ランドクルーザー200 part68
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>>1
お疲れ様
販売前は良いけどランクルスレ何て過疎るから一緒で充分だと思う
煽りだとかは分けても来るだろうし >>1乙
300スレ立てたの自分だけど
そういえば最近は200の話題ってほとんど出てなかったよなあ
70のスレはコアな人が多いせいかわりと話があるけど >>1乙
ランクル200 ZX 去年の12月注文の3月納車でした。 300出たらホイールの仕様変更で200のホイールを安く買えそうだ 話題を300に攫われてしまって過疎っていますが
オーストラリアではV8ターボディーゼルが終了するという事で先月の販売台数が前年同月比60.7%↑、中古市場も高騰してるそうです >>2
乙。
300のスレでてこない。
よかったらURL貼り付けて。ごめん。 >>8
前スレでランクル売買の得意な車屋の人が200を買ってる的な
書き込み有ったから満更嘘でも無いかな
300は様子見だとか書いて有ったな 平和になったというより過疎っただけだが
300買えない貧乏人スレ こっちは300を買えない貧乏人
向こうはリセールのことばっかり気にしてる貧乏人 そういえば、ジャッキポイントについて前に上がってたんだけど、取説通りに掛ける人は居ないよね
ホーシングだったら所構わず出来たんだが、フロントをどこに掛けようか迷いながらロアアームの適当に強度がありそうな所に掛けてるんだが >>14
買えるけど様子見だな
あのエクステリアじゃ買う気にならん JAOSのフェンダーガーニッシュ買ったけど
塗装の仕上がりがよくない
ボディ同色に塗り直すからいいけど 以前、ベージュ革の汚れの話しが出たけど
一番汚れて傷むのって運転席の右のフチだよね
乗るとき一回お尻置いて乗るからだろうけど
ピラーグリップ掴んで、お尻浮かしてフチに乗らないないよう乗り込めば、あまり傷まないでオススメです 世界へ猪突猛進！戦艦ヤマトランドクルーザー押忍！
いざ進めや〜キッチン目指すわじゃがいも〜 おめでとう松山英樹選手！
同じ車に乗っている者として誇らしい。
シエン太 >>24
持ってるんじゃなくて 乗ってるだけなんだ こんなにあっという間に過疎化するものなんですね。涙
シエン太 >>28
さすがに気付くべ
数年に一度街中で気筒休死した車が走ってる もう誰も200の話なんかしないし
誰も200に興味ない
もう１５年前の車だ
盗難されて海外いったか廃車になっとるわな >>33
昨日納車した俺は変わりもんなのかな？でも後悔はしていない >>34
300はこれからいつでも新車買えるけど
200新車買えなくなるんだから良いんじゃない
300発表あるの知ってて買ったの？
それなら人間的にカッコよくて好き
新型リセール大丈夫かなぁ？ってネチョネチョしてるヤツらよりは そんなゴミは要りません
社外のテールを入れると例外なくダサくなる
車種問わずな 納車したなんて言ってるヤツは変わり者じゃなくて頭の中身が足りないw >>34
俺はモデル末期モデルを新車で買うようなバカな買い物する奴は
出世できないバカだと思ってる >>36
おまえは>>34とケツマンコでもしてろ
ドアホ >>39
そういうおまえはまさか「俺の嫁」なんてアホな日本語使ってないだろうな？ >34 末期モデル良いんじゃない。お手頃のパーツやリビルトなんかもあるし、不具合も潰されてるからね。
モデルチェンジ直後で買うのがどうしたと思うけどな。
所詮車だし買いたい時買えば良い。 2016ZX 850万で売ってきた！
年7万円で乗れてコスパ最強実感した >>48
