ランドクルーザー300 part9
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まもなく発売
ランドクルーザー200 part67
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616419095
より分家しました
※前スレ
ランドクルーザー300 part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624665114/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
AHC後悔おじさんはなんだかんだでよくこの車のこと知ってるよねw買えないだけ >>5
どこかで白以外見れるところないかな？
黒格好いいだろうね
おめでとう GR-Sはバンパー下部とフェンダーライナーの未塗装部分のお陰で
未塗装の黒が目立ちやすいボディーカラーだとなんかダサく見える
ダーク系のボディーカラーは未塗装の黒が同化しやすいんで気にはならないね 信号待ちで300の後ろでヘコヘコと上下に動く200を想像してしまった…
呼吸困難できなくなるぐらい笑えそう
AHCおじさんコメディアン >>11
ローン金利との兼ね合いによるが数百万～900万レベルだと
現金よりもローンで買ってその現金を投資に回した方が良い
まぁローン返済中にリーマンショックみたいなの来なければだけどね >>6
正面だけならTwitterにあったよ。
GR良いね！
俺は金持ちじゃないので、GX予定… GXとAXのヘッドライトってVX以上につくものと異なるんですね。
仕様書ながめてたらコーナーランプが付くのがVX以上ってなってるんで
AXやGXのヘッドライトは涙目みたいなのになりそうですね。
ヘッドアップディスプレイもつかないしなんだかんだで差別化されてますね。
https://www.youtube.com/watch?v=Syr6-iLs428 GRSのグレーメタリックってRAV4と同じ1G3ってやつなんだね。かっこいいわ。 >>12
そこで悩んでるわ 一括で買ったほうがスッキリするけど フルローンにして投資に回したほうが得するかもしれんもんな >>20
燃料タンク110リッターとかあるが中東仕様なのかしら >>19
GXは、Twitterには、プロジェクター式LEDヘッドライプ、オートレベリング機能付って書いてあるんだけどな… >>21
ローリスクローリターン投資にするかハイリスクハイリターン投資にするかだろうね
ローンの金利にもよるけど金利2%位で投資の利回り3%以下だと現金で払った方が良いかもね T-connectのマイカーサーチって盗難防止にならないの？ ディーラーで簡易的なカタログあったがそれ見る限り日本仕様はGX AX VX全部同じ顔だよ 同僚が買える金もないのにやたら詳しくてウケる
哀れになってきたw トヨタのライン工員のツイ
全世界でだと思うけど
ランクル300って予定受注台数2万台を遥かに超える5万台受注あるらしく残業と休出盛りだくさんって話らしい、しんどww
@×××× >>14
コーナリングランプはフォグの所につくやつだぞ このご時世でどこかの軽四駆みたいに納車まで１年以上待たされるのは勘弁 今度初ランクルなんだけど盗難が多いとのことですが、自宅では対策できそうだけど出先とかでも盗難って多いのかな？
たとえば旅行行った先でとか トヨタの公式にヘッドライトの名称が載っているがAXとGXとＶX以降ではヘッドライト形状変わりそうですよ
https://faq.toyota.jp/faq/show/2267?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=47&page=2&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc >>37
狙われたら何やってても無駄。
貴重品は社内に残さない。
外出先で駐めるならなるべく監視カメラに映るところ
車両保険にしっかり入る。
監視カメラを自宅に複数設置して、面倒だと思わせる。
くらいかな。 知り合いの自衛官が平日やあまり乗らないときは基地内に置いとくっていってた。最強の防犯対策やな。 >>34
白、ベージュ、ZXすごいな
みんな数年後高く売れるといいね 地方カローラ店。
10年で2台しか付き合いないけど、値引きなしでCPCプレミアムダブルコーティングG（20万程度）のみサービスだと。こんなもんなのかな？ 平均10万～20万程度だから十分
同じ販社でもトヨタ店はあまり値引きしないみたい カネカネリセールカネ値引き
カネカネ値引きリセール値引き
値引き引き引きリセリセ値引き
この一週間このループばっかりだな
ヴィー6トゥインタァボゥ(笑)の話、もう一回やる？ >>48
お前もうAHCはいいよ。
毎日暇なんだな、廃人w AHC後で出ても後悔しない？
しかも最上級グレードで 室内の広さが気になる
誰か実車を見た人いないよね
200より多少は広くなってるかな？ >>55
今日もAHC書き込みお疲れ様です！
誰にも相手にしてもらえなさそうなので反応してみたw >>59
これ本当かね？
俺の担当は以前から予約はしたけど、見積もり出すと
腰が引けてキャンセルする奴が半分はいたって。 >>59
世界でオーダー入りまくりなんだな。
7月1日組の納車はいつ頃になるんだろう 200を14年も引ったせいで、乗り換え需要がエグイんとちやうの？ しかしおまえら買う前から売る事ばっか考えて皆と同じ白いランクルに欲しくも無いオプション盛りまくってご苦労な話だなw 完全に新型ジムニーの時と同じパターンで需要予測を超絶読み間違えたなｗ ヘッドライトとフロントデザインの違いで分かる下位グレードを蔑むおじさん
AHOおじさん
がいるのは分かった。
GRは高みの見物って感じね。 しばらくは大丈夫でしょ
暴騰自体がパキスタン所以だから
しかも6ヶ月以内の輸出は販売店にペナルティくるから誓約書書かせてる販社もある リセールとかそんなもん、ホントウにどうでもイイから、
ガソリン車とディーゼル車、どっちが買いなのか予想でいいから教えてくれ。
走りやトルクやパワフルさを
燃費が良いのはディーゼルなのだけは分かる。 >>71
俺はガソリン買う予定。ディーゼルは7人乗りないので選択肢から外れる。 300って画像で見る限りプラドと同じでケツ上がりよね
リアの車高そのままで水平になるようにフロントだけ上げたくなる >>66
そんな訳ないだろ
出始めは注文が集中するだけ >>52
知恵遅れなの？
気持ち悪いからあっち行ってね >>71
プラドと違ってランクル300はガソリン、ディーゼルどっちもトルク、馬力凄いから
燃費・燃料代を気にしないならディーゼルのメリットは無いぞ >>63
200の前期中期を大量に見るか？
プラドでも同様前期中期はもう海外に大量に流れて国内にあるのはわずかな台数
300への乗り換えはほとんどが後期から >>70
購入者が外国に転売したら販売会社がメーカーにペナルティを受けるってことかな？
それは無理筋なので販売会社がメーカーからペナルティを受ける道理は立たないよ
そんなことをしては公取委マター
購入者が車をどう扱うかを販売会社が口を挟むこともない
あなたには売りません、ならいいけど 型末期のプラドが月４千台くらい売っても暴落してないから
200なんて年3千台くらい売ってるのに日本の一般中古車市場に200台くらいしか出回ってないから
数量的にも相当数輸出されてるか長期ホルダーなのか >>80
ではなぜ販社に枠などと言うモノが存在するのでしょうか？
枠の増減が公取の問題ないなら枠を無くされればそれまででしょ 200が出た時の100の相場の変動がどうだったのか気になるね >>82
それは別の話だね
購入者の動向を販売会社が縛ることが無理、ただし売らないことは自由
それをメーカーが販売会社に強いることが無理
購入者が勝手したからメーカーが販売会社にペナルティを責任を、ということが無理筋になるということ
メーカーが販売枠を決めるのは自由だね
ただしそんなことを理由に卸さないとなると、という話にはなる >>86
二番目は大事
売らない自由はこれで担保できたね
あとはただのお願いと「お申し出」だね >>86
別にアウトではないよ
で？っていうだけの紙っきれ
マル暴には売らないよ、という法的根拠を明示した誓約書とは全然違う 客からの？
販売店が用意したフォーマットなのに？？ >>93
「私は○○いたしません」って書式はいくらでもあるよね
それに署名したら自分が申し出たことになるよね
何を言っているのかな？ だからなんで販売店がこんな事までして即転売をさせないのか
その行為が販売店に不利益があるからでしょ
その不利益てのがペナルティ以外に何があるの？ >>92
客とお店の良心で円満なお取引しましょうね、でしかないよ >>85
この動画見る限りいかにもディーゼルって音は全くしてないね >>95
メーカーが実際にペナルティを課したら公取委マター
客を縛れ！って言われたら販売会社は圧力として訴えることはできるよね
さっさと卸してもらいたい販売会社はそんなめんどうはしないよね、利益にならんし
じゃあどうする？ってのがお願いとお申し出で、良心で円満にってことだね
訴えることはできる
勝てる
勝っても利益にならない
ここは大事だね
で、客は縛られないよ、いう話ね そもそも販売会社とメーカー間の取り決め、約束に購入者は無関係だからね？ 取引は円満でしょ
取引後の客の自由にモノを売る権利の侵害をしてる誓約書でしょ
それは何のためにしてるの？
ペナルティを公文書にしてないだけでペナルティの存在認めてるよねその言い方 販社が弱い立場だから訴えないだけて言ってるように聞こえるけど
それをペナルティ以外になんと トヨタはイスラム国の奴等が武装架装したトヨタの4WDめっちゃ使ってて
トヨタはテロ組織支援しとんのかぁ？って叩かれた前歴あるからなぁｗ また変なやつが沸いてるな
申し出とか言い回しはどうでもよくて、買えなくなるというペナルティは存在するのでは
売る売らないは自由だからな 即転売すると我々が不利益被るので、あなたが即転売しないという約束を守ると信用して売ってあげます。
書いてないけど、約束を保護にしたら次からは売らないなど相応の対応を取るけどそこは行間読んでね。ってところか。
面倒だから、即転売したら次からはあなた個人には売らないって明記すればいいのに。 >>97
すまない、エンジン見たらガソリンのようだ
輸出仕様には5人乗りのZXあるのね リセール狙いじゃなければVXで十分じゃない？
むしろ、アウトドアにガンガン使うならアプローチアングルとれてるVXの方が使いやすい気がする
ZXだとエアロパーツ付いてるぐらい低い こんな誓約書、一般の客には普通書かせない
ディーラーに相当怪しいと思われてるんだろうな >>100-102
圧力はそりゃああるでしょう
違法行為にならないように練りに練ってるんだろうね
ただし実際にペナルティを課すとなると、という話
で、繰り返しだけどそもそも購入者にはそこは関係ないからね？
こいつには売らない、はできるけど
外為法違反を止められなかったとなるとこれまた別の話だけど、それは購入者の犯罪
メーカーの信用問題でもあるから、やべー客とわかったら86の二番目でおまえには売らないよを担保してる >>75
それは分かる
フロントフェイスがエアロ付けないノーマルでも縦長で車高が低く見えて
オフロードでバンパーぶつけそうってことでしょ？
少しリフトアップすればめちゃカッコよくなるよ 海外に転勤なったので残念だけど手放すとでも言えば
ディーラーはそれ以上言えないと思うけどな。
個人の財産をどうしようが勝手だからな。
次に買う時も転勤から戻ってきましたとでも言えば通るだろ。 >>107
ZXでガンガン遊ぶならリフトアップ必須かも 転売、リセール、輸出の話は別スレ立ててやってくれんかな？
貧乏臭い話ばかりで辟易するわ。 納期8月だの9月だの言ってる奴は何者なんや？
俺28日に契約して納期がわかるのは8月になると思うって言われてるんだが >>114
納期確定している人なんか実際いないと
思うけど。みんな販社の予測の範囲だから。 初期ロット(年内)は7月10日前後にディーラーはわかる
非トヨタ店で1番目の契約とかならさすがに月1台はあるだろうというディーラーの推測で客に言ってると思うよ >>109
なんで転売が禁止されてるか、そこを理解しないと・・・
ISISというのがあってだね。そこにTOYOTA車が流れてた。
アメリカがそれを止めろと日本に言ってきた。
それからトヨタがチェックし始めたんですよ。国のお墨付きで。
公取とかそんな国内のちんけな話ではないのですよ。 8月納期は試乗車の枠回してくれたりとかって聞いたよ 外国に出てしまう車両のデータなんて
