X
【NISSAN】日産GT-R part219【R35】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 21:57:53.19ID:j12ozXJk0
MY07　480ps 当時国産車としては異例であったｲﾔｰﾓﾃﾞﾙ制を公表
MY08　基本MY07と同じ 北米での発売開始に合わせた少改良のみ
MY09　485ps 燃費向上 ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰ廃止 ｷｬﾘﾊﾟｰﾛｺﾞがNISSANへ 燃料ﾀﾝｸ容量UP ｻｽ改良 ｽﾍﾟｯｸV追加(･∀･)
MY10　触媒変更 DCT信頼性向上 ﾅﾋﾞ変更 地ﾃﾞｼﾞ化 ｻｽ改良 ｽﾍﾟｯｸVﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ標準化
MY11　MC530ps 内外装・ﾎｲｰﾙ・Fﾛｰﾀｰｻｲｽﾞ変更 ｻｽ・ﾏﾌﾗ改良 DﾗｲﾄRﾌｫｸﾞ追加 標準→ﾋﾟｭｱED ｴｺﾞｲｽﾄ、CTE追加
MY12　550ps 左右非対称ｻｽ採用 ﾎﾞﾃﾞｨ強化 国内もﾃｰﾙ4点灯化 ﾌﾞﾗｯｸEDにﾚｶﾛ ｽﾍﾟｯｸV廃止(´･ω･`)ﾄﾗﾊﾟOP追加　
MY13　水野最終(´･ω･`) ﾛｰﾙｾﾝﾀｰ変更 ｻｽ・ｵｲﾙﾊﾟﾝ改良 匠ﾌﾟﾚｰﾄ 内装小変更 内装OP追加 ｽﾍﾟｼｬﾙED100台限定
MY14　前後ﾗｲﾄ変更 内外装少変更 TCM1.5M 基準車ﾏｲﾙﾄﾞ化 ｴｺﾞｲｽﾄ・ﾄﾗﾊﾟ・CTE廃止(´･ω･`) ﾆｽﾓ追加600ps(･∀･)
MY15　基本MY14と同じ ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ等少変更のみ ﾄﾗｴ追加(･∀･) 45thｱﾆﾊﾞ限定45台
MY17　MC570ps 内外装大幅変更 ﾋﾟｭｱED除きﾁﾀﾝﾏﾌﾗ標準 基準車燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ変更 新北米安全基準の煽りで屋根周り重量増
MY18　基本MY17と同じ 全ﾓﾃﾞﾙｻｯﾁｬﾑ標準化 AppleCarPlay対応 ﾀｲﾔ等少変更のみ
MY19　基本MY18と同じ ﾗｲｾﾝｽ灯LED化 ﾅｵﾐﾓﾃﾞﾙ50台限定
MY20　ﾃﾞｲﾗｲﾄ周り・ﾎｲｰﾙ・ﾀｰﾋﾞﾝ・下回り色味変更 青ﾏﾌﾗｶｯﾀｰ 50th期間限定 ﾆｽﾓはﾎﾞﾝﾈｯﾄ・ﾙｰﾌ・Fﾌｪﾝﾀﾞ・Bﾛｰﾀｰｶｰﾎﾞﾝ化
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 19:52:21.41ID:p00WsRqb0
こういうの見ると水野さんがどれだけ考えてクルマ作ってたのかが良く分かるなぁ
田村さんは、ワンガンだの50thカラーだのナオミだのは考えても、ここまで深くは考えてないんだろうなぁ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 20:23:56.87ID:tP0vx3vz0
当然のように何万キロもノントラブルで走って
そして何年かのち誰かがエンジンを開けたとき
ああ、こんなによく考えて作られていたんだ
そうわかってくれるエンジンに仕上げたい
結局ただの自己マンかもしれないけどナ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 23:29:02.38ID:k8yu1NqU0
test
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 21:46:43.91ID:ll+iP+Rm0
MY08～10＝安く買えたから勝ち組
MY11～13＝水野モデル完成形だから勝ち組
MY14～15＝低重心ボディ最終型だから勝ち組
MY17～20＝（今のところ）最終型だから勝ち組
エゴイスト、スペックV、スペシャルED、ナオミED＝超希少だから勝ち組
MY15トラエ＝お買い得だから勝ち組
14～15ニスモ＝低重心ボディニスモだから勝ち組
17～19ニスモ＝最後の大型タービンニスモだから勝ち組
20ニスモ＝（今のところ）最終型ニスモだから勝ち組

こう考えればどのモデルのオーナーも幸せになれる
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 21:52:11.97ID:7YpSSZvr0
>>16
そういうの好きよ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 06:33:59.72ID:+PdpxgBH0
家もカミさんに内緒でMY21買っちまった！
男は、黙ってGTR
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 08:32:25.77ID:0RfP+Hgv0
ニスモのローン通るのが凄いわ
結構審査って甘いのかな？
ニスモ欲しい！！
でもニスモじゃ冬乗れないだろうしなぁ
今年は大雪でピュアでも冬眠させてる・・・
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 09:02:21.81ID:DYeZBFu10
年収が高くなくても大企業の正社員だったり公務員だったりするとローン通るみたい
自分は年収500ないけど通った
ニスモじゃないけど…
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 09:42:00.68ID:Zux2lheb0
MY17～19＝内外装のデザインが大幅に変更になったので勝ち組
エゴイスト、スペックV、スペシャルED、ナオミED＝超希少だから勝ち組
MY15トラエ＝お買い得だから勝ち組
MY20=（今のところ）最終型だから勝ち組

こうではない？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 10:35:40.82ID:DYeZBFu10
>>29
1200くらいです
住宅ローンありますが、クルマのローンにはあまり影響ないみたい
住宅ローンは逆にクルマのローンが沢山残ってると審査通らなかったりしますけど
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 11:57:46.70ID:9YnGm9dN0
現行のVモーショングリルが嫌で迷っている
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 21:54:21.85ID:d3MswNwY0
ディーラーの金利高いんで565で新車買おうかと思ってるんですがディーラーで
買わないデメリットてありますかね？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 23:21:34.77ID:fNCPkyRn0
565で買ったよ
心配な点は直接聞いてみな
点検は565通さないで直接ディーラー持ってくから問題無いかな
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 08:07:07.52ID:taj4LD6W0
そんなカツカツで乗っても維持費困るでしょ
ツルツルのタイヤでろくにオイルも交換してない個体も多いのかなあ
中古で買うのは怖いね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 09:18:10.51ID:N+xBsBu70
日産で純正ドラレコ以外も注文出来るのかな？
ドラレコとレーダー探知機装着済みで納車されたいから、その辺の全車種新車販売店での購入も考えてる
前車発進お知らせや車線逸脱　追突予防着いてるドラレコ欲しくてね
アイサイト3.5からの乗り換えなんで慣れは怖い
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 09:48:37.70ID:N+xBsBu70
まあ社用車ももう一台のワゴン車も付いてるから安全運転支援は警告のみでも欲しいと思って
国産が良いのだけどRS5も悩んでるから素直にそっちにしたほうが良いのかもな
何年待っても付かないから諦めて購入しようかと思ったけど、NSXも付いてないみたいだし
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 12:12:10.34ID:gKSvoRSE0
>>6
おもろい
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 16:14:13.57ID:MUd8U+qI0
いったいいつまで販売するのか
いつ買おうか迷っている

下取りはディーラーかクラフトか565か
買い取り業者かどこがいいんだ
教えてください
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 20:23:57.53ID:v2KN1uWr0
>>67
ありがとう。
今までドラレコには無縁だったので、本気で探してみます。

叩いている奴はどうせエアオーナーだから気にしないで下さい。
GTRはとても良い車ですから、ぜひ購入してくださいね。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 21:31:10.65ID:xgUxsMtT0
方向性が違う！それならLEXUS LCあたりにいけばいい　GTRはラクジェアリーじゃないスパルタンモデル　　だからオーナーを選ぶ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 06:15:44.77ID:witLaydu0
>>72
噂では22台限定の4000万オーバーのnismoが出るとか？ま、購入は現実的ではないだろうし、即完売でしょうね(笑)
20nismo乗りとしては、早く生産終了して欲しい！
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 09:25:21.89ID:4+D3xSyq0
騒音規制どうやって対応するんだろうね
マイルドハイブリッド化にしてマフラー音も静かにしてもワイドタイヤだけでアウトらしいけど
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 15:44:48.90ID:DmOmtUEx0
>>83
なるね
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 16:07:56.99ID:W6/pUCEP0
>>85
そうなんだー。全然知らなかったわ。
でも、タイヤのノイズってどんな音なんだろう？
純粋にタイヤノイズってどうやって測るんだろうね。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 16:25:18.22ID:JzYpSNq10
今はアクティブノイズコントロールも進歩してて、ロードノイズにも対処できるみたいだね。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 18:23:19.68ID:RyL+g+DS0
アクティブノイズ系はあくまで車室内への音対策で
規制は単純に道路走ってる車がどれだけうるさいか

車室内へ伝わってきた音を小さくするものであって
発信源から外に伝わる音はどうにもできないでしょ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 18:33:28.78ID:W6/pUCEP0
ロードノイズってどんな音のこと？
走っている最中、エンジンの音や、排気音、風切り音とかは判るけど、
ロードノイズって良くワカラン。
しかもそのロードノイズだけを測る、ってどうやるんだろう？って。
煽っているとかでなく、マジでワカランのよ。
ゴー、でもヒューでも無い訳でしょ？皆判るの？？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 18:41:49.28ID:RyL+g+DS0
>>92
規制の具体的な基準の中身は知らないけど、そもそも車から出る全体としての騒音に対する規制が厳しすぎて、ワイドタイヤ履いてる車はタイヤの音だけで引っ掛かるんじゃ無いか？という話だと受け止めてる

タイヤだけからの騒音をもし測るとしても音は波だから測定器のタイヤ非装着時の波形をさっ引くとか、測定は簡単では？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 20:44:37.16ID:msxZP29O0
窓開けて低速で走ればタイヤのゴロゴロ音するけどな。タイヤノイズが有るからメーカーは頑張って吸音設計したり、レグノ売ったりしているわけで
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 22:56:15.86ID:99Rofj1j0
>>77
俺もその噂は、ディーラーの営業から聞いたわ。
ただいくら何でも国産に4000万オーバーはどうかと思う。
完璧な投機対象になるだろうな。
4000万もだすならアストンのスーパーレジェーラ買うわ。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 04:59:00.32ID:YVAi4reu0
イタルデザインは売れ残り？
流石にGT-Rに1億円超えは無いわ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 12:42:06.28ID:GgauF3+H0
誰かサイドミラーに付けるサイドビューカメラって付けてる人いませんか。
もちろんR35で。やっぱ幅が広くて・・・
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 14:38:36.20ID:ZTs33lve0
>>100
めんどくさいのでやめた。
ミラー内部に配線通す隙間がなさすぎ。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 18:55:58.88ID:emVIeVSt0
遠出した時に当てにしてたコインパーキングの幅がキツく入れなかった思い出
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 20:13:36.22ID:xrsLlphK0
都内住みだとコインパーキング、コンビニ段差と色々難関多くて小さい車が欲しい今日この頃。
だけど都内だから駐車場探すのも一苦労。
軽量MT車欲しいな
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 08:57:19.56ID:YzFot6FG0
>>106
気軽に乗れる車じゃないからなあ。
オープンMT車。ロードスターやS660、コペン。
でもこの話題は定期的にでるよね。
都内住みだけどやはり気軽に乗れる軽量車は欲しいよね。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 10:46:39.92ID:iFH3Oqo+0
別に国内で売らなきゃいい話だと思う。フェラーリ　ポルシェは規制外か？　　海外向けは、ある程度需要はあるから、逆輸入という手もある。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 11:00:22.35ID:SBboaKMC0
>>107
S660いいよね
気軽に乗れるオープンMR
011272
垢版 |
2021/02/09(火) 15:47:46.61ID:HL0mH3yt0
>>77
ありがとう
抽選でしょうから申し込んでみます
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 17:55:23.87ID:NS71mDth0
自分は一人ものだから普段は軽に乗ってます・・・CVTの
エリーゼカッコいいよね！丸見えのシフトの部分なんて最高！！
でも流石に趣味車二台はなぁ・・・・
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 21:02:33.65ID:K4MylEL/0
車内に聞こえてくるエンジン音とかだけはもうちょっとどうにかならなかったのかなと思う
なんか『みょおおぉぉ』って感じで迫力が無いんだよね……

静かな方が良いって人も居るだろうけど、静かなのと気が抜ける音って違うと思うのよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 22:30:47.43ID:PvVZkx6t0
トラエに20ニスモのカーボンブレーキ取り付けてる人もいるのな。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 00:22:15.42ID:GF8ztORx0
>>117
トラエのみオプションで付けれたはず。
良いですよね。あの大きいキャリパーと
カーボンローター。
日産に問い合わせたら、トラエかニスモの
車検証があれば販売してくれるとの事。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 00:24:13.34ID:GF8ztORx0
セカンドカーでスイスポ乗ってるけど、
凄く楽しいですよ(*´∀｀*)
軽さが素敵でw
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 13:28:11.78ID:XPC+CJgd0
>>124
あのカーボンローターでサーキット
攻めるのは大変だな費用が
エンドレスのモノブロック
全然効くしかっこいい
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 13:40:11.94ID:MwdPKEx/0
カッコはブレンボの方がいいかな
ブランド信仰と言われればそうなのかもしれないけど
HKSとかトラストとかエンドレスとか、いかにも若向けチューニングメーカー臭がして苦手
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 17:54:32.96ID:SnfUNUrr0
500万削って走るなんて俺にはできません

