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【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part16【TJ】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 13:55:52.98ID:q0N0xhD30
残念ながら開発中止になったとの噂もあるので
Tj難民が次の愛車を探すスレとしても使われます
【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part15【TJ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582790001/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 20:15:03.15ID:5nn9YJag0
何も難しいこと言ってなくて、
普通車サイズでジムニーの形でスライドドアのクルマを出すだけなんだけど

どこのメーカーもそんなの無いよね
出せば売れるの分かってるのに
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 05:02:12.28ID:OdUZ22/L0
TJが出なかったら燃費犠牲にして中古でFJ買うかーと思ってたら謎に高騰し出してて泣いた

二兎追うものは一兎も得ずとはまさにこのこと
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 08:28:36.68ID:QUEHcYSO0
>>954
まさしく俺と同じ
FJと70が高すぎて買う気がしなかったのでとりあえずプラドを新車で買った
FJの新車が買えたら良かったんだけど
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/07(金) 10:03:42.87ID:n7sbmJ6t0
>>957
TJのせいで待つことに疲れてしまったから新型プラドは待たなかったよw
もちろん望みは薄いがTJが出れば乗り換えを検討する
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 14:07:17.25ID:cf/m78Ug0
>>946
シエラ持ってるよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 14:10:29.33ID:cf/m78Ug0
林道ドライブ楽しいけどランクルやパジェロだと大きすぎて傷だらけになりそうだし、そもそも脱輪して崖下に落ちそう。

ジムニーサイズがいいけど、ジムニーしかないという現状が悲しい。
林道ドライブにジムニーほどの性能は必要ないけど見た目ジープ系の車はもっと増えてほしいな
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 16:53:10.80ID:0AAaG5oI0
もうアイゴXプロローグでいい気がしてきた
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 12:11:20.27ID:NQtjxalI0
>>966
ほとんど入れないようになってるな。
子供の頃は山道から河原に降りられるところ多かったのに
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 12:20:43.13ID:3K9pMEY/0
まぁでも正直、発売予定の無い車のスレを立てて続けて大丈夫なのか…とは思ったことあるけど
ここには70再再販みたいなのもあるし大丈夫そうだなw
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 18:00:12.56ID:JyN0G/0I0
発売されない車でここまで続くスレは珍しいのかな
需要はあると思うんだよね
皆諦めきれないんだよ、頼みますトヨタさん
あるいはパクリでもいいからどこかのメーカーで出してくれ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 21:26:43.52ID:XINNPvCk0
>>973
ジムニーちっちゃ過ぎるし、ジープラングラーはデカい
ヴェゼルくらいのサイズで5ドアジムニー型のクルマがあると嬉しい

しかも、スライドドアー
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 22:17:46.76ID:XkFtZVb00
>>974
ジムニーには敵わないだろうが、デリカには対抗車が出れば普通に勝てると思う
三菱がオワコンだし、そもそもデリカはもうFMC出来ないでしょ
今のデリカはモノコックボディで普通のFFベース4WDだし、オラオラ顔になってもうアイデンティティが失われてきてる

ノア3兄弟を
ノア→スタンダードミニバン(?)
ヴォクシー→DQN用オラオラ顔
エスクァイア廃止→新しいSUV風ミニバン
にすればいいと思うんたけどな

スペーシア、スペーシアカスタム、スペーシアギアみたいな感じで
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 22:20:39.83ID:MmLQMDp60
ジムニーのシャーシはジムニーしか使えないからな
スズキでもスペーシア、ワゴンR、アルト、ハスラーはみんな同じシャーシ
台数の多さで莫大な量産効果がある
ホンダはトラックがなくなったからNシリーズのシャーシのみ作るだけいいし
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 22:27:44.60ID:TxpH/ei00
デリカって馬鹿真面目に作ってて悪路走破性は結構高いんじゃないの?
新しいディフェンダーもモノコックだしラダーじゃないからってだけで判断できないと思うけどなー

ただ過去のトヨタを見てるとデリカより数十万程度安いだけの見掛け倒しナンチャッテSUVミニバンでもデリカが負ける可能性は十分ありそうだな
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 22:38:21.27ID:XkFtZVb00
>>978
その通り
デリカの性能は未だに高いけど、そもそも市場の多くはそこまでの性能を求めていないし、だからこそデリカもD:5でそれまでのスペースギアの様な本格四駆は採用しなかった
それこそもっと安価な雰囲気重視のなんちゃってSUV風ミニバンが求められてる訳で、正にTJが正にそれになる筈だったんだよね
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/09(日) 23:16:26.99ID:+LByWxeS0
求めてないもなにも今どき未舗装路なんてほとんどないし、あったとしてもそこにバカでかいSUVやミニバンで突っ込むアホはいないだろ
なんちゃってで十分なんだよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 06:00:05.84ID:wY/4JK/j0
https://autoc-one.jp/suzuki/jimny_sierra/newmodel-5010418/
ジムニーロングのハイブリッドが来年出そうなのでとりあえずこれ買うわ
ジムニーなら買い取り額高いからTJクルーザ出たら速攻乗り換える
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 09:31:14.06ID:wY/4JK/j0
プロボックス
 荷室幅1420 荷室高935 荷室長1810
ジムニーロング
 荷室幅1300 荷室高850 未定 気持ちは2000欲しい
今プロボで車中泊してて幅が狭くなるのは覚悟だったが
荷室高が低いのは予想外だったな(座高が高いのでもうちょうい欲しい)

TJの最大の魅力は助手席側前席フルフラットになるので
趣味のツールをたっぷり積みながら寝るのも快適!
ここが期待できるところ
新カングーが条件満たすけど、故障が多いみたいなので長期旅行に不安
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 16:35:50.56ID:NGEnzEoE0
キャンパーに改造するのに、屋根を切り取ってハイルーフにするのあるもんな。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Toyota_Corolla_100_Wagon_Hiroof_001.JPG

写真は花屋しようだけど、しっかり上げた屋根にグラスルーフ無しでやれるよね。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/3432177/p1.jpg?ct=f94d3c653e62
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/10(月) 17:27:54.76ID:9WkdWv4R0
メーカー純正でラインナップしてれば、それ程高くない。
社外でやるなら、パーツ代、加工費で馬鹿にならない。

先ずはハイルーフの型は社外メーカーで造って貰わないと、ワンオフ扱いの個人で負担出来るものではないよ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/10(月) 18:53:01.55ID:mhWVmXlF0
やっぱり高いか。
夢は夢のままでおくよ。

プロボックスだと他にもカスタム始まりそうで最終的にかなりたかつくと予感がしてる。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/11(火) 03:22:08.16ID:wxNG0FiV0
>>978
なんちゃってはトヨタの得意分野だしな。
三菱は経営が上手くないだけで得意分野は頭ひとつ抜けてる
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/11(火) 06:41:38.93ID:fjeTxUFq0
>>996
>プロボックスだと他にもカスタム始まりそうで最終的にかなりたかつくと予感がしてる。
車検対応のリフトアップ4cmの場合のコスト
タナベ リフトアップサス 28,182 円
ラテラルロッド 12,018円
取り換え・4輪アライメント 28,600
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