ >>387
新潟の雪道での感想だと四駆の制御はいまいちだと思う。
前のフォレスターの時のほうが安定してた。
その辺のミニバンに比べれば全然良いけど。 >>401
それってただ単に全高の違いでそう感じるだけでは
フォレスターと比べると、ってなればそうなるだろうけど、それで「四駆の制御はいまいち」って笑 ファイヤースティックを後席モニターにも写るようにHDMI繋げたいんだけど、そういうのやったことないけど結構難しい作業ですか？ >>403
作業時の注意点等ありましたら教えてください！ またリコールの案内来てワロタ～
でもまた新品に替えてもらえるから長く乗るには最高だわ！
そのうちエンジンとミッションも交換よろしく！
デリカ最高！ 最近マッドフラップ付のデリカとすれ違うと「カッコイイな～」って思うわ
マッドフラップ付いてるオサレな人に聞きたいんだけど、デメリットって何かありますか？
走行音とかは特に変わりませんか？
教えてください！
ちなみにディーゼル乗りです！ >>407
それでステー曲がってフェンダー一部割れた。
純正マッドフラップに変えた。 >>409
ええ、ヘタするとフェンダー割れることもあるんだね…
付けるか迷うな～
皆さんいろんな意見ありがとう！ だからみんなワイヤーとスプリングで吊ってるんだよね マッドガードは純正赤欲しいのだけど、高い。
それと経年劣化だね。何年ぐらいでくすむのかな?当方青空駐車だけど、2～3年でくすむならもったいない。 >>413
デリカじゃないけど、以前乗ってたアイはリアハッチ上辺が大きなクリア赤の成形部品で
青空駐車下で6年くらいで色がくすんでみすぼらしくなったな
モロに直射日光が当たるとこだからマッドガードとは条件が違うけど 赤い純正マッドフラップは青空駐車なら1年で退色してくる(体験談)
多分JAOSとかでも赤は大差ない
今はTGSのカモフラオレンジだけど、これは3年くらい使ってるが今のところ退色はしてないな >>415
JAOS赤４年付けてるけど目立ったくすみはないよ
ただひび割れがいくつか 赤フラップが退色するのは仕方無いよ
気になるなら、黒かシルバーにするといい 今街角でＭＫＷ黒色マッドフラップ装着車見掛けましたが、これも全体的に他社品と同じですか？ 黒いのが良くて試したいならホームセンターでゴムシート買ってみたら？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