黄色いキャリパーだけなら15万くらいとタム氏がどっかで言ってた
交換したお兄さんいますか？
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 19:14:24.68ID:pUhMN2sY0
>>131
フロント\178,000
リア \158,000
だったかな？
けど、トラエかニスモの車検証が無いと出してくれない。
買おうと思って問い合わせした結果、、
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 19:15:31.82ID:pUhMN2sY0
社外のキャリパーだったらどこがオススメ
ですかね？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 19:40:46.79ID:WjypTgKG0
ベストカー情報

22年で純ガソリン車終了、20台限定で4000万円のファイナルエディションモデル
24年までは1600万円でマイルドハイブリッド仕様車を販売

以降はGTR終了のお知らせ

らしい
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 00:22:38.55ID:pToPSUeo0
>>138
オプションのスイッチで
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 02:59:22.75ID:J7JI7ARd0
2年前にMY19ピュアを購入するも5ヶ月で売却したんだか
未だに未練が有り(売却理由は見分不相応に感じたので565へ売却)

そろそろモデル廃止になりそう？との事でもう一度購入を考えています。
今回も買うならピュア一択、一括で買うと口座残高が600万しか
残らないので買って良いものか…もうちょっと貯まるまで待ってほしいw
具体的な時期って日産からアナウンスあるのかね？
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 08:03:00.88ID:dZ6TW7WH0
日産から公式発表されてからで大丈夫でしょ
いちいち未確定情報に振り回されても仕方ない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 08:52:14.33ID:sGzQSAWA0
ディーラーに勤めてる人がクラウンに乗ってるだけで、「いいクルマ乗ってるなぁ」と嫉妬してウザ絡みする田舎に住んでるので、まずはガレージ建てなくちゃ…
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 09:24:10.12ID:cY8us+ZW0
公式発表されたら皆んな注文して下取り出すから
下取り価格下がるんじゃないの
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 09:44:23.05ID:Ub0A5++p0
スポーツカーに興味ないくせに近所の人見たがるの何なんだろうね
普通に仕事すれば買えるのに見たけりゃ自分で買えよと思うわ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 10:06:30.66ID:huEg3X8q0
NHPCでも聞いたが、22年で一旦終了はほぼ決定らしい
ファイナルが出る可能性は低く、今は20NISMOがその位置づけ
基準車も現行のMY20が最終モデルになるだろうって
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 11:44:47.82ID:uYGEn19V0
>>158
即レスありがとう
そうだよね気にしないようにしよう
湾岸ブルー欲しいけど白にしとくかな
遠目で見れば大きいセダンにしか見えないだろうしw
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 13:18:49.49ID:b1ugjQzY0
東京だとガレージなんて相当の成功者しか無理だけど、田舎なら土地安いしガレージ建てやすいのでは
まともなカーポートだとイナバのガレージあたりと結局あまり値段変わらないみたいだし
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 13:21:56.93ID:b1ugjQzY0
茨城あたりだと高いスポーツカーはガレージに入れておかないとすぐ目点けられて
茨城に数多くあるヤードというところに運ばれてバラバラにされて船で海外へ持っていかれる
警察も傷害事件じゃないから全然積極的に動いてくれないし、もし犯人が捕まってもすぐ出て来てまた盗む
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 14:12:21.34ID:sGzQSAWA0
最近ニュースでやってたレクサスのSUVにハンドルロックしてても、数秒で切断されてあっと言う間に盗難された動画見て震えている。
その人防犯カメラ何台も設置してたけど何の抑止力にもなってなかったし…。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 14:25:53.76ID:b1ugjQzY0
外人のクルマ窃盗犯にとって日本は天国っていうからね
海外だと撃ち殺されかねないから必死だし捕まったら出て来れないけど
日本は安全だし捕まってもすぐ出て来られるから
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 16:59:16.55ID:juEljGCp0
マイルドハイブリッドにしてさらに重くなるわけですね。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 17:28:55.02ID:metwMtW60
>>144
いくらで買って、何年間乗って
何年後にいくらで売却出来るか考えれば
良いんじゃね？
俺はそう考えて買ったよ
1000万弱をまるまる失う訳じゃないだろ
口座に残るお金が600万になっても
何かおきたら売却すれば良いし。
現金で買える強みだよな。
まあ、俺ならローン使って、現金は投資に
回すけどな。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 18:20:06.85ID:uAXgHDIF0
去年の暮れにMY20納車したけど、MY22が最終ならその時点で買い替える。
最終買うまでも、乗りたかったから満足してるわ。
皆も迷っているなら買っちまえ。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 18:28:00.55ID:b1ugjQzY0
MY20と22って買い換えるほどの差あるのかね・・・
あと他の車でも良くある話だけど最終厨の駆け込み需要で急に発注が増えるとクオリティ落ちるかも
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 18:59:33.69ID:uAXgHDIF0
何も変わらないとしてもなんだか最終型って呼ばれるのに乗ってみたいんよ。
でもそれまで待てなかったからMY20を買ったの。
セールスの人もそんときゃ下取りどこよりも高く付けると言ってるからまあ、良いかな、と。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 21:04:31.08ID:G8GXpRf60
>>177
分かるｗｗｗｗ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 21:30:33.09ID:UfwB0Eht0
ピュアでも乗り出し1200万弱ですからね。
わたしも2年前にノリと勢いで買っちゃいました。リセール期待できるし行けるなら是非行っちゃってください！
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 23:45:07.04ID:b1ugjQzY0
発売から13年経つって事は、初期型はそろそろ税金割り増し世代なんだよね・・・
13年経っても国産の頂点にいるのは凄いし水野さんのモノ作りの才能と田村さんの商売センスの賜物だとは思うけど
ニスモは余計だったかなと思う・・・ニスモが出たせいで標準車が廉価版みたいな印象になってしまったから
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 23:56:02.85ID:metwMtW60
13年たっても、中古価格が新車の
約半値って凄いよな。
それだけでも乗る価値あると思う。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 01:13:16.96ID:1ZGGgd5B0
>>186
中古の2008モデルが350万～くらいだから
約半値じゃね？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 06:17:34.69ID:5Vqk9o8J0
>>187
今は程度が良い初期なんて600万以上だよw
350万なんて中古はないな。
450万くらいならあるけど、それは10万キロ走ってたり程度が相当悪い車両。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 06:47:13.97ID:1ZGGgd5B0
そこまで上がって来たのか
すまんな。
しかし、値が上がるのは良い事だ。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 08:17:15.21ID:T/zkOINX0
それだけ価値のある車種だから大事に乗っていきたいし乗ってほしいと思う
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 09:27:33.20ID:MlZ57iJm0
相変わらず買えないし乗ったこともない奴がグズグズと言ってるな。
ニスモが出ようがお前には全く関係ない話だから引っ込め。
三点リーダーとかホントに気持ち悪い。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 18:34:53.50ID:vlwoW7WX0
>>199
500万以下の中古はそろそろなくなりそうね
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 19:42:32.94ID:0YmJvB0w0
>>205
えっ、、
あいつ無職なの？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 23:15:23.82ID:yVij2+q50
35GTRを我が家の車庫　間口2ｍ30ｃｍ（シャッターレールなので変更不可）
前面道路6ｍに駐車することは可能でしょうか？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 23:17:36.28ID:cKnZ37bc0
多分無理だと思います
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 09:03:31.81ID:bAlWKSDo0
35はあまり盗難された話聞かないけど実際はどうなのかね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 11:35:47.98ID:vK+gkbWi0
https://twitter.com/karasuma_gtr/status/1360029576177405953
まとめると、闇バイトでanycaに登録してR35借りるよう依頼される(プロフィールこうしろとかも指示あり)
そのまま又貸し、盗難されてサヨナラ、闇バイトのアホはおそらく保険会社から請求される(支払い能力ないから、無い袖は振れないで回収不能)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 11:50:26.84ID:lNpUiKg50
昨日改めて下回りをマジマジと見る機会があったんだけど、
やっぱりこのマフラーだけはホントに酷い形だよね。
隣に、ピュアもリフトに上がってたからフジツボチタンと見比べたけど、どっちも酷い。
音大きくしたくないけど、さすがにこのカッコ悪いマフラーはがっかりだわ。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 16:16:17.50ID:AMpZnBFT0
ベストカーの記事みたけどこれ排ガス規制じゃなくて騒音規制に対応できないからハイブリッド化するって
ほんと？
昔から継続販売されてる車にまで適用されるって厳しすぎないか？

それにR35ってそんなに爆音まき散らすような車じゃないよね
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:10:27.39ID:f070zStU0
リーフがNG？
最近、周りが静か過ぎて、
R35鉄マフラーがクソうるさく感じる。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:13:04.59ID:K2B6N5eV0
カーシェアに貸したら盗まれましたぁ！ってただのアホやん
どこが知能犯罪なんだよ
キーレス解読されたとか、そんなのかと思ったわ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:23:08.80ID:Be4eKys50
赤の他人が車内で何するか分からないのによくクルマを貸せるものだ…。
車検証とかナビの登録地点とか見られるだけでも気味が悪くね？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 19:33:34.81ID:ue3nNQGG0
自分の車を貸し出すなんて俺はありえない。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:48:23.08ID:rU5Ni6uB0
ちょっとした顔見知り程度で乗せてくれっていう人いるけど、そういうのですら適当に
保険の関係で乗せれないって言って断ってるわ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:49:34.48ID:bAlWKSDo0
車には色々な責任も伴うからね
そういう観点からカーシェアなんてありえない事
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 21:16:52.70ID:4NGSgtBG0
来月で35乗って丸3年。
3年乗っても飽きなくて、まだ乗ってたい
って思える車はこれが初だ。
ベンツ、BM、レクサス、
みんな2年持たずに飽きて売却してたのに。
3年前に試乗した時の感動もまだ覚えてる。
絶対にこのクルマは買える時に買って損はしないと思う。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 22:04:22.60ID:4NGSgtBG0
>>246
私もかなりの飽き性なんですよ。
けど、コイツは今までのクルマとは別格で。
3年で4万キロ乗りましたが、こうしてる今でも
ドライブに出たいと思いますし。
あの暴力的な加速と、圧倒的な剛性感。
もう全てが素晴らしいです。
この35は、この先他のクルマを買うにしても
絶対に手放せない。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 22:42:10.85ID:o7C8cfB30
>>248
おっ教科書どおりのエアーオナコメントw
ホンダのシビックタイプRと併用してるけどそれと比べてもモッサリした感じないけどな@MY17
あの加速も慣れる以前に怖すぎるからそんなに何度もやらんだろ、リアルオーナーなら。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:02:59.96ID:4NGSgtBG0
普通のクルマの加速なら、
まだ行ける、まだ行ける
そろそろ怖いな、もう怖い限界！
って、なるけど
35は、まだ行ける、そろそろ怖い
が無くて、いきなり自分の限界突破の
世界に連れて行かれる 笑

