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日本市場復活【オペル】OPEL
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/03(土) 09:25:45.34ID:BveqxypD0
2021年
PSAグループ傘下となり
日本にオペルが復活します
コルサ、モッカ、グランドランドの導入予定


日本の自動車市場でオペルは戦っていけるのであろうか？






オペルジャパン公式

https://www.opel.jp/
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/21(火) 10:22:32.39ID:8btUPvst0
何処の国で生産されてるとかは関係ないかな
オペルのこのデザインがドツボにハマるから乗ってみたい
日本には無いデザインだと思う
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/29(水) 14:59:39.50ID:9kYMa3N90
GM「Tカー｣
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/07(金) 21:40:00.76ID:Afs6HA130
いつ発売なの？
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/09(日) 18:04:40.66ID:GfvUIX260
3年半使ってるからね
5千円でバッテリー替えて何かあったら機種変しちゃいます
さすがにアップルに対応してもらったら金も手間も時間もちょっとって感じなので
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/09(日) 21:27:14.72ID:CTVqr1St0
ほんと最低だな
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 16:21:18.76ID:2wnm7Xxd0
（笑）
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/14(金) 17:43:31.90ID:2nqXSOdM0
オペルのディーラーそろそろ建設始まってる？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 09:41:58.35ID:QU6KWXK30
昨日のステランティスの会見でオペルの2022年日本導入はスキップさせて2023年以降になると発表されました
仮に2023年にコルサやモッカ導入してきても新鮮味はゼロだしプジョーシトロエンと同じエンジンやシャシーだからプジョーシトロエンより売れる要素がない
このまま日本導入が消えてなくなるかもね
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 19:45:10.24ID:VcsJ4JqO0
>>233
いろいろ調べてみたけどそんなニュースが見つからなかったよ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 10:01:18.89ID:POcKNXuY0
無名、無味乾燥ブランドのOPELマークに拘らずに、UK好き、UKブランド信仰のある日本人には
ボクソールマーク、ボクソールブランドとして売った方が適
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 11:54:19.86ID:wqnpeTnp0
30年くらい前にアストラやベクトラのワゴンがちょっとしたブームになった事があったね。
若い人達には信じられないだろうけど今のカングー みたいなちょっとオシャレなアウトドア派のクルマとして人気あったんだよ。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 21:07:03.50ID:3JD8uivZ0
>>243
P10プリメが傑作と言われたのは，
Aベクのおかげｗ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/30(日) 09:50:07.68ID:bLjPaW/y0
プリメーラはS13以来の大ヒットした日産車、しかもセダンだし
箱車レースで活躍したろ。

OPELはカリブラでかろうじてDTMを賑わしただけ
アルファ155、BM/M3の後塵を拝した
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 02:55:04.43ID:NPJ9q6F30
　養老院の井戸端会議ですか？
ボケが始まってます　仲間に入れてください
65歳ジジイの回顧録
東邦モータースが売っていたオペラレコルト
開業医の顧客が多かった　高級車のイメージ
今から55年前の話
東邦モータースはBMW販売から撤退
不動産管理の会社へ
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 02:59:44.89ID:NPJ9q6F30
オペルカデットの姉妹車
いすゞ初代ジェミニ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 03:04:27.63ID:NPJ9q6F30
オペルアスコナの姉妹車　いすゞ　アスカ
トヨタも作っていたシボレーキャバリア
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 03:08:49.08ID:NPJ9q6F30
スバル トラヴィックは不思議な車だった。

というのも当時、スバルはGMと戦略提携していたころで、GM傘下のオペル ザフィーラを「トラヴィック」としてOEM販売していた。

最大の特徴はザフィーラがヨーロッパ生産だったのに対して、トラヴィックはタイで生産されていたこと。

そして……ザフィーラよりも排気量が400㏄大きいエンジンを搭載しながら、新車時価格は100万円近く安かったのだ。

1.8Lエンジンを搭載するザフィーラ CDXが289万円だったのに対して、トラヴィックのエントリーモデルは199万円という価格設定だった。

トラヴィックの登場から間もなく、ザフィーラが日本において販売終了となったのはやむを得なかったのだろう。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 09:03:37.95ID:xgoZRArB0
そういや90年代初めはISUZUのDラーでOPEL車も扱ってたな

当時売れまくってたジェミニ、ピアッツァのカタログ貰いに行ったらラックにOPELのクルマカタログも飾ってあった
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 12:34:44.89ID:DUTdVTHO0
当時オペルのチューニングしてたイルムシャーってメーカーのエアロパーツなんかがいすゞ車にも流用されてたね。
コンプリートのジェミニイルムシャとかカッコ良かったな。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 12:52:42.62ID:NYDpHPeJ0
ゼネラルとくっついたとこはどこも上手く行かなかったな　東邦モーターは知らないけど東邦自動車はそこそこ今も有名な自動車ディーラーよね
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 14:00:56.32ID:BRmpdqvz0
ここは本来ステランティス傘下の新生オペルについて語るスレだったはずなのに、導入延期のせいですっかり老人会スレになってしまった
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 15:13:42.56ID:GqP4a+EP0
過去の歴史なんて知らなくていい、面倒事が起きてからそのつど考えるのが一番効率がいい、そんなとてつもない不効率を愛する皆さん、さようなら
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/01(火) 16:54:24.61ID:LMfy1AxA0
3回目接種受けました
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/08(火) 00:32:27.52ID:OhgdIalv0
ネッツでカロクロ契約中だけどちょっと確認したいことあるから他の店で試乗してきてええ？
なんや不労所得の金持ちやないかい。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/17(木) 09:20:59.54ID:6JgVSfqz0
自前のDラー網を全国（東海道・山陽新幹線沿い主要都市のみ？）に張り巡らせるだけの体力、売上目論みがあるの？