本来民間企業のトヨタが知るはずはないのですよ。
国、つまり日本国がトヨタにデータを流してる。
ISISに流れないように。 >>86
こんなモン出された時点で
自分は招かざる客である事を悟って
スゴスゴと退散すれば良いんだよ
上客というか普通の客にはこんなもん出さないから
行間にさっさとお引き取りくださいと書いてあるのが読めないの？ >>120
その店のVIPでもなければ無理じゃない？
法人客とか、かなりのお得意さん アルファードと同じノリで即出ししたら
該当販社は相当なペナルティ[枠の削減]を喰らうと思います。
ランドクルーザーなんてＩＳＩＳに流れて欲しくない車両の
本家本元、本丸みたいなものですから。 テロリストが乗ってるハイラックスはカナダ製で、中近東の正規トヨタ販売店に出荷した車体を現地の商社が買い付けてて巡りめぐって売られてるって海外のニュースになってたな >>85
これは本当にディーゼル？
レッドゾーンが高めの回転数なのだが。 >>127
サブタンク有りに、荷台にポン付けで機関砲とかカスタマイズ出きるからね。 >>118
だから外為法はまた別の話だよねって109で書いたのは読めないかな？
外為法違反でもなんでもない客による輸出が何らかの形でわかったとして
それを理由にして卸さないとなると公取委マターだよ ・北に車輸出しました
・ISに車売りました
外為法違反だよ？
難しかったかな？ 買ったもんを個人がどうしようと関係ない
文書交わしても効力ない
転売屋がそれで処罰された事もない おまえには売らないよ←できる
売った車の扱いを命令←できない
売った車の扱いをお願い←できる
買った車をすぐ売る←自由
買った車を非制裁対象に売った客に売った販売店にペナルティ←公取委おこ
ここからは別の話
買った車を制裁対象に売る←外為法違反
買った車を制裁対象に売った客に売った販売店←トヨタおこ←外務省おこ←アメリカ劇おこ制裁発動 ISISのようなテロリストに使われてたのはランクル79ピックアップやハイラックスのテクニカル。
300のような高級車を戦闘車両にする意味は薄いからトヨタとしてもそこは警戒してないだろう。
ちなみに海外でトヨタのピックアップが戦車代わりになってたのはISISが台頭する遥か前、80～90年代頃アフガンやチャドで内紛が頻発してたあたりと記憶してる。 真理を一つ
転売目的でランクルを買うやつはカスだよね
ランクル愛ないよね ところでパドルシフトは付いてるのかな？
スポーツカーと違って無きゃ無いで大して困らないけど だからリセールだの売却益だの値引きいくら！だのおカネのことなんか気にすんな
欲しいから買うっていう原点に立ち返ろう >>86
群馬は車保有台数多いから
中東っぽい業者のヤードがいっぱいある
多分そういう奴らに頼まれて一般人が一度買って流しているからそんな誓約書があるんじゃない
群馬栃木茨城千葉あたりはそんなヤードいっぱいある この流れがナンノコッチャなランクル初心者の人向けに簡単に解説
1.海外にランクルを転売して利鞘を得てるクソ業者がいる
2.クソ業者は不特定多数の個人を使って輸出に有利なランクルを掻き集める(外パール内ベージュ天窓付き等)
3.個人はランクルを買ってきてくれたご褒美としてクソ業者から幾ばくかの報酬を得る
ここで普通の人は「クソ業者が自分で買って自分で転売すればもっと簡単に儲けられるのでは？」と思うだろう
もちろんそれが出来れば苦労はしない
だが出来ないのだ。クソ業者はとっくにトヨタのブラックリストに入っていてランクルはおろかアクア一台売ってもらえない
だからネットのSNSや匿名掲示板等を使って個人にランクルを「集めさせる」わけ 転売屋は糞
しかもディラーの営業や幹部が業者に流してる
業者が一般人になりすまして転売
普通に欲しいユーザーは待ちぼうけや >>128
俺も思った
3.5って書いてあるしガソリンじゃないかな >>140
車が買えない層って辺りで察するべきだよな
暴力団排除条例に引っかかるような連中がやってたんだろうね
メルカリ転売で脳みそ麻痺してるバカが手を染めそうだけど
マークされたら不動産は愚か賃貸や銀行すらも使えなくなるからな >>142
チケットの転売はダフ屋が露骨に反社だったから規制されたし
そのうちメルカリでのブランド品や流行して一時的に価格の上昇が見込まれる商品は暴力団排除条例で取り扱った人間の口座が凍結される可能性もある
いずれにせよ転売屋は一部メディアやせどり勧めてる連中が考えてるよりはかなりリスクがある事なんだよ
屋号を持ってない主婦連中とかローン組んでる家だったら追い出されるのによくやるよ
>>145
結局、暴力団排除条例で転売仕入れが出来なくなったからパキスタン人とかが盗難してる訳だしね おまいら指紋認証で腕ごと持ってかれない様に気をつけろ
チェンソーで切り落とされるのが日常茶飯事になるかもしれん 白昼堂々チェンソーを振り回すパキスタン人
日本人は全員惨殺されるんだー 死んだ指で生体認証とは、って禅問答みたいな話だなあ >>144
皮肉な話だが此処でZXフルオプ云々リセール最高云々書いてる人って要するに反社の養分
もっと言うとヨドバシカメラのPS5抽選販売とかに並ばされて胴元の中国人からバイト代貰って生計建ててる貧困層の主婦やホームレスがいるでしょ？彼らはまさにアレなんだよね
俺は医者だ弁護士だ年収ウン千万だと富裕層気取りで書き込んでるけどその精神性は貧困かつ幼稚、やってる事は乞食同然っていうね >>151
反社会的勢力があの手この手でロビー活動して転売をさせようとしてるし
そのうちTwitterやYouTubeで「ランドクルーザー300！ZXフルオプション転売！まさかの購入金額超え！」って動画が出てきそう
小金持っててローンで買えそうな頭の悪い人日本人を狙って動画を出して
「書面には法的拘束力は有りません」とか書いて転売させるように仕向けるんだろうな
問題はその後、資産と見なされるものが所有できなくなる事なのに.... 俺は3年後に買って10年以上乗る予定だから、下取り価格とかどうでもいいわ。
グレード、オプション、色も自分の好きなものを選んで買う。 誰も彼もが反社認定されてしまうのか
人権侵害も甚だしいなあ ちなみに反社と知らずに売ってしまったとして、反社なのを隠した買い手が罰せられる話であって、売ってしまったことを理由に売った人が反社認定されることはないよ 値引き以外に特典あった？
ガソリン満タン納車って当たり前？？
14000円くらいするからでかい >>158
家庭用品セット貰ったよ。
石鹸とか洗剤とか束子なんかの詰め合わせ。 >>159
笑
皆ガソリン満タンにしてもらわないの？笑
俺はいつも購入直前で、ガソリン満タンでってお願いしてから買ってるから普通の事なんだと思ってたわw >>163
まぁ、そんなの求めてないからね。
付き合いは30年近くなるけど、点検とかサービスが充実してれば問題ないわ。
ランクル納車式しませんかって、ぐいぐい来たけど、恥ずかしいからことわったわ。 サイドミラーが中間グレード以上だと強制メッキになるのがイヤなんだけどDOPでいいからボディ同色とかに出来ないかな >>167
スタートは変わらんけど伸びが違うな
まあターボだから当たり前なんだが >>167
200kg軽くて100PSパワフルなんやから当たり前。 175センチ以下は恥ずかしいから乗るなよ
踏み台いるだろ マイナーで5.7積むよ
もちろん今まで通りの3.5もあるけど >>147
マジレスすると切り落とした指で
指紋認証出来ないんだけどね 警報が鳴って所有者がノコノコ現れたところ両手だけ切り落とされる未来 AHC付いてない車で何でそこまで熱くなるw
AHC出てから熱く語れよなw まぁ指紋認証が盗難されるか
窃盗団のお手並み拝見としましょうや >>164
やっぱりか。
どこかでメッキ付いてるやつ見た気がするけど海外なのかな 試乗したりゆっくり吟味した後で300を買う予定
それまで200に乗ってるわけだが型落ちだから
盗難の心配がほぼなくなるんじゃないか？
今まで心配しながら乗っていたが
型落ち200なら盗まれないだろうしやっとのびのびランクルを堪能できる
俺みたいな人、実は多いと思う ZXはドア部分メッキ入るって書いてあるぞ
アウトサイドドアハンドル(メッキ＋カラード)って項目ある 200は5700積まないとだめだったんだよ
200はカメだ 今度からランクルの盗難はCBXみたいに強盗になるな
格闘技習って武器積んどけ ガチムチマッチョが数人で持ち上げてタイヤの下にローラー挟んで牽引とかして盗難されそう 盗まれたら人生のいい経験になるじゃないか
話のネタにもなるし 実際にガレージからタイヤの下にエンジンオイル溢してレッカー車で牽引してその後後輪に滑車はめて盗まれた人いるからな >>202
まじか
本気になったら何しても盗まれるな あんまりランクル300人気出ないで欲しいなプラド乗りが無理してGX AX辺り買って増えそうだな〜そのうちYouTubeでGX購入!!維持費は？みたいな感じで動画あげそう ディーオプとメーカーオプションのルーフレール形状違うらしいけど誰かわかる人いる？
噂ではメーカーオプションが黒でダイレクト ルーフレール 17年前にクルマ盗まれたが保険がっぽりで、アノ味が忘れられない禁断の果実。あ〜今のクルマ盗まれねーかなー 300or LXorゲレンデ
どれがいいかな。200の顔が好きじゃないから300に期待したいけど… ダイレクトではないと言ってた
200と同じ隙間のある従来のレールと >>208
メーカーオプションもディーオプも 形状同じ？ >>204
プラドガソリンtx乗りだがAXかGXに乗り換えようと思ってる >>188
メッキありはAHCモデルの為にとってある プラドTXガソリンを買って精一杯だけど300GX狙ってる そもそも欲しい車でのが最近全然なかった
だから300が待ち遠しい ランクル300が納車されれば、合計14700ccになる。 >>209
と言われた
中東のSNS見るとあるけど日本は？て聞いたら
日本仕様はデフォは何もない
MOPが黒DOPが銀の同じ形状だと >>218
それも至高のAHCモデルの為に残してある あれもこれも欲しい装備はAHCモデルの為に残してある >>218
そうなんや。ありがと。
あれって シルバーはほんまにディーラーで
つけとんかな？ 屋根に穴あけて取り付けやろ。 >>221
なんか おまえ 怖いわ。そうAHC連呼して。
恥ずかしくないんか？
でたらまた買えばいい話やねーか。
これで解決やん。 モール見たいの外すとそこに取り付け穴があってボトルオンで付く >>225
おまえこそAHC出たら泣く奴だろうなw AHC野郎は買えないやつと判明したので大丈夫w
本気で買うやつはそんなもんこだわってない
付きがでたら買い替えやしw >>229
誰よりもおまえがAHCの登場を恐れている事がわかったw >>230
おまえもAHCの登場を何よりも恐れている事がわかったw >>232
待ってたけど結局言うことは毎回同じでつまんねー >>232
おもえも新型300買えないから新型300の登場を
何よりも恐れている事がわかったwww AHCくらいならビッグマイナーまで待つけど自動運転レベル3が付いたら乗り換えたいわ >>220
これがあるから新型ランクルに踏み切れない
スバルマツダどこでもいいからラージサイズSUV国内展開しろよ なんかスマホアプリからエンジンスタートさせてる動画上がってるけど
ランクルってスマホでエンジンかけれんの？w >>238
300の商談中にセールスから
アプリを勧められたよ。
スマホこらエンジンスタート出来るって。 スバルもアセント発表した時には日本導入がとか言われてたのに全く気配ないね。 新しいGRのデザートサファリの動画見ると
中東でGR人気出そうだな
そもそもあっちのやつらはあの砂山でランクル使って遊ぶのが娯楽みたいだし コインパーキングで盗まれるようなレベルだと買ってもどこにも出掛けられないなw >>226
いつでもどこでもおいしい飲み物をどうぞ！だね
AHC連呼ちゃんをいじるよりDHCのサプリメントでも食ったらどうかな？ 明日からメーカーへの発注開始だな。
因みにコロナワクチンの接種予約も明日からな俺 AHCって，チビでデブでハゲが乗り降りするのに必須なのよ。普段使っている踏み台から解放されるからね。 恥ずかしい事は百も承知で聞く
下位グレードにZXのU字フレーム交換出来るかな？ >>204
エクストレイル乗りの仲間達と300AX狙ってます
AXなら意外と安くて次のエクストレイルとあまり値段変わらなそうだし！
みんなでランクル乗りの仲間入りです カタログは正式発表の前日からじゃなかったかな？
8月だよ 新型ランクルいいー
トヨタのデザイン全部これになればいいのに >>152
> 問題はその後、資産と見なされるものが所有できなくなる事なのに....