そんなイメージです。
自分の場合
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:06:28.24ID:4NGSgtBG0
日産はなんでこんなクルマを売り出したんだろう？
って、素で思った。
さすが、やっちゃえ日産 笑
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:06:45.98ID:nrt+VFpn0
0～400　10秒前後の単車持ってるけど、コレと同等加速の車が慣れるとは思えない
300馬力位ならすぐ慣れちゃったけど
>>247さんに背中押された気がする(笑)
国がEV推しなんで焦り始めてる
次期でても17のニスモ並みの価格になりそうで手が出なくなる
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:42:13.45ID:o7C8cfB30
Rモードにして料金所からフル加速したらオシッコちびりそうになったので、それ以来フル加速やってない。全く目が追いつかない、そんなクルマだよね。どうやったらこの加速に慣れることができるのかエアーくんに聞いてみたいw
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 00:09:05.85ID:N/ChJQZA0
>>257
本当に出だしの1.5秒くらいだよ速いのは。
50mくらい？その後は35の方が速い。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 00:11:52.34ID:EITBFeJQ0
低速のハンドリングがモッサリ、って評論はどこから持ってきたんだろう？
こういう表現を見たことないからちょっと興味ある。
モッサリ、って表現はハンドル切ったら思ったより曲がらない、ってことなんかな？
でも、それだとアンダーって言うしね、評論家は。
パワステが重いとかそういう意味かな。良くワカラン。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 00:42:26.93ID:uO4VZXGr0
>>254
タイヤのグリップ限界があるから無理です。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 08:09:35.07ID:P6tGPg4p0
でもテスラモデル3は電池残量が70%以下になると加速が鈍ってくるんだってな。
サーキットも周回出来ないから殆ど遊ぶことが出来ないとか。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 08:20:16.27ID:+8seNmnw0
0-100公式タイムがMY12は2.8s、MY13が2.7s、MY14nismoが2.6sだったのが、MY17以降は一律3.0sになったのは何なんだろ
水野時代のタイムがインチキで実際そんなに速くなくてクレーム来たとかかな
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 08:42:08.12ID:Hw24rsFD0
>>245
同じく３年程乗ってる
第二世代の改造車を乗り継いできたクチだが初めて35乗った時はこんな車をよくぞ作ったなと感動したな
今は前期型のブーストアップ仕様だが最終型が出たらそっちに乗り換えを検討してる
こんな車にはもう再び出会えないから
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 08:52:56.46ID:h0Adn7t60
俺も前期型を弄って乗ってるけどコンパクトMTスポ車を昨年増車して動態保存的な扱いになってしまってるな。
あと家族用ミニバンもあるから最近乗ってないや。
でもたまに乗るからこその楽しみもあるという感じでね。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 10:25:47.00ID:cdWGZyok0
>>267
ただ測ってないだけじゃね？
ニュル だって走ってないんでしょ？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 10:44:52.30ID:+8seNmnw0
測ってないのに3.0sとか適当に公表値決めたって事？
ニュルはMY19ニスモがブレーキの開発か何かで走り回ってたスクープはあるよね
タイムは公表してないからタイムアタックはしてないのか、いいタイム出なくて公表してないのかは不明
どっちにしても今のニュルは水野さんが通っていた頃とは別物に改修されてて単純比較出来んしね
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 16:10:06.59ID:AbUTkdd20
>>274
速度超過を指摘されても編集してますの回答。アレを誰が信じるのか？過去の動画の内容も品位に欠けるものもあり、同じGT-R乗りとしては・・・
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 19:40:00.27ID:l0uIXFwL0
無職でローン払えるの？
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 03:07:02.80ID:4ki3ObDQ0
本当にいいクルマだな～
今日も仕事終わりに流してしまったぜw
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 07:50:57.86ID:PtHAPoBr0
>>285
ポルシェGT3のタイムは改修後？
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:06:34.24ID:PtHAPoBr0
改修後は改修前よりどのくらいタイム上がってるのかね。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:13:21.79ID:9CoyQvRq0
あくまで予想でしかないけど、今なら、MY20ニスモなら7分切るのではないか
ルーフが重い基準車はタイム望めないかもしれないがニスモならいけそうな気がする
ドライバー頼みの部分もでかいけど
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:19:10.40ID:qvovsKRX0
おそらく中期以前モデルも改修後はタイムアップするんだろうけどね。
もうニュルでタイムアタックしないのかな？
筑波で分切りで騒ぐよりニュルでアタックしてほしい。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 11:50:10.34ID:b5NC1rac0
昔、前期がマインズコンピューターと足まわりで筑波一分切りしたよね確か
現行ニスモならニュルタイム上がってるんでは？
ニスモは買えんけど
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:03:31.71ID:u3C4w2S10
第二世代との大きな違いはお手軽仕様で分切り出来ることくらいか。
第二世代はそこそこ弄らないと分切り出来なかったよね。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:06:26.59ID:hFIqj8R20
20ニスモそのまま持ち込んでも6分台はたぶん無理
もう無いけどニュル専用セットのNパッケージ用意しないと
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:33:24.38ID:9CoyQvRq0
Nアタックはメインアタッカーのセバスチャン・ブエミが
標準仕様は足が硬くてダウンフォースが足りなくて怖いと言ったから
柔らかくしてダウンフォース上げたけど、結局タイム出なくて
最後はほとんどクルム決死のアタックでなんとか出したと聞いたな
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:36:19.03ID:9CoyQvRq0
だから多分ニュルアタックなんかより20ニスモの方が普通に速いんじゃないかな
タラレバと言われればそれまでだけど
タービンはストレートでは不利かもしれないが他のセッションは全て有利では
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:41:33.33ID:zOFauQOF0
つか12年前のGT-Rの中古高すぎてワロタ 当時新車800万で買えたよな。
それがまだ600万もするのかよ。
しかも最近さらに相場上がってるだってな。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 14:14:06.39ID:WBpzVdzq0
20ニスモは本当に速くなったよね。
GT3より速そうだけどな
https://option.tokyo/2021/01/25/91330/
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 14:33:27.01ID:0yDVbmP80
前期でもMY07とMY10はだいぶ違うからね
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 15:53:01.46ID:SwRO3BoG0
600万位でガタガタ言うなよ
この先全年式値上がりは避けられないんだしどうしようもない
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 21:31:34.21ID:TsfYAlyC0
>>313
前に鈴鹿でやったイベントでマイカーを某レーシングドライバーに同乗走行してもらったことがある。
仕様は前期ECUチューニングのみ足回り純正改
GT-Rの基本的な乗り方教えますと言って、さらっと2分18秒出してもらった。
俺が助手席に乗ってこのタイム。
プロは凄いと思って尊敬しましたわ。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 00:32:25.21ID:a7BcicdQ0
>>313
リミテッドエディションはニュル走ってないから分からないよ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 01:23:11.85ID:O8ZvJ8uc0
多分ニュルのタイムは992gt3とそんなに変わらないと思う。カーボンブレーキになってるのが、大きい。どうしても負けたくないなら、後席取っ払って、リチウムイオンバッテリーにすればマイナス50kgも可能でしょ。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 04:03:22.65ID:Qju/hGDb0
皆さん、足って何使ってますか？？
サスペンション
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 11:29:24.76ID:aPPMjTN30
いい加減にランフラット純正やめたらいいのに
052か710rsで筑波1秒ぐらい速くなるでしょ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 12:12:52.58ID:6LUXqfXr0
自分は抽選外れて買えなかったけど、
ディーラー枠は抽選後も余ってたから、買う気があれば全国探して買えた
GT-Rもあるし、そこまでして買う車じゃ無いから見送ったけど
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 19:06:21.42ID:A6gr+Fj70
でもオプション付けたくなってどんどん高くなるんですね。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 20:39:42.76ID:a7BcicdQ0
gt3はそこそこオプション好みにしたら2600〜2800とかになるんじゃない？
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 22:13:12.55ID:ZNfqQlBU0
ニスモはどうなのかわからないけどGT3は一見客には売らずにポルシェを何度も新車購入してる優良顧客にしか売らないという実質限定販売じゃないかな
枠がかなり少ないらしい
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 22:26:35.04ID:I0N0uht00
>>333
6000マン
でしたっけ？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 20:41:08.63ID:6/CtJ41v0
R35とはステージが違うような気もするがGRヤリスは章男入魂の車だからな
慣らし終わらないと能力全開放しないけど補機類だけでパワーが出る恐ろしい車
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 08:53:58.70ID:oqQnXoTT0
>>344
35が2ndカーで3rdカーで欲しい車となると？
軽量コンパクトでそんなにパワーない車の方がいいかな。街中、峠でも回して楽しめる感じの。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 09:00:50.69ID:Fvkvb2Xu0
自分はハスラーかタフトが足車に欲しいな
35と走りも用途も違う車
ソロキャン好きだが35では林道に入っていけん
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 11:04:05.61ID:oqQnXoTT0
35の他にミニバン持っているからそれメインで使ってるけど、
軽量コンパクトのスポーツカー俺も欲しい。
自宅の駐車場はあと1台小型車ギリギリ、軽自動車くらいなら問題なく止めれるんでどうしようか迷い中。
35ってそこそこ荷物も積めるしゴルフにも行けて実用性はわりとある。
都内走るには気を使うけどね。
そうなると完全に趣味にふった車でもいいかな。
軽自動車となるとGRコペンかS660の2択かな。このクラスでは高い車だけど。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 11:58:52.94ID:oqQnXoTT0
>>353
自宅近くの道が狭いのよ
あとコンビニに入る時の駐車場の段差で気を使う。
斜めからゆっくり入ってもカーボンリップ擦ること数回。
運転下手だと言われればそれまでだけどね。（笑）
あと深夜早朝は気を使うのは確か。
それもありハイブリッド車も持ってる。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 12:33:32.50ID:46IQLWha0
うちの会社、駐車場入り口にかまぼこ状の出っ張り有るから通勤無理だろうな
試してないけどローダウンしてるミニバンも毎回擦ってる人居るし
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 12:39:13.37ID:+8XqD69z0
>>355
いいね、ビートかい
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 12:57:51.34ID:+8XqD69z0
>>360
四駆という所見てなかった
失礼
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 13:17:55.36ID:vhKZHFTb0
>>351
s660最近契約しました
６月納車でベータで
無限エアロフルのカーボンリアスポ
３５は１８モデルです
ＭＴ楽しみ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 13:22:06.48ID:SA0IgAAv0
>>364
それに気づくとかなり無駄な出費は無くなりますよね
なるべく元気よく泳げる場所で楽しむ
車の状態も良く長く乗れるだろうしね
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 13:55:36.48ID:+8XqD69z0
>>363
それは楽しみですね
以前、S660買おうかとこのスレで言われてた方？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 14:35:45.67ID:mz7AxSUg0
新宿、渋谷、銀座、丸の内、池袋、豊洲、有明とか、その他色々な所で
地下駐車場やパーキングタワー使ったけど、フロントリップや下回りなんか
擦ったこと無いな。
勿論、それなりに気は使うけど、都内で乗りたくならない程、なんて思いしたことないわ。
皆、そんなに苦労してんだね。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 14:39:14.55ID:D1gHAXqu0
自分が35買ったのはゼンジさんの記事の影響が大きかった
そのゼンジさんがセカンドにS660買ったら、そっちにハマってしまって
挙句最近35手放しちゃったっぽいのはかなり悲しい
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 14:43:36.34ID:oDWN6SYT0
私はロベルタリフターってのを付けて車高上下させてます。
R35買ったら駐車場に入らなかったので・・
おかげで気になるのは幅だけになりました。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 14:48:45.02ID:+dFPD1IJ0
俺も都内住みだけどドライブや旅行の時以外は35はあまり使わない。
買って10年になるがセカンドカー扱いでまだ24000キロです。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 14:56:27.74ID:Zh1FVpMV0
俺も中期型で22000㎞。専らサーキット専用だ。乗り回すとタイヤが偏磨耗するから…
下駄は現行ロードスター買っちゃった。
嫁子供はミニバンだ。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 23:18:53.30ID:YWtRp1Z20
>>377
最新モデルでも音は出るからね
ハードの部分はあまり変わってないから
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 09:20:48.56ID:hZiCRc1c0
前スレ826です。

昨日購入しました。
値引きは当初▲10でしたが、値引きはやめてオプション品（NISMOフロアマット、ウィンドウ撥水）で決めました。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 11:08:18.43ID:Q9otYM6b0
俺はR35発売直後2007年とMY20発表直後2019年にそれぞれ注文したが、
「売ってやる」感がすごかった、当然値引きもサービス品も無し
MY08は都内、MY20は地方都市のNHPCで購入
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 19:16:05.94ID:6IvAAytV0
もう3ヶ月乗ってねーわ早く雪とけれー
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 20:43:10.40ID:d2oH2MGd0
>>386
地方のど田舎です
やはり基本値引きは無いようですね。
地方都市のNHPCに行った際は値引きは一切無い為、
他の日産に行ってくれと門前払いでした。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 22:16:20.03ID:ctOrhgFs0
>>394
自分も地方都市NHPCで商談しましたが駄目でした
なにせ相手にされないのが辛い…
NHPC以外でも買えるんですか？
だったら地元の日産で商談しようかな
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 22:20:38.56ID:Q9otYM6b0
387だが、
2007年12月注文のMY08プレミアム、値引き、サービス品無し
2019年6月注文MY20ピュア、端数1万円くら値引き、サービス品無し
今月MY20NISMOへ買換え検討でNHPCで、今のところ値引き一切無し
それぞれ違うNHPC
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 23:01:37.81ID:qsG+yp130
>>393
4輪スタッドレス35で雪道を走れるなんて裏山 笑 凄く面白そうだな。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 10:56:26.66ID:MoGwAXai0
つぶなので少しでも点数アップしようと思って
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 12:27:04.07ID:kmbtGHW40
MY21の情報はまだかな
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 12:29:58.05ID:gJy+iOL10
かなり値引きしてくれるとこあるんだけどここじゃ言えないよね。
どうしたらいい?
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 14:15:52.60ID:kmbtGHW40
>>405
調べてみるよ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 14:26:21.48ID:gyF27d9/0
720PSの4000万のが出るんでしょ？
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 17:27:05.11ID:xLnQx7wf0
県内に違う系列のNHPCがあってところで競合させても値引きは無いものなの？
小型車売るより余程利益あると思うのは素人考え？
定価で買ってくれるのが真のお客って考えなのかな？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 17:39:03.31ID:yZHuGja10
>>398
なお、除雪が中途半端だと轍に腹をするから、
余程の好条件じゃない限りは乗れない模様・・・・

うちのディーラーは、お殿様でも来た！ってくらい厚遇してくれる・・・
やめてよ、ニスモの人たちからお金とってよ
ボクお金ないのに・・・・
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 17:53:14.79ID:TlV802vM0
自分は25万値引きでピュア買ったけど、値引きは無いと思ってたから嬉しかった。
今契約したいと思ってるので頑張ってくれると嬉しいなぁ～と言ったら頑張ってくれた。
最初から値引きの話だと相手にされないんじゃないかな。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 15:42:45.15ID:HdGRVQ4/0
何で変なのかわからないわ?
自分で納得できるならそれでええやん
俺はホイールノーマルだけどホイール替える時はタイヤ今の純正使いまわすよ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 17:22:48.43ID:ZOPH3/Eq0
トランクの照明覗いてみたら暗いの当たり前な構造してたけどもう少し気が利かないのかな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 19:08:24.25ID:T2zxs2Na0
そう言えば俺買ってから6年たつがトランクに物いれたことねーな
更に言えば開けたのさえ2～3回しかねーわ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 20:16:58.29ID:XO6YaIor0
GTRでトランクの照明とかどうでもいいよ。
そんな事は気にせず設計してると思うし見えればいいし見えなくてもいい。
ＮＳＸ-Ｒも所有してるけどオーディオレスでノイズだけで楽しくなる。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 12:15:46.29ID:BFldh6OF0
プリンスとモーター系で、競合させる。レクサスは、日産も相手してないから、競合は無理あちらも同様。　　
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 22:54:19.34ID:zrUsicM40
ディーラーの担当から電話あったけど、
ファイナルは、ナオミエディションと
同じような感じになるとの事。
100台限定で、そこまでプレミア感が
ある仕様にはならないって
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 09:55:31.38ID:ZsoA6y5U0
ファイナル発表したら、標準車はもう売らないのかな？
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 12:16:00.47ID:mgjz2fRb0
具体的な仕様はまだ明かされてないのね
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 14:55:39.23ID:TGsAHpxd0
牙狼ファイナルも全然ファイナルじゃなかったもんなー
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 18:00:20.84ID:mbCrEXPQ0
ファイナルファンタジーがどうしたって？
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 20:51:27.25ID:1jLeRuTJ0
まあライバルはM5とかRS6 E63だよな
同クラスのライバルは高くてリセール悪いから、購入時はGTR一択のような気がする
ニスモで2400万出せる人は別だけどね
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 21:02:22.89ID:P8vb7Rev0
>>450
履けますよ。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 21:05:51.88ID:P8vb7Rev0
>>452
セダン、ワゴンでも中身は凄いからな
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 22:03:20.04ID:fh/0KJRR0
借金野郎に見習って銀行ローンの審査申し込んだ
カツカツ５００で初期型買いたい
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 22:30:42.85ID:fh/0KJRR0
>>456
今日有り金かき集めて　東邦亜鉛3千株　Ｊパワー2千株買った
車庫ありで　この株の配当が年24万あるのでかなり助かりそう
キャピタルゲインが取れたら繰り上げ返済するつもり
うまくいくんかなｗ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 23:26:01.48ID:hMpSY/BN0
>>455
がんばれ
そこまでしても乗る価値のある車だ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 07:00:20.46ID:pDMYXVDN0
REDとBlueの
対決　これで少しは値引き頑張れるかも?
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 12:32:11.17ID:TzvIfLAE0
来年じゃないのかファイナルは？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 17:43:20.84ID:LPgsloHj0
2023が法改正ならその前年位じゃないの？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:03:32.08ID:N+Sbvmpz0
>>473
俺は終わりでも構わないぞ
逆に、古くて新鮮味が無くても、
俺にはそれが３５の味に思えて
たまらんよ(*´▽｀*)

こいつも昔は敵なしの速さだったのにな～
って思いながら老後を暮らしたいｗ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:08:23.08ID:DGLD8KmX0
ルックス的にも34までのスカイラインGT-Rのような、マニアに愛されるような佇まいじゃないしね
まぁ20年後とかはまた価値観が違ってるのかもしれないけど
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:16:43.61ID:TzvIfLAE0
皆さん
ファイナルのために購入しますか
私はmy15をずっと乗ってみようと思っています
いいですよね
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:20:08.06ID:0FxhfHn70
ＥＶ，ＨＶとか言われてますがあるメーカーは２０２５年からとか２０３０年から
とか日本はガラパゴスですが今までのガソリン車の下取りや買取価格は
どうなるんでしょうかね？
成る様にしかなりませんが・・・。
３５欲しいのですが下取り価格の超下落が怖くて思案中です。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:29:07.69ID:DGLD8KmX0
下取り心配な人はむしろ無理してでもニスモにしておいた方が価値は下がらなくていいのでは
ファイナルだろうが何だろうが基準車はプレミアは望めない
そういうの考えない人なら好きなの買えばいいけど
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:31:12.95ID:DGLD8KmX0
こういうクルマにプレミア価格付けて欲しがる層は、基準車なんて廉価版としか思ってないから金出さない
後々プレミアつくのはニスモだけだと思う
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 00:39:22.08ID:WhuQ5yEX0
後期は・・・メモリーシートだよね？
ドリキンがニスモから降りるとき、昔の車みたいに手を椅子の下にいれて椅子を後ろに下げてたけど、
ニスモは電動シートじゃないんだね
自分も降りるとき下げたいけど、次乗った時戻すの面倒だからそのまま降りてる
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 02:00:17.34ID:gPQHVE/I0
GTR買うなら一番お得な新車だな
中古で買うなら中期以降
初期型のモニターはさすがにムリだわ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 07:15:25.65ID:TWAKXS1s0
>>477
どうだろうね
478のようにガソリン車にプレミア付くと言う人もいれば
スタンドが消えて乗れなくなると言う人もいる
アメリカの地方都市ではガソリンスタンドの新設を禁じる条例が成立した
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN020J80S1A300C2000000/

インフラはどんどん消えていく
そして日本でもアメリカと違うけど過疎化でスタンドが消え
自治体を挙げての「EVシフト」も

「ガソリンスタンドが消えればHVも消える」
EVは電気さえ通っていればどこでも充電できる。時間はかかるが、家庭でも100ボルト電源で充電できる。
一方、ガソリンを燃料とするHVは、ガソリンスタンドが近くになければ完全に「お手上げ」だ。
政府がガソリン車の販売廃止を打ち出すことで、今後ガソリンスタンドの閉鎖は急速に進むだろう。
そうなれば都市部以外ではガソリン給油に困るケースが増え、HVを利用するのは難しくなる。
都市部のHVユーザーにしても日常使いではよいが、旅行やビジネスで地方に出かけると給油で苦労することになり、EVへの切り替えが進む可能性が高い。
こうしてEVの販売台数が増えれば車両価格は下がる一方、そのあおりを受けて生産台数が減少するガソリン車やHVの車両価格は逆に上昇するだろう。
そうなればEVシフトは一気に進み、HVはガソリン車と運命を共にして市場から消えることになる。
https://maonline.jp/articles/ban_on_gascar_sales_in_2030s_also_kills_hvcar201203

一部のマニアの為にガソリンスタンドが存在したとしても
確実に環境の名のもとに重税が上乗せされリッター500円や1000円もしたら誰も買わないし
そもそもそこまで給油には行けない事態もありうる
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 07:45:09.24ID:TWAKXS1s0
そしてジャガーが100％EV化することを発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306516.html

ボルボもEV専業宣言、2030年以降HV、ガソリン車販売せず
https://response.jp/article/2021/03/03/343608.html

ポルシェもEVスポーツカー「タイカン」の日本での納車スタート
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1309270.html

世界は急速に変化してるのに日本は何時までも楽観視してる
EV化なんて電気どうするの無理だ～とかまだ言ってる人まで沢山いる始末
少し前まで誰が韓国の家電に日本が負けるなんて想像できただろうか
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 07:46:30.39ID:fEX5+wOF0
>>475
ハコスカやケンメリ見たら興奮するくせによく言うわ
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 08:04:16.87ID:TWAKXS1s0
>>489
現在のパリでは2010年以前に登録された車両は平日走行禁止
車体にシールを張ることにより年式を識別され
もし違反をしたら1万円(今はもっと高いかもしれない)の罰金が科せられる
2016年に1997年以前の登録車両の走行が禁止になった時に
約30,000台の自動車と約2,000台のオートバイが対象となり街から消えることとなった
https://www.gaisha-oh.com/soken/paris-bans-pre1997/

EV化が本格化すればいずれパリでは総てのガソリン車が乗れなくなるのは想像に難しくない
東京でも同じような政策が行われないとは限らない
EV化が進めばタバコと同じでガソリン車は二酸化炭素をまき散らす厄介者として世間から冷たい目でみられることになる
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 08:20:08.32ID:/2WQHbA10
その移行期が進行する中で、足元では純ガソリン車の一部にプレミアがつく可能性も十分考えられる

とか0か100かじゃなくて色んな見方ができるようになると、あなたの生きにくい世の中変わると思うよ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 08:43:18.44ID:TWAKXS1s0
>>492
正直それは解りません
EV化になってもガソリン車に市民権があるかもしれないし、無いかもしれない
ただ、レースですら電動化は避けられないだろうし
記事にも書いてあるけど
今までは「二酸化炭素の排出量を減らす」だけでよかったかもしれない。
けれど文頭にも書いたとおり遠からずガソリンを使うこと自体、否定される社会になる。
加えてハイブリッド技術を磨いたってクルマ作りの役に立たなくなってしまう。
https://bestcarweb.jp/feature/column/248862

この流れは誰にも止められないと思う
それに本当に一番の心配は世間と言うか社会の目だと思う
そんなの気にしねーと思うかもしれないけど
誰もが環境の為に少しでも炭素の排出量を減らす努力をしているのに許されるのかと
マスク警察とかあるじゃない
リゾート地で10円パンチされる可能性は高くなると思う
笑い話じゃなくマジで
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 10:04:06.34ID://JkRaIH0
ランフラットじゃないとPCの車検は通らないの？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 14:33:08.77ID:8plSDb4z0
水野時代から、911ターボは直線番長で
サーキットでもストレートでは離される構図だったのは変わらない
と、非オーナーのベスモ廚が言ってみる
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 16:12:53.90ID:qZXV95e10
ポルシェもフェラーリも関係ない、この車がすきだから乗るだけ。だから別にリセールなんても関係ない。　だいたい車は投資の材料じゃない。
だからどんどん乗った方がいい…でもなかなか自分は乗る時間が無いのがもどかし～！
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 16:52:42.87ID:X/nOqkEi0
いいねあんたの価値観嫌いじゃないよ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 19:05:30.24ID:2crVYiVE0
突然EVの語り始める変な奴が湧いてワロタw
EVが天下取るには革新的技術が起きないと無理だべ
ただでさえ給電時間等問題多いのに。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 19:47:32.42ID:STEz5RYn0
>>480
また買えないし乗れない奴がしゃしゃり出てきているな。
お前がいくらあーだこーだ言っても、お前には買えないし、乗ることもできないの。
この車がプレミア付くかつかないかなんてお前には1ミリも関係ないの。
そんな心配は良いから自分の今と将来を心配しろ。
引っ込んでろっ、て言ってるの。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 20:40:30.40ID:Pasmsizb0
700万のクラウンも多分五年も乗れば下取り200万位でしょう
乗り出し1400万の素でも五年後そんなに損しなけりゃ良いわと思ってる
17とかの中古高いしな
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 21:09:35.36ID:qZXV95e10
新型がそんなに心配なら、36のスレ建てやったら！
ここは現状の35スレだから。だから36なんてどうでもいい
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 00:44:36.69ID:NdKiuTfR0
R36がガソリンエンジンで純粋に性能向上してるなら
欲しくなるかもしれんが
NSXみたいなHVになったら興味ねえな
まあ高くなりすぎて買えないだろうけど
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 01:10:31.38ID:A7D3Jgoa0
FMCするならば規制でHV以外出せないだろ
マフラー音も静かだろうしタイヤも細く成るだろうね
純粋なガソリン車楽しむなら最後だね
　
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 07:08:00.62ID:NK3l7hfm0
EVバブルはコロナが終わればだが終息すると予想
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 11:03:38.32ID:G/JnY1v+0
サーキットに特化したクソ高いスペシャルモデルではなく
みんなが買う素のピュアやプレミアムがそのままニュル最速、筑波最速っていうのが
ポルシェと同じ事してたら意味はないと唯我独尊水野節R35の良さだったんだけどなあ
田村時代になってからはポルシェを目指して同じ方向に向かってしまった
そして予想通り「だったらもうR35じゃなくてポルシェ買った方があらゆる面で良いじゃん」となってしまった
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 12:12:45.49ID:ImHs6R8C0
>>506
3年で5万キロ乗った。。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 12:28:09.39ID:YfBlPATH0
>>521

