【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.11【EV&HV】
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マツダ初量産EV車、MX-30のスレッドです。
日本ではマイルドHVから先に登場。
次スレは950を踏んだ人が建ててください。
公式HP
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/
主要諸元
全長×全幅×全高 4395mm×1795mm×1550mm
ホイールベース 2655mm
タイヤ 215/55R18
車両重量 1460〜1520kg
エンジン 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴＋モーター
最高出力 156PS（6000rpm）
最大トルク 20.3kg-m（4000rpm）
モーター最高出力 6.9PS
モーター最大トルク 49Nm
トランスミッション 6速AT
WLTCモード燃費 15.6km/L（2WD）
15.1km/L（4WD）
前スレ
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.10【EV&HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615714800/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>884
私も以前からビビり音がしていました。本日1年点検に行ったら、他にも同様の症状のユーザーが多いみたいで、メーカーから対策品が
出ているみたいです。部品交換に3時間かかるそそうなので、年始に予約を取りました。一度ディーラーに行ってみてはいかがでしょうか。 >>921
ありがとう御座います、今度ディラーに連絡入れてみます。
>>922
スマンかった https://i.imgur.com/IXHxvYb.jpg
これ話題になってるかと思ったら全然か
Facebookにあったけどむちゃくちゃセンスいいな イタズラされたのか知らない間に
ボンネット右奥から左前にかけてぐるっと傷がついてた
磨けば消えそうではあるけど、コーティング禿げるの嫌だなあ
MG-PREMIUMって買えないよね… MG PREMIUM施工したのならメンテ用薬剤のキット渡されてるだろ？ あれはシャンプーと撥水コート剤とシミ取りで
コーティングとは違うんよ… スロコン取り付けたいけど、MX-30に対応した機種が全然見つからん
取り付けた人おらん？ もうすぐ納車ポリメタ3トーン
ロードスターよりも遭遇率低いけど
納車決まった途端街中で見かけるようになった >>935
オイラはセラメタ3トーン納車待ち！
ポリメタと死ぬほど迷って未だに未練タラタラ 殆ど無意味で効果のないマイルドハイブリッド車を出した償いに、
レンジエクステンダーが出た場合には従来車種にも
付けられるようにしてほしいものだ。
まあできないのはわかってるけどね。 レンジエクステンダーに決まっとろうが。
まあ無理なのはわかっとると書いてあるのが見えないのか？ 四駆モデルなかなか優秀だな
腹擦るか擦らないかの深さの雪の山道でも走れたわ SYEでMX-30（EV）の各種テストやってるぞ
期待したんだが思ったよりびみょーだった…
そして同時試験で出てたアクアはお前そういう車じゃねえだろって結果で笑ったｗ YouTubeでstart your engine で検索 パッと見たけどわりと褒めてるような。
しかもこれ重いEVでしょ >>252
もともと付いてるやつより部品番号が新しかったら対策品 >>953
リアやサイドデザインは、文句のつけどころがないほど良く纏まっている。
問題はフロントだ。 デザインはいいよ
デザインカーオブザイヤーは伊達ではない デザインは好きだしスゴイと思うけどカーオブザイヤーの名は出さんでくれ。今の時代さすがに恥ずかしいわあの賞 でもワイパー上げるの面倒とか
ライトのとこ雪詰まりやすいとか
雪国での生活経験がない人が開発してるのはあきらかだよね
それかそんなん知ったこっちゃねぇか こちらも雪国だけど、ライトの下が出っ張っている車はみんな同じだぞ
それよりアンテナやプレスラインのないルーフが秀逸。スルスル滑って雪降ろししやすい 曇りの日とか真っ白い雪をバックにセラメタが映えるって知ってた？
マジカコイイぜ
逆に晴れた日はアレだけど >>961は現像のクセだけでいつもの人だとわかる
もう少し暗部を潰しすぎない自然な現像にしたほうが色や装備の検討をしている人に役立つと思うんだけどね アースカラーとかオフカスタムがかなり似合いそうだなあ 雪道走行でちょっと残念なのが、せっかくのフロントワイパーデアイサーなのにワイパーの凍結を完全には防げないところ
ウォッシャー液もすぐ凍って出なくなっちゃうし
寒冷地用の不凍ウォッシャー液だとちょっとは違うのかな？
>>466
MAKのケルンていう16インチホイールだよ カーオブザイヤーは車版モンドセレクション
すごく栄誉ある誉れ高き賞だよ そこらへんの評論家よりも
車を見る目がある俺が自信を持ってこの車のデザインはトップクラスに良いと推薦するよ。 うお規制されてたと思ったら書けた(´・ω・`)
>>961
かっこええで(´・ω・`) リアシートのサイドウインドがなあ
普通の巻きおろせる窓なら良かったのになあ >>953
やっぱマフラー見える方が好きだな
これ左右両方から排気出る？ >>979
マフラー見えないのがイヤだったからディーラーで付けてもらった
両方排気出るし、ぶっといから存在感あって好き
音は車内にいるとあんまり聞こえない AUTOEXEのマフラー+マフラーガーニッシュ+工賃で15万ってところかな？ CX-30の代車で借りてるけど、CX-30より剛性感が高くて凄くいいね
CX-30だとガタガタなる雪道でもビシッとして驚いた こいつのドアの分厚さなら横から軽自動車が突っ込んできても運転手無傷だろうな >>980
見かけだけの二本出しマフラーじゃないのいいね！
レスありがとう >>988
マフラー自体を見えなくしてるだけで、下から覗いてみるとちゃんとマフラー２本あるよ！ MX-30って純正マフラーも左右2本出しなんだよな
見えない下向きで2本出しは珍しいけど、中身がほぼCX-30（の欧州2.0G MHV）まんまだから余計な設計変更をしたくなかったんだろうね 更新確認しなかったから5分も遅れて被ってしまった
恥ずかしい… 今日ぐらい寒い日に車乗って、だんだんとエンジン熱で暖房が利いてくるありがたさを感じていると、
世の中全部EVになるなんて大丈夫なのかしらと思っちゃう(´・ω・`) 燃料電池に水素エンジン流行ってないけど盛り返してほしい 個人的にはCX-30より好きなデザインなんだが
EVか2.0Gしか選択肢が無いってのがねぇ……
ロータリーつけたとしても結局EVだし 短距離乗りだと、むしろEVにして無駄にエンジンアイドリングせずに煖房効くようにしたいわ 充電設備がないからなあ
ガソリンのみで燃費がどんなもんか このスレッドは１０００を超えました。
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