【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】
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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part21【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613662850/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part20【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613130502/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>749
スカイラインやGT-Rなんかがいいよ。 4045mmとかいう中途半端な全長のせいで
フェリー代金とかすごい損してる気がする 工場は追浜にあるし、海の近くだから少しくらい気にしそうなものだがな。
何も考えてないんだろう。 フェリー料金気にして車のサイズが決まると思うのか、馬鹿は。
すさまじいな。 フェリーを普段使いする人が選択肢から外せばいいだけだな
雪国だから地上高が、くらいのノリで何ぶっこんできてんだｗ >>751
大型フェリーは5mが区切りだし、これはしょうがないですね。
no ginger >>763
小豆島がらみは結構いそう
小豆島から高松仕事行ったりその逆然り 小豆島に日産販売店はないようだ
ホンダはあるみたいだからフィットにしとけ ディスクメディアをなんで車好きはそんな必要がってるの？
いまどき物理メディアなんてコレクター要素でしかないでしょ S褒めまくってるジジ忘れっポイんかな？
連投で同じ事ばっかり 途中で送信してしまった。
定番の白、イメージカラーの青や紺などが多い。
田舎なのかわからないが純正アルミを履いている車は見かけない。
あのデザインはやはり不評なのか？ 先程初めて試乗車以外で赤黒ツートンが走っているのを見た。
2色も一応デリバリーはされているんだな、と感心した。 >>777
俺はシルバーと白見たな
白の方は日本刀アルミ履かせてたな こいつにO型のハンドルカバーつけても問題ない?
今の車につけてるやつ(ボンフォームの3D立体)がすごい気に入ってて来月納車のノートに付け替えたいんだが >>781
問題ないよ。
下の平らな部分は輪ゴムででも締めとけばいいいい。
赤い輪ゴムが良くね？
nismoの反対みたいで(^^; >>782
そんなことしないとあかんの？
なんでボンフォームはＤ型出さんのだろうか >>780
メーカーオプションのアルミホイールが日本刀をモチーフにしてデザインされた 4WD本日やっと納車 6か月待ったよ 乗り味は良いね >>787
あざっす
カタログ表紙そのまんまの青黒ツートンです >>788
おめ！ 俺はオーラで納車未定だけど青黒は裏山鹿
かみさんの「青系もう飽きた」でももクロになりましたとさ orz >>789
あざっす オーラは楽しみですな
自分はノート4WDで充分満足ですわ >>790
自分も動力性能などはノートで充分なんですが・・・
どうしても革シートがダメで社外レカロに付け替える事を計算すると金額変らなかったのです orz
腰痛持ちにノートのシートは辛かったっす。 >>791
納車待ちの頃、先代のノートをレンタカーで借りて乗ったら
腰痛になったけどアマゾンで買ったクッションを腰に置いたら
ずいぶん楽になったので、今のノートで腰痛になったら
同じクッションで凌ごうかと思います(^^) >>791
自分は、マツダ2と乗り比べると、ノートのシートの方がポジションが決まりやすいと感じたよ。 エアリーグレーエディションなかなかいいな。
汚れは目立つけど標準シートより質感高い。
できればリアセンターアームレストを付けてほしかった。 オーテックの紺色ツートン綺麗だな
シルバーと白は安っぽく商業車みたいだわ ところでe-powerの「e」って何の意味だろう？
extendedのeなのかな、さすがにelectricじゃ無いだろうし・・・ >>799
それだと電気自動車≒EVじゃねぇのかな？
powerが指すのは動力「源」だと思うけど、違っていたらスマン。 e-POWER＝電気の力
EV＝電気自動車
こんな感じだろ、たぶんw 結構短絡的な名称なんだな。EV-EXとかの方が判り易かったｗ
>>803
そうなんだ。強電の世界だとイメージは青なのかな。
約40年間弱電(電子）系だったけどイマージは黄色もしくは赤かな。 >>805
そう言うのって、50%切ると途端に無くなるのですよ
ガソリンスタンドも同じ コンビニ外の灰皿もすっかり撤去されたよな。
コンビニで何か買って車で食ってるときに汚いアホ面のおっさんがタバコ吸い始め見つめ合う惨事がなくなって良かったわ。 新型ノートの自動安全支援システムの「プロバイロット」大丈夫なの。
日本の試験で、60キロ速度で停車中のテスト用の模造自動車に
止まること出来ないで、思い切り突っ込んでいったよ。ドカーンと。 >>818
効くさ。
プロパイロットは自動運転支援システム
自動ブレーキなんかは自動安全システム
似て非なるもの。 どっちにしても、2020年以降のほとんどの新型車は、テストで６０キロの速度で
停止中の車にぶつかることなく止まっていた。
ただ新型ノートだけは、止まることができないでミサイルのように突っ込んでいった。
これは事実。ネット上に公開されているから否定しようがない。 これでもファイブスター賞なのかw
プロパイロット中は停車車両に気をつけないとな どのメーカーのシステムでも、運転者の介入が検知されると、
運転制御が解除される可能性があるから、過信しないことだね。 >>827
減速してるからな
あと、3回目で回避してる >>827
確かに、これでファイブスター賞って変だよね。何で忖度？ あと、６０キロで止まることが出来なかったシーンだけ、
もう少し経つと「止まっているシーン」に入れ替わる予感がする。 >>831
現行基準はクリアしてるのでしょう。
運転手の微細な介入は無視するような制御に改修したほうがいいかもね。 >>831
採点の明細出てるんだから見ればいいだろう。
ほとんどの項目で満点だよ。
その項目だって、ぶつかったらダメな試験ではないし。
どの程度減速できてたかが問題で、ぶつからなければ
満点だけど、ぶつかっても減速度合いで採点される。 結果見ると55km/hは普通に回避してるし
そんな騒ぐもんでもないでしょ
あくまで支援なんだし 運用やら点数でどうとでもなるなら、
なんとか賞なんてアテにならんのはよくわかった どうとでもはならないだろw
全車同じ条件なんだから
停止車両への衝突以外は優秀
停止車両でも55km/hなら止まるし ちなみにフィットやヤリスは歩行者のダミー人形をひき殺してるからな
ダミー人形を撥ねるシーンはカットされて公開されないから動画になってないけど
ノートは全条件で回避してる >>834
現実世界では、ぶつかるとぶつからないは大違い。 それでもトータルでは優秀
だからファイブスター賞だしな
ま、プロパイロットだからと言って油断しなければ大丈夫 >>840
評価点は基準で変わりますから、
満点だからといって完全という意味じゃないですよ。 >>840
たしかに現実世界でヤリスやフィットみたいに人を轢くと、結果は違うね ここで他の車貶すアホはなんなんだろうな
乗ったことも乗ることもない車なんかどーでもいいよ >>847
フィットのスコアシートみると失敗しまくってるぞ
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