【TOYOTA】ヤリスクロス Part24【YARIS CROSS】
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トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part23【YARIS CROSS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609172526/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リコール再度組み立て部からのギヤオイル漏れが一番怪しくね
後は対策不足による再発、HVバッテリー突然死、電装系不具合くらいか >>259
鳴るよ
PVM付けてるなら低速時にDA自動表示もできる
ボンネットもそこそこ見えるから慣れたら把握できるよ >>265
ありがとう！こういうのは慣れだろうけど今まで鼻がほぼないのに乗ってきただけにね。
あー早く契約したいけど個人的な事情でもう少し時間かかるのがな…… >>259
その感じだとそもそもベタ付けし過ぎだからそっちを気をつけた方がいい >>269
ごめんなさい。
ちょっと言い過ぎました。 >>260
その人から見て遠いだけで、作業したのは普通のディーラーじゃないの シートカバーって座り心地悪くなるし見た目も微妙になるしでなんのメリットが？
数年で傷むわけでもないし 普通にZのシートそこそこいいやんと思ってる
ファブリックと比べたら質感も断然上だし >>273
付けた
シートの色が単色で統一されたのが良い
本革だから質感もまあまあ >>273
カバーをつけてもインパネとかは昭和カラーのままだからなあ くっそ悩んだけどサイドバイザー付けることにした
タバコは吸わないけど車内で弁当食うからあった方が便利でしょう バイザーは経年劣化で透明感無くなってみすぼらしくなるのがネックだったけど
今は簡単にピカピカにできていい時代になったもんだ >>277
インパネはモデリスタで黒木目のやつとかあるけど、あれはどうなんだろ。 木目にする意味がわからん
木だと何か良いことあるのか？
しかも風だし、黒だし インパネの木目は一部分しか覆えてなくて下の方は茶色剥き出しだからなぁ
かえって見栄え悪くなると思ってやめた >>282
今時は後ろ取らなきゃ意味無いよ
煽られたらこっちが勝てるんだから ドラレコは前後が基本でしょ
360度タイプは画質が悪いし後方がクソなのでリヤカメラ付属してどうにかってレベル 後ろの車から見て「あ！ドラレコつけてる！」と気付かせるためにできればモニター付きかミラー型の前後セットがおすすめ
わざわざ録画ステッカーなんて貼らなくても遠目からもわかるからかなり効果がありますよ多分 モニターといってもデジカメみたいな画面が見えるやつね >>282
ディーラーオプションの前後のやつにしたで。工賃込みの3年保障で6万くらいしたけど。
別車のプリウスやけど前のみのドラレコ付けて後ろから煽られて後悔したから今回は前後にしたわ 新車買うお金なんてないので中古買おうと思うんですが、1年後にはどのぐらいで買えそうですか？
軽のNボみたいにリセール良くて中古はそんな安くないとかかな汗 なるほど。どうせ付けるなら前後タイプか。まあドラレコは後からカーショップで安いの買うことにしますわ。 >>290
うーん1年後に出回ってるような中古車ってほとんど走ってないor新古車が多いから大して安くないでしょ。そんなのに200万出して中古買うんなら数年前から出てる車を5年落ちとかで買う方がいいんじゃない？CX-3とかヴェゼルなら安いのたくさんあるよ。C-HRなんかこれからもっと安く出回るかもわからん。 >>284
そのうち社外製パーツでいいのがでてくるといいなぁとは思う >>290
流石にほぼ新古車しかないと思うし、同じsuvタイプなら新型がでて中古が大量に流れるだろうヴェゼルの中古を探した方が予算には合うものがでてくると思うよ。 >>292
>>294
2年後だと少しは変わるかな？
サイズ的にヴェゼルは苦手…
弟分のZR-Vってのが出たらそれが良い感じなんだけど…
現状ちょうど良い、デザイン、コンパクトsuvでヤリスクロス 一択なのよね
ビンボー人が何言ってたんだよ、金ないなら軽自動車でも乗ってろって話なんですがね汗 >>295
乗りたい車に乗るのが一番。ただお財布との相談は向かい合う必要あるけど。
購入時期や予算とか決まってるなら、購入相談スレッドあたりで聞いてみてもいいのでは？
ヤリスクロスガソリンXBでも中古でも最低170は見積もった方がいいかも？ >>295
乗りたいと思えるのがヤリクロなんだったら軽なんて話に出すだけ無駄だからな、良いんじゃない？
ただ、そもそも買いたい時期はいつで、その頃の予算は大体いくらなんだ？ >>259
今でも開けろよ。
ぴたっとつくと鬱陶しいんじゃ。 モデリスタでも外でもいいから無地黒のインパネ販売したら爆売れしそう >>295
3年落ちくらいなら、自分なら新車か新古車買うかな
5年落ちくらいでかなり格安になってるなら中古も視野に入るけど
予算が足りないなら、他車の低年式中古かSUVは諦めてコンパクトか軽にします まあ若葉マークなら中古の軽に乗って頭金50でも100でも貯めよう
もう免許更新何度もしてる社会人なら頭金と年収とで考えろとしか 予算も判らなければ未来の事教えろとも言う。
そんなんだからいつまで経っても貧乏なんだよ 嫁とか言うなよ
2次元でシコるしかない奴もおるんやぞ 選ぶ仕様によっては100万ぐらい変わるから
余裕のある人ない人 入り交じっている。 将来的にはこうなるのに嫁がどうとか言ってるばやいじゃねぇべや
