【2代目】NEW MINI Part48 -R55,R56,R57,R58,R60
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2代目BMW製MINI（2007年〜）のスレッドです。
＜型式＞
MINI Clubman Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R55
MINI One & Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R56
MINI Convertible Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R57
MINI Coupe・ : R58
MINI Roadster : R59
＜前スレ＞
【2代目】NEW MINI Part46 -R55,R56,R57,R58,R59
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579565365/
【2代目】NEW MINI Part47 -R55,R56,R57,R58,R60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604405816/ >>847
夏になると消えてるドットが増えてほとんど見えなくなる
幸いタコメーターの方は無事だからそんなに困らないから放置してる >>850
温度の問題であることが多い。うちは夏になるとドット抜けがひどくなる。 一昨年のGWあけでこれ、真夏だと全く読めなくなってた。
ちな、R55
今年春に3代目（F55）に乗り換えた。
https://i.imgur.com/WWEwOg3.jpg 上にあるように
走り出してクーラーがんがんにして冷えたら読めるようになる。
って感じだったわ。 カーテシランプ付けた、いいなコレ
アホ丸出しだが満足度高い 他人の見るとアホっぽいけど
自分のだと満足感あるんだよなぁ カーテシランプの選択肢でブルドッグあったんだが
ミニのイメージキャラなんだってな…知らんかった
公式サイトにぬいぐるみやグッズも多数ある
誰か飼い犬ももちろんブルドッグだぜ！の熱心なオーナーさんいる？ おっさんなんでブルドッグ言われたらシティターボIIやなw オッサンなんでブルドッグ言われたらフォーリーブスやな >>861
ソースの場合はブルドックだぞ
（ホムペはbulldogなのにｗ）
https://www.bulldog.co.jp/ カーテシランプとりあえず「ミニのロゴ」「ユニオンジャック」
「Iドクロマークの目がハートマークMINI」の3種買った
ブルドッグは…うん、他人に「ナンデ？」言われそうだしなんなら俺も「誰やこの犬？」
になりそうだから保留した 毎回極細マイナスドライバー同梱されてるの親切
この中じゃユニオンジャックの赤青がド派手すぎて躊躇するが満足度は最高と言う矛盾
デザイン自作できる人とか羨ましい >>864
2010年式の8万キロ超えた中古を買ったけど、下道は11k、高速は16k以上走るし結構燃費いいと思うけど。ミッションはMTです。 >>866
2013年R55Sの MTだけどほぼ同じだな。
来年あたり買い替えたいけど欲しいのが見つからないなぁ。 2010年JCWふんわりアクセル通勤でも9.5Km/ℓ表示だわ うちの2011クラブマンクーパー、いつも燃費10km/Lを切ってる
キャラクター的にも10くらいは走ってほしい 2007だけど表示燃焼7〜8キロだよ
なんかエンジン不調なのかな？ カーボン落とす燃料添加剤入れたら燃費良くなったよ。
しばらくすると、また悪くなるけど。
直噴だから仕方ないね。
普段からシェルで給油するようにしてるけど、おまじない位にしか効いてないのかなぁ。 >>868
うちの車はR56のクーパーSです。
ターボの方が燃費いいのかな？ 添加剤入れたらすぐに燃費計でリッター11まで回復したｗｗｗｗｗ
すげぇｗｗｗｗｗ 実家のR55S ATは片道5分の鉄駅送迎で6〜7km
4人乗りで長距離500km弱走って13km
フューエルワンいれた事もあるけど余り変わらず
やっぱり純正か？
もう少し走って欲しい 2009年式でもうすぐ10万km到達のr56クーパーATに乗ってる
片道20kmちょいの高速通勤でメーター表示は12.7kmだわ 走行距離70,000kmの2012年式R56クーパーAT、
片道20kmの田舎道通勤でメーター読み14.9km/L >>876
Turbulence(タービュランス)GA-01は使ってみて効果を実感できたよ。
ただ、割とすぐに元に戻っちゃうから添加剤分、燃費で元が取れるかといえば違うと思う。
