【日産】第3世代 ノート e-POWER Part16【NOTE】
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>>950
旧モデルは走行モード保持するよ
ワンペダル使う人はずっと使うし、使わない人は使わないからね
今回デフォルトでワンペダルってのは英断だなと思ったよ
旧モデルは、インパネの青のラインの照明をオンオフするためだけの
謎のボタンがついてるんだぞ
E12サイコー 新型は先代のつんのめる未完成な減速から滑らかな減速に進化し別物。
誰でも扱える。 >>930
いや、あそこは覗き込まないと見えないよ >>942
黒くないよ。やや青みのかかった灰色に見えた。 洗車するときもあそこはなかなかタオルが届かないもんなあ
そういうとこ気になる
洗車といえば、いままでワイパー下の樹脂製の皿の部分はむき出しで
掃除しやすかったんだけど、新型はここが半分ボンネットに隠れるから
ゴミがたまりやすいかもしれない >>953
先代ってそんなにつんのめるの？
慣れの問題じゃなくて？ 普通の車の感覚でアクセルはなすと頭が揺すられる。
あんなものをありがたがるキチガイが多かったが、俺はあれを批判していた。
結果、日産はワンペダルを別物に仕上げたわけだ。
日産の答えは先代の完全否定だな。 なんであんなワンペダルで世に出したのかわからんが、結局アクセルを緩める操作が面倒なだけで何もメリットがなかったんだよな。
新型は強めのエンブレがかかるイメージだが、非常に滑らかだからぜひ体感してほしい。 一踏みボケも無くなったみたいだし、ほんと、完全否定
フィットのこと馬鹿にできなくなってる アクセルから足をはなして充電。
その基本を思い出したのが新型。
俺は一年前からキックス以降はそうなると言っていた。
なぜなら先代のワンペダルは糞で、あれでは話にならないのは明白だから。 先代は新型と比べたらゴミではあるが、新型が出るまではノーマルで乗ればいい車だと評価していた。
新型ノートは二世代の進化だから圧倒的な差で先代を葬った。 先代ユーザーはどうか大事に乗ってやってほしい。
新型が先代とは別物などと評価されるのを見るのはつらいだろうが。
ま、キックスの時点で先代ノートはもう過去の車だとは思った。 >>946
ただ、カローラの何が悪いのかはよくわからんがｗ
条件適合で車種挙げただけだろうに
バカにする理由がカローラだからとかいうなんの根拠もないものだったら単に反論できないと自分で認めてるようなものだぞｗ >>966
カローラだから
もうそれが一番じゃん
カローラとかプリウスとかもう車種のイメージでもう無理
見た目もうんこだし 理論的に言い返せないんかぁ
じゃあノートなんていう貧民車は俺も無理だわｗｗｗｗｗ
これでいいだろ？ｗｗｗ >>966
それ思った
カローラだからとか言い出す奴は完全なオウンゴールだよ
日産にとってはアンチより厄介な存在だと思う >>968
あ、いたww
お前のせいでノートのイメージ更に落ちるんだよ
おまえ他メーカーの工作員だろ >>968
おまえ日産ファン辞めてくれない？
テンテンより酷いわおまえ >>969
ならお前は何しにココ来てるの？という話
プリウスやカローラほめて！
ってこと？アホくさ 6MTと組み合わせるならなら2リッターのダイナミックフォースエンジンとか
CVTでも欧州向けの2.0THSとか出せば面白くなりそうなタマはあるのに
評判悪い1.2ターボと1.8THSじゃ乗る気がしないね
トヨタの日本向けはコスト低減と燃費命で魅力ないね 理論的に反論出来ずに車種名(笑)だもんなあ…味方に憑いたバカほど厄介な存在はないとはよく言ったものだ 反論とかバカじゃねえの？
カローラスレでノートが！ノートが！
ってやってたらアホやろ >>966
昨日カローラをきっちり批判してやったのに無かったことになってんのかよ。
アンチはほんと都合の悪いことは無視だな。 >>974
褒めてと言うかさ、車名出してみろと言われて出されたんだから最後までちゃんとレスするのがマトモな人間じゃん
