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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.141
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:37:44.96ID:zd6JuCmd0
マツダのシミ付きブリーフマークは国産最低デザインだよね
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:38:50.67ID:9vo3RfQ60
そういえばスバルの車ってラリーのイメージを借りてる割にリヤのサスペンションストローク短いんだよな。なんかちぐはぐなんだよね。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:43:24.35ID:+ZnYI/fP0
>>954
トーションビーマーのマツダ猿ごときにそんなのわかるの？
あ、また雑誌の受け売りか
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:43:43.09ID:9vo3RfQ60
>>955
ファミリアのGT-Xとかの四駆はビスカスカップリングかふつーのデフかそのミックスじゃなかったっけ？

現行の四駆はアルシオーネが自慢してたアクティブトルクスプリット型のになってるみたいよ。数十年遅れでやっと追いついた感？
まぁ、当のスバルのメインのが電磁クラッチ使ったACT4に退化しちゃってるけど。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:52:44.06ID:9vo3RfQ60
>>960
WRXにはね。レガシーには載ってたけど。
R32のリヤサスのストロークとかみたことないっしょ？
あれの伸び側のストロークはちょっとびっくりするレベルだった。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:54:01.68ID:+ZnYI/fP0
>>958
いや、現行ファミリアの四駆はスタンバイ四駆だろ(笑)
付け焼き刃の知識でどんどんボロ出てるやん、知ったか無免ツダオタ(笑)
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:55:48.80ID:+ZnYI/fP0
>>963
「踏ん張らずに浮く」の詳しい解説よろしく
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:57:32.58ID:+ZnYI/fP0
>>965
カタログに載ってるレベルの情報はいらんから
踏ん張らずに浮くの詳しい解説よろしく
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:58:52.62ID:+ZnYI/fP0
>>969
現行ファミリアはホムペ見ればわかるレベルの話だから
「踏ん張らずに浮くの解説」よろしくな、知ったか無免
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:02:18.34ID:+ZnYI/fP0
>>971
スタビライザーやバネレートの問題ではなくストローク不足であるとピンポイントにどうやって特定したのでしょうか
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:03:24.68ID:+ZnYI/fP0
>>974>>975
どうやって特定したの？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:06:48.70ID:9vo3RfQ60
>>976
あぁ、確かに。ガッチガチに固めて浮いちゃう足回りをスポーツ車だって喜んじゃってる低レベル君が多いのか。
あと、リフトするのにバネレートはあんまり関係なくないか？ダンパーの減衰率じゃなくて？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:08:55.47ID:+ZnYI/fP0
>>979
ゴチャゴチャ言い訳はいいからストローク不足が原因と断定できた根拠を言えよ、早く
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:14:18.08ID:+ZnYI/fP0
>>981
ダンパーの減衰力とストローク長は関係ないよ？
マツダみたいには安物ダンパー使ってて減衰力が低いとビヨーンて伸びるけど、別に物理的に長いわけじゃないよ？
ストローク不足が原因と特定できた理由、その手順について解説よろしく
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:15:05.18ID:+ZnYI/fP0
>>983
逃げ腰になってないでストローク不足と特定できた理由と手順の解説よろしく
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:18:46.20ID:+ZnYI/fP0
>>983
実車持っててストローク不足が原因だと特定したはずなのでググる必要はないはずだよ
即答まだ？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:21:23.51ID:+ZnYI/fP0
>>988
「オプション見てたら誰かがそんな感じのこと言ってた気がする」

これが統合失調症マツダ猿の脳内では

「俺は実車を持ってた。インリフトしてた。原因はストローク不足と特定した」

なぜかこうなるw
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:29:22.60ID:9vo3RfQ60
>>991
まじめにやって社運を賭けたつって出てきたのがファミリアネオだったときはなんのネタかと思ったけどな。
ランティスはあとから欲しくなったけど。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:40:37.28ID:+ZnYI/fP0
>>992>>993
ストローク不足が原因との特定に至った理由、その手順について詳しい説明はまだだろうか？
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