0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/07/03(土) 09:25:45.34ID:BveqxypD0
2021年
PSAグループ傘下となり
日本にオペルが復活します
コルサ、モッカ、グランドランドの導入予定
日本の自動車市場でオペルは戦っていけるのであろうか?
オペルジャパン公式
https://www.opel.jp/ チョンダイとどっちが先に撤収すっか、さ! 張った! 張った!
1000Wベット!!
ヒュンダイはオンライン販売だから撤退も容易だろうが
オペルはきちんと店舗構えるし販売台数増やしたいステランティスの思惑もある上に部品やメンテナンス販売店などPSAと共通だろうからあんまり撤退するメリットないんじゃないか
ヒュンダイはアメリカでトヨタの次くらいの売り上げなんでしょ?
正直どんなものか一度乗ってみたい気もするな。
EVになってモーターやシステムがコモディティ化するなら将来は解らないもんな。
>>277
アジアンタイヤのEC専門店がド田舎の零細整備工場を数百箇所確保して確実に交換作業が出来るような体制を整えている
現代自動車も同様にして、いまトヨタやホンダのディーラーから孫請けで修理の仕事をもらっている零細工場と契約して故障時の送客先を全国に確保するんだと思うけどね どこも整備士不足だからな
オートバックスも街の整備工場吸収しまくってるし車検で稼ぐのだろう
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/02/19(土) 17:01:00.56ID:ixpiSRuE0
なんでもいいけど今乗ってる20年もののクルマを面倒見てくれるなら大歓迎だぞ
愛車遍歴はあれはあれで面白いべ
ハイブリッ”ド”な
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/02/28(月) 12:59:59.94ID:UYMyvI1h0
OPELの雑誌見たけど、時代錯誤のバブル感w
CORSAでも皮仕様の通気シートあるけど、出してくれないかな?
ムリだろうな・・・・ Orz
だいぶ走ったなw
うちは田舎で代々継がれてきている家だから家を買うって概念がなかったから知らなかったよ。
>>267
コンボはいっちゃん最初の導入発表のときは7人乗りも含め予定ラインナップに入ってたんだが、その後しれっとモッカと入れ替わって名前が出なくなった
ベルランゴにロング7人乗りが出るらしいから、延期に次ぐ延期の間にベルランゴ一強になっちゃったし、そのまま出ないかも
ほぼ同じかつSUVチックなリフターは苦戦気味だから、もっとプレーンなコンボはより厳しそうだし それでもずっと乗ってるってすごいわ
SUVってデカイのが基本だからね
410系だとダットサン会あたりからの紹介じゃないかな?
大丈夫
Gノーズ自体じゃなくて、ノーズの先端についてるシルバーのモールみたいに見えるのがバンパーなんよ
フーガに総額200万払うなら19系GSのがマシw
アッチの人間が大体そんな感じのヤツばっかりだから同じレベルにならない方がいい。
来週の土曜の同じ時間にはやらないみたいだね
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/03/28(月) 23:53:35.85ID:CzwjQn900
オペル導入計画、凍結!
このまま永久に凍結されそう
まあ、観音開きのルノーカングーみたいな「欠点多数は承知の上だ!!!それでも!!!どーーしてもアレが欲しい!!!!」って需要のあるクルマじゃねぇからな、オペルなんてのは
1990年代でいうところのカローラみたいなもんだろ、今でも、オペルって商材はw
>>296
それはニホンジンの所得が先進国レベルから貧困レベルに落ちたから云々 0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/04/05(火) 01:04:59.18ID:y3b7p0f20
試乗動画少ないな
青森のマスター方式
目はいじってないでしょ。お父さんと一緒の目してた
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/05/25(水) 04:04:48.99ID:AFqTqhHt0
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/05/25(水) 18:51:31.94ID:GesDZy0p0
アストラは導入予定なし
>>300
こんなムック本まで作ったのに導入凍結とはね
モッカがお手頃価格で入ってきてたら結構売れたと思うのに勿体ない ぶっちゃけもう今更だよね
モッカも、新鮮さが薄れたし
コルサならプジョーかシトロエンでいいし
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/09/08(木) 00:25:58.57ID:WCTcg+/E0
アストラのディーゼルが欲しい
土足厳禁とかいう奴だろ。俺の友達がそうだった。
だな
↑本人は面白いと思ったんだろなここGSスレなのに
まぁ日本車と比較するのは酷だとは思うけど
普通のベルトより安全なのだろうか?
あれは色々制限あるから現金一括より特になるケースはほぼないと思うぞ
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/11/22(火) 07:36:59.88ID:zUGcgWIS0
日本導入計画が凍結されたからもうダメじゃないか
凍結は公式からの連絡なんだっけ
日本導入、虚しいアナウンスだったな
新しいクルマ一覧雑誌にもオペルなかったし、ホームページが消えるのも時間の問題かな
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/03/07(火) 21:41:56.06ID:GxukSrLb0
もう日本導入発表から4年たつけど本当に導入やめたの?
公式からも発表ないしただの飛ばし記事じゃないの?
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/04(金) 08:55:37.69ID:psuzXGuK0
へー
アストラ乗ってたよ懐かし
デザインが好きだったなありそうでなくて
往時のVITAとかTIGRAみたいなスタイリッシュコンパクトを
EVなりで作って日本に持ってこなければ売れない
撤退ならとっくにホームページ閉鎖してるでしょ
無名の業界紙?が書いてるだけで雑誌がどこも後追いしてない時点で信憑性ないわ
納期問題が解消すればさすがに動きあると思う
OPELが自前でDラー設けて、かつ週末にそのDラーに家族連れ、カップルがクルマを見に
購入検討で訪れてる光景がどうしてもイメージ出来ん
SUZUKIのDラーに販売委託するとか、ネットオンリー商談とかしないとドン詰まりでしょ
>>321
ベストカーとかマガXとか鵜呑みにしてそう >>321
そもそも「撤退」と書いたというその「無名の業界紙」って何よ?
日刊自動車新聞なら凍結としか報じてないぞ 0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2023/08/24(木) 07:15:11.98ID:R2zG/b6v0
ちゃんと面倒見てくれるディーラーいないでしょ。
これからどんどん閉鎖店舗になるであろうビッグモーター店舗を
居ぬきで買取、OPELのDラーに改造