スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.141

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/06(金) 11:01:35.91ID:4lZXGq8Z0
ガラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように

ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ

前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.140
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603712986/

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:37:44.96ID:zd6JuCmd0
マツダのシミ付きブリーフマークは国産最低デザインだよね

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:38:00.04ID:buSjusvT0
顔面ソウルレッドキムチ早口

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:38:50.67ID:9vo3RfQ60
そういえばスバルの車ってラリーのイメージを借りてる割にリヤのサスペンションストローク短いんだよな。なんかちぐはぐなんだよね。

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:40:20.54ID:uHMVsu0Y0
ファミリアは今もセンターデフあんの?
元はウイングロードだったりプロサクじゃないの?

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:41:24.94ID:/a1CmjOX0
スポーツカーなのに大ロールするマツダ車があるという

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:43:24.35ID:+ZnYI/fP0
>>954
トーションビーマーのマツダ猿ごときにそんなのわかるの?
あ、また雑誌の受け売りか

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:43:43.09ID:9vo3RfQ60
>>955
ファミリアのGT-Xとかの四駆はビスカスカップリングかふつーのデフかそのミックスじゃなかったっけ?

現行の四駆はアルシオーネが自慢してたアクティブトルクスプリット型のになってるみたいよ。数十年遅れでやっと追いついた感?
まぁ、当のスバルのメインのが電磁クラッチ使ったACT4に退化しちゃってるけど。

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:49:14.85ID:9vo3RfQ60
>>956
見解の相違な気もするけど、踏ん張らずに浮いちゃうマルチリンク(笑よりはましなんじゃないかな?

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:50:20.86ID:5UK8GZth0
>>954
乗ったことないだろw

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:52:30.79ID:11No9sUX0
スバル(笑)

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:52:37.46ID:5UK8GZth0
また変なマツダニがきたぞ

踏ん張らず浮くだって

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:52:44.06ID:9vo3RfQ60
>>960
WRXにはね。レガシーには載ってたけど。
R32のリヤサスのストロークとかみたことないっしょ?
あれの伸び側のストロークはちょっとびっくりするレベルだった。

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:54:01.68ID:+ZnYI/fP0
>>958
いや、現行ファミリアの四駆はスタンバイ四駆だろ(笑)
付け焼き刃の知識でどんどんボロ出てるやん、知ったか無免ツダオタ(笑)

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:55:17.03ID:9vo3RfQ60
>>962
っつーかBCのRSもGCのWRXも前後ストラットだったよな。そういえば。
あの頃ってサスペンション形式の変更はNGだったのか?

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:55:19.79ID:5UK8GZth0
>>963
ほう、初代レガシィRS-RAに乗ってたのかい

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:55:48.80ID:+ZnYI/fP0
>>963
「踏ん張らずに浮く」の詳しい解説よろしく

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:56:54.56ID:v4QPK/UI0

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:56:55.10ID:9vo3RfQ60
>>964
つーか現行のファミリアって何言ってんのかちょっとわかんないです。
妄想の世界に生きてる人?もしかして群馬ではまだ売ってるとか?

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:57:32.58ID:+ZnYI/fP0
>>965
カタログに載ってるレベルの情報はいらんから
踏ん張らずに浮くの詳しい解説よろしく

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:58:36.98ID:9vo3RfQ60
>>967
ストロークが足りずにインリフトする。

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:58:52.62ID:+ZnYI/fP0
>>969
現行ファミリアはホムペ見ればわかるレベルの話だから
「踏ん張らずに浮くの解説」よろしくな、知ったか無免

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 18:59:37.81ID:5UK8GZth0
>>965
ホモロゲも知らず語ってたのか...

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:00:28.40ID:9vo3RfQ60
>>966
初代じゃないよ。つかRAとかハードル上げてくるなぁ。
同僚はBCのRSに乗ってたよ。

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:02:07.30ID:9vo3RfQ60
そういえば、WRXってWRCとRXの造語だって話だけど、WRCから文句いわれないのかね。イメージにただ乗りすんな。って。

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:02:18.34ID:+ZnYI/fP0
>>971
スタビライザーやバネレートの問題ではなくストローク不足であるとピンポイントにどうやって特定したのでしょうか

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:03:24.68ID:+ZnYI/fP0
>>974>>975
どうやって特定したの?

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:05:41.83ID:xzRpAxYj0
>>968
なんか踏ん張らすに浮きそうw

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:06:48.70ID:9vo3RfQ60
>>976
あぁ、確かに。ガッチガチに固めて浮いちゃう足回りをスポーツ車だって喜んじゃってる低レベル君が多いのか。
あと、リフトするのにバネレートはあんまり関係なくないか?ダンパーの減衰率じゃなくて?

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:08:55.47ID:+ZnYI/fP0
>>979
ゴチャゴチャ言い訳はいいからストローク不足が原因と断定できた根拠を言えよ、早く

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:09:56.04ID:9vo3RfQ60
実際ストロークが短いから、としか言いようがなくない?
頭大丈夫?ハッキョ?

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:12:02.70ID:cAN9SKU60
ソースはツダチョンの脳内に

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:14:00.81ID:9vo3RfQ60
発作を起こすとIDコロコロくんがいなくなる不思議。

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:14:18.08ID:+ZnYI/fP0
>>981
ダンパーの減衰力とストローク長は関係ないよ?
マツダみたいには安物ダンパー使ってて減衰力が低いとビヨーンて伸びるけど、別に物理的に長いわけじゃないよ?
ストローク不足が原因と特定できた理由、その手順について解説よろしく

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:15:05.18ID:+ZnYI/fP0
>>983
逃げ腰になってないでストローク不足と特定できた理由と手順の解説よろしく

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:18:46.20ID:+ZnYI/fP0
>>983
実車持っててストローク不足が原因だと特定したはずなのでググる必要はないはずだよ
即答まだ?

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:19:58.30ID:PUR4KWOo0
まーた付け焼き刃で寝言吐いてるのかw

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:21:03.11ID:9vo3RfQ60
スバヲタ浮足立ってハッキョすんな。接地感が足りないよ。

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:21:23.51ID:+ZnYI/fP0
>>988
「オプション見てたら誰かがそんな感じのこと言ってた気がする」

これが統合失調症マツダ猿の脳内では

「俺は実車を持ってた。インリフトしてた。原因はストローク不足と特定した」

なぜかこうなるw

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:22:12.88ID:4xXwNOX00
>>988
発狂って打てないガイジさんw
頭大丈夫なん??ん??

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:23:35.65ID:7Z9hi+bz0
>>946
昔のマツダは安いながら真面目に作ってたぞ
今はガワだけよく見せることに全力だけど

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:24:18.26ID:9vo3RfQ60
コロコロくんやっと復活か。
忙しかったもんな。

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:29:22.60ID:9vo3RfQ60
>>991
まじめにやって社運を賭けたつって出てきたのがファミリアネオだったときはなんのネタかと思ったけどな。
ランティスはあとから欲しくなったけど。

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:30:50.40ID:eyU/K2BA0
ツダオタイライラ?

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:33:18.40ID:t2gw5KSc0
このスレもツダオタが発狂して終わりか

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:40:37.28ID:+ZnYI/fP0
>>992>>993
ストローク不足が原因との特定に至った理由、その手順について詳しい説明はまだだろうか?

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:45:41.11ID:5pSJ0qnI0

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:46:06.45ID:5pSJ0qnI0
998

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:46:29.88ID:5pSJ0qnI0
999

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/13(金) 19:47:06.86ID:5pSJ0qnI0
1000ならスバオタすみちゃんにフラれ脂肪(笑)

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 8時間 45分 32秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。