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【TOYOTA】エスティマ66台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 19:19:38.57ID:XaHSE6Zd0
何かテンプレっぽいやつ

3代目(2.4L FF/4WD、3.5L FF/4WD[2016年まで] ・前期、中期、後期、末期)
    2代目HV(2.4L 4WD)

    前期 2006(H18)〜
    中期 2008(H20)〜
    後期 2012(H24)〜
    末期 2016(H28)〜2019(H31,R01)

2代目(2.4L FF/4WD、3.0L FF/4WD ・前期、後期)
    初代HV(2.4L 4WD・2001〜)

    前期 2000(H12)〜
    後期 2003(H15)〜

初代(2.4L MR/4WD ・前期、中期、後期)
    ナロー版(2.4Lガソリン、2.2Lディーゼル MR/4WD・1992〜)

    前期 1990(H02)〜
    中期 1994(H06)〜
    後期 1998(H10)〜

プレヴィア(海外版)、タラゴ(同)の話題もこちらで

シエナ(北米)、プロエースヴァーソ(欧州)も比較参考などネタとして
扱えます

★前スレ
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 20:22:58.51ID:kTUX5gx20
並行車の話題はいらねーわ
USトヨタ車なんてクソみたいな作りでメンテもろくに出来ない鉄屑同然のゴミだぞ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/08(水) 21:12:22.91ID:SSWup7280
せっかく限定なし取っ払ったんだから3代目(2代目HV含む)限定でよろしかろう
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 00:15:02.73ID:Hha1JxFe0
あのメッキモール、中期と後期と末期で付いたり外されたりまた付いたりと結構迷走してたなw

初期型と末期ってアエラスの場合リヤバンパーって全く同じだよね。なぜ一回も意匠変更しなかったんだろ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 00:49:46.18ID:KjJiHE930
メッキパーツはクセが強いから使い所が難しい
とはいえ今のクルマなんてみんないかにメッキ配置してオラつかせるかの競い合いよ
うちのSアエ黒なんて何もついてないからゴキブリなんてあだ名よ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 19:53:29.07ID:TiaN3TOO0
現行アルファードを親族に貰えるかもしれない
3万キロちょっとの7人乗り
しかし、今乗ってるエスティマ中期が良くて手放すのは惜しい
うーーーーむ
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 20:14:29.43ID:afbQZNMw0
迷う要素あるか?
高さ制限1.8mで暮らしてるなら分かるが
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 20:36:01.78ID:Hha1JxFe0
貰えるんだったら俺も迷わないだろなあw
羨ましいわー
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 10:05:20.32ID:oJlPkNkk0
まあそこまで見られてるか微妙だけどね
3年落ちなら税上ではそこそこ値落ちしてるし

気になるなら名変しないで乗っておくべき
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 17:04:21.34ID:7ntZcIYB0
取得税ってご存じない?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 19:36:51.84ID:DHiOotSf0
明らかにご存じなさそうなことをご存じない?
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 19:53:49.39ID:boRVYWaX0
狐と葡萄をご存じない?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/10(金) 21:13:05.11ID:l+7WM70n0
エスティマと言えば奥田だろ!
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/11(土) 05:31:32.44ID:nxMWXiAt0
どうでもよし
エスハイE-Four制御を凌駕する名車はなし
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/11(土) 23:53:18.49ID:8AvLj4pt0
死体搬送車として有名なエスティマだけど、容疑者護送車の方が似合ってるか?
どう思う?アルファード買えなかったエスティマ乗りよ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/11(土) 23:58:55.06ID:pOJQIcvE0
エスティマ乗りはセカンドカー持ってる?
現在の中期エスティマが家族とドライブ用でまだまだ使えるから捨てずにもう一台欲しいんだが、オススメはあるかい?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 00:16:57.24ID:mskMchO40
新車のハイエース運転する機会があった
直後に15年来の愛車エスハイ乗ったら
こっちが新車かとおもう程、なめらかな乗り心地だった
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 00:48:52.97ID:cLBoaXRT0
>>38
エスハイ後期乗りだけど他にS660所有してる。屋根開けてオープンエアを感じつつ紅葉狩りとか最高ですよ(ΦωΦ)ノ軽だから維持費も安いし遊び用と割り切り実用性はとことん無視しましたw
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 04:45:45.91ID:eqxlnrzs0
クソデカパネルのタンバリンみたいなもんだからしゃーない
何のメリットもないけどドアポケットに水入れたペットボトル何本も入れたらマシになるわよデメリットのが多いけど
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 08:36:30.22ID:iI5TQSdE0
俺様は2ndにG65。
キングオブオブローダー最強無敵だぜ!
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 08:41:52.50ID:XBOysUrH0
そのとおり 知らんがな
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 12:15:59.58ID:eqxlnrzs0
バンのDXならまだしもGLならそれなりに快適だしワゴンなら尚更
その辺も知らん奴があーだこーだ言われてもな
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 12:56:45.68ID:qKsGZeeP0
ワゴンだって所詮貨物ベースでリーフスプリングなのに快適だとか言っちゃうのは何ともいえんわ

そもそも知ってる知らないの話じゃなくて比較対象がねって話なのに
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:49:41.97ID:1GGeNdHW0
頭悪そうな質問NO.1のクソ質問

⚪︎⚪︎した人いる?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 18:13:56.75ID:Xo21Inc70
いらない
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 21:58:59.73ID:oSvnwfO70
>>54
オマエが一番ばかなクソ
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 22:19:54.58ID:UfMh6vuD0
クソがなんか言ってら
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 01:10:31.60ID:LmuTZLe50
何だと?お客様は神様だぞもっと丁重にうんたらかんたら

週末に現行オデhev乗ってきたけど思ったよりずっと良くて心がユラユラする
アルファードHVは確かに良いクルマだけど自分で運転したいクルマじゃないしやっぱたけーわ
エルグランドは…うん、なんか時間とらせてごめんって感じ

ノアヴォクセレナステップワゴンは最初から検討外だわ
狭すぎて息が詰まる
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 13:11:48.46ID:darS3Nhy0
後期ってそんなに古いとまでは思ってないがヘッドライトも塗装も劣化しまくっている車両と遭遇した
余程劣悪な環境に駐車しているのかと何なのかは不明だが惨めな車だった
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 13:15:59.12ID:+zhVX1hr0
20ハイブリッドのCVTにオイルパン付いてないよね?
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 13:29:21.84ID:MNeFVe0s0
はー、、
エンジンマウント、タイヤ、足回りとそのゴムブッシュ、
一気にリフレッシュしたらさぞ運転楽しいだろうなあ・・。

いくらかかるんだろw
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 20:20:15.39ID:l+WPBSTc0
>>61
余程も何も普通に屋外駐車なんだろw
大まかに言えば屋内か屋外の2通りしか無いんだから。
エスティマと言うかトヨタ車は本当にコーティングが弱いのかめちゃくちゃ曇るからね。
白内障にさせて古く見窄らしく見させて買い替えを促進してるんだろうなwww
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 22:16:50.39ID:oB+HnEVi0
>>63
金かけるほどの体感ないぞ
ネットの作業紹介なんてみんな宣伝だからな
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 10:17:00.68ID:1DNbhpkW0
ネットにHVGの8人乗りのレーダークルーズ以外フルオプションのクルマが出たなw前期ではあるけど。
まだ8万キロだしアレの価値がわかるやつが果たしてどれだけいるのだろう••
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 12:07:11.13ID:O3BH0lud0
そんな至高の逸品の価値が分かるのはテレビ出るレベルのゴミ屋敷に住んでるような迷惑爺くらいのもんよ
なんで今更前期に何十万も払って鉄屑買い取らなあかんねんアホか
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 23:12:41.63ID:WOpV5y5r0
俺のは前期GのV6だけど、とても15年落ちとは思えないくらいボディーもヘッドライトもピカピカよ。シートとステアリングはさすがにヘタリやスレも否めないけど。
そのうちステアリングは新品に変える予定、まだまだいける。
たまーに中期や後期でコッタコタになっててヘッドライトもまっ黄色になってるの見るけど、どうやったらあんなんなるのか不思議だわ。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 00:33:07.83ID:V4Cxk4i50
年中雨ざらしで洗車しないワックスなんてもってのほか
車検は格安で素通し点検なんてしたことないオイル?入ってりゃええやん

そんな底辺層が多いのもまたエスティマなんだよな
安くてデカくて人数乗れるからって買ったはいいが維持費も高いから余計に金貯まらなくて泥沼よ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 00:37:48.27ID:r5hQEXXt0
ウチの中期HV、ブレーキ踏んでるとポコポコ音とペダルから微かな振動がする
暑い日だと発生頻度が上がる気がするんだけど油圧ポンプとかかな?
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 00:50:12.96ID:V4Cxk4i50
ブレーキ周りに違和感感じたら何はともあれ真っ先に車屋に駆け込まない感覚はマジでやべーって自覚して
素人しかおらんこんなとこで聞いて納得できる答えが返ってくるはずもなければ確証もないだろ

と車屋のぼくは思います
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 15:20:47.74ID:wcRTN0Qo0
エスハイの前期と中期のGに乗ってる人ちょっと教えてください。
Gってドアトリムの布生地もシートと同じアルカンターラなの?
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 06:10:33.53ID:4W8MU1iH0
先週末期エスティマでディーラー行って、奥さんのヤリスクロスの納車時期の確認してきたんだが、末期エスティマを見てディーラー担当者が教えてくれた
最近末期エスティマの程度の良い中古車要望が高いそうだ

アルファードのようなゴツゴツで でかい奴はいらないし、ボクシーじゃ安っぽくて物足りない
程度の良い末期エスティマが出てきたら、是非 一番に連絡して欲しい ってお客さんが何人も居るそうな

売らんけど
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 11:21:08.47ID:zfwYUR/w0
僕は2代目乗ってて今年も車検通しがエスティマって新車価格も安めだったから中古だと割安感がさらに出るよね。
見た目は3代目の中期?が1番と思っているが、細かくは見てないが手頃感あるよね。
こんななら車検前によく見て乗り換えも候補できたかもな。
まー、今のは新車で買ってるから程度は良くても中古には少し戸惑いはあるけどw
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 12:28:58.24ID:V2/IyCDO0
セールストークをこんだけ間に受けてくれたら営業も楽しいやろなぁ
人がいいというか世間ずれしてないというか
0088381
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2021/09/18(土) 12:57:34.57ID:CgN3hI7v0
たしかに、普通に程度の良い末期が中古車で売ってるからね
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 15:30:35.75ID:J7Z8Apej0
割安ってか普通に人気ないなら値段つかないだけやん
気に入ってる側からしたら安く買えて最高しかないが
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 15:53:34.78ID:/m6YXaDH0
中古乗りの貧乏人が多くなったなぁ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 18:54:50.01ID:Cnx/Zwl40
近所に水素ステーション(水素もあるGS)あるけど、ミライとか止まってるとこ見た事ないなぁ。
LPガスのタクシーとガソリン車ばっか止まってる。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 19:07:42.47ID:QT/iXsV40
トヨタは水素で頑張ってるけど、実際にどうなるのかね?
遠い未来だけど量子ソーラーとかまじで実現出来たら全ての投資、設備が要らなくなる…

何年、何十年後になるか分からないが内燃、EV、水素のどれが良かったのかよ答え合わせが楽しみではあるよねw
日本のコロナ対策の答え合わせも楽しみだけどwww
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 20:45:21.91ID:mXBmp7zb0
内燃機関は燃料の確保と温室効果ガス対策
EVは電気の確保と電池の確保とチャージ時間とか
水素は…供給場所の確保と温室効果ガスとなるべく関わらない生成方法
ヒンデンブルク号の悲劇のイメージ払拭する手間
どれも大変そうだな…
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 21:30:26.17ID:rMBP/drD0
航続距離
電気400キロ 水素800キロと仮定した場合 悩むな
水素ステーションは15分圏内にあるけど
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 21:35:57.47ID:TssJurwB0
型落ちモデル落ちのオワコン車種スレで未来を語る皮肉よ
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 23:20:26.19ID:Nv+MISi50
水素ステーション
まだ皆無の県あるから
航続距離大切だね
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 23:47:02.94ID:c6DT7B1O0
EQEとかテスラ見れば既に充分過ぎる航続距離を獲得してるしエンジン屋と言われたホンダさえもエンジンを捨てて完全EV化へ舵を切ったし時代はEVなんだと思う。車としても部品点数がより少ない程環境負荷低減に繋がるし。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 01:08:00.29ID:joVdsxAq0
部品点数少ないからトヨタの社長が文句言ってたんだっけ
大雑把に言うと町工場を潰す気かみたいな

散々町工場潰して来て今更何をって気持ちだけど
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 08:08:34.97ID:LcEwrPK60
自分の意図としない潰し方がが気に入らないんだろw
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 13:43:58.51ID:Wb87fXx90
EVって自動車業界的には大変だけど電機業界にはビジネスチャンスでしょ
家電なんかみんなフラフラなんだから
ソニーとかEVのショーカー作ってたりしてたし
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/20(月) 15:08:41.19ID:YTp5FxHd0
>>101
今のところ、蓄電池もモーターも高性能なヤツはレアメタル無しでは成り立たなくて
その産地が中国内に多数有って輸出制限とか平気でヤル中国に自動車産業牛耳られるのが目に見えてる
資源の奪い合いが金で済んでれば良いけど中東みたいに民族、宗教絡みの内戦だの何だの揉める未来しか無い。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 00:59:53.34ID:OIzAlwEA0
トヨタの発表によれば全個体電池もevでだせるまではまだまだということだし ここはエスティマとスーパーアエラスで全個体電池phvを期待したい。

v8のISが700万円なんだからv8phvエスティマなら1200万円でいけるはず。

RXの上のセグメントにスーパーアエラスも用意して欲しい。しかしレクサスも趣味悪いデザインばっかでまじくそでやすっぽいな。本物志向でだせやくそが。エレガントなデザインでだせや


こんところクラウンがうれない記事をみるけどw
当たり前だろw名前もだせえし なんといっても車のデザインも格好悪い。売れるわけがない。おまけに狭いし。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 12:19:20.22ID:8Kbf4rto0
そら天下のJZですしスタイリングも含めて17は完成形やったなぁ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 13:24:20.75ID:OIzAlwEA0
>>108
エスハイ後期
ウラカン
カウンタック
ラゴンダコンセプト

かなあ
現在販売中の一般車で欲しいものはない

エスハイ後期のデザインで
エンジン変更してでるなら速攻でぽちるぞ
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 11:04:31.68ID:G/FH/eWe0
ミニバンにこだわってるなんて1ミリたりともないぞ。
広さとワンモーションでエレガントな車がアエラスhvだっただけだ。


ってなわけで運転席の座面がひくく
後部キャビンは一段高い ワンモーションで
ハイパワーなエスティマを期待しているぞ。


この夏自宅のエアコンぶっこわれてエスハイで車中泊したぞw道の駅にいってさwエアコン効いた車内で爆睡 オットマンで快適w

不満はやはり200馬力しかないところだな。
はやくウルスにためはめるスーパーアエラスだせやくそとよた
あくしろ
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/23(木) 20:32:48.43ID:Vk8oXO1u0
30エスティマで古くてどうしようもないけどw
細やかな楽しみとして純正フォグを3000KのLEDに交換したよ!
黄色は見やすくてやっぱり良いよな!
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 11:44:08.89ID:KbJdOlFc0
定番の20系アルヴェルのメンバーブレース純正品の装着してみた。
フロントはでかくていかつくてわかりやすい。リアのメンバーブレースは重ねるはずだが、何と片方だけ重ねないで換えられていた。ありえね〜わ。口酸っぱく重ねてとお願いしていたのに。しかも片方だけ笑
見積もり書を確認すればよかった。お任せだったから。簡単な作業だし。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 16:51:37.64ID:suPSxwlH0
ウチの50前期は12万キロ目前にしてエアコン不調。
どこかでガス漏れしてるっぽくて補充しても2週間くらいで圧が低下して温くなる。
流石に買い替えかなぁ。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 20:00:43.01ID:5+EGRGQ60
もったいないお化けの言うことに耳貸してもしゃーない
直しては壊れるループのストレス考えたらさっさと買い替えた方が遥かにいいわ
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 20:42:24.34ID:6kWtQMzt0
人それぞれ価値観違うから何とも言えんが、数万キロで乗り換える奴もいれば、メンテしながら10万20万乗る奴もいる。
どっちが良いとか悪いとかないと思う。

ちなみに俺は金が無いわけではないが、18万キロ超えの50エスティマ気に入ってるのでまだまだ乗り換える気は無い。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 21:03:27.18ID:ChHjtssg0
僕もお金が無いわけでもないが30エスティマ乗り続けてるw本当に乗り換えたい車がないってのが理由。
敢えて言うなら新型G63が欲しいがこれにはちょっとお金が足りない。。。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/24(金) 21:11:17.41ID:4zlmgUJ20
>>119
それ助手席側じゃない?
元の部品は何かのパイプを支える硬いプラが付いてるから(こいつを外すのはかなり手間)外すの面倒で重ねずに付けたのかと思われる
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/25(土) 23:48:22.11ID:R5eb47t80
HVのCVTフルード交換だけど、カストロールのトランスマックスプロフェッショナルATFとかいう銘柄が見積もりされてた。リアのデフオイル交換には純正のオートフルードWSが見積られているから、CVT動作確認して問題ないのかな?THS2のCVTにこれ入れても大丈夫?
因みに、トランスマックスには別にCVTFの銘柄の設定がある(高い)けど、純正のオートフルードWSはATとCVT兼用らしい。

オートフルードWSよりおそらく仕入れが安く売価が高いだろうから大量に在庫して置きっ放しになっていると思う。地域性とか、販社によるのかな?
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 11:07:58.56ID:rxQR45mE0
素人が何聞いたふうな口聞いてんだ
ディーラー様のやる事ならそれが間違いないんだよ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 19:42:01.84ID:d3vg4VEp0
ランボルギーニ ファンタジーア
ちぇけらっちょ

スーパーアエラスなんかはなしにならんほどぶっとんでるぞw

ってことで 遠慮せずとっととスーパーアエラスぶっこんでこいや クソトヨタ

あくしろ
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/28(火) 00:28:15.55ID:72blYu2n0
ノシ
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 01:06:16.23ID:MMZ6IIfe0
>>133
ウラカンもアベンタの2名乗りしかも
シートはほとんど倒せないのでグランツアラーのよさはない デザインとパワーはいいが

ウルスの所詮室内はセダン同様せまい
そしてパワーはいいが外観は凸のだささ

エスティマは室内も広いしまさにグランツーリスモだしデザインもいい。しかしパワーがない

というわけでどれも満足できないわけだ

だからすべてのよい部分をまとめあげた
スーパーアエラスこそが望まれている新セグメントのグランツーリスモなんだ
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 08:08:01.13ID:MMZ6IIfe0
ハイパワーにしてもリッター6しか走らない
なんてのはナンセンス