すごすぎワロタ
やっぱ輸出業者に売ったの？ 一括査定で一番高い大手の買取業者に出しました！
パールのブラウン、ヒッチ以外は鉄板仕様フルオプでした。
300納車まで、、営業車のヤリスで我慢です汗 新型異常にかっこいいな。旧型のってるのが恥ずかしくなってきた。 >>49
つーか釣られんなよ
その金額で買い取る馬鹿がどこにいる >>59
その事例じゃないけどつべにも上がってたよ
北海道のガリバーだったかな
客から仕入れた額から100万以上高く売れてた アップルだったわ
仮に代行でオークション出したら850でもあり得る話だな すみません、初めて書き込ませていただきます。
一つお聞きしたいのですが、ランクル100のスレが見当たらないのですが、どうなったのかどなたかご存知ないですか？
ランクル関連のスレを検索したのが初めてなので、今までの経緯を全く存じ上げません。
よろしくお願い致します。 一時期は中古車板にあったけどな
あそこも自称事情通の変なのが住み着いてたなあ >>48
いいな
俺が売った時は700くらいだったな
仕入れ安かったからそれでもとんとんだけど へえ。
そんな値段で売れるのか。
俺のZXはまだ4000kmくらいしか走ってないから、高く売れるかな?w
でも、しばらく200に乗ってると思う。V8が気に入ってるんだよ。 200後期の顔面はやはりよくなかった
意外に前期がシンプルでかっこよかったりもする >>74
V6もいい音するからどっちでも良いかな
200 は今の顔出てから踏ん切り付いて乗り換えたけど、前期は100踏襲だろな 2019 200zxフルチン白売ってきた
780万 ネット上の情報では300は軽量化していて、ルーフはアルミ製らしい。
重いほど良いという乗り心地と安全性が気になりますね。 貧乏なんですね可哀想
300予約中だけどMCする度に買い替えるぜ 豪雨の中、のっぴきならない用事があって200で高速を爆走してきたが、守られてる感半端ない。転居して長距離通勤が終わったんで売るつもりだったけど、迷いが出てきた。 天災続きの昨今だから存在価値が大きいわな
300は荷室の段差が気になる 小さなネガを探して買わない理由作り
それは結局買わないじゃなくて買えないって事 >>86
もちろん気になるさ
LXのように3rdシートが撤去された5人乗りを期待してた
交換タイヤ以外にも重い物を載せたりするし
間口に段差もある 300見に行ったら、サイドブレーキ廃止されてるんですね
本格四駆には絶対になくてはならない手引きブレーキなので、今後200がプレミア価格になりそうですね
おめでとうございます それはデフロックだったりクロークコントロールでは代用できない物なのですか？ サイドブレーキいらない制御が入るんでしょ
知らんけど（ﾊﾅﾎｼﾞ） 今は中古が全て値上がりしてるな
乗りだし30万とかの格安軽も上がってる始末 よほどの事情がない限り新車、中古に限らず購入マインドは抑える時期ですね、いつまでかはわからんけど 新車は買うな時期が悪い
中古車は買うな時期が悪い
だが車は売れ時期が良い 200、買取価格と市中価格の中間くらいで買ってくれる人探す方法ないかね． >>104
差し支えなければ地域と年式グレードをご教示ください >>104
普通にツイッターとかネトオクとかフリマやろなぁ
一番良いのは知り合いに買ってもらうことだが 200中期探してるけど随分高くなったね
ほんと買い時ではないのかな 30万円の格安中古軽も＋10万はいってる
