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○○|||||||||○○ ジャガー総合　その17
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 13:09:53.56ID:2panRL9e0
ジャガージャパン
http://www.jaguar.com/jp/ja/

前スレ
○○|||||||||○○ ジャガー総合　その16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530522576/

丸目オーナーも現行オーナーも脳内エアオーナーもそれぞれの車に敬意を払いましょう.
荒し、煽りは華麗にスルーするのが紳士です。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 13:10:35.27ID:7mDaUkJT0
およ
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 16:26:14.48ID:QI3IkLmg0
X100のXKR後期が欲しい！だが高すぎる。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 18:56:38.87ID:eoBXydu00
>>1
おつ！
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 21:04:41.98ID:NO/813de0
ジュリアよくみる。ジャガーセダン全然みない。悲しい
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 21:19:08.30ID:88PhCwVG0
全世界で見ない、英国でも一日一台くらいしか見ない、それも旧モデルばかり
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 01:14:28.48ID:jjNnSXyq0
https://www.autocar.co.uk/car-video/premium-electric-suv-triple-test-video-review-eqc-vs-i-pace-vs-e-tron-sportback
ジャガー、ベンツ、アウディEV グループテスト
ジャガーEVデビューして3年だが未来的で魅力的なデザイン、アウディ、ベンツは
普通の車を電動化しただけのようなデザイン。
ジャガーの運転の楽しさはピカイチ、ロードノイズやや大きい、回生ブレーキに
癖がある、公称値より電力の減りが早いようだ。
ベンツは電動化したSクラスのようなラグジュアリーフィールがある。バッテリーの持ちもジャガーより優れ
居住性も一番実用的だ。
結論: 運転の楽しさに特化するならジャガー、総合判定ではベンツがほんの少しだけ
リードしている。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 00:45:30.31ID:UxO7lRaX0
X351の最終モデル（プレミアムラグジュアリー、3LV6スーパーチャージャー）に
乗っているけれど　いいね　内外装の流麗さ
ハンドルを握ると　自然にゆったりと優雅に走ろうって気持ちになる
N/Aの4～5Ｌ並みのトルクがあるから
首都高入口での本線速度並への加速など
何のストレスなくスムーズにエンジンが吹き上がる
陽気が良くなったら様々な制約が緩和されるだろうから
美味しい物と春陽を楽しみに出かけてみたいものだね
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 23:31:11.75ID:G5Uk91x50
ジャガーに乗ると優雅な気分になるのは何なんだろうね
今後も作り続けて欲しい
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 15:14:10.28ID:ZeLTFOg40
https://dotup.org/uploda/dotup.org2416755.jpg
99歳のエディンバラ公1か月に及ぶ入院から無事退院されましたが
迎えに来た公用車がBMWとは。現在、王室、政府で使用されているXJも老朽化
に伴い徐々に外国メーカーの車に切り替えざるを得ないのでしょうね。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/24(水) 23:45:46.73ID:cu4Xcxb90
XJのフルモデルチェンジが見送られたなら、
マイチェンくらい最期の悪足掻きしてみないか
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 11:22:58.41ID:AM0rb8He0
https://www.autoexpress.co.uk/bentley/353964/bentley-order-books-bulging-after-record-year-despite-covid
コロナ禍にも拘らずベントレー絶好調
今年度のスタートは前年度対比で50%増の受注が入る。
ジャガーEV戦略は高価格のラグジュアリー路線みたいだけどステータスシンボル
としてのネームバリューが失墜したのに上手く行くはずない
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 21:08:46.08ID:sMZT6Yfc0
ジャガーを新車で買わないと分からないけど、

ジャガーはラクシュリーカーだから。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 00:40:58.78ID:USzv+Rcf0
>>13
XJは2029年末に生産終了。生産ラインは解体。
新車で今でも買えるXJは2020年に届いたもの
V6スーパーチャージャー3000ccは完売
V8スーパーチャージャー5000ccは2台ほど展示車上がりの在庫有り