だからv8phvでリッター12 ちょいいそぎでリッター10くらいは実現するようにしてほしい。

ようはその気になれば640馬力解放できるが
普段は今のエスハイ程度の燃費でいける
という奴がいいな。

そういうのを出せるのが クソトャ�^の総合力でbるしランボルャMーニなんかめbカゃねーところbセ。

だけど 魅力的な車 革新的な車はだせない社風がなさけない。

つーことで とっととスーパーアエラスだせや
あくしろや
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 08:14:10.19ID:MMZ6IIfe0
ランボルギーニ ファンタジアの側面の輪郭をみてほしい。

いかにエスティマが化ける余地をのこしているかその証拠だといえるだろう。

アルファードみたいな眠い車はおれらには不要

エスティマをスーパーラグジャリースポーツグランツーリズモとして とっととだせや

おまえらエスハイを一人で運転する快適さわかるだろう。せまいせまいセダンやクーペなんかいまさのってられへんで んまに
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 09:07:47.54ID:AUwNlIEy0
>>136
>>140
LEDでも、定電流回路搭載タイプや、極性フリーのタイプがキーレスに影響を及ぼす事が多いですね。室内灯をドア連動から、一旦OFFにして室内灯を不灯状態にし、キーレス動作をさせてみればLEDが原因か簡単に判断つくよ。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 11:54:58.97ID:AUwNlIEy0
>>145
自動ドアの起動センサーが、電波式か赤外線式かでスマートキーに影響があるのかなあ?因みに自分の場合、マップランプに定電流回路装備のCOBを装着したら、車両がスマートキーを見つける事さえ出来なくなり、「スマートキーが見つかりません」表示が出て始動さえ出来なくなった。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 15:51:05.61ID:vh2TMuwQ0
『弊害』って大袈裟の物でもないだろw
タイムラグだって許容出来るぐらいだと思うし。そんなにカリカリ、ガツガツせずに大らかな気持ちで過ごそうぜ!www
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 15:55:20.96ID:5BpElSFQ0
通常とは違う動きをするから弊害って言葉を使ったけど、10秒も20秒もラグある訳じゃないから間違ってたね。
語彙力皆無すまん。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/28(火) 16:28:21.80ID:OAqbBhtG0
俺のエスハイ後期も室内灯を全てLEDにしたら車の鍵の検知が著しく悪くなった。ズボンのポケットに鍵入れててもなかなか検知してくれない。エンジンスタートやロックは普通に反応するから然程不便でもないけど。
0152116
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2021/09/29(水) 21:25:10.33ID:D5ULLDvG0
先日のイエローフォグLED化に続いてLOWをPHILIPSの6700KにHIはLEDに替えたよ!
めちゃくちゃ明るくなってライトだけ現代車に生まれ変わったよ!w
LOWはちょっと青白く、HIはまじで明る過ぎってぐらいに輝いてる!
これで夜のドライブが楽しくなったーw
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/29(水) 21:54:47.09ID:NwI7fAV50
光物弄るの楽しいよねw俺もヘッドライトアイライン下部にデイライト用爆光LEDテープ仕込んだりしてる。HVだから電圧一定じゃなかったりで電源の取り方ちょっと気を使ったり面倒だけども。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/29(水) 23:14:17.09ID:S6S8ciJb0
末期のヘッドライトにLEDMATICSのシーケンシャルウインカーつけてもらったけど
アイライン系とちがって見た目純正だし滑らかに流れるから気持ちよいよ
ウインカー出したくなる
0156116
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2021/09/29(水) 23:32:31.14ID:D5ULLDvG0
>>155
11万?
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 06:40:40.40ID:TKgg6C/x0
言っちゃ悪いのは分かってるけど

金払ってダサくした上に壊れやすくするって義務教育放棄してたのか?
羞恥心も壊れてるみたいだしそれこそみんカラから出てこないほうがお前のためだよ
0161116
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2021/09/30(木) 07:48:45.68ID:fAyLdDor0
>>159
ヤバいなw僕には…出せないwww
てか、ライト持ち込みでの値段だからライトも用意してもらってたらと思うと…
0162116
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2021/09/30(木) 07:50:26.52ID:fAyLdDor0
てか、価値観や嗜好はそれぞれだからそりゃ良いよね。
保安基準に適合してれば車イジりなんてなんでも良いかと。

僕みたいに久しぶりにライト替えて喜んでる奴もいるわけだしwww
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 08:43:15.40ID:TKgg6C/x0
効いてて笑う
他人に迷惑かけてないって馬鹿の一つ覚えみたいに言うけど朝からこんなに攻撃的になってキレられる性格がもう迷惑かけてるって自覚した方がいいよ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 10:48:25.78ID:TM5DLanh0
エスハイ後期をエンジンと電装アルヴェルにのせかえて発売してくれよ

デザインはかえる必要いっさいなしだからさ

だしてくれたら買っちゃうよ最終生産でも追加しちゃうよ

オプションで外装内装カラーと素材自由にえらばせてくれよー
外装はレクサスと同じ水研磨4ベーク処理もえらばせてほしい

あと評判悪かったスピーカーも手を加えて欲しいな それとリアのワイパーもスポイラーしたに配置とか改良してほしいな。
あーあとタイヤはでかいのオプションよういしてほしいな21インチホイールに扁平率40くらいいけると見た目いいあんばいだ
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 11:25:53.47ID:mVs9R+AR0
年末に向けて
最終ハイブリッド プレミアムG
ツートンカラーのどれか(できればダークシェリー)
買おうと思ってる
応援よろしく(´・ω・`)
0170116
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2021/09/30(木) 12:40:35.60ID:fAyLdDor0
>>169
次はウィンカーをLED化しようとしてた僕的には『テヘッ』って感じだなw
以前だったら殻割して自作LEDする所だけど、今はポン付けバルブでもかなり明るいから手軽だよね!
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 16:26:53.40ID:8MEYeV600
そりゃ、上がるだろ。相対的に安い範囲で。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 17:20:12.59ID:8MEYeV600
駆動用バッテリー、無交換で20万キロ走れた人多いよね?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 23:02:21.27ID:20WLp2Xb0
エスティマじゃないけど車中泊動画しているのを見ると家で生活している方がずっと快適だろうと思ってしまった
車内で一人焼き肉とかしている動画等
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 23:08:17.51ID:sKrs5vBH0
今113000km位だけど頑張って燃費走行してもせいぜい12km/lがいいとこだなあ。
去年は一般道でも15km/l近く叩き出してたんだけど。
もうそろそろバッテリー寿命の覚悟しなきゃかな
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 06:55:03.68ID:ePexD6ar0
30アルハイレンタカーで借りたら15とか出てたなありゃいいもんだ

エスは旧時代の寄せ集めだからしゃーない
0186116
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2021/10/01(金) 08:14:35.46ID:v4DU4j+Q0
ハイブリで10切るとかヤバいねw
僕は30前期の2.4だが下道の満タン法で10超える時もあるからな。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 08:55:45.23ID:i0ASSB7c0
燃費なんておま環の極みの話でマウント取りにくるのは笑う
しかも30とかゴミ捨て場から拾ってきたんか
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 09:38:30.24ID:9oApnolG0
昔、計算したことあるわ
ホンダのフィットと、フィットハイブリッドで
ハイブリッドの車体価格プラス分を燃費で巻き返そうとしたら30万キロ走らないと元取れない計算になったなぁ
0191116
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2021/10/01(金) 10:43:44.84ID:v4DU4j+Q0
せっかくハイブリで燃費信行だったのにガスエスに燃費負けたのがそんなに悔しかったの?w僕は全くマウント取りとかのつもりではなく言っただけなのにw
それに燃費10超で羨ましがるとかどんだけなんだよwww
触媒なしの直管車で3とか4とかしてたから燃費なんて全く関心ゼロだからwww内燃機関の車動かすにはガソリン入れないとダメなんだよ?その為にガス入れるのなんてごく当たり前のことなんだがw
それに僕は新車でしか車は買わないし30だって超低走行の程度極上車だけど?車も複数あるから古さとかも全く気にしてなくただ以前にも書いたけど欲しい車がないからこれ持ってるだけなんだけどね。
今欲しい車はG63だけどこれにはちょっと無理しなきゃだから買えてないけどねwww

僕みたいに『ただ好きだから』って事で乗ってるなら良いが燃費を気にしてハイブリ買ってその燃費指摘されてキレて人を見下すとかヤバい人だねwww
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 12:28:58.92ID:+jtqeiPW0
エスティマえらんどいてg63が欲しいとかw
守備範囲広すぎで草

おれはスーパーアエラスがでたらランボにも興味がなくなりそうだ

とはいえエスハイはてばなさねーぞ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/01(金) 19:13:38.86ID:i0ASSB7c0
ゴミ拾いおじさん発狂してて笑う
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 19:15:32.21ID:VQ4KX8UF0
V6八人乗り中期以降を探してたけど、先に乗ってた車が壊れてしまったから
急遽程度の良い前期V6八人乗り買ったよ。ディーラー記録簿付きの
34,000kmで中も外もとても綺麗で満足。軽快さはないけど重厚感あって乗りやすい。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 21:36:29.78ID:ToVAZw8W0
今が底値だろうな
我が家はセカンドカーとしてプリウスかカローラセダンを買う予定だが、エスティマはファーストカーとしてまだまだ乗る
ここまで俺の需要にマッチした車は無いわ
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 23:01:46.54ID:6aCNm3Vp0
>>201
俺も前期乗りで、前期だけなのかはわからないが、V6はダイレクトイグニッションが死ぬ
製造後10年は不具合のあるダイレクトイグニッションだけ無料で交換してくれてたけど、俺のは10年3ヶ月で前バンク1本、そして今年の頭に後ろバンク1本死んだ
6本全部交換の提案されたけど、高すぎて1本だけにした
値段は忘れた
ちなみに走行距離は59000`
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 23:58:47.98ID:OqYfTCND0
不具合起きてるくらいのポンコツ乗ってて6本同時に変えられないような底辺が同じクルマ乗ってるとか恥ずかしくて嫌になるわ
今すぐ降りてセレナでも乗り換えてくんねーか?
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 03:23:39.40ID:ygj+zUUN0
同年式のアルベルと比べて半分どころか1/3程度の市場価値しかないゴミに乗ってる底辺同士で言い争ってる時点で同類よ

70万のゴミも諸経費と利益除いたら余裕で車体0円の鉄屑なのにいい買い物したわ〜とか頭の中ハッピーセットかよおまけの鬼滅シールのがよっぽど価値あるぞ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 06:44:46.90ID:JqDG+Tac0
>>212
お前牛丼の話ししてる時に「ラーメンの方が美味いしw」とか言うタイプだろ。
201が買ったエスティマと同条件で検索しても同じ値段のものなんて出てこないぞ。
もう少し中古車の事勉強してから書き込もうな。
0217116
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2021/10/03(日) 09:07:08.16ID:BN1RTlF10
なんか1人、妙になんの話題にも噛みつく奴がいるなwそもそもエスティマ乗ってるのかな?w
乗ってて文句あるなら乗り換えれば良いし乗ってないならここに来なければ良いのにw

古かろうが安かろうが好きで乗ってるなら車なんてなんでも良いと思うんだけどなー。
僕的には↑のV 6の70万程度で買った人はお買い得だと思うよ。中古は人気投票で値段が決まるが本当に安くなった物だな。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 12:27:30.40ID:uqrc5+rC0
売り手側がアホで値付けミスってるならまだしもこの業界で他と比べて安くてお買い得なんて存在せんでな
なんか知らんけど安いのはなんか知らん部分にちゃんとした理由がありますわ

もしかしたら定員8人の中に目に見えない何かが乗ってるかもしれない
やけに広いラゲッジルームを不審に思い、恐る恐るラゲッジフロアの床を持ち上げてみるとそこには…………
3列目の椅子「コンチワァ!」
これこそエスティマの良いところよ
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 16:34:41.76ID:WuPowEgE0
だから大衆車はデザインがおわってる車ばかりなんだな

せめてダッシュ周りだけはよけいな凹凸がない
デザインにしてほしいが きもいでざいんのダッシュまわりばかりで とても買う気になれない

そんななかエスティマは奇跡的だった
数千万クラスのデザインだったからな

しかもセンターメーターで視野移動もすくなくてすむし
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 17:55:47.39ID:aVLAM08T0
>>221
オレはこういうネタは大好きよ

末期2回目の車検は終わったが車屋にタイヤが寿命だと言われてヨコハマのAVID ENVigor S321ってのを安いから買ってみた
明日取り付け予定
どれくらいもってくれるかな?
0228116
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2021/10/03(日) 20:11:33.06ID:BN1RTlF10
あまり回さな過ぎてもダメだけどな。
時にはレッドゾーンにブチ込んで世の中の厳しさを教えるのもあり!
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 13:18:09.76ID:sRIR56k+0
フリードからエスティマに乗り換えたんだけど結構強くブレーキ踏まないと制動力が足りない
単純に車重が300kg以上増えてるしこんなんものなのかな
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 19:37:23.86ID:3OjJ0GQ50
車両総重量と勘違いしとるだけやろ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 10:45:41.62ID:vmFxu6mN0
今日50前期 2.4アエラス7人乗り納車です
楽しみ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:36:05.01ID:XsgaArgW0
>>245
おめ。
俺も前期7人に乗ってるけどスーパーリラックスがリムジン並に広くて重宝してるわ。
良いカーライフを。

ちなみに10万キロ突破して乗り換えも考えたけど、結局車検を受ける事にした。
油水モノの交換諸々と足回り系の何とかロッド?がグリス漏れしてたからそれも交換して、合計12諭吉。
こんなもんかな。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 14:13:58.65ID:5glM/gSe0
むしろ前期でその値段は安すぎてちゃんとやってるか心配になる
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:23:15.75ID:sX3cb8Nj0
>>247
ありです
購入店まで電車で行って約70km程下道走って帰ってきました
タバコ臭する車だったんで、オートバックスでDr.DEOとファブリーズ買って車内消臭したw
よく走るけどやっぱり燃費は悪いね・・・まあ荷物も載せれるし車内も広いからトレードオフかなー
あとは液物一通り交換しようと思う
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:17:31.31ID:5glM/gSe0
タバコくせー車は素人レベルじゃなにやっても無駄かな
天張拭いて黒くなったらアウト
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:20:13.55ID:5BWCPcqh0
タバコ臭は部品ばらして洗浄しても分子レベルでは落とせないのでorz

臭いで臭いをマスクするしかない

おすすめはポップコーンだ
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:30:10.82ID:sX3cb8Nj0
やっぱり分子レベルでは無理よね・・・
とりあえず芳香剤数個積んで誤魔化すかー
バッテリーはとりあえずAmazonで安い90サイズを購入予定
あとはプラグとIGコイルもチマチマとDIYで換えようと思ってます
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:39:06.08ID:4RmqGmV70
やっぱり買ってすぐは補修に金と手間暇かかるけど楽しいよね
私も次はオートライトの消灯タイミング変えるやつとロック連動格納ミラー付けようと思ってる
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 07:15:09.80ID:PJC9WKHL0
タバコ臭は車内隈無くふき掃除することで多少よくなるよ
余裕あればアイリスのリンサークリーナーでシートやカーペットを掃除すると驚くほど落ちる

来週車検だけど純正ナビのアップデートどうすっかな
コスパは悪いけどやはり新しい道がちゃんと載っていると気持ちがいい
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 08:21:03.95ID:wWzmZV/L0
今アプデしても結局地図データは2020年だからねぇ

名古屋住みだけど、新しい名二環載ってないからスマホの地図のが更新早いからそっち使ってしまう
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:10:49.19ID:7lF6ak1R0
エスハイのオイル交換ってボンネット裏の注意書き見たら1.5万km毎か1年毎でいいみたいだね。知らなくて毎回5000km毎に交換してましたわ・・・
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:50:24.85ID:EI18+A8q0
そんな今時アフィブログですら触らない手垢まみれのネタぶっこんでくるとか20年くらい刑務所にでも入ってたのか
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 10:56:55.85ID:sUFO4di60
前期14万キロに乗ってたが、車検を機に中期アニバーサリー5万キロに乗り換えて今日納車だった。
いらないと分かりながらもサンルーフへの憧れが勝ったから、後期には手が出なかったけど100万で買えたからコスパは良かった気がする。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 13:56:47.64ID:grkjFAJg0
低所得が抜けてるぞ
末期ならまだしも前期なんてコンディションもゴミの黄ばみヘッドライトばっかだし恥ずかしくて乗ってらんない
まして30なんて出稼ぎの外国人すら選ばないゴミオブゴミだぞ聞いてるかー?>>191
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 23:16:35.25ID:7/aRLyLQ0
50エスティマ2.4納車されてから初の実家帰省した
250km走ってガソリンメーター1/3も減ってない
バイパス有りのオール下道なんだけどもっと燃費悪いと思ってた
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 13:35:45.26ID:guvQDMc20
高速で時速60で深夜10kmくらいは走ったのはつらかったな後続可能距離0km表示でようやくsaがみえてきてw

トラックにも抜かれまくっていったw

下り勾配の東北道東京方面だったから命拾いしたと思われ
ふつうなら深夜160で流すエリアだがw
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:50:57.65ID:S0lrhGxp0
俺は魅力度ランキング41位の栃木県在住のエスハイ後期乗りだけど以前訪れた伊勢湾岸自動車道の海上を走る浮遊感はとても楽しかったな長島スパーランドが見える辺りだったかな。逆に名古屋の高速はちょっと走ると料金所、ちょっと走ると料金所で迷路気分だったw

ちなみに東北自動車道は岩手、青森辺りはGS逃すと次の給油所なかなか出てこなくて焦るw
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 18:11:28.50ID:jsS3kA7q0
>>282
不測の事態が起きた時に安全に停止できる速度を逆算した上での数字だからね
いまもって扁平率82%〜80%なんてタイヤが市販されている以上そちらに合わせなきゃいけない

子エスのXグレードに80サイズのタイヤを履かせていた時期があったけど交換間際はさすがに
国道でも制限速度を出すことすら怖い場所があった
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:20:28.94ID:shCPlwkS0
同じ車乗ってるのが恥ずかしくなるレベルのアホ来とるやんけ
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 07:05:43.18ID:FUX4UM7C0
そりゃ扁平率高くしたらステアリング応答はダルになるからね
乗り心地も関わってくるから好みもあるけど難しい所
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 09:02:06.83ID:TLtoSQwz0
新型はもう無理なんかねぇ…
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 12:42:56.39ID:37x4El/k0
トヨタでエスティマ レクサスでスーパーアエラスでいいじゃん
grエスティマもいいな

レクサスのrzがでるけど それとは別に
SA720として差別化してほしいが
rzとLMでていっぱいかもな

となるといいところエスティマ復活grモデル登場が関の山か
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 12:50:53.87ID:Ye1hk3JV0
反応もインフォも悪いくせに路面からのキックバックだけは多いステアフィール
厚みこそあるけどホールド性皆無のシート
典型的な90年代のトヨタ足サス