それこそSUZUKIのDラーで併売お願いした方が
パパママショップが多くてサンダル履きでも入店しやすいしｗ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/17(木) 13:54:40.94ID:nMve9lb30
昨今のキャンプ・ブーム、被災時の寝床・生活の場として人気の１Boｘとしてザフィーラ、
コンボEライフって車種を導入しないと戦えないよ
日本人はこういうカタチ、車種好きだし


ザフィーラ　https://www.opel.de/fahrzeuge/zafira-life/zafira-e-life/uebersicht.html

コンボ　　　https://www.opel.de/fahrzeuge/combo-modelle/combo-e-life/uebersicht.html
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/18(金) 09:59:54.56ID:OUk3Pqge0
>>270
ハイエースやキャリイエブリイと違って3年後の残価がゼロになる商材なのに、一体いくらで本国から仕入れていくらで貸し出すつもりなんですか？？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/18(金) 10:51:19.90ID:OFQaTggK0
ヤナセ　オペル不良続出　輸入中止　VW復活
オペルのイメージは地に落ちた
必死だなｗ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/18(金) 11:41:15.11ID:OFQaTggK0
PSA購入者ってフランスかぶれのいかれポンチが多い
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/19(土) 10:18:03.78ID:aASN8V0M0
ヒュンダイはオンライン販売だから撤退も容易だろうが
オペルはきちんと店舗構えるし販売台数増やしたいステランティスの思惑もある上に部品やメンテナンス販売店などPSAと共通だろうからあんまり撤退するメリットないんじゃないか
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/19(土) 10:57:03.50ID:DRm1wpqw0
ヒュンダイはアメリカでトヨタの次くらいの売り上げなんでしょ？
正直どんなものか一度乗ってみたい気もするな。
EVになってモーターやシステムがコモディティ化するなら将来は解らないもんな。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/19(土) 15:04:14.00ID:xv/II98h0
>>277
アジアンタイヤのEC専門店がド田舎の零細整備工場を数百箇所確保して確実に交換作業が出来るような体制を整えている
現代自動車も同様にして、いまトヨタやホンダのディーラーから孫請けで修理の仕事をもらっている零細工場と契約して故障時の送客先を全国に確保するんだと思うけどね
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/19(土) 17:01:00.56ID:ixpiSRuE0
なんでもいいけど今乗ってる20年もののクルマを面倒見てくれるなら大歓迎だぞ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/28(月) 12:59:59.94ID:UYMyvI1h0
OPELの雑誌見たけど、時代錯誤のバブル感w
CORSAでも皮仕様の通気シートあるけど、出してくれないかな?
ムリだろうな・・・・　　Orz
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/13(日) 02:30:54.69ID:XVyC4FHv0
>>267
コンボはいっちゃん最初の導入発表のときは7人乗りも含め予定ラインナップに入ってたんだが、その後しれっとモッカと入れ替わって名前が出なくなった
ベルランゴにロング7人乗りが出るらしいから、延期に次ぐ延期の間にベルランゴ一強になっちゃったし、そのまま出ないかも
ほぼ同じかつSUVチックなリフターは苦戦気味だから、もっとプレーンなコンボはより厳しそうだし
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/22(火) 19:43:32.62ID:S2OSbofP0
Gノーズ自体じゃなくて、ノーズの先端についてるシルバーのモールみたいに見えるのがバンパーなんよ
フーガに総額200万払うなら19系GSのがマシw
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/26(土) 21:12:36.96ID:AqIY8/R30
アッチの人間が大体そんな感じのヤツばっかりだから同じレベルにならない方がいい。
来週の土曜の同じ時間にはやらないみたいだね
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 23:53:35.85ID:CzwjQn900
オペル導入計画、凍結！
このまま永久に凍結されそう
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 16:26:42.41ID:pkq1cO4p0
まあ、観音開きのルノーカングーみたいな「欠点多数は承知の上だ！！！それでも！！！どーーしてもアレが欲しい！！！！」って需要のあるクルマじゃねぇからな、オペルなんてのは

1990年代でいうところのカローラみたいなもんだろ、今でも、オペルって商材はw
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/05(火) 01:04:59.18ID:y3b7p0f20
試乗動画少ないな
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 18:51:31.94ID:GesDZy0p0
アストラは導入予定なし
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/09/08(木) 00:25:58.57ID:WCTcg+/E0
アストラのディーゼルが欲しい
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/22(火) 07:36:59.88ID:zUGcgWIS0
日本導入計画が凍結されたからもうダメじゃないか
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