ｖ８
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 02:26:04.36ID:MBC++Lmv0
JLR Went Into Liquidation !
ジャガーランドローバー破産申請
ファイナンシャルタイムスの号外記事が出ても
おかしくない状況だな。
英国政府は融資に難色を示した。MGローバーの
時と同じで国民の血税を赤字の会社には注ぎ込めない。
レンジローバー利益率が高くても他がダメでジャガーの損失補填してもまだ赤字。
ミニみたくミュンヘン本社開発の英国ブランドの
ドイツ車　BMWジャガーとしてブランドが存続出来ればいいけど。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 06:40:05.32ID:lMZFhEXW0
ランドローバーはBMWが買ってくれそうな気がするけど
ジャガーは買ってくれないだろうな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 15:06:20.38ID:80Oj9gw00
ボルボの親会社ジーリーはEVテクノロジーで
ボルボを支援出来るけど、タタはインドではスズキに圧倒的に差を付けられている商業車メインの
会社で技術面でジャガーを支援する事が出来ない
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/01(木) 16:45:59.40ID:2w6U2tZi0
60周年Eタイプ限定発売
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/01(木) 23:13:38.47ID:RwdHkryb0
ケチで有名なスズキの会長は博打なんてしません
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/01(木) 23:33:32.39ID:qQHdHdCT0
現行横長ライトのFタイプは球数が少な過ぎる

本当に欲しければ新車オーダーしないと
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/07(水) 20:56:35.49ID:O340C6im0
コロナの影響があるのはランドローバー や他の欧州メーカーも同じ
販売ベスト3のE-Pace I-Paceはオーストリア製でF-Paceはランドローバー のソリハル
工場製
アルファの売り上げ増の説明が付かない。VWはゴルフの日本仕様の遅れで大幅マイナス
は想定内。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/08(木) 05:25:17.73ID:LhoQXkZE0
ケータハム日本企業が買収したけど
ジャガー買収の可能性はないかな(笑)
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/08(木) 09:23:45.92ID:RhWnxH9p0
毎日100万ポンド (1億5千万円)の赤字を垂れ流す会社を買う余裕のある
日本企業はないよ。自社にSUVのラインナップが少ないホンダならランドローバー
だけ買っても損は無いと思う。昔ディスカバリーをホンダクロスロードとして
自社ブランドで販売してたし。ジープ チェロキーを日本で大幅値下げしてメーカーに
品質に関する細かい指示を出し成功させたのもホンダの販売会社
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/10(土) 13:10:24.56ID:vnpJ+69A0
トヨタが乗り出すとの噂