これはどう言う理屈？願望？ >>253
盗まれない。
プロなら社外セキュリティ付いてる面倒なランクルじゃなくて、「プロに狙われたらなにやっても無駄」とか言って何も盗難対策しないバカ共のランクル盗んだ方が楽だってわかってる >>262
ランクルを転売すると即座に暴排違反で資産凍結
と言いたいらしい
あなたが暴じゃないならそんな人権侵害はまかり通らんから安心しろ >>263
社外セキュリティ付いてるって外から見て付いてるわかるの？
プロ？
それか社外セキュリティのお店の宣伝かな？ >>266
クロフォードやパンテーラはロゴを刻んだアクリル板が青く光って目立つ
別売りしてないよ >>266
点滅LEDやステッカーの類で嫌でも純正以外のセキュリティー入れてるって分かるでしょ。
面倒だとおもわせるのも大事。
Air tag系が対処不可能だし一番面倒だと思うけど、盗難予防ではないしね。 セキュリティは「見えないけど実は付いてるよ」なんて構えてたら
盗まれなくても車は壊されるからね
付いてるよめんどいよ、と見せつけるもの >>256
フロント一式交換すればできそうだけど、そんなに金かけてもったいないと思うが…
せっかくU字じゃないのに… 社外セキュリティのイルミ付けているやつとか馬鹿じゃないかと思ってる。 っていうかクロフォードもパンテーラも
セットに含まれたクリアプレートをあえて付けない店あるかな
セットは全部付けること、と設計者が指示してるしそれやらないと製品にかかった保険は無効だし とりあえず今日で初期ロットになるか決まるな。
ZXのガソリンの納期とかこのタイミング逃すと納期やばそうだな。 >>257
AXでも日産より300万高いだろ
そもそもAXは仲間じゃないし なにそのハイドロ仕様のランクルあんの？セクシーじゃん どうせSUVでもオフロード走らないだろ
だったら普段はローダウンしておいて、荒れ地（ないけど）行ったら上げればいいのにな 承認完了！ 地域一番確定！
納車楽しみ！ GR 黒 >>275
まあまあ。笑
皆んなで一台買うんじゃね？笑 特に都内だと即エニカ登録して高額時間単価で貸す人がいるだろうな。 おはよう。
販社によって発注する時間が違うの？
俺のところに担当から発注完了の連絡きたよ。 業者に方からのアドバイスをいただけるなんて、なんと有難いことか 今日から正式注文と生産開始か
担当は数日後に納期が分かるって言ってたからドキドキだわ ドキドキだね。
俺の担当は7月15日くらいに納期が分かるって。 セキュリティ付けて未遂でも、窓や鍵壊されたりするし。
過去すごい傷付けられて辛かったからもう車両保険でいいや。
何にしろアパートや月極駐車場、オープンな駐車場から狙われるんだよ。
電動シャッターやゲートだと、屋内スイッチで電源ごと落としちゃうし。
何か対策してる感は必要だね。 担当者「早く出社して1番に入力します！」て言ってくれてたけど、寝坊してないか心配や プロ相手だとカメラ無意味だから
自宅駐車場の時は車両に人が近づいた時にわかるように赤外線センサーかフィールドセンサーつけようかなと思ってる
それか駐車場にピットブルでも放し飼いにしようかと せっかくだからランクル300用のデジタルインナーミラー、いいの出ないかな。荷物積むと視界悪くなる。 >>297
パナソニックのドアホン、オプションのカメラおすすめよ
自分の敷地内に人が入ると家中にピコーンって音が鳴って録画開始と寝室の子機に映像流れる
最近ニュースで流れてたLX盗難未遂の人もこれ付けてたから助かったみたい
外から今リアルタイムで家主が見てるって分かるから効き目抜群 >>285
砂漠でダイブじゃないよ。
キャリアカーごと横転事故！ パナのドアホンの用のワイヤレスカメラは、画質悪いし録画まで微妙なタイムラグがある。
センサーを細かく設定出来るし、音や光のアピールとしては良いけど、カメラとしては糞レベル。
一緒に安物中華のipカメラでいいから付けるといいよ。 ウチは通りから一本入った住宅街だけど門なしカーポートに置いてて敷地内入れば人感センサーで駐車場めっちゃ明るくなる
200は未だ未遂も無いウチの裏の人も200だけど赤が好きで赤にしたから全然盗まれる気がしないって言ってる >>304
VL-SWH705KS
VL-CD265
https://panasonic.jp/sensor/
ワイヤレスカメラの方は駄目よ 簡単なWebカメラならネットギアのがまあまあ優秀。
暗視も強いし、動体検知数秒前から録画できるし、スマホに通知もできる。 >>305
自分で付けれる？
一応ガレージに横開きの門扉あるからそこに開閉センサー付けれたらベストかなと思ってるんだけど
屋外対応の開閉センサーてあんまないのね >>307
電気屋さんに設置・設定してもらった
ガレージの照明と連動してもらったわ
夜の24時超えると照明の光り方が変わって人を感知すると警告用に明るく瞬くようになってる AHC連呼厨はチビだからランクルの乗り降りが大変だからだろ？
乗る時にはザイルを使い、降りる時は飛び降りざるを得ず足を挫くことしょっちゅうだからな
1日も早くAHCが付くと良いね >>308
明滅させてる時の録画って白飛びや真っ黒にならずにまともに見られます？ 本当の金持ちはGXを選ぶって統計もあるらしいな
まぁハリアーより安いから手を出しやすいんだろう
俺は街中でZXやGRSみるよりハリアーやGXみるほうが本当の金持ちってかんじるな 仕事以外で使うならZXやGRだろ
仕事用ならGXでもいい 残クレの月々の支払いはハリアーより安い
そのくらい残価設定高くしてるから受注多くても生産台数増やさないと思うよ 盗難対策にアレコレ着けるのも大事だけど、このスレに来てるから分かってるとは思うが、納車されて浮かれてSNSにアップしたら思う壺。
回りの景色写ってなくても、Twitterとか過去に遡って場所の特定されるから注意。 法人の人は、下取り高かったとしても
どのみち法人税で持ってかれるよね 途中だった
買い換える時の事を考えると残クレとかの方がいいのかな 今の現行200ZX乗ってるけどAHCなんか一回も使った事ねーわ さてディーラー行ってくる
ZXのどちらかに決めてくる 家はシャッターあるけど会社が青空なんだよな
退勤時車なかったら泣くわ GR注文してきたー！
ほぼフルオプで870万
ローンだと支払い総額跳ね上がるから現金払いにしたわ
一応9月納車予定って言われたけど多分無理だな～ ディーゼルて来年の3月末までの納車なら環境割0なんだろうけど
延長なかったから4月からは0じゃないよな >>335
おすすめはヒッチメンバーとITS以外全部
ルーフレールはDOPでも可 ZXガソリンでメーカーオプション全部付けて注文しようか必要ないの外すか迷ってます。
必要ないと思ったけど必要だったとならないか心配してます。 今日メーカー発注分で年内生産分は埋まったって。これから契約する人は来年3月以降になるだろうとの事。 >>341
正直、真冬に納車されるより春のほうが
いいなあ 必死にフルOPにしたって後からAHC出たらただのゴミｗ また適当なこと言って
7月中旬にメーカーから連絡くるからそれまでは販売店レベルではわからんよ 年内枠なんて3000くらいしかないんだから
そりゃ埋まるでしょ
むしろ今日発注分も来年以降多数じゃね >>340
東京です。朝一で行ったけど周りに二組くらいランクルと客いたからかなり焦る
先着でおもちゃのランクルのミニカー貰えるみたい。 AXあたりのグレードでディーゼルの7人乗りが出たら、来年あたり出るプラドの新型と比べて
から購入を検討するかな
近所にプラドで限界の道路が多いからなかなか決断できない
皆さんはセカンドカーとか持っているんだろうな 予約の予約組は7月11日まで期限もらってるから納期わかるのなんてそれ以降の話しだと思うよ。 サンコーさんのブログだと
東京、神奈川だけで1000台越えるメーカー発注があったみたい。
たぶんモビリティ東京分。 リセールのためにオプションつけてるお前ら騙されてるぞ
オプション代に80万入れても買い取り時80万上がらんからな >>351
アップル店長によると付けといたほうが
パキスタン人喜ぶらしい。 東京で今日から見積りと発注なのにサンコーさんはもう今日の発注まで分かるの カーテシランプは喜ぶみたいよ
向こうの人は分かりやすく派手派手なのが好きだから >>355
東京で今日から見積り、契約するのは一般客。法人や優先客は契約済み。 >>346
家族が契約したみたいなんですが、
こちらもモビリティ東京は、
車体から3万、DOPから10%引きがいっぱいだと言われたとのこと。。。 そーなん
東京てランクル乗るの？あんま見かける記憶ないけど >>358
だまっても売れるから強気だね。
まあフルモデルチェンジ直後はしょうがいない >>358
関東はやっぱり厳しいな
関西ならモデリスタ付ければ50狙える
https://imgur.com/5JgrTUq 関西は代理店が最低40は引きますとか言ってインスタで購入者募集してる業者もいるぞ 見積書だからなあそれ
いくらでも数字は作れる、とはいえ中にはそのくらい引いてる人もいるだろうけど
注文書じゃないと この値引額を信じてディーラーで交渉したら、完全に冷やかしか乞食と思われるだろうな 何千人いるうちの1人のマイノリティ取り上げて
あたかもそれがマジョリティかのように伝える
日本のマスコミと同じだな 値引き値引きみたいなの増えるからランクルのブランド価値がさがるんだよ
値引きしまくったベルファイアがいい例じゃん
ランクルは値引きなしでいーわ ブランド価値が下がって困る奴が値引き無しで買ってくれるからへーきへーき >>369
アホみたいな値引きする販売店なら迷惑掛かってもいいじゃん。それが販売店にとって胸を張っての値引き額と言えるなら迷惑でもない。 先行予約の段階でこんな値引き額の注文書を本社におくれる担当者が凄いわ
こんな値引きならアホでも注文取れる 店行って担当に5ちゃんで70万値引の発注書見たから俺にもその値段で売ってくれと頼めばいいんだぞ
簡単じゃろ？ 営業が身内とか知り合いなら７０万値引きもあるかもね ほんとに先行で50万値引きするようだと、ちょっと落ち着いた頃には、50万の値引きが当たり前になりそうだな。 納車が1年以上待ちになるから値引は増えるんじゃね
遅れたやつがそこまで待って買うのか知らんけど ニセ値引き見積もり額をだすのは買えないおじさんの常套手段 >>348
低グレードにはディーゼル載らない
LXと同じエンジン載せるわけにいかないだろ ホワイトの色を上級グレードと古事記グレード逆にしてくれ
金額はそのままでいいから頼むわ 巷で言われてる値引きが本当だったら凄いが多分嘘
再販70なんて値引きは0～3万でフロアマットのみサービスなんてのが殆どだった LX待ちだからランクルなんてどうでもいいが
ヒドイ顔面してんなwクソイナカモンはこんなんで喜ぶのかw
安っぽい喜びだw ランクルにAHC付けなかったのはLXにAHC付けて
ランクルとLXの間に明確な差を付ける為だろうな 車高調整は高級車の証だからなw
貧乏ランクル乗りには無用なんだなw >>389
そうそう、リアゲートにAHCのエンブレムも付いてかっこいい感じになるやろな
いらねーけどw >>391
AHCのエンブレムなんてあるかw
ランクル知らない貧乏人w まぁ乗り降りの為ならAHCのなんかよりも電動サイドステップの方が遥かに使い勝手いいんだよなぁ 業者と複数購入の転売屋の選定してるんだなトヨタ
10%くらい弾かれるといいんだが AHCは乗り降りの為の機能じゃねーのにw
知らない貧乏人w AHC付きは絶対出る
そしてLXには当然の高級装備として付く オンロードしか走らないなら安物のバネサスじゃ
ただの安物車だなw
油圧サスの優雅な乗り心地は羨ましくなるぞw 電子制御サスに乗りなれてるとバネサスなんて貧乏くせー車乗れなくなるんだよなw >>404
AHC無しの貧乏サスを心待ちかよw
ダサい貧乏人だなw 次期LXはE-KDSSにAHC付きでてんこ盛りだw
貧乏ランクルはバネサスで我満なw バネサスならエクストレイルで十分だろw
バネサスを必死に早期納車狙ってるのバカ過ぎるw バネサスでZXって全くもってアホなグレードだよなw しかしZXって中途半端にバネサスでアホU字で何の価値があるの？ゴミグレードなのにw ｽﾌﾟｯｯ Sddf-haIp
こいつのネガキャンの原動力はなに？ 今日注文してきましたが、なぜランクルをゴミとか思う人達がこの掲示板にいるのでしょうか。。。
興味なければ普通は調べもしないし掲示板に書き込みなんてしないと思いますが。。。
僻みにしか聞こえませんね。。。可哀想です。。 長距離ドライブする時はAHCがどれだけ楽チンか知らないんだろうなw
