《》Renault Megane/ルノー メガーヌ Part1《》
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メガーヌ (Mégane ) は、フランスの自動車製造会社ルノーが1995年から生産するCセグメントの乗用車。
Mégane I (1995年 - 2002年)
Mégane II (2002年 - 2008年)
Mégane III (2008年 - 2017年)
Mégane IV (2016年 -)
https://www.renault.jp/car_lineup/megane/
2021年に日本国内向けモデルチェンジを予定している。 >>977
メガーヌはスペイン工場の生産。
まあ、どうでもいいことだが。 >>975
激変ワロタw
こんな設定があるとは知らなかった。
たしかLG製なんだよね。(2013年式GT220)
特にBluetooth接続の場合に効果があるような?
情報ありがとう! >>982
エピ
>>983
それはなにより
俺も2013年式GT220だ >>609
マスコミが何と言おうと世界のEV化の流れは変わらないよ
日本でも使用済み核燃料の捨て場所もないのにまだ再稼働や新規の原発を作ろうとしてる
庶民はだれも賛成しないのに原発関連の特殊な事情があるのと同じ セダンは老人しか乗ってないからセダンに乗ること自体が恥ずかしいことだって認識になっちゃってるよね。
とくにカローラなんて90割老人が乗ってる。ちょっとこれは異常だよ。 >>820
シビックは車格が2つ上だから比較しちゃダメだよ >>823そうなんだよ
アクシオ平行するならナローラにしなくてよかった >>827
やはり光りそうで光らない残念感はあるな
スポーツに形状が近いのに光らないツーリングはより悲惨だけど トロMTてエンストしたらクラッチ踏めばエンジン再スタートだっけ?
エンストなんてめったにしないから、この前エンストした時スターターボタン押してもACCだけオンになってエンジンかからずにパニクってしまった >>833
なかなか復帰しない時がたまにあるね
と言うかこの車結構簡単にストールするから久しぶりに乗る時とか結構ストールしかける時が多々あるなぁ
15分乗れば感覚取り戻すけどね >>840
オプションではないですが、OTTOCASTワイヤレスCarPlayアダプターU2-NOWをお勧めします。Carplayが無線化できるのでかなり便利です。安い時で12000円程度で購入できます。安定性も良いですし、反応も早いです。 >>835、836
サンクス
>>833ですが、わざとエンストしてみてクラッチ切ってエンジン再始動試してみます
アイドリングストップ付きの車始めてなんで、ボーッと運転しているとアイドリングストップなのかエンストなのか一瞬??ってなってしまいます
とりあえず、水温上がったらすぐにスポーツにしてアイドリングストップさせないようにしています このスレッドは1000を超えました。
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