持ち上げる要素ないけどそれぞれが良いクルマ知らなきゃこれでも満足できるから幸せだよな
現行のクルマも知らずにミニバンだからこんなもん〜とか妥協して自分慰めるみじめな人間にはなりたくないわ
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 12:53:40.34ID:ZZ1FDQYD0
そもそもトーションビーム(笑)
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 12:59:05.50ID:ew72bwwI0
フニャフニャに作っておきながら長持ち品質と呼ばれるか
キッチリ作って寿命を迎えてもすぐに壊れるタイマー品質と呼ばれるか
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 18:23:40.67ID:37x4El/k0
トーションビームで尻を振る
最高じゃん
適度にしなるボディもいいしw

とはいえやっぱり600馬力クラスの
エスティマがでたらどれほど快適なことか

はよ出してもらいたい
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 21:40:27.20ID:KgVq6erl0
2006年くらいだったか、ハイオクリッター190円とかになって、1万円で満タンにならなかった記憶がある。
今回はそれを超えそうだな。幸いにして燃料タンク小さくなったから満タンでも1万は超えそうもないけど。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 03:46:06.06ID:KOdx371+0
基地外みたいなスピードで走る暴走ドライバーは捕まって車両没収、免許取り消しになって欲しいわ。首都高のルーレット族とか。一向に消滅しないって事は警察もあんまり仕事してないんだろうな。本気になれば覆面で証拠動画や画像を押さえて後から検挙だっていくらでも出来るだろうに。
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 08:23:43.52ID:YyNS8tPI0
>>311
エステ魔の復活は水素だろ!
アキオちゃんもそれは分かってるし!
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 09:39:44.05ID:gWYV24SS0
さすがにエスティマでルーレットはないなあ

だからはよハイパースポーツgtとして
スーパーアエラスがほしい

エスティマで欠けてるのは馬力とスポーツ性能に
10cm高い全高

ウルスのディメンションでリアオーヴァーハングのばして
ワンモーション化しV8PHV搭載した
新生エスティマだせば売れるぞー
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 09:44:28.78ID:YyNS8tPI0
>>322
これから販売でV8は厳しい…と言うか無理だろw
てか、そこまでしてエステ魔に拘らなくても良くね?wもう、ネーミングだけじゃんwww
ウルス買ってチョップドしてバンパー延長で希望に添えたの作れば?w
ワンモーションは難しいけどw
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 09:58:04.01ID:gWYV24SS0
>>323
いや ワンモーションこそエスティマのアイデンティティでもあるし そこはゆずれないよね

そこくずせば それこそ俺はウルスで納得・・・
できないよね だって後部座席が水平まで倒れないし

やはりエスティマは
デザイン
後部居住性
が抜きんでていた名車だったし

次は初代の野心的な部分も復活させてほしい

v4phv 310馬力
v6phv 440馬力
v8phv 640馬力
の3兄弟とかさ

コルベットと互角はれる性能は選べるようにしてほしい

しかしコルベット デザインがフェラーリのメリケンぱちもんじゃなくメリケンランボ風だったらポチってたのになあ
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 10:09:24.56ID:gWYV24SS0
レクサスLX発表されたが グリルデザインにわろたw金持ちはこれでいいのか?

それはおいときみどころは22インチホイールに大きなタイヤだ

エスティマも全高を170cmから160cm(ウルスやRXの全高)にさげて22インチホイール大口径タイヤでデザインすれば よりウラカンやアヴェンタドールの見てくれに寄せられるのでタイヤサイズはでかくして欲しい

これまでのエスティマはやはりミニバンタイヤでボディに対してタイヤが小さく迫力がなかったし
っそれこそミニバンから脱却できない要素でもあった。
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 10:21:19.67ID:gWYV24SS0
LXのよい点はめずらしくダッシュデザインがシンメトリーになった点だ

とはいえダッシュとドアの境界がラウンドしてちながっていくデザインではないことがやすっっぽさがあって残念ではあるがセンタークラスターのすっきりとしたデザインはレクサス車としても非常にめずらしいデザインで 他モデルにも波及あいてもらいたいところだ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 10:26:40.38ID:gWYV24SS0
LXはv6ツインターボの415馬力だそうだw

こんな巨体で重さのある車がたった415馬力w

これじゃ富裕層は不満だろう

しかし豊田は500−600バリキのパワートレインがまったくできてないね
いかに大衆車依存なのかがわかるし なさけない
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 11:00:29.06ID:gWYV24SS0
LXの後部座席4シーターモデルですらエスティマの広さに遠く及ばないなw

どうしてこんなでかさでこんなに狭いのか

ロングノーズ 非キャビンフォワードの一般的車の限界だね


エスティマはやりすばらしい
LSのシャシーとシステムつかって外観となかみだけエスティマにしたお手軽モデルでもいいからだしてほしい
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 21:44:49.37ID:wyd2CJ5G0
平成13年式の30アエラスを新車から20年ほど乗り続けたが、遂に今年の年末でさよならになる…人生の半分を共に過ごした愛車だったよ…ありがとう30アエラス
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 22:19:28.36ID:v3nMknUd0
考えたら、25歳で免許取って70歳まで車に乗ると45年乗ることになる
まあもう少し早く乗っても多くて50年くらいか
その中で20年同じ車に乗るのはなかなか大変だよな
大したもんだ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 09:42:04.62ID:R7FvhoG50
俺は厨ニっぽいデザインに惹かれてMC51を衝動買いしてしまったけど全く乗る気にならない・・・未だ走行距離0kmで1/1プラモデル状態。
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 09:56:32.89ID:jOLbmci20
話題が無いからってなんで2輪の話が出てくるんだよwww
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 10:13:44.01ID:Lw2Yaq6f0
どうでもいいんだろうけど、セカンドカーの定義ってあるの?自分はエスティマ休日のみだからこっちがセカンドカーに思えてきた。先に買ったのはエスティマだけど。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 10:27:20.91ID:jOLbmci20
>>342
いろんな定義があるけど。。。
僕的には高級?高額?の方がメインって感じてるけど。
商用で使ってるなら距離的にも時間的にもそっちの方がメインだろうけど僕はやっぱり車格でって思う。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 13:17:48.53ID:8+bKz21C0
>>345
うーん。メインサブ、ファーストセカンドも難しいねw
僕的にはファーストセカンドも買った順には捉えないかな。
僕は今は2台だから、仕事用、遊び用って感じで敢えてセカンドカー呼ばりとかはしてないけど。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 17:20:03.05ID:K/ufePDC0
>>347
エスティマとプリウス所有してるけど、買い物とかちょっとしたお出掛けにはプリウスばっかり使ってる
50プリウスなら走りはいいんじゃない?
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 22:43:48.61ID:fDX0cK9Y0
50プリウスも良いクルマだったけどうちはFKシビックにしたわ
燃費とかどうこうも大事だが単純に乗ってて楽しいのを選んでしまった
FLのTypeR買えたらいいなぁ
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 02:02:24.21ID:yiNqQMKY0
もうスポーティーなエンジン車って規制で売れなくなるぞ
ミニバンあってもう一台パーソナルカー持てるならそういうエンジン車に乗るのがいいよ
EVになるとMTもなくなりそうだし
すでにFRのMTエンジン車は中古市場で高騰してる
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 15:45:42.87ID:/vTp2W0M0
そもそも今が純正なのか車高調なのか
ダウンサスならショック純正なのか社外なのか
アホな質問してもまともな答え返ってこないぞ
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 16:55:26.40ID:/vTp2W0M0
>>361
適切な反応を難癖って捉えるお前が捻くれてんだよ
純正比で社外が乗り心地良くなるなんて思ってる頭も交換してもらってどうぞ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 19:11:52.91ID:TDhX5FHp0
そろそろ足回りのリフレッシュを考えてるけど車高調にするかビルシュタインの純正形状にするか迷ってる
乗り心地考えたらビルシュタイン一択なんだが値段高いんよなー
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 22:11:19.43ID:yiNqQMKY0
>>368
走る車じゃないから純正か純正互換でいいんでないの
やってもNew SRで充分な気がする
どっちにしろブッシュのヘタリあるだろうからね
車高調との差額は他のことに使う方がいいんでないかい
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 22:23:12.76ID:fbw1GRXo0
車高と車重考えられない頭も大概だが
今時車高落としたいなんて恥ずかしい感性を自覚しろよ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 00:22:57.71ID:ru0Rt+1v0
車高調等を入れる人は前後パフォーマンスダンパーかボディダンパーも装着しなよ
カチカチトーションビームにはあれがある方がいい
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 01:35:50.48ID:E+sadCMl0
マクラーレンがアエロンだったかあわせて3つ商標登録したという記事をみたが

アエラスを独立モデルとしてまじでだしてほしい

エスティマでそだった車好きにむけた
ハイパフォーマンスラグジャリーgtとして

ショートノーズワンモーションで
ボンネットとフロントグラスの角度は
エスティマ前期から後期までのあの他には
ない角度も売りにしてほしい。

22インチホイールに特大タイヤで見た目は
ウラカンのようなスタイルに
これまでのようにデカイボディに小さいタイヤというやすっぽさもなくせばミニバンとは別の新しい世界が開ける
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 08:42:28.46ID:07uh7YFG0
>>375
もうそこまでコンセプト決めてるなら自分で作った方が早くね?w
今はエンジンスワップやフロントスワップどころかある意味で『何でも出来る』って感じなんだから待つより作った方が良いと思うよwww
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 14:24:33.69ID:E+sadCMl0
>>376
まあ 最終的にホイールベース3mの高級車をベースに作るという手はあるけど どこかに頼むことになるしどーせなら10台くらいの限定販売にしたいなあ。

と考えたときに値段は2500万位になりそう
かといって正式メーカーたちあげても光岡と国交省の話をしっているととてもやってられないしなあ
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/17(日) 23:44:14.38ID:07uh7YFG0
>>378
そこまでのプランなのかよ?w
ネタにしてもそこまで考えていたとはwww
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 01:43:45.26ID:vZEliOPV0
冷房使った翌日暖房入れるって大概だわ
普通はその間に窓開けて走るとかあるだろうよ…
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 10:06:22.28ID:1PQ68XXU0
>>380
やっぱりトヨタがさくっとだすべきなんだよw

1500万で640馬力のphvのスーパーエスティマなら年間3万台だったかの最新コルベット以上にうれるでしょうに

しかしトヨタはブサイクなくるま連発しているしそれでもうれてるのでまじで流麗なものにこだわる人がすくないかってことだな

ランボルギーニのウルス後景がワンモーション二なるのが先かエスティマが復活の方が先かはたして
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 10:35:39.99ID:ULc+ZIV10
>>384
ウルスがワンモーションは期待薄だろうな。全く別物になっちゃもんwww
それに今後は無くなるだろうがV8でワンモーションは無理じゃね?w

トヨタもLMで高級ミニバンはお腹いっぱいだろ。国内には採用見送ってるし待っても無理だと思うぞw
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 11:00:31.28ID:1PQ68XXU0
>>385
まじかー
たしかにトヨタの利潤追求を考えるとアルファードを今後もおしていくし LMも日本で用意し
さらにRZもでてくるとなると エスティマを用意するうまみがない

ということでここはホンダに期待といいたいけど最新のコンセプトとかみてもワンモーションにはほど遠くorz
むしろ日産が平成ホンダっぽいデザインに変化しているしw

ウルス後継についてはプラットフォーム併用をつづけるとワンモーション化は厳しいと思う。
でもランボ購買層ってウラカンやアヴェンタデザインの4人乗りgtほしくないのかねw

ところでv8phvでエスティマはffミッドかrrでとか あーきびしいかw
それならv6ハイパワーエンジンつくって単体で460馬力phvで600ぎりぎり馬力で!

とはいえ最悪でもLSLCベースでエスティマ復活させて欲しい だってエスティマ以外欲しくないもの
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 12:01:15.17ID:CBMOWWo10
>>386
いや、君の言ってるのは夢はあるし僕も楽しいけど…実現は無理だろw
そもそも固形燃料の高出力の多気筒エンジンの新開発とかもうしないだろ。
LSだって次モデルの低グレードは4気筒化とかもありそうじゃね?w
トヨタは水素エンジンの可能性があるからまだ良いが、他メーカーは電動化に一直線だろうからな。
MBだって本当に後10年も無いが全車電動化する(出来る)んだろうか。ゲレンデの電動かとか見てもみたいが見たく無い僕もいるしwww

もう新型エスティマに拘らないで程度の良いベース車買ってエンジンスワップ等を考えた方が楽しいと思うよw
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 12:16:43.08ID:7naNVAAd0
登録後7年の車検が終わった
今のところノートラブルでありがたい
今回はクーラントとATFオイル交換して貰った
ディーラー車検だけどATFオイルはカストロールだった
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/18(月) 20:30:11.11ID:0KFWg/xL0
走行18万キロ弱のエスハイのショック交換(オクの新車外し相当)をした。
シャキッとしたのは予想通りなんだけど、ブレーキの効きが劇的に良くなったのは驚いた。ノーズダイブが減ったからなのか?
それにしてもフロント22ミリのボルトナットなんか想定外だったよ…
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 13:05:48.70ID:gSjAftme0
ベストカークラウンセダンが来年でるといっている
しかしそんなものよりエスティマのほうがうれるだろうに

なにがなんでもアルファードの数をへらしたくないということだろうが

ホンダがオデッセイでくそしかださなかったことがエスティマ廃止につながった

こないだ末期オデを街頭ではじめてみたが絶句した あまりにもひどい外観になりはてていたからだ

シャトルはのーずがでっぱっいる部分と
cピラー周辺下部のでこぼこなラインどりがやすっぽさ全開だが シルエットはかっこいい

カウンタックも復活したし4人乗りgtカウンタックという裏コンセプトでエスティマだしてくれよ 本家がださないんだから遠慮なんかいらない
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 13:17:15.93ID:MDuUUoyL0
急にチャリが飛び出してきて8割ブレーキ踏んだ時にシフトに手を当ててたもんだから減速しながらニュートラルにシフト入れてしまって
一瞬エンジン油圧低下の警告出たんだけど大丈夫かな
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 15:47:02.63ID:wx/lXLTX0
こんなとこで聞いても1mmも参考にならんからさっさとDRいけよ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 17:19:30.01ID:wx/lXLTX0
右折するとき逆走マン見かけるとマジでそのうち死ぬんじゃねこいつって思う
うちの子供には徹底的に教育してるがはてさて
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 17:32:32.54ID:MDuUUoyL0
>>398
小さい頃から安全確認させておけば大人になって免許取っても安心出来そうね
私が撥ねそうになった奴は後ろも確認せずに歩道から車道に降りてきて膨らんできて横は車が来てたら躱すことも出来んから急減速しかなかった
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 21:23:41.67ID:WDh2+c210
日曜日に末期ハイブリで一人ドライブ
重心の高い車でワインディングロードは好きではなかったがガチなドライビングポジションにすることでありだと思った
あんなタイトなシートポジションで運転するエスティマ乗りは自分だけだろうな
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 22:46:54.61ID:wx/lXLTX0
レール高いけどレカロ入れたらクソ快適だからオススメ
でも座面のサイドサポート強いと乗り降り大変になるからFつきにするのがいいわよ
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/19(火) 23:48:04.14ID:1sK/dM/e0
湯沢の使用車、エスティ魔前期っぽかったな。。。
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 09:08:17.82ID:OhwIkWzB0
そういやエスティマの車内に蚊が一匹入ってきてそれを退治する為に車内を閉め切って蚊取り線香を炊いたら匂いがえらい事になったの思い出した・・・
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 09:35:00.21ID:hcYvq16S0
>>409
何度で死ぬかは分からないが35度以上では活動停止になるらしいよ。
でも、蚊取り線香を車内は僕はやだな。。。しばらく臭い取れななそうだしwww
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 12:10:51.68ID:NZPRMtg50
>>402
純正シートが電動だから私にはそれで充分

余談だけど末期はパワステ制御が見直されて特にコーナーリングでのステアリングの反応が好ましい。
緩慢な印象を感じずで
速度が高いわけでもないのにコーナーではどんどん前の車に追いつき、後ろの車と自然に距離が開いて。
走ったのは〇〇ラインと呼ばれる川沿いの道だけど楽しめた
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/20(水) 22:01:03.14ID:+eP6AvO40
末期はハンドルも小さくなったし3スポーク型になったよな

そういう変化をよりすすめ やはりもっと地をはうスタイルで広い新生エスティマがほしくなるよ。

エスティマだと高速で160くらいでも余裕だけどリミッター作動する180だとさすがにもっと重心をひくくしてーwってなる

高級車だと180なんかは体感速度もエスティマの120くらいになるだろうし やはり高級版エスティマはぜひ乗りたい

そろそろリミッターは欧米同様にしてくれ
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 08:32:55.32ID:oxbheZZK0
>>419
車種、場所を問わずいる所に入る、やる奴はやる。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/21(木) 23:17:00.08ID:nQS+cswK0
FSWってことでおk

とりあえず160kmくらいでリアの接地感はすくなくなってきて浮いてる感が出てくる。

180だとコーナーは厳しいのであくまでストレート続く範囲でためすことになるけど

やはりウルスくらいの機動力のあるエスティマがでれば高く評価されるだろう。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 00:50:33.24ID:lfJhRdzc0
>>419
名四国道は赤で止まらないトラックもいるから……
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 13:14:39.33ID:wOGgmo3I0
シエナ、国内販売来るのか?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 16:26:14.49ID:aPLmU1mz0
シエナはあるベルよりはましとはいえない外観でおわっとる 所詮ファムリーぴーぽームーバーで欲しい度ゼロ

こんなクソデザイン買うくらいなら新mr2ポチるぞ。
もちろんショートノーズワンモーションウエッジシェイプだったらの条件付きだが
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/23(土) 21:01:26.43ID:9MMyg8+80
新型シエナ、でっかいシエンタかと思ったよ
あの涙筋みたいなのあんまり好きじゃないんだけど何であのデザインにしたんだろうか
042756
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2021/10/24(日) 00:58:05.34ID:Bcrxqsu10
>>423
トレッサ横浜に展示してあったヤツのことかな
国内販売は無いってネットニュースで見たな
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/24(日) 04:17:50.44ID:d5XsLO3B0
>>426
そりゃサラリーマンデザイン部門だから本気デザインなんかでてこない。

そこがランボルギーニデザイン部門と全く違う部分だね。彼らは本気で良いデザインを追求するしレベルの低いデザインなんかだす人材はそもそも採用されない。

そういう点でエスティマアエラスはトヨタとしては異例中の異例デザインの車だった。
しかも内装も最高だったのでまさに奇跡的だった。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/24(日) 12:07:49.40ID:vxfXIe880
>>427
色々と(検査)適合させないとならないから逆輸入も今は出来ないらしいね。
でも、これは発表当初から言われてた事でそれを敢えて今回、国内展示となったんだから可能性はゼロでは無くなったって事では?
ま、サイズ的にはかなり厳しいしそれによって販売数は…ってなるけどね。でも、参考展示として評価を伺ってるようには見えるよね。
僕的には選択肢として発売して欲しいけどね。
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 14:18:50.63ID:7/PY0mE70
だから好評ならそれらもクリヤー出来るかもな!
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 14:55:49.05ID:NutVVNyP0
そのアルやLMより長いんだぜーw
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 17:20:52.55ID:y4sJA1lC0
車って新型出ると最初は違和感あったり前の方の方が良いって思っても見慣れてくるとかっこよく思える事が良くあるよね?
でも、50系って最終末期はいつまで経っても良く見えてこないのは何故?w
前期は間違い無くダサくて中期?後期?なってエスティマらしさが復活してめちゃくちゃ良くなったけど、末期でまたダサくなったよね。。。
今見ても間違い無く中期?後期?が絶対にカッコいいよねな。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 18:47:11.51ID:o28FtYYQ0
末期の外観で後期までと大きく違うのが
ボンネットのフロントガラスに対する角度