チョイノリよりも長距離で燃費が伸びました。
エンジンとか燃ポンの健康の為に入れる感じ。 2010年MTクーパー。98000キロ。
田舎道通勤エアコン使わない今の時期で街乗り15〜16。高速走る事が多いともう少し伸びる。
添加剤はオイル交換直前の満タン給油時にＫＵＲＥのバイタルクリア使ってる。
ワコーズよりこっちの方が燃費伸びるんで合ってるんだと思ってる。 >>881
タービュランスはやっぱり効果わかりやすいよね。
自分は1万キロに一回、オイル、フィルター交換前に使ってる。
最初に燃料満タンに入れて一本、次に給油するときとその次に入れる時に半分ずつ入れてるけど、それからしばらくは調子良いように感じる。
燃料ポンプとインジェクターの調子を保つために使ってる感じだけど、多少はカーボンも落ちてると信じたい。 R55乗ってます。運転席のシートベルトの戻りが悪いんだけど、対策方法知ってませんかね。ベルトを中性洗剤で洗ったけど全然良化しなくって･･･。 >>885
ショルダーアンカーが汚れてないか？
ベルトが通る裏の所。 >>881
ありがとうございます。
近いうちに試してみます！ >886
>>886
ありがとうございます。
そこも、洗浄したんだけど変わらなかったんです。 >>885
事故歴ありのインフレーター爆発後とか？ R57に後付できる誤発進防止をご存知の方はいませんか？
F系ならそういうパーツがあるようなんですが
R系には無いのかな？ >>890
誤発進防止装置付けなきゃ不安なR57が今もどこかで走ってるの
怖いなぁ…免許返納する気はありませんか？ 自分は誤発進するわけないって思い込んで運転してる人の方が怖いと思うけどね >>891，892
親父にプレゼントする前提として探してるんです。 F系に装着出来るメーカーに聞くのが一番かな
お父さん喜んでくれるといいね 純正として設定ある奴を後付してコーディングで有効にするってのは簡単やけど、
純正設定ないのに装着なんかほぼ無理やろ
開発費がとんでもないことになる
技術的にはやってやれんことはないやろけど、
商業的には高すぎて誰も買わんので計画から破綻する
そもそもブレーキやハンドル動作を非純正後付で介入できるようにするなんて怖いわw どこの企業か忘れたけど中国地方に後付けの誤発進防止ペダルを製作している企業があったような
ペダルを取り付けるのに穴開けたりエアソーで切ったりしてたな
でもおそらく外車には対応していないと思う >>895
そうですね。ここで先人がいらっしゃればと思ったんですが
商品はいくつかあるので各メーカーに確認してみます
親子でオープンカーが好きなのできっと喜んでくれるはず！
>>896
実は私も同じことを懸念しています
F系の商品がぱっと見つかってR系が全く見つからないっていうのが
そういう事なんだろうなぁと
>>897
実は私が今乗ってるのがR57でもし誤発進防止装置が付きそうなら
親父に譲ろうかって話なんです
>>898
多分その商品も見ました
ペダル加工系は2つ見つけたんですが
電子制御じゃなく物理制御ってのか気持ち的に若干怖いような…
電子制御が不可能な時に本人交えて相談だと思ってます お年寄りにミニはキツいと思うなぁ…
視界狭い後方見づらい他多数 R56のATクーパーだけど、ノーマルタイヤのクーパーS純正17インチアルミホイールから純正15インチアルミホイールのスタッドレスに履き替えたら街乗り燃費が9→11にアップした。
やっぱり17インチは重いのかな持っただけでも重さの違いがはっきりわかるし、見た目は17インチのほうがまとまりあるけど >>900
なーにR57なら常時幌全開で後方視界しか無い >>902
身長173あるけど開けてても後方の下方視界悪いよ
トラックや普通の車は見えるけど、
車高低いスポーツカーとか幼児は見えん
ナンバー辺りに付ける後方カメラは欲しい 半年探し回ってR56後期をやっと手に入れました
奥さん専用機ATです
オイルお漏らし修理履歴有るけど逆にそれが健全な証拠と思うようにしたw 故障としては少ないからワクチン打って死んだレベルだね 俺一昨年7万でセルモーター逝ったよw
そしたらおとといの夜またセルモーター死んでエンジン掛からなくなる夢を見たw スペアキー時々使用して充電しなきゃダメというんで
ローテしてるんだけど俺のキー完全密閉だからやっぱり専用充電池
なのかな…気軽に交換できるタイプの人羨ましい 俺のは突如リモコン死んで電池交換してみたけど変えた電池が一日で切れる始末。普通に故障
見積もり4万いてえ >>913
充電池やぞ
普通の一次ボタン電池に替えるならダイオードで充電電流遮断せな 言葉足らずだったねごめんごめん、ちゃんと充電池には交換したのよ
