レンジローバー イヴォーク part16
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前スレ
■レンジローバー イヴォーク part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565403278/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured イヴォークって初期型の方が新しく見えるのな
現行って本当に不人気だし面白味のないデザインになってしまったよ 初期型のリアは特にいいな
ワイド感あって他の車に無いオーラがあるんだよ
現行はどこにでもあるデザインでつまらない 次はEV時代になるから最後のガソリン車として乗り続けるよ
気に入ってるし飽きないんだよ、初期は オマエらにとっては雲の上だろうが
俺はファーストカーをカイエンターボから新型レンスポに買い換える予定
レンスポはよ 俺の嫁用サンダルイヴォークはノントラブルだわ
唯一小さい不具合としては ルームランプオートが逆転する現象だw
まぁイギリス車っぽくてご愛敬って感じだわw
これくらいなら笑ってむしろ愛着が沸くくらい 「OKオシテクダサイ」って出てウォッシャーしちゃう奴いるだろ?
イギリス車ってカワイイわw
まぁインド車だが ジャガー・ランドローバーのDってネクだからなぁ
営業さんはいい人だけど、高級ブランドの営業さんとはちょっと質が違うんだよね
まぁ俺はIT企業経営だからフランクに接する事に抵抗はないけど
受付嬢はなんとも...
レクサスの受付嬢はよく教育されてるよな 先代イヴォーク前期型 Pure の赤色って裕福君のクルマだよね 俺の初期型イヴォーク、本当に飽きない
内装も本当に良くできてる
コンソールのメッキアルミ部分のキズ、ヘコミもご愛敬
愛人乗せる度ににシートベルトをぶつけて着いたキズがその時々の愛人を想い出して楽しめる
「あの子とあそこ行ってこんなセイクロウスしたなぁ〜」とか思い出す もうガソリン車も終わりだからなぁ
過渡期の車だしEVで魅力的な車出るまで今の3台体制でいくよ
EV時代になったらもうレンジもアカンだろうなぁ IT企業経営とか愛人とかバカが思いつく限りのワード絞り出してきたやん
もう俺ら貧乏人を相手にせずにカイエンスレに行ってください、社長 それにしても現行って全く売れてなくてここも過疎ってるな
初期型の頃はここも賑わってたんだが
本当に現行って空気だよな 本当に初代はいまだに目を引くデザインだ
内装がドイツ車に無い高級感が本当にいい
現行はまるでクソ
何の魅力も無いし既にデザインが古い
初代イヴォークをチョイスした俺のセンスを誉めてやりたい イヴォークに限らず、ランドローバー車が型落ち感なく、古くなるほど渋いってのは認めるが、ノラチューの出現でスレが荒れてるね
もう他のスレに行ってハッタリかましてください >>455
>初期中古乗りだがエンジン始動時にサービスヒツヨウと出るんだが
>何これ?
認定中古で正規ディーラーにメンテナンス出してればこのメッセージ出るわけ無いだろ
嘘つきIT社長さん いちいち構う方も同類なんだが
悪いこと言わんからスルーしとけ みんカラでも現行乗りほとんどいないのな
人気の無さがうかがえる
現行は本当に何のオーラも無い
初代が至高過ぎた 初代は今でもコンパクトSUVの中でトップだよ
これ程までに完成されたデザインの車は無い 初代はプレミア付くよ
数年すれば1000万くらい付くと思う
大事に保管しておくわ 二代目がクソ過ぎたおかげで初代が輝き過ぎてるのなw
二代目はもうみんな降りたろ?車検の時期だし
そろそろ二代目も「サービスヒツヨウ」だしw 二代目乗りのセンス無い奴は情報少な過ぎてDに聞くしか無いのよなw
Dもテキトーだし困ったもんだよw 現行イヴォークかDefenderかで悩んでた俺はセンスがなかったこと?
まぁ、最終的にはDeender90にしたんだけどね。 >>518
申し訳ないけど、その選択候補では、私の印象ではいいセンスとは言えないですね。でも大丈夫。センスなんて関係ないから。自分が良ければそれでよしでしょう? >>520
参考までにあなたの思うセンスのいい車を教えて下さい 518だけど、現行イヴォークカッコええけどなぁ。
そんなに人気ないの?
バドミントンの奥原希望もイヴォーク買った動画上げてたよね。
ちなみにゲレンデヴァーゲンに現行SWBの車種はない。
最初から考慮対象外だったわ。 >>518
今日90走ってるの見たけど良いね。
現行イヴォークはクーペ無くなってしまったから次の車検で90狙いたい。
因みに何色にした?イヴォークはボディカラーも似たような色ばかりになってきてるから。 >>523
90の色はGondwana Stoneという渋いゴールドみたいな色です。
イヴォークと悩んだのもこの色問題があってイヴォークなら
赤が選べたのですが90は赤がなかったのが悩んだ理由の一つですわ。 90は荷台のないトラック並にちょん切られた感あってプロポーション最悪やん... 初代乗ってるがリアが本当にカッコいい
これ程飽きない車は他に無い
それに比べて現行は既に陳腐化してしまった
何でだろう?
初代のカッコ良さは異常
現行乗りは初代のカッコ良さが無く気の毒 初代のリセール爆上がりにならないかな
それにしてもみんカラは初代ばっかだな
現行は不人気過ぎて情報交換もできない
初代買って本当に幸せだよ 現行って初代比べるとなんだかモッサリしてるんだよな
初代は適度にエッジが効いてるのがカッコ良さの秘訣
現行は残念で退屈なデザインだ 現行乗りの残念な人さぁ
そろそろ2年だし売る頃でしょ?