貧乏人はバネサスで疲れながらドライブするのがお似合いだw ランクル初期は騙しグレードだと教えてやってんだがw
ランクルに詳しいだけに
ゴミ掴まされる奴多過ぎで笑えるわw 足付きルーフレールしか選べないなんてw
何十年前の車だよw
海外仕様では今時のルーフレールなのにw
その辺の装備はしばらく出し惜しみだとわからんかw
どんだけバカにされたいんだよw 中古車しか買えない乞食がファビョるスレだからな
貧乏人の妬みだよ 今ランクル200所有している人、都内での取り回しとかどうですか？やっぱりかなりストレス？ 知り合いが荒らしてるようで申し訳ない
NGしてくれ >>421
そうだったのですね…
先行販売状態なのにここまで貶すなんて驚いています。
まぁお財布に余裕がないと心も余裕がないと言いますし、他のランクルが好きな方の書き込みをこれからも見ていきます^ ^
あと、、教えてやってるとか、、。たぶんランクル購入した人は大きなお世話だと思っていますよ。笑
文句ばかり言うネット上の方よりトヨタを信じて買ってる人が多いと思うので^ ^ 足付きのルーフレールは実は風切り音が煩いんだよw
知らねーだろなw 賢い200ZX乗りは電子制御サスが出るまで様子見してる
新型だと飛び付く層はまんまと嵌められてるw >>429
あなたは賢い200ZX乗りなのですか？ >>429
賢い200スレにお帰りくださいw
こちらは300専用ですよwwwドンマイwww 200ZX乗りってドカタバカが多いから電子制御サスとか知らないんだよw >>431自分が乗るクルマを大衆車か高級車かで選択しているのですか？ 必死で買った200の中古が優れてるんでしょうねw羨ましさがレスから滲み出てますよwww
一生AHCで背伸びしてくださいね 初期ZX組は強制バネサスw
高級電子制御サスはしばらく様子見できる余裕のある勝者の装備だw >>413
たぶん、俺が余計な知恵を付けさせたのか
頑張って調べて初めて車高調を知った貧乏人だと思われ >>436
少し可哀想な気もしますが、このような不特定多数の方々が見るところではやめてほしいですよね。笑
周りを貶すのではなく200系を誇るような書き込みをすればいいのに笑 すぐにAHC付きのZXの上のグレードが出るとも知らずw
ここの業者の思惑通りw リアスポの差別化が無い時点で察しろよw
最上級グレードが待ち構えている事をw 確か、重量を軽くする目的で、電子制御の油圧サスやめたんじゃ無かった？
200ZX乗ってたけど、そこまでこだわるパーツかな？
シャーシも変わり足回りも進化している。
今後仮に出るならAHCよりもっと上。
過去のパーツに拘るなんて。
戦前の方？ >>441
とりあえず、買ってみたらどうですか？笑 >>440
現状の最新買ってAHC付きが出たら買い替えれば良いだけなので心配はいらないと思いますよ。
それともAHC付きが出るのを我慢しないとダメですかね？
損得勘定は気にしてません。 電子制御サスなんて進化してねーよw
昔も今も高級車のマストアイテム
バネサスってw >>440
車は買いたい時に買うもの
AHC付きが出れば買いなおせばいい
AHCの画像でも見てオナ○ーでもしときなさい。
もう出てこなくていいよ >>446
顔真っ赤やなぁw必死すぎやろ
知識浅いし、サスオタクですか？
早く200スレにお帰りください え？
ZXオーダー済なんだけど、バネサスだったっけ？ リアスポ形状で一目で最上級グレードだとわかる差別化をする
今回はそれが無い
どういう事かわからないの？おバカちゃんw
とっとと海外輸出業者に売っぱらいなよw
初期のゴミZXをw ZXガソリン7人乗りとZXディーゼル5人乗りの違いだけで付いてるたOPとか
走行距離等が全く一緒の車両があった場合って買い取りの値段どの位変わるんだろうね
1年1万キロで5年乗るとしてどんぶり勘定で燃料代で年10万位違うとしたら
1年目でガソリンとディーゼルの差額は無くなる
残りの4年で40万円ディーゼルの方がお得になる
買取価格でガソリンの方が40万円リセール率で約5%高くなるのかな？
輸出向けはガソリンの方が強いけどディーゼルは国内需要で強いしなぁ >>450
何を言ってるのかわかりません
寝言は寝て言うものですよw そもそもZXエンブレム無い時点で上のグレード出る事に気づけよ ディーゼルは魅力的だけど
5人乗りだからその時点で選択肢から外れる
年次改良とかで追加されるんだろうけど
なぜ5人乗りだけなのか・・ 私も7人乗り目的でガソリンのZXにしました。
ディーゼルも燃料代の観点で魅力的でしたが、まぁこのクラスの車は燃料代気にしちゃいけないな〜とは思いましたね(⌒-⌒; )
リセールは皆さんガソリンが良いと言ってますが維持費のことを考えるとたくさん距離を乗る方はそこまで大差はつかないのではないのでしょうか？ >>460
私は本当に素晴らしい仕様が今後発売されたら再度購入するつもりですよ^ ^
ですが、確証はどこにもないので購入したZXを大切に乗っていきたいと思ってます。 >>445
おれもZXのディーゼル買ったよ
納車されるの楽しみ！ 買えないから欠点見つけて大発狂する人って必ずでてくるのな
見つけ次第透明したほうがいいな >>458
ジェット引っ張るから付けた。
ふと思ったけどボールマウントって付属するんだろうか？ 明日営業に聞いてみよう。 とりあえず買って一年で追加グレードに買い替えても手出しは数万
むしろプラスもあるだろ >>457
プラドと似たようなアドブルー仕様 ディーゼルにしたり５人乗り
にすることで 転売と 数年後の輸出防止
が狙いですよ ガソリンターボも 海外で引き
が弱い可能性あり ターボ無しのガソリン車
なら期待できるかもだったけどね Tコネクト
ついてると ダメとか.... >>468
Tコネクトって輸出の際にマイナスポイントなんですか？ 電子制御サスっていうと一般的には可変ダンパーのことを指すよね
AHCのことをそうは言わないよね
この時点で色々察しがつくよね
最近知識を得た中学生っていう>>438のご指摘で合ってるんじゃないかな ちょっといい車に乗ってると当たり前に付いてる装備が
ちょっとプアーな車に乗ると当たり前に付いてなくて何じゃこりゃってのはよくある
失って初めて理解することもよくある
これは恋愛もそうなんだよ もっともらしいことになんとなく頷いてしまうお前
そういうとこやぞｗ AMGE53からの乗り換えでエアサス付いてたけどそんなにいいもんじゃないよ
呼び方はわからないけど可変ダンパー的だったけどあんまり恩恵はなかったと思うよ
車高下げれてかっこいいってくらい
故障が心配だった >>464
ヒッチメンバーだけでボールはついていません。 わりと重心が低い車が見てくれだけで車高落としても
限界瀬能ラインで乗りこなしてなければ違いが分かるわけない上に
これ見よがしに自己紹介とか要らんわまじでｗ エスカレードvsNAVIGATORvsLX570vsQX80
タホvsアルマダvsセコイアvsランドクルーザー ランクルクラスだとAHCってやつの恩恵はフルに感じれるって事？
街乗りでありえんでしょ笑
ランクルもLXも所有してないのがわかるわ まあおまえらランドクルーザー注文したぐらいで幸せなんだからいい人生じゃねーか AHCAHC連呼してるやつは
AHCと可変ダンパーの違いもわからないAHOだったわけか >>429
やっぱりAHOだったか
ZXは初版から電子制御サスついてる >>479
幸せなんか上をみたらキリがないからね
他人を嫌な気持ちにさせる事で幸せを感じる人生は虚しさしか残らないでしょ？ >>23
＞>>19
＞GXは、Twitterには、プロジェクター式LEDヘッドライプ、オートレベリング機能付って書いてあるんだけどな…
は 何も知らん奴が多いのぉw
200からずっとバネサス、300もバネサス
油圧でバネサスを持ち上げたり降ろしたりしてるだけ
可変ダンパーは200ZX、300の上級グレードに標準装備
ちなみにプラドのTZ-G後輪はエアサス >>486
多いっていうか、AHCAHC連呼してるAHO=昨日まで末尾halp一人だと思うけどな、それを知らなかったAHO中学生は 俺は9月納車になってるから案外早いですねって言ったら ごめんなさいそれ仮で入力してあるだけで実際の納車日とは関係ないです って言われたわ >>488
そんなの全く関係ないよ。
見積もりを作る関係で適当に設定してるだけ。
残念！ >>492
引き渡し時あまりに距離が延びてたり事故を起こしてた場合はさらに安くなる可能性はある
って説明はされるけどある程度織り込み済みの値段でだしてるからまぁほとんどの場合納期のびても問題ない やっとローン組んで買った型落ち中古車の方が優れてるって自分に言い聞かせてるんだろ あんなにかっこよく思えた２００後期も
３００出たらめちゃくちゃ古臭く見える
デザインって不思議だなあ >>498
再給油してポンピングでいいよ。
むしろ尿素を切らさないように！
ランクルは分からないけど、トラックだとアドブルーなくても走るけど、尿素切れで浄化中にエンジン切ると再始動出来ない。 200は300出る前から古臭いでしょ
田舎のヤンキー感すごいよ 半年も先の納車で下取り保証するんだ
ランクルなんて月によって相場結構変わるのに 5年落ちの2016年式ランドクルーザーの査定価格と残価率を見てみると、ベーシックグレードの「AX」では約388万円で残価率は75.4％。そして「AX Gセレクション」は約411万円で、残価率70.1％。最上級グレードの「ZX」の査定価格は約547万円で、残価率は驚異の約80％となっている。
残価率約80％というと一般的には2年落ちくらいで記録する数字で、これを5年落ちの査定価格で提示できる200系ランドクルーザーの人気は計り知れない。
続いては7年落ちの2014年式の査定価格と残価率を見てみる。
まずベーシックな「AX」は約251万円で、残価率は約50.1％、「AX Gセレクション」は約273万円で、残価率は約47.8％。そして最上級グレードの「ZX」は約321万円で、残価率は49.1％となり、5年落ちとは逆転現象が起き、ベーシックグレードの「AX」が最も高い残価率となっている。とはいえ、差は僅差なので「AX」と「ZX」の人気の高さがよくわかる。 300ZXのトヨタ5年残価設定ローンの残価を教えてもらいました。
56％と回答いただきました。 え、現金一括で買うよな？残かとかはずかしいからやめてくれ 全然恥ずかしくない
残価設定してキャッシュを残しつつ
インデックス投資で年利6%を狙う
これが1番正しい そーゆー手もあるけど正しくはないよね
余裕資金で買って投資は別でやっても良いわけだし 車なんて現金一括でしか買った事無いわ。
親もそうだったしそういうもんかと思ってた。 Twitterでディーラー社員が呟いてるから、ランクルでウハウハとかいってるけど、先行予約で値引きほぼしなくて、売れるからかな？ 余裕資金を投資や経営に回すのは基本中の基本
別に現金一括で何台でも買える資金はあるが
もったいないって話
金利手数料を払っても、明らかに得。
ましてや1000万近い金額をキャッシュ払いして複利運用しないなんてただのアホ
まぁ人それぞれ頑張れ 値引きしてても800の車売れば成果報酬の額デカいだろ
アクア4台売るより
冬のボーナスに反映されるだろうし >>509
今回担当販社の営業社員みんな3台くらいランクル販売できた
みたいで、待望の車ですといってたよ(笑) 生きてれば給料は貰えるから、運用よりも生きてることが俺にとっては重要。
ま、ローンでも現金でも運用でも、好きにすればいいんだけど、他人を貶す
カスにだけはなりたくないなぁ・・・ 貧乏だし、一回乗ってみたいだけなのでトヨタ３年分くださいしようと思ってたけど、
俺みたいなニワカであんなデカい車を３年以上乗り続けたいと思う確率を答えなさい >>515
ID変えてもワッチョイは変わらんし、お前がカスである事実もい変わらん。 金に余裕がない奴が買ってもガソリン代に耐えられるかな？
今後ハイオクが180や200円になったら気軽に転がせなくなるんじゃないの？
余計な心配だけど GR注文した。
いま現行GLS乗ってるから納車された時にどうしよう。
実物見て良さそうだったらランクル乗って気に入らなければ高く買い取ってもらおう。
最近じゃジムニー、ライズあたりは初回ロットはかなり高く売れたみたいだね。
ランクルも良い値がつくだろう。 ライズは即転売でメーカーに目をつけられた販売店結構あったみたいよ
だから今回はメーカー本社で購入者の複数買いとかもチェックして転売にかなり厳しく精査するみたいよ
他人名義で買われた無理だろうけど >>518
IDを意図的に変えたわけじゃないからなぁ...