んで交換直後は充電もできるし治ったように見えたものの、なんかやたら放電するみたいでまたすぐ動かなくなった。再交換するもおなじ。たぶん電池寿命ではなく電源回路周りの故障かなと
まあスペアあるから困りはしないんだけどね この流れで車屋さんでたまにスペアキー使ってねって言われてたの思い出したわ >>915
俺はアマゾンで互換品購入して結構な割合で不良品あるから運が悪かったんじゃないかね >>910
やっぱ素人が手を出すもんじゃないよなぁ…
話変わるがキーは分離して仕込みブレードが内蔵されてます→隠し武器うおおおお！
ブレードでドアを開けられます→うおおおお！
以上、エンジンはかかりません→うおぉ…！？ｗ？ｗ？
これ何の為にあるんだ…せめて外で凍死しない用か？ 電池切れによりリモコンが聞かなくなった場合もエンジンの始動は可能らしいです >>919
…マジ？割と衝撃の事実なんだが電池の役割はあくまで遠隔ドア開閉で
エンジン始動には電力流れてなくてもあの形状の物体が差し込まれればOKな
バァイオゥハァザァドゥ なレリーフ感知で始動とか無駄にハイテクじゃないか 非接触のコイルやで qiとか電動歯ブラシと同じ
でもリモコンの電力は正直充電じゃなくていいよな
F世代はボタン電池やけど 皆ありがとう、今までスマートキーは「電池が切れた時が貴様の最期だ」
と怯えてせっせとスペアとローテ充電してたけど最悪切れても大丈夫
という朗報のおかげで抜け毛も減るに違いない バッテリーカバーの蓋がもげたんだけど
目立たなくていい感じのガムテないかね 自分ならラジコンのボディ補修の要領で黒色シューグー使って接着するかな。
接着強度出すぎないよう点付けで。 実家の奴は蟻の社外品だからボタン電池仕様
2個買ってそれなりの鍵屋でセットアップして貰って4万弱だた
ブレードキーの削り賃込み。一年たったけどちゃんと使えてる >>927
シューグーって接着力けっこう強いんだけど、母材にダメージ与えず綺麗に剥がせたりと絶妙に使い勝手いいのよ。 816です
結局あれから高圧ポンプ交換で直りました、今は快調です
冷間時だけ始動不良だったのでディーラーに預けるタイミングが難しくて、大変でした
工賃込みで23万くらいでした、ディーラーじゃなかったらもっと安いみたいですね
これで直らなかったらセンサーやら細かい部品をチェックする予定でしたが一安心です
また5年後に交換かな…
とりあえず報告でした これだけで生意気扱いは早漏すぎるｗ俺が読み取れてないだけで
「（愚かな虫ケラめ）走行距離と年式は（Dで復活した愛車に比べればチリにも等しい）？」
こう聞こえるんだな 最近は冗談抜きで殺されるご時世だから怖いわ わーい
駐車場でスタッドレス交換完了したぜ
７年目だけどブリザックはゴムやわくていいね うちもエンジン始動遅くなった気がする
バッテリーかな
冬を感じるね >>937
931は高圧ポンプの事を言いたいんだろうけど原因がポンプだったら後期のは高いぜぇ >>940
OEMを自分で変えればいいと思ってるんで大丈夫です
3回くらい変えても純正より安いんでどれかは良いやつに当たるでしょう ヴェノム新作に前回も登場したヒロインの今彼（ぐう聖）が
なんやかんや今回も助けに来てくれるぞミニクーパー（！）で
…いやまぁ現行タイプなんだけどね
イケメンエリート医者でヴェノムにも理解あって性格もいい
完璧超人が愛車にしてるという事実だけで嬉しくなってしまった >>941
しっかりしたOEM品に辿り着けるかな？
中華製新品掴まされて直った人皆無だからね
キャップ一度蓋を開けるのを忘れないようにね！
バッテリー外して30分以上経過してからの方がいいよw >>943
純正20万
中華製品5万
OEM小売約8万くらいじゃないか？ r56ハッチのダンパーがいよいよ寿命だ オイルお漏らししてる ラストナイト・イン・ソーホー鑑賞した 当たり前だがロンドン舞台なんで
普通にミニクーパー登場するんだが超今更だけど右ハンドル左通行なんだね英国
しかし駐車場メチャ窮屈そうで公式のイメージと違ってスマートさが無かったなぁ…
ちなみに映画は田舎出身の18歳霊感美少女エロイーズちゃんがエロ幽霊に
揉まれまくったりせっかくデザインした服が破けたり首のキスマークに悩まされたりする
美少女推理モノで面白かったぞ 「振り向いたらいきなり目の前にバーン！」もあるが
聖闘士星矢のようにザシャァッ！と集合仁王立ちするエロ幽霊たちは全員タンクトップに
ブリーフ、黒靴下でセクハラしまくる有能達だから恐怖よりエール送りたくなる良映画でした コンバチだけど、屋根からカタカタキシキシときしみ音がする
なおす方法ないのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
