■■■レクサス LEXUS UX Part26 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part21 (正規) ■■■
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※前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part24 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part25 (正規) ■■■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>629
UXを買うときXC40とかなり迷ったのだけど、
当時、納車に半年以上かかる&AHSがない&ナビが使いにくそう
で、候補から落ちたよ
2030年にオール電動化ということで、もう乗ることもないかねー うちも今週末納車される。3月末のはずが3週間ぐらい遅れたよ。 もっとガソリンドロドロ使う車乗りたいけど、何があるかな?サイズと価格はUXくらいがいい。 ナニナニ
彡⌒ ミ ナニナニ
(´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
/旦|――||// /|と ノ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
|_____|三|/ メーターの上の平たい部分(ダッシュボード?)、走行中すごいキシキシ、ミシミシ異音がするんだけど、苦情対応してもらった人いますか? >>643
マジっすか。正常なら、鳴らないって事ですね。来月の点検で相談してみます。 メーターのところはならないな。
寒いとナビのところがたまーにパキッとなる。 最近暖かくなってから、少しの段差でもミシミシ鳴る。
平たい部分を手のひらで押すと、100%ミシミシ鳴る。 後輪の樹脂パーツのところに小傷がついてしまったんだけど、これって納車時にもらった小損害補償みたいなの使えるかな? 今朝車に乗ろうととしたらボールをぶつけられた跡がついていた...('A`)
揺れ検知の連絡は来なかったんだけどこれってデフォルト設定だとどのくらいの衝撃で連絡くるんですか? >>654
もう樹脂のところは塗装してもらうか、ラッピングしてもらいなさい >>654
当然使える
ただ、期限ギリギリまで待って直したいところを考えたほうがいいよ >>656
揺れ検知ついてるんだっけ?
侵入センサーだけじゃないのかな 中にいる動物等が動いたらなるだけで、揺れが基準では無かったんですね
お騒がせしました、カメラ設置で対応します... アーバンクロームとFスポーツどっちがいいかな?あとガソリンにしようと思うけど
ハイブリッドのほうがいいかな? >>661
断然ガソリン
走りが段違いに軽快
Fスポーツはお勧めしない
単純に乗り心地が悪い >>661
HVのFスポ試乗したけど意味不明に重くもっさりでエンジンがうるさいし、UXに関してはFスポにする意味無し。
ガソリンのアーバンなら軽快だしコスパもよく満足できると思う。
乗り比べたらすぐわかる レクサスのFスポはハイスペックverというわけではないからデザインで選択すれば良いよ Fスポ選択しても肝心のパフォーマンスダンパーや、
ナビAiAVSなんかがオプションの時点で見た目だけのなんちゃってだからね… RXからの増車だったけど、上位グレードなら当たり前に付いているだろう装備がオプションだったりするから注文時は注意が必要 >>665
後輪操舵やアクティブトルクベクタリングも無いの? あるわけないでしょw
4wsはRC/前中期ISの350Fスポ、LCのSパケのみ
ISに関しては後期でなくなった
アクティブトルクベクタリングはRCFのみ
エントリーモデルのSUVにレクサスが設定すると思う? ヘッドランプウォッシャーってどうやって作動させるのか?ボタンとか見当たらないんだけど。 >>671
RXは5回だがUXは3回なんだ。
>>673
パドルはこないだからやっと標準になったとこだ >>675
5回だったかもしれない
フォローありがとう >>666
で、オプション盛り盛りで買うと、600万円コースにコースになるw >>677
600万ならRX300Fスポ買えるなw >>679
妻の分も買ってるから基本レクサス2台持ちで、かれこれLX LC HS CT 以外の車種は所有してきました。
車検毎乗り換えで二台なので、しょっちゅう納車式をやってる気がします…コンプリートする気はありませんが。 >>678
そうなんよ。
で、知っている人からは、とても600万円のクルマには見えないとバカにされるw
まぁ気に入ってるからいいんだけどね >>681
確かに自分で見ても400万位にしか見えない…
RXなんて450hLでオプション盛ったら1000万でしたよ、ホイールオプだけで70万とかやり過ぎたって後悔しても仕方ない自己満だからw >>682
ひょえー、70万円!