だからお前は出てくるなっていってるの。
お前には買えないし乗れない車だから関係無いの。
ポルシェを引き合いに出してくさしても、お前は買えないし乗れないの。
引っ込んでろっ、て言ってるの。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 12:41:50.87ID:G/JnY1v+0
買えないもクソも発売当時に買って田村になった頃には売ったよ
今の田村35を新車で買う気にはならん、こんな14年も前の旧車買うより911買った方がいいっしょ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 12:56:40.10ID:YfBlPATH0
だからお前は出てくるなっていってるの。
お前には買えないし乗れない車だから関係無いの。
ポルシェを引き合いに出してくさしても、お前は買えないし乗れないの。
妄想垂れ流さないで、引っ込んでろっ、て言ってるの。
妄想でないならポルシェ買ってポルシェのスレ行けば？
こっちにはわざわざ来ないでね、って言ってるの。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 14:00:50.05ID:vr2M9vi70
おれはポルシェも欲しいしGTRほしい
今は911か35かなら35を選ぶ
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 16:08:31.25ID:PslrL4Hw0
二スモ新車２５００万円前後
①２０１６年ＧＴ３ＲＳディーラー車走行距離はいろいろで２０００万前後
②２０１９年ＧＴ３ＲＳディーラー車走行距離３０００キロ前後で２５００万前後
③２０１９年ＧＴ２RSディーラー車走行距離８０００キロで３７５０万
ユーチューブ観てたら水野がＧＴ３絶賛してたね
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 18:16:16.86ID:ImHs6R8C0
>>523
普段乗りせずですよ。
仕事終わりのドライブと
休日のドライブのみです。。
１か月で1,500km弱平均ですね～
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 19:21:16.70ID:q8f52q540
突っ込まれると「もう売った」「乗ってた」とか後付けする
911の買った方がって文面からしてフェランボは言うまでもなくケイボクすら所有してない訳だな
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 20:20:45.31ID:IpSeLAE80
>>530仕事終わりなら夜間になるんだ。結構乗りますね。
今日プロテクションフィルムの見積もりしてもらったらボディ全部で105万位だったんだけど妥当？
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 21:52:32.24ID:ImHs6R8C0
>>533
首都高ドライブとかすると、
1日だけで300キロとか余裕で
走っちゃいますからね　（笑）
プロテクションフィルムは、
ディーラーで、

フロントバンパー
フロントフェンダー
ボンネット

だったかな？これで50万しない位だった
記憶があるから、全面なら妥当な感じだと
思うけど。。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 22:35:51.38ID:IpSeLAE80
>>535首都高とかなら夜に走ろうって気分になりますし羨ましいです。こっちは動物出て来そうで危険です。泣
>>536
3Mラッピングの方がもう少し高いって言われた。仕入れ知ってるけど一台分でだいたい20万くらいだったと思う。施工費取りすぎなんですかねぇ
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 22:42:56.19ID:NNQBJXgw0
外壁 屋根塗装なんて材料費10万もいらないのに150万くらいとってるぞ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 01:15:33.33ID:yiyQAET70
>>504
初期型の話しだけど、そのとおりだよ。
FSWの最終をビタ付けで立ち上がったのにストレートで離された。
相手は996か997のポルシェターボMTかトルコンオートマ。当時ポルシェにはDCT無かった。
ブレーキもポルシェの方が上だったな。後ろから見ててSタイヤ履いてたようだけどインフィールドで追いついた。

初期型は高回転域が伸びずS/Gラインで6速入れて約250、ストレートエンド277オンボード。

今のニスモで何キロでんの？
992ターボSが300超えと聞いてちょっと驚いてココにきてみたw
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 02:06:27.31ID:wotcURMX0
>>531
もう、書いてることが雑誌やネットの記事そのままなんだよねｗｗ
水野モデルとか田村モデルとか、どうせGマガ辺りの提灯記事読んで
言ってるだけ。
そんで二言目にはポルシェがー、ポルシェがーと馬鹿の一つ覚え。
どんだけコンプレックス抱えてんだと。
ほんと醜悪だよね。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 07:04:16.95ID:R10j2xeP0
>>529
絶対日産車のレビューしないよね
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 07:48:25.18ID:jy5g+Ge90
中古も程度の良い前期もなくなってきたなあ
程度いいと下手したら700満近い値付けをこれこらしそう
10万キロ走ってて530万とか諸費用込みだと550万超えるとか凄すぎ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 08:07:50.77ID:uguJwzig0
安く買い取って高く売ってるだけ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 10:57:01.00ID:LEqgDfSw0
ラッピングって３桁かかるのか
台数が増えれば競争原理が働くから施工も安くなると思うが
これじゃ一過性の流行りで終わるぞｗ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 18:01:17.12ID:zer7yb520
プロテクションフィルムは剥がす時に不具合が出る場合があります。
前車MY17で納車時に施工して1年後売却時に剥がしたところ、
一部塗膜剥離が発生しました。
有名メーカー品専門店施工で空調ガレージ保管でしたがこんな事例も有るという事です。
この経験からMY20は施工しませんでした。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 18:30:24.93ID:vBs5yfvz0
>>551
こう言う事例って、フィルム剥がして塗装剥離した時にその修理費用とかってみてもらえるの？
多分剥がす時も施工店で剥がす流れだ思うけど。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 18:51:34.29ID:zer7yb520
>>553
施工店より対応の申し出はありましたがお断りしました。
幸いにも目立たない場所だった事やその他諸事情が有りましたので。
塗膜剥離までならずともクリアにダメージ(艶感減退)が出る場合もありますので
慎重に検討する事をお勧めします。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 21:37:13.92ID:IFc2qvru0
>>556
世界的なEV化もまだどうなるか分からんし、まだ値上がる可能性もあると思うが正直言ってどうなるか分からんね。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 21:39:09.67ID:IFc2qvru0
>>557
とはいえ最後の純ガソリン高性能車となるだろうから34迄とはいかないけど、そこそこ値上がるかもしれない。
次出るか分からんけどハイブリッド入れてくるだろうし。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 02:10:16.43ID:zrceKWR00
外装って後期より中期の方が格好良いって
思えてきた。内装は後期の方が気に入ってる
けど。社外エアロとかのパーツも前期中期
の方が格好良いし。
外装だけ中期仕様に変更しようかな。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 07:40:45.77ID:jRCuXGqG0
いちいち外人の言う事真に受ける人居るんだな
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 10:43:08.34ID:EDKYI21d0
ニスモは中期のデイライトなのにベースグレードはデイライトダミーダクトの上に小さくなっててそこは不満。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 03:03:53.71ID:cU4UEQRE0
>>551
話がずれるけど、17と20の肌で感じる
違いはありますか？
足やら変速とか。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 10:28:43.12ID:sNc6Z4G70
雑誌、ネットとかでは足回りが進化したとか書いてあるが
足やわいのに進化したのか
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 14:12:21.45ID:ZPk0h/kw0
平べったいスーパーカーなら乗り心地と走りを両立する事も不可能じゃないけど
GTRみたいな背が高い車、まして頭が重いMY17～は乗り心地を求めるならバネ柔らかくするしか方法がない
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 16:55:03.08ID:sNc6Z4G70
Rモードはより硬くなったんじゃなかったのですか
それはいいですね
ちょっと気持ちが行きそうですね
あとはフロントグリルが良くなればいいのですが
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 17:55:48.58ID:sNc6Z4G70
そういうのがあるのですね
考え中
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/10(水) 08:54:06.24ID:kIGi16ws0
>>579
なるほど。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/10(水) 22:27:46.46ID:JTLWVunQ0
>>579

えっ、そうなんですか？私はニスモのMY17からMY20に乗り換えた友人が、
MY17とMY20は乗り味が全然違う、全くの別物だから絶対お勧めと
言われてMY17ニスモを下取りに出してMY20ニスモを現在納車待ちなのですが、、、、
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 01:39:20.63ID:BPla4sSQ0
あくまでも一個人の感想ですのでそんな意見も有るんだ程度で聞き流してください。
乗り味は確かに異なりますが全くの別物とまでは思いません。
前車(BBS RI-D/ミシュラン PS4Sに交換)の方が好みに近かったです。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 03:59:53.98ID:QTErwhSv0
ニスモのMY17とMY20じゃルーフの重さは車線変更を60km程度の速度でしても重さを感じるしそもそもタービン特性が出だしから全然違うけどな
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 17:58:24.20ID:ztzz306A0
20NISMOはカーボンルーフにして軽量化してるけど、それでも中期以前よりは重いんだよな。
でも20NISMOのブレーキいいね。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 18:22:42.59ID:Y+OibQl10
サーキットを走れば、ルーフだのなんだの違いは分かるかもしれないけど、一般道ではオーバースペックな車。
初期、中期、後期どの年代でもね。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 20:52:32.18ID:jbpZ9MuZ0
素人で街乗りの速度域でも
ルーフの重さの差を感じれる人は凄いと思うわ
ルーフが軽い前期から後期に乗り換えたけど
乗り心地と静粛性が良くなったくらいしか分からん
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 21:16:28.80ID:6AhAL+5i0
俺なんてサスのコンフォートとノーマルの違いも言われなければわからんぞ。Rモードはさすがに分かったけど、なんとなく程度。
ルーフなんてわかるはずもない。　
みんなすごいな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 21:36:00.14ID:I3yzGLx60
本当はほんのちょっとの違いで十分だけど、
違いが少ないとそれを感じ取れずに「故障している」と文句を言うのがいるから
極端な差をつけてしまう車もある
そしてその結果、いずれのモードもどっちつかずになったり
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 23:43:46.28ID:eELC/09Y0
人生のクライマックスって感じやろうな
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 00:44:37.56ID:gjZP3U+A0
そろそろ2000キロなんで、スポリセ入れようと思っているんだけど、
あれって、やっぱりリミッターカット以上の価値は無いよね？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 07:11:15.37ID:o9+gkm5V0
>>604
売却時にプラス査定
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 07:48:36.07ID:1dSVK0Z70
>>595
ここは知識だけはプロレーサーより
あるで
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 08:31:00.21ID:BvtHdPG20
初期型に最新プログラムブーストアップでマジで激変するのは分かる。
ソフトでこんなに変わる物なのかと。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 11:53:23.89ID:SoIB9ITU0
スポリセ付けるとブーストの立ち上がりもよくなる
結果的には乗りやすいよ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 12:11:23.06ID:qhkWfSwb0
拘束具がある状態で慣らしして、数ヶ月乗ってちょっと新鮮味が減ってきた頃にスポリセ入れると楽しいよ

あのメーター190以上いかないもどかしさをしっかり味わってからの方がスポリセの有り難みが増すというものｗ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 12:16:44.07ID:sLRHouG/0
MY21シャーシ14～以降とMY20のスポリセは違うので注意！21のCPUはリファインされていて20より体感しずらいそうです。大黒で新車時装着したさい説明を受けました。色々と詳しい説明ありがとうございました。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 13:38:04.92ID:1dSVK0Z70
スポリセはサーキット走らないなら
いらないよ
ソースは私
後悔している
メンテプロも後悔している
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 14:53:03.64ID:e1tV8ut70
スポリセのオートクルーズ140km SETは便利、なんでノーマル115kmなのか？セレナですろら135kmで SETできるのに。ちなみにニスモではスポリセには320kmでリミッターが入るそうです。
何処で出すのかって　！
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 15:29:30.16ID:1dSVK0Z70
>>616
距離走る人はいいが
自分は距離では意味がなかったから
２年で返金した
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 16:06:27.56ID:qUkPGW+D0
>>618
MY20ニスモにスポリセ入れたけど、サーキット以外の一般道では、270～280でリミッター入るって説明受けましたよ！メーカーが、一般道で完全なリミッターカットした商品は販売出来ないと言ってましたが(苦笑)
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 16:16:30.49ID:1dSVK0Z70
>>622
どこで出したの？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 17:23:53.10ID:qUkPGW+D0
>>622
305ですか？凄いですね！
私は270まで出せてませんので、リミッターが作動するか、しないかは未確認です。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 20:05:08.04ID:gjZP3U+A0
契約した後に180キロリミッターあることに気が付いた自分が悪いんで、
スポリセ付けますわ。なんか変わると信じて。
なーんで日本国内だけこんなリミッター未だに付けてんだろ？
海外なら即全開に出来るのに。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 20:31:37.38ID:o9+gkm5V0
250kmまでは軽く行くんだけど、そこからの伸びが悪いんだよな
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 23:19:18.36ID:aOlKFZfy0
>>635
伸びないんじゃなくて、伸びが悪いと。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 23:40:49.67ID:gjZP3U+A0
>>636
その速度で体感で15秒踏み切るのはなかなか度胸がいります。
景色が物凄い勢いですっ飛んでいくから時間が長く感じられるんですよね。
なんかスポリセが楽しみになってきました。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 23:49:52.51ID:e1tV8ut70
湾○線東行き鶴○つばさ橋から平坦路でMY21メーター読み250で前車有りで断念。
3○のニュール2.8の600仕様でメーター読み300
でコマンダー285でした。
夢の話にしておいてください！
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 00:30:46.88ID:dswb/olf0
自工会の会員の企業の中で決めた180自主規制だから。ニスモやSTIやTRDなどは自工会の会員ではない為、これには当てはまらないのでリミギリが出来ると言う話。　きちんと逃げ道開けてあるわけ、お役人も日本人だし外車に指咥えてる訳にはいかんとの侍魂かな　苦笑い
ちなみに280馬力も.…突破らったのはレバノンのあの人らしい
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 00:40:38.36ID:dswb/olf0
それなら33の400Ｒだろ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 05:17:44.46ID:dswb/olf0
それを言うならポルシェのキチガイ親子だろ
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 07:47:44.45ID:vQzI7YZX0
S660生産終了か。
欲しかったしサードカーとして買うかな。
GT-Rも安全基準等が来年から厳しくなるのでこのままだと売れないよね。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 08:30:09.51ID:2Iz6muFt0
いよいよ生産終了が迫ってきた感じがするな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 08:45:21.21ID:l1IaC8/Y0
実際のところはS660はアクティ生産終了のあおりでは？
ミッドシップ用の専用工場でアクティのついでに作ってただけじゃなかったっけ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 10:06:48.55ID:W3xUM18t0
>>644
私もいわゆるリッターSSに乗っていますが、2輪は風切り音と風圧と盛大なメカノイズで、
4輪よか遥かにリアルに速度を感じますね。視界も異常に狭まるし。
2輪だって300まで乗り出しで出せるのに、GTRときたら、、ｗｗ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 10:53:57.20ID:BGhJNYRs0
>>654
俺も昔は大型バイク乗ってたが（CBR1100XX）、結婚して
子供生まれてから、万が一の事故と家族の将来を考えてバイクはやめたわ。