もう一度言わせてもらおう
思いっきりブーメランで草 即出しはブラック載るよ
一生トヨタ買えなくなる
GLS乗るようなのはトヨタ買えなくても害はないだろうけどね >>528
人を貶すカスになりたくないのなら
ブーメランレスは控えましょうね～ >>527
エニカってアクセルベタ踏みされたり汚されたりはしないの？ >>529
ほんとうにしつこいねぇ・・・
やはり、カスは永遠にカスのまま・・・ 数日後に納期のおおよその目途が立つんだけど・・・
40万～50万引きでキャッホー
↓
納期1年先です、、
↓
それならキャンセルするわ！！！
↓
トヨタ店で少ない値引きで並び直す＆購入自体をやめる
ここまで見えた ダークブルーとガンメタカッコ良さそうだな
納期未定と言われたが、1年待確定か >>531
効いてる効いてるww
それしか言えないの？？www
で、ブーメランカス君はランクル買ったの？
一括？ローン？残クレ？ ハズレ引けばそういう人もいるでしょ
Gのオーナーで転売されかけたとかニュースでやってたし
それか知り合いに月6万くらいで貸し出すとか
3年で頭金50で月5.1万で残クレやってるとこあるし
ブラックになりたくなければ最低半年は所有してないと >>534
ブーメランしか言えないカスがなんだって？ >>532
なるほど！
40とか書いてる人がいたけど、そういう事なんだ
俺は10だったけど、トヨタ店だからある程度は早く納車されるんだな
信頼してる担当者だからしつこく要求しなかったのは正解だった ちょっと1時間ほど乗ったら2000円近くガソリン代かかる車お前らには荷が重い https://bestcarweb.jp/feature/column/296742?prd=1
パジェロもプラドもリセールはガソリンが強いようだが300はさらに…ガソリンが圧倒するのではないかな >>542
リセール率だけなら確実にガソリンだよ
大事なのはリセール率じゃなく
購入代金+燃料代含めた維持費の合計から買い取り金額を引いた時の実消費金額
だと思うんだよね
ガソリンとディーゼルの価格差9万円らしいんで1万キロも乗れば燃料代の差額で
ペイ出来るだろうからその先何万キロまで乗るのかによっては実消費金額で
ディーゼルの方が得する可能性もある
ただディーゼルは元々輸出に弱い上に5人乗りだから結構厳しいんじゃないかとは思う プラドはディーゼル60万高くて買取はガソリンより10万安い
合計70マン
減税で50万、ガソリン代じゃ到底無理
300ディーゼルが輸出に行けば合計20万だから10万走行くらいでペイできるかな？ >>544
20万なら2万キロ位でペイ出来ると思うけど
そして最後の1行で300の事だってわからないかな？ なぜリセールのことばかりなのか？
ランクル買う人は無理して買う貧乏人が多いのか？それともガチの転売屋なのか 雪国なんで低速トルクのある方が走りやすい。
今年の大雪なんて、普段は一時間の道程を八時間かけて走行したからな。
アイドリングだけでゆっくり凸凹道走るのがディーゼルの強み。 >>544
プラドの場合は300と違ってガソリンよりディーゼルの方が圧倒的にトルクがあって、7人乗りでそのリセール
300の場合は100万以上差が出ると思う 素直にかっこいいし、乗りたいなーと思って買うんだけど。
リセールがいいに越した事ない。
リセールが良いとサクッと決断できるから嬉しい。 >>548
ZXかつ同装備でガソリン7人乗りとディーゼル5人乗りで100万の差って
リセール率で11%とか12%なんだがそれは無いわ ２０万キロ乗ったら燃料代イコール車体価格くらいになるのか >>550
いやパジェロもプラドもガソリンのスペックがディーゼルよりかなり低く抑えられててもリセールはガソリンが上回るのよ
今回の300、トルクの違いが大差無い上に100馬力以上もガソリンが上回ってるし100万はわからないが相当な違いが出てくるとは思うよ 300ガソリンのスペックが高すぎる
燃料代気にしないなら7人ガソリン必須 5人乗りは輸出人気ないし今のディーゼル全般、ガソリン以下の評価だからね
軽油の方が高い国もあるくらいだし
リセール気にせず乗るなら有りだけどね >>498
ガソリンはターボだから輸出は苦手
ディーゼルはアドブルーだから輸出は苦手
よって自分が欲しいの買え 国内はディーゼルの方が5年目以降人気出るんじゃね
特にGR >>552
エンジンのスペックとか関係ないんよ
輸出にディーゼルはあまり回らないから非力なガソリンでも
輸出業者の取り合いになってるからリセール良いの >>559
ディーゼルの場合はターボ云々の前にコモンレールとアドブルーが敬遠される ZXエンブレム付かないって事はどういう事かわからねーのかよw初期クズどもがw 新型ディーゼルは全メーカー現行車種のディーゼルで一番良いと言われる
ベンツのOM656を超えて来てるのかどうか興味ある
まぁ運転した時のエンジンのフィーリングとかミッションとのマッチングもあるけど >>559
君にレスしたわけじゃ無かった
ごめんね
業者が紛れ込んでるから惑わされずに自分が欲しいのを買おう
因みに自分はアドブルー関係が信用出来無いからガソリンにした みんなホントに購入してるんだよね、前はプラドに乗ってたんだけど街中でよく見かけるのが嫌で買い替えを検討してて、結局GRを契約したんだけど歴代で1番高額の車になるんだけどTwitterとかめちゃめちゃ売れてるのがビックリしてる ただクリーンディーゼルが出るまではクロカンはディーゼル一択だったな
あの太いトルクは忘れられない 無理してZX買ったところでしばらくしたら
超豪華装備の最上級グレード発売w
笑えるわw >>570
付くよ
いつものアイツだから相手にしちゃいかんよ グレードはU字顔で判断w
リアのグレードエンブレムは無しw
これはどういう意味かわからない？
最上級グレードが出るって事w そして昨日までのhalpは1週間はdl61
そっとNG ランクルは昔っから初期は最上級グレード出さないって知らないのかよw >>568
正式発表の1週間位前には入庫するって聞いてます。
発表当日までは目につきにくい場所へ保管するそうです。 セールスに研修資料見せてもらえ
国内仕様のランクルの画像にエンブレム付いてるぞ うちの地方はディーゼル一択だ
7割がディーゼル予約だ てか、割り当て以外での納期2年って本当みたいだな
月産台数にたいして異常な予約の数みたいだ >>583
仕様表だけで見て全て知った気になってるバカか？
非接触充電の事も書いてないが全グレード標準装備だそ？ >>585
ZXのグレードエンブレム無いぞwアホw >>564
そんなに良いエンジンなんだ
俺は距離乗るから単純なディーゼル選んだけど楽しみ！ もちろん安物グレードのエンブレムも無しw
後ろからは安物グレードと一緒だなw
後で最上級グレードがエンブレム付きで出るからw だからランクルは最上級グレード以外はゴミって言ってるだろw >>583
ZXバッチ右後ろについとる。
画像車両はブラックとグレー モデリスタの画像でエンブレム無し確認してねーのかよwアホw うちも発表日の1週間くらい前には来るはずだから
来たら電話くれると
表に出せないから整備工場の中で見たり乗るの分には構わないと言われた いよいよZXが下位グレードになる事が現実化してきたなw
俺の言った通り最上級グレードが控えてるのよw 大型車の最新ディーゼルは触媒の詰まりで皆困ってます。
スーパーグレートだけど、EGR、EGRバルブ、EGRクーラー、インジェクター、触媒二個等々合計280万円。
今のディーゼルはまだ途上だと思うんだけど乗用車のディーゼルは平気なんですかね？ 最上級グレードは後だしするのがランクルの歴史だろw
国内仕様なw まさか海外仕様のモデリスタの画像でエンブレム無しとか言ってんのか
赤のモデリスタの画像見たか？国内仕様のモデリスタ見てから言え 資料P17-18
ZX（グレー）とVX（ブラック）
バックドアセンタープレスライン右端
にバッジある。
明日でもDで見せてもらいな。 初期はZXなのにエンブレム無しw
バカにされてるって気付かないアホ多過ぎw GRはオーストラリアも中東も初めは販売ないから
日本で売り始めないと動画はないだろ BMWの直6ディーゼルより良いディーゼルなら買いかな？あれはマジですごいエンジン >>588
＞>>564
＞そんなに良いエンジンなんだ
＞俺は距離乗るから単純なディーゼル選んだけど楽しみ！
2021年にもなってまだこんな勘違いしてる人がいるのか…
現在のディーゼルは単純なんて程遠い複雑繊細極まりない精密機器の塊です >>606
それさ｢単純な｣は｢単純に｣の書き間違いだと俺は思ったんだよな >>522
現行GLSのりとかほんとかよ
そんな層がライズとか興味でる？ >>607
そういう意味なら「単純に」は「距離乗るから」の前に付けるべきだな
まあどうでもいいけど 今回はかなり幅広い購入層なんよねぇ
フェラーリやランボルギーニ乗りの複数台持ちからメルセデス、BMW乗りはもちろんアルヴェルやハリアーあたりの層まで買い替えしてる
よう分からんことになってる 月産 600台程度ならもう１年分はオーダー
ありそうだよね。オーダー10,000台いくかな？ これってグリルについてるカメラで
見通しの悪い交差点で左右の安全確認できるのかな？ >>612
自分のまわり友達3人が契約済み。1人が検討中
しかも今回は白率が少ない気がする >>615
これはさすがに、海外需要含めてだよね。
国内初期オーダーが15000台で2年待ちに
なっちゃうし。 >>609
疑うのは自由だが。
嫁さんの車や俺の通勤用もあるからGLSだけで生活してるわけではないよ。
通勤用の車なんて輸入車の中で一番小さい部類の車だし、ライズと変わらないのでは。
それにGLSといっても400dだからそんな驚くようなもんでもない。
ランクルの実物を見てないからなんとも言えないけどGLSよりも良さそうに見えるんだよね。
あまり好きではないけどさすがトヨタってことなのかな。 >>618
だと思うよ
流石に国内だけで5万は無いと思う >>597
街乗り（低速でストップ＆GO）＋近所のお買い物的な使い方が多い人はトラブル多い
みたいだね。
俺はプラドのディーゼル150,000㎞乗っているけど、田舎で長距離移動が多いからか、
全くノントラブルです。 >>622
15万キロ走ってるなら、低走行のデラ試乗車とのり比べてみたら？
煤の蓄積で、知らず知らずのうちに結構、性能落ちてるよ
DPFの詰りとかEGRの影響でインマニに煤が堆積して吸気系統が細くなってたりするから
ワイ、仕事用のトラックとかハイエースとかCX-5とかで散々見てきたから、私用車は絶対にクリーンディーゼルは買わない 2022年12月までに改良あるとおもう？ いまの車の車検ギリギリまで乗ってランクルに乗り換えたいんだけど >>597
距離どの位走るとそんなに故障するの？？ >>607
588だけどその通りで、単純な じゃ無くて 単純に の変換間違いでした。 >>628
オークションで転売 して設けるネタ最近
よくきくね 転売目的かなりの数が
予想されてるが 海外先行販売されるのに
日本仕様海外で必要あるのかな？
クリーンディーゼル５人は ダメ ターボ車は？ GRは国内先行販売もしくは同時でだから中東でプレミアつくならこっちかな 日本のクリーンディーゼルなど海外ではNG
ちょっと粗悪な軽油を入れたら車が動かなくなるんじゃね >>625
クリーンディーゼルは明らかな故障以外にパフォーマンスの低下も激しいからな
だが実際にトルクが痩せたり振動や騒音が大きくなっても本人や家族は茹でガエル状態だから変化を感じられないという >>632
個体差はあるだろうけど、新車から2～3年です。
日野に限っては30万キロ以内で発生してます。
たまたま触媒見てたらペンで色んな印してあるからバラしたんだなぁみたいな。
とにかく大型に限って言えば必ずというか、当たり前みたいなイメージあります。
費用安ければいいけど、大型は百万単位なので…
普通車のランクルがどの程度の費用なのか、そもそもそういうトラブルあるのかは分かりませんが。 所詮ディーゼルなんて後から追加された亜流でしかないしランクルはガソリンでさえあれば充分
言い換えればガソリンエンジンのランクルこそ本家本流の本物って事だニワカは黙ってろ というか、排ガスの一部をもう一度インテークに戻して再燃焼させる。
環境には良いのかも知れないけど、車には良いとは思えないですね。 昔のディーゼル＝常にクソを垂れ流しながら歩いてる状態だから周囲は大迷惑だが本人の身体的にはスッキリ健康で長生きできる
現在のディーゼル＝布オムツ着用で周りに迷惑はかけなくなったが本人的にはいつも気持ち悪い
オムツに溜まったクソは自分で少しずつ食ったりたまに洗ったりしてるがダメージは蓄積していくので長生きできない >>641
