【E90/E91】 BMW3シリーズ 88台目 【E92/E93】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
信号エンジンストップ車って過熱しそうだけどファンは回るのかな? 電ファなんだから、規定の水温になったら回るっしょ。 >>850
ローテンプサーモって害ないの?
ファン回りっぱとか >>840
どこのショップ?
自分も低圧ポンプかえたよ! 普通BMWの部品納期で1ヶ月とかあり得ないと思うけど、どんなショップだよ…
並行輸入車仕様とかなら分かるけど >>855
燃料ポンプで3週間というのはあった
古い車だとパーツによってはあるらしいと言われた
その店はセンサー類とかは2日くらいで来てたからそんなもんかと思ってたが >>855
今は正規代理店でも本国取り寄せだと
2,3週間はザラだよ。
しかも入荷する迄いつ届くか判らない。
バブルが弾けて、パーツセンターが
他国に移転しちゃったからね。 >>853
前に調べたときはそういう情報は見かけなかったし、実際そんなに回ってるという感じはないかと
冬の気温が低いときは100℃より低くて、オーバークールだなぁと思います 夏も冬も水温が一定ならきちんと制御されてるわけだから、素人が勝手な判断でローテンプサーモとか入れない方がいいと思うけど 劣化したドアハンドルに前後からはめ込むタイプのカバーがAliで売ってる
本当はドアハンドル自体を交換するのが一番いいんだけど、当座をしのぐだけならこれもよさそう
urlが貼れないので以下のワードで検索ヨロ
「6pcs Car Accessories Carbon Style Interior Door Handle Pull Cover Trim For BMW 3 Series E90 E91 E92 316 318 320 325 328i >>862
おお、良さそうだね!
1千円そこらである交換用のと並んでると、ちょっと躊躇してしまう金額けど。 うちのはまだ見た目剥げ剥げまでいってなく、手触りベタつくんでこれで凌いで
4001270404165.html でグクッて一番上アリエク
https://i.imgur.com/UKplBLa.jpg
https://i.imgur.com/dZwWLiy.jpg クーラントのホースが切れた、経年劣化と暑さだな
この際だからホース類全交換する まあただ巻くだけだったら、別にこれじゃなくてもという感じはするな。
どうせベタベタなんだから両面テープかなんかで貼っちゃってもいいんだし。
しかし紹介してくれた>>864には感謝 俺は助手席の裏側にだけアルカンターラシートを張った
ざっと型取りして貼るだけだから簡単だけど、ドアハンドルを交換した運転席側に比べるとやっぱり後付け感はあるんで、リアドアが劣化したら全部ドアハンドルごと交換するつもり 手前側は取れるんだけど、裏側は取るのが大変そうで諦めたわ。
肝心なのは、よりベタベタな裏側なんだけど、>>870みたいにどうにか適当な布貼った。 私は助手席、後部座席全てAliExpressで購入したものに交換しました。元々のドアハンドルの溶着部分の取り外しが面倒でしたが、それ以外は簡単でした。 >>872
俺の場合は溶着部分はニッパーで簡単に割れたけど、樹脂が劣化してたのかなw 真夏になる前にバッテリー交換した。
前回交換から4年半。 MT必須だから、なかなか候補がね。
Fだと、元々がちょっと高めのグレードにしか設定なかったのか(Mスポ?)、中古でも300万ぐらいなんだよね。
だったら400万ちょっとで新車で、と思っても現行にはないと。 >>879
ATしか乗れないんだから察してあげなよw EVはそもそもほとんど
トランスミッションないじゃん。 F1やスーパーカーですらとっくにパドルシフトなんですが…
未だに3ペダルにこだわるのはただの原理主義としか思えん 俺はe92の左MTを買って、3年後
e93にDCTが搭載された瞬間、左の在庫車に乗り換えたわ。
正直Mモードで充分に楽しい ただの好みの問題だからな。
ハイテク機能も高性能エンジンも要らないから、320より更に下のグレードにでも設定してくれりゃいいってぐらいだ。 たしかに必須と言われればドリフトとかするなら必須だけどそうじゃないなら好きで乗ってるだけだしな メーターの液晶に航続可能距離あるけどあれ0になったらどのくらい走れるんだろうか
その瞬間にガス欠なんて事は流石に無いとおもうけどw >>888
E90の例じゃないけど
http://bmw-320d.com/blog/2015/08/09/efficiency-alarm-fueltank/
https://bmw.satox.info/?p=1636
ちなみに、自分はE90で残2Kmになったところで2Lだけ給油して
(いつものGSまで持つかどうか不安だったので、手近なGSに飛び込んだ)
そこから15Km走って、いつものGSで満タンにした時は、61.87Lだった
15Kmをリッター10Km(ちょっと甘め)で行ってたとして、残2Km時点で62.4L入る計算
傾斜なんかがあると、吸えなくなる事もあるだろうからサバは読んでないと見たほうが良さそう 取説には警告灯が点灯しても給油せずに走り続けるとエンジン故障の原因になるからダメと明記されてるけどね
まあエンジン故障は大げさとしても燃料ポンプの冷却は不十分になるだろうからあまりよくはないと思うよ
俺は3.11以降、タンクは常に2/3以上をキープするように心がけている ガス欠は希薄燃焼起こるからマジでエンジンに悪いぞ
燃ポンの冷却なんかよりはるかに致命的 満タンから半分までの減りと半分からEまでの減りのスピードって違うよね
なんなら満タンから10メモリくらいまではめっちゃ減るの早く感じる 残り10kまで行ったことあるな…もう少しでスタンドに着くってところで。
メモリは0ラインに微かに触れているぐらいだった 000を越えて---になったよ(笑)
---になって300mくらいでスタンドに…焦った(笑) >>895
笑えないし普段から1000円分しか入れてなさそう ガソリン満タンにしないやつってなんなん
重くなって燃費悪くなると思ってんの >>898
思ってたより遥かに小さい器だったわw
『君は何が小さい』確信(ドヤ顔)w
ハイハイって感じだな グレードエンブレムの両面テープってあんま強くないのな
趣味じゃないので取ったわ
本国はエンブレムレスオプションがあるみたいだな >>900
テキトーに言ったら図星で草
そんなに呆れるくらいならスルーしてくださいね短小さん みんな大好きエンブレムネタが始まったw
乗り始めて6年だけど、そもそもエンブレ外されてるのを見た覚えがないな。
3のあとの数字が何かを気にしたこともあまりないけど。 エンブレムの話はもう決着ついてるから
MじゃないのにM貼るの以外は好きにしろよ 320だけど、やるにしてもM貼るぐらいしかねぇなと思ってた >>906
呆れるなんて1言も言ってないよ〜
器が小さいと話を歪曲するのか?