末期は残念ながらその角度が一般車とおなじ方向に開く角度になってしまった。ワンモーションとはいえこれは後期までのファイティングブル的な前傾姿勢とはことなってしまって他の車と同じになってしまった点だ。

そこが決定的にフォルムの差になってしまった。
末期はさらにノーズが4cm高くなったことも見た目に悪影響を与えている。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 19:05:08.08ID:z3s9KIPz0
>>438
前期の曲線ヘッドライト形状個人的には好きかな。ヘッドライトアイライン下部にデイライトLEDを端から端まで這わせたら夜に舞う蝶の様なデザインになりそうw
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 22:39:17.73ID:8DnCvwPa0
言っちゃ悪いけど末期でもクソだよ
プラットフォームがトヨタが一番クソだった時代のキャリーオーバーだからどう頑張っても全てが90年代臭い
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/25(月) 23:22:24.45ID:cRoh2QQ80
純正クルコンレバー付けようと思ったがECUから配線しなきゃ行けないの知ってクソ面倒くさくなった
社外のクルコン買う方が早そう……
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 00:33:47.13ID:7PcX8MtI0
現行エスティマで俺は充分満足だけどなあ。俺のエスハイ後期はデコトラにも負けない走るラブホテルみたいなLEDイルミネーションが自慢だわwDQNに思われてるのか周囲を走る車は大抵車間取ってくれるw
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 02:20:47.87ID:MFEWKepD0
>>451
いま目の前の区画にLC黒が止まってる
v8少し斜めにしてキャビンを前に
ボリューム不足のリアはホイールベースのばしてオーバーハングもしっかろとってキャビン拡大してフルフラット可能

外観は1600mm高さでファイティンブル的外観をあたえて幅も2m
phvで総合600馬力オーバー

1500万ワングレードでアドペルソナでテーラーメイド

とか野心的モデルだしてほしいな


しかしエスハイユーザー的にはLCは魅力ないなあ グランクーペあたりがでてもリアのボリュームがないしへっぴり腰デザインはかわらず
やはりウエッジシェイプベースでいかないと
mr2に期待 でも小さいとなあああああ
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 08:35:26.43ID:ZlJ2Qycn0
>>454
LCはトヨタ(LEXUS)史上最も優れたデザインと僕も思っているよ。
でも、エスティマとLCを競業とは僕のG63並みに『なんだそれ」と思う人も多いんだろうなw
僕はそーゆー考えも面白いし好きだけどねwww
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 08:39:12.82ID:ZlJ2Qycn0
>>452
僕も最近は室内イルミはあまり手掛けてないが結構やってはいるよ!w間接照明のアル化とか自作で仕込んでるもん!
今はとにかくヘッドライトを始めフォグやポジション、ウインカー、テールをより明るく(眩しくw)する事に重点を置いている。

え。爆光フォグ野郎とは僕の事だぜ!www
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 12:32:44.90ID:txitMJp70
いかにもアホな書き方だしガチのハッショだろ
酸素と税金の無駄だから早く死んでくれんかな
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 16:39:47.40ID:663YbV240
>>456
法規を守った上での明るいは安全性、視認性向上にも繋がるし良い事だ。俺はチキチキ電子と言うお店がリリースしてる「暴君LEDシリーズ」がお気に入りw(ΦωΦ)ノ職人さんがこちらのオーダー通りに長さや色味、側面発光や正面発光等様々応じて手造りしてくれる。そこいらの中華製とはちょっと違うね。
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/26(火) 18:31:39.19ID:ZlJ2Qycn0
>>459
合法チューンを心掛けてるからその辺は心配ないよ。
ま、多少は車検時に手直しする部分もそりゃあるけど、その辺はみんなも同じっしょw
細かな事言い出しちゃうと光度高いから厳密に言えば法規以上の数値は出ちゃってると思うけどね。

そのシリーズ僕は知らなかったから見てみるよ!情報ありがと!
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 01:43:51.76ID:ZaOu4X3v0
後期乗りですが毎度毎度ヘッドライトの曇り取りに疲れたよ
何とかならないかな
オススメあったら教えてください
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 09:42:08.01ID:f+SMhOdl0
市販のヘッドライト用コーティング剤なんか気休めにもならないから大人しくクリア塗り直ししとけ

プロテクションフィルムでも良いとは思うけど
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/27(水) 12:06:31.66ID:l2H3A+Pc0
黄ばんだレンズの車ならそんな何年も乗らないだろ
お手軽なセット品で充分だと思うぞ
それでもかなり綺麗になるし半年は保つ
施工も楽だから気になるならこまめにやればいい
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 10:37:28.21ID:pVFeQtET0
エアコンOFFにするだけでかなり燃費変わるな
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 15:14:04.92ID:JIBfUZ+h0
>>465
3ヶ月くらいで白く曇ってきます
日当たりの良い所に駐車してるのも原因かも知れません
0473462
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2021/10/28(木) 15:17:41.77ID:JIBfUZ+h0
ライト曇りのレス皆様ありがとう

呉工業あたりのキットを買って磨いてコーティングしたいと思います
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/29(金) 19:02:19.12ID:RJyc2UvM0
>>455
g63の人でしたか

g63レベルのエスティマがでたらg63えらばいよね?

g63がいけるなら ウルスがいいとなりそうだけど 無骨なオラスボスカーがいいとかなんだろうか。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/29(金) 19:05:29.73ID:RJyc2UvM0
ロータス エミーラが発売されたってことだが
400馬力で1500万程度じゃ コルベットにかなわないし mr2にもかなわない感じだね

とよたは
ソルテラ bz4 LZ とか似たような外観のものばっかだして なにをやってんだよ

んなものいらねーよ とっととアエラスをだせや
あくしろ
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/29(金) 21:37:48.97ID:dYv+fyKK0
そこでスーパーアエラスですね
スーパーアエラスはEV時代で初のスポーツカーなんてどうでしょう?
エスティマは時代を先取りする車ですもんね
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/29(金) 23:27:53.40ID:NaOLpmSh0
個人的にはスーパーアエラスよりハイブリッドに次ぐ新しいパワーユニットで新型出して欲しいわ

近くに水素スタンドあるから水素でもかまわん
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 17:45:24.22ID:t/mUWc420
2016年のエスティマハイブリッドに付いてるセーフティセンスCってポンコツかな
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 18:24:29.48ID:HgBlRUrR0
ポンコツというか最低限でいいんじゃないの。

ちょいまえ老人のLSが逆走してきてsとうとうせずに呈ししたが正しい斜線の車がバックをこまめにしたらそれに呼応してLSもまえにつめてくる動画がでたけど あれは老人は操作ではなく
クリープとセーフティセンスの動作だと思った。

しかしこれからますます狂った老人の車がふえるわけで お気に入りの車で外にでるのはリスキーになるな
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 18:33:20.44ID:HgBlRUrR0
evでスーパーアエラス という時代はくるのかもしれないけど

プリウスphvを高速込みで2日間仕事でつかった経験からするとevはまだなだ使えないと思うので
evのじだいはまだ20年はさきじゃないかな

コミューターとしてはevは成立すると思うけど
仕事やハイパワーでevは懐疑的

テスラモデルsやxって実用的なんだろうか?
バッテリーなんか高速であっという間になくなるはずだし。

つーこどで個人的にはあと20年はphvが現実的かなとおもう。
v6のハイパワーエンジンで500馬力いける時代になったしそれにモーターで総合640馬力クリアしてベースグレード1200万円でだせるのが豊田の良さでしょう。

コルベットもz06はコスパよすぎて発表からすでに3年待ちってw
やはりみんな600馬力ほしいんだよw
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 19:45:29.15ID:7vjxehsG0
ゴミっすね
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 20:41:21.84ID:kfdRnklk0
600馬力あったとして日本のどこで使い切るん…
350あれば充分でしょうに
後期のサイズ感でV6で350馬力で街乗り(都内)燃費がリッター12クラスおなしゃす
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 21:53:35.94ID:HgBlRUrR0
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/07/20210708_Aventador3.jpg

スーパーアエラスのシルエットはこんな感じ

これで後部はエスティマと同じ床の広さは確保できる

ちなみにシビックから改造したアヴェンタドールのコピーだ。しるえっとみればエスティマをスリークにするとこうなるという見本になる

https://creative311.com/?p=128835
元記事はこれ
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 21:58:22.52ID:HgBlRUrR0
>>485
街乗りなら350馬力ならいいと思う
でも峠だと不足するね

で600馬力は主に高速でほしいのね
2トン200馬力のエスハイだとやはり
加速含むコントロールが鈍いんで時間がかかり
それはつまり頭も体も疲れる訳よ。600あれば
さくさくっとコントロールできるから楽

でもってパトカーよりはやければいいw
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 22:13:48.77ID:kfdRnklk0
>>487
FFのまま600馬力でってなると雨の日コントロール難しそう…

2JZ-GTEにT88ツインターボ積んだ4駆のエスティマはよ
ブーコンで1.8でMAX800馬力とか
通常時は0.8で280-300

しゃす!!!!
0490462
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2021/10/30(土) 22:16:14.44ID:eyn2UYax0
なんでランボルギーニの話をしている人がいるの?
どんな障害と闘っているんだろう
家族が心配だ
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 22:45:59.55ID:YjIw6I4u0
じゃ、僕は1800うま目指すよ!
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 22:47:39.02ID:HgBlRUrR0
>>490
エスティマにもカウンタックオマージュがいくつかはいってるぞ

カーデザイナーは全員ガンディーニデザインのなんたるかを知っている

ということで世の中ランボルギーニがいかに影響を与えているかデザイナーならすこしは考察した経験はあるはずだ
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/30(土) 23:47:03.14ID:YjIw6I4u0
国内は車種も絞ってるから復活も微妙だよな。
水素で復活とかの記事はちょくちょくみるが実際はどうなるか。
とにかく日本市場は間違い無く軽視されるからミニバンと言う括りならアル出しとけば良いだろうって感じだろうなw
既存車種だって統合廃止が増える中で残念ではあるがあまり夢は無さそうだけどな。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/31(日) 00:04:44.17ID:3VqMqB+m0
今日もレス番飛びまくってんなぁ
ジジイが妄想垂れ流してるだけだからそっとNGよ
63ガイジもセットでぶち込んどけば安心
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/01(月) 12:13:33.69ID:VLw5Em5Z0
今回の放火包丁野郎もエスティ魔で護送されたのか?
相変わらず活躍してるな!www
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/01(月) 16:45:24.09ID:iioiztgB0
シェアスタイルからリリースされてる80ハリアー用テールランプがめちゃカッコいい。ああ言うのエスティマ用にも出ないかなー。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/01(月) 18:29:10.07ID:b4VCL8HZ0
二代目の話もOKかな?
ガソリン4WDモデルの20004年式に乗ることになりました。
ディーラーで面倒見続けてもらった機体だから心配してないけど、みんなからアドバイスとか乗った感想を聴けると嬉しいです
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/01(月) 19:57:35.07ID:b4VCL8HZ0
>>503
ありがとうございます。
ハイエース羨ましい(^ ^)
よかったら、30の良かったところを教えてもらえると嬉しいです。

仕事で使うという部分が抜けていて失礼しました。
いつも通勤と営業で助けてくれていた会社支給のフィットを他の人に使ってもらう事になった矢先にお得意さんが38,000kmのほぼ高速走行のみの極上車を会社が買い取り、僕が使わせてもらえる事になりました。

ドライバー歴10年で車は4台所有したけど、2000年代の車もミニバンタイプもトヨタ車も自分で走らせるのは初めてなので少し舞い上がってます。
特別な事がなければ、最低でも1年はエスティマくんに通勤も営業もお世話になるので、大切に乗らせてもらいます。
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 00:27:35.51ID:ZAWb7oYt0
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/01185042/20211101_011.png

床下収納になれば妥協するかもw
その場合LMでどやるけど LMの方が不細工かもなあ 少なくとも現行LMはシエンタのラスボス感あるしなんといってもグリルが高速ユーザーはさけるでざいん

いい加減レクサスはあのはずかしいでかいグリルを廃止しろや バカ丸出しだぞ
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 17:32:34.96ID:Uo1Uu1ux0
>>508
コレフロントフェンダーの上を思い切り絞り込んでいる様に見えてグリルとバランス悪すぎ
フロント両サイドのよくフォグランプとか入れる開口部?の所がデカすぎ
いくら適当に切った貼ったで適当な絵にするにしてもベストカー過ぎる笑
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 22:21:12.29ID:lDt7+1X20
>>505
ご指摘ありがとうございます
本気でハイエースだと思い込んでいました

>>506
会社から貸して頂く身ですが、大切にしたいと思います。
決してミニバンを敬遠していた訳ではありませんかま、車はセダンが一番という家系で育ったので、僕も疑いなくセダンばかりを愛車にして来ました。
これだけ売れているトヨタのミニバンを毎日使わせて貰えるチャンスを大切にして、カーライフの視野を広げたいと思います
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/02(火) 23:02:20.66ID:gyk8+Ngi0
ミニバン全般に言えるけどエスティマの良いところの一つは視界の良さだねー視点はやっぱり低いより高い方が運転しやすい。大型の日野プロフィアなんか見晴らし本当最高。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 04:07:51.39ID:320/mYqe0
エスティマの良いところは顔からフロントガラスまでの距離がランボルギーニ並にたっぷりあること

これの良さを理解すると他の車はフロントガラスが近くていらっとくるw
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 13:09:11.46ID:fdxPnJJs0
最近まで初代エスティマがこんなにもエポックメイキングな車だとは知らなかった
計画通り行けば2サイクルエンジン搭載って....
平成初期に凄い車があったもんだ
走らせてみたくて、個人レンタルで誰か貸してくれないかを頻繁にチェックしている
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 16:15:12.42ID:pPfmxtPO0
>>519
デカいから狭い駐車場とかで取り回しがちょっと面倒くさいけどそれ以外は全く同意
視界が広くてめっちゃ運転しやすいよね
この前代車で1日だけスイフト乗ったけど車庫が低くて違和感が凄かった
視界がいかに大事か感じた
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 17:22:54.80ID:gRgSoLsE0
セダンにしろスポーツカーにしろミニバンに慣れるとかがんで乗り降りするだけでもう辛い
2列目の乗降性で言うとステップワゴンやオデッセイの低床パッケージはほんとすごいんだよなぁ羨ましい
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 19:10:14.76ID:XdCgZWQv0
君達も僕みたいにG63手に入れることだけを考えて過ごすんだぞ!w
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 20:50:00.73ID:XdCgZWQv0
>>531
バスじゃないだろ?トラックというか商用車だよ先代の乗り味は。サイズだってエスより小さいんだぜ?
現行はデカくなって乗用車に進歩したけどな!逆にそれがつまらなくなったとも言えるが…
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 21:10:02.67ID:320/mYqe0
おもえば約300馬力のv6ガスエスはある意味で感涙のモデルだったな

まよったけど1500w電源が譲れずにエスハイにしたんだがつくづくv6hvで400馬力だったら街乗りでは文句なしのハイパーカーになっていたかもだ

ってことはsuvに妥協すればそんな馬力のモデルもあるしーーーーー
いやいやショートノーズウエッジシィエプでなければ車にあらずw
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 21:12:51.21ID:320/mYqe0
>>530
なるほどー たしかにし室内の広さはエスティマもあるからねー

しかしトヨタはもう少し車文化を育てる観点が欲しい そうすればエスティマに予算をだすだろうし エスティマという車のカテゴリーを育てていける

これまでの30年間は惰性だったしなあ
もっと総合的にやってほしいが。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 23:24:26.79ID:fdxPnJJs0
>>525
荒らしてすまなかったですね
個人的に面白くてユニークなクルマだと思って書き込んでしまっただけなので悪しからず
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/03(水) 23:42:59.62ID:AVjNJwT+0
エスティマは絶対に復活する。
なぜなら今のミニバンの立役者でエスティマなしでミニバンを語れない。
エスティマの名前消してどこに行くのかトヨタさん。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 00:10:26.99ID:BDdgDtkM0
>>535
いやいやw謝らないでよwこんなクソみたいな掲示板なんだから好き勝手、書けば良いでしょ!
ただ古いを前提で書かれてたから今の時代のパワー特性はってことで書いただけです。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 11:40:03.55ID:HbJH4/ed0
>>536
復活して欲しいね。
アルファードと差別化するためにPHEVで復活の噂もあるけど、自分のニーズにまさにドンピシャ。
ノア以上のミニバン欲しいけど、アルファードはちょっと。普段はチョイ乗りメイン、でもキャンプ・車中泊するからPHEVがピッタリなんだ。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 15:07:44.86ID:cGAmK6Y00
ノアヴォクの上にオラついたアルファードしかない
アルのデザインは大型トラックがモチーフなんだよ
そういうのを好まない人がSUVに行ってんだろうね
それに人口の多い団塊ジュニア層の子育てが終わりつつあるから3列ミニバンは売れ行きは縮小気味していく
これからは主要な市場はSUVとかワゴンに移ってくだろうね
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 16:44:00.93ID:PqM51kmx0
そういや彦田ポルシェに追突されて大破したbBあったけどあれbBじゃなくてエスティマだったら命助かってたんじゃないかと思う。

エスティマってかなり防御力高そうじゃない?
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/04(木) 18:12:05.66ID:EXUGueWu0
かなりとがいえないけど
コンパクトや軽よりはだいぶましだけど

やはりラダーしゃーしのやつがいいので
新生エスティマはらだーでよろ
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/05(金) 06:35:21.62ID:mF3uMdAs0
ホンダシャトルが生産終了になるか?
記事をみたがあらためて実物を見ると
フォルムはいいね エスティマよりシルエットは
ノーズ以外はいい 小振りな車だけど


このシルエットでサイズをシエナサイズにして
ノーズとボンネットはエスティマ同様に傾斜させ
タイヤを22インチに扁平率40がはいるホイールアーチデザインにすれば未来テイスト抜群に仕立て上げられると思う 全高は比率を下げれば下げるほどランボのクーペシルエットに近ずくが
そこは快適性も重視して決める

ホンダが先かトヨタが先かでるといいな
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 00:06:56.16ID:M/ylWFcE0
>>546
フォルムの好みは同意だか残念ながら流行がオラオラフェイスだから難しいかもしれんね
オデッセイもあんな顔になってしまったし
前期の方が絶対良かった
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 04:38:47.89ID:QQI834mR0
一方で ホンダ 最終版nsxは顔はランボや
アエラス系の昆虫系になったし 今度でるインテグラ米版も昆虫系かもしれない

