【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.80
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591424489/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 45【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602792582/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.76
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596021121/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.77
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602795437/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.78
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606905947/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.79
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610528769/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ俺に絡んでくる奴ほど情弱多いな
さすが80ヴォクシーワロタ
悔しくて耳痛いだろ？情弱はNGしとけよw 古い2ちゃん語をまとめてNGすればこいつのレスは大半消える >>789
どのメーカーも一般道は使えない
自分でアクセル踏んだほうがスムーズ >>751 こういうどっかのテンプレみたいなの書く奴のことは1mmも信用するなって古参に教えられた >>759
明日は大安らしいね
自分も明日納車(エスクァイアだけど) >>755
セレナは、ePOWERでも1500Wのコンセント使えない >>787
パとバの区別ができないくらい目はショボショボなのに
頭の中は赤ちゃんのままでちゅねー、よちよち >>807
ああ、そうだね
日産はコンセント頑なにつけないね？
昔に事件でもあったのかように
アリアもコンセントつけないつもりなんかな？ カローラツーリングの特別仕様車は2.0が載るのに新型が1.8とは考えられないな >>811
えっ？
現行も、前のも、その前も
２リッターだよ。
ガソリンわ >>813
ナイロン不足でエアバッグも止まってる
tsmcまで火事になった バックモニターかセンサー必須となったら、現行ヴォクシーの駐車センサーは足りてるのか？ さすがに継続生産車の猶予期間の2024年5月までにはFMCするから関係ないだろ
国交省、新型車にバックカメラなど装着義務化へ 2022年5月より適用
国土交通省は、2022年5月以降に登場する新型車（継続生産車で2024年5月の適用）に対して、バックカメラなどの後退時車両直後確認装置を備えることを義務化する方針を明らかにした。 バックカメラをデザインに含められるからいいんじゃない？
後付みたいにぽこっとでてるの嫌 >>818
2022年3月にFMCすると前期は無くて後期標準ということもあり得るけど >>813
80と90じゃあ半導体の使用量もダンチだ！ >>820
2022年3月にFMCだったら2年後の2024年3月頃に年次改良や特別仕様車の予定があったりして。 火災だのコロナ禍だの海運事故だの、胡散臭いよな
陰謀論とか馬鹿馬鹿しいと思うが… >>824
今思えばコロナにしても中国の対応が速すぎるんだよな−
まるでこうなることを予測していたかのようにシュミレーションしていた なんて頭悪そうな話してるんだ
何にも調べないで陰謀論語るとか幼稚園児だぞ恥を知れよ >>828
何も調べないでって言っても
1年も武漢に立入検査させなかったし疑われて当然だわ >>828
事実なんだが
少なくともコロナがいつ広がっても言いように研究していたのは確かだ
お前チョンか？国に帰れよ >>828
やはり中国人留学生を受け入れるべきではなかった
日本語でスパイ工作する奴が出てくるわけだ
今すぐ追い出そう >>828
不思議に思わないか？
何故子供や若人は無症状なのか
犬や猫、猿にまでバタバタ大量死しないのか？
人間の老人にピンポイントの特攻細菌がいきなり降って沸いたんだぞ？ 判断材料の欠如を想像力で埋めようとしてるんだろ
子供の思考さ >>238
トンネルの中だとスマホのGPS反応しないけど。 80の4WDで18.4km/L行ったんだがこんなもん？ >>839
もし街乗りでその燃費なら凄いけど車の流れ無視してトロトロ運転だろうし
山行った帰りの下りのみとかだったらいくらでもいい数字出せるし何とも言えない ずっと平地で65km/hの流れで80キロくらいの道のり。北海道なのでほとんど信号無い道。これならあたりまえかー。
最近の北海道は昔と違って日中に限りだけどゆっくりになったなぁ。
いいことだ。 確かに平地をアクセル一定で走ればそれぐらいになるな。通勤で使うと10ぐらいになるけど。
この前、FF車を運転したんだけどうちの4WDよりも加速が軽やかだなぁ。重量のせい？それとも駆動抵抗とか？よく分からんけどFF車ええな ノアヴォクシー共にネッツ店で買ってもカローラ店で買っても、どちらも値引は変わらないかんじですかね❓ 同じ販売店でも営業マンによって値引きが変わったりするよ >>838
確かにスマホナビは首都高やら都市高速は難しいな。 ネッツ行ってからトヨペ行ったらトヨペの方が40程下げてくれた 10数年ぶりに新車買ってようやく納車され、初めてクルコン使ったけどめちゃくちゃ楽だな。
