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【ﾏﾂﾀﾞ】ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ ｼｮｯｸ【ﾘｰﾏﾝ越え】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 12:35:38.27ID:zaQxWlo60
【マツダ】スカイアクティブ・ショック【リーマン越え】

スカイアクティブG,D,Xの主力車種が、ことごとく売れ行き不振
長期株価下落は、スカイアクティブXや将来のラージ戦略だけではないようです。
その原因を探るスレ

https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7261.T&;ct=z&t=5y&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 17:20:40.87ID:MOkDu5Xa0
２０２０年の販売台数も昨年比減

１３０万台の目標未達成で赤字９００億拡大も確定か？

スカイアクティブ　ショック
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 17:59:45.64ID:Jr1SWbPh0
>>90
そもそもマツダってスカイﾅﾝﾁﾔﾗ車が2順目に入った(KFを発売した)2017年以降、車名別年間販売ランキングの20位以内に1台も入ってない。
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

分かりやすく言うと、ヒット車が1台も出てない。

実は4年前から、スカイﾅﾝﾁﾔﾗを使ったマツダ車の商品力は既に無くなってるんだね。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 17:12:31.01ID:tVgCvWj50
>>91
スカイアクティブXは、トヨタHV車を超える低燃費を
ガソリンエンジンのみで達成する予定だったが目標に全く届かず

＞実は4年前から、スカイﾅﾝﾁﾔﾗを使ったマツダ車の商品力は既に無くなってるんだね。

そんな状況なので、１０年前から全く進化してないスカイアクティブＧとＤが主力エンジン
６ＡＴで、いまだにやってる
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 18:18:55.72ID:TjJLMHIC0
スカイアクテAT
ただの時代遅れの6AT
今時、
6ATって世界的にみてもめずらしい
HDDがSSDよりも値段が高くなって、老人がHDDの方がデータ長持ちするんだと強がっている有り様をみているようだ。
マツダさん、今は昭和ではなく、令和ですよ。そろそろ本気だしてください
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 20:04:20.69ID:tVgCvWj50
車雑誌やネットでCVTはウンコで６ＡＴ提灯しちゃったから
いまさらＣＶＴに行けない

もうオワタ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 13:11:26.42ID:FUj+bSu20
2019年の世界シェアは1.6%
2020年は更に下がるだろうね。
何故2%とか言って現状の正当化をするんだろう？

目標１８０万台から130万台へ下方修正とかｗ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 17:32:23.76ID:qxVw9I4X0
2020年主要市場での販売台数前年比
日本 85％
アメリカ 100.2％
欧州 約60％（予測）
中国 94.2％

目標の130万台は厳しいだろうな。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 10:19:15.31ID:KVFQrBhp0
>>96
ですよね

円高加速でアメリカ利益現象

赤字９００億 増えるかも
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 14:21:49.85ID:KVFQrBhp0
>>99
その回復も円高で丸々吹っ飛ぶありさまｗ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 14:34:27.18ID:JFkbUtsl0
このところマツダだけ株価上昇率が高い日が多いが、他社と違ってこの先明るい材料が何ひとつないわけだから、適当に上げておいてドーンと売りに出そうという大口投資家がいるのか。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 11:11:36.99ID:2yfNrNYI0
日経平均がこれだけ上がって

割安株として物色されてるだけでしょｗｗｗ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 11:12:08.46ID:2yfNrNYI0
＞ってこの先明るい材料が何ひとつないわけだから

同意ｗ
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 11:14:48.20ID:2yfNrNYI0
「マツダ　スカイアクティブ・ショック」
このキーワードでググると検索結果１０位にも出てこない

あきらかに金払って、検索順位操作してるな

やるなぁ　広報予算ｗｗｗ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 11:20:22.62ID:d4jg/8Uy0
今日もあげあげ。利益出してる他メーカーは下げて、赤字のマツダだけが上昇。
下がるときは一気にドーンといきそうだ。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 20:49:18.26ID:2yfNrNYI0
マツダにとって、よほど

リーマンショック　と　スカイアクティブショック　を同列にしたくないみたいだぞ

マツダ株価下落＝スカイアクティブショック

だな

グーグル検索結果操作ワロタ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 20:45:56.18ID:9J0zJdbs0
マツダなんかなくても誰も困らないからな
むしろ2%ならはよ消えてすっきりしたいな
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 07:06:31.88ID:LWB5+WR30
万引きしないヨシ！

酒気帯び運転しないヨシ！

盗撮しないヨシ！

同僚を消火器で殴らないヨシ！
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 19:18:15.17ID:kiHF68ef0
>>111
国沢氏はブラックサタン絡みは正論

まあ、彼の情報は少し古いけどな。
マツダのアメリカ向けディーゼルは在庫限りで終了は決定済。(結局、100万引きで売れなかったって事)
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 07:22:22.73ID:j/tgZaBd0
社員が万引き、酒気帯び運転するクソ会社
ゴミ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 22:10:08.73ID:GwNmAnS20
もう、ラージ中止したって手遅れじゃね？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 10:40:55.08ID:Hb+1rvTV0
国沢氏ってマツダ好きだよね
経営陣が嫌いなだけで
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 15:24:22.06ID:NbdPyGz90
普通にマツダの実情がわかれば

