●●BMW F48型X1 Part11●●
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BMW初のFFベースSUV。フェイスリフトされて、どこがどう変わった？。
・FF無理→他のスレへどうぞ
・立体駐車場無理→他のスレへどうぞ
・3気筒無理→他のスレへどうぞ
・中身がミニクーパー→他のスレへどうぞ
・この値段なら他の買う→他のスレへどうぞ
・PHVまだ→他のスレへどうぞ
・内装が安い→他のスレへどうぞ
・テレビの話→面倒だから他のスレへどうぞ
・FFとFRの違い？→ggrks
・オートホールドと煤が→またあんたらか
これが問題ないって人がここで検討すれば良い。問題なら消えていなくなればいい。
前スレ
●●BMW F48型X1 Part10●●
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584075654/
●●BMW F48型X1 Part3●●
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457427525/
●●BMW F48型X1 Part4●●
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488678469/
●●BMW F48型X1 Part5●●
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510959233/
●●BMW F48型X1 Part6●●
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516718535/
●●BMW F48型X1 Part7●●
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534365379/
●●BMW F48型X1 Part8●●
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1548117057/
●●BMW F48型X1 Part9●●
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1562853516/ 車知らない女の子にドヤれる事
1シリよりは男が乗っても格好がつく事
SUVとしての走りだったら正直三菱の4WDの方が… スレ立て乙！
エクリプスクロスそんなにいいの？
試乗してみよ。 ディーゼルのエクリプスクロス良かったよ
エボの4WDシステムらしいし安定性は凄かった
ただ三菱だってマイナスポイントと高級感が足りないのでX1にした X3は車幅で嫁がNGとか笑える
高くて買えないだけでしょ うちも一緒だよ
鵠沼の道路がクソ狭いのと、駐車場
止めるのに苦労するのでヤダと。
まあ俺もバックは苦手だが。x1未だに
慣れなくてなかなかまっすぐ停められ
ない。
微妙に視界が悪いのと、窓端にあまり
水平線が無いから？？ うちも嫁が車幅きにしてるな
前の車から2センチしか変わってないって言ったら納得してたけど、怖くてまだ乗れてないみたい 今度エクリプス試乗してみます！
xdriveも好評みたいだけど、三菱恐るべしですね 見てますよ（笑
X1を買った人は、なぜX1を選んだのですか？
理由が知りたい。
駆け抜ける歓びのないX1。どうして？
車音痴なのですか？ 車音痴のアンダー君まだ居たのか
自分でアンダー出しといて車のせいにするヘタクソは免許返納した方がいいね >>18
結局今何乗ってんの？FRなんじゃないの？ X1の、いったいどこが気に入ったのですか？
どうしても理解できません。 わざわざ車種スレまで来てその車種を貶める奴は例外無く池沼確定。 どうせ、車音痴が大好きなハリアーでも乗っているんだろう >>22
>>6
にある内容が理由じゃないの
これBMWじゃなくて中身MINIだからね
BMWの走りがいいならこれじゃなくて3以上買え そもそも駆け抜ける喜びが欲しいならSUV買うなよ
セダンかクーペだろ アンダー君の大好きなミツビシジドーシャw
三菱自動車、冬のボーナス２割減 業績悪化、１万３千人対象 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602555164/ 三菱って書いてたのは俺だけどアンダーくんじゃねぇよ
>>8で比べてX1にしたって言ってるじゃん ごめん！専ブラの不具合でココ立ってたのにずっと検索できずで
余計なスレ立てをしてしまった。こっちを使ってください。混乱招いて申し訳なす >>18
レクサス を買いに行ったら嫁がBMWにしてくれと。まぁ嫁は強いので揉めると面倒なので翌日BMWへ。予算的に3しか買えないから試乗。ご満悦。決めようと思ったら、営業がx1を進めてきて試乗。嫁は背が低いので座面の小ささでさらにお気に入り。
俺：普通3シリーズ選ぶよ
嫁：あのマークが付いてたらみんな同じ。
違いが分かる人ってどれぐらいいると思ってるの？
俺：まぁ。間違いないわ。
ところで俺のレクサス NX300h Fスポはどこに行ったの？
むちゃくちゃ調べたんだけど。やっと買えるようになったのに……。
そんな俺も今じゃBMWにどハマり。
点検やらオプションの後付けした時やらで3シリを代車したけど、俺の運転じゃ、あまり変わらなかったよ。ビビリで安全運転なものでね。
あるもので満足しちゃうタイプなのかなぁ。
でも、もう少し稼げるようになったら5尻か3尻のプラグインハイブリッド行く予定。
まぁ嫁次第だけど。
駆け抜ける歓びですか？
うちは関係ないんだよね。ごめんね。 スピード違反で捕まった…
気持ちよく加速するから… >>46
こういうのがいるからBMWのイメージが悪くなる
宮崎容疑者と一緒 >>43
ネタ？クルマ音痴？
3シリーズとＸ１の乗り味の違いがわからないとはどうしようもない。
こんなのが選ぶのがＸ１なんだねぇ >>43
ウチもそんな感じだな
走りどうでもよくて見た目だけで選んだ
ゴルフバッグ二つ積めて街乗りにも困らないサイズ感
チンタラ安全運転してます >>48
こういうやつウザいよなぁ。
何しにこの掲示板来てるんだろう。 俺も前の車(F31)乗ってる時駆け抜ける歓びで面パトに捕まった。
反省してACCで走るようにしたらこれはこれで楽しい。燃費もいい。人と機械の差を見せつけられた気がした。
F48に乗り換えたら、これカメラだけでやってるんだね。
F31に較べて動作しなくなる時が多い。まあ、セットし直せば直ぐ生き返るんでこれはこれで面白いからいい。
未だ慣らし期間なんで、特に大人しく走ってるけど、なんか凄く燃費がいいような気がする。
F31はサブコン突っ込んでたのもあるけどドッカンとした加速してたけど、F48はディチューン版だからパワー感は大人しいけど燃費はいいんだね。
ディーゼルの話しね。 18インチの18dxlineだけど、運転してたらあまり感じないけど、助手席乗ったら荒れた路面での乗り心地悪いな(笑
ランフラットにこだわってきたけど、さすがに次のタイヤはランフラットやめようかなと思った。
いっそ車ごと買い替えようかなとか ブレーキパッド交換がフロントリアともで8万。こんなもんかな。みなディーラーで交換してる？ すみません、BMWは初でX1を検討してるのですが
ウインカーやライセンスランプは電球なんですよね？
LEDにするオプションとかは無いのでしょうか？ >>60
困りませんが
見た目の好みでLEDの方が好きなのです >>61Wi-Fi切れててID変わりましたが>>59です >>61
https://youtu.be/QTG9Wctga6E
現行は前後LEDだわ(9分ぐらいから見てみて)
グレードやOPなどの違いはあるかもしれん。
詳しくはカタログを見てみたら載ってると思うよ。 >>63
ありがとうございます
現行ならLEDなんですね
光りかたもかっこいいですね >>58
自分はブレーキダストが出にくいパッドに換えた。値段は忘れたけど、まあ八万以下だったような。studieで換えたよ。 >>22
何故このスレに来るのですか？
どうしても理解できません。 慣らしっていゆうか2000kmまでは3000回転までにしてくれってディーラーに言われた。 >>67
いや、X1の良さが自分にはわからなかったので、純粋に教えていただきたくて質問しました。荒らすつもりはありませんよ。 スマートキーの電池、どれくらいで交換した？
自分、新車購入で１９か月くらいだけど、最近反応が悪い。 >>73
車検の時にかえてくれた スペアも
週末しか乗らないけど、参考になりますか？ >>73
2年点検のときに勝手に交換された。
ほぼ毎日使用 >>69
だからBMの良さはないよ
中身違うんだから >>74
>>75
サンキュー
スペアも替えてくれたのか 新型１シリーズのハンドルや内装だったら
新型Q３や新型GLAともまだ戦えそうだよな。 >>78
まだ替えた事ないけどディーラーの担当者からは
「自分で替えられますよ」と聞きました。 点検時にデーラーにスペア用の交換バッテリーももらったな。
vartaとかいう聞いたこともない怪しいメーカーのコイン電池だった バルタ知らんのかよw
「謎の半導体メーカー」級のギャグのつもりか？ 18dxライン2020年式認定中古見積りしたら500だったわ >>91
新車値引き50として中古が500なら高いな(笑) >>92
18dx line edition JOYが定価で500万ちょうどだもんね 次のX1が４シリーズクーペの新型みたいなグリルになったらどうしよう。 リセール悪いのに中古が高いってどういうことだってばよ