現行はやっぱり二束三文なの? 1st edition 1万キロ 700万でうれたよ みんなセンスねーな
リアは初代の方が端正だが顔は現行の方が洗練されてて品があっていいぞ 現行のリアのガタッとした絶壁感が苦手
初代の丸っこいリアのデザインが秀逸
車の印象ってリアが7割だからね 現行イヴォークのフラッシュサーフェスデザインはコンパクトカーではつまらないデザインになるんだよ
レンジくらいの大きさがあれば引き立つだがな
コンパクトでは退屈なデザインになる 先代はなんか古臭く感じる
見慣れたってのもあるかもだけど
現行の方が好みだね 現行デザイン非難してるのって初代持ちのおっさんでしょ なんかさっぱりしすぎだなぁとは思う
今のイヴォークにしてもヴェラールにしてもフロントとかガーニッシュつけないと素っぴんみたいだし こんなスレッドあったんだ。今年で7年目の初代乗りです。今44,000キロ。乗り換える車が見つからないよ。
発注してから一年弱待ったけど、最初の頃は運転してて視線を感じたり、停めた駐車場で声かけられり。
ホンダNR750乗ってた時ぐらいの注目と希少感だったよ。 初代は誰が見てもカッコいいと言うからな
本当に完成されたデザイン
現行は売れてないという事実が全て 単純に初代発売の頃ってあのサイズ感の車種が少なかっただけだよ。あの何世代も前のナビとか俺には無理だった。 センスの死んだ老害がずっと現行のデザイン批判してんの滑稽だな エクステリアデザインは初代がいいよね
インテリアとか中身も含めたら現行の軍配上がると思うけど 自分が好きな車乗ってりゃいいし、他人が何乗ってたって気にすることじゃない 皆見た目至上主義で購入選定してるんだから、譲れないものがあるんでしょ 譲れないものがあってここでずっとうだうだ言ってんの馬鹿みたいだよね とにかく現行はここもみんカラも過疎ってるのは間違いない
それ程までに人気が無い
初代は偉大過ぎる みんカラ基準の価値観なのが凄いな。幸せな人生送ってるな。 現行が不人気車だからって初代に嫉妬すんなよw
みんカラで不人気度合いがわかるだろw ところで、初代の便利パーツのおすすめ何がある?
中国製で色々あるようだけど 女王陛下の車なんだから中華製なんてつけちゃダメだよ それにしても現行が出てからこのスレの閑古鳥は酷い
初代の時は書き込み多かったのに
現行の話題といったらコンソール画面フリーズと雨漏りだけ
現行は本当につまらない車だよ LV2後期乗りですが、オイル添加剤を使用してる人いますかね
外車にはあまり良くないって聞くので躊躇しとります 二年前たまたま好みの仕様が在庫車になってて即決を条件に3桁万円値引きしてくれた。 そなのか
一度ディーラーに行ってみるかな
なんかドイツ御三家とかとはなんか違う独特の雰囲気を感じて行きづらいんだよね… 今はそもそも半導体不足で売りたくても売るものがないから値引きどころじゃないんじゃないかな、知らんけど JLRのディーラーなんて会社色々よ。
ネクステージだけじゃないだろ。 え、そんな対応良くないの?
一度は愛車にしてみたいと思ってるとこなんだけどなぁ
ちな埼玉南部住み ネクは整備士のレベルが低い印象
営業の対応は普通。 自分でミラー交換したらプラスマイナスの熱線の配線が分からなくなりました
わかりますか? 逆に付けたら壊れるとか嫌なんだもん
ミラーが暖かくなれば合ってる言う事かな >>578
現物を見てないのでわからないんだけどカプラーじゃないんだ?
何色と何色の配線で迷ってるの? ドアミラーだよね?
もう一個有るんだからそっちをバラして見れば済む話でわ? 熱線ならどっち繋いでも温まるんじゃね?ホジホジ この車って初めて乗った人へのブランドアピールうまいよな
運転席でくどい程メーカーロゴが出てくる
ランドローバーは見向きもしなかった俺を虜にさせられたわw そう?アピール度合いは他のメーカーと対して変わらんくない? 車停めた後にリア見たらリアウィンドウ越しに
ナビ画面にランドローバーロゴが浮かび上がってたりとか
ドアミラーのウェルカムランプも元祖でしょ
速攻でハリアーが真似したがw ドイツ車しか乗ってなかった俺からしたら
ランドローバーはデザインがカクばってて古臭くてダサいイメージだったが
乗ってみたら印象がガラリと変わった
特に内装の雰囲気がドイツ車には無い雰囲気
故障の心配は、ながく乗らないし趣味車だから気にならない
カイエンの方が故障多いし
バカンスで乗る車としては快適だよ >>585
内装の雰囲気が…
まさにその通りなんです!わかってもらえて嬉しい! 2021年式のD200ですが納車1週間でtouch pro duoの上の画面が真っ黒となり沈黙し、下の画面は点滅するようになりました。ディーラーに相談中。 >>591
半導体不足の状況で保証期間内とはいえ、ちゃんと直してもらえるか不安ですね
今出てるユーカリプタスエディションでしたっけ?
メーターはアナログ、タッチプロデュオじゃないし、シートはファブリックで780万とか絶対欲しくない。
早めに買っといてよかった。 >>592
暫くおいて再起動したらとりあえず治ってました。また起きないか不安です。。
ユーカリそんなに貧装備なんですね。特別仕様車ってお得なイメージでしたが。 英車の電気系は故障してる状態が普通と割り切った方がいい ほんとそれ
MY20だけど、ナビのフリーズとか画面真っ黒とかは焦って初めはディーラーに相談してたけど、最近は「あぁ、またか。再起動したら治るわ。」くらいの感覚。
新しいプログラム降ってきたら、不具合解消される場合もあるし。
英車ならではの愛嬌と思って付き合ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています