【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part16
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前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599718563/
次スレは>>950が建てること
無理な場合はレス番指定して依頼すること
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604612293/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 話題がほぼ値引き・納期・初期不良だからね。
TJ、JKみたく、オフロードやカスタムの話題は殆ど出ないから、時代の流れだね。
もうニッチな層だけが買う車じゃ無くなってきたって事だろうけど。 >>950
精神的苦痛で胃がキリキリするから診断書もらうことも視野に入れて然るべきところに相談することを検討してみる
震えが止まらないw >>929
登山系チューバーがサブチャンネルで上げてる >>940
jl を一年乗って、2年目にモパーのヘッドライナー つけました。
子供がチャイルドシートに乗って、頭が熱かったのでつけました。冬は、よくわかりませんが、夏はやっぱ違う ヘッドライナーは大した効果は無いけど
内装が黒で締まって格好良くなるアイテム このスレ見てもかなり年齢層下がってる？
街で見ても若いのたくさんいるし
ここ数日のスレみてまじで民度下がったと実感。悲しいわ >>929
ディーラー 血祭り で検索したらでてくる >>962
コメント見てるとD(店長)の対応すげえみたいなコメント多いがw >>953
みたいな老害も湧くようになっちまったか… ノーマルで乗る予定だった人がサハラのホイールに285/65を履くときに
軽い気持ちで2.5インチアップして
そしたらタイヤが小さく見えてきて35インチに替えて
ハミタイはギリ回避出来たけど
目一杯ハンドル切ると干渉するってんでスペーサー噛ませて
そしたらハミタイしてどうしよう
って沼にハマっていくのを見てるのは微笑ましい >>963
この店長みたいな人ばかりだといいんだけどほとんどがお前みたいなやつだもんな オーバーヒート状態で30分も走り続けたんだったらエンジンお釈迦コースの可能性高いですね。 jkだと35インチは小さいみたいな扱いされたわww アメリカみたいに道も車もデカい国なら大きいタイヤも似合うんだろうけどな〜
狭い道に小さい車がひしめき合ってる日本でそんなタイヤ履いても浮いちゃう気がして ラジエーター水が急に一気に抜けるなんてある？
何かヒットさせたんじゃないの？ >>973
その辺は整備が見れば判明するし
ウォーターポンプや冷却ファンとかの故障も同じ
うぷ主は冒頭の動画編集に時間掛かるみたいなのから考えるとあれだけ時間が経ってるのに出てこないのは原因不明の可能性もあるよね
そうしたら主の希望の新車と交換も可能性を帯びてはくるけど
しかし水温上がってるのになぜ走らせた？その時に電話してればが一番強いかな >>956
>>962
ありがとう、見てきた
振り回された本人と店長が気の毒やね
アホの営業が担当についてる人、このスレにもおるんやろうな 水温異常でそのまま走らせている時点で同情の余地がない
自分でぶっ壊しといて新車と交換しろとかヤクザかよｗ ディーラーの対応がクソみたいな所のくだりは
うちのディーラーにも当てはまって笑った >>953
JLは追突防止装置の件でリフトアップでさえ気軽に出来なくなっちゃったしね。まぁ時代というやつです
ガツンと上げたこれぞというスタイルのラングラーに乗れる時代はもう来ないんだなぁ JLになってカスタム誌の発行頻度が下がった気がするわ…JKはしょっちゅう出てたのに。
純正を否定する気は無いけど、寂しくなったなあ。 >>979
JLはこれからパーツ出てくるはず。俺は37インチのタイヤに3インチリフトアップでアーム類は総入れ替えする。サイドはロックスライダーで前後バンパーはショート。ステダンは油圧。という妄想してる。 >>976
水温計が通常通りだったとか、警告灯が点灯しなかったとかだったらクレームだけど、そうじゃないんだから運用の問題だよね。 
>>973
サブタンクとかのホースがちゃんとついてないやつがちらほら出てきてる 30分前に解ってたのに、30分間そのままで走り続けた
判断ミスからのオーバーヒートやな。
動画で発言証拠も残っちゃってるし、自ら首を絞めるバカパターンじゃんｗ まぁ、高速道路で止めることできるかってなるよね。それこそ大事故の元となるし今後に期待 >>985
なんのための路側帯だ…
関西人は路側帯を走行車線と勘違いしてるって噂は知ってるけど… あちこち工事で路側帯が狭くなってるところもあるけど、30分も走らないといかんシチュエーションはないでしょうね。
エンジンからノッキング音的なものも聴こえてると言ってるので、エンジン焼き付いてタイヤロック(ATはロックする？)、スピンの流れを考えると何がなんでも緊急停止すべき。
まぁ、この人車のことあまり詳しく無さそうだけど。 >>922
昨年末にオーバーヒートの件で投稿した者です。
ご報告が遅くなりすいません。
ちなみにYouTube動画あげてる方とは別人です。
あれから修理完了するまで2週間、修理内容はウォーターポンプ丸ごと交換でした。今は普通に乗れてます。
ウォーターポンプから少しずつクーラントが漏れ、空っぽになってたとのこと。原因はディーラーでもよくわかってないぽいです。。。原因究明とか知りたいところですが、そこまでのレベルはディーラーには元々求めていません笑
ディーラーのサービスの方に、「よくある事なのか？購入して2年目しか経過していないのにおかしくないか？」と質問しましたが、「1/1000か1/10000の確率くらいかと思います。」と自信なさげに言ったかと思えば、その後、「国産車でもよくある事ですよ。国産車のディーラーにいてたときも、よく交換した事ありますよ。」と意味不明な事をほざくので、これ以上会話しても時間の無駄だと思い、ディーラーを後にしました。
その時は突然訪れます。皆さまもご注意下さい。
ちなみにあれからYouTubeで無意識にプラドの動画見ちゃってます笑 30分って相当長いし、相当な距離走れるからな
30分も走ればＳＡあるし
バカだなぁ〜エンジン載せ替えコース確定
なにが新車交換だよｗ >>988
サポセンに電話してディーラー対応ちくれば？ >>986
知らないんだけど、首都高みたいに路側帯ないとか？
まぁ30分あれば下道降りるとかもできただろうし、どっちみちあいつがクソなのは変わりないか
あの上から目線の威圧的な態度も自分はクソですと発表してるようなもんだけどね >>990
過去にトラブルあってボロカスに言いまくってFCAにも電話してチクったんですけど、その時は一瞬だけましになったんですけどね笑 あの適当にやり過ごして帰ってもらおう感が真剣に会話するだけ時間の無駄です笑 >>988
ぶっ壊れるのは工業製品なんでしょうがないですよね。
エンジン本体までダメージが及ばなくてよかったじゃないですか。
プラドもいい車だと思いますが、全くインパクトないですよね、ラングラー乗り続けて欲しいです。 >>993
Dに不都合あるとまじでその対応ですよねw
俺のところもそうですわ >>994
仰るとおりエンジン逝ってなくて良かったです。
子供がまだ小さいのと、嫁も運転しますし、かなり雪が降る地域に住んでるので、いきなり車が故障するとだいぶ困るんですよね。。。jkラングラーにも乗ってたんですけど、故障なんて全然無かったんです。jlは確かにカッコいいんですけど、個人的にですが、家族が危険に晒される確率は他の車に比べて少し高いのかな？と今回の件で感じました。
なんせ大雪の中でのオーバーヒートでしたから。子供は泣き喚くわレッカーいつくるかわからんわでカッコイイだけの車って？状態でした。
かと言って乗り換える余裕は無いですが笑
このまま乗り続けると思います。 >>996
JK後期は車自体が枯れてて全然壊れないよな。 どなたか次スレを建てられる方がいたらお願いします
こちら規制に引っかかって無理だったので >>988
やっぱり漏れだったね。
ウォーターポンプからの漏れなんてJeepに限ったトラブルじゃないから運が悪かったって事だね。 このスレッドは１０００を超えました。
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