誰でも経営陣ヤバイと思うよね

広島県民は切実だよな
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 14:25:52.68ID:3CJ69r070
死改悪恥部　爺：Ｅ

死改悪恥部　出胃：Ｄ

死改悪恥部　枝糞：Ｘ

死改悪恥部　庶苦：ショック


イカしたセンスの方・・・ヨロ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 14:26:58.52ID:3CJ69r070
死改悪恥部　爺：G　ね
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 03:21:51.58ID:Y+KvfaAP0
自慰…だと全てに共通しちゃうからだめなのか
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 17:58:44.68ID:AiIzjobd0
死改悪恥部　自慰：G

死改悪恥部　出胃：Ｄ

死改悪恥部　枝糞：Ｘ

死改悪恥部　庶苦：ショック
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 12:06:44.33ID:tFLev+c/0
＞しかもこんだけ長々語って6.5世代の違いは例のペダルスプリングだけ

フイタｗ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 09:35:08.18ID:yJlneVd80
マツダは1月28日、2020年暦年（1〜12月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。世界販売台数は前年比17.0％減の124万3005台となった。

国内販売は同13.0％減の17万7043台で2年連続のマイナスとなった。登録車は同15.2％減の14万1392台、シェアは0.2ポイントダウンの4.9％。軽自動車は同3.4％減の3万5651台、シェアは0.2ポイントアップの2.1％。ともに2年連続のマイナスとなった。

世界生産台数は同21.0％減の117万5139台となり、3年連続で前年実績を下回った。国内生産は同26.1％減の74万0378台で3年ぶりのマイナス。海外生産も同10.4％減の42万8106台で3年連続のマイナスとなった。

輸出は北米や欧州向けなどが減少し、同28.7％減の60万6075台。3年ぶりのマイナスとなった。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 17:33:58.24ID:k8WAP3f60
株板からのコピペ

会社目標の130万台を下回る
赤字900億　→1xxx億円の赤字大台　達成か？！

＜家政婦は見た：主力の北米も焼け石　スカイアクティブ失敗で業績低下＞

世界
2018　161万台　（目標200万台下方修正）
2019　149万台　（目標180万台下方修正）
2020　124万台　（目標130万台下方修正）　キターｗｗｗ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 01:43:23.67ID:sw/GNru/0
ハリボテスカイアクティブと第七世代の失敗を認めてやり直さないとどうしようもない。
一括企画とかいって得意がっていたが、ひとつ間違えば皆コケるギャンブル手法でしかなかった。

ラージ？直6？とんでもない！
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 19:32:04.32ID:a7X5dNBm0
900億の赤字　確実に超えてくるやろな
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 19:33:15.30ID:a7X5dNBm0
未だ第６世代のNAエンジンと６AT

オワタ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 16:50:20.48ID:N4UNgmum0
>>131
原価償却が残ってるというか、エンジン償却コストの為にTMの更新は見て見ぬフリしてる。
ホントはFFベースの第六第七世代向けに8速が必要なはずなのにペイしないラージに8速新規開発するという矛盾。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 13:48:45.09ID:IZBMucrF0
株価960ストップ

10年ぶりの奇跡　何が起きたの？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 06:51:27.35ID:xRvHtfwA0
アップルがEV作らせる会社探してる。
ヒュンダイかキアが有力らしいけど、日本の日産三菱マツダも期待感で株が上がってる。

トヨタやホンダじゃないのは、アップル側がコントロールできる会社を探しているってこと。
スマホと同じように、言うとおりに作らせて、ノウハウがあればそれを盗み、より安く作れる会社があればすぐ乗り換える。
なので、もし選ばれたとしても中長期で見れば手放しで喜べることじゃないよ。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 11:41:16.15ID:6J0IH08w0
安定的なEVプラットフォームを探してるだけ

アップルＯＳが全て乗っとるだけの話

車メーカーに技術なんて、なにも求めてないけどｗ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 12:08:17.80ID:bJGhAxPE0
逆にAppleカーなんてなんの技術もないじゃん
OSはもう枯れた技術だし安全運転支援も寄せ集め

逆に　電池制御技術　駆動系　パワエレ　操舵　シャシ　サスペンション
生産技術　下請け生態系

アップルは上記の自動車産業インフラにフリーライドしたいだけじゃん
だから技術のある会社は見向きもしない
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 14:35:56.63ID:CVhZqnOe0
>>137
テスラでさえ５年１０年で追いついた車両技術
そんな出し惜しみするほどのもん無いよ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 10:13:15.46ID:rIW16ikU0
瞬間で１０００円を付けたもののじり貧の株価

また５００円を目指す展開いなるかもね
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