で日本のオデッセイ後継がシャトルのシルエットで顔が昆虫系になって四駆400馬力オーバーなら
試し買いしちゃいそう

しかし最終版オデッセイのひどさは衝撃的だったなw売れるわけがないじゃんw
アルベルよりかっこいいならともかく
造形物として最悪だった ゴミおぶゴミ
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 07:02:08.35ID:XwTw/HFH0
50型末期の中古を買ったんですが、エンジンスターターの説明書が無くて暖機時間の変更方法が分かりません。
ご存知の方いませんか?
トヨタ純正の「リモートスタート (LEDアンサーバックタイプ)」ってやつです。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 07:18:22.00ID:yCbnvoHX0
いいなあ。
俺、末期プレミアムGとスマートにサンルーフ付きがあったらそっち買ってたなあ・・・。なんで選べなくしちゃったんだろな。
あと雨滴検知と全車速追従ACCつきTSSがあればもう最強だった
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 07:50:52.32ID:QQI834mR0
パニラミックビューも末期では廃止だったし
装備的に高級車からやすもんコンパクトクラスに落とされたでしょ

後期はパノラミックとソナーの組み合わせの視界のインターフェースが最高によかった
しかもパノラミックビュースイッチはハンドルにあったんだぜ
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 10:19:45.80ID:tVquzCv90
2000年代前半くらいまでのエスティマのコマーシャルが洒落ていて好きだわ
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 10:33:13.32ID:7EWJYz3M0
>>551
ヤフオクで取説出てるから買っとけば?
今後も再設定とかで必要になるだろうし
★8692★トヨタ純正 リモートスタート エンジンスターター LED アンサーバックタイプ 取扱書 取扱説明書 説明書★送料無料★ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w404046887
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 13:35:06.50ID:dbk5lnmg0
>>550
インテグラがアキュラブランドだもんなw
日本車って名前だけは継承してもデザインは別物になる事が多いからな。
モデルチェンジならまだ分からなくも無いが、一時休止とかしちゃうとなにがなんだかw

エスティ魔が復活しても同じようになりそうだしwww
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/06(土) 20:56:26.08ID:Ln99gEoj0
売れない車種はそうなるよ
名前同じで全く違うコンセプトになるのはワケわからん
親子丼という名のチャーハン出すようなもんだろ
あれ社内でどんな話になってんだろうって思うわ
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 02:13:18.73ID:eCgVnWFg0
車のモデルチェンジってユーザーの加齢にあわせて 収入アップ ステイタスアップ にあわせて 車もサイズアップ 価格アップしていくよね

ということでエスティマも消滅期間を考えれば次はベース320万クラスから420万クラスとかになってもおかしくはない。

そして同時に高くなりすぎるってことであたらしいエントリーグレードの車種も出てきて欲しい。

個人的には
スーパーアエラス 700万ー1000万(これまでにないセグメントの車種)
エスティマ 340万ー700万
なんかがあってしかるべきだと思う

あとエンジンはv8PHVユニットをまじで開発してほしい そもそも evの移行には20年は余裕でかかるしその間v8クラスはあってしかるべきだしね

というかevは爆発怖くて乗りたくないw
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 05:48:29.83ID:eCgVnWFg0
ハリアー今買っても納車は夏だってさ

ハリアーのどこが魅力的なのかさっぱりだ

エスティマの後部空間の広さ かつ4しーたーの最高の空間を知っていればsuvの激せま車なんか選択肢にはいらん

そしてエスティマのスタイルのよさ

はやく復活してくれ
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/07(日) 08:28:42.15ID:LXR5HF650
ネタでは面白いが流石にシツコイwww
トヨタ&レクサスブランドで今後の新型ではV8どころかV6搭載も厳しいからw
世界的にも厳しいよな。カーボンニュートラルとか本当に笑える時代になってきたよなwww
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 08:47:32.26ID:eCgVnWFg0
いやまじでevシフトはするにしても20年はかかるでしょう。

携帯電話ですら15年かかったしさらにスマホは10年かかっている

evと自動運転とか考えると20年でも厳しいと思うし そもそもエネルギー問題からすると 普及ではなくむしろ車を買わせないための税制になったりしてなw

シンガポールみらいになw
あっちはトヨタのコンパクトカーで1000万するし
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 08:55:11.07ID:eCgVnWFg0
それと エスティマは1500w電源車で311で活躍したって話を思い出すと

災害で電気がこなくなったらevは動かないわけで 俺みたいに万が一も考えてエスハイを選んでいる人間からいうとevが主流になるってのは破滅的だと思うんだよね

じゃあ水素ならどうかっていうと消耗品としての車なら水素でもいいが(金属は水素に弱い) デザインも含めた車にはどうかと思う
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 09:01:40.81ID:eCgVnWFg0
>>563
トヨタはev化はじょじょにっていう姿勢をだしたいならv6v8という車好きにひびくパワートレインは開発しないといけないはず

そして強みである電動化技術を更新採用していけばいいと思う。

やはり20年以上はv6v8で楽しませてくれなきゃ。

コルベットだって先日v8ターボで1000馬力のエンジン発表したし まあみてくれはボンネットを突き破るバルジがあんだわ
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 10:26:10.70ID:LXR5HF650
割合なんかは分からないが、モデルチェンジ毎に買い替える人はいるよね。
GT-Rなんかでも当時の34出てすぐに買って『次のGT-Rが気になる』なんて言ってた人もいたし。

でも、今後は劇的に変わったり廃止になったりも更に激しくなるだろうからね。
やっぱり日本じゃに関しては『モデルチェンジ』って概念がよく分からないけどな。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/07(日) 15:30:49.00ID:eCgVnWFg0
いやいやいや2トンの車なんだから
高級セグメントでえすてぃまがでるときは

とかいいつつLSのふがいなさ やる気のなさみると ある意味豊田はおわってんなという気もする

自らリングから降りている。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 04:11:30.30ID:vv/qHMSO0
コルベットのアメリカンフェラーリ嫌やねん
フェラーリすきだったらz06ぽちるけど

やっぱランボのショートノーズウエッジシェイプが最高 転じてエスハイ最高 その気になれば一人暮らしできるぞwこんな車ほかにない
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 07:30:23.39ID:Ghd/t8fg0
コルベットデカくて日本で走るには取り回しが大変そう。駐車場の枠に収まってない現行型コルベットの写真を見てそう思った。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 08:26:39.91ID:SRs5E0T00
流石、絶版車のエスティ魔スレだな!w話題が無いから他車の話ばっかだw
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/08(月) 12:26:28.96ID:8Wh0Gj2I0
キチガイジジイの日記帳スレだからちゃんと相手しろよ
0587381
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2021/11/12(金) 12:27:36.97ID:bxRfI3H00
昨日、H23年式ハイブリッドのG、76000キロを買取店に売ってきた
三桁万円になって驚いた
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/12(金) 13:06:00.48ID:o5/E3R0G0
HVが値上がりしてるからタイミングが良かったのもあるな
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/12(金) 13:08:37.80ID:x7WwwBco0
最寄りのディーラーが新車のカタログを送ってきたのと同時にエスティマの下取りに関する市場の動向まで送ってきた
売る予定はなく乗り換え予定もないけど
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/12(金) 13:47:16.93ID:aS3EffT80
今中古車の相場上がってるからなぁ
儲かって裏山
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/12(金) 22:07:03.12ID:CpGaapVs0
サンルーフはなし
リアモニターはあり、リアのバックドアもオートで、モデリスタのエアロはついてた
ディーラーで下取り70万円が限界で、買取一店舗目が80万円にあとちょっとプラスできるとのこと、二店舗目でいま契約してくれるなら、、、とのことで冗談で言った三桁万円で契約
いや、ホントにびっくり
まあ、次に買った中古車も高かったのでプラマイ0かも
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 18:16:25.03ID:eyKHUjUt0
アルヴェルから比べたらそれでも安いんやろね
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 19:08:18.00ID:4zntGetx0
人はなにかと比較しないと生きられないからさ
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/14(日) 20:30:34.09ID:eyKHUjUt0
長期モデルなのは良かったけどビッグマイナーがフェイスリフト止まりだったからなぁ
シートとか内装関係も大幅刷新してアルヴェル並の内容に仕上げてたらまた評価は違ったのかも知れないけど
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 01:40:13.74ID:VXxHTbVa0
>>601
内装はトヨタの1番コストダウンの頃の設計から末期は変わったじゃん
ハードプラばかりの環境やらリサイクルとかの名目だったが500マン超えの車としてはあり得ない位材質が安かった
ただあの室内の包まれる様なラウンド感の内装はよく出来たデザインだった
末期の許せない所は同時期発売のマルチインフォが手抜きでナビ連動が無いこと
ナビの上に有るから省かれたんだろうが普段ナビ画面なんて見たくない
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 01:41:10.83ID:VXxHTbVa0
上600間違え
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 21:52:31.88ID:6C7E7bJL0
エスティマ含めあの時代のトヨタのハードプラの質感は安っぽいね
後期からのピアノブラックは嫌いだから中期までのグレージュ内装でソフトパッド使ってくれたら理想だな
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 23:13:49.23ID:XcIb5qe40
世間とは逆行しまくった妄想して語るの楽しいっすか?
現実の価値観についてこれなくなったらジジイまっしぐらだぞ
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/15(月) 23:38:19.26ID:1KmCNAHk0
まだエスティマにしがみついてるから問題無いよ
しばらく新車は買わんし
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/17(水) 22:03:22.69ID:rV651sx30
カー用品店の後付けの踏み間違防止装置は末期には取り付けられないの?
70代前半の親がこの車に乗っているが万が一のことを考えできれば取り付けておきたいんだけど
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/17(水) 22:56:48.19ID:grTxtBL40
トヨタの純正後付けはエスティマ対応してなかったんじゃないかな
心配なら大人しく売っ払って踏み間違い防止装置付いてるのに乗り換えさせるしかない
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 13:54:05.78ID:nxgWxiZ70
>>620
16インチのスタッドレスセット買う方が安そう
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 14:34:47.30ID:YjD3P6EB0
>>622
住んでるところは全く雪の降らない九州の平地で、冬の間は2,3回くらい山に雪を見に行く程度なんでわざわざスタッドレス買うのもね
履き替えとか保管場所とか考えるとチェーン程度でいいかなと
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/21(日) 16:56:17.28ID:YpYabTGc0
オフシーズンにヤフオクで拾っとけよ
捨値で山ほどあったぞ
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 11:30:23.34ID:E/FlhC1K0
ナンバー灯が切れそうだけど、内張り剥がさないと交換出来ないんだね。前のハリアーは外から簡単に出来たのに。
耐久性のある白色LEDの明るいナンバー灯探してます。オススメあります?今のは4年持たなかった
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 11:51:24.72ID:TkVtDZlY0
自分はポジションとライセンスプレートはPIAA。少し高いけど2年保証で助けられた事がある。明るすぎが嫌な人にはオススメしない
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 13:26:24.73ID:PSmXhmQj0
フィリップスのT10で2個入り6000円くらいする奴があるんだが明るさも色味もすげー良い
1個100円やそこらから1000円代のも色々見てきたがやっぱ価格相応って言葉が一番しっくりくる
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 13:59:41.06ID:E/FlhC1K0
みなさんありがとう。
もうひとつ質問です。

車検でヘッドライトの光量がギリギリと言われた。次回はガラスを磨いてもダメならライト交換らしい。
車検対応で、純正より明るくて純白を探してます。今ならLEDかな?オススメお願いします。エスティマ50系後期です
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 16:08:12.61ID:PSmXhmQj0
今のライト写真見せてみ
何やってもダメかもしれん
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 16:26:02.12ID:aFxtygWu0
>>633
バーナーが劣化してるだけでは?自分も光量不足指摘されたけどバーナー新品にしたら光量基準クリア出来た。

T10ウェッジ球は明るさはもちろんだけど通電部分形状が最も重要だと思う。接触不良で何度もチラついたから俺は針金形状タイプは選ばない様にしてる。ナンバー灯がチラついてるの好きじゃなくて。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 18:23:32.44ID:E/FlhC1K0
>>636
ありがとう

どうせ純正より白くて明るくしたかったから、次の車検前に交換考えてます

ナンバー灯は、何タイプを選べばいいんでしょう?T10とメーカーしか考えてませんでした。今のLEDはちらついて左右の明るさが違って来てます
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 20:11:14.39ID:kUX0H8y70
>>637
それならLEDキット一択ですね。ナンバー灯はメルカリでauxitoで検索してみて下さい。明るいしチラつかないし耐久性あるし安いしオススメですよ(ΦωΦ)ノ
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 20:55:29.88ID:zwXqDGFS0
fclのLEDヘッドライトキット前に見た時欠品してたが在庫状況よくなったのかな?
片側だけ付いたり消えたりしてたので仕方ないから自分もバーナーだけ先日交換したらかなり明るくなった
やっぱりHIDも劣化するのね
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 21:41:51.07ID:fIGuVYOz0
俺SPAREEとかいう少し安いLEDのやつ付けたが全然問題ないな。バラストそのまんま使えるから交換も楽だった。
AFSの動きにも干渉しないし。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 22:42:55.39ID:HIvoskTD0
そもそもHID(D4)自体が暗すぎて使い物にならんのが悪い
今から変えるなら圧倒的にLEDだしあれこれ分からんなら取り付けまで含めてカー用品店で相談する方が間違いない

つーかメルカリとか爆光とかいう頭悪そうなアホしかおらんやんあの界隈
そんなん勧めるやつも大概ぞ
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/22(月) 23:37:34.50ID:zwXqDGFS0
確かにノーマルプロジェクターHIDは暗いからなぁ
LEDにしたらだいぶ変わりそうだが変えるなら元からまるっと変えたいわな
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 00:44:32.18ID:gWjcsjgP0
NOVSIGHTのLEDは純正バラスト外して入れるから、AFSにも影響ないし取り付けはスッキリしてたよ。
尼で4500円くらい。

んでヘッドライト加工した時にFCLの55wの8000kのHIDに替えたけど視界は良好。
専用バラストで純正と同じ形だから取り付けは楽ちん。
尼で26800円。

純正比較出来てないから参考になるか解らんけどNOVSIGHTとFCLの色の比較画像置いときます。
薄いスモークフィルム貼ってあるからもう少し明るいと思う。

https://i.imgur.com/X0fiLyO.jpg
https://i.imgur.com/8UkCVBb.jpg
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 02:51:50.41ID:gWjcsjgP0
>>646
FCLの尼のレビュー見ると、どうも色にバラツキあるみたいなんさ。
8000kで6000kくらいらしい。
6000kで4300kとか。
うちのは嫁の車につけてる信玄8000kと比較したけど同等だったから多分大丈夫かな。
バイクに付けてた12000はやばかったけどw w w

FCLのHPに色温度比較の画像あったから見てくるといいよ。

今週末に光軸調整でオートバックス行くから数値見てみる。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/23(火) 06:35:00.53ID:yD7zXVCY0
>>644
グレアってるな…
1枚目はまだマシだがひどいな。。。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 09:11:23.42ID:b2Hkhl/Z0
なんかさーうちのエスハイ後期、運転席側のLEDフォグバルブが1年くらいで毎回ダメになるんだけどHVの電圧変化に耐えれず壊れるんかなあ?助手席側のLEDバルブはずっと生きてるんだけども。それか単に中華製バルブだから当たりハズレあるだけなんかな?
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 17:20:25.03ID:FMNp2VCX0
入れ替えたらわかるやん
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 17:55:40.27ID:cgirMKlE0
近くのオートバックスで聞いたら、ヘッドライトのHIDからLEDへの変更は配線が大変らしくやってないとのこと。みなさんどこでやってる?今からならLED一択だよね?

リアナンバー灯の交換、2つあるから工賃2倍なのね。がっくし
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 19:32:48.01ID:M1xg5wo90
>>652
この前の休みにHIDバルブ交換したけど、バルブ交換だけでもバンパー外してヘッドライト外さなきゃいけないからなー
LED化するならfclのバラストまで交換するタイプがベストだと思うよ
無加工で付くし

リヤのナンバー灯は交換する手間は同じだから工賃2倍はやり過ぎだと思う……
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 21:02:16.50ID:1pcIin2n0
>>653
>>654

オートバックスで聞いたら、結構お金かかるわりに、LEDにするメリットはすくないとのこと。HIDの方が明るいとか。ならばバーナーだけ交換でよいかなと思ってきた。
LEDでユニットまるごと交換だと両目で10万ぐらい行くらしい。HIDなら両目で12000円ぐらい+工賃

純正より明るくて耐久性ある純白のHIDメーカーオススメあります?PIAAかPHILIPSかなぁ。6500Kぐらいが純白と思っていたけど、6000Kぐらいをオススメされた。メーカーによっても色が違うから悩みますな


内張り外すのは一ヶ所なんだから、電球2つだとしても工賃2倍はないよねぇ
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 21:39:46.50ID:FMNp2VCX0
日頃懇意の頼れる工場ないとそういうとき困るんだよな
何でもかんでも安いところ行ってりゃそうなるわ
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 22:11:53.20ID:b2Hkhl/Z0
てか、ヘッドライトのバーナー交換もナンバー灯交換も自分でやった方が早くない?そんな難しくないし無料だし。俺はクリスタルアイの社外品テールランプ取り付けも自分で配線通しやったなあ。You Tubeやらみんカラ見ながらやれば簡単だよ。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 22:56:31.45ID:OZ9JkizC0
HIDヘッド、ハイビームLED、LEDフォグ、ポジション、ライセンス全てPIAA。LEDフォグだけで26000円位したはず。高かった。面倒くさがりなんで全て店任せ
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 23:15:21.08ID:1pcIin2n0
>>661
ヘッドライトだけHIDのままの理由は交換が大変だから?LEDにしてもたいして変わらない?