でも、子供2人が今高校生で社会人になって独立したら、
またリターンライダーで乗ろうかと思ってる。

お前も命は大事にしてな。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 13:02:34.90ID:8cS8twtk0
nismoも車両価格的に一杯一杯。
これ以上高くして売る程、メーカーのブランド力が流石にない。
新型は恐らく出ない、出ても、何かしら違う提案になると思われる。
速さを追求する時代の終焉として、やれる事は全部やってある良い車。
欲しい人は、駆け込んで間違いないだろう。

EVと20nismo並べて、物思いにふけるのも良いね。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 15:25:52.13ID:WifRJ1iF0
洗車後直ぐに走らないとブレーキ固着しちゃうとか見たけど
カーポートでも雨降って濡れたら固着しちゃうのかな？
ガレージ必須なのかね
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 15:47:09.07ID:TVJ//S6T0
それこそ今洗車したんだが1時間位で少しゴリっとなった。高圧で全部洗ったからなるけど雨ぐらいなら大丈夫だと思う。真横に降り込んだらダメと思うけど。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 15:53:35.68ID:WifRJ1iF0
>>659
即答ありがとう　こっちは雨降ってる
カーポートは有るんだけど横殴りの雨も有りますね
ガレージ必須ならハードル高いな…
建てる土地は有るんだけどね
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 16:42:29.40ID:dswb/olf0
そう言えばＤで洗車後そのままにして、パットがディスクに固着して無理して動かしたら、パットがベースから剥ぎ取られてブレーキをパーにした客がいたらしい
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 18:18:47.87ID:l7+qIs1H0
ブレーキが固着した時ってどうすればいいの？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 19:56:50.70ID:wymQvEoV0
純正パッドは鉄系摩材たがら固着したらアウトでしょ。軽度だったら上手く剥がれるけど。
基本は洗車後は軽く走って熱で乾かす。
カーボンは平気なのかな？
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 19:59:28.55ID:fOdGc3ZA0
>>668
ブレーキを踏みながらエンジンを停止してはならないとされています。
取説では「ブレーキペダルから足を離してから20秒経過を待ち
エンジンを停止してください」とあります。
(誤ってブレーキを踏んでしまった場合はエンジン始動からやり直す事と補記)
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 20:10:50.71ID:fOdGc3ZA0
>>670
カーボンセラミックブレーキは材質の特性上、固着の心配は要りません。
ですが「凍結破損/凍結固着」の注意事項が別に有り、納車時に説明を受けました。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 21:00:53.96ID:TVJ//S6T0
>>671正解をありがとう。去年納車の後にマニュアルは読んだんだけど忘れてた。
しかし洗車で固着は気をつけないとね。
ボディ洗って最後にホイールとブレーキ洗って素早く拭き取り、速やかに走って来るを忘れずに。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 22:34:35.95ID:dswb/olf0
綺麗に洗車した後、お披露目走行もGTRオーナーの楽しみ。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 23:47:15.16ID:qow5yseZ0
へーすごく深いんだな。オレただの金持ちでMY20NISMO乗り回してるけど、ブレーキの事なんかこれっぽっちも考えたことなかったわ笑
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 02:21:48.67ID:350m1N1r0
オレのニスモは年に３～4回かな　洗車
いつも汚れてるけど　安定のガレージ保管
洗車しないから塗装の程度は抜群だよ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 06:56:42.73ID:+oIu0aT50
ハイハイ　流石エアーニスモのオーナーさん
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 07:11:43.59ID:+UbVbW/U0
ヤバ釘踏んでタイヤ交換だ－‐－1本100万円なり
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 07:27:41.61ID:BLCB281x
はえ～ポジ種ヤバ交尾したんか～
それは大変なことやね
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 11:59:23.12ID:Yi6sG1Ld0
ブレーキ踏みながらエンジン切るって動作はまずしない訳なんだけど、
20秒なんか待たずにいつもエンジンは切っている。
これってマズイのかな？
今のところ不具合らしき現象は無いけど。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 16:00:01.23ID:bcQuHQ7B0
前期に10年以上乗ってたけど
ブレーキ固着なんて気にしたことないが
NHPC点検でブレーキの異常は言われたことないし
売却時まで何も問題は無かったわ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 16:42:15.41ID:uxbKYv8C0
青空駐車場やカーポートの人も居るよね
雨降って放置してたらパッドひっついちゃうのかな
みんから見たら交換してる人沢山居るけど、五年以内だとブレーキの保証切られちゃうしね
今ネットで安いガレージ探してるw
土間コン込みで60万～は痛い
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 18:06:03.93ID:IA48zTy00
駐車するときは、フットじゃなくて、サイドブレーキをメインにしてます。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 18:29:13.92ID:Q+wn+b2y0
ブレーキ貼り付きなんて慣らし運転の時だけだな。
当たりが付いてからほとんどない。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 18:46:31.15ID:350m1N1r0
オレのニスモは馴らしの時でも
張り付かなかったな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 19:00:44.85ID:IggAk4cH0
久々に高速乗って前の初心者ハチロクが追い越し車線に後続蓋して居座っておせーから軽く捲くって速度見たらやべー
これはスポリセ無いほうがいいわ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 15:06:21.66ID:zzlY2Flh0
>>694
?
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 21:42:39.92ID:bCq3JU290
>>696
35に使えと仰るんですか？ｗ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 21:50:48.85ID:2HNfC9e+0
32.33.34までを欲しがるユーザーと35を欲しがるユーザーは、層がまるっきり違う。
日産の旧車を良く欲しがるのは、真性のマゾだけ。
部品は平気で廃盤にするし、あり得ない値上げするし、他メーカーとは明らかに対応違う。
ワンオフに期待するなら、いっそハコスカかケンメリGTRまで行くだろう。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 22:01:39.32ID:mPx+UnzV0
ちなみに33の公認ニュール2.8 600馬力仕様も持ってますけど、どちらも楽しいですよ。都内23区住み。　でも35 570馬力の方が速いし楽だけど、33もそれなりに楽しい。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 23:00:51.22ID:BS3aHaQx0
2年後の2023年にMY2018 ピュアを
5年落ち走行60,000km 売却値 700万を
想定しています。
妥当ですかね？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 00:09:20.46ID:enPc8YFX0
>>704
17pの10万km越で640あたりで落札。
新車の受注が止まれば、
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 00:15:59.27ID:enPc8YFX0
>>704
5.5万kの17bkで700あたりの落札あり。
高騰しない限り、700での買取は？
10万kまで乗ってもいいかもね。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 00:28:52.55ID:M23VHB730
皆資産価値期待して乗らずに持ってるぽい。
こういう時は、逆に、気にせず乗って楽しんだ方がお得になる気がする。
どんどん乗ろう。白物家電に淘汰される前の、最後の晩餐だよ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 00:55:13.56ID:1d69duAQ0
カーセンサー見たら、後期の走行1万キロ未満は定価販売？　高いねえ。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 07:55:51.89ID:CxiWpXWR0
EVに強制移行してるけど環境環境詐欺だろ。
給電5分、500キロ走れなきゃEV車が天下取ることはないんじゃね。
世界的な電力事情、原発増設待ったなしになるだろうし。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 08:19:05.73ID:4hgRPdYq0
>>715
ガソリン値下げ隊の復活！
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 11:07:06.42ID:W9GWtSSI0
>>717
そう、火力発電所じゃ意味ないし原発反対だし
レジ袋だけじゃなくスプーンも有料化とか考えてる馬鹿小泉みたいのがいる限り駄目だろうな
ガソリン値上げで庶民イジメやめて欲しいわ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 14:47:03.93ID:81oW1yMk0
>>699
32～34までは日本の狭い峠で走るのにジャストサイズなんだよな。
35は車体がデカイから日本の峠だと車幅ギリギリなんで、
気楽に峠をちょっとハイペースで走るってのが出来ない。

だから、各地の峠道を走ってる35を全然見ない。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 14:57:52.44ID:+38teJQE0
>>720
ハイスピードコースでも安定して速く走らせる車作ったからね。
でも峠道走るなら軽量コンパクトMT車が楽しくていい。
で結局軽量コンパクト車を増車してしまうパターンにハマりました。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 15:10:09.03ID:3etK9wi20
>>721
うちは35と現行のエキシージ350所有してるが、峠道は圧倒的に
エキシージの方が楽しいな。

マニュアルでヒールアンドトーしながら、コーナーを
ドリフト気味で走り抜ける時の高揚感は35ではなかなか得られない。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 16:25:39.60ID:3etK9wi20
>>724
車を操る楽しさを速度だけでしか判断できない君にはわからない世界ということだな。

君ももう少し運転が上手くなれば、いずれは理解できる日が来るだろう。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 16:48:08.07ID:bysl+vwU0
GT-RとS660の2台持ちの人が書いていたが、S660もとても楽しいらしいね

S660はあと1年で生産終了になるし、サードカーとして買おうかな
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 16:54:18.25ID:N/E2xVBO0
>>730
S660は丸3日借りて乗ったことあるけど楽しかったなあ。
峠道走るならS660の方が楽しく感じた。
速さと楽しさは別なんだなと思ったよ。
人馬一体感というか。
まあ個人的意見なんで遅いのなんて糞だろっていう意見もあるかもだけど。
俺は思ったより速さに関してはストレスなかったかな。
もんこんな特殊すぎる車は出てこないだろうな。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 16:58:11.37ID:I5L3uDbZ0
峠の楽しさでは、
現代の車ではアルピーヌA110が一番じゃないの？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 17:26:38.25ID:uDbnvbeY0
A110は足回りソフトだしATだし峠やワインディングが楽しいかねえアレ
ルノーならメガーヌRSのほうが楽しいしエリーゼのほうがいいかな俺は
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 18:50:49.55ID:piWg7Heq0
S660乗ってるけど、GT-Rよりもブレーキが効く気がするわ。
スピードが遅いってのもあるけど、やっぱり軽さって大事なんだなと実感した。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 19:01:14.75ID:pfbB39Cb0
S660でも検討してみて一度乗ってみます。最後の何たらエディションってのがでてましたね。無限のフルカーボン仕様もカッコ良かった記憶があります。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 22:46:07.30ID:ohEEZuK+0
金ピカ＆彫刻のド派手仕様　日本生まれの激ヤバカスタム「GT-R」が
ドバイで売りに出される　価格は約6000万円
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2103/12/news126.html

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2103/12/l_nt_210312goldgtr001.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2103/12/l_nt_210312goldgtr004.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2103/12/l_nt_210312goldgtr002.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2103/12/l_nt_210312goldgtr007.jpg　
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 13:33:14.63ID:Tzqf9zFh0
中古も下がらないけど過熱感はないな
低年式の程度のいいのが時間とともに減ってきている
こんなところかな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 15:42:53.18ID:cJdoBi9d0
>>745
クラフトに初期2万キロ少しの程度そこそこ良さそうな中古あるけど668万だもんな。
それだけ程度の良いのが減ってきてるのかね。
諸費用入れれば700万だからな。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 17:31:54.71ID:lo0LXK800
500ちょい
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 20:52:20.86ID:fGrxOfRX0
大人の自動車保険で1200万で入れたよ。
新規がどうかは判らないけど、乗り換えは問題なかった。
つか、車両つけられない保険会社なんてあるの？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 21:43:04.29ID:V9lnVqcv0
オークションの落札価格なんてあてにならんぞ
買取に出すときに落差価格を参考にしたけど
最終的にはそれよりはるかに高値で売れたわ
ぶっちゃけ売るのは生産中止のアナウンスが
あってからにすればよかった
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 23:11:51.79ID:D1NTfsB40
貧乏人がなんやて？35欲しいって？
お願いやから、35の品格、下げんでくれな。
鼻息荒くしてカツカツローンで買うんだ！とかほんまやめてくれ。35万の軽に乗ってたらいいねん。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 23:42:41.23ID:HFOMwDn50
おもろいやんけ兄ちゃん
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 01:21:46.83ID:MSWsDOQg0
次に買うクルマは絶対にノーマルで乗ろう。
もう40過ぎていいおっさんだしな。
改造&チューニングすると沼にハマるごとく
お金がかかるし、まわりの目もあるからな。
だから、ノーマルでも十分楽しめそうな35を新車で乗ろうと。
価格は結構するが、今まで乗って来たクルマ達の改造費&チューニング代を考えれば1200万なら安いもんだと。