人口の半分4600万人が独身に…20年後「超独身大国」日本の恐るべき実像 ★11 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611539918/ でも独り者にはぴったりな車だよな
無駄にデカくなくて >>278
バイザーはディーラーがやたら勧めるけどあれは値引き幅が稼げるからだぞ！ バイザーって雨よけだよね。逆に外す発想がなかったわ >>278
外が無風ならエアコン送風の方が効果高くね？ 俺は、バイザー付ける発想が無かったわ〜
タバコ吸わないから雨の換気不要
洗車の時バイザー裏がわ、車体とバイザーの隙間掃除しにくい
Aピラーの上部へ行く程、夜間、降雨、霜など見難い
上記が主な理由 >>316
タバコ吸わなくても換気したくなる状況はいくらでも出てくる
洗車も裏側や隙間は窓少し開けて拭けばいいだけなのにそんな手間も惜しむのか
ピラー上部ってそんなピンポイント見にくくなるようなら視覚とか別の所に原因があるのでは？ >>317
なに、むきになっているんだろ？
別に、個人の考え方なのだから
多様性を認めない
残念な人なの？ そんなに素晴らしい装備なら海外でも売れば良いのに
カタログやCMでも装備した車両使えばいいのに
どうなってない
少しでも高く売りたいネタなんだよね(´・ω・｀)
ナンバーフレームとかも
ディーラーの儲けになるからね >>318
まあでも一理あるとは思うな
しかし、後付できるオプションだし必要になったらつけるってのもありだよな
>>319
陰謀くんは病院へGo! なんと言われようと私はバイザー有り派です
ちなタバコは吸いません
ツートーンだといい感じに繋がってる
ハードトップでついて無い車も乗ったりるけど、雨上がりに窓開けた時に雫たれるのモヤっとする
そんくらい。メリットは バイザーつけてない車を見たことがないから、むしろそこ外せるんだって勉強になったわ >>322
ほとんどの車にドアバイザーが付いているのは
外国人から見ると不思議な風景らしい 普通に便利だろ雨交じりの時に換気するとか
真夏の自宅駐車場で車内に空気通す時とか
外国？
知るかそんなんｗｗｗｗｗ アメリカだとサンルーフのない車はあり得ないって話もあって、国の文化によって求められるものが違うってことだな 雨天時乗員の誰かが放屁した時の換気に威力を発揮する ヤリスクロスのドアバイザーは違和感少ないと思うな
ツートーンの境とも合ってる
GRバイザーがないのが残念 そう言われて気をつけて見てるとつけてない車は確かにあるな。
後から付けれるわけだし、外すのもありかも？って思ってきた >>295
気に入ったにのに乗らないと車を愛せないよ、ぶつけてもまいっかーってなっちゃうw 新車で買って最初の一年は毎週洗車してたのが、少しずつ気が向いたときに洗車しだすのも愛がすり減ってる証拠か 洗車はあまり頻繁にしない方が結果的に車の小傷付かないからいい ナンバーの枠とフロアマットとバイザーはつけない選択がないと思ってたけどそうでもないのかね。 バイザーは荒れるから注意しとけよ
Dの一族が付けろと湧いてくるからな マットガード付ける派だったけど、この車は下部樹脂部分が多いから不要かと思い付けなかった
DOPだから今からでも変更できるからまだ迷ってる >>340
どうせなら、マッドフラップ付けようぜ！ >>341
赤単色だからブラックだと悪くないかなとは思うんだがねｗ
雪国だったら割とまじで付けていたかもしれない 雪国だとマッドガードに雪が溜まってえらいことになるんだよなぁ 雪国民だけどマッドガード付けてる
ヤリスクロスにはマッドフラップだけど オートブレーキホールドキットつける気まんまんだったけど
エラー頻繁ってのをよく見かけて付けるの迷ってる
エラーが全く出ないのと出まくりな人の差ってなんなんだろ >>340
樹脂どころかドアハンドル辺りまで泥跳ね上げで汚れまくるよ
ほんのちょっとの雨雪で >>343
タイヤハウス広いから簡単に叩き落とせる >>346
>>347
どこのメーカーですか？
自分はエンラージ商事の買いましたけど
EPBエラーやクリアランスソナーのエラーが出まくりってのをあちこちで見かけて >>350
エンラージのやつを2か月付けてて2回くらい
EPB/クリアランスソナー/パワステのエラーが一気に出て焦ったけど
ブレーキホールドキットが原因だったか >>351
ちなみに3ヶ月4000キロでエラー皆無
(リコール対象のエラーは出た) >>350
横レスなんだけど、その辺の情報(エラー云々)ってどこにあるか教えて
納車されたらオートブレーキホールドキット考えてたから気になる ヤリスクロスにコンパクト4wd求めるなら
ジムニーシエラの方がイイわ。
使い倒す本物の道具って感じ。 >>351
>>352
この出る出ないの差ってなんなんだろうか
>>355
TwitterやAmazonのレビューあとはみんからでも他車種だったけど見た >>356
シエラの納期って改善されたんかな？
まぁシエラこそ王道、軽ジムニーは邪道、クロスビーは外道、ハスラーは非道
これがスズキ内でのヒエラルキーらしいが この前の雪で登山行ったけど見事にジムニーばっかりだったわ >>360
ランクルでは、日本の細い山道には入って行けない場面が多すぎる
もっと、広い荒野をばく進するなら良いんだけどな。
しかし、シェラにも弱点があってだな 荷室が狭い！狭すぎる！！
4人乗ったら、荷物が６０Lクラスのバックパック4つがギリギリ 今で納期半年？らしいけど今後これが伸びる可能性あるのかなー短くなる分にはかまわないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