時空が歪んでいる 20年式って未使用新古車だろ？
そりゃ値引きは渋いよ めちゃくちゃ故障が多いイメージなんですけどみなさん実際どうなんでしょう なるほどそうなんですね
ちょっと気になるツイート見かけたもので
まぁこれはかなり極端な例だとは思いますが
https://i.imgur.com/woFc7AJ.jpg これF48じゃないね。E84やね。
10年前ならATもZF8速じゃなくてその前の6速のやつだろうし。 >>106
今のモデル(F48)になったのは日本では2015年10月からですよ。
前型(E84)の発売が始まったのが日本では2010年4月からです。
つまり、10年選手って事は2010年モデルで初車種のド初期モデル
逆に良く10年も乗れたなって言うのが正直な感想だわ。 >>108追記
18iなのか25iなのか
18iはFRの2L直4NA
25iはAWDの3L直6NA
ってか3L直6NA xdrive の車両価格が480万～って良い時代だったな。 F48 2019年末登録 xdrive18d ほぼフルオプションで600万
結構高いな、とは思った。
車そのものは良いと思う。 600まで行っちゃうと中古X3とか視野に入ってきちゃうな 家族の要請で地デジ、dvd/cd、iPhoneミラーリング付けて+２５万円
あとは赤外線遮断フィルム貼らないと前車比較で暑い！と思ってたけど秋になったから来年までいいかー >>121
アホくさ。一日何時間クルマの中で過ごすつもり？車の中で暮らしてるの？車なんてただの移動手段でしょう。 >>114
アホくさ。一日何時間クルマの中で過ごすつもり？車の中で暮らしてるの？車なんてただの移動手段でしょう。 >>116
アホくさ。一日何時間クルマの中で過ごすつもり？車の中で暮らしてるの？車なんてただの移動手段でしょう。 オイラが悪いんだけど、２日前にフロントバンパーぶつけてしまった。
センサーがぴーぴーなって煩いし、そもそもかなり傷がついてしまったが、ディーラーにはまだ持って行っていない。
鈑金に２つほど見てもらったが
５０万はいくだろうという回答と３０万くらいかと、という回答だった。
デラだといくらかな？ F31で縁石でバンパー壊した時ディーラーで交換したが、バンパーとアンダーカバーと塗装で30マンくらいだった。センサー入れても50ってことはないと思う。 >>135
technical-auto.com
これこ２枚目が比較的近いかも。 >>136
センサーが落ちてしまっている感じです。
ディーラーに明日見てもらいます。 >>139
修理代を気にしている段階で保険は入っていないんだろ、
それくらい理解できないのかね？ >>140
入っていますよ。
保険が高くなるから、保険使わないで済む金額なら、と思っただけ。
ま、無理そうだし、保険使いますがね。 >>141
車両保険に入っているのに板金屋をハシゴしてるの？
保険でディーラーで直すんじゃないの？ 4つあるヘッドライトの内側2つは光らないんだな。ダミーなのかー 国によっては光るのがついてるところがあるらしい。
ハロゲンの球がついてるらしい。
日本向けの最近のは全部そうだよ。 >>144
アダプティブヘッドライト付ければ内側の２つも点くよ
後で知ってオーダーする時付けなかった事をちと後悔した コロナの影響だろうな
新車の在庫がないから中古価格高騰してる
今は買うタイミングじゃないね。 X1とX5乗りって運転マナー悪いカスがほんと多いな
アルベル乗りと同等レベルでマナー悪いわ >>149
吊るしの在庫が無いから値引きはほとんど無いよ。
だから中古も高騰してる。
今は買う時期ではなく売る時期。 今 ティグアンのRライン
2019モデルの認定中古車を勧められてます
総額450マンです
SUVタイプで4WDが欲しいんです
X1のディーゼルと2000のガソリンのプライスをネットで調べたら共に520マン程
これ交渉で450マンとかって無謀ですか？
(交渉する時間の無駄？)
450マンもだして中古って思いだしてティグアンにいけないんです ティグアンの中古の値段でX1の新車って言ってんの？
今ならティグアンの新車450で買えそうだけどな。3桁は値引きあるよ >>158
今は無理
モデルチェンジ間際なら余裕でいける >>158
１２月まで待てないかな？
１２月だと年が変わるから２０２０モデルで良ければＸ１値引き今よりいけるはず。
ディーラー次第だろうけど３桁が可能。
ディーゼルを勧めます。 同じく12月にX1狙いおすすめ ディーゼルおすすめ。 >>158
だから今は吊るし在庫も少ないから値引き渋いよ
もう3桁値引きとか一生ないかも Pに入れたとき全ドアのロック解除ってできる？子供おろす時に鍵かかってて煩わしい 去年公取が入ったから極端な値引きはもう無理じゃね？
厳しい販売ノルマが無くなっただろうし >>167
エンジン切ったら開くの？
そういや自宅駐車場前で奥さんが先に降りて子供下ろしてたから、エンジンはかけたままかも >>106
6万手前が寿命ww自分も5～60万の外車ギャンブルしてみようかなww Bluetooth接続でスマホのPowerAmpの音楽聞いてるけど
エンジン切って車離れて、戻ってエンジンかけると
勝手に続きから再生始まるけど、これやめさめる方法ないですか？
よく人乗せた時に恥ずかしい思いをする事がよくあるので。 18d xline乗りだが、joyとかjoy edition+
とか、通常のxlineとどう違うんだ？
エロい人、教えてください。 フロントガラスの内側拭くときって、みんな何使ってる？
普通にマイクロファイバーで水拭き？ >182
ある程度何か(無水アルコールとか）で汚れを拭いた
後に仕上げで、精製水で拭くとムラが無くてキレイになる。 >>184
いや、マジでクソ暑い💦
来年春前までには断熱（断赤外線？）フィルム貼らなくては
前車と違いすぎる 今年春、新車で購入してサンルーフつきだけど、この夏違和感なく過ごせたよ。
秋冬はヌクヌク過ごせると思ってるけど、そんなに他と違うくらい暑い？ >>189
前車と比べて短時間ではっきりわかるくらい違う
家族も同意見
前車、uvカットは貼ってあったけど（サイドのみ）
断熱は張ってなかった エアコン効いてるから”暑く”はない
でも、日光が直接当たる右腕とかが”熱い” それBMWのあるある。なんたらカットガラスではないからな。 あ、実際にオーバーブーストが掛かるかは知らん。
MINIクーパーSには付いてる
パーツが共通だからじゃね？(知らんけど) 納車後半年で、2回サンルーフが動かなくなりました。
この場合は、サンルーフ初期化で回避してます。続くようならDへ行きます。
初期化は
アクセル踏まず、エンジンスタートを一回押す
サンルーフ開閉スイッチをチルトアップさせる方向に押しっぱなしにする
ルーフが動き、続いてシェード位置往復する間、ずっと押しっぱなしにする
全ての動作が終わったらボタンを離す
で、エンジンかければ元通り。
でも半年で2回は大丈夫？ってなる。保証あるから気にしてないけどね。 >>203
サンルーフ初期化情報㌧クス
ちなみにどこ情報でしょうか？
私は今のところサンルーフ快調す bmw カスタマーインタラクションセンターで聞きました。 >>206
サンルーフのことに決まってんだろタコ！ X1って次MCしても４シリーズみたいなグリルにはならんよね？ BMWのホームページのiX見て震えが止まらない。
X1があんなデザインになったらどうしよう。BMW卒業するかも。 >>210
4シリみたいなのばっかになったらメルセデスに移るよ >>211
メルセデスのでっかいエンブレムもかっこわる 今日、初めて街で新しい4シリーズ見たけど、そんなに悪くないなと思ったよ 悪いよ！
あんた頭おかしくねーか？一般人と比べて感性ずれてるって言われてるだろ
自分を見つめなおせよ
嫌われてるぞ x1の車幅でx3並みの内装にならないかな
x3はデカすぎる コニャック色のシートはX1にはないからなー。シートベンチレーションも。 コニャックのシートは欲しいなぁ。
次は頑張ってX3にしまふ >>222
今ならレクサス買っとけ
X1買うならモデルチェンジ後にした方が良い
安全装備とか古い 室内空間とトランクスペース的にはX1かな
内装はUXだね UXはいくら性能が良くても外観がよろしくないので私的には無いですね。
今買うならディーゼルでもよければGLAがお薦めです。 X1乗ってるけど、今買うならUXにしてるかもなぁ
そうやって迷ってる時が一番楽しいんだしもっと悩めばいいさw 皆様ありがとうございます！
急いではないので、もう少し悩んでみることにします！ ディーゼル派の自分はX1にした。いくら走っても全然燃料減らない。すごい。 トヨタ レクサスは論外 コストカットだらけで運転の楽しさがまったくない。 迷うくらいなら両方試乗に行くだろうなー、ディーラーの対応が決め手になったり
するしね。X1は決め打ちで買ったけど担当のおっさん他社の悪口言うし嫌いｗｗｗ ドラレコつけようと思ってるんですけど、皆さんどのメーカーのものを付けていますか？
やっぱり純正品が一番いいのかなぁ。 BMW純正付けてますが、イマイチすよ。かったるくて動画確認する気が起きない。 納車時にディーラーおすすめパックで純正前後付けてもらった。見た目はロゴ入りなのでよい。お守りだと思ってるので機能は気にしない。
余談だが設定で英語アナウンスにしてる。輸入車感が出てなんかいいぞ。 ケンウッドのを前後につけている。
色んな機能がついているけど、駐車監視以外は使い物にならない。 3980円のつけているが大満足。