EGRの事かな？
以前はガソリンエンジンで普通に使われてたね
最新のエンジンではまた復活してきたらしい >>631
一応納車される前までと契約書に書いてある
俺は週明け全額振込むぉ >>636
各国の軽油で試験してる
いくらなんでもトヨタ舐めすぎ >>645
契約時に前納金の事は言われてなかったけど、7月1日に正式注文したとのお知らせと共に100万振り込んでくれと言われた >>647
申し込みの時に、前金入れないと
7月1日オーダーにできないと言われて
200マン入れたよ。 >>643
そうです。
まぁ環境と規制クリアには仕方ないんでしょうけどね。
だから80の頃のディーゼルと同じように距離走れるのかなと思った次第でした。 前金のこと契約時に聞いたら納車前でいいとか言ってました。 GR-Sの専用チューンのサスペンションの内容が気になる
柔らかくって自由長の長いやつがいいな
E-KDSSとの鬼金の組み合わせ 輸出特需でもないかぎり、無理だよ。
パキスタン、ロシアへの輸出が5年後どうなるかなんて誰もわからないし。 >>646
各国の軽油で試験w
だから？
もちろん粗悪な軽油でも試験してるんだよね？
国によっては粗悪な軽油を当たり前に使ってる国もある >>656
やっぱリスクあるんだ
国内向けでも3年売却で90%以上とか情報あるけどガセかな >>657
デンソーだともちろんやってるぞ
路肩で売ってるのも買ってくる 今は特に世界でSUVブームだから
ブームは必ず終わるから5年後は誰も分からんよな >>657
そんなのトヨタもエンジンのサプライヤーの連中も全部知ってる。各国で流通してる燃料の成分なんか把握してて当然だろ、むしろなんで考えてないと思ったか理解に苦しむんだけど。
トヨタのエンジン試験は業界トップレベルだよ。特に耐久試験は他社のエンジンならぶっ壊れるレベルでやってるし、適合もきちんとやってる。 馬鹿だなあ
トヨタのランドクルーザー ってそういう車だろう
だから買うんだよ >>642
素晴らしい表現だ、よく分かった
しかし来年になるとプラドみたいに300があっちこち見られるようになるとは驚き
凄い人気だな >>657
今のコモンレール式どころか数十年前のアナログな燃料噴射ポンプ+インジェクターの時代から粗悪燃料試験なんて当たり前にやってんだけどな
どーせTSも見たことないし、エンジン開発をどうやってるか、適合も耐久試験も何やってるか知らないど素人が思い込みで言ってるだけだろうけど、まともな大人の前でそんな世間知らずなことは発言しない方が良いね >>664
試しにクリーンディーゼルに灯油半分くらい混ぜて使ってみてくれ
それで何の問題も無いなら認めるわ そもそも粗悪な軽油でも問題無く走るならクリーンディーゼルのリセールが輸出で敬遠される理由が説明つかないだろうに >>686
中古ランクルが輸出される国って壊れた時に部品の入手が困難な国が多くて
壊れた時に面倒な今の複雑なディーゼルエンジンは敬遠されるんよ ツインターボのガソリンエンジンは途上国で壊れた時も簡単に直せるもの？ >>665
>>666
日本のクリーンディーゼルはちょっと粗悪な燃料いれたら壊れるのでは？
が論点なのになんで灯油持ち出した？論点ずらして認めるもクソもねーよアホか。
灯油は非対応だろ。メーカーの責任から逸脱してるわ。
そんのもん燃料噴射ポンプ時代でも、ガソリンエンジンでもNGだわ。 >>672
俺なんてランボ持ってるけど、ランクル300注文したよ。
他にクロカンもう一台持ってるし。
400dなら買い換える動機は少し分かる。580なら買え買えないかな。 まぁ、ギャブレーターの時代なら
灯油「通ります！」→燃料ホース「いいよ」
今は、灯油「通ります！」→燃料ホース「ちょっと待て上(ECU)がダメって言ってるから止まれ！(エラー)」
だろうけどさ。 >>671
クリーンディーゼルは粗悪な軽油どころか、日本の軽油でも10～15万キロで排ガス浄化装置や排ガス再循環装置とかの詰まりや溶損トラブルがゴロゴロでて
るぞ。
日本中の運送屋が修理代に頭を抱えてる問題だし、
トラックメーカーの営業も、現行の厳しい環境規制をクリアするには事実上の消耗部品ってぶっちゃけてたｗ
海外では排ガス浄化装置とかを撤去して補正する社外部品が売られてるね >>671
灯油使用は極論でも何でもなく昔のトラック乗りはそうやって量増して節約してたんだよ
今でも地方でたまに摘発されてるし北海道なんて農機具に暖房用のタンクから灯油引いてオイル混ぜて使ってる
北海道に限らず発展途上国ではそんなもん当たり前だからクリーンディーゼルじゃ無理なんだよ 最近の日本製重機エンジンは粗悪燃料を入れると壊れるから海外から敬遠されてると何かで見た事あるけど
トヨタのディーゼルエンジンは壊れないんだね
だとしたら海外需要がないのはなぜ？ 頼むから論点理解してから反論してくれよ
俺は“日本のクリーンディーゼルなど海外ではNG
ちょっと粗悪な軽油を入れたら車が動かなくなるんじゃね”
とかいう戯言にランクルスレだからトヨタの信頼性試験の話して反論してるだけだぞ
灯油の話もクリーンディーゼルの信頼性・耐久性の話なんかしてないから論点ずらして話しかけてくんな。勝手にやってろ。
>>675
論点は日本のクリーンディーゼルの対粗悪燃料対応です。俺はクリーンディーゼル全体の信頼性の話なんかしてないから横からきて論点ずらさないでね。
>>677
利用実態はわかるがメーカーの責任じゃない。というか日本のクリーンディーゼルだけがだめなんだな？海外のクリーンディーゼルは灯油対応してんだな？？？ 日本で乗る分にはそこまで不良燃料なんぞ(無いわけではない)心配する必要はないな。
お隣の韓国は普通にGSの経営者がまぜまぜしてるらしいが。 ディーゼルの需要がある一定数有るから設定されてる訳だろ。開発にも時間と金を相当かけてる。そう簡単には壊れないよ
最近のディーゼルでのトラブルは回してない踏んでないエンジンに詰まり等の問題が出やすい傾向はあるのは確かだけどね ランクルやセコイアはSUVでヴェゼルやNXもSUVなんか？ アホ達は4年前の欧州ディーゼル車問題すっかり忘れてて草w プラドのガソリンてちょっと傾斜ある道だとかったるいけど
あんなトルクでよく海外に高値で売れるよな >>688
プラドのガソリンはゴミ
安いからそんなもんだろうけど >>682
オレも勧められたけど
異常な金利だしありえないわ https://response.jp/article/2021/07/02/347295.html
トヨタ、米国販売44％増…スープラ と プリウス が9割増 2021年上半期 | レスポンス
前年比
『カムリ』41.1％増
『カローラ』41.9％増
『プリウス』89.2％増
『スープラ』98.3％増
『RAV4』20.6％増
『ハイランダー』82.6％増
『C-HR』14.1％増
『ランドクルーザー』約2.8倍 >>658
オレは距離かなり走るから5年後50%で売れるなら御の字だわ >>658
>国内向けでも3年売却で90%以上とか情報あるけどガセかな
ガセも何も誰も未来の事なんて分からないじゃんｗ 300ディーゼルをパワーがあるとかハイブリッド車感覚で買った奴は後悔するだろうな この土日でディーラー行ったやつ、納期どのくらいって言われてるんだろう？ 軽油を入れてくださいとされてるエンジンに灯油を入れたら壊れた！
これはメーカーの責任にはならないという当たり前の話を説明しなきゃならないレベルのスレなのかここは
基準を満たさない粗悪燃料も
そもそもそれはユーザー責任と燃油販売者の犯罪だからな
基準を満たさない粗悪燃料に対応していない！けしからん！とはならない
ある国だけは除いて 200キロも軽量化したなら200のV8のエンジンをそのまま使えば良かったのに
って思うの俺だけか 今週末契約組はさすがに納車年内間に合わないだろうな >>698
無理して環境基準をクリアさせてるから
燃費基準も10km下回ったら販売停止なレベルでしたらいいのに ハイラックスの2GDはさまざまな国での使い方を想定されてて粗悪燃料でも走れるらしいぞ。
さすがにランクルもそれくらい余裕だろ >>696
俺はオンライン研修の翌日に、地元のお世話になってるトヨタ店に行ったけど、予定は9月だけど早ければ8月、でも7月1日の発注が多ければ年内一杯に振り分けられるかも？
まだGRディーゼル作ってもないですしね、ﾜﾊﾊﾊﾊ。
だったわ。 ちな200の時の発表1ヶ月の受注数
https://i.imgur.com/i0H8Y8P.jpg
300はまだ発表1ヶ月前でこれ超えてる >>693
国内需要なら読めそうじゃない？
このリセール高い情報が本当ならもっとランクル乗ってる人多くても良い気がするけど
ハリアーとか買おうと思ってるけどこのリセールならハリアー買うより安くあがるからランクルでもいいかなって 単純に保有するだけならねえ残クレなら変わらんのだろうけど
燃費、保険料、盗難率、デカさの問題は大きいよ >>707
ハリアーが5年後500万→250万に価値下がるとしてランクルが90%以上なら税金燃費保険とかあっても良い勝負するんじゃないかと思ったらランクルが欲しくなった 先週末に契約したディーラーの担当者からさっき電話があったけど、現時点でグループ全体ですごい数の契約が入ってて、今日以降商談に来る人には納期一年以上先と言わなきゃいけなくなったとのこと。すごいね。 >>656
パキスタンの規制動向チェックしてるやつなんてここには居ないからなw >>707
自宅のタワーパーキングが駐車場が幅1950までだからLXランクル、カイエンは買えない
G、マカン、プラドのヒエラルキーよ >>682
残価率が高く、おそらく買い取り販売しても
元取れるからね、手持ちが少なくても買いやすいから、オーダー集中してると思う。残価率低い900万の車はこんなに売れないから。 納期2年とかいってる奴何者だよ
昨日の時点で注文しても今年納車余裕だぞ バカが騒いでるだけ
そんなに焦らなくても年内間に合う 埼玉のトヨタ店で今日までに300台発注がありました。らしい 愛知トヨタで初日だけで500台位って言ってたから、納期はある程度覚悟した方が良いんだろうね。半導体不足の件もあるし 月700台程度の出荷だから、7月以降の契約は地元は年内は無理と説明されてるよ。 200の人が300に乗り換えるだけでなくて新規オーナーも多いのか
試乗してから決めようとしたが、完全にのりおくれたわ
もう2~3年後のマイナーチェンジする迄200をのんびり楽しもうかと思ってきた >>720
モデルチェンジ直後はリコール確定だろ
落ち着いたら買う方が賢い プラド、ハリアー、RXからの乗り換えも多いらしい
200の時とは客層全然違う のんびりしてから年内納車できるといいねえ >>722
来年車検のNX乗りで乗り換え検討してるけど横幅だけがネック。 ランクルでそんなに受注入るなら来年のプラドとかかなりヤバいだろうなあ
プラドが本命の人多いだろうし RXのLって7人乗りでしょ
そもそも常時7人乗り希望ならX7でもGLSにでもすべき
嫌ならミニバンの方が快適だよ
ためにのために7人乗り選ぶって無駄じゃない
必要な時にレンタカー借りた方が ランクルオーナーって買い物した帰りとか駐車場でドアパンチェックとかするの？ 周りに流されて残価でGR-S買ってる高卒いてウケる >>721
もうマイナーチェンジを待つ方向に心が動いてるよ
200後期も気に入ってるしね
むしろ300やプラド180が街に溢れて200は骨董品みたいに珍しくなったりして
しかしこんなでかい車をハリアーとかから乗り換えて不便じゃないのかね
はっきり言って街乗りでは不便そのもの
うちは３台あるから問題無いけど ランクルは初期を買うと後悔する仕様
しばらくしたら初期のネガ潰しグレードを出すのが定例
AHCはZXの上のグレード出す為に残してある 車でも何でも工業製品の初年ロットは避けるけどなぁ。 AHC外して大幅に軽量化してエンジン含めて全体のバランスとってんのにまた付くのか疑問 初期ロット云々じゃなくて意図的に最上級グレードを後だしするのがランクル
また騙される奴が多いんだなw しかし納期いつになるんかな～？
ガソリンならもう納期わかるはずなのに何の連絡もない笑 せっかく最上級のZX買っても喜んでられるのは1年程度だw
AHC付きの最上級グレードが出るからw 来年納期だとZXの寿命は半年だぞw
その頃には最上級グレードが出るのにw >>746
我々賢い消費者は先を読んで無駄を最小限にするがなw
経営者とはそういうもの ランボオーナーもいつ買うのがベストか相当考えて購入者してるんだがな ここはセコい転売業者の煽りばっかw
現実を知ってる俺からしたら丸わかりだぞw
業者頑張れw >>748
たかが車に賢いもない
