【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part25
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614166318/
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615730267/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2月上旬契約RZHP。
OPはパールTSSシートヒーター寒冷地のメーカー鉄板仕様。
なんとかGW前後で納車せんかな。 前スレにも書いたけどAP4仕様GRヤリスでここまでガチ仕様になるなら俺のRZちゃんも変身できる！？w
https://youtu.be/a_T9vAgpb-o ヤリスではなくGT-86だけど、業者組み立てミスはヤリスにも起こりうる問題
トランスミッションをオーバーホールした業者が組み立てをミスったため破損した。
金属玉を適切に入れてなかった、
厚みがある紙のオイルシールの代わりに、極薄液体パッキンを塗って、厚みが足りずに
ギヤ軸の位置がずれて、いろんなところが異常摩耗した。
他の駆動系（トランスファーなど）も当然液体パッキンを使うとギヤ破損の原因になる
https://www.youtube.com/watch?v=u_XNfCZPkwU 納車されて慣らし中です
パーキングレバーについてですけど
引いてもカチカチ音しないですけど正常でしょうか？ >>9
ちゃんとカチカチなるよ
不具合かもしれんね >>9
もうちょっと引っ張ってみて。上の方で鳴るから。 >>9
凄い僅かですが感じませんか？
昔の車みたいに｢ガガガッ｣じゃなくて。 この車運転してて気づいたんだけど、発信する時にブレーキ少し残してるのな。少しの時間だけど。
坂道発進の時にブレーキ離しても後ろ下がらないから？ってなったわ。
↑前スレから持ってきました。 1月末契約 RC AC 18inc 白
工場出荷日が決定とDRより連絡有、納期2月半予定通りで納車されるとのこと。
昨日のYahoo!ショッピングPayPay祭り最終日に、部品を買いすぎた。 >10
>11
>14
やっぱ音するんですね
もっかい夕方に注意深く聞いてみます >>15
カタログにもwebの主要装備一覧にも「ヒルスタートアシスト」って書いてあるんよ ヒルスタ知らんとか20年前からタイムスリップでもしてきたんか AT車からの乗り換えだからリバースでブザー鳴らないの慣れないな >>17
ジャギィィンて音しないからちょっと寂しいし
ノッチの手応えも小さいから引いた感じがしないね 軽箱とか社用車ほどサイドブレーキのガチガチ音が響くよね。
嫌で軽くボタンを押しながら引いちゃう。 高速と峠の運転ですが、オススメのホイール&タイヤはありますか？
RZです GRヤリスのコ−ディングで設定かえられる項目は何と何がある？ カーテシランプを赤に変えよっかなーって思って確認したら、この車そもそも付いてないんだな
半年乗ってて全く気づかなかった… バックフォグって付けました？ スイッチがどこになるのか気になります >>18
そうだったんですね。
納車１週間して｢これはブレーキ引きずってる？｣
と思ったので聞いてみました。
ありがとうございます。 >>30
フロントのフォグランプスイッチをもう一段前に捻ると点灯 バックフォグなんてほとんど使う場面ないでしょ…
晴天時に点灯する間抜けは勘弁してほしい なるほど フォグランプにスイッチ付くのか ありがとうございます 窓を開けて走ると路面の凹凸なんかでカチャカチャ？聞こえる。
窓を閉めていると聞こえないから車外と判断しているけど、同様の現象でて解決した人いないかな？ いやサーキットは山ん中多いしガスって見えない時バックフォグを前車付けてたらほんとありがとうって思うよ みんなはホーン変えた？
納車前なんだけど後から替えるの面倒くさいみたいだから今のうちに注文しようか迷ってます 最近初めてならしたけど軽と同じホーンで笑っちゃったわ 同じく鳴らすことがほぼないので変えていない。
下手にならすとトラブルの元にもなるし お礼で鳴らすのも辞めちゃったから、山道のブラインドコーナーくらいでしか鳴らさなくなった 「エンジン＆タービンは純正のまま410馬力に到達！？」GフォースのGRヤリスが速すぎる！
https://option.tokyo/2021/03/29/96669/ >>39
絶対頼んだ方がいい。
万博記念公園取るの結構面倒です。
ついでにフォグの同時交換をおすすめ。 >>46
万博記念公園www
バンパーの推測変換の罠だろ
iPhoneだとよくある >>39
納車前に頼んでおいてレクサスホーン付けました 納車待ちですが着けなくても良かったかもと思ってるのはナビ、ディスプレイオーディオ初めてなのでスマホで試してダメなら後付けすればいいのかな メインのレクサス買った時、つけようとしたら
セールスの人に今時やめとけと言われたので
それ以来ヤリスもつかなかった
確かに風切音もうるさいしね >>36
同じ事象で気になってました
ゆっくり走っててちょっとしたギャップ乗るたびにチャリンチャリンうるさい
窓閉めると聞こえないけど、外から見たら「この車どっかネジ緩んでんじゃない？」って思われる
この程度でDに言っても面倒そうだから無視してだけど、誰か解決した人居るなら知りたい スマート機能キャンセルいいな
リレーアタック対策でキーを節電モードにするならほとんど手間が変わらん
スマート機能オン時
車降りる時：キーのロックボタン押すとともにアンロックボタン2回押して節電モード
車乗る時：キーのアンロックボタン押す→乗り込む→キーをポケットにしまう→スタートボタン押す
スマート機能キャンセル時
車降りる時：キーのロックボタン押すとともにアンロックボタン2回押して節電モード
車乗る時：キーのアンロックボタン押す→乗り込む→キーをスタートボタンの近くに吊り下げる→スタートボタンを押す
（キーをスタートボタンの近くに吊り下げられるような工作は必要） デザインとしてはバイザーがない方がかっこいいよ（個人の感想です そういえば皆ヘルプネットの手動保守点検ってやった？ >>56
半年点検で同乗して確認のお願いをしていたけど生憎の天気で足まわりに緩みが無いかの確認だけになっちゃった。
問題なしだったけど。
始動直後、10秒ほどは後ろの回ると同様の音が聞こえる気がするからマフラー関係では無いかと睨んではいる。 >>57
スマート機能キャンセルしたら、そもそもアンロックボタンを押さないと解錠されないから節電モードにも入れなくてよくなると思う。
その分手間が減る。 今なら在庫あり！トヨタテクニカルレビュー
https://shop.ohmsha.co.jp/shopdetail/000000006915/
紙面の約半分がGRヤリス特集
3気筒を選んだ理由とか、トラックモードは特別な制御をしてるとか、
耳で回転数が把握できるように音色の変化をつけたマフラーとか、
世界最軽量でエンジンルームの冷却を最適化したバンパーとか、そんな内容
読むとマフラーとかバンパーを変えたくなくなる >>57
>>62の続き
ただYoutubeでキーレスの解錠時の信号拾ってスペアキー作るデモの動画とかもあった。
キーレスってチャレンジレスポンス認証ぐらいやってないのか？それともYoutubeがフェイクか。 購入したディーラーが何かとアレでもう嫌になってきた…
例の下回りのフタ未装着だし
納車時に純正ホイールにスタッドレス脱着頼んだら外した夏タイヤのビードに傷入れられてて
ホイールを買った店で組み付けしてもらった時に、ひょっとしたら空気漏れするかもと言われて
昨日タイヤ交換したらマジでその一本だけ空気抜け気味だし
その時気付いたけど、何故かパンタのジャッキポイントの塗装ハゲハゲになっとるし…マジ泣きそう 下回りの蓋ってついてもないし、車内なもないしどうすればええんよ >>62
キーの電池を節約したくて