画質、機能とも問題なし オートバックスとかで売ってる中華製のやつとかじゃない？ SDカードは週イチくらいでフォーマットしとくと吉。 SDカードフォーマットしてなかったら駐車監視中（普通は30分で切れる）にフリーズして
そのまま録画し続けバッテリーが上がったことがある
メーカーに問い合わせたら定期的にフォーマットしろだって 118iなんですが後付けでパドルシフトつけられますか？ >>243
すべての車において無理なんじゃないの？ パドルの後付けはできるみたいだよ。やってくれるショップもあるし。ツベに動画もある。
で何故118i パドルシフトは楽しいがシフトダウンして減速って使おうとすると8速から5とか4速まで落とさないとエンブレ効かないから意外と忙しい。
しかも交差点曲がるくらいならAT任せで低回転から加速した方が速かったり 俺はパドルをいっかいも使った事がない。俺の拙い操作よりも8速ATに全て任せた方が賢い。燃費もACCの方が良いし。本当に最近の車は賢い。 1-2速離れてて、2-5まで普通で、6,7,8はクロスしすぎでエンブレ効かないって感じだから燃費には良いんだろうけどパドル使って乗ろうと思わなくなった。8速ATってもっと小刻みにシフトアップしてスムーズなイメージだったんだけど、なんかギクシャクするよね。それ以外は気に入ってるからいいんだけどさ めちゃ気に入って18d乗ってたけど子供2人目が生まれるからアルファードに乗り換える。
残念だけどsuvは子育て世代にはきつい >>251
やっぱそうなのかー
子供一人ならいけそう？ >>252
ミニバンなんて死んでもいやだろ
あんなふにゃふにゃの乗り物乗りたくもない 軽自動車でも2台つけられるよ
でも長距離乗るならミニバンが楽だね 一人ならやれるが、それでもミニバンの方がはるかに楽。チャイルドシート2つは圧迫感があるね。 >>260
誰が圧迫されてるのを感じるんだ
幼児が狭いな～って感じるのか？ うちも子供小さい時にチャイルドシート2個つけてたけど、そうすると大人2人しか乗れないからじいばあよく乗せるとか家族構成によっては不便だろうね。
X1に限った話じゃないが チャイルドシート2つ付けてみれば分かるわな。
結構大きいから空間が狭くなる。
不便じゃないまま思いたい気持ちは分からんでもないが。 俺は5シリに3歳差だからチャイルドシートとジュニアシート二個付けてたわ、そこまで不便ではなかったけれど
まぁリアシートはもう満タンでアッパーセダンの風格も何もあったもんじゃない。
X1で両方とも回転式のチャイルドシートを付けるのなら流石にミニバン選ぶかも。買い替え費用と天秤に掛けてね。 子供3人になったら2列5人乗りは厳しいな
xc90かディスカバリーかQ7に行くしかない。
x7は高杉デカすぎだわ 子供が3人なら大人しく国産ミニバンを増車もしくは乗り換え推奨 Z3＞Z4海苔だったけど、子供が出来たタイミングで諦めてミニバン乗りに。
セレナとステップワゴン乗り継いだな。
上の子が高校入って手がかからなくなったのでX1に乗り換えた。楽しい。 2017年式の18dです。
この度フロアジャッキを導入したのですが、フロント・リアのジャッキポイントを教えてくれませんか？ 2016年式18d xLine ハイラインpkg 19000km
200万くらいでは売れますかね >>268
ttps://wright-company.net/2020/10/12/（tech-info）（タイヤ交換）bmw車のジャッキアップとリ/ >>269
時期が時期だからなぁ。
200万は厳しいかもよ ディーラーでBMWの新車に乗り換えるなら買取金額アップもしくは値引きとして良い値段つくかもね。12月だしがんばってくれそう 2016年18dのxなら輸入車扱ってる買取業者なら200はつくよ。距離乗ってなければ。ハイラインならもう少しつく。
国内ディーラーでの下取りではまずつかない。
3ヶ月前に一括査定した >>279
youtuberの人は18d200万くらいでしか売れなかったって言ってたよ。
パパライフスタイルtv そう思ってたけど数社の一括査定で下が235、上が270ついたんだって。ハイラインと距離かな 一括査定は買取らせてほしいからで多めに値段言う。鵜呑みにしない方が良いですよ。
現地で査定→契約後、買取金額変更を平気で言う会社あるし（がりばーびっくもーたー） >>285
俺も前車を一括査定した時に、全国チェーンじゃない業者にこっそり言われたことあるわ。
ネクステージあたりはよくしてくるとか。
結局その業者が一番高く買ってくれて良かったが。
ネクステージの担当者は他の業者に最初から喧嘩腰だったし、チビでキモかったから一番にお断りしたわ。 一括査定でもオートバックスのやつとかだと、それをすると登録抹消されるから無茶しないよ >>227
X1に3年乗って、メルセデスGLBに乗り換え。3列シートに興味はなかったけど、エクステリアとサイズ感に惹かれて。同じディーゼルでも乗り味が全く違う。アドブルーとか3年間の技術の進歩を感じた。X1は今見ても全体的にバランスが良く、格好良い。 いや外国車のx1みたいなポジションは
本当に安く買い叩かれる
x3はいいけど 本当にゼロ査定だったの？大袈裟に言ってるだろ？
いくら？ >>293のX１みたいなポジションって、どういうこと？
コンパクトはだめってこと？ X1 20i Mスポーツ
X2 20i Mスポーツ
X3 20i xLine(20iにMスポが無い)
・
・
・
悩む。 >>291
サードシートに興味がなくてあのエクステリアに惹かれてって変態ですか？
メルセデスのスレに移動してください そんなことありえるのか？
xdriveだけど270オーバーの査定ついたぞ >>306
お前偽オーナーだろ？
ディーゼルのsdriveってなんだよw >>307
年数と走行距離教えてもらえますか？
よければオプションも >>311
一年も乗ってないんかーい
それで270かー xline 2020年3月登録で同じぐらいだったわ。
輸入車は登録した時点で大きく下がってそこから緩やかに下がっていくと聞いた。だから一年以内に乗り換えるのはおすすめしないぞ。 最初の車検で乗り替えるとしても、200くらいかなー おいおい>>311は偽物
>>307だけど2017年4月登録2016年式
xDrive 18d ハイライン 23000km >>316
ハイラインパッケージ付きなら多少高く下取りつくのかな？ 逆に言うとハイラインないとかなり下がるんだろうね。
サンルーフあるともう少し良かったはず。 >>303
変態で結構。買えないから妬むのね。哀れ。 >>319
新車のX1？下取り80しかつかないのか ナビをアップデートした。調べたら、もう少し後のタイミングだったのね。
時間かけたのに。
みんなは次の車は決めてるの？オレは来年の車検までは乗ろうと思ってるけど、次の準備もしたくて。
お金ないんだけど最先端に近い安全システム等を導入してほしい。x1にも入れてほしい。上位グレードにはあるんだから。
BMWの安全アピールにもなるんだから。
標準で入れて。 次はX1フルチェンジだろうから装備が良くなるのに期待 いや、逆にあの顔が敬遠されて今のモデルの中古価格あがるかも 現行が結構評判良いエクステリアだっただけに新型は微妙だな ixの小型版をイメージすれば、容易に想像つくんじゃまいか たしかにidrive8はixのタイプだとかなんとか。ixのインテリアは好きよ 出てから五年だから乗り換えの人多いんかな？
フルモデルチェンジまで七年っていいところ突いてるな。 乗り換え検討です。
Q3tdi試乗したけどx1の方が良かった
glaは良くできとる
メルセデスというブランドがちと抵抗あるんだよなあ
x1のモデルチェンジまで待つか >>340
待てるならモデルチェンジ待ったほうがいいんじゃない？ 今すぐX1買ってモデルチェンジの際にまたX1を買うのをお勧めする。なぜならX1を気に入ったなら早く買ってたくさん乗ったほうが幸せになれるからだ。 >>340
glaは乗ってみたい。あの内装はちょっと憧れる。 コネクテッド・ドライブなんですけどやっぱiPhoneの方がいいんでしょうかね？ 新型でてから買い替えだと下取り叩かれるんだろうか…
ディーラー乗り換えだとそんなことないんかな？ 次期x1は3列シート仕様でそうかな
GLB対抗モデル必要だろうからね。 >>348
出ないでしょ。
三列欲しい人はx5以上狙わないと >>349
アクティブツアラーが3列仕様ラインナップされるようだから、プラットフォーム共通なので可能性あるかなと。x1の3列仕様出たらGLBのようにバカ売れ間違いなしなのにな。 >>348
こんな糞ちっちゃいモデルで三列なんて頭おかしいって思ったけど
2尻でもラインナップあるしシエンタなんかもあの大きさだもんな 3列なんて少子化で売れないんかと思ってたけど売れてるのか このサイズで3列必要なら同じ金額出してアルファード買った方がマシ 中国用の中国生産モデルにF49ってロングホイールベースのよくわからないのがあるよね。
110mm伸ばして全部2列目の足元に当ててあるってなんじゃそれって。 >>355
セカンドシートが3座独立だとその限りではない。 >>351
２尻の３列は緊急避難用じゃね？
常用では耐えがたい >>354
アルファードなんてヤンチャな人が乗る車で、煽り運転の常習だよね。あんな食パンみたいな車よく乗ると思うよ。インスタとか見ると「俺たち勝ち組」みたいな写真見るけど、ホント気の毒に思うわ。 アルファードへの偏見半端ないなw
車自体はいい車だぞ。売れてるだけある。 一般的にBMWでリセールが良いのはMスポなんだがX1はxlineでも変わらないそう。理由はxlineもかっこいいからとのことだがみんなはどっちがすき？ この記事ホントか？
いくら走行8000キロでも2年8ヶ月乗ったやつが470万ってスゲェな
これだけ高く売れたら次はX3にしたいけどなー 記事は怪しいがいつの話かにもよる。
ここにも書いたが18d xLine ハイラインで2017年登録、2021年2月売却で280万。距離は2万5千km
状態は結構いい、ハイラインなので電動シート&ヒーター茶張りシート。あとは特にオプション無し、地デジくらいか。
これが査定やオークションなど色んなところで粘った結果。
記事よりは参考になるはず。 >>366
セダンのMスポはカッコいいけどSUVは微妙なの多くない？ 前期型のmスポはぼってっとしているんでパスだったけどLCI後はカッコよくなったじゃん。
シートはmスポ一択。使わんけどパドルもついてる。 Mスポは天井の色が黒系になるので室内が狭く感じる。xlineの明るい色の方が好き。 国産車だとモデル終盤にMの内装を搭載した、xline Mパッケージ的な奴が出たりするけどbmwってそう言う事しないの？ 運転支援システムが充実してないのはダメだな
BMWはX3以上でないと内容がショボい Ｘ３は全幅が1890もあるから気軽にスーパーにも行けない。
隣の車にドアパンされるわ。 >>379
その辺はフルモデルチェンジで充実するんじゃないの ベンツだと低価格車種の標準仕様でも運転支援システムはほぼ揃ってるからなあ
多少高くなってしまうけどこの辺りの価格帯だと装備ケチって価格を抑えるより正解だと思う いやあれ以外と良いのよ。俺は欲しいけど後付けの純正も海外では売ってるよな。ちゃんと繋げばナビの道案内も出るみたい。 俺はHUDつけて良かったと思ってるわ。
BMのはかなり見やすいし、曲の変更とかも出来るから便利だと思う。
そりゃ金はかかるが。 HUDの曲変更は確かに便利だけど、表示できる文字数が少ないからいまいち不便だな 安全装備は同じ価格帯だとトヨタ車に比べるとしょぼい まあそう思う奴というかそこを最重要視する奴はヨタ車乗っとけばいい。 今から新車で買うのってどうなん？
モデルチェンジもうすぐらしいけど。 モデルチェンジチェンジまでまだまだやろ。
前も書いてた人いたけどさっさと買って長く楽しんだ方が良い。モデルチェンジしたら買い替えればいいんだよ！ F48が日本上陸して5年ぐらいたつから、とりあえず中古買って次期車が気にいれば買いかえれば良いのでは？ Ｘ３みたいにしれっと内装だけ変更しないかな。
デジタルのメーターパネルにするとか。ハンドルを１尻と同じにするとか。 この前のチェンジでだいぶ変わったから簡単には変わらないだろうな MINIのクロスオーバーはデジタル液晶のメーターにチェンジしたから
ちょっと期待してるけどダメなのか。 変更してほしいところは今時の安全装備をつけてほしい
ステアリングとか、デジタルメータとかはどうでもいい 俺もそう思う
圧倒的にアナログの方が見易いしカッコいい 同じ値段帯の国産車は安全装備やっぱ充実してるもんな カーメイトのドリンクホルダーてどれですか？教えて下さい 新型はiXみたいな内装になると予想。外装iXはやめてほしいが。 >>404
-単眼カメラは心細い
-自動運転レベル3
-ドラレコはデフォで
後から付けるとカメラ、Gセンサー、GPSがダブルになって無駄だと思うの x1だと標準じゃなくてまたオプションかもな
単眼は心細い
500万も出すならミリ派と両方で頼む bsmはあると安心かも
ついてるのに乗ったことないんだが >>414
社用車のエクストレイルとCX8に付いてて、容易に車線変更できる 斜め後ろに車がいるか教えてくれる機能だっけ。
そんなのいるかなあ >>417
まあ無いよりはいいって感じよ。
標準装備の車増えてるし そもそもX1は設計が古いので現状いろいろついていないのはしょうがない。次のフルチェンジで最新になるのに期待だな。1シリーズは装備が充実してるのであれぐらいになれば。 新機能の話をする度、そんなのいらないと現状にしがみつく
変容についていけない爺にはなりたくないもんだな でも要らないものは要らないよね？
デジタルメーターとかマジで要らん >>422
じゃー次のＭＣでＢＭＷ卒業だな。お疲れ様でした。 デジタルメーターって言うからいらんってなるんかな。
フル液晶メーターパネルって言えばイメージ違わんか？ f48に3年乗ってメルセデスのGLBに乗り換えたけど、正直見た目はf48の方が好み。モデルチェンジで安全装備が充実してホイールベースが伸びたらまた乗りたい。 >>423
なんでそうなるのか理解に苦しむ
イチゼロでしか考えられない幼稚な思考？ >>424
そう言う事じゃなくて視認性と好みの問題
メーターパネルと腕時計はアナログがいいんだな
スマートウォッチよりオメガが好き 僕はAPが好き。
でもx1やx2や2シリーズのメーター周りはさすがにチープ。あれなら液晶メーターの方がすき。 メーターは好みがあるからオプションにして欲しいな。
それよりエクステリアが今のf48は好きだけどx2のような顔は好みじゃないな。でも寄っちゃうんだろうな。。 わからんでもないけどね。俺も時計は機械式しか持ってない。
でも車のメーターって大昔の機械式のスミスのメーターならいざ知らず全部電気でうごいてるんで安いクオーツ時計みたいなもんじゃないか？それならいっそ色々表示出来る液晶ディスプレイの方が良いと思うんだよね。視認性に問題があるような設計だとあれだが、新しいのはそんなのはないだろ。 >>427
何ごともそうでしょ
イエスかノーか
なにいってるん？ >>432
なるほど、君はBMWが造る車を100%受け入れるんだね
BMW教の信者ですか？ ？？？？？
メーカーがユーザーの声を作って作るんでしょ。
それを受け入れないってどゆこと？？？？ 液晶メーターは実はコストダウンなんだよね。稼働部分がなくなるし、車種別に作らなくても共通ユニットにできる。ソフト変更で簡単に表示内容の仕様変更ができる >>434
100%受け入れてるユーザーの方が珍しい
君は特殊な人間だよ そんな僕は最新の液晶メーター大好きよ。逆回転の、タコメーターたまらん >>437
これからＸ１も液晶のメーターになるのは確実なんだけど
それでも文句言いながらＢＭＷに乗り続けるの？
昔は良かったー昔は良かったーって言う老害になるの？ >>440
んで君は液晶メーターとアナログメーターどっちが好きなんだよ？ 16年式今でまあまあの買い取り値がついているいるが、次期型でる頃だと値落ちが恐ろしい。 >>441
液晶にアナログメーター表示すればいいんじゃね？
レクサスとか高級車w でやってるよ?
俺はそういうの付いてほしい >>442
ちなみにグレードとオプションどんな感じで下取りいくらくらいなりそうなの？ >>445
X3はそんな感じだったよね。いまは変わっちゃったけど 来週でお別れになります。
約4年お世話になりました。優しいオーナーの元にいきますように >>448
いい人が買ってくれるといいですね。
次の車は決まっているんですか？ >>449
子供が増えたのでミニバンです。。
またいつか戻ってきます ミニバンに移行すると利便性からか、なかなか戻れない ハリアーやCR-Vより100万円くらい高い車ってイメージ 国産のライバルはハリアーやCR-VじゃなくてレクサスUXあたりじゃないかね
値段もサイズも xdriveなら問題無くいけるでしょう
sdriveは？ >>458
ありがとう。札幌在住だけどハリアーe-fourは雪道全然ダメ。 xdriveで雪道カーブをわざと滑らすと
すごい勢いでもとに戻されるわ >>460
458だが、問題ないと答えた理由について。
こちらは北海道の海を挟んだお隣の県で平年はガッツリ積もる。
通勤片道約30キロ。雪道のあらゆる状況で運転した感想。しかも今年は-7°とかよくあるので、今年の雪質は北海道に近いと思う。参考になれば幸い。
長文失礼。 滅多に雪積もらない地方民だがxdrive雪道チャレンジしてみたい。 買ったらxdriveでスキーやスノボ久々にいこう！と思って4年、一度も雪の上走らずに手放した 降雪量都市別世界ランキング
一位青森市
二位札幌市
三位富山市
四位セントジョンズ市（カナダ）
五位ケベックシティ（同）
ドイツより日本の方が豪雪 もしかしてドイツの方が降雪量が少ないから雪道の走破性が低いって言いたいの？ >>457
レクサスUXはX2と競合でしょ。メルセデスのGLAあたりなのでは？ エクストレイルじゃないか？
なにげに見積もると同じくらいの値段になる えっエクストレイルそんないくの？
全く知らないけど、いって300台くらいの車とか思ってた ムラーノ最新が日本導入ないから
エクストレイルを高級化してる この車bmwにしてはリセール良かった。
４年乗って55%
もうすぐさらに落ちそうだが >>465
VWにTロックは１グレードのみしかシートヒーターの設定がない。
上位グレードは何故か無し。
ステアリングヒーターも無い。冬はどう乗り切るのか聞きたい。 >>482
キャバクラで豪遊しろ
結構な確率でバツイチと付き合えるぞ この車川口学が絶賛してたから相当いいんだろうな。あの人は滅多にほめない。 >>482
まずディーラーに行って試乗して見積もりしてもらうんだ。
電話してから行くんやで 電話していくもん？
自分はいきなり行って、いきなり契約した >>488
今のこの状況でアポ無しは人としてどーだろう？
コロナ前なら全然良いけど。 予約して行くと試乗車用意しておいてくれるやろ。
いきなり行っても試乗車がない事あるし。 地方でも事前に予約して問い合わせておけば大概の試乗車は用意してくれるだろ。すれ違いだけどアルピナでもニコルから借りてくるって営業言ってた。 でもキトクな人がアルピナ買おうと試乗車が寺に入った事があるけど営業さんが教えてくれてついでに少しだけ試乗させて貰った事がある。