1980年代にXJのシリーズⅢをフルモデルチェンジする際に
外装デザインの最終2案のうち没になった方を買取って
クラウンの寸法に合わせたのが初代アリスト

マークⅡ、マークⅩ　いずれもジャガーの車名
マジェスタは　マジェスティックのもじり

セダンとしての最終型クラウンの外装デザインをXJに倣って６ウインドウ化
内装もXJに倣って、フロントウインドウとダッシュボードの間を１段下げて
弧を描くパネルを設置（XJはここに本木目とJAGUARのロゴがあるけど）
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 07:42:51.67ID:gJB6g3VS0
ホンダは高級車苦手だから買収すれば一番良縁だと思うけど
ローバー買収断ったくらいだからあり得ないか
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 10:10:05.94ID:Mcl6QDk50
各社次々とEV車を発売してテスラも驚愕の大幅値下げに踏み切った。
2025年まで既存の車種で持ち堪える事が出来ないのは明白
ランドローバー と技術を共有しないで提携先を探してるようだが
誰も手を挙げなかったら十中八九倒産だよ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 18:19:30.39ID:4W2Rxjd30
1人じゃない3人はいるよby オートホールド君
I swear
I will tell the truth, whole the truth , nothing but the truth.
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 18:58:13.10ID:yO/9UVfy0
X350のエアサスが遂に壊れてしまったのですが、OEM品でも問題ないのでしょうか？
ご存知の方教えてもらえると助かります
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 22:57:09.63ID:yO/9UVfy0
情報ありがとうございました
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 11:22:20.49ID:yWonMW2i0
>>39
問題は無いですが、乗り心地は異なります
廉価ですが米国メーカーのはやめた方が良いです
純正が一番良いです
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 17:01:59.36ID:ZNL6RHjU0
>>39
純正が一番ですが確か物がもう無いと思いますが。
上の方が言われる様にアメリカ製は避けた方が良いです。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 20:02:42.12ID:3QRezvjL0
英国のショップで販売されているのはアメリカ製
なのですか。古いレンジローバーのエアサスを
コイルサスにコンバートするケース多いし
純正が欠品なら社外品でカバーするしか選択
の余地ないでしょう
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/13(火) 14:06:42.53ID:a8uDJmc40
皆様、大変ご親切なアドバイスありがとうございます。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 12:39:21.82ID:8SCUL/iL0
ジャガー幕張いつオープンするんだ
最初去年10月オープン予定だったのに
売れないからネクステージになるのかな
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 18:25:00.95ID:/OBnj6Dr0
XEって評判どうですか？？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 19:55:55.51ID:7oXbLKuI0
Fタイプ欲しい
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 21:02:31.91ID:25R0L7lu0
格好いいよ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 03:02:26.36ID:XT7J6xfb0
>>39
現在、走行距離何㎞ですか？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 03:06:00.27ID:XT7J6xfb0
X358欲しいな～
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 12:46:27.72ID:f1inHWVx0
昨日、車の多い都心で、急加速してマフラー音をバチバチ言わせてる船橋ナンバーのFタイプがいた。
都心なので周りにも高級車は多くて、皆おとなしく運転していて、自分が場違いなことに気がついたのかすぐ鳴りを潜めたけど。

そういうのは船橋でやってくれる？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 23:20:22.74ID:ZH3J7Jps0
>>53
羨ましい
北海道住みなのでAWD狙いです。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 09:00:18.34ID:czrK8cSW0
>53

是非乗り心地の感想お願いします。
某レビューには200キロで限界、とかありましたので
相当固いのか？？どうなのかお教え下さいませ。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 12:24:18.47ID:PIU6YYyw0
新型F-pace R-dynamic SE P250 注文予約しました！
納車は半年後くらいが目安だそうで、待ち切れないです
試乗もしましたが、内外装かなりかっこよくなってます！
特に運転席まわりはラグジュアリー感かなりいい感じです！
新型待った甲斐がありました！
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 11:02:40.60ID:VAQSyAA00
>>55
200km/h以上を出すような無茶な運転はしないので申し訳ないけれどもそこはなんとも…
足回りはこの手の車の中では柔らかめで乗っていて疲れないよ
あくまで140km/hまででの話だけれどね
でもコーナリングは安定してるからちゃんとスポーツカーはしてる
タイヤは純正の35R20です

ちなみにMY17のP380も乗ってたけれど明確に違うね
P300はフロント軽いからレスポンスクイックに感じるし本当に乗っていて疲れない楽な車
車幅の大きさを除けば普段遣いでもストレスフリーといった感じ
完全に遊び用でヤンチャしたいならV6 V8モデルがいいんじゃないかな？
それらと直4は明らかなコンセプトの違いを感じるよ
冷や汗かくようなアドレナリンは出ない
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 11:31:36.71ID:9q4jWfwF0
>57

200km/hでは無くて、「走行距離一回で200キロが限界、腰が痛くなる」
と言うユーザーレポートを見たので、そんなに脚が硬いのか？
と思った次第です。

問題無さそうですね。
カッコイイので欲しかったんです。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 13:06:44.59ID:7tzXtcYM0
>>58
それは大変失礼しました…
満タン入れて下道8-9km/l
高速だと10-11km/lって感じだよ
高速使っての旅行なら450kmから500kmくらいは走れる
ただし渋滞が無ければw
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 14:25:35.40ID:sBiOvzDV0
F type P300のレビュー参考になります。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 01:26:49.13ID:j3FchZO+0
>>57
MY17 P380の足回りは硬くて跳ねましたか？