内張り剥がし、あちこち割りそうで不器用な自分を信用出来ないわ
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/26(金) 23:54:35.14ID:7MxH1pJl0
>>664
ヘッドライト外すのはDIYで手慣れた人じゃ無いと途中で心折れた時にどうしようも無いからお店に任せた方がいいと思うよ
ちなみにfclのはこれ↓
https://www.fcl-hid.com/shopdetail/000000001339
前はバラストまで専用品に交換するタイプだったけど今主流の純正バラスト流用のタイプに切り替わってるね
これなら配線加工の必要は無いからポン付け出来る

ナンバー灯はこんなのをネットショッピングで買えばいいと思うよ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/k-o-shop/1540220211-estima.html
ナンバー灯交換は内張剥がしとスパナかソケットラチェットレンチがあれば自力でも十分出来ると思う
それこそみんカラでいくらでも事例があるから参考にすればいいかと


どうしても自信が無い・・・っていうなら、持ち込み専門で作業請け負ってくれる店を一挙掲載してるグーピットってサイトがあるから、
そこでのレビューとか作業風景ブログを参考に自宅近所の店に相談してみたら?
https://www.goo-net.com/pit/
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 00:16:44.74ID:eE8rXpot0
>>664
PIAAのサイトに『LEDポジションと色を合わせるなどのトータルコーディネートがしやすい色光です』て書いてあったから。それだけ。LEDヘッドに関しては先輩方に教えてもらった方がいいね。自分はそこまでやる気が起きないだけで絶対やりたくない!訳では無い
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 11:47:21.00ID:QpODk1rm0
>>665
ネットの書き込みソースでプロにモノいうとか一番嫌われるクソだからマジでやめろ
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 13:08:22.60ID:0F/UpRbI0
>>667

何言ってるのか全然わからんのだが?
ヘッドHID→LEDに変える事の可否なんかメーカー適合表見たらわかるやん
それすらせずに適当な事言ってバンパー外してヘッドライト外すのめんどくさくて断ってる店員の方がアホやろ
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 13:45:52.27ID:0F/UpRbI0
プロジェクターの方がカットライン出るんやで
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 14:11:00.96ID:QpODk1rm0
>>668
理解できないアホが一人前に安価返してんじゃねーよ死ね
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 14:32:18.52ID:0F/UpRbI0
>>672
お前もアンカーしてるけどな
人に死ねって言う前にお前のその言葉足らずな池沼脳ミソぶちまけて死んどけ
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 19:08:57.48ID:fdMCx4N70
駐車場に停めていたら向かいの車がハンドル切るタイミングが遅かったのかバンパーとナンバープレートに傷が入った
ディーラーに見積もり出してもらったらバンパー新品交換で約10マン
バンパーが新品になるから良しとしますが修理に出すのがちょっと面倒
1日で終わるけど
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/28(日) 20:50:23.57ID:e58Sn40i0
純正交換式と言いたいんだろw
君達も意地悪してないで優しくしてやりなよwww
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/28(日) 22:15:43.51ID:8TiMGYDD0
>>502の者です
お陰様で一昨日無事に納車になりました。
前オーナーさんが大切に扱っていた事や整備も車検も洗車もディーラー対応だったお陰で20年近く前の車とは思えない程の素晴らしいコンディションでした。
静粛性、遮音性は共に高く、走行中の音も殆ど気になりません。
、走行面も3000のV6の加速は滑らかだし、思っていた以上に安心して走ってくれています。
室内スペースは広さも使い勝手も素晴らしいです

決してミニバンを避けていた訳ではありませんが、スポーツセダンばかり乗り継いで来た自分にも
トヨタのミニバンが高く評価され、売れている理由が良く理解できました。

会社からお借りしている車ですが、前のオーナーさんを見習って大切にしながら楽しみたいと思います

長文失礼致しました。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/29(月) 17:50:45.54ID:RT9dfQKP0
>>688
レス返ありがとうございます
あの時代の他メーカーのV6車は何台か走らせた事がありますが、それらと比較してもかなり滑らかに回る良いエンジンですね
高速道ではまだ走っていないので、そちらも楽しみです。
ブーツが弱点でしたか
よくチェックするようにしてみます(^^)

>>687
ありがとうございます
良くてもリッター10弱のようですね
営業回りでも使わせて貰うので、過酷な状況での走行が多くなると思いますが、少しでも良い数字を出してもらえるよう丁寧に操作したいと思います
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/30(火) 00:36:55.44ID:XBRFBOO40
最終型のプリウスαと合流は今でも納得できんよ
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/30(火) 19:06:48.31ID:bgd/UVuf0
ダサすぎて笑う
恥ずかしいって思わんのか?
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/30(火) 20:50:02.70ID:U5suhZGw0
車なんて自己満なんだからなんでも良いだろw
古いのも新しいのも国産も外車もコンパクトだろうがセダン、ミニバン、SUVも含めてね。
イジり方だって他に迷惑をかけない保安基準内だったら好きにすれば良い。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/30(火) 21:19:24.04ID:bgd/UVuf0
そういう発想してるからいい歳してこんなアホみたいな改造して喜んで喧伝してんだな
小学校の道徳からやり直してこいよ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/30(火) 21:30:07.63ID:tgBXZuAj0
>>692
カッコいい

俺はそこのアイライン部分黒く塗ったんだが車検通るか心配だわ
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 08:55:37.27ID:sShayF5D0
2007年くらいまでのCMの
雰囲気が好きだったな
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 11:55:15.60ID:MjPKARuW0
どっちもめんどくせぇからチラシの裏でやれ


まあ車弄りは法に触れない範囲でやるなら人それぞれだけどグレーならあんまり話題にすんなとはおもう
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 12:12:19.97ID:E1TaY/0b0
>>705
それって正規ディーラー?
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 13:51:02.03ID:E1TaY/0b0
>>707
へー。そんなことあるんだw
セダンにはセダン。ミニバンにはミニバンとかってその車格の代車が通常って思ってたけどな。
僕は日産の商用車バンもあるけど、休みの時に車検入れる時は『なんでも良いよ』と言ってマーチが来た事はあったけどw
いちおーはトヨタ店なのに代車がバンってイメージなかったな。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 14:28:10.26ID:fgKYk5qx0
何でも良いって言ってのそれなんだからしゃーない
車格とかはどうでもいいけどくっそタバコくせーのが来た時はさすがにチェンジしたわ
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 15:24:36.71ID:ZFOrEMIq0
家族がドアぶつけて保険使うか検討中。今の20→17等級になって次年度に保険料が180%も上がるって普通?30%ぐらいアップじゃなかった?
3年トータルで上がる金額次第で自腹にするか考えてるけど、みなさんどうしてます?保険なら交換、自腹なら安く板金、ですよね
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 16:08:55.69ID:DXFVlUOX0
>>711
これが普通?って言う君の普通の感覚が10年前で止まってるのかなっておもうのが今の普通だからまずはそこからアップデートしてもろて
保険使うか使わないかでトータル金額比較できるような案内もしてもらえないなら入れる工場間違えましたね
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/02(木) 22:15:57.61ID:ShGlsg/J0
>>722
家族が右折時に見えなかったガードレールに低速でぶつけてへこませたら、運転席ドアとスライドドア全交換でディーラーで70万円以上だったよ。
運転席ドアが後ろにずれて窓の動きがかくつく、ピラーが圧迫されてへこんでる、スライドドアも後ろにずれていた。ストライカーも曲がっていて、ピラー下の塗装も歪みで剥がれていた。

あんな低速でそこまで?とひ弱さにびっくりしたけど、当たりどころや角度が悪いと言うしかないらしい。
ドアはセットで来るのではなく、未塗装のバラバラの部品を組み立て、再利用出来る部品は使い、それを今の車体の色に近づけて調色塗装するから、とにかく手間と時間がかかるからお金も高くなるんだと。買い換えも視野に入るレベルだけど、今のクルマが好きなんで困ってる。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/02(木) 22:40:29.88ID:uVqQnz1U0
どうでもええわ直すなら直せばいいし気に入らんなら買い替えるだけだろチラシの裏にでも書いとけよ
他に語る相手いない寂しいオッサンの連絡帳ちゃうねんぞ
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 00:06:10.43ID:mUkeQm0K0
>>723
70万ですか・・・それは災難でしたねー。中古品やリビルト品を使うか、新品パーツ取り寄せるかでもだいぶ修理金額は変わりそうですね。いずれにせよしっかり直してまた楽しいエスティマライフを送ってもらいたいです(ΦωΦ)ノ
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 02:57:29.76ID:bp67lyX80
>>723
ウチの嫁が出先の地下駐車場の壁に当てて50万コースだった
買い替えようか迷ったけど子供が大学だからって車検通して上がりたてで事故りよった
左側がこれでもかってほどベコベコだった
折角車検通したエスティマが可哀想で涙出そうになった
嫁は謝りもせず俺が嫁じゃなく車の心配してるってキレてたわ・・・
今は別居してる
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 12:54:39.19ID:bp67lyX80
もう何年前の話だから大丈夫だよ

自分が出張中の事故で子供も乗ってたらしいんだよ
事故の翌日に子供が電話してきた
昨日お母さん事故ったけど怒らないでって
それですぐに出張切り上げてとんぼ返りしたのな
ちゃんと二人の無事も確かめたよ

嫁は自分の問題やミスをとにかく隠すんだよ
こういう大事なことでも正直に話さない
バレると逆ギレして絶対謝らない
いつも後からわかるから凄く困ってた
こういう事故も二度目だったのな

まあ他にも色々あって別居した次第
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 14:01:28.09ID:/c4V7HZw0
チラシの裏もここまでくるともはや病気だな
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/04(土) 22:49:26.95ID:2zBVMA2X0
うちのは更新諦めたわ
LEDバックライトじゃないからエンジンかけた直後は暗くてろくに見えないしナビごと変えたいが
そんな余計な金かけるなら多分クルマ変えろって言われそうだから我慢する
10年使ったスタッドレスのホイールをタイヤとセットで新調するのでも随分嫌味言われたしつれぇわ
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 01:19:22.69ID:GU7xOEpQ0
はぁ?
スマホでグーグルが最強だろw
いまだにスマホが扱えない老害か?w
捨てるほど金あってもナビの更新なんてしねーわw
いい養分だなw
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 03:11:14.40ID:7b3nXpxz0
中期のMOPナビを後期のMOPナビ(富士通製の方)に変えたらほんの僅かに画面見やすくなったな。
本体の色が灰色から黒くなっただけかと思ってたら中身も僅かに進歩してたっぽいわ。
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 07:35:22.72ID:GU7xOEpQ0
>>741
お前スマホ持って無いだろw
ヤフーなんてポンコツMOPナビより使えねーわw
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 07:58:53.60ID:D5DFBzdG0
今時スマホナビでドヤるとかスマホ持ちたてのジジイだろ
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 08:45:01.31ID:YwCaRefV0
>>745
車でドヤるやつはカックイイの?
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 12:52:41.24ID:cXcP5wnr0
アプリナビとしてはGoogleマップよりYahooカーナビの方がまし
検索はスマホアプリが良いけど実際車で使うなら速度パルス使えたり自立航行付いてる専用機の方が使いやすい。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 13:59:15.90ID:Mwt4eFYl0
>>742
使ったことないのがよく分かるレスありがとう

Yahoo!カーナビはタイムズとリパークの空き情報が地図に出るのが便利で駐車時探しの際に使ってる
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 14:07:23.75ID:YwCaRefV0
仕事で使うのはGoogleが最強かな。商用バンだから狭い所でもどこでも行くしw
Yahooは高速代が出るのが便利だけど。

君達、ここでこれが良いやこれが悪いとか押し付けあってないで自分が良いと思うのを使えよw
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 14:15:39.44ID:GU7xOEpQ0
MOPナビをお金払って更新しましたー、がいちばんダサいw
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 14:20:26.59ID:GU7xOEpQ0
>>745
スマホ使えない自己紹介乙
今どき当たり前すぎてスマホなんかでイキル奴なんていないw
お前が使えないから使える奴がイキってるように見えるんだなw
アホアピールお疲れ様www
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 15:52:56.50ID:D5DFBzdG0
わざわざアホ面下げて戻ってくるあたりがガチでガイジ入ってるなって思う
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 16:50:28.29ID:GU7xOEpQ0
>>753
自分の事でしょうか?w
自己分析?w
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 18:25:20.65ID:GU7xOEpQ0
>>755
レベル低くてつまらんw
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 21:52:38.01ID:MPwE5TpL0
でもなんで最近の車は2DINナビがDA化してんのかな
こういう情報通信の部分って2〜3年でガラッと進歩するよね
単純にディスプレイだって物凄くキレイになる
高いお金出して買う車なのに2〜3年で陳腐化するのは悲し過ぎる
せめて交換できるようにしておかないと商品価値ダダ下がりでしょ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/05(日) 21:57:47.83ID:2I7nthmI0
メディアを差し替えるだけでローカライズが出来るのが一番デカい
仕向け地ごとに内装パーツを作り分けなくて済むっていう(メーカーに)多大なメリットがあるからそりゃ世界戦略車ほど推し進めたくもなるわ

ディーラーの利益確保って意味では利鞘の大きいナビ残しておくのは大事だから一律DAにしないのもちゃんと理由がある
メーカーからしたらディーラーも自社のクルマ仕入れてくれる一番の太客だからそこにある程度の旨味を残してある
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/06(月) 13:13:13.52ID:yhilQDun0
つい先日コーティングしたばかりなのに隣人の車に擦られたわ……
年末なので年跨ぎでの修理にならなけりゃいいけど
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/06(月) 14:18:50.69ID:yhilQDun0
>>762
ちょうどキーパーやったよ
ガソリンスタンドで施行して板金塗装工場も下請けある所だったからまるっとお願いするつもり
バンパー交換+レンタカー代で15万はしそう
今から警察呼んで相手さんの保険会社使う事になりそうですわ
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/06(月) 15:15:58.17ID:yhilQDun0
>>764
相手さんも車検の代車でいつもの軽じゃなくて普通車だったからサイズ感慣れてなかったみたいだからしゃーない
とりあえず保険使えたみたいでよかったよ
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/06(月) 22:34:39.43ID:m4BGQ6Zt0
レクサスRZのティーザー動画みたか?
なんだよこの二流感びきびきのデザインはw
いまだにシャークフィンのやすもんアンテナだしw

クラス的にnxのevポジションという感じがする

つーことでとっととスーパーアエラスだせや

v6マルチステージhvをEfourで妥協してもいいぞ

しかしスーパーアエラスでないならDB12買ってアストンマーティンのイメージダウン活動するかのDB12にバーコードをたなびかせながらのりこむすててこの出で立ち まさしく0069
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 13:19:49.88ID:WCi/YI/n0
来年のアルファード新型が気になるのだが、倹約の為エスハイ整備で引っ張る事を決意
足回り全リフレッシュとバッテリー交換、外装磨き等で100万ぶち込んだ
エンジンはリコール対象でオーバーホール済み
あと8年持ってくれると下の子の学費が楽になる
飽きない魅力のエスティマに感謝
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 14:44:52.62ID:Xe2EX6J60
>>769
すごく賢明だね
そしてエスティマ復活の時にも動きやすくなる

できれば新型でたら旧モデルてばなせるほど
内装外装ともに進化したデザインになるといいのだが おそらくそうはならないと俺はみている
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 15:03:17.61ID:Xe2EX6J60
エスティマは今でも 最新の車よりもデザインがいけてるから むしろ高級車っぽくみえるようになっていているぞ。

LCが2台とまる駐車場つかっているけど
俺のエスハイ後期がいちばんかっこええ車だわ

つーか LS LCベースでスパアエはよだせや
高速で他をよせつけない走りができる
エスティマはよだせ
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 15:09:55.65ID:Xe2EX6J60
>>768
ティーザーみるところっころしたチョココロネ感あるしファンキーな感じでスリークにはみえないんだが

それはそうとファッションカーだろうから
evでは売れ筋になるのかな

日本ではうれるのかわからんが
少なくとも仕事には使えんわな
やはり航続距離と充電問題が解決しないと

マツダはデザインがんばっているけど
最近のはヘッドライト上辺からボンネッでがうすすぎて脳味噌カットされた頭部っぽくみえるのがw

とはいえRX9は期待している
4wdならデザイン次第でつまみ食いする
トヨタのMR2も気になるがどーせ小振りなんだろうな
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 15:59:36.52ID:Xe2EX6J60
RZがアルファードかそれ以上のクラスでくるのかと思いきやそうではなさそうなので 新生エスティマの入るポジションは空いているな

こないだプロボックスで高速ぶっとばしていったけど さすが低重心のはしりでオンザレール感はエスティマでは味わえないものだった

やはり 新生エスティマは低重心をよりもとめたい
次のアルファードは床が15mm下がるそうだが
新生エスティマは20mmさげてさらにワイドとレッド化全高は1600に押さえ スポーツgt的ルックス強化しつつも快適性を押さえる絶妙なバランスを実現してほしい

もちスパアエはさらに上をいくモデルで
というかこの調子だと出てくる頃には免許返納になるんじゃねw
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 16:35:29.11ID:KGdO5gE50
うちのは今年曇ったヘッド左右と剥げたリヤスポイラー変えてボディ磨いて50ちょいかな
新型アルハイの先行発注かける段取りしてるけどいつになるかも分からんしもうあと2〜3年は乗るだろうな
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 18:19:54.23ID:zH9uib/e0
子供と遊びに行くのにオラオラ感も高級ラグジュアリ感もいらん。押し出しの強いでかいグリルもピカピカメッキも本革もいらん。
イマドキの子供がクルマに目をキラキラさせる先進性や未来カーで新しいスマートなエスティマを出しとくれ
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 21:00:41.45ID:Xe2EX6J60
ハンドルとシフトノブはともかくおれも革は
いらん 絶対にいらん なんで死体の牛の皮をぺたぺたはっつけなきゃならんのだ

しかも革のくささたまったもんじゃない

そりゃにおいがするていど衛生環境の人間の車なら川のにおいのマスキング効果という意味合いもあるかもしれんが なもんは選ばせればいい
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 21:34:37.81ID:4L6s90EZ0
皮自体は有効利用だからありがたく使わせてもらうけど
高級だからと言うのはチト違うと思う。
普段から毛皮のコートとか使う人には織物のシートでは不具合が有るし必須かと思うけど
普通の人にはファブリックの方がメリット多いと思う。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/07(火) 23:36:42.84ID:DBR37y6D0
意外だな
車内がプラスチックだらけになるのって安っぽく感じるわ
触れる部分がレザーだと質感も上がるのに
ハンドルとかよく触れる部分は本革じゃないと耐久性に問題がある
合皮だと表面が割れてきちゃうし
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 01:18:53.40ID:se8/zVtE0
まず革=高級という洗脳商法から目覚めないと

2022年にもなる現在 樹脂と塗料でいかようにも質感は演出できる

ただ耐久性とか摩擦感覚からいってハンドルに革を使うのは許容しえるかな とはいえ金かければ革にこだわる必要もないだろうとは思う。

エスティマ後期までの内装 ダッシュのデザインと質(樹脂に塗装)はおれはクラス以上の出来で満足 そりゃsクラスとかはまた別の次元になってくるが見た目はエスティマのダッシュやセンターメーターも高級車クラスの無駄を排するデザインで視界にひっかかる凹凸がなく気持ちがいい

こういうデザインの一般車って本当に少ないよね
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 01:24:02.81ID:se8/zVtE0
先日 末期の黒を駐車場でみた

末期の黒ってなかなかお目にかからないので新鮮だったが その存在感と悪顔にはしびれたw

かっこよすぎるだろw

ダークトルーパー系のデザインだなと
白より断然いいw

ちなみにでてきたのは30代主婦とそのお母さんだったw かっちぇーw

しかしつくづくエスティマが売ってないってのが信じられないしトヨタの傲慢さを感じるね
あと事なかれ主義蔓延みたいな社内w
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 08:40:08.66ID:5HVZFMJ80
いやいや
人間の感性を理屈で捻じ曲げようとしても無理だよ
どのメーカーも一時期は安く質感を上げる為にソフトパッドやレザー使わずに表面のデザインで何とかしようとしてた
でもやっぱり質感が低いって評判が悪くてある程度のグレードの車は元に戻りつつある
ハンドルとかユーザーがよく触れる部分は特にそう

ユーザーの好みが多様性を持つのはわかる
でも売れないことには作り続けるのは難しい
まあ寂しいことではあるけど仕方ないよ
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 14:06:04.17ID:cU7ov7tf0
末期のセーフティーセンスのバージョンアップをやらなかったトヨタという会社の本質を知った
アクアは販売中だからやるとか意味不明
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 14:26:15.80ID:9TDTJqBT0
うむ、デザインは最高だが流石に設計は古い
アルファードベースでオラつかないエスティマ出ることを望む
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 15:18:42.83ID:6OSO12vr0
被害妄想デカすぎてやべーのおるやん
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 15:56:49.91ID:se8/zVtE0
>>789
後期エスティマは以外と自由度がたかかったんだよね

レザーが欲しい人は最上位
レザーがいやな人もアエラスなら
ファブリックのままでほぼ最上位全部のせも選べた。(シートヒーターだけはレザーとセットだった)

そしてなんと外装カラーと内装カラーも自由に組み合わせられたので アエラス黒系にシェル内装という高級車パターンも自由にできたが 今のアルファードはスポーツ系でシェル内装えらべないとかほんと嫌がらせみたいなことやっている
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 15:58:33.99ID:se8/zVtE0
ちなみに先代LSにはファブリックオプションがあった。レザーが嫌な人にしっかり対応していたが現行はファブリックオプションはない。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 19:57:41.67ID:/sRYa2W60
花粉症なので革シートありがたい。もちろんアルカンターラでも充分。
内装も末期の革調のインパネはすごく好きだった。引っ越して駐車場の高さ制限で手放したけど、今でもエスティマ見ると懐かしくて車高制限ない場所に移動できたらエスティマに戻りたくなる
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 23:08:35.98ID:2nzcj84B0
>>790
セーフティセンス付きの末期はハード的には人検知追加可能
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/08(水) 23:59:54.91ID:7QYLqt9I0
高さ180が入らん駐車場って ミジメだね
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 01:17:03.29ID:2MvAerxR0
型落ち不人気絶版車で他人見下してるような奴のがよっぽど惨めだわ
アルファードは派手すぎーとかスーパーなんたらがーみっともない狐と葡萄みたいな恥ずかしい奴しかおらんやんここ
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 12:53:46.09ID:Xtormv4O0
わざわざエスティマスレ見に来て何言ってんだ?
スーパーアエラスさんディスってんじゃねーよ
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 12:58:31.98ID:CtnXij2T0
NG入れてるからどうでもいいかな
消えてくれたらそっちのが理想
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 16:40:26.55ID:KPWW/Fbl0
ここでアルファード ディスってる人いたか?
アルファードのコスパ最高だが箱だから無理といっておるだけで

俺も現行豊田で一番コスパがいいのは
アルファードだと思うし
センタークラスターとダッシュやそこからドアにつながるデザインもキープコンセプトでなかなかしばらしいしトヨタのなかで今一番正統派の内装だと思うぞ

新型が楽しみだがノアヴォクの新型みると
アルファード新型はめちゃくちゃよくなってくるだろうし 箱バンすきな奴なら即ポチだろうw

いくらデキがよくて箱的にはかっこよくても
俺はポチらんけどな
むしろ商用コンパクトmtモデルとか乗りたい
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/09(木) 16:48:14.48ID:KPWW/Fbl0
妄想でかすぎっていう男は大成しねーわな

ここ読む若造にいっとくと どこまで妄想できるかがキーポイントだぞ

まあエスティマスレだからしてそんなの常識ってやつが多数派だと思うが
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 01:18:49.98ID:Ttx08IKO0
今エスティマ乗ってる人はハリアーとか流行りの都市型SUVに買い換えればほぼ満足するだろうな
子供が大きくなれば3列の必要性もなくなるし
ウチなんて子供が家を出て離婚もしたから次はクーペ欲しい
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 01:41:18.67ID:TvFCQdG60
マジで人生終わってるやつしかおらんのかここ
気の毒でしゃーない
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 08:32:51.25ID:rUqHS85c0
つ鏡
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 08:43:11.33ID:FwajseUE0
>>806
電動スライドドアと8人乗りが欲しくてハリアーからエスティマにしたよ。子供三人だとハリアーは狭かった。大きくなるとさらに小さい。親や友達夫婦や子連れも乗せらるし、床下収納で旅行の荷物もたくさん積めて満足
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 09:19:34.12ID:LbyAlDOY0
うちも子供が巣立ったら運転そのものが楽しいMTのクーペかオープンにしたい
パワーはそこそこで良いから味の濃いやつ
エスティマHVは乗りやすくて静かだからファミリーカーとしては良いけどね
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 10:49:35.86ID:pWHYse4H0
>>809
違うタイプに乗り換える事情は人それぞれだけど 自分はキャンプミニベロ釣りが趣味だから一人乗りの場合でもこのサイズが必要になりますね
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 11:32:42.47ID:pBYDor/x0
俺は一人で乗るときでもエスティマが良いな。セダンは天井が低くて狭く感じる。
かと言ってアルヴェルとかだと頭の上が広過ぎて無駄に感じるからエスティマが良い。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 14:17:38.33ID:hFuB9+Ty0
>>811
俺はLCかな?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 17:15:49.52ID:uJ5DJxwO0
じゃ、僕は以前から言ってるG63でw
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 20:39:02.43ID:ECcBuxcx0
>>810
俺は子供5人いるけどエスハイとS660とCBR250RRを楽しんでるよ。まあ専らバイクは部屋に飾ってるだけで全く乗らないけど・・・子供が巣立つのなんか待ってないで今からでも乗りたい物はガンガン楽しめばいいと思う。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 23:57:41.31ID:pkkswE/90
自分一人で乗る車だとしてもエスティマの広さは捨てがたい

足りないのは パワーとさらなるコストをかけた作りだな

しかしエスティマクラスが消滅しているってのが信じられん。

本来ならエスティマの世界観のモデルで
下は250万から上は1500マンなんなら3600万まであってよいはずだが そうなっておらずぽっかりと空白になっている

メーカー間のシナリオ結束があるとしか思えない。逆に言えば解禁かかれば多数モデルがでてくるはず
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 02:30:48.68ID:tC6LVp7l0
ステワのチラ見せ広告みたが
いやはやノアヴォクとの熾烈な戦いを感じさせるね

ステワもいろいろと見所がありそうなティザー画像だったが まあ見た目はノアヴォクとは全く違う世界観なので迷うことなく決まりそうだね。

アルファードの対抗はニッサンしかないのか?とはいえやはりデザインからいってもアルファードの牙城は崩せそうもないだろう。

まあアリアとか最近の日産は後期アエラス系統の顔になっているんで 3列目床下収納とかならエスティマ派を少しは取り込めるかもしれないが
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 11:30:57.40ID:ufg4VoUY0
>>825
ベストカーwww
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 11:35:55.67ID:ufg4VoUY0
>>818
アルベル海苔じゃないが、下取り気にして白や黒じゃない。
オラオラしたい人は黒、大人しく乗る大人は白。
目立ちたい人が他の色を選ぶ。
みんながみんなお前みたいな貧乏人じゃない。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 14:33:45.38ID:tXVx0HB60
現行アルファードでもエスティマにも設定あったワインレッド乗ってる人たまーに見るけど圧倒的少数派だからね
本当に趣味で乗る人しかそんな色選ばないしリセール考えたら白か黒になるよなぁ
シャンパンゴールドの20アルファードが自分がエスティマ買う前に選択肢にあったけどああいうのは極めて希だわ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 14:50:05.37ID:jXTYrKDV0
人の乗ってるクルマの色にあーだこーだ言うってどんだけ狭量な世界に生きてんだ
朝っぱらからしょうもない独り言するジジイといいほんと話す相手いなくてしょうもない人生送ってるのがよく分かるわ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 15:44:27.97ID:ufg4VoUY0
>>833
俺はさりげなく、何気なく差別化をしてるけどね。
しかも実用的な。
「そんなことしてどうなるの?」っていじり方は大嫌いw
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 17:56:58.68ID:1/leyQif0
リセール考えてる人は節税とかで3年毎に新車乗り換えていくのが結構効率いいんだっけね
飽きっぽくて新しい物好きの人もやってそうだけど
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 23:23:42.86ID:bXcgypeL0
今日洗車したら助手席側の窓の外側、窓が下がる時に水滴を切るゴムパッキン?ほとんど千切れてブラブラ。交換の必要ある?2006年式2.4LのFF。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 11:08:24.07ID:R5Khxlbl0
>>845
同じ年式だけど最近交換したよ。
両フロントと両スライドの計4つ交換しても
一万円くらいで、見栄えがかなり良くなるからおすすめよ。
交換もネットで検索すればすぐ出てくるし簡単。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 12:37:00.65ID:A3yHadWw0
4本変えてスッキリしとこうや
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 13:24:23.97ID:zmhmLsOS0
昨日の夕方、エスハイのプラグを替えようとしてやっとの思いでプラグに辿り着き、レンチを差し込んでみたら泣きたくなるくらい凶悪に固着しててそこで心が折れた。

エンジン回して温めれば少しは緩くなるかな
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 19:14:02.74ID:fz7INjXA0
>>849
V6のプラグ交換が1番厄介そうだな
俺のは2AZだから丸見えだわ
今度イグニッションコイルと同時に交換する予定
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 19:17:52.78ID:LjYBRdlj0
いちいち返事しなくて良し
ゴムパッキンとか、マヌケそうだな
0856849
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2021/12/12(日) 21:18:04.95ID:zmhmLsOS0
>>854
結局昨日は自分もIGNコイルだけの交換に終わったわ。
特に異常はない状態での交換だったから全く変化は感じなかったw
純正品は高くて買えなかったからNGKのやつを4本18000円で買った。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 21:19:36.60ID:umBy1mA60
>>849
そんなもん車検のついでにDにやらせる。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 21:21:30.11ID:umBy1mA60
>>836
俺も。黒なんて暑くて無理!
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 23:47:13.89ID:ICIOZB5H0
>>856
純正のイグニッションコイルは高いよね……
自分も社外品を用意したよ
あとTMワークスのイグニッションコイルハーネスも同時に取り付け予定
https://tmworks-web.jp/products/dph2.htm
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 00:20:24.28ID:85jNvpfe0
余計な事しなくていいのになんでそういう無駄な事しちゃうかねお金有り余ってんの?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 01:10:32.16ID:bPf2KFXR0
うえざーすとりっぷ 4つで1万もしないのかw

だったら数セットかっとこうかな


しかし伊藤かずえよかったねえ
伊藤かずえはやせれば本人も30年前ちかい
レベルにもどるんじゃね?って思うんだけど
そこもすげーなw

もともと知的美人だったけどデブになってるだぇであんまり劣化を感じさせないのが同年代芸能人よりすごいやね
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 14:02:31.86ID:KjuDR0pN0
ナビのモニターがダッシュにきれいに収まっているデザインの車は数えるほどになったが

グランドチェロキーはめずらしくぶっささりナビではなくセンタークラスター埋め込み型

アルファードも埋め込み型だしそこはすばらしい
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 14:44:16.71ID:KjuDR0pN0
evも論外だしテスラもくそだけど
サイバートラックは心意気がいい

新生エスティマもドラスティクに生まれ変わって欲しい

ハコバンと徹底差別化
ミニバンと呼ばせないデザイン
クアッドスライドドアー
V8PHVawd V6PHVawd V4phv v4hv
収納式リアスポイラー
前後コンシールドワイパー
ワイドトレッド 22インチホイール
たいや 245 275 扁平35
フロント内蔵可変スポイラー
フロントバンパー下部跳ね上げメカニックでアプローチアングルをアルベル並に可能
全車パノラミックビュー搭載ハンドルスイッチつき
B&Wオーディオスピーカーオプション
もしくはビクターウッドコーンスピーカーオプション
vesaアタッチメントx2つきで27インチモニター2台設置可能でキーボードマウススタンドもオプションありで室内soho
シーリング間接照明
外装 内装材質 カラーを自由に
外装4コート 4ベーク 水研磨
クリア層4倍コート
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 14:52:51.34ID:KjuDR0pN0
あーあと電動テールげートはレクサスと同じで
ダンパーにギミック内蔵型にしてくれ

エスティマは閉じるためのひもを巻いていくギミックが丸出しだった 安もんすぎて草だったが
それ以上にリアゲート間口が左右非対称になるってのも間抜けだった

ただし電動リアゲートは電動スライドドアと同等の便利さだから全車標準でいい

あとねえ やはりフロントドアもスライドだね
これだと非常に便利になる
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 14:55:57.20ID:KjuDR0pN0
ついでにいうとオラオラ系ではない美麗デザインに徹する

これでアルファードやlmとさらに差別化できる

そして煽ってはいけないというハイパワー車だということを徹底告知

高速でうしろにきたら誰もがよける新生エスティマになってほしい それがミニバンとよばれない証
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 18:28:33.24ID:RE8nKkrq0
V8ターボAWDかスーパースポーツEVでGRエスティマ スーパーアエラスですね
スーパースポーツEVは積載するバッテリー容量を考慮して4シーターとか
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 19:44:15.85ID:7DTw1Bk/0
次のエスティマがあるなら不細工なモニターは辞めて今まで通りの綺麗なインダッシュにして欲しい
そもそも毎回スマホを繋がないとダメとか意味がわからん
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 19:59:07.13ID:KjuDR0pN0
rz発表されたけど バカみたいなグリルがなくなってよくなったね

いかに今の顔面網焼きグリルがおかしいか気がついてもらいたいw

あと後に控えているモデルの集合写真みると
すべてが凸車でワンモーションデザインなしだなw


ほんとうに糞です ありがとうございますた
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 20:08:49.23ID:KjuDR0pN0
rzのいいところ
サイドグラスがそこそこフラッシュサーフェス化されていることかな
あとサイドのキャラクターラインふくめ
rxやnxのへたくそなデッサンを立体化したみたいなものより常識的になってよかった

総合して一番美麗でかっこいいのはエスティマ
まちがいなしだわw
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 00:15:42.12ID:fqu/FFhn0
貧乏人が寄り合って管巻いてるだけのここじゃ無縁の存在だわな
黄ばんで曇りまくったオイル消費しまくる過走行の前期がお似合いよ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 00:30:27.78ID:zyjChGd70
クルマの個人的見栄に700万も800万もかけるのは違うと思う新しい価値観のファミリーもいるからね。そんなお金あるなら子供を喜ばせることに使いたいとか。子供と遊ぶのにすごい馬力とかゴージャスとかいらんもん。
エスティマはファミリーカーでもあるし、ドレスアップカーにする人もいるから、価値観はそれぞれ。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 01:09:16.99ID:bVO/5vZA0
ファミリーカーはアルとノアヴォク シエンタでいいじゃないか エスティマが廃止されたのは
ファミリーカーとしてはアルファードに勝てないからだよ

だったら進むべき道は
デザイン 性能 後部の快適性
を融合させたスーパーエスティマ
になるわけだが

ファミリーカーがほしいならアルファード買えばいいんだよ ノアヴォクでもいいけど
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 01:28:55.36ID:zyjChGd70
オラオラも巨大グリルの威圧感もラグジュアリーも見栄もいらなくて、アルベルが嫌な層がエスティマに来てる。アルベルはマイルドヤンキーがターゲットとトヨタが定めてる。

先進未来カーこそがエスティマには期待されてるから、EVでの復活が噂されるんだろう。走りとか馬力とかゴージャス内装なんかの従来の価値観とも違うし、ノアヴォクシーともちと違う方向性だよね。もちろん、先進の走りはありと思うけど
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 01:54:28.82ID:bVO/5vZA0
evもまえらこわくねーのかよw

おれは爆弾抱えて走りたくなおよ

いいところ全個体のphv程度でいい

もちろんモーターパワーのよさはよーくわかっている
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 01:58:29.39ID:bVO/5vZA0
>>878
見栄に金出すのはアホくさいと思うし
見栄でエスティマを選んだわけでもない

ただただエスティマが史上最高の快適性とデザイン性を有している車だったから

なんだけど 性能が追っ付かないのが残念でさ
そこに700万追加でv8phvにできるなら
よろこんで払うよ

実用的な面での話だけどそんなエスティマがでたら全世界的に話題のモデルになると思う。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 02:02:55.33ID:bVO/5vZA0
ドリキンは足に歴代オデッセイを選んできているんだけど彼がおもわずかってしまうような新生エスティマになるように期待している

まあエスティマを生み出したメーカーなら
壁を打ち破る社員がでてくると思いたい
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 13:20:14.09ID:1rz/ifMO0
トヨタも一応と言うか世間体的にEVシフト発表したし
希少金属使わんでも実用化出来るようにガチで金突っ込むんだろうね。
まぁある程度目処立ったから発表したのかもしれんし…
電源確保とかインフラ整備での方が苦労しそうだな。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 13:40:53.92ID:Zb19p9aD0
4兆だからな
もうガソリン車はおろかFCVも捨てる覚悟できたろ
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 16:58:56.93ID:bVO/5vZA0
プリウスphvで高速つかった経験からすると
みるみるバッテリー消費してpaごと充電していってそれぞれ30分以上滞在やってみたが

evは高速ではつかいもんにならないね
電池のエネルギー密度10倍で充電時間5分
になるまではガソリン車は必要

高速ゆーざーも多いのにそういう部分はかたられないよね
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 17:49:59.19ID:1rz/ifMO0
プリウスのPHEVって最大でも100km走れなかったのでは?
シティーコミューター以外は400kmくらい確保してるEVが多いし…
そこがある意味問題なんだろうけど
普段は短距離通勤でも重くて貴重な素材をたまにしか使わない長距離の為に積むって資源の無駄なんだよな…
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 18:52:21.20ID:Zb19p9aD0
556とかトドメ刺すようなクソ知識教えるなよ
まぁ元々クソコテみたいなことやってる奴だししゃーないか
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 23:34:35.06ID:bVO/5vZA0
>>892
そうなんだよね
まあだからテスラみたいにバッテリー搭載量でグレードを分けるというのがいいだろうね

とはいえやはりevは重いやね

しか2035年レクサス全evモデルにするって
正気かね
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 23:47:42.82ID:1rz/ifMO0
>>898
レクサスの件は金のある人にソレなりに開発費負担してもらう訳だしイイんじゃね?
インホイールモーターとか重量物は床下なりに積んで
明るい未来でも楽しみにするしかないかな…
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 01:28:54.56ID:St7LEkRg0
ミニバンなんてガラパゴスのオワコンのスレタイで何喋ったところで負け犬の遠吠えみたいなもんだろ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 14:23:23.61ID:dbyroFoA0
20thアニバーサリーを11年乗りました。
子供3人大きくなってきたので、末期だけどアルファードに乗り換えることにしました。
このスレにもたくさんお世話になりました。
みんなありがとう!
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 00:16:56.20ID:Lh0Qggzk0
エスティマ アルファードをevでだすとして
テスラモデルxあたりが参考になるのだとしたら

やはり一般向けにそれがevまで降りてくるまでには10年はかかりそうな気がする

でもって高速前提で考えるとエスティマevは高速で実用的になるのは15年後くらいじゃね?