たしかに買えないけどね。乗れて嬉しかったぞ。
1台でX1なら2、3台いけてしまうね。下手すりゃ4台。。。 五年で半額で売りました。
ありがとう新型になったらまた検討します。 値引き後の価格の半額なら俺も下取りでそんな感じ。
買取屋ならすごいな。 4年で55%ってレスあったからあり得るな。
グレードとパッケージにもよるけど 買い取りと下取りで同じ位だったから下取ってもらった。
下取りでその値段はそこだけで他は巷の率だった。
今は高いと言っていた。
f48の値上げ前の値段からの半額ね。 買い取りも同じ位って書いてあるが…
まぁどうでもいいけど 某国産SUVからの乗り換えで、買った店での下取り価格270万(サービスされたop費用込み)
VOLVOだと320万(乗り出し価格からの引き算)
BMWヤナセで380万(乗り出し価格からの引き算)
BMW東京で500万(乗り出し価格からの引き算)
500万って新車の車両価格越えてますけど！？ってね。
BMW東京にてその場で契約しましたよ。 国産ミニバンへ乗り換えました。
結婚してそれぞれの車を売ってこの車1台を買った。
子供が産まれて家を建てて、もう1人産まれるまでお世話になりました。思い出が詰まってて一生忘れないだろう。
本当いい車だった。子育て終わったら妻と2人でまた乗ろうと話してお別れしました。 ドアロック解除した時にドアミラー開かない。開く方法教えて ドアミラーについて思う事。
ロックしてミラー閉じる動作はOK
ロック解除でミラー開く動作は要改善。
ミラー開くのはロック解除の時じゃなくて、エンジン始動で開くほうが合理的でしょ。
車内に荷物置き忘れて、解錠施錠する度にストレス。アウディや日産はちゃんと考えてくれてるからこんな動作じゃないよ。 エンジンは関係なく解錠でミラーオープン、施錠でクローズが1番いい
長押ししないとクローズしないのが悪い 離れたところからロック確認するには
ミラー閉じてたほうがわかりやすい >>522
えー！そうなんだ！
なんでそれが一番いいの？？ >>524
>>523と一緒
普通そうなってんのかと思った >>525
あー、なるほどロックを確認するためってことなんだ。
なるほどなぁ、そういう考えもあるんだね。
ありがとう。 コネクテッドドライブのリモート契約してみたけど、リモートエアコンは換気するだけなんだ。
温度調整できるものと思ってたのでがっかり…
私は2018年モデルだけど、最新のは温度調整できるのかな？ さっそく教えて頂きたいのですが、盗難あった時の為にリモートサービス契約しようと思ってます
リモートサービスなしでも盗難時GPSで探してくれたりするのかしら？ そうなんだ
やっぱGPSで追跡されるからって事だよね
盗られた経験あるからセキュリティには慎重なんです BMWは盗難する意味ないから対策はがんばらなくてもいいと聞いた 盗られるまではそう思うんですよ
ま、社外セキュリティつける必要まではないと考えますが >>531
万が一盗まれたとしても、GPSそのままにしておく間抜けな窃盗団ならいいけど。 >>537
どこに需要あんの？
・・・ってそれくらい自分で調べなさいよ
昨年上半期で1500台以上売れたんだから
調べりゃすぐわかるだろ 見栄はってでもBMWのSUVに乗りたい層に需要がある 自動車の窃盗団が売りさばくのは、海外だろ。
右ハンドルのX1なんて、世界どこにも需要なんてないだろ 上半期で1500台って。
ミニなんて5倍以上売れてるでしょ。
まぁ同じモデル末期のアルファードなんて月間で1万台も売れてるけど。 >>541
なるほど盗難車の需要って事か
確かに右ハンドルは人気なさそう
でもそれってX1に限った事じゃないよね みんなBMWのってて職場や周りからなんか言われない？ それこそアルファードとかレクサスより安いのに、bmwってだけで勘違いしてる人多い BMWの価格が高いかどうかよりも、イキってるデザインがみっともないんだよ。いい歳して幼稚だなぁと。 アルファードとかLEXUSの方がイキってると思うけど？ 若い人でもそういうイメージなのかな
昔はエントリーモデルなんてなかっただろうからBMWもメルセデスも庶民の乗物じゃないイメージだよね 今の庶民は貧乏になってるからX1だって買えないぞ
街の中軽ばっかりじゃん サラッと嘘書いてあるけどアルファードの方が安いだろ
ちゃんと見積もり取ってるのか？ 色んなグレード、オプションあるから何で比べるかだね。
アルファードはやっぱSCパケを買わないとね。 国産車はあれもこれもオプションつけないとのれないから、乗り出しは輸入車とそんなにかわらないしね 一番売れ筋のグレードはscだね
うちはアルファードとx1の組み合わせだけどアルファードの方が高かったよ。値引き大きかったのに SCなら18dか20iのxLineかMあたりのグレードだけどそれより高かったの？
アルファードだけフルオプとかじゃ無いよね？ X1だとしてもBMW=高いのイメージだよね。一回1000万円ぐらい？って聞かれたことあるわ >>563
ん？何で？
買ったレクサス店での下取り270万って言われた車を
BMWに下取りに入れて買ったX3のお支払金額は310万
270＋310万で実質580万相当。
因みに契約書には下取り金額は載って無かったわ
聞いたら載せられないんです。ってさ。 でも値引きが凄いって皆知らないから、物凄く高い車のイメージはあるよね
俺も今回買うまではディーラーすら行った事なかったし、めちゃ高いイメージだったもん
見積もってみてはじめて、あれ？買えるじゃんってなったし そういえば知り合いは200引とかいってたな
x3かx5か忘れたけど >>564
X1の掲示板でチョロチョロしてるような人間は、X1がはじめてのＢＭWっていうような初心者だろ、ほとんどが。
だからX3の乗り出しがいくらとかも知らないし、交渉のセンスも経験もない。
ついでにX1のくせして国産車を見下したりバカにしたりする。X1なんだから身の程をわきまえようぜ 乗り出し価格の話をしてんのに下取りの話はいらんわな >>560
18d xLine ハイラインPKG ルーフ
アルはscにナビキット ルーフくらいか
bmは高い！と思いたいのか知らんが現実安かったんだからしょうがないだろ あいかわらずわかりにくい
というか伝え方下手だよね アイドリングストップうざくない？
毎回オフするのめんどう >>574
いやいやアイドリングストップしなさいよ いやいや、バッテリ痛むでしょ
そのほうが環境に良くない アイドリングストップしない方がいい
てもコーディングできない
皆どうしてるの？ エンジン始動時に続けてボタンポチっとしてる、習慣になったからさほど苦じゃない スポーツモードで走ってる。
コーディングでスポーツをデフォルトに出来ないっけ？ うちの寺は前の車(F31)に時、コーディングバレてたけど問題なかった。コーディングが原因で地図のアップデート出来なかった時も見てくれた。サブコンも見逃してた。
担当者によるんだろうねq 買う前にセールスにコーディングしてても入庫受け入れしてくれるって
確約もらった上で契約した >>587
BMWがあなたの車選びに合ってない。
何を求めてＢＭW買ったのですか？ bmwでもエントリーモデルだから世間の目は冷ややかだなぁ 見られる相手によりますがな。
輸入車に縁がなく憧れを抱いてる層
既に色々な車を楽しんだ層
車自体興味がない層
それぞれで見方は違うでしょう。
ただ一つ言えることはx1に対して羨望の眼差しは少ないと思うよ。 そうですか、人それぞれですね
値ごろ感あって見た目も自分は満足してます
街乗りメインなので走りはどうでもいいかな X1のフォグの形がX3と同じようになり
待ちなかで前からチラ見だと
X3とX1の区別が付かなくなりました。 >>600
よほどx1が気になるんだよ
わざわざこのスレに来てまで 所有してるか、所有したいかのどちらかじゃないとスレを開くこともしないわな 今更ながら、LCIモデルはデザインが良くなり立派に見えるんだが、外見だけで無く中身も1番売れてると思われる軽油車も尿素になったり、マフラー2本出しになったり、トルクが増えたりで地味にかわってる。アドブルーが効いてるのかトラックっぽい所が本当に無くなった。
シフトノブも電子式になったし、使わんけどパドルも付いた。ライト類も全部LEDになってる。 妻がこれに乗ってるのでたまに借りるけど、見た目はXシリーズの中では洗練されてるなと思う。
X3や5に並ばれると切ないけど 18d買ってそろそろ1年短距離の通勤が主だがマフラー周りがスス等で全く汚れてないのはすごいなと思う いかにナチュラルに嫁車であることをアッピールするかが重要だ そんな事言い出したらX3もX5もX7に並ばれたら切ないだろ X1に買い替えるって決めた時、前車のレーダーとかドラレコとか外してもらう時に出た代車がX5のプラグインハイブリッドだった。流石2倍の値段だけのことはあるけど大きすぎ。もてあます。X3でも幅がね。X1が丁度いい。
うちは嫁車がプジョーの2008だけどプジョーと並ぶとX1も立派に見える。 >>612
せやな脇が甘い
だからそうやってつけ込まれる 妻の車はX1だが、自分の車はN-boxかもしれない そう捉えてしまうということはX1コンプレックスがあるんだな >>609
BMWに乗る人間の思考は常に「いかにマウントをとるか」だからね。「自分はVIP」と信じてる
街中でBMの運転マナーをみても「お前ら邪魔だ、どけ」だろ？
>>618
妻はバツ1、自分はバツ5。 マウント！？
またネタ放り込みますねえ