もうダメだ 欲しい車乗ってる人に売ってくださいって直接頼むしかないな笑、業者かよ笑 300は待てないから200の中古探してるけど半年前より2割くらい高い？ 100も120も150も200も全部値上がりしてるよ〜 アホほど高い金払って後期型買う意味はないんだよなぁ
まあ、俺はジムニーも買えないんだがｗ ランクル３００の試乗に行ってきて驚いたのは、車高の３段階変更という TEMS がなくなって
、少し寂しい。 DEFENDER Diesel 300 はエアーサスだった。すぐに故障しそう。エアサスソアラで懲りたから、
油圧制御の 100 で、安心していたけど、２００万円高くなるなら、ない方が良いよネ。
プラドの新型に期待するしかない。 お金無くてもプラドなら買えるね！
エアサスの故障が怖い？
そんな言い訳しなくても延長保証で7年いけるのに怖いもん無いべ ぶっちゃけ300より200のがいいわ俺
見慣れたら300のが良くなっちゃうんだろうけど、なんか迫力が無いんだよな300 焼き肉網でしょｗ
外国の流行りを持ってこられてもなぁ
まあ、買えないからどうでもいいんだけど ボーナスほとんど貯金したら若輩者でも5年で買えました。 田舎ではボーナスも残業代も出ません
年収は200万円です >>131
ランクル乗ってます？ガソリン代とか税金大変そう 地域格差エグい
田舎ではガソリン上がると誰も外に出なくなるくらいには貧乏 頼んでないけどディーラーから300への乗り換えプランが送られてきた。下取り提示はAX後期3年落ち6万キロで350万。買取専門店もこんなもんなんかね？ シートアレンジは100が一番だった
フルフラットにサードシートが脱着できた 最近後期3年2万kmでAX430提示されました。
まだ売ってないけど。 俺の200
2015年ZX 走行43000 白 モデリスタフルエアロ
冷蔵庫、リヤエンタ、空気圧、ヘッドライトウォッシャー キノコ無し フルオプション タイヤほぼ新品 無事故 フロントリップに五センチの割れあり 後は無傷 整備全てディーラー
おいくらで売れますか？ 9月に売れば800で売れたのに
今は500いくか？ なるほどですね
皆さんありがとうございます！
600以上なら嬉しいのですが、頑張って売ってみます ニュース見てるとガソリン車の購入が不安になる
高く売れるうちに売却したくなる
人気車種は半年から数年納期、中古も爆上がり
人生最後の車になるかもしれないのに不安になる
すみません、暗いこと書き込んで >>209
クラウンの目標月販は4500台なんだけど、それを一年足らずで大きく割り込んでるんだがこれが悲惨じゃなかったらなんなんだ？
あのクラウンがだぞ？ ランクルをプロボックスみたいといってたやつはまだ生きてるんけ？w しばらくぶりに見にきたら大人しい過疎スレになったね
俺が買った頃はやれジムニーだLXだとか賑やかだったのに 移民した殆どは輸出業者や盗人かと
売れるグレードや装備を煽って買わせてるんじゃね 200中期の中古を買ってしまいそうな俺を止めてくれ。後期はデザインが好みではない。 >>166
中期の価格が安いので有りだと思う。
後期中古で買うと新車のお得感出る >>168
300の納期は待てなくてね
程度のいい中期ZXなら乗り出し500前後、後期は700
中期なら買いやすくて盗難リスクも少ないかと勝手に推測 過去に11年の100が盗まれました
油断は禁物です 近所のプラドも盗まれてた。
車庫無いならランクルは乗ってはいけないと思った。 >>171
買う気満々でも車庫無し環境を考えると身分不相応を自覚して萎える リアフォグを後付けした人います？ ディーラーでもいいんですが。
寒冷地仕様にしとけばよかった >>175
ディーラーでも配線、ウィンカーレバーの交換とか大掛かりじゃね?
