【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part138【VEZEL】
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2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part136【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606021950/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part137【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610710835/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured あの家、外車から国産車になったけど、コロナの影響かしら 知り合いの新築に車で乗りつけたとき隣の住人が出てきたのには驚いた
どうも新車を買ったと勘違いしたらしい
その時日本人の心の闇を感じたものだw Aクラスだけどベンツからフィットにしたことあるわ
特別車興味無い人からはそう思われたのかなあ ヴェゼルてもしかして中古安い？そこそこ車格あってかっこいいのに いま時期燃費悪いフォレスター買う馬鹿いるんだ （笑） 燃費だけで語りたくはないが、現実的な話だとおもうよ
車なんてただの足 安全性能がよくて燃費良くて安ければ見た目もメーカーも拘らない人はたくさんいるし
好きな人はハイオクリッター4キロとかをぶん回す奴もいるし
>>105
大きな道路走ってれば1時間に4.5台以上はすれ違うし、コンビニに止まれば大体1台はヴェゼルって言ってもいいくらい流通してるからね。 それよ、何かと言えばコスパがーって
本当にコスパが気になるなら10万位の軽乗ってればいいのよ。
コスパが悪いから僕はガソリングレードしか買いませんって、よく人前で語れるな
こっちは気を使って｢金がないだね｣の一言を飲み込んでる愛想笑いしてやってるのに その中の殆どが新型に乗りかえるだろな
スタイリッシュSUVは新しくてナンボ
旧型になれば存在価値無しのポンコツだからな >>110
まあ金がないのに見栄張って苦しいローンを組むやつよりは、自分に見合った車とローンで楽しむのが正解よね。 そもそも車なんておんぼろ以外娯楽性なんだから一括以外考えられん 残クレなんぞなおさらだな。5年で自分のものにしたいからカーローンとかならまだしも5年払って自分のものにならないとか 所詮は耐久消費財なので、リースでもサブスクでも
それなりに気持ちよく乗れたら構わない(´･ω･`) 金に困ってないなら3年、5年ごとに新車に乗れるのはいいと思うけどね
まさにリース感覚
一般人や貧乏人がやる遊びじゃないわ >>107
フォレスターなんて燃費だけでなく見た目も走りも取り回しも平均以下だろ 二十数年もドイツ車に乗り続けた俺様が大きい車飽きたから
国産コンパクトSUV乗り換えようと思ってヴェゼルスレ見てるけど
ここは本当にさもしいド貧乏人だらけですなあ
こんな連中と同じ車に乗るって辛いもんがあるわね >>119
車にどれくらいの金をかけるかなんて、人それぞれ。
どんな金持ちでも、少しでも安くなった方がいいと思うのだってごく自然だと思うがね。
もしかして、バブル思考()から抜けられない老害さん？ 荒らしに触るから調子に乗る
荒らしからすれば叩けばよく鳴るオモチャは面白いんだろうな フォレスターってRAV4にボコボコにされて駆逐された車種だろ？
売れ筋ジャンルではないMazda3より売れてないからなw >>123
軽自動車乗りの爺ちゃんなにイキってんの？ >>110
コスパ良いって安い割に良い車ってことだから10万じゃ良い車なわけないしコスパ悪いんじゃね？知らんけど >>119
ドイツ車の中古ってすぐら壊れるらしいじゃん >>118
あのクラスじゃいい方だけどな
なんでもムキになってガキみたいに突っかかるなよw >>111
大型化するだろうから
乗り継がずヤリクロ移行だろ
>>119
モッカ出るまで待ったら？
>>127
BMW、ベンツ、ポルシェ、VW、アウディ…
うむ、そうやな
イタフラよりマシだが >>127
今でも壊れやすいのかな？
ベンツのSUVが1.5万キロで、280万で売ってるの見て、ヴェゼルよりお得？感を感じてしまった このスレの流れで行くと
セカンドカーとして来月納車で現行車オプションてんこ盛り380万円で買った俺は金持ちやな、、
みんなもう少し落ち着けよ。
他人の目線なんて気にせずのんびり好きなクルマに乗ったらエエよ >>133
金持ちには貧乏人の気持ちは分からないって >>134
因みにですが
現行車は様々な改善策で熟成されたとても良いクルマだと思いますよ。
ホンダセンシングは現行フィットと比べて一世代前となりますが
渋滞、高速走行の支援は殆ど変わりません。
ナビも2021年バージョンがセットになります。