俺以外誰も反応しないと思いますよ ディーラーによるとしか言えないが、今なら平均70万くらいじゃないの？ フルモデルチェンジが決まってからの在庫車ならあるいは 他社在庫とかJAPANの在庫ではなくそのディーラーの在庫車であればタイミングによってはあるいは。自社在庫で滞留しているのが一番値引きしてくれる。 どれぐらい引けるかはディーラーで見積もりとってみないとわからんというわけね この車、車速ドアロックってついてないんでしょうか？ 新古車よく注意せんといけんのがレンタカー登録してないことを確認した方がいいよ。
試乗車にも使うかもってかどうか知らんけどレンタカー登録のがある。レンタカー登録されてるやつは保証とか車検とかが違うんで要注意。 >>637
ということは、ドアノブに触ってロックする時は、ミラーはたたまれないということですか？ >>638
ウチのはドアハンドルのギザギザを長押しで畳まれますよ >>640
そう、めんどくさいのよ
コーディングしたらできるみたいです 国産で当たり前のように出来てることがいじらないと出来なかったりするからね レンタカー登録の新古車は初回の車検が2年になってる。
ディーラーでレンタカー登録だった新古車買った人が故障の保証対応で揉めてる所を目撃したことがある。 >>648
値引きとしてきちんと載ってるのは25万
下取り車ご相場より100万程高く付いているのも値引きと言うならトータル125万 50スタート70で契約しました
もしや今は公取委が入って値引きひかえてるの？ 値引きを控えてるんじゃなくて、過剰なノルマが撤廃されて無理に台数売る必要が無くなったから
結果的に値引きが渋くなったって事かと >>657
往復の航空券、宿泊費、輸送料を考えても更に20万以上特になると思うよ >>658
そんな遠くで買って、点検どうするつもりなの？w
購入ディーラー以外だと点検客は冷遇だよ。代車ナシ。 >>659
正規ディーラーならそれはない
あまりに酷いとお客様センターにクレーム入れると言えばいい
これは正規ディーラーにとって洒落にならないから 新宿のショールームが暗くなってるの見ると
今更だけどやっぱり寂しいね もうすぐフルモデルチェンジで型落ちになるから待った方がいい 先日2年点検が終わりました。
2018ディーゼルです。まだまだ気に入ってます。
でも後悔しないために次も考えてます。
みなさん、次は何を買いますか？
自分は3尻かテスラを考えています。 もう３月登録無理だから、値引き渋くなるんじゃない？ >>660
セントラルは他で購入したなら代車出せないってはっきり言われたぞ >>668
私も2020年に買ったばかりですが、
ステルヴィオクアドロフォリオ
が欲しいです。これなら一台で満足できそう。
ただ、メインで使う妻がサイズ小さいのが良いとのことで、
EペースとA110の2台を検討してます。まだ先ですけどね。 テスト車両は縦長グリルじゃないのに予想CGは縦長というガバガバ感 >>680
せめてヴェゼルやC-HRみたいなドアに見えないドアにしてくれw >>681
3枚ドアでコンバーチブルが設定されるんだよ。(胸熱) >>683
イタリア車ってだけでも地雷っぽいのに
イタリア車のPHVはいろいろとかくごが要りそう。。。 >>683
トナーレいいね。
DS4新型も気になる。イタフラいいよね。 X1はエントリーだからかな
競争力のある上手い価格設定してると思う 既にその車のオーナーになってる人に値上げの連絡出して何の意味がある？ x1に標準装備のブレーキパッドってUS仕様？
皆さんホイルは汚れやすいですか？ >>692
X1が値上げの連絡じゃなくてBMW全体的に値上げする連絡だよ
要は乗り換えるなら今のうちだよって販促 ダスト真っ黒
洗車しても一週間でまっくろ
だからブレーキ使わないことにした エントリーグレードが舐められるのは仕方ないが、レクサスもCTとかあるからな 皆さんは新車から何年くらい乗って買い替えるのですか？ USパッドが汚れないっていうのはデマというかeuパッドに比べたら少しマシってことだけで汚れる事に変わりは無いと思う。社外品のは効きに違和感あったし。
削れて止まるのがBMWって思う。 >>699
> 皆さんは新車から何年くらい乗って買い替えるのですか？
保証期間過ぎたら故障自腹で怖いし、ディーラーの対応も冷たくなってくる。保証期間内で乗り替える F48は2015年発売なので6年経過しています。今はものすごい勢いで安全装備やAIが進化していますので、新車で買うのはお勧めできません。 安全装備だけで買うなら、他の車にすればいい。
それこそ、見た目とか乗り心地とか満足感を無視して、安全面で一番の車を買えばいい。
しかし新車の購入はそんなものじゃない。 俺はLCI後がいいな。特にMスポはLCI後がいい。
18dでもマフラー2本出しってのもいい。
密かにエンジンまわりも変わってるし。
安全装備だって最新ではないが普通にはついてる。単眼カメラのみってのは少し寂しいけど大した問題ではないよ。 自動ブレーキ？衝突回避みたいなものはイマイチみたいな情報あるんだけどどうなんだろ
そんな状況すらない事が望ましいけど、そのあたりがしっかりしてれば安心材料にはなるかなと そこは試してみるわけにはなかなかね。
ピッピとなって赤く光ったことはあるけどビビってブレーキ踏むからよくわからないんよね。でも警告としてはきちんと効くよ。 >>716
もうすぐフルモデルチェンジですが、それでもよければ買えば良いんじゃないでしょうか >>725
もうすぐじゃない定期
日本であと2年はかかるっしょ フルモデルチェンジ前が一番お得に買えるチャンスでもある >>727
>>728
予想では次のX1(と言ってもかなり先だが)は、外観がダサくなりそうだから、今のタイプが中古市場で人気あるままじゃないかな？ >>728
エントリーモデルの時点で情けないから気にすんな 外車のエントリーモデルの評価って難しいな。
そのメーカーの上位車種と比べたらチープ感漂うが、日本車の多くの車種よりは高級だという印象。
外車というだけで凄いと思う人が多い反面、よく知っている人が見ると、安いモデルに見栄張って乗ってるのかなと思われる感じがある。 >>731
巨大豚鼻の新車と多少イケメン型落ちの選択か 人の車見下すような奴にろくな奴はおらんよ
ほとんどはただの妬み
そういう人間はなりたくないわ 大丈夫、普通にわからない人から見たらBMWはBMWだから安心してしろ。
まぁオレはX1は所詮MINIと大いに見下しているがwww いったい何を見下してんだ
あなた自身そんな位置に居ないでしょうに リアのバンパーガードつけるとこ？がいつもよごれる
水が溜まるんかな 教えてください
USBメモリに入れたmp3の音楽データって格納の仕方に制約ありますか？
フォルダの中に入れていある極が認識されないみたい x1はxシリーズのエントリーということを除けば、見た目はカッコいいよね。
bmwオーナーからは見下されてるかもしれんが、結局は自己満の世界だからな べつに見下して無いし
わざわざ専用スレに行ってマウント取ったりもしないよ >>749
相手にするから寄ってくるだけ
誰も触らなければ来なくなるのにね >>746
内装の安っぽさをもう少しどーにかしてくれれば最高に良いのに。 川口まなぶの評価は日本で使うならちょうどいいサイズ。だったぞ。X3やX5はたしかにいい車だが道が狭い田舎に住んでるとX1のサイズはちょうど良いのよ >>743
usbマモリ買ってホーマットシテなかったfat32でホーマットしろ
OS標準じゃできないから、iodataとかの無料のホーマッタつかえ >>753
田舎は道広いだろ
23区の住宅街とかやってられんわ >>748
見下してるけどわざわざ書き込んだりマウント取ったりしない 軽自動車乗っててでイキる人はいませんよね。
X1に乗っててイキってる人は多いです。
アンダーステアすごいのに。車のこと何もわかってない。
だからX1は叩かれるのです。 ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／ |
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ >>762
一部の、叩いてマウントとりたい性格悪い奴か買えなくてひねくれている奴が言っているだけ
名前も顔も出さないこんな所でいい気になる奴は、どの車種でもいる 逆にミニバンとか乗るようになると軽を見下すことはないな。メリットデメリットが相反してるから。
セットで所有してる家庭も多い >>770
それ逆よね。
MINIの皮を被ったBMW。 バカ1「1シリなんかBMWじゃねぇよミニだ！」
バカ2「現行ミニなんかミニじゃねぇよBMWだ！」
つまりどういう事だってばよ 水温計見当たらないけど暖気とか何を目安にすればいいの？ 最近の車に暖機運転なんかいるか？寒くて冷えてると思えばしばらく大人しく走る程度で充分だろ。メーカーも確か暖気不要って言ってる気がする。
最近のBMWってついてても油温計で水温計は無いだろ。 暖気運転しなくても走るけど、あったまるまではなんか重いじゃん
当然制御上も変えてきてるわけだから、不要ということはないんだよね そもそも水温計って上がり過ぎをチェックするものであって暖気運転のためじゃないし
水温なんて低いに越した事は無い 真冬でもエンジンかけて2秒で発進してしまいます。もちろんしばらくはゆっくり目に走るけどな x1と1シリーズ乗り比べてみたけど
乗り心地全く同じだぅた >>781
目線も重量も違うのに？1シリーズの方が軽快じゃない？ >>781
そんなわけない
嫁が１シリ、息子がX1とクーパーs乗ってるからわかるけど、それぞれ全然違うぞ