甘かった。
もっと自分の性格を理解しとけばこんな事にはならなかったはず。
乗り出して5,000kmまではノーマル最高！
全然これで良い！
って思てたのに。
ほんの少しだけタイヤを外に出したい、車高もほんの1～2センチ落としたいと。
軽い気持ちで、ワイトレ入れて
トップのロワリングキットだかを入れて
車高を落としたのが間違いの始まりだった。
いま3年で1回目の車検なんだけど
とりあえずノーマル戻して整備等諸々で
70万て。。。
毎月の小遣いでコツコツと弄り続けた金額
をざっと計算したら。。。

700万オーバー＼(^ω^)／

そりゃあ車検も通りませんわなww
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 01:23:01.23ID:MSWsDOQg0
嫁子供が35なら乗れるし
って思って買ったのに、後部座席は
ロールバーが張り巡らされてるし
なんならシートもございませんよww
けど、大丈夫！
世間が電気自動車になったら、クルマから
引退出来るしw
もうあと数年だけ楽しもう。

長文すまんな
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 05:54:04.84ID:SU9ZkJFs0
>>764
７００マンの詳細と
車検の70マンの詳細教えて
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 06:47:02.79ID:a/Dddbqk0
>>760
専門店へ売却？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 06:48:53.82ID:jar7Qqrn0
トラックエディションでOPで、1550だっけど税別の金額じゃないと車両入れる無いとの事、Dの営業が絶対車両入ってくれ言うので1400で入った。一回前で、使用履歴有りで29位だった。
損保ジャパン
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 07:46:53.21ID:SU9ZkJFs0
>>768
その詳細が知りたい
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 08:01:29.54ID:Bn039W7e0
1000万以上の車両保険は、ネット保険では入れないと聞いたが、入れる場合もあるんだね

他社の車だが、フルサポートで、2650万の免責なしの車両保険にも入り、割引を駆使して保険料は年間15万だからまあまあかな
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 08:23:33.73ID:ygKtcZOg0
12月に3年落ちを購入、
ソニー損保で850万と言われたけだど950万で購入してたことを伝えると購入額を証明する見積もりつければokもらえたわ
20等級で年75000円だわ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 08:40:22.04ID:KzU9DPaR0
20nismoでDで任意保険入ると、30くらい。
極端な事やらないと25~35って所じゃない？
ランボ、フェラーリだと50くらいって聞く。
まぁ、時価みたいなもんだし任意保険料は良くわからんね。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 13:13:48.43ID:LmQhwiKY0
>>768
早く教えて
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 13:57:54.41ID:4YLFYvaV0
>>767
70万の車検は
法定費用
部品交換一式
エンジンオイル交換
デフオイル交換
ブレーキフルード交換
クーラント交換
ブレーキローター交換
ブレーキパッド交換
ミッションオーバーホール一式
確かこんな感じだったはずw
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 14:23:23.54ID:4YLFYvaV0
>>767
細かく説明するのが面倒臭いから
マフラー
パワクラフルシステム　75万
イノテックチタンフル　110万
RH9 v3 95万←new

ホイール
レイズTE37　85万
フロント12J+20 リア+20

車高調
アラゴスタタイプSA 60万
ブリッツ　27万
HKS SP 45万 ←new

エンジン
HKSフルパイピングキット
HKSサクション
HKSブローオフバルブ
HKS強化アクチュエーター
HKS EVC7
インタークーラー　
ドットソン7枚クラッチ
SARDインジェクター
SARD燃料ポンプ
現車セッティング　計250万

ざっくりだけどこんな感じw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 14:28:48.23ID:LmQhwiKY0
>>783
車高調マフラー3セットずつ
すごいね
なっとくいかなかなかったの？
サーキットどこ走ってるの？
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 14:39:46.97ID:4YLFYvaV0
>>784
サーキットなんて走れるテク無いですわw

なかなか納得出来ませんでね(´･ω･｀)

とりあえず
アラゴスタタイプSAはクソ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 15:42:34.16ID:4YLFYvaV0
>>78
>>784
あｗ
忘れてた
ホイールも2セット目だ
フロントフェンダーをワイドフェンダー
に変えた時に変更してるｗ

ハイパーフォージド
フロント10J+30
リア12J+19
から、
TE37
フロント12J+20
リア12J+20
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 17:07:25.23ID:esMn1Dac0
水野さんは以前こう言っていた

GT-RというブランドはR36が登場しなければ成り立たない
しかもそのR36はR35と一貫したコンセプトがなければダメ

F1のKERSシステムは、制動時に捨てていた運動エネルギーを回収して、駆動に再利用するシステムですが、
これは同時に従来のメカニカルなブレーキへの負荷低減にも貢献している
ハイブリッドシステム1つとっても、見方を変えれば自動車に対して別の進化を与えることもできる
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 01:02:09.90ID:CF4FXCcb0
>>788
買わないよ。
HV/EVにするなら幕を閉じて欲しい。
純粋な内燃機関で、ここまでの速さを生み出した。それこそが、GTRのアイデンティティだから。
電気の力を中途半端に借りたところで、EVの速さには勝てない。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 07:32:35.38ID:OgR+/4Ht0
EVはバッテリー性能が上がらない限り主流になるのは大変だろうな。
カラから給電5分450キロの航続距離が実現したら考える。
その前にインフラ等の問題どうすんだ？小泉よ？
言うだけなら誰でも言えるんだよバカ息子が。
あとEVでサーキット遊びは実質きつくなるね。
バッテリー容量が下がると加速がすぐ鈍ってくるからね。テスラモデル3もベストタイムが出るのは満充電から70%迄の容量が必要らしい。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 09:16:27.13ID:v5U32iTC0
ET-R
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 10:33:36.08ID:6nZKNJ2M0
>純粋な内燃機関で、ここまでの速さを生み出した。それこそが、GTRのアイデンティティだから

単に昔はガソリンエンジンしか路がなかっただけでは？
あと、スカイラインの名前が外れたのもアイデンティティー云々を言っちゃうとおかしくなるよね。
日産はスーパーカーを出せるような企業じゃなかったから自分たちで出せる最良のスポーツカーってのが
グランドツーリングカーのレースモデルって感じでＧＴ－Ｒが出来たんだと思う。

だから、次期モデルに電気が関与しても日産が最高の技術で作った公道を走る車はＧＴ－Ｒでいいんじゃない？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 15:01:04.57ID:Ksp4R0N00
「ポルシェ・タイカン」最上級グレード「ターボS」をサーキットで試乗! 激ヤバの加速を911カレラ4Sと比較!　　　←ユーチューブ

ＵＲＬ貼ると「余所でやって下さい。とか不正なプロキシ―を検出とか規制が掛かるので上記タイトルでググって下さい。どっちが早いかｗ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 17:57:12.38ID:s41/tuTc0
後期純正のバネレートって分かる方いたら
教えて頂きたいのですが。。。。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 23:21:36.40ID:jHXfmOP/0
>>790
EVの速さって100km/hまでじゃん
テスラモデルSが速い速いといっても出てくるのは0-100km/hの数字ばっかり
それともGT-Rの速さって100km/hまでの話限定なん？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 23:51:05.48ID:CF4FXCcb0
>>801
EVの速さは全然次元が違うよ。
Model S　Plaidは0→100　2.1秒で、重心もガソリンエンジン車とは比べ物にならないくらい低い位置にあるから。
サーキットで走っても勝負にならないと思うよ。
モデル3パフォーマンスでも、プロが乗ったら筑波1分1秒くらいで走るんじゃないかな。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 00:14:54.11ID:UYk0o9X30
今のR35GT-Rが好きっ、てことで良いんじゃない？
あっちやこっちの車の方が速いとかくさす奴がそっちゅう出てくるけど、
別にGT-Rが世界最速だなんて「オーナー」は、思っていないのよ。
とても魅力的なEVなりハイブリッドの車が出てきたらその時買うなり
乗り換えれば良いだけの話なんだから。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 00:52:18.83ID:rlwLvDQf0
>>804
テスラは媒体にお金払う気無いんじゃないかな。
ユーザーの口コミで広める方針みたいだし。
EVレースやってて、アマチュアドライブで1分2秒台で走ってるはずだよ。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 02:19:19.20ID:wv7TJ5310
電気自動車の出力ってバッテリーの瞬間的な放電量に依存するよね
テスラ車（もしかしたらEV押し並べてそうかも知れない）は
ある程度放電したら出力制限かからなかったか？バッテリー保護のため
だからサーキット走らせたら竜頭蛇尾になるかと
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 05:22:41.11ID:nDVcSzPl0
>>806
テスラモデル3のチューニングカー
筑波で305のタイヤを前後に履かせて1分3秒かなんかで走った記事があったな。
確か満充電から半分も減らないうちに加速が鈍る。勿論、バッテリーの減りも速い。
タイムアタック少ししてバッテリー減ったから積車で筑波近く日産ディーラーに持っていて時間かけて充電してまたアタックしたとw
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 07:14:29.31ID:8uZvAByM0
メインや趣味車にEVを買う気はまだねえわ
ガソリン車が買えなくなったら仕方なく買うけど
アリアはサブとしてならちょっと興味はある
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 13:20:05.64ID:rlwLvDQf0
EVが既存のガソリン車とは比べ物にならない性能を示すのは明らかなのだから、態々その土俵に乗ることなく、最高のガソリン車としてレジェンドになれば良いと思ってる。
中途半端にHVで出せば、括りとしてはEVカテで比較される。メーカー愛か車種愛かの違いだよ。
テスラがアルミダイキャストでシャーシを作り始めたら、ちょっと勝負にならないと思うよ。
何も悲観する必要は無いと思う。全てが専用設計。こんなにも、技術者にもファンにも愛されて市販されている車は、日本車ではGTRだけなのだから。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 15:06:02.57ID:4Wo1GXbC0
>>801
テスラはGT-Rのようなコンセプトで作られてないから、200km/h以上での
高速性能は想定範囲外なだけじゃ？

作ろうと思えば、0-300km/hがGT-Rより速いモデルも作れるだろう。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 15:23:50.89ID:wv7TJ5310
>>816
それやるには超高圧電圧システムと超大容量電池、弩級モーターが必要になりそう
「作ろうと思えば」できるかもしれないけど、それを更に上回る速さのガソリンエンジン車作る方が簡単だと思う
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 18:18:51.82ID:ZOT7vU9T0
エアオーナーがあーでもないこーでもないと
どうでもいいんだよ最速なんて思って無いし自分は気に入ってる乗ってるんだからな
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 18:24:38.46ID:rne43kyc0
モデルＳで0-100Km/h2秒台とかいうが、
エンジン車で2秒台と言ったらゼロヨン11秒台、最高速300km/h級が確実
でもテスラはそこまで行かない
テスラが筑波でGT-Rの3秒遅れだからといって10周したら30秒遅れで済むのか
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 19:41:23.64ID:/9nDZCSc0
テスラの新型ロードスター
0-100km/h　2.1秒
最高速度　400km/h
航続距離　1000km
https://www.tesla.com/jp/roadster

これはなかなか超えられないんじゃないの？
最高速度は大型ラジエータ不要のEVの方が有利だしね。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 20:30:20.67ID:VZRztvL70
テスラは整備拠点少なすぎ。
都市部限定の乗り物だもんなあ。
知り合いも不具合の多さサービスの悪さに閉口してた。

あと怖いと思ったのがこれ
https://teslaari.wordpress.com/2019/09/10/lowerarm/
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 20:48:07.48ID:mj/cv4mT0
GT-Rどころかテスラさえ買えない奴が何くだらないマウント取ろうとしてるんだよ。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 22:39:59.61ID:UYk0o9X30
>>826
>>827

もう、GT-Rにマウントするスレとか立ててそっちでやって欲しいよねぇ。
なんで、買えないし乗れない連中がここで必死でくさそうとするのか。
こんなにも人間って卑屈になって僻むものなのかね？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 23:48:44.68ID:wQUfjzUV0
どうでも良いよ好きなの乗れよ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 06:59:55.99ID:QjUN131C0
借金野郎が乗ってたnismoが、K's JAPANからダサいラッピングのまま、1590万で売りに出されてたけど、あんなん買う人おるんかね？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 07:59:31.64ID:EgD2QsAQ0
>>830
そもそも将来そんな凄い電気自動車出来たら買うだけの話。
別に2000万だろうが買えるし。
GT-R最高じゃん。
電気自動車の話は他でしてくれ。ほんとくだらん。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 08:06:14.19ID:1jq3Z95M0
ピュアは低回転（1000rpmちょっと）のこもり音が酷いから、街乗りには向かんよ。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 08:09:14.32ID:s2d1+Nkq0
>>833
いや待機してないと思うよ。去年800台くらい売れてたはず。LSより売れてるんだから。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 08:45:38.29ID:ZRfUrypr0
中古屋も、ガンダムニスモ仕様のまま売っちゃうのか
ノーマル外装の方が高く売れるのは間違いないのに
もしかして訳ありでラッピング剥がせないとか
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 09:17:07.79ID:tDMSVUr+0
>>842
やっぱりラッピングって剥がすとき塗装痛むのかな？
最高の塗装を使ってるって水野さんは言ってたし、
うちのシルバーなんてタッチペン使うのも躊躇しちゃう
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 10:24:11.29ID:0Dv80A1m0
カーボンって塗装の定着が悪いから
ラッピングを外す時に塗装が剥がれるリスクは
通常のバンパーより高いと思う
下地処理できないクリア箇所までやってるから最悪
しかしダサいラッピングだな
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 11:23:56.34ID:nSWGcnky0
剥がすのも費用が掛かるからそれを車両価格に上乗せしないといけないし
でもあれではダサくて売れないしｗ
結果どちらも損しか残らない