でもどちらにしろディーラーが車検ごとに電池交換しますと言ってたから
節約しても意味無いかも
>>65
キーレスはローリングコードだね
コードグラバーは元々整備業者が合鍵を作るための装置だから正規にセキュリティに穴を開けてる
スマート機能キャンセルでも防げない
俺はハンドルロックも付けてるわ >>70
せめて半数がそうであったなら、パーツとか交流とかタイムとか多方面で、どんなに良かったか ガレージベリーのエアロすごいねまったく下がってないのにシャコタンに見える RAV4などSUV系でよくある手法、効果的な方法だが、ヤリスもフォルムはSUVを圧縮したような形ってことかもな >>63
一応学術誌なんだから、本当に欲しい人が買えないと困るやん
こんなとこで宣伝してやるなよ 自分はトヨタプレミアムホーン付けてもらったけど
バイザーは付けてないな
バイザーは洗車に邪魔
小傷が目立ちやすい
金属のステーが目立つ
そもそもカッコよくもないし、必要性も感じない
以前別の車につけて良かった点は
夏場に日よけになる点ぐらいかな 実際、バイザー無くて困る点は日差しだよね。毎朝毎夕
ドアガラスはフロントガラスみたいにシェード入れる訳にもいかないし >>67 タイヤ話はマジ簡便だなぁ、お気の毒としか言えん
夏タイヤビードに傷の話は、その時点でＤ側も確認してるだよね？
だとしたら弁償を求めても良いと思う。本当は発覚時に空気漏れなどが
あったら新品タイヤを付けてもらう事を確約させておけば良かったけど
その時どんな話をしたかで変わってくるね ディーラーメカはちょっと経験積むと営業送りで熟練の作業者がすくないんだっけ？
専門店に持っていったほうが良さそうだな >>9
遅レスだけど、うちのもラッチ音しないどころか感触すらなくスルっと上がっちゃう感じだったわ
が、しばらく乗ってたらいつの間にかに普通にラッチ音する様になった
最近のはこんなもんかと勝手に思ってた
何となく効きは甘い気がする ナビはapple CarPlayで済ませて t-connectナビ はつけまいと思っているのだがなんか不具合あるだろうか 営業にまわされる→インセンティブゴミすぎて外車ディーラーに行ってしまう→ゴミだけ残る
国産ディーラーはこのループ スレチかもしれないけど
朝晩の横からの日差しは皆さんどう対応してるの？
グラサンしかないんかな サッシュレスのバイザーってそもそも短いし日よけとして期待できそうにないけど実際のところどうなの？ >>89
ディーラーでパーツ取り寄せてもらえるよ
たしかタンクassy、ホース、スプレーノズル、スイッチ全部で17000円くらいだったはず >>89
それずーっと売ってるけど高いよなあ
26kは草 ジムニーの取りつけた例
https://web.archive.org/web/20181004082207/http://www.geocities.jp/ja22ws/intmp/index.html
吸気温度が10度下がってる >>92
ありがとう
品番わかりますか？
配線は自作必要ならヤフオクもありかな RCは11000でオプションで選べるのがうらやましい
RZにもオプションあれば、、 いや、夏サーキット以外では空気抵抗だよIC。特に高速通勤には良くない
もとからHPなら気にするほどじゃないけど、せっかくRZで着いてないないんだから。欲しいなら最初からHP >>61
Sターボマフラーに交換してその時に当たり前だけど干渉や緩み無いかチェックしてOK
だけどチャリンチャリンは変わらなかったよ…
両窓開けて聞くと左から聞こえる
ウチのチャリンは結構大きく常に鳴るからなんかのついでにDに相談してみます >>93
スパ●ラさんが出品してるのでは？w
部品取り寄せても一筋縄ではいかないって挫折して、Gフォースにお願いするって言ったきり音沙汰ないよね >>97
インタークーラースプレーが言うほど空気抵抗か？
ブレーキ冷却用のダクトと勘違いしていないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