アクセルとブレーキの感覚はX1とMINIは良く似てる
レスポンスとか踏みしろとか
乗ってて楽しいのはダントツMINIだな X1納車待ちなんだけど、渋滞時のクルコンの使い心地ってどう？ のろのろ進んでる場合は前車について進んでくれるので楽。停止までやってくれる。再発進はアクセルを踏め表示がでるので踏んで再発進 クルコン継続って感じ >>790
アクセル踏まなくてもハンドルのACCの速度設定のツマミを+方向に倒しても再発進するよ
個人的にはアクセルを踏むより楽だと思ってる おお、良い感じなんだね
これまで全車速対応のクルコン搭載車乗ったことないからすごく楽しみになった
ありがとう >>790
いいこと聞いた今度やってみよ。
しかし停止時はオートブレーキホールドがないのでブレーキランプがどうなってるか不安 なんかACCの方が燃費いいよね。
人間より機械の方が優秀なんやなって思う。
渋滞で停車した時の復帰って普通にレジュームボタンが一番押しやすい所にあるじゃん。 ACC便利なんだけど、2回前車を見失って設定速度まで加速しようとする→自分で急ブレーキってのがあって警戒しながら使ってるわ
昼間の高速で暗いトンネル入った瞬間と下道で鏡面みたいな箱のトラックが前にいた時だな ACCは前車が車線変更した後の加速が急過ぎてちょっと怖い
もう少しマイルドにならないのかな？ 信号赤の時に前の車が右折レーンに入ったら
加速して赤信号突っ込んだわ(笑) >>806
設定速度が高すぎるとそうなるよ。混み合ってて流れが悪い時は設定速度を下げると加減速がスムーズになる。 単眼カメラだけだから夕方とか明るい街灯がある時とか追従が切れることはよくあるね。accをうまく動作させるのは割とコツがいるような気がするけど本末転倒な感じはするね。俺は結構使ってる。 >>809
ディーラーでやってもらえるの？ACC後付け バンパー下とかの樹脂部分って雨垂れするよね
白い縦じまみたいに
オススメのクリーナーとかあったら教えて欲しい
みんなどうしてるの？ 未塗装樹脂ってそれが困るよね。それもあって俺はMスポ。
クリーナーは西日本ケミカルのかな。 >>813
ディーラーではやってくれない
チューニングショップで税込20万
ちなみにパドルシフトは税込9万 >>814
でぃらで樹脂バンパーコーティングしてもらってからなくなったよ x1買おうか迷っています。
欲しくなるような格好いい写真ください。 >>817
そんなのあるんだ
担当に聞いてみよ
ありがとう
因みに幾らぐらいする？ >>818
X2以上のグレードのマウントを気にしないならおすすめ >>824
よくわかってない奴が煽りで書き込んでるのバレバレだよな 価格帯は似たようなものだからだろ
ていうか偶数には興味なくね？ X1はパッと見X3に似ているが・・・
X2は・・・う～ん・・・何だ >>824
X1よりX2の方が格上
X1にはMパフォ300馬力エンジンの設定がない 数字が大きいんだからX2の方が格上なんだよバーーーーカ 偶数はクーペ風だってセールスマンにきいたよ
X1のクーペ風がx2、x3のクーペ風がx4 偶数のシリーズは奇数のを単にクーペ風にしました、という感じで、むしろ本流じゃなく亜流、中途半端という感じがする マウントがどうとかどうでもいいけど、次はx3くらい乗ってみたいね
x5はちょっとでかすぎるし、そもそも買えないけど
x3で200引きとか聞いたことあるけどこれからは難しいかな >>836
次はX3を考えていて、この間初めて試乗したんだけど
走りが全然X1とは別物でビックリした 4WDでもFFベースとFRベースだから全然違うだろな 呼んだ？アンダーくんですけど（笑）
X1はエンジン横置きですからねぇ
X1選ぶくらいなら無理せず国産車オススメです 知ったかぶりアンダー君まだ居たんだ
以前はFFである事も知らずにフルボッコされてただろ
早くゴメンなさいしろよ ホイルクリーナー(赤くなる奴)って使っても大丈夫ですか？ホイル、塗装？してあるみたいだけど アンダー君の釣り針がデカ過ぎて失笑
煽りもできないダメ人間 >>845
FFはアンダーが出てまともに乗れないって言ってたから
アンダーくんは運転下手だから仕方ないんだろうけど 一般道の速度域でアンダーがでるっていうのはよほど下手くそなんだろうな トルクステアって。。。。。
お前本当のトルクステアが強い車乗ったことあるのか？
昔のパワステ無しの不等長のドライブシャフトの車じゃあるまいし。トルクステアが気になるって縁石にでも乗り上げてアライメントダダ狂いが原因だろ。 そもそもアンダー君はX1オーナーじゃ無いからな
恐らく乗った事もなくweb検索して想像で書いてるだけ
実際xDriveはアンダーなんか出ないし全く問題ない 代車がX1だったんだけど、アンダーステアがすごかったって話しですよ
去年の10月くらいかな？自分が書き込んだのは。
検索してみて。
カーブを曲がるたびに外側に変なGがかかって、ハンドル握る腕が痛くなった、
こんなの買うなら国産車でいいや、見栄をはるなよみっともねぇ、って話しね 誰も共感せずに運転が下手って事で終わってましたよ… そうなんです、自分は運転が下手なんですよ
X1の強烈なアンダーステアはレベル高すぎて無理でした 3シリーズは、運転が下手な自分でもクイクイ曲がって気持ちいい～
誰でも運転が上手くなる、それがｂｍw 危ないからカーブでスピードを出しすぎないようにしてね >>856
＞カーブを曲がるたびに外側に変なGがかかって、ハンドル握る腕が痛くなった、
これのどこがアンダーステアなのか理解に苦しむ その辺の国産FF乗ったら速攻事故りそうなアンダー君
危なすぎるのでお願いだから車乗らないで >>863
理解できないでしょうね、X1オーナーだもの そもそも代車で乗ったってのも嘘だろ
X1に限らず国産FF車だって普通に乗っててこんな感想でねぇよｗ あのね、カーブのたびにアクセルを踏み込むとね、
車がインにインに切り込んでいくの
それが駆け抜ける歓び
X1はね、カーブのたびに外側に外側にへと車が逃げていくの
本当に不快なの 腕が疲れるの
それがわからないから、X1ユーザーなんだろうけどさ 笑 >>870
18iだって普通そんな感想でないよ
煽りたいから一般的な昔のFF車のネガキャンコピペしてるだけじゃね？
今時の車じゃサーキットでも行かない限りアンダーステアなんて実感できないよ >>866
うん理解できない
もし仮にアンダーステアが出てるとしたら回転半径が大きくなるから横Gは小さくなる
これが物理の法則
物理の法則を無視したお前の感覚なんか誰にも理解できねぇよ なんでアンダー君ってあだ名までつけられて馬鹿にされてるのかよくわかるレスありがとう アンダー君て、ここでしか構ってもらえない寂しいヒトなんだな アンダーステアってことはコーナーで外に膨らんでく状態でしよ？856がいってるのはカーブ曲がるたびに膨らんでかないようにハンドルを切り増すのに力が必要だったってことなのかな？単純にスピード出し過ぎか壊れてたかな気がするが。 弱いものイジメをしてるみたいな気がしてきたのでもうやめるけど、
X1って車はね、3とか5あたりの上位グレードに乗っている人がサブカーとしてね、欠点を理解した上で乗る車なんだよ、下駄車としてね
こだわりを語って乗る車じゃない
「ひどいアンダーステアだな、まぁでも安いしいいか、このなんちゃってBM」それがX1
だが逆に言うと、このX1で満足しているクルマ音痴なら、安上がりでうらやましくもある 察しろバカ
こっちは3とか5と違うの分かって乗ってんだよ
いちいち構うんじゃねーようっせーな X3もうちょっと小さかったらなあ
ウチの駐車場X1でギリ >>877
話を逸らすなよ
お前がアンダーステアって言ってんのはアンダーじゃ無くてお前のドライビングがクソだからだよ
3シリ乗りが代車でSUV乗ってロールを勘違いして横Gだと思い込んでるだけだ
一般道で体感できるほどアンダーステアが出てたら間違いなくコースアウトしてるから
くるま音痴は間違いなくお前だよ >>880
ならそれでいいですよ、X1で楽しんでくださいね >>881
もしかして3シリでマウント取った気で居るの？
車音痴のくせに？ >>882
X1の素晴らしさを世の中に広めてくださいね >>883
代車で乗ったので、「アンダーがひどいな」と正直にコメントしたんですよ
そしたらまるで自分の事を批判されたかのようにキレまくりですよ、凶暴なオーナーたちが 笑
X1っていうクルマの欠点を指摘しているだけなのに、まるで自分のことのように発狂する、その気持ちっていったいなんなんですかね >>884
X1と３シリを比較した場合３シリの方が車格は上だが、自称３シリ乗りのお前はこのスレの誰よりも格下だって事気づいてる？
人としてのレベルが低い
他人に指図するより上手にコーナー曲がれるように練習してから出直せ >>885
だからそれお前が下手くそだからって言ってんじゃん
欠陥があるのはお前の方 アンダー君またしてもフルボッコで笑える
この状態で謎の勝利宣言w >>887
ほらね、こんな人間がX1に乗っています >>888
別に勝ちも負けもないでしょ、たかがクルマの話し。
常に勝ち負けなんだね、X1オーナーは 笑 みんなにかまってもらえて良かったねアンダーくん
楽しそうでなにより みなさんのX1への愛情は、痛いほどわかりましたよ
なんかほっこりしています >>894
ホッコリ？
757 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/04(日) 18:53:42.84 ID:wV5tiWQ50
軽自動車乗っててでイキる人はいませんよね。
X1に乗っててイキってる人は多いです。