MY21 P300は同感で、しなやかで、乗り心地良いですね。
それでいて適度にストロークが締め上げられている感じ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 07:10:23.47ID:Pnzd2X790
自分は2018年式のマイチェン前のP300です
「走行距離一回で200キロが限界、腰が痛くなる」
購入前にレンタカーで一日借りたV8、5Lのスポーツシートは、確かに腰が痛くなりました。
ノーマルシートは、そのようなことはないです。（カミさんのプジョーのシートの方がいいですけど・・）
乗り心地に関しては、凄いボディの剛性感を感じながらも悪くは無いと思います。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 07:10:59.59ID:Pnzd2X790
レンタカーのPzeroの20インチは、確かにロードノイズは大きかったです。
自分は18インチCSC2ですが、そこまで五月蠅くは無いですが、
次のタイヤはもう少し静粛性を望むので、FK510に履き替えを検討中です（お値打ちですし）
運動性など総合的に見ればPS4だと思いますが・・。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 07:11:46.64ID:Pnzd2X790
インジニウムエンジンは清水和夫氏も絶賛されておりますが、素晴らしいエンジンだと思います。
またZF8HPは福野礼一郎氏が神ATと言われるほど、切れ味があり滑らかです。
P300は普段のノーマルモードでは少しかったるいですが（V6,V8と比べて）
ダイナミックモードでの走りが本来の走りだと思います。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 07:12:28.83ID:Pnzd2X790
燃費に関しては、当たり前ですが回すとあまりよくないですが、
巡航速度あたりで流して走るとかなり燃費がいいです。
一度高速で、17km/l(500キロ走行）が出ました。
微々たる事だと思いますが、エンジンオイルをニューテックNC-52Eに変えた事が影響したかもしれません。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 07:13:07.05ID:Pnzd2X790
故障はほぼ無いけど、あまり乗らない（月1，2）自分が悪いのですが、バッテリーが少し弱いと思います。
（車検時に交換）関係ないかもしれませんが、もしかすると純正バッテリーvartaが
韓国製かもと思い、今回はドイツ製にしました。
今はたまにパルス充電でサルフェーションを除去し、バッテリーがいい状態で乗るようにしています。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 08:55:00.13ID:kQu/K/e30
長くて読めなかった
すまぬ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 00:09:58.11ID:/I5GlbXd0
>>65-70
貴重なインプレありがとうございます！

マイチェン前のP300も良さそうですね！

最近、マイチェン前の車体に、
現行のスプリング、ダンパーに交換も良いかも…
安い車高調も良いかも…なんて考えていました。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 21:01:10.07ID:NWcTyKQu0
X358にボンネットマスコットは邪道ですかね？
x350までは良い感じなんですが358はだいぶスポーティになっているので。、
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 22:24:18.65ID:Ou/pY4D/0
>>67
Ｆタイプがまた欲しくなってきた
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 00:55:37.45ID:J1gcLceK0
>>75
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 00:56:38.29ID:J1gcLceK0
>>75
以前にも欲しいと思ったことがあっただけだよ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 22:54:36.51ID:W53epOU00
E-Pace悩んだが購入しました。
当初XE欲しかったのですが思ったより天井低く家族乗りには辛いと思ってたところ一目惚れ。
初ジャガーなのでドキドキモノです
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 00:30:09.21ID:x1zHICSf0
いい色買ったな
おめでとう
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/13(木) 20:06:33.83ID:CYCYReyK0
all-electric XJっていうのが、まだハードル高いんじゃないか