(笑)で逃げたら日産側からもバカにされて当然だろうが
と言うより、同類に見られたくないんだよ、そういうクズとは >>979
>車名出してみろと言われて出されたんだから最後までちゃんとレスするのがマトモな人間じゃん
は？誰か頼んだの？
意味わからん 普通に日産が好きでノート検討している人からしたらアンチより迷惑な存在だろうなあｗ >>945
もう病気だよね
プライベートがよほど充実してなくて悲しい子なんだろうね 他社のスレ来てカローラ！カローラ！ってやつも
トヨタファンどん引きするんじゃないの？ｗ つか俺は日産車乗ってるけど
日産という企業のファンとかじゃねえからな
乗りたいと思った車に乗るだけ
今はe-powerにハマってるだけだしね >>984
他の車無いのか質問されたからカローラって名前でまともに答えたのにw
名前でバカにするとか完成に負け犬やんw
日産の軽乗ってそうww >>987
名前しかバカにできないとかダサすぎるw
お前のよりはいい車乗ってるよww 779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-DAuP [14.9.12.96]) sage ▼ 2021/01/12(火) 19:45:47.79 ID:xVzb+UkI0 [1回目]
>>742
被害者と言うほど他社が断然優れてるなら、車種と燃費以外でノートより優れてるところ教えてよ。
781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8da4-ZK8g [114.149.102.218]) sage ▼ 2021/01/12(火) 20:03:51.75 ID:SxWxovP70 [3回目]
>>779
ノートXにLED、寒冷地プロパイと同価格で良ければ
カローラスポーツ最上級 G Zの方が、燃費も内装も良いし、シートも数種類あり、ホールド性能良いセミバケタイプもある。パーキングアシストもある。
ウインカーもLED、標準でLEDヘッドライト、リヤもドラムブレーキじゃないし、足回りもダブルウィッシュボーン、そして価格も284万でノート以上に装備付いてノートより安く、リセールも良い。OPでヘッドアップディスプレイも選べる
984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-m0ij [49.98.128.13]) ▼ 2021/01/13(水) 20:25:21.05 ID:PXi8OaOLd [5回目]
他社のスレ来てカローラ！カローラ！ってやつも
トヨタファンどん引きするんじゃないの？ｗ
普通に答えただけで他社のスレに来て喚いてる認定ｗｗ >>954
いや、それだと助手席もそうなるから無理。個人が乗る分には確かに気にならんが横に人を乗せられないわ。
せめて乗せるなら何かしら目張りしておかないと俺は無理
ところでカローラ云々ってレス見るけど
悪いが今は日産ってだけで他社と比較するのに同じ土俵にも立てない中、
日産の今年の全登録車の約半数売れたカローラをダサいと本気で思ってるなら、
少なくとも今も日産ユーザーでいることそのものがダサいと思われてるゾ
人を呪わば穴二つと言うじゃない
カローラがダサいんじゃなくここに営業に来てる奴そのものがダサいんだぞ 俺昔カローラに追突されたとき、
小便ちびって股間濡れ濡れのじじいが運転席から降りてきたのが、
強烈なトラウマになっているんで、カローラは勘弁。 >>989
ホントにバカに擁護してほしくない
迷惑以外の何物でもない カローラもモーター駆動でワンペダル有ったら乗ってやってもいいかな
名前には目をつぶるｗ >>990 訂正
立てない中→立てないことが多い中
絶対とは言わん。が、比較競合できる車が少なすぎる 他社の車名挙げてよ
カローラ
健常者 そうかあ、でも私は日産車が好きだしエクステリアもインテリアも気に入ってるからノート選ぶよ
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