と悲観している

そもそも日本で一般的にevを普及させるにあたってインフラ議論すら具体的につたわってきていないし 情報機器とオートメーション込みでウッフーンシテーとかやってる始末

日本経済も政治も瓦解しすぎておわっとる
時代はevではなくヒャッハー車両が必要になる時代だ
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 21:20:04.16ID:CvPZwvVz0
歴代のエスティマってトヨタでの位置付けって新しいコンセプトのアンテナモデル的な部分があるよな
だからミニバンで始めにEVやるならエスティマだと思うわ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 06:42:25.09ID:Uzm18XAG0
ev ev っていうけど戦前戦中の日本を走っていた車はevもあったんだけど

今のは電池と充電インフラをなんとかしようという話と世界の支配構造を強引に激震はしらせ
既得権崩しでよわったところを食う

というあからさますぎて 賛同できない

あと新型原発を作らないと話にならないけど
日本ではその話が なぜか でてこない
理由はあるはずなので推定すると やべえ
近未来しかよそうできねーくわしくは書かないが
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 08:53:37.87ID:CTZoHg9+0
子供の頃めっちゃラジコン流行ってた。アバンテとかスーパーセイバーとかホーネットにグラスホッパー。懐かしいけど今思えばあれも100%完全EVだったなあ・・・
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 16:28:22.14ID:QtlkNF7H0
>>902
古いタイプのおじさんからするとTOYOはありえんw
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 23:16:05.34ID:YAEoMYX30
いま全面的に切り替えても
レアメタルの輸出国の中国次第で簡単にコケる
充電の為の発電量が確保出来ない。
例えばリーフで家庭に給電すれば何日分賄えると言っているが逆に言えばそれだけの電力を数百キロ走る為に必要って話で
海岸が風車だらけになったり
山が太陽光パネルに埋め尽くされる未来しか無い。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 23:19:10.20ID:Uzm18XAG0
toyotaのev戦略は欧州メーカーとは違ってけた違いに舵取りが難しいだろうから いろいろあってこの流れなんだと思う。

ウッフンシテーについても同じで

とにかく日本の各社 政治団体に工作員がはいりこみすぎて瓦解すんぜんといったところ
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 23:32:34.71ID:IRn5gRFO0
古いタイプも何も一言で言えるじゃん

黙ってろ老害
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 00:20:52.99ID:7FWvAzdD0
舵取りは舵取り
それとは別に
なんでこうもくそデザインの車しかないんだよ

いかやエスティマ末期すら神々しく輝いてんじゃんかよ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 19:49:07.17ID:D3M/GqZg0
>>916
安いからだろw
エスティマの車格に合わないw
BSのイチバン高いのにしないと。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 22:46:04.35ID:IzyWfMGg0
「貧乏だから」な?

底辺のお前には前期の黄ばんだヘッドライトに支那製タイヤのゴミセットがお似合いだよ
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 23:45:46.13ID:IzyWfMGg0
妄想乙
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 01:30:10.60ID:eJf/gkz/0
一般層の最上位がエスティマとアルファードなわけだが 残念だがエスティマは廃止

来年のレクサスrxがワンモーションデザイン
ホイールベース3mとなって生まれ変われば
レクサス版エスティマという位置になるわけだが

それにしてもなんでどれもこれも凸型のSUVか箱車しかないのはなんでなんだぜ
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 01:56:42.90ID:ZOvm/NYQ0
ネットでまでカタってイキるとかほんと恥ずかしいジジイだないかにも底辺らしいわ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 02:36:04.55ID:EJOddVB80
物の価値を正しく認識できないから
値段が高ければいいって脳死思考になるんよね
年齢以外で他者より優位に立てたことがない陰と爺に多いよね
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 02:58:16.17ID:eJf/gkz/0
レクサスNX PHV 値段がほぼ800万円w

いやはやエスティマPHVなんかでたら
総合300馬力しかないv4phvなのに
900万円くらいになりそうだなw

NXでこれなら来年のrxのPHVは1080万円
乗り出しになりそうだが RXごときに1100万はさすがに貧乏なおれはだせねえよ。

1100万だすなら1600だして8シリの
プアマンズグレードかみえでLCか
性能だけとってGTRか

しかしPHVでこの値段だからev版エスティマがでたとしても乗り出し800万はするだろう。

リーズナボーなのがエスティマの魅力だったんだがなw
はんぱな性能で700−1000万とかは勘弁だわ
500馬力で1200万ならまだわかるが
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 03:45:07.10ID:eJf/gkz/0
>>933
君も妄想の渦にダイブしたまえ
現実世界がいかにばかげているか気がつくぞ

そして妄想の渦に身をゆだねればいずれ
スーパーアエラス様の御心にふれることができようて
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 04:27:16.81ID:ze1bqI940
なんだかんだ言って競技とかのイメージ戦略
〇〇専用と言うと乗せられるおバカは居るし
わざわざ高い金も払ってくる。
タイヤ組んでバランス取りしながらマトモなタイヤ作れよーとか言われるメーカーも多々ある
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 07:20:41.91ID:I6qho1ME0
オラオラ系があってこその美麗系エスティマだった てのもあった

イメージ戦略はめちゃくちゃ重要だし
その戦略にせてほしいし乗りたいが
肝心なエスティマ休止中って

こないだの発表会でも華麗にスルーだったし

え?ってことはエスティマはFCV版ありの構成で!という線なのかもしれないかもだ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 09:40:02.58ID:1POfqkvv0
>>928
だから!
安いからだろ!
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 09:44:59.60ID:1POfqkvv0
小僧は歴史や文化、ブランドイメージなんて知らないからなw
平気で辱めもなく安モン買って馬鹿丸出しアピールしてるw
親も無知だから教えられないようだw
可愛そうな一族乙www
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 14:46:23.35ID:/aBsIzn60
見極める目もなく質よりイメージにお金だしてますって自白してて草なんだけど
結局金持ってる&使ってるアピールしてないと不安なんでしょうね
それ以外に何もないからwww
その金も小金持ちレベルなのが哀しいよな
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 15:23:32.78ID:BHoMC6dy0
本当の金持ちはファーストクラスに
乗らないし、ファーストクラスを自慢しないって話あるよね。中途半端な小金持ちがせこい見栄を張る


本当の金持ちは
プライベートジェットに乗るから
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 18:01:18.92ID:GnA6vNk50
スカイトレックでプライベートジェットで小旅行とかパックがあるので体験してみるのもいいかもね

日本だとプライベートジェットよりドローンの時代がくるかもね

はやく個人用ドローンアエラスだしてほしい
関西大阪40分 理想は戦闘機x2倍の20分でいけるとか
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 18:09:35.28ID:GnA6vNk50
物作りやサービスづくりにおいてイメージは真っ先にくるもので最優先の課題なんだぞ

予算に限らずどこまで突き詰めているかまず勝負になるそこから取捨選択になってしまうが

エスティマはそれがワンモーション派シンプル派にとっては大成功した異端児だった

いまやそれに似ているモデルがトヨタからでていないほどに異端児だった

おそらく関係者はアリアの開発にヘッドハントされたんだろうw

アリアはエスティマの現在版にちかい感じだぞ
ダッシュまわりも魚眼レンズニッサンがうそのようでw 証明もしっかり今風のギミックでやってるしw

せめてホイールベースが3mあればw
とはいえアリア値段は高いよ
アルファード新型かっちゃう人が大半だろう
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/20(月) 21:46:28.51ID:QdKov/gf0
TOYOなんてなんかモータースポーツやってる?
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 01:47:44.64ID:mBSYnpbL0
vwがアウディを吸収合併

すげー嫌な予感 最終的に中国に飲まれて
vwグループが西側から消えたりw

だからこそ いまトヨタがランボーニに変わる選択肢のブランドをつくるべきだ

ボラギノーラ 第一弾 スーパーアエラス

まじでトヨタやらないといかんでしょw
vwなくなるでw
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 03:25:38.04ID:mBSYnpbL0
ウエッジシェイプ好きならサイバートラックの動向は気になるが最近話題になったのはワイパーだ

フロントメンイチになっているサイバートラックなのでワイパーが左aピラーにそって配置されている。

収納仕様にも厳しいデザインなのではたしてどーなることやら

新生エスティマのワイパーはボンネットコンシールは当然として リアはアルファードのように
スポイラー直下に収納かリアはワイパー不要でお願いしたい

それよりも可変スポイラーを搭載し他の車と差別化してほしい
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 03:47:38.22ID:mBSYnpbL0
ノアヴォク新型オラオラ度アップでこえーよ

アルファードだけでなく町中にあふれるノアヴォクまで怯えて運転せにゃならんのか
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 17:48:27.21ID:mBSYnpbL0
>>951
アウディはvwグループだったことはランボルギーニ好きなら知っていることだが
今回吸収合併というニュース
会社の独立性がなくなる
欄簿はさらに自由度が減る可能性が高い
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 18:01:46.48ID:mBSYnpbL0
最近DB11に気を取られていて忘れていたが
EQSが一番エスティマぽいセダンだと思う。

しかしこれバッテリーの量からいって怖いな
phvならいいのに

とはいえドイツ車は絶対に乗らんので縁はないな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 21:10:57.59ID:mBSYnpbL0
ガス規制の関係だと疑問に思うこともあるし
vwオーナーがアウディまとめて売り払いやすく
ってな流れの一環かもしれないし
まあvw中国に首根っこつかまれていたりしないよな?

vwがかりに中国がオーナーになっても俺はそもそもドイツ車は買う気ゼロだからざまーとしか思わんがランボは別 中華ランボになったらむきむきオラオラランボに成り下がっちまうのがみえみえ

そうなったらそうなったらでランボの本流をトヨタがつぐなりして美麗なデザインブランド立ち上げればいい エスティマ後期チームよびよせてさ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 21:17:23.76ID:mBSYnpbL0
つーか アストンのラゴンダがランボユーザーを取り込んだりしてなw

あり得る流れでもあるまい vwの動き次第では

それにしても欧州 ドイツ アフリカ諸国 東南アジア シルクロード諸国 今後どうなっていくのか戦々恐々

で emp攻撃が東京上空で炸裂したらおきにのエスハイも鉄の塊に 修理サービスなんか絶対にないだろうし 生活は戦前レベルになることも考えとかないといけない
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 14:21:33.93ID:T6nkqSCM0
あーメルトダウンは考えてなかったw
しかしそれをやった国はどうなるかな
のうのうと続いていきそうなほど支配者層の世界は善が見えないように思えるorz

しかし 核で焼け死ぬことだけは勘弁だな
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 17:31:07.93ID:urOliTRT0
その時はテレビもラジオすらガラクタになってるから
一切の情報が無くて
口伝えで噂が広まった頃には車もバイクも無いマッドマックスな世界だろね。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 19:59:59.90ID:T6nkqSCM0
ちなみに一応empの時のためにドラム缶買って
段ボールで上げ底してからpcやらなんやら保管しているが
今後は実家とかにも分散考えないといけないな

災害対策で選んだエスハイがempでは鉄くずになるなんて考えたくないがそんなこといってられない状況で北斗の拳 まじでマッドマックスさながらの東京になるんだろうな

地方へ移住計画も遅々として進まないのは
政府のウイルス対策をみればあきらかだし
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 20:03:11.20ID:T6nkqSCM0
>>963
しかも いまや中国人はもとよりグエン族までいるから えぐさははんぱねーw

あーまじで猟銃めんきょ取りに行くかな
でもライフルが取得ゆるされる頃には
食われて骨になって江戸川あたりに転がってそうw

まじで猟銃検討するか 10年前に行動しとけばよかった
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 20:09:10.33ID:T6nkqSCM0
>>962
日本放射性物質まみれで行き場がなくなるなw
無能政府だから移動禁止発動して5−10年で日本人10パーくらいしか生き残らなそう。
しかしその10パーも支配者層利権あらそいで
マッドマックス全開で争うことになるのか

それとも中国人に皆殺しにあうのかなw

いろいろとやべーシナリオしかみえてこねーけど
まあ生きるか死ぬかになれば日本人も目覚めるか?
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 20:42:12.46ID:vjRR5nVh0
そりゃこれから老人がボコボコ死ぬのにエスティマは要るだろうよ
だって死体搬送車で超有名だからな!
あの前のエスティマ、死体運んでるわよってなw
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 22:33:25.80ID:f6HF3u0B0
希代の名車エスティマハイブリッド
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/23(木) 09:50:57.29ID:uhKZsQNN0
べすとかーの記事だとエスティマはevで復活みたいな話なのかな

しかしnx phvで800万つーふざけた値段だし
エスティマだとどうなることやら

個人的にはevよりPHVしか魅力を感じない。
v8phvくらい開発しろよと
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/23(木) 16:19:07.07ID:X2U49tW40
オートバックスでヘッドライトをLEDに交換出来るか聞いたら、エスティマはライトルームが狭い上にコンバージョンキットやら配線工事しないとLEDは付けられないと言われた。
みんカラなんかではバーナーだけ交換タイプのLEDをつけてる人がいたような。
バーナーだけ交換ならLEDにしたくて、無理ならHIDに妥協しようかなと。
バーナーだけ交換でLEDに替えた方います?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/23(木) 22:08:00.66ID:uhKZsQNN0
>>971
末期も後期もかわらん
制限速度を厳守してはしれば14から16ははしる エアコン快適きすればそこから2ひけばいい

あおられたくないので普通に運転すればさらに1は減るね

快適に運転すればさらに1減る
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/24(金) 03:54:14.06ID:nyOvmd130
みんカラ情報ベースで実店舗に依頼は一番やったらあかんクソ客って義務教育で習わなかったのか
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/24(金) 07:23:21.71ID:LNrobRp80
そういうのは教習所でおしえてくれへんとあかんやろ 試験のペーパー問題で

以下の4つよりちょっときつめなものをえらべ

ディーラーにいってみんからの事例とおなじことを要求する

ディーラーにいってお茶をもらう

トイレをしにディーラーによる

ケーキを食べにディーラーによる
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 00:18:48.61ID:R9OQEZp30
サンダートラック わろす
これはスーパーアルファード敵なやつなのか
いやスーパーアエラスなのか?!

それはともかく
カウンタックのフロントフェンダーとタイヤのサイズがエスティマのそれの比率にもにているし
アエラスをもっとスタイリッシュにすれば
化けるのにクソトヨタはなにをやってんだよ

どれもこれも子供じみたひどいデザインの車ばかりじゃないか アストンとかユーザーすらとりこむデザインのアエラスとっととだせやごるぁ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 00:22:42.46ID:R9OQEZp30
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2021/12/23/211223_thundertruck2-w640.jpg

https://www.instagram.com/p/CXu0M47ruE1/?utm_source=ig_embed&;ig_rid=296a065e-562a-4353-8a28-178b2caa3da1&ig_mid=EFBE2F9C-BA33-4277-9DDB-ACB659174BAD

https://www.instagram.com/thundertruck.ev/?utm_source=ig_embed&;ig_rid=d2e7cc3a-2c28-437a-8849-7ce481bba5ab&ig_mid=685B0070-7594-478A-9DB7-5BC5992D5032
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 23:59:37.08ID:D1t/2r/m0
新型ノアヴォクみてわろた
おまえらどーするよ ノアボクにすらあおられそうな勢いだぞ

新型アルファードなんかどうなってしまうんだろうw リアから食いちぎられそうになるんだろうかw

まじかんべん 豊田はいきりを助長するデザインはやめろや くそが
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 00:50:54.53ID:Pu6E4fI50
>>981
オレは新型ヴォクシーS-Z HV に乗りかえる
もう12月8日に先行予約したよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 01:10:26.81ID:nyvrZfpV0
みんな自分の純正ライトのタイプ把握してる?
ディーラーで車台番号から調べてもらってやっと、ロービーム→HID、ハイビーム→ハロゲン、フォグ→ハロゲンと分かった。

ライトを交換するのに、配線工事なしだとHIDはLEDに出来ず、ハロゲンはLEDに出来るんだね。全部LEDにしたかったのに残念。
エスティマはライト交換が難しい車種とのこと。

ディーラーが言うには、HIDはLEDより明るくて照らす範囲が広いから、ローを無理にLEDにしない方がよいと。フォグをデイライト的に使うなら、フォグをLEDにするのをオススメされました
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 01:35:47.75ID:AtThJl4i0
>>983
この前HIDバーナー不良で交換するのにヘッドライト外したよ
とりあえずバンパー外してバンパー乗せてるバー外してようやくヘッドライト外せた
DIYやり慣れてない人だと自分ではまず難しいかなってレベル
純正のバラスト流用できるLEDバルブに交換する事は出来そうだけどね
それにプロジェクターランプだから普通のリフレクターランプよりはカットラインが綺麗に出るから
LEDにしたから難がある事は無いと思うよ
ディーラーの体の良い断り文句だろうねぇ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 09:09:22.22ID:3BCZoaHr0
車検前に光量不足を指摘されてイエローハットでバーナー買ってバーナー交換自分でやったなあ。確か16000円くらいだった様な記憶が・・・エスハイ後期はバンパーずらすだけでヘッドライトは外せた。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 12:26:08.91ID:qb9/o2fm0
死体搬送車で有名なエスティマ
しかもアルファードすら買えない奴が必死こいて買ってるとはw
しかも中古だとよww
新車で買っても何年前の古くさいくるまだよwww
一般的な評価を書いてしまった
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 12:34:16.56ID:5Ez8MHCK0
まともなLEDはHIDより明るくてカットライン綺麗に出せるが
ディーラーメカに社外品の相談すること自体がお門違いだし相手してくれただけでも感謝するべきだわな

いずれにしろ知識も技術も無いやつはどノーマルで乗っとくのが一番幸せだから変に色気付かんほうがいいわ
あれこれ欲出す前に腐ったレンズカバーの研磨コート依頼しとけ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/27(月) 22:59:51.78ID:5Ez8MHCK0
LOの灯体2個あるうちの1個死んでて目視では良かったのが検査で光量足らんとか珍しくもない
だからそれ相応の品質とコストかけてまともな商品選べよって話よ

自己責任で完結できないレベルの人間にそれは知識的にも技術的にも無理だから諦めてくださいね
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/27(月) 23:31:54.77ID:och7bylE0
ちょうどタイミング良かった。最近、運転席側のロービームが切れていることが多く、一度消したらまた点灯するんだけど、バーナー交換か、バラスト交換か、どちらかわからない。ディーラーで診断してもらえるのかな?前期アエラスの2.4FF。どちらも一度も交換なし。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/27(月) 23:51:22.61ID:AtThJl4i0
>>997
自分も同様の症状出てたからバーナーだけ変えたら直った
ディーラーではどうやって切り分けて判断するのかわからんけどヘッドライト外さなきゃバーナー交換するのも一苦労だから工賃そこそこ取られるはず・・・
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