乗りたい車を乗りたいときにのる
それだけ 10日前後だよ分かるの
メーカーで転売行者精査してるからその後枠が決まる あのな、ここの輸出転売業者の買取金額期待してる？
愚かだぞwそれw
その業者と関わるのか？
一般大手の買取業者はそんな金額出ないぞw
業者選びに長けてるなら高額買取狙ってもいいが
素人には難しいぞw 輸出転売業者に売るあてあるなら高価狙えるが
一般の買取業者がそんな高価で買い取らないんだよなぁ
オークションに出す業者なんかに売るしかできないならなおさら
高価買取と言っても売り先知らないと痛い目に会うぞ あのな、最上級グレード出たら買い換えるとか言ってる愚か者よ
高価買取業者と縁あるか？
なければやめとけ
一般オークション価格でしか買い取ってくれない 最上級グレードが魅力的なら買うよ。
たとえ追い金が必要でもな。
追い金が少なければ少ないほど買い換える可能性が高くなるだけ。 >>759
おまえのような無知でバカには高価買取はしてもらえないんだよw 買取店はバカには高額出さねーぞw
その辺の一般買取店よりちょいいい額だすぞw
業界知ってないと高額買取は無理だわなw 輸出できる高額買取店と仲良しじゃないと高額買取なんて無理だぞw
業者もバカじゃねーからw >>762
そうなんですね！！
車に詳しそうなんで教えてください、何に乗ってらっしゃるんですか？ 高額買取えお狙うならその店がどの年式、走行距離をいくらで買い取ってるか下調べしないと足元見られて安い額提示されるだけだぞw
高価買取期待で買取業者の事知らないバカは痛い目にあうだけw TVでCMやってる業者が高価買取してくれるとでも思ってるバカ多過ぎw >>764
私は車はただの趣味なので買取とかどーでもいいんですけどあなたみたいな車博士は何に乗ってらっしゃるのか興味あります！ 大手中古車業者が高価買取してくれると思ってるバカ多過ぎw 買取業者はアホじゃねーんだからw
アホな消費者から叩いて買い取るの
よほどの知識と話術なければ高額買取なんて無理だぞw 高額買取してもらえるのは相当な富裕層だけだぞw
ランクル一本で高額買取交渉したところで知れたものだぞw
簡単に買い換えられると思ってる貧乏バカは痛い目にあう ランクルが家宝の貧乏人は買取業者にそれが悟られたらヒドイ低金額提示だぞw
それが買取業者
誰もかれも高額で買い取ってもらえると思ってるのはバカの極みw 一発で高額査定してもらうには少なくともランクルごときより高額な車所有してる事を証明できなければならい
ランクルごときがファーストカーなのに高額買取なんて無理ゲーw >>745
買い替えれば良いだけ。
資金繰り厳しいのかな？
AHC出て欲しければまた買えば良いだけじゃないのか？
そんなこと言ってるといつになっても買えないぞ！
次はマイチェンがあるから～とか。 >>772
ランクルの歴史知ってれば初期最上級グレードの上のグレードが出る事は学習してる >>731
今まで心配なときは車高上げてたが300はできないからな〜 300の納期予測ヤバいな。
サンコーオートの予測でも年明け3月になってる。
更に伸びる恐れありって・・・正式発表前の注文でも1年待ちが現実味を増してきてる。
試乗車でてから注文とかだとマジで2年待ちになるかもな 話の内容が貧乏くさくてw
買取とかどうでもいいんだよ
乗ってる車の話してくださいw
どうせカタログマニアでしょ？高級車乗ったつもりになれるんだからお得ですねw 正式発表待ってカタログ吟味してたら2年待ちになるん？ >>470
各国で規制があるから そして規制も変わる
ことはよくある 今回は海外先行販売 もし
ほぼ同じ外観ならまず転売とか リセールも
一時期のアルファ―ドみたいなことにならず
期待できない可能性がる あといろいろな掲示板で
業者が 素人相手にあおってる書き込みが多いのが
きになる メーカーからのお達しで販売店に
ていしてオークション転売を警戒してる ディーラーでランクルの予約ができることは告知されてないし
価格についても公表されているわけじゃないからな。
正式発表になって価格や仕様が公表されたら
値段を考えればアルヴェル乗りやプラドやハリアーからランクルに
乗り換える人が出てくるのは容易に想像できる。 >>773
それまでは現状の最上級に乗ってその後、出て欲しければ買う。
欲しくなければ買いません。 中東の事故の写真と動画見たけど、ボコボコだったわ。意外とヤワなんか？モデルチェンジの原価低減で強度下げられた？ >>773
なんでそんなに必死にここに書き込んでるの？ >>731
する
めちゃくちゃ空いている駐車場なのに横付する奴いて、2回ドアバンされたことあるわ 高額買取とか言ってるが知識と交渉術なければ買い叩かれるだけだぞw
維持できなくなって売るにも売れずローンだけが残る貧乏人が多数 >>782
装甲車じゃないんだから
モノコックならもっとペチャンコでしょ 買取業者もバカじゃねーんだから易々と高額査定なんて出さねーよw AHCのこと聞いてきたがLXとの差別化で非採用になったそうだ
まぁ仕方ない事だよな 高額査定ゲットできる層はセカンドカーでランクル乗ってる層だぞw
精一杯ランクル買ってる層が高額買取なんてしてもらえるわけねーのw 貧乏人が無理して買ったら大変だぞw
高額買取は無理
盗難の心配
強奪される心配
ぶん殴られて引き殺されでも強奪される心配
家族巻き込んで窃盗団からの恐怖に怯える日々
それでも買うか？w 出先の駐車場で待ち構えられてて
イカツイ外人数人に「エンジン掛けろ」と言われたら言われるままあっさり盗難 >>792
ははーん さては悪評を流して自分だけ高価買取にありつくつもりだな？！
お前だけに良い思いをさせるわけにはいかねえぜ！おれも買う！！！！ なんか不確実なことに不安を煽るようなコメントしてて恥ずかしくないのかね笑笑 3.5ツインターボってLSのエンジン？そー考えるとGXってそこそこ装備あるしコスパいいなでGXはいらないけど >>795
誰しもが高価買取してもらえるちでも思ってるのか？wアホw >>792
保険掛ければいいだけだろ
何ファビョってんの？ >>789
オマエも無理だろ
知恵遅れは騙されるだけだぞ 原点回帰だし100.200の時と違ってLXあるからAHC無しやろ >>806
えっ！？車持ってないのにこんな詳しいの？w 車オタクほど大した車に乗ってないのが現実
３００万の車買うのも大変なヤツだから相手にしないのが一番 >>797
高価買取？ある程度リセールつけばそこまで気にしませんよ笑笑最悪ディーラーで買い取ってもらうし笑笑数10万円で慌てるようなあなたのような買い方はしないので笑笑 >>807
詳しいって言うのかな？
AHCの連呼しか印象がないです(笑) 強盗と窃盗では罪の重さが違うからそこまでリスク犯すかね。
まぁ出くわしたらわからんけどね。 >>803
てことはAHCが付いている200ZXは孤高のランクルってことか AHCに執着するならハイドロでも付けとけといたらもっと機敏で良いよ、車高上げ下げ装置 盗難対策が取れてるなら欲しい。
そうでなければ盗難ターゲットを乗り回したいとは思わない。犯罪者を自分の近くに立ち寄らせたくないし。 >>817
男なら戦え
逃げるな
負けてもいいから戦うんだ
わかったか？ >>817
それだとランクルは難しいかと
300なんて素人の悪戯対策迄はできても
本職の窃盗団に狙われたら無力です 結局300系ってサスペンションなんなの？
油圧じゃないの？
200ZXやLX570は車高調整出来てたけど >>800
ミリ波レーダー犠牲にするならアリ
位置が違う >>672
俺本人と賭けるか？
国産のスレは貧乏くさいな。
1000万もしない車で嘘と言われるとは思わなかった。 落ち着けよ、、オッサン。
日曜の朝から興奮してたら血圧が上がっちゃうぞ。 >>822
過去の流れからすると同じではないと思う >>820
前に貼られてた仕様リストの画像だとZXは可変ダンパーかと思う
AVSということです ZX契約された方はルーフレールはどちらを選びましたか？
私はMOPの黒を選択しましたが、今後DOPのシルバーが良ければ取り付けの穴位置が
同じなので変更可能という事でした。 >>823
頭も性格も悪いとか、お悔やみ申し上げる。流れ的にGLSは1000万しない車と
発言してることに気づかないんだろうなぁ・・・・
バカスｗ >>825
ですよね。100万円違うから差はつけて欲しいなとと思いましたが、調べ方が悪いのか、見つからず。 >>828、827
モデリスタ安い方とシルバールーフレールつけました。 モデリスタ一番安いのはフロントとリアだけ
43万くらいするやつは、フェンダーガーニッシュ追加される
さらにリアウイング付きは50越えてたはず >>832
車体色白とシルバーのルーフレール合いそうですねー
同色のルーフレールがあればそれを選ぶのですが設定がないのが残念です >>835
年内は大丈夫だってことしかわからなかったよ 4日までの受注台数でメーカーからの配車台数が決まるので(初期、今後の)、来週末くらいに納期分かるって言われました
ウチのトコは初期配車は10台程だから、初期注文した人から抽選との事でした
早くて２ヶ月、遅くて1年半の状態です >>838
ありがとう、うちも似たようなもん。
注文通ってもメーカーから連絡ないとわからないのかな。 海外のモデリスタがいいんだよなぁ
あと付けても前だけでいいや リアウィング付けたら、
DQN感強くないですか？笑
オラついてる感が増すんですよねぇ >>840
販社内で抽選なんだ。
ウチは「正直どうやって決めるの？」って聞いたら「契約日や手付けの入金日と額です」て言われたので見積もり前に結構振り込んだわ 生産台数に対してかなり注文集まってるみたいですね
先行予約してない人の今からの注文なら、確実に1年半〜2年になるって言われました
リセールの件も直ぐ欲しい人が沢山いるので
最初輸出無くても、国内重要でとりあえずは安定でしょうね >>847
まあねえ、空前のアウトドアブームでクロカン人気あるしね。ジムニーやGも高いし。 >>847
半年以内に売っちゃうと最悪の場合ブラックリスト載って
トヨタ車買えなくなるけどな 販社ってランクル特需でこの時期はバカ売れだけど、9月以降とか納期も一年以上で欲しい人は先行で注文してるから、全く売れなくなるのかな？
売るためにかなり値引きしそうだな。 >>850
確かにその可能性はありますね
その一方ウチの販売店は
メーカーに初期オーダー何台入れれるかで、次の月からの配車台数が決まるから、今値引き一律でそれなりに頑張って他販売店を牽制してると言ってました
今はどこの販売店でも買えるでしょう？なので 1年半待ちの人が今から1年後にMC入ったら
MC後の車両になるの？
MCで車体価格上がったら支払いも上がるの？ それも環境性能割て一応来年の3月登録までが時効だけど
延長なかったらディーゼルの人て税金分支払い増えるんだよな メーカーオーダー数で配車の数が決まるって話は誤りですよ。
値引きガンガンしてバンバン注文取って、、、
それで枠が広がるならメーカーが値引きを推奨してるって話になります。
事実は逆で値引きが大きめの販社は枠が広がらないので納期がとんでもなく遅くなりますよ。 >>845
グリルがシルバーだからルーフレールシルバーもあり >>854
メーカーに販売会社の値引きの有無なんてわからいのでは？ 高価買取してくれる賢い業者に売るにはバカだとマイナス100万以上だぞw
高卒には高額買取なんて無理だぞ2 グレードバッジ無し
これは後から最上級グレードが出る予兆
200初期の時と同じ手法
わかわんかねw >>859
AXとかゴミグレードは興味ないしどうでもいい
そもそもそんなゴミグレードはランクルじゃねーからw >>852
何ヶ月ものバックオーダー抱えてるうちはモデルチェンジしないのでは？ AHCでたら「AHC付いてないから高く買い取れないんですよ～」と言われ売るにも売れないw 俺なら「AHCも付いてないような廉価グレードは買い取る事すら厳しいんですよね～」とか言うわ 「中東のお金持ちは常に最上級しか目がないんですよ～。だから初期モデルは100万くらいですかね」から交渉が始まる バカは初期の騙しグレード騙されて買わされ
売ろうにも思っても二束三文w
待ってるのはローン地獄 AX乗るくらいなら軽自動車の最上級グレード乗った方が幸せだぞw AX以下は貧乏人が無理して買ってますグレードだろw >>856
多分メーカーに価格が入った発注書が行く >>877
まぁ80好きが買ってるんだろうなぁと見る
ZX買う先読めないバカよりは賢い選択だとは思う >>878
確かにVXは、80からあるグレードだよね。
それにU字じゃないしね。 >>879
80好きならVXでいいよ
オフ走らないZXバカは後から最上級グレード出て後悔しまくるw