>>845それはあなたがハゲだからだ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 12:34:33.44ID:113YYlw20
>>8
後期ピュアのりだが、ボーボーこもる。
街乗り走行中も、ある回転数は頭がボー。
リヤシート周りに、吸音材いれれば、ましになる。リヤスピーカーからも、ボーボー入ってくる。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 13:40:54.15ID:f9YJP9Cy0
社外のフロアマットでトレータイプを探していますが使っている人いますか？

雨や雪が気になってマットの上に安いマットを敷いたり、靴の泥汚れが気になる時は新聞を敷いてます。
検索の仕方が悪いのかヒットしません。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 13:47:44.19ID:s2d1+Nkq0
>>855
靴を履き替えるようにすれば良いのでは。
2,3万のレザーのスリッポンをドライビングシューズ代わりにすると結構良い。
一々紐結ばなくても良いから楽。
気になるなら土禁にしてしまった方が良いかと。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 16:19:47.05ID:fhs2j1tz0
購入時にディーラーでラッピングについて相談したことあるけど
ラッピングしないことを強く推奨されたわ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 16:21:35.21ID:HwTpgcVl0
17ピュア乗りだけど音？は全然気にならないなぁ。
ネット情報を拾って書いてるのか体感して書いてるのか知らんけど、街乗り向かないってw
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 17:08:12.15ID:nSWGcnky0
俺もピュアだけど
ボーボー籠るって言うがそれがリアルの音やないか
上のグレードの様にサウンド付けて無意味な偽バブリング音で喜ぶのかあんた
リーフでも乗ってれば?
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 17:15:05.70ID:DzqEFZ8j0
今ＧＴ-Ｒは35が１番安くて割特だよな。スカイラインＧＴＲってハコから34まで急に高騰しすぎだろ。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 18:27:26.58ID:1jq3Z95M0
自分以外はエアオーナーって言いたいのかな。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 18:45:58.90ID:s2d1+Nkq0
速度じゃなくて回転数でしょう？
レーシングエンジンは、パワーバンド入ると明らかに音量も音質も変わるよ？
車の知識一切ない人が隣に乗ってたら、急に凄い音し出してびっくりする程度には変わる。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 20:51:31.75ID:f9YJP9Cy0
>>856
一応、土禁も考えて内履きにしようか悩みましたが、家族から土禁が不評でしたので止めました。

>>859
ありがとうございます。
アイディアは面白いんですが（笑）
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 23:30:23.64ID:PatCZlaT0
フルストートにすればこもり音なんて
なくなるぞw
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 08:23:11.04ID:LiAEbWyD0
20年モデルで3000キロ走りました。
サーキット走行なし、7割東名高速、3割街中、
ですがスポーツリセッティング入れようと思います。

当初はリミッター解除だけだと思い入れる必要無いと考えてましたが、調べたら『TYPE-2とTYPE-3はそのエンジンが本来持っているパフォーマンスを最大限に引き出し、よりスポーティなエンジン特性へと進化させるメニューです。NISSAN GT-R（R35）用スポーツリセッティングはTYPE-2とTYPE-3を採用しています。』とありリミッター解除だけでは無いみたいですね。

楽しみです。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 08:28:17.84ID:vgvkgpV60
スポリセタイプ3は前期のみの設定だよね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 09:55:51.14ID:LpIuzH/A0
北米モデルの2021モデルと国内の2020モデルは一緒みたいだね。北米の方が一年遅れのリリースらしい。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 12:51:21.17ID:DpPnjszM0
>>875
サーキット走らないなら
自己満になるし
サーキット走り出すと
スポリセで満足できないから
結局いらないから
もう少し待ったら
どうせ体感はプラシーボになるし
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 14:33:47.25ID:UfZs7NQP0
>>879
16，17モデルのピュア、ニスモ試乗会で筑波にて乗り比べましたが違いが分かりませんでしたよ。
国内A級のドライバーの助手席に乗った時に話をしましたが、ニスモだから極端に違うってのはないのでは？とのことでした。
周回こなせばタイム差は出るでしょうと言ってました。

自分もさっぱり分かりませんでした。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 15:23:07.60ID:ZbucSdu80
やはり分かりませんよね…
12ピュアから17ニスモへ乗り換えでしたがどっちも死ぬほど速いです
17は屋根が重くなって動きが変わったってのも素人には全く分かりません
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 15:42:14.99ID:DpPnjszM0
>>887
普通の人は分からなくて当然だよ
ここのエアオーナーは何故かわかるみたい
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 15:47:26.32ID:Clh7KwE50
>>883
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 15:49:05.75ID:Clh7KwE50
>>883
なるほど、確かにそうですね。
もう少し様子みます。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 18:29:41.41ID:pUzgU+Dy0
年代ごとに音が違うのかは知らんけど、ＭＹ20の2500ｒｐｍからの音が好き
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 19:12:13.93ID:8bxRGNDF0
ニスモ1回でいいから生で遭遇してみてーなー、あとオロチも見たいな
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 20:23:12.36ID:2HE/8nTX0
直線だけならピュアのほうが早い説あるからな
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 22:01:29.33ID:HS9yicQ20
クラッチポイントを1つ詰めてもらった。
気持ちマニュアルでの変速が速くなったかな？
時々軽い変速ショックを感じるかな？
くらいで大して変わらん。
2つ詰めると、かなりギクシャクすると言ってた。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 22:11:07.12ID:KyCdD1FL0
どうせオルタネーター兼用のモーターで・・・と思ったらその通りだったでござる
こんなのマツダの一部モデルにあったサンルーフ強制装備みたいなもんだろ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 23:05:20.27ID:Ww7NBPzY0
>>902
俺はプラス4にしてるぞ
低速だと、多少のギクシャク感はあるけど、
高速時は良い感じ。
ガンッとくるけどそれが良い 笑
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 02:44:37.98ID:N5B9nqGf0
2年程度の延命の為なら、開発に金は掛けられないから小手先だけのマイルドHVはあり得るかも知れない。ただGT-Rがアイドリングストップ車になって
信号青で毎回セルが回るのは想像したくない
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 15:42:14.09ID:+NwfsEBx0
ハイブリッドになったら、
プロパイロットつくかな？
無音レベルなマフラーにすれば、
新しい客がつく？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 21:42:35.00ID:JfiHieuN0
カーセンサーでガンダムニスモ見たけど、これは中々に酷いねｗｗ
ラッピングを取らないのはやっぱり話題性があると思ったのかな？
売れたらそれはそれで面白いけど。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 09:34:49.80ID:0o84u+s50
フェラーリもポルシェ、ランボもかえんだよ。エアー君　　GTRが好きだから乗ってんの。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 10:42:10.27ID:JTOW034q0
フェラーリやポルシェって言っても、488ピスタとか911GT3RSみたいな
35より魅力的で速くて価値も落ちないモデルは上客にしか売ってくれないからなあ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 12:32:18.86ID:rxLaPdmJ0
車の価値なんぞ自分で決めろ
他人の意見や価値観とかどうでもええわ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 12:44:24.31ID:DZXey/Tc0
選択肢としてクラウン買うならGTRってとこでしょ
オレこんな感じ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 12:50:37.31ID:Pd+0UJeX0
>>910
これ35を買わす企画なん？
wrxなんて買って35借りたら
後悔するやん
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 20:10:07.93ID:kq7mLLJQ0
また、GT-Rを買えないどころか乗ることすら出来ない奴が、
もっと買えないし乗れない車でマウント取ろうとしてるｗ
なんでそんなに卑屈になって僻むのかね？
どんなにGT-Rをくさしても買えないし、乗れないの。
そんな暇あったら一生懸命働いて貯金しよう。
何時か買える日がくるかもよ？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 20:29:22.68ID:plrGqPwk0
>>932
今現在BNR34所有してて、今売却すれば楽勝で買えますが．．．

やっぱりR35の？Ｖ６の？音が好きになれない。
私だったらWRX買うな。


だったらこのスレ見るなと言う意見がでるのは解ってますが、
買えないし乗れない車でマウント取ろうとしてると言われると、なんだかなぁと思う。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 20:42:57.42ID:kq7mLLJQ0
自分のこと言われている、って認識はあるんだｗ
じゃあ、もう辞めようね。
BNR34は良い車だからそっちのスレで楽しくやってね。
買えないし乗れない車のスレでマウント取ろうとしないでね。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 21:40:22.50ID:XV472N4+0
前にBNR34乗ってて今は17乗ってるけど、クルマの完成度はまったく違う。34も良かったけど音がいいとか骨董品的な価値だからなぁ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 22:06:40.15ID:DZXey/Tc0
R34は中古高騰のピークを越えたな
大手中古屋の地方店で1500万のプライスカードの34
グリルにクモの巣が張ってあった
そこには程度の悪いR35も最低価格帯で販売
場末の売れ残りって感じだった　R35も今がピークかもな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 12:30:37.44ID:aRESAHxR0
>>952
WRXが好きで買ったんだしそれで良いだろ
それぞれ持ち味が違ってて良い車だ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 14:31:33.79ID:CFs9oBfH0
ニッサンはGT-Rのエンジン積んだランボルギーニウルスみたいな
モデルを出してくれれば、うちみたいな家族4人でよく旅行や
キャンプに行く時に使えるんだけどな。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 20:19:19.06ID:M7TQAH0f0
SP SPORT MAXX GT600のサイドウォール剛性高すぎない？エア抜いても、すんごい硬い。
保証切れるけど、ミシュランかヨコハマに変えるか~？
インチダウンしたいくらいだけど、20nismoは多分無理よね？これ。リアだけなら19行けるのかな？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 22:30:30.58ID:K0EjUSEf0
カートップにイタルデザインのインプレ乗ってたな。1億超えは凄え
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 21:31:45.72ID:o7ihrTOg0
>>963
20 nismo
車両重量 1720kg
前 950kg
後 770kg
車両総重量 1940kg
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 00:37:12.47ID:PIdBsNT00
ルーフはさすがに持てないけど、例えばボンネットや、トランクとか、
カーボンになっている所って、そんなに劇的に軽くないよね？アルミと比べて。
勿論、細かい積み重ねの結果なんだろうけど、30キロ違う、って凄いよね。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 01:29:55.90ID:ivfitKaX0
幾らなんでもそんな訳ねぇだろ！と思ったら、一脚で15キロ軽くなるみたい・・・
ピュアだと動く部分も余りないし、そこまで重くは無いと思うけどなぁ
22ウェイとかベンチレーションとかついてれば・・・エゴイストとかにはあったのかな？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 06:25:08.62ID:EvI8nGGP0
>>971,974
ありがとう
納車が近く車検証が上がってきたんだけど後軸重だけ60キロも重くなってるんだよね…
前950後830で1780、総重量で2トンよ…
こんなこと今の時代にあるのかなぁ？
098420nismo1780kg
垢版 |
2021/03/27(土) 08:21:31.64ID:EvI8nGGP0
>>983
いや、そうじゃなくてさ…総重量なら55kg4名だから車重が1780なら2トンで合ってるのよ
そもそもの車重が後軸だけ60もカタログからオーバーしてて、このご時世でちょっと普通じゃないと思ってしまった
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 09:13:06.37ID:PIdBsNT00
自分のはピュアだけど、前960キロで後800キロだね。
車両重量は1760キロ
去年の12月納車したやつ。
ニスモの方が重いのはなんか変だね
098620nismo1780kg
垢版 |
2021/03/27(土) 09:55:26.05ID:EvI8nGGP0
>>985
情報ありがとう、カタログ通りの数値だよね
昔はカタログと車検証って違い大きいこともあったんだけど、最近の日本車は製造技術凄くてキッチリ作ってきてるイメージだった
10～20くらいなら誤差かと諦めつくけど、何か変なんだよね…
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 10:39:14.70ID:PIdBsNT00
色々と買うにもうるさい車だから、買う方もうるさくなって、
ディーラーに聞いて見れば？
やっぱり納得いかないよね、ニスモなんだし
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 13:13:10.63ID:t02nuvn/0
フェラーリもポルシェ、ランボもかえんだよ。エアー君　　GTRが好きだから乗ってんの。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 15:50:35.62ID:Gj1qQoS30
さっき、コンビニで俺の横に35が止まって、かなり高齢の
ドライバーが降りてきたから何歳だろうと話しかけたら、
なんと86歳だった。

話を聞いたら、若い頃にレースやってた（アマチュアレベル）で、
この歳まで、ずっとスポーツカーに乗り続けていて、
35の前はずっと32に乗ってたんだと。

しかし、高齢でさすがに目が付いてこないらしく、夜はスピード
出せないんですよとか言って笑ってたな。

俺もこういうカッコいい老人になりたいな。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 54日 19時間 18分 18秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況