是非試乗してみてください、ハイブリッドの静粛性とスムーズさは秀逸です。 >>133
それは金持ちじゃなくて普通なのよ。
上の車格の下位グレをオプ無しを無理して買うより
車格下げて上位グレのオプ盛りにするのが普通よ。
普通以下なのに、普通のご近所さんと同じ物を欲しがるのが、まぁあれだな >>135
現行乗りだけどさすがにそれは褒め過ぎ
ちょっと気持ち悪いわ >>137
そうなんですか、
メイン車のホンダ車のスレに戻りますm(_ _)m
スレ汚し失礼しまむら。 >>137
そうかな、色々乗り比べると意外に良い車だったんだなって再認識させられるよ
まあグレードにもよるんだけどね >>131
壊れない
何故なら外車は
基本、壊れる前に予防交換するのが当たり前なのでw
あとパーツも工賃も10倍
ヤナセはエグいでw 現行の話で申し訳無いのですが、皆さん手荷物は何処に置いてるのでしょうか？
前車のフリードはセンターコンソール床に置けたのですが今月ヴェゼルが納車されて嫁さんと二人で乗った時のカバンの置き場が定まりません
すぐにカバンの中から取り出したい時に上手く収める方法があったら教えてください >>142
地味に収納悪いよな
カバンは後部座席に投げてるわ
特にドリンク置き場が2個置く時不便ね >HVZにトヨタ純正の0W-8入れた人いますか？
何をしたいの。エンジンは潤滑不足で焼き付くよ。 ウルトラNEXTは0w-8相当と言われているから入れた人いるかと聞いているんじゃね
まあ、おれは0w-20入れているけど 偶には目一杯回す事もあるから、そこまで低粘度の
オイルは怖い、つかエンジンかわいそう >>142
シート上で腰とドアの間に置いてる。嫁さんも同じ。
前車がセレナで、シートも大きくなりドアまでも広くなったので。
通勤時は助手席に置こうとしたが、シートベルト警報が鳴ってうるさく、結局腰とドアの間に鞄を置いてる。
止める方法もあるのだろうけれど、もう癖で困っていない。 ウルトラネクストレベルの低粘度オイル使う人は少ないんですね ウルトラNEXT使ってるけど、わざわざ純正以外を使おうとか思わん つか俺は毎年ディーラーでやってもらってるから何入ってるか知らないw ディーラーは言わないとNextは入れない
普通にLeo
値段全然ちがうし 日産0W20入れたらエンジンの停止時間が伸びた、特に暖機からの停止迄の時間、やはり鉱物油との差は大きい。 ダッシュボードマット考えてたけど、スピーカーも隠されちゃうから音こもちゃうのかなと迷い中
皆さんひいてます？ >>143
>>148
ありがとうございます
お二方を参考に我が家に合う方法を見つけたいと思います 今日発売のマガジンXに新型詳しく載ってる
かなりグレードアップするな
旧型オーナー涙目だぞ！ >>158
当たり前だろ！車なんざスマホと同じで旧型になったら
クズ鉄同然だからな 買うなら妥協しないことだな
ガソリンX買ったけどハイブリッドZにしておけば良かった
購入してから駐車場で並ぶとなんか負けた感あるし そもそも駐車場で並ぶ程いっぱい売れてる大衆車を買う時点で
負け組なんですが。。 次期モデルはハリアー対抗らしい
現行はロッキー&ライズがライバルだったろ
かなりグレードアップだわ マガ○ンXのスパイショット見るとAピラーへも結構目立つツイーターっぽいのが見えるな。今回は音響にこだわったのか
今までHONDAサウンドを聞いて我慢してろだったのにな >>164
めちゃくちゃ頭悪そう
他のスレにも全く同じこと書き込んでて失笑ものなんだが CR-Vが終売なんで
ヴェゼル後継と言うより
SUV一本化なんだろうね、
で値段はエンジンFFで300万円スタート位でしょ デカくするならK型載せたNAがいいなぁ
それなら400でも即買いするんだけど
まぁ無いわなw >>173
実はホンダだけじゃないんだけどね、それ >>174
ホンダは購買層が低所得だから
プライス300万超えたら終売。 シャトルハイブリッドのオイル交換は、エレメント交換時もオートバックスの３L缶で足りるのかな？ >>185
多分足りない
缶で買うのではなく量り売りにした方がよい ディーラーオプフットランプのホワイト付けた人居るかな？
青は画像も良くあるし自分が今乗ってるのも似たようなもんだからイメージ湧くんだけど白はどうも分からなくて
青より上品な雰囲気があるような気がしてるんだけどどうだろ？
誰か付けてたら画像見せてくれたら助かる >>192
前車は青LED、今のヴェゼルは白LEDでそれぞれDIYでフットライト作製した
白LEDの方が落ち着いていて個人的な満足感は圧倒的に上 新型出たら、値崩れするであろう現行モデルを中古で買うよ 残念だが崩れないんだなコレが
むしろ弾数少ないから値上がりまである
買い替えるのはセンシングも無い初期型オーナー
過走行の初期型なんてとっくに値崩れしてる 15年後DCTが忘れられないってやつが俺のヴェゼルを500万で買ってくれることを夢見ている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