当初寒冷地にしようと思わなかったなら必要性が少ない地域なのでは >>177
俺の予想だと配線自体はすでに存在してるんだよね
ヒッチ用の配線がそうだった
昨年今年とたまたまスキー場近辺で地吹雪に遭うことが多くてさ、リアフォグ欲しいなぁと >>178
ならディーラーで聞いたほうが尚更早くないかい? >>179
ウィンカーレバーの端子の型は共通だと思う
別車だけど修理の際リアフォグ着きに無しを着けられたことがある。配線の有無は不明 >>179
>>180
いや、そうなんですけど、ディーラーの営業よりここの住人の方がマニアックじゃないですかw
まぁでもディーラーじゃないと結論は出なさそうですね
今度聞いてみます >>124
まだ発売前だけど、新型bmwx4とかどうでしょう？
サイズやエクステリアも悪くないし。 200後期中古高いな、中前期の方が好きだけどちょっと古い感 雪国はリアフォグ必須よ
吹雪の時まじで突っ込まれるからな 古い型のランクルには後付けも似合うけど、200くらいだと純正のが良いね雰囲気的に 今の買い取り相場どのくらいかな？
売った人います？ おお、今年も優勝か？
300投入するより200使い続けた方が磐石かもな 300見慣れると200古く感じてしまう・・・
何でだろ・・・ そうだろうけど見慣れるまでまだだいぶ時間ありそうね >>170
技術の枯れた古いヤツほど危ない気がする
アフターパーツは豊富だし
外国で大活躍 他に聞くところが見当たらなくてここで聞かせてください
ランクル200のディーゼル乗用（型式：不明）を今貨物に変えようとしたら制動装置の保安基準の立証は実際に試験受けるしかないですかね？
FMVSS/WVTAラベルはない… >>193
受けるしかないですよ
試験を合格した貨物登録グレードがあった100系までは何もせずに貨物登録できたけど、乗用グレードしかなかった200系は試験を受ける必要がある
よって、現実的に貨物登録可能なV8は100系ランクルまで >>194
回答ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
税金対策は諦めることにします… >>191
高速なんざ2時間先にあるから、1ナンバーっすわ。100系だけど ブリヂストンのアレンザ001とLX100で悩んでる 200もグレード問わず、配線取り回しは同じでハーネスも一通りきてますかね？
例えばシートヒーター付きの純正シートに交換したい場合などです オプション用の配線はオプション有無に問わず来てるけど、グレード別装備用の配線はどうだろうね
まぁハーネスを共通とするのが合理的だけど 193です。
その後陸運支局にWVTAがない場合の構造変更について相談に行ったところ、そもそもWVTAがないと何キロまで積めるか判定できないため審査のスタートラインに立てないとのことでした。
制動試験とか以前の問題だったようです テスト
貧乏だと思われても構わないが、見栄っ張りな上に知能が足りないとは思われたくないな 会社名言ったら勝手にしてくれるから、考えたこともなかったわ。
あの極悪燃費の車に30年以上乗り続けてる人がいたら凄いわ 俺はごめんだわ
それがイルミネーテッド付いてなかったからディーラーオプションのコンソールイルミと足元のイルミを付けることにした 61三兄弟で一番売れなかったチェイサーセダン、今見ると新鮮だな
外車の故障は人間で言えば遺伝子レベルの疾患だから金でどうにか防げるもんじゃない 昭和のクルマではないが30年以上乗り続けてる
年次改良があるなら乗り継ぎたいなと思える わかるw
カロクロのナビは殆どの人は9 インチにするのかな? 買ってから4ヶ月、久しぶりにカーセンサーで430調べたけど相場は全く変わらん感じだな
前期型のテールランプを鍵穴とはまた上手いこと言ったもんだ 1989年の1月8日以降は平成
おぎやはぎのほうは著名なクルマまたは平成以降のだと専門家脇にいるからフォロー出来るが セルフスタンド増えてガソリン入れてる間寒くていかん 普通マジメくんなんかよりちんぽ振り回してるヤリチンのがモテると思うんだが昔は違ったのかな
安全性考えれば、軽とミニバンは選択肢から外れる。 雪で中期のモデリスタリップ割れたんだけどまだ買えるかな 茨城か群馬ならいまだに初代セルシオやマジェスタ、31セドグロシーマがゴロついてるよ
フリーウェイの写真ででかいフルサイズやインターミディエイトのアメリカ車に混じってシビックが走っていてもごく自然な印象だけど、510ブルやRT40コロナが混じっていると凄く痩せて弱そうに見えるから、小型で危険と感じさせない造形は大切だったんじゃないかな >>222
群馬でも絶滅危惧種だぞ
VIP CAR雑誌みたいなヤシはいない >>220
今年の雪はたしかにひどかったね
うちの近所の中期もモデリスタ破損してたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