そして高額買取もできる能力もないバカ >>856
わかるよ。
注文書にのるから。
だから、本体からの値引きは書きにくいので
他から引く工夫をする、下取りとかね。 値引き最大出してるのはセカンドカーで買う組
精一杯ランクル買う層は20万が関の山
先ずはDに乗り付ける車で判断されるわw
貧乏人は損するのは世の中のしくみだw 80ってwいつの時代の話してるんだ？
ジジイは棺桶のパンフレットでも見てろや >>883
おまえはバカを見るZXか？
VXの方が潔いぞw
おまえの棺桶はAHCも付いてないZXかよw
あの世でもAHC無し買ってしまった後悔で嘆いてろw また買えない乞食が憂さ晴らししてるのか
中古車板に帰れよ貧乏人 >>884
何を言ってるのか理解できませんwww
とりあえず精神科へどうぞ >>878
100万しか変わらないのにファビョるなよ
貧乏人には驚くような金額なのかな >>886
auで偉ぶるw
見てるこっちが恥ずかしくて赤面するからやめてくれw 貧乏人ってかわいそうだな
ゴミみたいな中古車ローンで買ってる乞食なんだろう AHCごときで後悔する奴いないだろww
そもそもジェット引っ張るか遊び用だろ 自分でジェット牽引するってどんだけ貧乏人だよw
金あれば預けてるわw
わざわざ自分でジェット引っ張るのは貧乏人の見栄っ張りのイナカモンw 牽引してるバカって、その姿がカッコいいと思ってる昭和能のバカw
今時そんなのダサいの極みなのにw
バカ時代遅れwいつの時代だよwジジイ ジェット牽引するって、今見たら恥ずかしい姿だよなw 金あれば預けてるわ
って言うって事は預ける金すら持ってないって自分で認めちゃったｗｗｗ あれだなw昭和時代のジェットスキーをいまだに牽引しちゃってるのかな？w
あれがステータスだと思っちゃってるクソイナカモンの時代遅れw
まだ生きてるのかよw
笑えるわw ジェットスキー牽引w恥ずかしいぞw今時w
あ、老人は昭和時代のその姿に憧れちゃってるのなw
時代遅れのジジイ過ぎるわw >>887
100万円稼ぐのにどんだけ働かないといけないと思ってるんだ！
俺のボーナス一回分だぞ！ 今時わざわざ自分で牽引する奴などいねーよw
もっと便利な手段選ぶわw
クソイナカモンが大変な思いしてジェット牽引してると思うと笑えるw
てか牽引してるすがとぉ見せびらかしたい昭和価値観のイナカモンが何言ってるのかw
せいぜいゴミでも牽引してろやwボケジジイえ 牽引してるバカってクソ田舎でたまに見かけるよなw
あれは自慢行為w
クソ貧乏人のステータスw 牽引してるものがそもそも安物のジェットスキー程度w
それを苦労して牽引するってw
昭和脳過ぎて笑えるわw
今時そんな事する奴がいることに驚きw ジェットスキーってのはカワサキの諸品名だってことも知らなそうなアホばかりだな・・・ 牽引でどんなゴミ引っ張るのよw
ゴミイナカモンはw どうせ昭和時代のジェットスキー牽引してるのに憧れてる昭和能の時代遅れなんだろなw
つーかイナカではいまでもやってるクズがいるのか？
クソイナカモンどもよぅ？ 新型ランドクルーザー300は絶対盗まれない!?「指紋認証」標準装備も「効果は半年」と言われる理由
https://bestcarweb.jp/feature/column/297501
半年～１年程度で無効化されるとのこと 今時ジェットスキーごときを牽引してるイナカモンがいるのかよwどこのイナカ見れるの？ >>907
ランクル買うのは年収300万から買えるわw 都心住まいでわざわざ牽引してまで引っ張るものなど今時無いんだよw
イナカモンは何を引っ張るのかよw
粗大ゴミでも引っ張るのかよw 他人の趣味にイチャモンつけて喜ぶのって貧乏な田舎モンの思考だよね
負け犬嫉妬厨 てか、クソイナカモンって牽引してるのがカッコいいと思ちゃってるバカだからw
近づかない方がいい 牽引w昭和時代脳の貧乏人w
ジムニーdr引っ張れよw ランクル初期は騙しグレードだとまだわからない？
100、200の初期の酷い嫌がらせ知らないの？
まぁバカは初期で1年だけ喜んでろw 最上級グレードのZX買ったぜw
1年後にAHC付きの最上級グレード出てガッカリw
さらに査定もボロボロw >>888
auだから何？それでマウント取ったつもりかw
簡単でうらやまww >>918
auなんて使ってていくら車で見張っても貧乏人丸出しだよ？ >>918
あのね、リッチマンの集まりでauなんかいたらびっくりされるよwアホ 真の貧乏人ってこういう所では他人を貧乏人扱いしマウントを取る傾向にある
簡単でうらやまww >>922
au使いが貧乏人とかw哀れでしかないわw はいはい。
私は貧乏人でちゅよー！おじいちゃんww 5chの業者の洗脳に騙されるなよw
ここは業者の書き込みだらけ
そんなに高額下取りできると思って信じてるなら貧乏人でも買えよw
容易に高額買取してもらえると思ってるお馬鹿はやめとけw
ちなみに俺は最大買取価格でカイトってもらえる保証があるのよw
バカには無理だぞw 高額買取って高卒のバカには無理だからw
ドカタとかwブルーカラーには無理ゲーだぞw 今時無いんだよ自分で牽引するものがジェットごときなんてw
どこのクソ2だよw どんな勢力がこんなにネガキャンはってきてるの？
ランクルに親でも殺された人とか？ 買えない妬みか他社の工作員ぐらいじゃない？
そんなにこの車がダメだと思ってるならほっとけばいいのにわざわざネガキャンする当たり^^; ランクルでわざわざ最上級グレードは無いでしょ
新型LXも控えてるのに
確かに今回は本当に売れてるみたい
プラドは勿論アルベル、ハリアーからの乗り変えも多いみたい
まぁ税金も安い燃費も良くなるので。
街で300とすれ違う回数増えたりと、以前よりはランクルは身近な物になるでしょうね
差別化するなら新型LXだと思う みんなよくこんなデカい車買おうと思うなー
プラド待ちするわ ランクルZXなんて乗ったところでLXコンプレックスにさいなまれるだけだぞw
VXの安もんで我満してるのがいいんだよw しかもZXは後から最上級グレード出されるw
買い換えられない貧乏人はやめとけw
高額買取は高卒のバカには無理だからw 高卒のバカが高価買取なんてできる話術ねーんだよw
最高買取額の半額くらいが相場だと思っとけw
高卒バカw 高額買取達成出来るのは金持ちの一部だぞw
俺のような複数台所有のオーナーdrなければ叩かれるぞw
一般業者で高く買い取ってもらえると思ってる貧乏人はやめとけw うーん 今はLXがあるから簡単にモデルチェンジ出ないと思うよ
そんなにAHC欲しけりゃ次のLX買えば良いじゃん
前と時代が違う そんなに昔話されてもねえ AHC無し、バカにされてる初期で喜ぶバカが多いからw
バカ初期買えw 最上級装備を省いて後から出す戦術
何回騙されれば木がすむんだよwバカがw 今日は絶好調やな
自分の都合悪いことはスルーするやつだからほっといて納期の話でもしませんか？
もう納期決定した人おる？ AHC後出しするって幸前の事実だろw
それでもアホは騙されるw うーん、やっぱ LX見ちゃったらライオンとネコ
位の差があるなー ランクルなんてLXも前ではひざまずく存在w
LX買えない貧乏人のをｻﾗｽ為の貧乏人の車だろw 納期がどうであろうと、後から最上級グレードがでるのにw
バカは焦って買えよw しかも高額買取業者には相手にされないからw
何も知らない初期ヴァカはw
せいぜい低価格で買い取られろw
まさかユーチューブみたいに買い取ってもらえると思ってるのかw？バカがw ブラックリストに載るのは半年以内に売却した時？
一年って見たこともあるけど。
新型LX出たら乗り換えたいんだけど。 6／26日に契約して以降進展があったら連絡するとのことでしたが納車いつぐらいになるのかな〜って待ってる状態なんやけどこれで半年でも嫌なのに1年後とかだったら正直いらなくなりそう… 初期ZX程哀れなグレードは無いw
バカは騙されろw 初期ZXを必死に買って
あっという間に最上級グレード登場w
バカが買うw ところで車両に入れそうな保険でおすすめとかある？
俺いままでソニー損保だったもんだから車両保険拒否されそうなんだよな･･･。 保険なんて三井か損保ジャパンの二択だろw 貧乏人が何言ってるwバカがw ランクルの保険ですが…
20等級、車両保険満額
あとは最低限で35歳以上ゴールド
で年額いくら位と予想されますか？ 次の200の点検の時にディーラーに行こうとのんびりしてたが一年半とか2年待ちとか
どこ地方ですか？東京ならせいぜい半年でしょ？？ やっぱそうだよなディーラーで三井に入ってあげようかな GRスポーツ考えてるけど、これまさかレクサスにはこのデザインでいかないよね？
TOYOTAの代わりにLEXUSって入れてw
まさかねw 相変わらず買えない乞食が憂さ晴らししてんのな
知恵遅れなのか？ >>945
オマエは安い中古車しか買えないだろ
しかもローンで
気持ち悪い知恵遅れだな Z9vJは牽引車に片想いの子を牽引されて取られちゃったのかな？
ネット掲示板で誤字脱字を指摘するのは恥ずかしい行為だからしないけど、あまりに昂りすぎてフリック入力めちゃくちゃになっちゃってるし ランクルを買おうと本気で検討してるんですが
買われた方 買う人は盗難対策はどうしていますか？
ベストな対策を教えて下さい！！
盗難だけが心配で躊躇してます。。 >>972
ガレージと防犯対策しかない
車両保険は必須
青空駐車はどんな対策しても盗まれると思う 最寄りのトヨタディーラーやっぱりにランクル盗まれます？って聞いたら
うちでは盗まれたって聞いたことがないって
全国でのランクル盗まれる確率3%ぐらいで愛知とかすごい多いんでしょ
そう考えたら地方民の盗まれる確率は1%にも満たない
＋指紋認証で最初の1年は0.3%未満に落ちつくでしょ
俺は保険入ってバリバリ青空駐車です 傾斜センサー付きのクリフォードを付けとけばええやろ >>973
カーポートに入れる予定なんですが
防犯カメラフェンス付けるしかなさそうですね
>>974
僕も盗難にはあったことないので無知なんですけど
盗難にあった場合 車両保険でどのような保証されるかわかりますか？？ 俺の父親はシグナスの時に2回盗まれたな
2回目なんか会社の駐車場で昼間やられてる ランクルの盗難被害は100台中5台だから5%
この5%は実際に車両保険が支払われた件数
盗まれたけど見つかった、車両保険未加入、車両保険適用外の件数は含まれていない 結局は保険しかないよ。
リスクは車両盗難だけじゃないし。
まあ青空から狙われるし、
駐車環境整ってればよっぽど大丈夫。 斜傾センサーは初めから付いてるやんまぁ純正はなんの役にもたたないだろうけど
車両保険も1回しか使えないし
言えることは盗まれた人はほぼ何も対策してない人がほとんど
中にはシャッター付きのガレージで盗まれた人もいるけど
盗む側も優先順位あるから楽に盗める方から盗む >>980
そりゃ窃盗団からすると、ハンドルロックやなんやかんやいっぱい対策されてるの盗むより、ガレージのシャッター攻略するほうが手っ取り早いからな 盗難は都会だろうが田舎だろうが盗みやすい場所にあれば盗まれる 電動シャッターやオーバースライダーでも盗られる？出入口はそれのみとして ランクル100で盗難を阻止しようと車の前に立ちふさがった奥さんがひき殺された痛ましい事件あったな
その時の犯人は捕まっていない
ランクル乗るのは命懸けだよ ガレージにもよるんじゃない
インナーガレージの場合はまず家に侵入しないと駄目だから
普通は盗まんだろ
そこまでするなら普通に鍵盗む 盗難恐れるなら買うなよw
俺は車両保険掛目一杯掛けてあるから盗まれたら新車になってむしろ嬉しいと思うくらい
そうでないとこの車は楽しめない まず不特定多数の人の目に触れる道路沿いの人は確率上がるから
家の前の道が特定の人しか通らない道なのか車通りの多い道なのか
普段は目に付きにくい裏手に停めてた人が数日家の前に停めたことで目を付けられて盗られた人もいるから
あとは動体検知でメール通知かなんかのセンサー入れとけば
自宅ならすぐに見に行けるだろ クソ貧乏人は買うなよw
俺は24時間警備員装備の地下駐車場だから余裕なの クソ貧乏人が無理して買って盗難されるw
内心笑われてるぞw周りからw 警報聞き付けた持ち主がノコノコ現れた所を襲って鍵奪う手口は前からあるな
新型は指紋認証あるから本人ごと拉致られるのか 昔バカ上司がランクル盗まれたが俺は大喜びしたw
人の不幸は大好きさw でもランクル盗難で犯人に殺されたとか危害加えられた人はいないでしょ？ 盗難されるバカ見ると本当に楽しいよw
無理して買ったバカ程今後どうするかってねw 正直盗まれても殺されても同情しない
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