EVと、エンジンの2本立てじゃぁ赤字が膨らむからダメか…
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/14(金) 14:52:00.95ID:S0SasXzm0
inControlのソフトアップデートが降ってきて21Aに更新したが、相変わらず日本のサイトでは何が変わったのかわからん。
海外サイトで調べるのも面白いからいいけどさ。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/17(月) 22:52:12.03ID:nUUBmiR40
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202104NewCarNews.pdf
ジャガーの日本での販売は前代未聞の凋落ぶりだ。
ランドローバーの1/6程度でアルファに大差つけられフェラーリにも本年度累計
で追い越された。5年前は年間3,000台売れたのに今の進捗ペースだと1,000台に
届かない。2025年まで新車出ないってヤバいよマジで。英本国ではXEをVWゴルフ
の上級グレードXFをアウディA4と同じプライスレンジに大幅値下げして何とか
延命措置をしている。
日本もXEは398万円からXFは440万円ぐらいの思い切った値下げを断行しないと
今年中に輸入販売中止に追い込まれる可能性大。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/19(水) 21:15:45.16ID:1ZKFDeyV0
fタイプクーペの1番安いグレード500万くらいで売ってくれよ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/20(木) 20:49:55.80ID:CPAZda3x0
>>85

下記リンクの’Sales Volumes'に車種別、国別の売上のExcelがアップされてます。
ランドローバーは新発売のディフェンダーの人気がすごくて年間売上でも前年比7％減
ジャガーは前年比17.1％減で特にE-paceとF-paceの落ち込みが激しい（それぞれ45.9％、39.4%減）。
国別だと中国市場だけ23.4％売上が伸びてるね。

https://www.jaguarlandrover.com/investor-relations
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/21(金) 02:12:30.38ID:si1q8lzr0
会計年度でXFが年間一万台も売れないなんて下手するとベントレーコンチネンタル
GTより少ないかも知れない、洒落にならない。
E-Paceが大幅に落ち込んだ原因の一つにボルボXC40の大躍進がある。
非ドイツ車枠のパイの奪い合いで完敗したと言わざるを得ない。
英国市場でも一月からの累計で新車販売トップ10入りしている。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/21(金) 08:22:10.54ID:wGf+hSKX0
>>88

ボルボがジャガーのマーケットを侵食しているのは感じますね。
中国市場がそれほど強くなくて北米と欧州市場中心なのも共通しているし、
上品で控えめな方向性も似ている。
ボルボから先進性と安全性を取るとジャガーになる感じ？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/21(金) 19:52:05.71ID:PncRx9/I0
>>90
これめっちゃお得じゃね？
なんか落とし穴がありそうだけど。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/22(土) 01:54:00.53ID:goSJgbMQ0
>>89
グラフをよく見ると(incl.JV)ジョイントベンチャー(中国生産分)も含まれると
なっているね。XEの4,341台中3,517台　XFの2,678台中1,712台が中国向けの
現地生産になる。中国人以外ジャガーのセダンを購入してる人は殆ど皆無
と言う事実が判明。英工場閉鎖も仕方なしか。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/22(土) 09:58:16.46ID:EggzWbtU0
カスタマイズ・シミュレーターについて 現行モデル XJの生産は終了しております。 ご希望のオプションを組み合わせての、価格シミュレーションは行えません。 車両価格は消費税10％を含むメーカー希望小売価格です。 実際の価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。

XJ 15台って、この理由だったのか
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/22(土) 18:42:44.59ID:TEkhDi220
メルセデス↑
BMW→
アウディ↓
ボルボ↑

ジャガー( )
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/23(日) 19:53:53.02ID:dbkQkvq20
4年はちょっと長いね。
中途解約違約金が無きゃアリかもね！
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/23(日) 22:02:36.18ID:MBCx7s+B0
90年代後半にローバージャパンが展開したローバースマートオーナーシップ
でディーラーとユーザーの間で何が起こったか思い出して下さい。
ローバージャパンは解散、既存のディーラーの多くはBMWミニの販売店に
改装。ユーザーとディーラーの間で交わされた契約も不履行になる。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/24(月) 12:00:28.27ID:qJPyem7b0
売れなすぎてディーラー網の維持が危うくなるレベルだから何とか台数捌けさせたいと予想
1年落ちの中古が出続けるからそれ買ってもいいな
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