アンダーステアすごいのに。車のこと何もわかってない。
だからX1は叩かれるのです。 >>891
いやだから、なんで何ヶ月も粘着してんの？ 今日はスレが盛り上がってて楽しいなあ。
一般的な車はドライバーにオーバースピードであることを伝えるためにアンダー気味にセッティングしてあるみたいだね。体感できる＝スピード出し過ぎ 俺たちはX1で満足なんだからグダグダ文句言うんじゃねえよ
いつかはX3って夢があんだよ
いいだろ、夢を語っても 生意気なレクサスは煽ってやるぜ
こっちはX1だぞ、最高のクルマだぞ >>898
自演失敗してますよ
さっきからコロコロID変わってるのこういう事だったのね
で、なんで何ヶ月も粘着してんの？ 誰が何と言おうと、オレ様のX1は最高だよ
アンダーステアなんて断じて認めないぞ オレは医師にガンを宣告されても決して認めない
X1がアンダーステアのわけがない
そいつの運転がヘタだからだ >>902
もう自演はいいから
なんで何ヶ月も粘着してんのか答えてよ やっと乗った憧れのBMだぜ、X1
どけよ国産車、消えろ軽自動車
いまアンダーって言ったろオイ
認めないぞ、絶対に
お前の運転がヘタなんだよ
いまアンダーって言ったろオイ
認めないぞ、絶対に >>907
そういうつまんない長文いらないから
なんで何ヶ月も粘着してんのか答えてくれるだけでいいから X1オーナーのみなさん、首都高のカーブは十分に減速してくださいね たかが車でまるで自分が批判されたかのような発狂ぶりは本当にすごい X1がどうとかじゃなくて、間違ったことをしつこく言ってる人格がウザがられてるんですよ
最終的には変な自演までして何がしたいのか アンダーだかなんだかしらんが、車の癖にあった運転すればよくね？
気に入らなきゃのらなきゃいいし、このスレもこなきゃいい >>913
そのとおりです、X1は入門車です
それをわきまえて謙虚に運転しましょう 俺もX1乗ってるけど、サイズを考え渋々選んだ。18iね。乗り心地もユーティリティも満足してるよ。
でも操る楽しみはない！勿論加速も緩慢。で、124スパイダーも買っちゃった。
X1以外にも楽しい車は沢山あるよ。 >>914
なんで上からやねん
そういうところが人から嫌われる原因な
もっと謙虚に生きなさい ハンドルこねて曲がってるだけだろ。うちにはF30とF48があるけど女房がF30乗って飛ばすと良くハンドルこねただけで曲がってる。そんな乗り方で曲がらないって言ってるんだろ。 車のこと詳しくなさそうなのに、引くに引けなくなったんだね >>922
獲物に襲いかかる狼やサメにも見える。
格好いいと思うかは、好き嫌い分かれると思うが、評判はいいのかな？ ザクレロ分かる人多くていいね
同じ世代の人が多いんだろうな >>925
> >>922
> 獲物に襲いかかる狼やサメにも見える。
> 格好いいと思うかは、好き嫌い分かれると思うが、評判はいいのかな？
X1運転してる人の顔もみんなこんな感じなんですよね
いい歳して目を吊り上げて頑張っちゃってる感じ 構ってもらいたくて妄想や戯言レスする奴ってどこの版にもいるんだよな
そういう奴に限って車が無いとか良くて軽とか 笑 このスレは優しい人が多いから
アンダー君アンダー君って構ってもらえるもんね >>931
ほらね、また軽自動車をバカにしてマウント
X1のくせに まじでどういう心理状態なのよ
ずっとX1を下げてマウントとろうとしてるけど矛盾してない？ >>934
何ヶ月も粘着してるやつだぜ？
まともな神経だと思わないほうがいい だって面白おかしくレスしないと構ってくれないじゃん x1最低 軽最高っす 後、x3が高くて買えずx1で我慢してる君達ニワカマニアなら当然知ってると思うが来年発売予定の新型は現行F型からG型になるのでは無くU型になるって知ってた？勿論知ってたよねごめん、ごめん 笑 X1は、次のモデルからBM格安ブランドを別に立ち上げて、そこでX1を取り扱って欲しい なんか一生懸命好きな子の悪口言ってかまってもらおうとしてる男の子に見えてきた
可愛いね そりゃ車種やグレードでのヒエラルキーはあるよ。
X1の中でも18iスタンダードを鼻で笑うディーゼル乗りも居るかもよ。
あって当然のことだけどそんな事気にしてもしょうがない。X1を楽しんでるんだからいいじゃない。
確かにX1にMモデルないんだから、そういう車じゃないのよ。アンダーとかどうでもいいわ。 >>928
どうしてこのスレに来るの？
よっぽど興味があるんだね。 BM本社が決めたんだからそれでいいんじゃない？
そんなもんGだろうがUだろうがHだろうがなんでもいいんじゃないの。BM興味無い人が現行がF型って言われてもふ～んで終わるだろうしそもそも興味無いだろそれに知りたいとも思わんだろし アンダー君必死に調べて書き込んでるけど所詮運転音痴のアンダー君だからな
言ってる事が支離滅裂 >>949
「なんちゃってBM」のX1なのに、軽自動車にマウンティングとか本当に見苦しい
まるでスネ夫みたい
一緒にされたくない X1は、BMのいわゆる格安SIMみたいなもんでしょ
ワイモバイルとか、UQモバイルみたいなのがX1
BMは、格安の別ブランドを立ち上げて、X1はそっちで売って欲しい クレクレもいい加減にしなさい
先ずは自分からまともな話題プリーズ >>948
共通なのはライトがあってハンドルが付いててタイヤが4本付いてるとこかな 笑 おっと大事な事を言い忘れた。
ドアも4枚付いてるしトランクのドアも付いてるぞ(ドヤ顔) 「なんちゃってBM」ってのは分かって乗ってるって言ってんだろ
構うんじゃねーよほっとけよ アンダー君「この車はアンダーステアだから横Gが強くて腕がパンパン」
などと意味不明の供述をしており動機は未だ不明 >>961
「横G」？
どこのレスに「横G」って書いてあった？ 自分は自動車評論家の意見とか、まったく信用していません。
ですが、以前カーグラフィックTVで、松任谷正隆氏がX1のことを酷評してましたよね。
実際自分でもX1を運転してみて、なるほどこれはひどいアンダーステアだな、と思いましたよ。
正直にコメントしてオーナーさんすみません だから分かってて乗ってるって言ってんだろうっせーな アンダー君言ってる事が変わってきてるな
後から調べて色々付け加えてる
でも馬鹿だからボロが直ぐ出る >>965
ハァ？意味不明
「X1はアンダーステアがひどすぎる、BMに乗る意味ない」
以上。 全く信用していない自動車評論家の意見を自分の主張の補強に使う矛盾
しかも松任谷はアンダーステアなんて一言も言ってないし
ましてや横Gとか物理法則を超越するとんでも理論を展開する様なアホでもない 相手してる奴も含めてどっか別なところでやってくれないかな >>966
ここにいる君以外の人間はアンダーステアなんて感じていないし、君の嫌いな自動車評論家の多くがアンダーステアはxdriveで抑制されているってレビューしてる
つまりお前下手くそなハンドリングを車のせいにしてるだけだよ >>968
分かっている。
分かっているが、言わせてくれ。
>>966
お前、しつこいんだよ。
この車が嫌いなんだろ？
このスレに出てくるな！ ホイルクリーナー使ってる人いる
赤くなる奴
X1に使っても大丈夫？ 大丈夫だよ。でもかけるだけじゃダメだよ。結局スポンジとかで擦らんと。100均にうってる水筒とか洗う棒の先にスポンジがついてるのが便利。 でもアンダー君が自演できなくなるからワッチョイ無しの別スレ自分で立てたりしそうだな ホイールの汚れが大変なので高圧洗浄機買おうかと思ってたがやっぱりこすり洗い必須なのか。
まあ、こすればきれいになるんだがな。 高圧洗浄機で調子のって近くで当ててたらホイールのクリア剥げたわ >>975
もうその名前出すのやめようよ。
反応しよるから。 そんな話前も聞いたことあるから高圧洗浄機しまったまんまだ。それに高圧洗浄機だけでは汚れは落ちんからね。
俺らにはあんまり関係ないけど、アルピナのホイールとか掃除どうするんかな？ 最近x1購入した方いらっしゃいますか？
購入を検討していますが来年新型の情報もあり現行でも値引きが大きければ有りかなとも思うのですが。
今なら大きな値引きも期待出来るのでしょうか？
情報頂けたら幸いです。 先月契約しました
決算ということもありかなり大きな値引をいただけました
月もかわりましたし今はどうなんでしょう
BMWジャパンの改善計画もあり、値引にも影響あるのかな 有難うございます。確かに決算月っていうのは有りでしたね。自分も一応ディーラーに行って聞いてみますがあちこちの情報見ていても50～中には100なんていう人もいるみたいですがジャパンの体制が変わる前の話しなんで今はどうかなと >>981
決算期ではなくモデル末期だから値引が大きかったかもよ 明確に決算値引きと言われてる
モデル末期もあるが3月だけのことではないわな >>982
初めて足を運んで50スタートでしたよ
販売店の抱える在庫みたいなのだと100もあるみたいだけど、そこまではいかなかったな 2年待って100引きにならなかったらショックだな
新型の内容がよかったらそっちと迷ってしまうな 欲しいと思った時が買いどきなんだよ。
いつ買ったっておなじことだよ。新型出て買っても暫くするとLCIがーとかあるし。値引きは多いに越した事はないが価値観の問題。 つーかやっぱり値引きがポイントになるんだな
何でこれにするのか今一度理由を整理してみれば 値引き額で決めているわけではないだろ
値引きで手の届く乗り出し価格になるから選択枠に入ってくるだけだろ このスレッドは１０００を超えました。
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