田舎の自動車専用道路での通勤だから車なんかほとんど走って無いし、快適過ぎる >>849
昔はクルコン良く使ってたんだが徹夜明けの高速トンネルで壁に接触してから使ってない。まぁクルコン関係無いかもだが。 >>850
今のACCなら事故らなかったのにな残念 >>850
怪我ないか？
キープレーンあれば良かったな 半導体不足でモデルチェンジできないってマジ？
現行の納期も遅くなるのかな >>854
お陰様で怪我は無かったんだよ。
クルコンONでボーッとハンドル握ってたら壁に接触してた。ミラーがガリガリっと鳴って我に返ってハンドル切った感じかな。
まぁクルコンが悪い訳じゃないんだけど、クルコン使ってなかったらもうちょっと注意して運転してたかな？と思っただけ。 半導体少なくてローコストな現行で売上確保してるトヨタ。はよしろ！ 80前期ハイブリッドだけどセンターコンソール？が低くて使いづらい…
みんな箱とか置いてるの？ >>868
小物を置くには浅すぎるし、狭くて大きい物も置けない。
結果カバン置くのに使う程度しか使い道がない。
その上置くだけ充電も小さくて使えない。 今日ディーラーに行って店長さんがFMC後もヴォクシーという名前で発売するが、今年中の発売はないと言ってた。 >>871
マジか…車検な間に合わないかも。世理奈に浮気するしかないのか >>871
マジか、名前残さずノアに統合でいいよ
そしたら俺のヴォクシーは旧型じゃなくて絶版車になるから >>872 >>873
今年度に入って最初の会議でそう言ってたらしい。そして今年(12月まで)の販売スケジュールにノア・ヴォクシーの名前がなかった。と言ってたよ。 >>872 https://www.webcg.net/articles/-/35548
セレナは5年前、10年前も発売してたけど、今年はセレナ誕生30周年記念車の発売があると思う。 黙ってても現行売れてるからな。
モデルチェンジを急ぐ意味もない。
来年度、コロナ禍収まってからのゴールデンウィーク前の春商戦で発売が正しい。 今までやってなかったけど、今年は初代の発売から20年目だから誕生20周年限定仕様車の発売があっても良かったのにね。 >>876
コロナ禍は簡単には収束しないだろうから本当に先が読めない
ワクチンだけでどうこうなる状況じゃないんだよなぁ 新型待てないヤツで運転支援とか重要視するヤツはセレナ行くしかない状況か。
トヨタとしてもこれだけ現行売れてたら安易に新型情報出す訳にもいかんやろうなぁ。。
コロナに半導体不足にメーカーとしても判断難しいよな。 Toyota Teammate アドバンスドドライブに対応？ 総合的に見たらセレナよりステップじゃね？
高いけど >>882
ステップのどの辺が上かを先に言わないと話が進まない気が セレナ乗りにノアヴォクスレ仕切られる謂れも無いけどな はじめまして、 ちょっとスレチかもしれませんが当方ヴォクシー８０に乗っているので
ここで質問させていただきたいのですが、
車でWiFiを使うためにカロッツエリアの 「DCT-WR１００D」 というWiFiルーターを
某Yショッピングにて購入しましたが、内容物に「利用規約」という紙が入っていましたが、
その中に第３章、第６条にて
（本製品の貸与）
本製品は利用者が車載用ＷｉＦｉルーターを利用するために当社が利用者へ貸与するものです。
と ありますが、自分は本体を３万近く出して購入したのに貸与とはどういうことでしょうか？
貸与ならレンタルと同じことだと思うのですが、これは買取ではないんでしょうか？
当方レンタルをした覚えはありません、購入（買取）したと思っています。（規約には紛失、破損したら弁償しろとあります）
自分は納得いかないのですが、このルーターをＹショッピングにて「購入」された方、ご意見お聞かせください。 本体は買取り、SIMは貸与ってことじゃね？
どうせ本体だけで何ができるわけでも無し >>886
レスありがとうございます。
自分こういうの詳しくないのでよく分かりませんが、SIMカード？らしき物はありません。
購入時に貸与なら貸与と表示してくれれば、変な表現ですがレンタルするつもりは無かったので購入しなかったです。
こういうものはこれが当たり前と言われるのならば、メーカーが出している希望小売価格が何を指しているのか知りたいです。
やたら「月額１０００円で使いたい放題」を売りにしていましたが、この３万円が何に対しての料金なのか知りたいです。
先にも書きましたが、本体紛失、破損時には修理弁償代を頂くとの記載がありました。３万で本体のみ買取ならこの規約は必要ないと思うのですが。
購入時、レンタルと表示も無く、貸与との表示も無く、商品到着後に「この機器は貸与」とはどうにも納得いきません。
消費者生活センターに通報するレベルの事なんじゃないでしょうか？ >>887
通信に必要なUIMカード内蔵で、それがレンタル扱いってことかもね
UIMの通信利用期間が2年を過ぎた場合
どうすればいいですか？
別売の車載用Wi-Fiルーター更新用UIMカード「UIM-100」5,500円（税抜価格 5,000円）をご購入し、本体の取扱説明書にしたがって交換をしてください。 >>889
去年のマイナーチェンジで対応済みじゃなかった？ >>881
次期アルファードの上位グレードくらいじゃないか
ノアクラスには付かないよきっと >>889
継続販売車は対象外。特別仕様車とか出すならやらんといけない。ハリヤーのていたらく見たらされない方がいい >>892
継続販売車も対応必須だよ。
型式が変更にならないのは継続販売車扱い
特別仕様車とか、マイナーチェンジとかも継続販売車
2021年10月から継続販売車もオートライト必須だからプロボックスとかも一部改良でオートライトになった >>893
追加されるとしてドライバーモニターカメラ込みで30万のオプションだったら安いと思う
高速あんま乗らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