それともよほどのチ◯コ自慢?w
器はゴミだけどチ◯コは立派何か?w
他人が燃料をギリギリ使ったくらいであの言いようだからよっぽどデケーんだなw
肩に担げるか?w
暇つぶしには最高の逸材だわw >>907
この位型遅れになると外してる人はカスタム目的何じゃないかと思うけどね。
今更90のグレード違いで見栄をはれないと思うし… そのグレード違いの見栄とらや、分かる人が見ればニセだとも分かるだろうし、分からない人にとっては変わってることも分からなければグレードの違いも知らんだろうし、誰に対しても見栄にならないことぐらい本人だって分かった上での自己満足だろうよ、新しかろうが型落ちだろうが。
ていうか、Mみたいな多少はデザイン性があるのはともかく、数字の下1桁だか2桁の為に替える人って、本当にそんなにいるわけ? >>915
違うグレードのエンブレ付けてる人なんて見たことないですけどね。
ただ外すだけなら見たことありますけど。
個人的にはスッキリしてアリかなと思いますけど。 ほんとだごめん、単に外すって話だったわ。
スムージングとかいうことで、手法としては珍しくないよね。 3シリはわかるけどc200に63AMGとか貼ってあっても分かる自信が無い そりゃお互い様だね。
HONDAにKawasakiって貼ってあっても判らん。 プリウスにレクサスエンブレム貼ってたら一発でわかる自信があるw 誇らしげにスリーポインテッドスター貼ったワゴンR見たことある 基礎的なことですいません。ナビの地図更新で使うFSCコードですが更新のたびに購入する必要ありますか?
例えば2015年の地図更新の時に購入したFSCコードは2018年の地図を入れるときは使えないでしょうか? life timeコードならずっと使えますよ。one timeコードなら毎回必要です。 CICは2021の更新無いみたいだな
切り良く2020で打ちきりだな 俺は2月に諦めて2020に更新したよ。
5年ぶりの2回目の更新だった アリエクのスーパーセールでドアインナーハンドルをポチった
左右の3個セットで3027円だったからむしゃくしゃしてやった相手は誰でもよかった後悔はしてない プラグ交換したら絶好調になった。イグニッションコイルもそろそろ7万キロになるから変えたほうがいいのかな。4番と6番がいまいち綺麗に燃えてなかった 乗り降りする時に足周りからキコキコ異音がする
揺らすと尚更
ロアアーム劣化かな?
まだ5万キロだけど >>935
サイドブレーキじゃないかな?
試しにサイドブレーキかけないで乗り降りしてみてよ エンジン掛けて10分位で勝手にエアコンがつくんだけど
何が悪いのかな?前期320。 使ったことないからわからないけど、タイマーじゃないかな? あれは停車時だから違うか…いらんこと言うてすいません。 この時期エアコンなしじゃあ辛いからむしろ好都合じゃないかw >>937です。
その後また症状が出て10分で勝手にエアコンオン
になりオフにしてもまた10分位でオンにw
賛否はあると思いますがcurlyでリセットしたら
昨日は症状出ませんでした。ちょっと訳わかりませんが
とりあえず様子見てみます。ありがとうございました。 IHKAに変なデータが書き込まれて誤作動したのかねえ
あんまり聞いたことはないけれど
もし再発したらWinKFPあたりで再プログラムしたらいいかもね
IHKAなら数分で終わるから >>935
タイヤ外してコンタクトポイントにシリコンスプレーかな。一輪ずつやって場所の特定もすべき。
俺は左後ろだったがそのうち音がしなくなってうやむや シフトノブ&ブーツ交換したぞ
MTなので需要はないかと思うけど
ttp://zc6brz.web.fc2.com/BMW20210626shiftknob/20210626shiftknob.html 俺は中古で買って納車後真っ先にやったのがシフトノブとパーキングブレーキノブの交換
どっちも純正のディーラーOP品だけどやってよかった
本当はハンドルも交換したかったけど流石に金がなかったw
なのでそっちはAliで編み上げタイプの本革ハンドルカバーをポチった >>945
交換前の時点低くてかっこいいな、Mと表記があるやつだからか?
自分のは純正だと思うけどオートマのノブみたいで萎えた。
5年乗って、車は10年選手になって、もう今さら替えようとは思わないけど。 >>944
コンタクトポイントって具体的にどのあたり? E92LCIのワイパーサイズわかる方いる?
コロナの影響で世話になってたとこ畳んじゃって いざ自分でと思ったらサイズ知らなかった 12年目のe91lciも遂にサイドのゴムモール関係が痛みだしました レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。