でも何だかんだ言って、レクサスは便利だとは思う
今年の新型NXにはちょっと期待 素体750万円のポルシェケイマン
必要なオプション付けると1100万円
オプション盛ると1700万円
これがポルシェのスタンダードか 友人が、奥さんのHVのL購入した時も600万位になり金額的にNXでもよかったのでは?と笑い話になったよ >>686
そうなんだよね
下位グレードなら買える金額になるけど、同じような仕様だともっと高くなってしまう
オプション盛り盛りの試乗車とか乗ってから購入考えるとどうしてもね… >>684
そうそう、昔々、ボクスターを買おうと思ったら、
あれよあれよと金額が上がっていき、やーめた!になったw
結果、コペン(初代)を買ったというw >>688
ネタにもならん
せめてZ4くらいにしとけ Fスポのフォグランプベゼルが気に食わないんだよな。
たくさん空気取り入れてますってイメージの。
ノーマルの方がスッキリしてて好き。 >>689
えー、コペン、楽しかったよ!
その次はSLK350買ったけどね >>692
コペン買う人は新車のボクスターを検討しないと思うの 今日発表になったトヨタのBZ4X、スピンドリルみたいに見えるね。
グリル無いけど。 >>685
うちの妻もLの値段みて、NXでもいいんじゃないかってなったけど、最終的には小回りのきく車がいいってなって、UXにしたよ。 次RXに乗り換えようと思ってるけど、小回り慣れる?
そこだけが怖い >>698
運転感覚としてはすぐ慣れるとは思う
ただ、自分のひとつ前のクルマ、ホイールベースが2810mmで
UXになって17cm短くなって、すごく転回が楽になった気がしたので、
その逆の思いはするかもね >>685
そもそもの大きさが違うのに比較になんてならんわ >>662
ガソリンの方がいいんですね。ネットの記事とか見たら、ハイブリッドの方が速いって書いていたもので。
ただ、新型NXも迷ってます。多分ベースグレードしか買えないけど。アーバンとどっちがいいだろ? >>698
RX所有者ですが、片側2車線でも切り返さないとUターン出来ません。
小回りや狭い道での離合はシビアになるのを分かった上で買う車になります。 >>701
ハイブリッドの方が早いしレスポンスもよち ドンガメだから速さ求めるなら選んではいけない車種よ 最近UX納車されました。
もともとアーバン買うつもりだったけど、シートと足回りで結局Fスポにしました。
付けてよかったオプションは3眼ライトですね、最初ケチろうとしたんだけどね。 >>709
アーバン以外は3眼がよろしいかと
間違いない判断です 俺はアーバンでノーマルライト。3眼は鉄板だろうけど、特別仕様車の意味ないしね。 両方乗ったけど200の方が良かったな。
250はバッテリーの重さを感じる。 >>712
常識ですよ
HVは燃費重視なので走りは捨てている HVは重くてもっさりで煩い、200が軽快でいい。試乗したらわかる アーバンの白のシートって汚れ目立ちますか?もしくは汚れがつかない素材ですか? >>715
0-100とかバカなこと言いそうwww >>717
車重やウェイトバランス無視して、トルクや馬力を出してくるかもしれんぞ ガソリンしか買えないやつが必死だなw
10%も比率ないのにww 個人的な価値観で言えば、トヨタ車ならハイブリッドに乗りたいなぁ 純正マット高すぎて、買いたくないんだけど流石にオプション0は恥ずかしい。
でもマットだけでも充分貧乏くさいからいっそのことオプションなしでもいいかな? いいな うらやましい。ちなみに20年前ぐらいのカローラで見にいって相手されるかな? ワイはいっつも軽トラで商談行ってたで
全然関係ないわ >>723
走りの比較の話をしてるのに、売上比率の話を持ち出すアホ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています