スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
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0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 08:25:54.48ID:i/t/6JR60
6年前くらい前までは、スバルのアイサイトにアドバンテージがあったけど、今はどうなの?
自動車雑誌は最近ぜんぜん衝突安全性の各車比較をやってないけど、各車同じになったの?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 08:27:04.03ID:i/t/6JR60
>>4
差がないからスバルは売れなくなった
改まらない不正の殿堂ぶりも凋落に拍車をかけたけど
コロナ禍回復も日本はおろか頼みの北米も遅い

だから連休なのにずーっとIDコロコロ必死にハッキョして回復が早いマツダをディスってるw
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 08:36:27.86ID:j6zfukfC0
>>7
最後の画像だけどレクソスのオーナーへの配慮が足りないよな
カタ落ちだけど一応高級車のオーナーなのだから最低限気遣ってあげなよw
隣に並べないだけまだマシだけどw
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 08:42:30.80ID:9/HW2qya0
 よっこらしょ。
    ∧_∧  ミ _ ドスッ
    (    )┌─┴┴─┐
    /    つ. 終  了 |
   :/o   /´ .└─┬┬─┘
  (_(_) ;;、`;。;`| |
  このスレは無事に終了しました
  ありがとうございました
  もう書き込まないでください
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 09:12:55.14ID:tks6UQrq0
なんちゅー馬鹿だろ
ツダオタって馬鹿ばっかりなのなw
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 12:14:50.46ID:QL356mV50
悔しいけどすべてにおいてスバルが上だと認める
だが購入者が運転下手だから意味ないよ
金がないからマツダだけど運転技能が高いのでポルシェだって煽れるくらいの腕はあるよ!
もし僕にスバル車を譲ってくれたならフェラーリにだって負けない戦闘力になると思うんだよね
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 15:41:04.99ID:e2yIrTZo0
マツダ

がんばれ!
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 16:37:32.50ID:2PAgtVdu0
くだらない自作自演までして善良なマツダとそのファンを貶めるやり方
流石は不正企業の信者だ
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 16:41:04.85ID:o3kjoqwn0
【新車販売台数】マツダとスバル限定
★9月
21位 3,354 MAZDA 2
25位 2,905 CX-30
27位 2,801 インプレッサ
28位 2,643 フォレスター
29位 2,606 CX-5
33位 2,279 MAZDA 3
35位 1,838 CX-8
42位 1,186 CX-3
50位  648 MX-30
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 16:54:49.18ID:tks6UQrq0
>>19
何言ってんだこのヴァカ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:14:24.06ID:temgrAOf0
マツダ地獄に支配されてはいけない
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:27:44.79ID:UwyQvp2y0
スバルって一斉マイナーとフルモデルチェンジでまず売り物がねえだろ

マツダはなんでこの台数売れて赤字なんだよ広告費にかけてねえで車にコストかけろや
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:38:25.49ID:hFLIJQb90
>>27
と言う事は、9月の販売台数は7月末までにオーダーされた車なの?
売れてないのに9月まで待たせるとは、スバルどれだけ北米優先なんだよ!
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:39:24.90ID:3INcWilzO
>>1
同じ豊田軍団なんだからお互い仲良くしろよ。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:43:06.99ID:hFLIJQb90
>>32
スバル上期は黒字になったの?どれだけの黒字?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:45:07.23ID:hFLIJQb90
>>31
売れないから!
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:50:56.74ID:0M/y28eX0
>>31
有名=人気とは限らない
レガシィの国内月販は今や300〜400前後でそのうち8割りがアウトバックだと言えば今後販売や新型開発を継続する方がどうかしてる
今セダンは売れない
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:41:35.00ID:5m9QyXpn0
風俗マニア嘘吐きガラプー中国人ご自慢の履歴書晒しておきますね

風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して売春宿に入り浸る買春バカ


127: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127

248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:46:30.51ID:e2yIrTZo0
こんなにキモイ奴だったのか
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:54:59.13ID:5m9QyXpn0
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど


小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:56:25.35ID:5m9QyXpn0
スマホとガラケーの2台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定


♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪♪
269: がんばろう日本人! [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか?
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:57:07.88ID:5m9QyXpn0
過去にアク禁を喰らうほどの有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む真正の統合失調症


636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1503575432/636
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 21:57:50.26ID:i/t/6JR60
>>40
レガシィってツーリングワゴンってイメージなんだけど違ってたかな。
またステーションワゴンのクルマ減りましたね。
寂しいかぎりです。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:01:30.87ID:5m9QyXpn0
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)

1981年生の39歳


♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪♪
215: がんばろう日本人! [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215

24: がんばろう日本人! [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか?まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:11:05.79ID:5m9QyXpn0
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね出来ないマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)


♪♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:11:44.84ID:5m9QyXpn0
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)

元、藤岡町勤務の底辺派遣社員


♪♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り

城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:14:43.63ID:5m9QyXpn0
タカコーの派遣登録歴あり

人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31 
https://jobtkk.co.jp/worker/


♪♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪♪
108: がんばろう日本人! [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば?
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1481194750/108
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:15:37.96ID:5m9QyXpn0
2年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる


♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人! [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:19:54.92ID:5m9QyXpn0
今年5月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く身勝手な人殺し犯罪者


群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:20:59.67ID:5m9QyXpn0
コロナ自粛中も風俗通いする異常性欲者
職業スレで一人で空気読めない風俗情報乞食する本物のバカ
新型オンナウイルスってなに??


410: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね?サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586166425/410
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:22:27.84ID:5m9QyXpn0
休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ


【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1583233953/348
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:22:57.42ID:5m9QyXpn0
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件

オタクってなんでスバルが好きなの?Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520898869/

51 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの?

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの、
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない。

NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない。

FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる。
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry

ヴァカなんだよ俺は
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:23:13.78ID:5m9QyXpn0
長いから簡単まとめ

VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(キリッ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ?
ホラもほどほどに

逆輸入も知らない未開人?
A.予想通りインフィニティQ50で来たかw

ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか?
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済

そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ?

3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか?

吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ?
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの?
改造公認費だけでもバカにならないのにw

気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:25:40.50ID:5m9QyXpn0
ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明


471: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/471
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:27:24.41ID:5m9QyXpn0
「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける嘘吐き常習者


655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655

656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:28:59.64ID:5m9QyXpn0
全メーカー煽りの対立アフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明


58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした?それが気に入ったか?なら

二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教

おら、どうした
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589094670/58
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:33:44.16ID:5m9QyXpn0
都合良くスバオタ役にも成り済ます何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても違法風俗狂いガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる


300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614882/300

801: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614882/801
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:34:23.90ID:4fHvOduq0
>>65
高卒派遣アラフォー爺が高額で維持費も嵩むスポーツカーを三台所持ねぇw
嘘なら素直に謝ればいいのに未だに苦しい嘘の重ね塗りを続けているのは滑稽で笑えるわ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:35:31.25ID:5m9QyXpn0
住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
ざまぁみろ

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん?
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな?
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/13
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 23:16:20.18ID:/Zcu7wm40
迷惑駐車マザコン風俗野郎のテンプレ貼り乙

>>64
前スレだかでこいつ内縁の妻がいるとか言ってたよな?
朝から泥酔して豚アニメ見ながらかめはめ波の練習(笑)してて奥さん何も言わんの?w
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 01:45:25.24ID:lZvCNSpx0
>>73
43レス発狂事件の時だな
自称、1年半もの間飲み屋の女に逆ナンストーカーされる程のイケメンで事実婚の妻がいてスポーツカー3台所有で性欲皆無の聖人君子w
過大妄想によるナルシスト拗らせて自分が神様だと勘違いしてる痛〜いヤツ


84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。先ず、今でも恋愛ドラマからして見れない。
恋愛ドラマじゃなくても恋愛展開は見れない。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598164334/84
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 03:20:13.04ID:nAFNggee0
>>61-62
ゴムフェラ味比べ買春おじさん、今も太田に居るならスバルの期間工出戻りしたんじゃない?
あの性格とオツムだと底辺派遣しか使い道ないだろうし
期間工なら独身寮だから部外者は入れないから特定上等ってなら合点がいく
実家特定した方が色々ダメージありそう
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 08:23:20.34ID:pE0AWT9Y0
クラウン

本当にマツダのFRになるのかね
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 09:27:22.62ID:+gaI9sxz0
>>84
ベストカー 嘘ぶちあげた後 そレなくなった
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 09:37:45.52ID:DlULQ/NW0
>>86
ヤリスって発売後コロナもあってまだ実質半年もうってないと思うけど、登録済みの在庫が200台もあるね
ハリアーも150台とか?計画台数の規模考えたら桁違いに多い
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:14:16.59ID:1+uKLs0D0
ツダチョンイッライッラハッキョハッキョwww
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:21:28.77ID:k3rfiChA0
スバヲタは試乗車で出回ったどっかのおっさんが代わる代わる座った汗臭いシートを「新車未使用車の匂いだ」って興奮してんだろうな
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:25:55.24ID:/JyXAsOw0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
IDコロコロ仕事も勤怠不良で失業ネット工作で日銭を稼ぐ基地外ツダオタ今日も元気にハッキョハッキョw
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:27:03.12ID:Bz0HPJVV0
>>92
トヨタもホンダも販売規模の割りには少ないだろ

2020年4月〜9月販売台数
ヤリス 79400
ハリアー 31533
フィット 50521
CX30 10119
マツダ3 8437
インプレッサ 13477
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:55:38.36ID:Nohgk8+B0
ヤリスにエンジンマウントブラケット供給してるコルク精密工業って会社はデミオの部品も取り扱ってるけどマツダの系列会社?
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:17:51.45ID:MJ2WbKWE0
>>100
未使用車や試乗車上がりのほとんどがマツダ系ディーラーにあるだろ?
だからまだ在庫が溢れているとかではないんだよ
中古車ディーラーはなるべく在庫を長期で持ちたくないから数ヶ月売れなかったらオークションに流して売り払うんだけど、まだその段階までいってない日の浅い車ばっかってこと
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:43:38.28ID:clcAe3Xt0
使用感?ヘタるってことでしょ?
1年も経たないでヘタれるぐらい試乗車に客が群がって
結局みんな落胆して買わずに帰っちゃったってこと?

年改後に旧型を試乗車ってわけには行かないだろうけどさぁ
年改まじか、マツダ3が10月中旬、cx-30は11月上旬オーダーストップって言ってるのに、試乗車落ちが溢れかえってるって、年間何台試乗車入れ替えてんのwww
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:56:28.80ID:clcAe3Xt0
すぐヘタるから、ヘタる前にってことだろ?
言葉換えたって本質は同じ
1年も経たないうちに何度も取り替えなきゃ試乗車として耐えられなくなるくらいヘタるウンコってことじゃん

寺の涙ぐましい努力で登録車数を稼ぐためってことを否定して、試乗車ヘタる前に入れ替えてるってことにしたんじゃ傷でかいんでねーの?
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:09:46.74ID:51OUN0hZ0
>>110
経験者は語るってかw
マツダなんて買ったお前が全部悪いんだ死んで反省しろよw
はやく死ね、言い訳せずに今すぐ死ねクソガキ
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:14:53.90ID:BGuOq6jO0
マツダ CX-5 25T Lパッケージ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4201358297/index.html

定価…342万円
1年850km…239.9万円
残価率69%(笑)

売れなさすぎて常時在庫がダブついてるから投げ売りせざるを得ず、
結局のところ「平均販売価格241万7000円」に収斂していく
マツダ地獄ハンパねえw
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:20:21.00ID:QcJ41wJk0
>>103
失業寸前マツダ社員涙拭けよ
お前が少ない脳ミソ使って必死に言い訳したところで
どうせ今月の決算で全部バレる
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:31:46.01ID:JflFGbo90
今溢れてる未使用車は時期的に半期決算未達分の自社登録じゃねーの?
低走行車もそいつらと入れ替えた試乗車かもな
どっちみち需要が無いから溢れてるのは間違い無い
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:45:48.31ID:pSe1AhEU0
マツダのリセールバリューが証明してるけどスバルの中古車以上に売れてないから溢れる
あとは日産みたいに月末に登録して中古に流してるかのどっちかだな
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:16:55.55ID:DcQQY+MT0
>>121
自販連が出してるのは所詮、登録台数だしw
マツダ地獄みたいに売れない野晒し在庫をガンガン登録落ちさせてりゃ見かけの台数「だけ」は伸びるよw

最後は大赤字糞決算で全部バレるけどw
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 17:18:57.92ID:tN+Lfb1k0
今日も平日真っ昼間にIDコロコロ粘着スバオタのハッキョすげぇなw

相変わらずショボーグ受注1万超のソース出てこないし、スバオタが必死に爆死だ売れないだの必死にネガ工作するCX-30単体月販が最量販インプレッサ+XVでも敵わない、売れている現実を見せつけられちゃったからなぁww

焦るの無理もないよね(嘲笑)
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 17:36:54.02ID:O9nYkfb20
スバチョンイッライッラ♪
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 17:46:09.82ID:essW1gzo0
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとハッキョハッキョwwwwww
https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 17:55:20.39ID:C16fYYtU0
スカイアクティブX然り煤詰まりディーゼル然りロリータエンジン然り全て三流の欠陥品。
無能なエンジニア連中が騎乗位の空論だけで車作りをすればどうなるかを如実に示している。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 18:19:08.02ID:lkjPA9ej0
ツダオッタイッライッラハッキョ♪
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 18:22:49.48ID:E7thEDQh0
ヒゲ尊師渾身のラージアテンザ出るまで持ち堪えられるの?
倒産したりしない?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 18:48:40.07ID:+gaI9sxz0
金貸してる銀行が開発ストップさせたりしてなw

その前にトヨタ株持ち合い解消とかね

500億が今や半値 (トヨタ損失250億)
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:07:59.15ID:pE0AWT9Y0
クラウン マツダFRに!ってのは
フェイクニュースだったの?

ってことは、マツダは単独で6発FRを開発しているの?
マーケティングは大丈夫なのか心配になる
このままだと貧乏人しかいない場所に
謝金して、高級料理店を出店しそう
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:10:53.71ID:+l4ixiqZ0
>>79
これ意外と当たってたりしてw
寮住まいなら嫁と愛車3台は大嘘だな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:12:12.15ID:rq+7og2D0
まともな思考してればクラウンをマツダみたいな三流メーカーに作らす訳ないのはわかるでしょ
まともな思考してないツダヲタは信じてるみたいだけど
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 19:36:10.93ID:sAYrZpE80
散々現行クラウン、コストダウンとか言われてるのに
ここでマツダのエンジンなんか載せたらどんだけコストダウンやってるんだとなるだろ
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:48:14.10ID:pE0AWT9Y0
次期86はNDベースに!とか
次期クラウンはマツダ6発FR
そんなことじゃなくてさ

マツダに求めているのは
RX−7 FDの後継車だよな
CAFE規制的には難しいのかね
マツダのロータリースポーツ
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 21:07:43.63ID:woqrpF7Q0

チョウセンメクラチビゴミムシハッキョw
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 23:14:45.55ID:pE0AWT9Y0
>>158
マツダは、かまととぶって優等生なふりをしているが
ドバァーっとガソリンを送り込む
毒がたりない
週末、浮世離れで遊ぶスポーツカーに
燃費を気にするなんて馬鹿らしい

マツダが
FDの後継をCAFE規制でだせないのなら
レクサスブランドで復活させるのもいい
レクサスにも付加価値としての毒がたりない
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 02:21:19.90ID:ZUk928/n0
>>158
スバリストの俺が許す
20B RX7を作れ
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 08:12:06.03ID:2PqaNUbE0
レクサスのブランドに

水平対向6気筒
ロータリーエンジン
ヤマハによるチューニング

これらが加われば「毒」により個性がだせる
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 10:37:15.46ID:LVbuqh3M0
>>168
500億出して半減だからな。
株で250億の損失とかもうね、企業としてあり得ないから。
ツダも大風呂敷ばかり挙げて成果なしで、
EVの開発はツダが中心となってやる!
と意気込んで3社で会社作って3年、何にも成果出せずに、
結局は独自とか言ってトヨタと喧嘩別れするし。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 12:18:16.20ID:RYBeCMIU0
おまけに ヤリスクロスは、CX−3のマネとか トヨタ様にケチつけて喧嘩売る馬鹿
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 12:20:35.56ID:RYBeCMIU0
トヨタと共存共栄のスバルに対して

どの面下げてタカビーになるのか?のマツダw

お前ら勝手にやれ・・・助けない、金貸さない、技術供与しないの3ない運動
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 12:42:13.02ID:yL0S8Til0
国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)


スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨


ブレーキ検査でも不正

たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。

 ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 12:55:07.49ID:5TdorjIR0
損保会社から会社ぐるみで数千万詐欺ってたマツダ地獄は公安からマークされ
損保会社各位ではブラックリスト入り
ただでさえマツダ地獄なのに保険修理も地獄となる
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 14:21:57.40ID:bP4O7uYg0
流石朝鮮キアマスター
他の国産とは一味違うなw
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 17:29:02.45ID:2PqaNUbE0
飯塚が

アイサイト搭載車に乗っていたら
歩行者エアバック搭載車に乗っていたのなら
被害者の命、助かった可能性があったのだろうか
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:30:25.48ID:RYBeCMIU0
スバルは、トヨタへ利益を還元する家畜

マツダは、トヨタに損害を与える家畜w
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:40:48.15ID:A/85bUYd0
>>189
そもそも0-100km12秒のドン亀でスポーツは無理
CVTもホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックだからstiなんて名乗らせるレベルじゃない
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:41:20.76ID:IslaPasR0
>>184
ブレーキがかかってもアクセルべた踏みならアイサイトも意味が無い
子供はわからんが大人の背があれば頭は歩行者エアバッグに当たれば助かって可能性は無いことはない
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:42:15.99ID:A/85bUYd0
今現在も国交省のアイサイトで厳重監視中のスバルwww
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:42:56.92ID:2PqaNUbE0
国産で
歩行者エアバックを標準搭載している車って
どれほどあるのかね

>>187
アイサイト搭載していたら
横断歩道の人と、赤信号は認識してるだろ
あの状況で間違っても加速はしてないだろ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:51:17.07ID:A/85bUYd0
サーキット数週でオーバーヒートするホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックCVTではなぁ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:52:18.34ID:A/85bUYd0
死ね
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 18:53:30.55ID:2PqaNUbE0
↑ヤバい奴
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 18:56:13.25ID:USyR/qS/0
清水和夫曰く遅さ感満載のインプレッサで13秒台叩き出したのは驚くべき事らしい
シャーシの出来の良さに感心してたね
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 19:13:33.91ID:ejZDA6JA0
>>198
サーキットのラップタイムが一般ユーザーに何の関係があるんだ?
IDも論点もすぐコロコロするスバオタきもすぎ
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 19:27:43.15ID:/33RoRq40
ツダチョン顔面ソウルレッドキムチファビョールオーバーヒートイライラ♪
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 19:32:16.93ID:qQPWQUTW0
マツダ3のレベルの遅さとなると限界がおぞましい程低いから普通の車なら余裕なところでもドアンダーだして突き刺さる
ツダチョンがドライなら12秒台出せるとかほざいてたけど本当なら雨降ると危険なレベルで走りが終わるんだな
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 19:37:06.19ID:deP1W6NM0
シビックハッチバックが11秒台でインプレッサスポーツが13秒台
ゴミダ惨フィストファックはウェットで23秒台だっけ?おっそw
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 19:43:14.36ID:deP1W6NM0
ツダチョン飛び級のガイジ揃いで草
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 19:44:56.66ID:Oy3/bDs10
地獄と言えば

MAZDA
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 20:04:59.67ID:deP1W6NM0
>>211
遅すぎ草
マジモンのゴミだな
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 21:11:20.87ID:2PqaNUbE0
MX30 売れるな
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 01:08:41.19ID:LY3u3gK/0
2022年、MX-30 REマルチ電動化技術搭載モデル投入だってさ

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/10/05(月) 23:06:09.70 ID:Vcy7g4x/0
22年発売予定のBRZを早くも宣伝w
アリア・Zの日産を超えたなw
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 04:42:15.86ID:cAwo/QVr0
>>219
ライズというかダイハツのロッキーが素晴らしすぎるだけだよ
ダイハツ車は世界最高だからマツダごときが勝てなくて当然
皆、ダイハツのロッキーかトヨタのライズを迷わず買いましょう
約束だよ!
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 07:29:09.13ID:wi+vYDc30
>>227
普通の人が自動ブレーキ誤作動で踏むときは軽いアクセル操作でキャンセルすると思うが
某プリウスアタックの人みたいにブレーキだと勘違いして全力で踏むとキャンセルされないって事か
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 12:00:03.55ID:1ocOkKsJ0
あれれ、今日は随分と書き込み少ないね
ツダヲタの発狂が見れないとなんか寂しいよw
いよいよ新型レヴォーグ発売までカウントダウンだ、おいツダヲタ息してるかい?
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 12:52:01.84ID:D1ebI89+0
え?マツダ株上がるの?
正直なところマツダ地獄のマツダはつまらない
貧乏人のダル絡みはマジでダルいからな
勝手にマツダ地獄してる分には好きにしたらいいと思うけど
絡んでくるとマジウザイ

なので株価3桁脱してマツダ地獄脱したら変わるのかなって思うけど
無理だろうな
マツダはつぶれるよ
クルマ作りがまともに出来ない=商品力他社に全敗=安さ勝負=マツダ地獄
顧客も貧乏人だけな訳だし
マツダがレクサスなったら貧乏人には用はないだろうし
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 15:59:20.73ID:VUh1hkxq0
MX-30は
凄い人気じゃん
よかったね
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 19:11:14.74ID:LqlptFKd0
絶望と言えば、スバルです
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 20:58:54.44ID:ZvRqrlz80
脳内スカイライン自慢しちゃう子(>>66参照)に車種の見分けは無理でしょ。
可哀想だからスルーしてあげて。
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 21:09:00.74ID:pOO7ErHb0
スバル憎しで全ての車がスバル車に見えるって重症だな
太田に潜伏してるの暗に認めてるし
ここまで頭悪いバカならそりゃオモチャにされるわマザコン買春狂いガラプージジイw
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 21:46:33.90ID:34cVaeFs0
マツダもMX30でオプション商法に走ったか
MTのラインナップもやめちゃったし
しかしベースグレードなのに有料色しか選べないって低価格に見せた詐欺だよな
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 22:32:19.73ID:wi+vYDc30
マツダ叩いてるの車関係のスレだけかと思ったらニュー速でも叩かれてんのな
MX-30は安くしたけど評判ボロボロだな
普通の車はアンチも混じっての賛否両論だがこれは否定の声ばかり
ツダオタも電気自動車→実際はスバル以下のマイルドハイブリッドで目が覚めたのだろうか
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 23:32:36.40ID:T5gJbZTQ0
>>252
セクシービームが摘発で潰れたからわざわざ小山から太田の性交接待屋まで通ってるの?(笑)

キモ
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 23:47:49.28ID:kY7Tsolm0
>>185
ツダ車よりは速いしね!
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 23:49:35.72ID:DrEMY4q90
確かに安ちいな草

データで見るマツダ地獄

トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%

スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%

マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 04:33:39.49ID:24z4z3AO0
>>260
群馬の積雪地帯だろ?
他の積雪地帯をバカにするな!
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 04:48:57.20ID:24z4z3AO0
>>268
MX−30欧州で受注5,200台だそうだ。
スバルの自主開発EVは?
ゴメン!トヨタからのOEMだったね。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 04:54:29.98ID:kcGA+JbQ0
>>283
EVなんて塵本当は要らんとさえ思ってる
だから別にトヨタ製だろうがどうでもいい
まあEVの時代が本格的に来る頃には俺は寿命で死んでると思うしな
ちな今77だよ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 04:57:10.31ID:24z4z3AO0
>>257
スバルの社長には敵わない!
謝罪しながら不正を続けてた。
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 05:04:46.28ID:24z4z3AO0
>>284
EVの時代は始まってるよ
カリフォルニア州は35年でエンジン車を販売禁止
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 05:28:03.14ID:sQmR/dUI0
EVは電波給電方式にならないと使い物にならない
最終的には日本独自規格の軽自動車に回帰してくると思う
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 05:36:44.91ID:UUw982dn0
>>286
あと15年もすれば今のスバル乗りは運転出来ない後期高齢者か棺桶の中ですよw
天国にいけるといいねw
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:13:25.49ID:eVUztYHg0
>>280
金持ちが気まぐれで買っても、車が酷いからすぐ逃げ出す。
タイタニックが沈む時は上級国民から避難したように、
沈むマツダから逃げられずしがみつく貧乏人は真の地獄へ。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:38:22.16ID:tTZFuuz+0
>>282
え?俺がバカにするのはついで君みたいな手の施し様の無い絶望的な脳弱だけだけど?
北陸ではスバル車ゴロゴロ走ってるし
山の中にある某超有名大学の研究施設では二割以上がスバル車
マツダ車は一割も無いねぇ
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:47:14.44ID:tTZFuuz+0
>>291
意味もなく観音開きにしたせいで
クソみたいに乗り降りしにくそうだなw
書いた奴が身長どれだけか知らんが頭当たるって狭すぎね?
CX-8の三列目と同等って誉めてるつもりか知らんが
逆にCX-8が狭いって言ってるようなもんだわ
エクシーガの三列目に座ったことあるけど
身長180cmオーバーの俺でも眠れそうな位余裕有ったのにな
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 08:01:48.14ID:Y/6H7DiH0
>>290
何が上級国民だ
ムカつく単語使ってんじゃねぇぞ屑野郎
んなもんぶっ殺せばいいだろ殺せば
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 08:14:58.32ID:Rr+VGfOF0
>>298
おめぇふざけてんのか?
その内マジでフロントガラス素手で叩き割られるぞ
いやフロントガラスじゃなくおめぇのおめでたい頭叩き割られるかもな草
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 08:17:36.46ID:c+wNByco0
止めどなく溢れる殺意をどうしたらいいのだろうか
あまり挑発しないでくれないか
画面から這い出て食い殺すとかしてしまっても責任とれないかもしれないよ?
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 10:43:11.40ID:8MRKuV5B0
今週はMX-30

来週はレヴォーグ

はやく試乗したい!
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 12:12:53.44ID:R5S9Nqoz0
利益最優先のスバルもトーションビームにしたらもっと儲かるのにな
スバル乗りとしてはトーションビームにしてもっと儲かって欲しいわ
スバルが儲かるとファンとして誇らしい気持ちになるからな
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 12:32:42.34ID:11ybnl2p0
>>313
100km/h以下が基本の日本でトーションビームだからという理由で事故が起きるなんて運転下手なだけだろそれ
300km/hオーバーで走るならトーションビームじゃ死ねるが
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 12:39:58.24ID:qcnE0Xut0
>>315
選択出来るならトーションを選ぶ必要がない
トーション選ぶ理由があるとしたら
@スペース確保
A低コスト

スバルが余裕かどうかは知らんけどマツダが余裕ないだけちゃうん?
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 12:55:22.13ID:f86NTQrw0
>>314
コロナの期間除いていつもマツダの純利益の10倍以上の額稼いでるからな
色んな事やろうとしてユーザー離れしてるマツダと違って良くも悪くもCVTと安全性で貫いてきたから今の利益率がある

今のマツダは数年ごとにコンセプトを変えてリピーターが極端に少ないから安売りして必死
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 13:28:30.28ID:wEaCP6SP0
スバルの利益率の高さはDOPもあるだろうな。ベースキット付けないと値引しないとか、割高なDOPナビとか。
利益率の高いDOPから値引きして、値引きしたように見せ掛ける。一方車輌からはほとんど引かないため、利益率がアップする。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 13:51:03.70ID:eUxXPCxm0
>>324
マツダが本当に値引きせずに販売してるならもっと利益率高いはずだけどな
国内で200億赤字出してるのはブランド価値ゼロだから価格に対してその価値があると思われてないから
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 14:12:07.78ID:qcnE0Xut0
ハイクオリティーなボディー骨格、アイサイト装備を共通プラットホームとする大胆なコストダウンで
上質に利益上げてる
広告費も控え目
これもコストダウン?
宣伝なんて勝手にしてくれるし
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 15:23:53.23ID:kk1cDZW70
利益率が高いって事は裏を返すとぼったくりって事でしょ。スバルの研究開発費はワーストなところを見ても、如何に安い物を高値で売るかしか考えてない。
前社長が不正発覚前に言い放った「エンジンなんかどうでもいい。ブランド力を高めれば良い」には呆れたわ。そもそもスバルのブランド力って何よって話。
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 15:39:15.20ID:tTZFuuz+0
>>310
今のマツダ車のどこが面白いのかを具体的にどうぞ
見た目だけ取り繕って中身スカスカの典型的な旧来トヨタ型なんだけど

>>331
EV時代が間近に迫ってるからエンジン形式にこだわらないのは正解
開発に掛かる時間を考えれば今から舵を切っておかなければ間に合わん
実際アメリカではブランド化してるが
あっちのユーザーが水平対向に価値を見出だしてるとは聞いた事が無いわ
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 15:40:28.01ID:IqSxnfJA0
>>331
スバルは1つのプラットフォームに開発費集中してるけどマツダはロードスター用にゴミスモール、爆死確定ラージと分散してるからスバルよりかけてる予算は少ないぞ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:14:18.88ID:1j/t0C2B0
>>339
トヨタと共同開発って発表してるじゃん
今年発表って話だったがコロナで遅れてるのかもな

で、マツダ車のどこが面白いって?
マツダ推す奴って「面白い車を作る」「チャレンジ精神がある」とか抽象的な誉め言葉ばかりで
全然具体的な事言わないんだよな
本社からイメージ戦略のセールスマニュアルでも出てんのかね?
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:18:06.16ID:1j/t0C2B0
>>339
おっと、開発費の使い道な
新型レヴォーグ見ればわかるじゃん
あれ殆どキャリーオーバー無しで一から作り直してるようなもんだぞ
あんだけやってりゃそりゃ開発費も掛かるわ

むしろクソみたいなエンジンと足回りコストダウンと見た目の取り繕いしかやってないマツダこそ
一体どこに開発費掛けてんだか分からんが
確か開発費はスバルと大差ないんじゃなかったか?
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:28:35.85ID:kk1cDZW70
>>340
トヨタという親に頼らないと何も出来ないスバル。そもそもスバルはその時々で言ってる事がコロコロ変わるから信用出来ないわ。
ダウンサイジングターボが流行れば「今後スバルは8割をターボ車にする」EVが注目されたら「EVでもとんがりたい」どれも実現していない。一体何に投資してるんだよ。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:37:47.46ID:kk1cDZW70
>>341
新型レヴォーグって笑う所?頑張って開発したらしいCB18って何のメリットがあるの?。平凡なパワースペックに燃費性能。5年前なら分かるが今更これ?みたいなレベルだぞ。あのCB18の良さを教えて欲しい。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:41:47.33ID:1j/t0C2B0
>>346
MHVにスーチャ付けてハイオク使ってバカ高い値段付けてるのに
そのCB18に燃費しか勝てていないXの良さはどこにある?
少なくともX寄りはCB18の方がトルクはあるしレギュラーだし安いわな
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 18:57:58.89ID:1hL2yLoR0
>>346
スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにマツダの1.8ディーゼルより低回転から太いトルク出てて悔しい、まで読んだ


スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにハイオク2.0スーチャーの出来損ないXの
1.5倍くらいトルクあって空綺麗、まで読んだ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:12:02.27ID:xiV7INeg0
スカイアクティブXめっちゃいいエンジンだと思うんだよね
静かだし滑らかに回転してるのがわかる
あとはエンジン以外にも音楽好きとしてはあの快適空間がたまらないんだよね
でもこれだけボロクソに言われるとなんだか萎えるよマジで訴えたいのだけれど、どこの誰が発言してるかわからんし弁護士に相談するのも面倒だしマジ助けて
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:20:02.56ID:5DTQhRsA0
騒音誤魔化すためにロードノイズとギアポジションに合わせて出力絞ってるからね
180psのエンジンではあり得ない程加速遅いのはそういうこた
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:25:44.41ID:kyTV4NUn0
MTのないスバルなんて
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:34:42.68ID:3TKX6pD50
>>349
ほう、スカイアクティブX以外のマツダのエンジンは騒音がうるさくて回転に引っかかりがあってばらつくってことか
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:35:51.22ID:dnHfoSNf0
カプセル化してもGより煩いから出力絞って誤魔化しました(ドヤァ…

https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no006.pdf

これを恥ずかしげもなく公に出来るって凄いわ
エンジン自体もかなり重い様だし低いギアにしたら加速鈍くなるとかそんなエンジン乗ってて楽しいのか?
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:42:06.39ID:jXD3gK7f0
スバルのエンジンは一番安い1.6でも静かで滑らかに噴け上がるのが「普通の事」だから
そんなのがセールスポイントになり得るとは思わなかったわ
マツダってどんだけレベル低い車作りやってんの?
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:56:14.15ID:l0lb3xTy0
>>356
1.6NAって排気量の割に燃費が悪くて、低回転域スカスカでトルクがない糞エンジン。何がいいんだよ。載ったことないのバレバレ。
挙げ句の果てにはCVTなのにガクガク変速不良みたいな現象出るし。欠陥なんじゃねーの?
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 20:02:55.35ID:CtZBus9G0
>>357
いや、CB18のターボはリーンバーンのための「高応答エアサプライ」だし(笑)
条件は同じ(笑)
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 20:05:22.53ID:CtZBus9G0
>>358
静かで滑らかに回るって話じゃないの?
ハイブリ付いてるのに燃費が悪くて
スーチャー付いてるのに馬力もトルクも全域スカスカで
ハイオク仕様で70万高いスカイアクティブ欠陥Xが批判できる立場ではないかと(笑)
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 21:13:06.17ID:uH9JuiK40
スカイアクティブXって戦隊ものみたいで格好いいとおもうし
エフシーとかエフディーって漫画で速い車だったんでしょ
すごいとおもうし
オープンカーもすごいとおもうし
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 01:24:09.95ID:tQ+Erdzf0
CB18は硫黄成分が詰まるけどね。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 08:24:17.48ID:ZzpFrHhO0
スバルの平均販売価格が高い様に書いてるけどWRXの限定車商法でぼったくり価格で販売してるからな!

あとはインプの安車しか売れてない!
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 09:07:02.55ID:yAVAiF3/0
限定車なんて限定だから数少なくて、ほとんど影響無いんだけど
脳弱君大丈夫?算数出来る?小学生からやり直した方がよくない?
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 09:14:29.99ID:LFsSeYNE0
年間販売台数を少なく見積もっても150000台に対して数年に一度に出る500台の値段が影響する?
ツダオタは簡単な計算すら出来ないのか

しかも平均単価が低いってことはマツダが安車しか売れてないというブーメラン返ってきてるんですが・・・・
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 09:25:23.69ID:p/wAWiYm0
>>285
マツダはスズキOEMの軽も少なからず売ってるからね
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 09:54:03.13ID:ZzpFrHhO0
ぼったくりゴミ限定車のWRXとか買ってどうするの?

サーキットでも行くの?

ラリージャパンでも参戦するの?

街乗りだけならゴミの持ち腐れだからインプにでも乗りかえろよ!(笑)

曙製ブレンボでも眺めてオナニーしたいのかな?
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 10:15:32.56ID:SblmpKng0
ゴミ限定車ねぇ
評論家の五味はEJ20ファイナルエディションにベタ惚れで
買おうと調べたがプレミア付いててガッカリしてたけどな
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 10:26:30.02ID:2n6/WDto0
>>398
五味ちゃん最近1500万のレスサス買ってたじゃん
その気があればプレミア価格でも買うだろ
つまりスバルにそれほどの価値はないということだよ
五味ちゃんは嘘つかないからねw
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 11:29:15.21ID:p9uT7ZCu0
スバルは車は素晴らしく完成度高い気がするけど乗り手が残念すぎる
下手くそ、キモヲタ、爺婆、レヴォーグFAN、中津スバルの親父
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 12:35:24.19ID:+TyX9eaD0
マツダはフェラーリやポルシェより上ニダ!!!

これがツダチョン理論
底辺メーカーが数だけ追ったらこうなるってのをマツダが実践してるのにツダチョンの頭じゃ理解出来ない
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 12:52:29.61ID:SblmpKng0
>>414
スバルはMC前で受注止めてる期間だから少なくて当たり前
それなのにフォレスターより売れなかったCX-5はどうすれば

>>420
マツダは在庫過多で最近までライン止めてたから
半期決算の9月にぶっ込みまくったんでしょ
その結果が溢れる新古車
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 19:18:18.00ID:0YXmMNBB0
>>431
184馬力のロードスターRFですらライズに勝てないとかマツダ終わってんなw
つーことはマツダでライズに勝てる車はひとつもないのかw
マツダがしょぼいのかトヨタが凄いのかどっちかな?
ライズ乗りとして誇らしい気分になりました
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 19:32:31.62ID:uccdsUfz0
>>433
必死に探して持ってきた記事がそれwwwwwww

・アメリカ国内のトヨタディーラーに以下の通知が届いた。

・北米で販売されてきたヤリス(セダン・ハッチバック)は現在の2020年モデルで終了。

・生産自体も今月で終了。

・この内容は北米トヨタのスポークスマンも認めている。

https://taku2-4885.hatenabl○g.com/entry/2020/06/25/203301
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 20:31:21.95ID:YtR2xzHQ0
そういえば新型レヴォーグで馬鹿にしてた全面タッチパネルがMX-30も採用でわろた

ツダオタはマツダが採用すればそれは良い装備なのかな?
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 20:35:59.33ID:LFsSeYNE0
マルチリンク→トーションビーム
電動化に否定→マイルドハイブリッド
吹け上がりの気持ちよさ→スカイアクティブX出して意味がわからなくなる(スカイアクティブGは健在)
物理ボタン→液晶タッチパネル

理念をこんなにすぐに変えるメーカーも珍しい
良く言えば模索中なのかな
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 22:18:29.64ID:HLUwPkva0
スバオッタイッライッラ♪
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 08:16:38.22ID:/BGXKVrC0
>>452
これで君にレスするのは何回目かわからないけれど、君は内心で抜け出すこと諦めてるだろう?
でもね、諦めたらダメだよ、諦めたらそこで試合終了だよ
諦めずに頑張れば君もいつか人間になれるかも知れないよ、ガンバれー
ガンバれー、僕は君を見捨てないから君も諦めずに人間になりなさい
世間の人はウジ虫がどんだけ努力しても人間には進化出来ないと言うかも知れないけど
でも人間だってもともとは単細胞生物から進化してきたのだからウジ虫の君でもいつかは人間になれるよ
例え現世でウジ虫のままだとしても来世かその次の来世では人間になれるかも知れない、諦めずに頑張れ
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 10:27:13.56ID:T2cDawy20
>>457
マツダってその時その時で言ってる事変わるんだな
それを元にスバルバカにしてたツダオタはどう思ってるんだろうか
最近だと物理ボタンの廃止とかそのタッチパネルの大きさとかマイルドハイブリッドとかボロクソに言ってた物が後出しでマツダから出てるけど(笑)
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 12:05:19.93ID:gGPmWmYC0
>>458
変わらないモノなんてないさ
変化を受け入れて素直な気持ちで向き合うことも重要さ
変わらないモノそれはマツダが高みを目指すという志ひとつ
その志さえ消えるのならそのときは命尽きるときと諦めよう
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 12:06:45.71ID:xt4Ky0fW0
話の流れぶったぎるけど、最近のホンダ超絶糞だな
ありえん、20年前に戻してくれマジで
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 14:18:34.40ID:ZWa1ARc/0
マツダがその時々でいい感じのノボリ立てるとツダヲタが我先に登って他社を叩く
でもすぐにマツダは梯子外して背後から蹴り倒すんだよ
そんな無限マツダ地獄
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 14:56:51.13ID:rIrnvKDt0
ヘヴォーグは発表は15日だけど、発売はいつなんだろうね?発表日に発表?
それとフォレスターは本当にMCするの?一部報道の予想では発売は22日とか言ってるけど?
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 17:44:05.55ID:iR3SMhEY0
MX-30は1人乗りなら後席に荷物置きやすそうで良いかもな。人乗せようとすると狭いし向かない
マツダはこのクラス多人数乗り捨ててきたね。トーションだし後席は荷物置きか
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 18:47:57.30ID:zeB7/JqZ0
>>469
設計が下手
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 21:53:17.47ID:M6MHA0b10
>>475
素直に謝るから許して欲しいの
新型レヴォーグをバカにして御免なさい
もう新型レヴォーグをバカにしないと誓うのでマツダの悪口もやめて欲しいの、お願いだよ♪
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 22:52:20.74ID:BTiwYdN90
レヴォーグのエアコンはまだ物理ボタンがあるからマシよな。ブラインドタッチも出来し配置も押しやすい
MX-30は全部タッチパネルだし配置も悪いしデザインもちぐはぐで全てがダメだ
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 04:12:05.29ID:1VbvetxN0
>>463
フォレスターは?今月22日なの?
もう10日しか無いのに、何の発表も無いね。
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 04:25:26.52ID:PygUGsPU0
これでは底辺地獄から脱するのは無理だと何度言えばw

データで見るマツダ地獄

トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%

スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%

マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 04:51:45.51ID:26yd5tob0
コピペばかり貼る能無しはアンチの品位を下げるからやめた方がいい
貶したいなら全力で思考した素晴らしく侮蔑的な文章を頼むよ
なっお前だよお前w
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/13(火) 09:25:21.95ID:ilvheivz0
>>494 497 502-503 507

わざとらしい改行してるけど同一人物だな
いくら貰えるの?
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 09:41:29.89ID:vq81u26k0
貧すればマツダ地獄
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 11:52:31.19ID:N+5YKK/20
IDコロコロしても時間帯ですぐわかる
どうしてお前はマヌケなのか教えてくれないか?
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 12:46:35.83ID:X6zokp/m0
俺はID:PygUGsPU0よりもインチキ宝くじ販売してるみずほとパチンコ関連の奴に死んで欲しいけどな
だってID:PygUGsPU0は何も悪くないじゃん、無罪でもいいと思うよ
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 15:06:18.44ID:eG6NRYB60
>>496
だってこのままだとスバル国内販売は今月もマイナスでしょう?
可哀想でさ(笑)
ヘヴォーグの発表も10月15日頃となってるし、頃だから先に伸びるかもね?
スバル自慢の新開発エンジン搭載の2車種の登場が遅いから(笑)
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 15:10:27.57ID:eG6NRYB60
>>496
ついでに!
ヘヴォーグとフォレスターが遅いから、急にインプの宣伝がふえたね
他に売る物が無いからね(笑)
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 18:17:33.78ID:rWIby5SP0
株式時価総額ランキング
トヨタ 22.6兆円
ホンダ  4.6兆円
スズキ  2.4兆円
スバル  1.6兆円
日産   1.6兆円
松田   0.3兆円
三菱   0.3兆円
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 19:20:07.99ID:188UDm0X0
>>544
ライズは反則だよ
並の普通車じゃ勝負にならない
スバルだとレヴォーグ以上でないと勝てない
マツダには勝てる車がそもそもない
ライズ最強
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 21:53:13.72ID:MZRgG/yD0
ツダチョンはジジイしかいないから中谷と感覚が合うだろう
プレミアムトーションの壊滅的な乗り心地もボケた脳みそでキャンセルしてるだけある
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 21:54:39.11ID:GJwop4kG0
安定すればするほどスピード「感」はなくなるからな
「感」だけ追求してあらゆる性能がゴミ未満のマツダ車とは対極にある車だよ
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 21:56:32.43ID:aWU6+AxK0
>>526
室内が広く取れるのが唯一の利点で軽自動車のほぼ100%が採用するエンジン&ミッション横置きFF。
エンジンの排気効率重視で、室内側に突き出たエキマニが車室を圧迫し、エンジン横置きFFなのに、
エンジンルームが長くてフロントオーバーハング最強+乗り辛いクーペルックにせざるを得ないスカイアクティブゴミシリーズw
車体の半分以降に座らされて、スペースは1m弱の車
https://i.imgur.com/xLwyV2V.jpg
https://i.imgur.com/8NwEo4f.jpg
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 22:03:59.15ID:X+OVlEvi0
>>310
面白いじゃなくて旧来のクルマしか作れない
他のメーカーがヤメた直6をマツダがやるらしい
マツダは何周遅れ?
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 22:28:38.50ID:C4+0uRlc0
内装に合皮たくさん貼ってあればコストかかってると信じちゃう情弱専用車がマツダ3。
後席なんか使わない狭くても関係ないと豪語するボッチなのに後席ドアトリムにも合皮が貼ってあるんだとドヤ顔。
そして肝心の足回りはスッカスカのハリボテ。
正真正銘のゴミ。
https://i.imgur.com/g03tY6i.jpg
https://i.imgur.com/oGFDdhn.jpg
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 22:34:59.64ID:gdkeb2aa0
>>566
何度も何度も同じこと言わなくていいよ
何度も何度も同じ画像貼らなくていいよ
少しは外に出て街中を愛車で走りなよ
そしてレアなマツダ3をみつけたら追跡して下回りの写真自分でとりなよ
他人のあげた画像では説得力ないんだよ
アンチのやるならそのくらい本気で貶しなよ
甘いんだよ
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 23:30:56.71ID:+MJ4kZ5j0
>>567
ツダチョン顔面ソウルレッドキムチファビョールイライラハッキョで草www
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 08:13:30.95ID:/HCT1AFv0
マナブの動画でアンダーアンダー騒いでた奴と良い、中谷の動画で現行の方がマシと騒いでる奴と良い
マナブや中谷のネガキャンやめたれよ

タイヤが違うだのバネが違うだの、最後降りてから確認して、慌ててSTIの方はタイヤが減ってましたと訂正&取り繕ってるなりは滑稽杉だろ、、、
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 12:12:22.12ID:zjjPP9rI0
プロ並のドライバーが運転する軽トラの方が素人が操るスバル車より快適で速い
マジで運転手のレベルによっては軽トラで十分だと初めて知ったわ
その運転手にスバル車乗せたらどうなるかな?
試しに今度俺のレヴォーグ(プチ改造車)乗せてみるわ
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 12:45:22.13ID:nCtL/13G0
一部の人を除きまだほとんどが乗ったことない新型レヴォーグの批判的な動画に反応してよく曲がるだの言ってるアホは流石はスバリストですねとしか言いようがない
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 13:44:04.95ID:Wt7T4DzS0
>>589
足回りコストカット、ボディペラペラのマツダであんなことしたら事故って即死だし
ああいうテストができる車、できない車ですでに篩にかかってんだよなあ
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 13:51:53.60ID:benPbsNK0
プロトタイプ試乗で、クローズドコースをゆっくり走らされるメーカーと、サーキットを思いっきり走らせてくれるメーカー
この差は大きいw
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 15:41:24.09ID:7voNvdPC0
レヴォーグ発表前に

中谷さんの酷評ww
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 16:22:03.67ID:ZaJVh97j0
レボーグのエンジン開発で笑ったのがダウンサイジングターボと言ってたのがリーンと言い出した
そして「初めにアナウンスした頃はその言葉が無かった」と言い訳
2015年にリーンという言葉が無かったw
そして出てきたものは燃費変わらないゴミだった
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 16:40:02.57ID:9ePXgd2W0
>>599
しかも触媒に硫黄成分が蓄積されるとはね
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 16:48:00.12ID:9ePXgd2W0
ダイハツ製以外でインプとXVしか無い販売店へスバダッシュ!
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 16:52:24.99ID:9ePXgd2W0
>>602
他社のガソリン車も硫黄成分が蓄積されるの?
他社も蓄積したら高速道を走行とか販売店で有料処置とか、ユーザーに負担を掛けるの?
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 16:55:44.94ID:9ePXgd2W0
新型フォレスター出遅れてるけど、まだ旧型在庫が多数残ってるからかな?
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 17:01:04.02ID:9ePXgd2W0
>>605
他社はスバル新型エンジンとは違うと言う事だね!
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 17:04:02.47ID:9ePXgd2W0
>>604
スバルの新型エンジンも高速道走行の高回転でタレ流す事で処置するって事だね!
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 17:10:04.66ID:VdVR4WHg0
>>600
今のMAZDAは車体剛性高いよ。
嘘つきに惑わされるな。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 17:19:10.90ID:OCKds5Lo0
マツダ地獄には日本語が通じない
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 19:42:57.34ID:PWx4s9q50
国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)


スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨


ブレーキ検査でも不正

たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。

 ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 20:03:01.60ID:vdswPBqS0
他社を攻撃するときは生き生きと語り出すマツダ地獄
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 20:25:07.29ID:7yVhLkCQ0
>>628
逆にスバリストは自社の車を生き生きと語り、他社を叩くことはない紳士的な存在
尊敬できる人物
マツダを叩いてるのはマツダに騙されてマツダ地獄に陥った哀れな人のみ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 22:19:22.32ID:ZkeXCwyG0
もうレヴォーグのライバルは800万円クラスの車だからマツダの汚物では相手にならんよ
まず軽自動車レベルに達することから始めたらどうだ?
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 23:08:35.38ID:KfmSpXeW0
まだ中谷の記事信じてる人がいるんだ
中山の記事は公平性が怪しいので有名
会社の対応次第でよくも書くし悪くも書くと言われてる
ホンダの対応が悪くホンダF1をボロクソに書いた事とか、マツダに粘着してボロクソ書いてた事とか過去に遡れば怪しい記事が多々ある
だから、アンチからは崇拝され、知識人からは嫌われる
好きな評論家、嫌いな評論家の共に1位の中谷ですよ
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 03:56:53.36ID:pUvw9cmy0
>>584
直訳すると

良い意味でダルい車
良い意味で四駆>>>二駆でダルい
良い意味で腰高残念ロールは我慢出来るレベル
良い意味で爽快感は二駆の方がマシっちゃぁマシ
良い意味で寸法はデミオ30と同じ

良い意味でデミオ2キラーとなるか
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 08:09:30.41ID:hLkT5F760
>>627
検査してるのに、
新型車の新車がディスクブレーキ落下して、
アメリカでリコールになったり、
不良在庫捌きの水増し100周年記念車()に、
ディーラーオプションでも無いはずのクルマに、
ハンドルヒーターつけ忘れたりするメーカーは
相当厳しい検査()なんですねw
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 12:04:45.17ID:8bhWvJb50
>>654
そりゃ「今は車種が激減して苦しい時期です」とは口が裂けても言えないだろうな
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 15:09:32.95ID:TfIZDApH0
>>626
何でそのスバルが築60年以上のボロボロの検査場を使い続けたの?
何で国内は納車までに3ヵ月を要するの?
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 15:20:23.54ID:HeRzO2VK0
国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)


スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨


ブレーキ検査でも不正

たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。

 ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。

リコール隠しも常態化していた!!
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 15:25:13.46ID:g2UUCpXl0
マツダはなんでちゃんと検査してるのにキャリパー脱落するし、ミラー落ちるし、ステアリングヒーター付け忘れるし、モールが浮いたりしてポンコツなの?
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 16:43:27.39ID:VFbmsQPr0
マツダ・・・・安いから買う、高いグレードに買いたいと思う価値が無い

スバル・・・・値段関係無く装備が充実しているのを買う


マツダはユーザーが買いたくない物をお布施価格で売ってるからそりゃ誰も買わんわな
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 17:11:45.24ID:rObyPSef0
ブランド価値を上げる←わかる
ブランド価値が高ければ中古車価格も上がる←わかる
残価率上げたらブランド価値が上がる←???

結果として起こる事を自発的にやればいいって考えてるのやべえわ
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 17:57:26.62ID:9xc/Ftds0
664〜670=1人でIDコロコロ基地外スバヲタ発狂(笑)

> 既に8290台受注

何処の誰?受注1万台とか1万1千台とか
何処に行った?

嘘 ホ ラ 吹 き の ス バ ヲ タ は ?
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:11:14.08ID:O0n7ftKf0
>>671
あくまで中間報告やで
正式な累積受注台数は発売一ヶ月後にアナウンスするのが通例

少なすぎて2ヶ月後にズラした負け犬もいたけどな

【マツダ CX-30】発売2か月で1万2346台を受注、月販目標の2 ...
https://response.jp/article/2019/12/25/330168.html
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:21:04.01ID:O0n7ftKf0
マツダ CX-30
7/30 先行予約開始
9/20 正式発表
☆10/24 発売開始
11/24 発売一ヶ月経つもアナウンスなしw
12/24 約5ヶ月分の累積受注が12346台

スバル 新型レヴォーグ
8/20 先行予約開始
10/15 正式発表、約2ヶ月分の累積受注が8290台←今ここ
☆11/26 (発売予定)
☆12/26 (約4ヶ月分の累積受注をアナウンス予定)

乞うご期待
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:23:01.29ID:8UBqxSqo0
>>677
これな
レンタカー屋に安売りばらまきご苦労様ですw
てかデミオ30って安いやつだよな?
デミオ6はどうなん?同じワゴンだし価格で言えばレヴォーグよりやすいんだろうし相当売れてるんだろうね








見たことないけど草っ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:33:16.17ID:1buNNWCm0
スバルのディーラー数は

たったの460店舗

そんなに売れるわけがない
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:35:06.77ID:tRHyxemL0
https://bestcarweb.jp/news/204885?mode=full
スバルの販売台数を振り返ると、コロナ禍の影響が収まってきた2020年7月以降も、大幅なマイナスが続いている。7月は国内市場全体では前年同月に比べて14%の減少だったが、スバルは27%減った。

 同様に8月の国内市場は16%の減少だが、スバルは36%のマイナスだ。9月は国内市場が14%、スバルは45%減った。

 2020年度上半期(2020年4〜9月)をトータルで見ると、国内市場全体では前年同期に比べて23%の減少だが、スバルは42%減っている。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:36:12.70ID:O0n7ftKf0
順調に行けばもう8000台積み増して16000台(月あたり4000台)でフィニッシュかな
CX-30の12346台(月あたり2469台)は軽く超えると思う

CX-30に販売台数で負けるには、あと2ヶ月で1586台しか売れなかった場合のみ
つまり11月12月がそれぞれ793台未満だったら負ける

>>679
レヴォーグのライバルとなるデミオ6ワゴンの8月販売台数は 103台 でした
5年後残価率も30%台と低迷している模様
ステーションワゴン市場を盛り上げるためにも、応援してあげましょう
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:38:17.10ID:g7qym3500
>>682
レガシィも問題を抱える。北米では2019年7月に新型の生産を開始しながら、日本では今でも旧型を売っていることだ。新型レガシィはフルモデルチェンジだから、衝撃吸収力まで含めて、安全性が大幅に向上する。

 販売店のコメントどおり、次期レガシィアウトバックの国内発売が2021年9月以降であれば、日本では約2年間も、北米に比べて安全性の劣った旧型を売り続けることになってしまう。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 19:52:39.27ID:OnIbtANY0
ライズにボロ負けのマツダはそれより20キロ以上低い速度で突き刺さる
ツダチョンが発狂するからライズがドンドン怪物になっていく
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 20:10:28.25ID:tMQ0JfRk0
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%

マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%

レヴォーグ乗り出し400万の大台に乗っても売れ行き落ちなかったから、これますます差が開いちゃうな…
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 20:15:41.10ID:fGKg2tkD0
>>684
メディア向け試乗会で、サーキットで先導付き教習所走行させるのはマツダだけだよなw

あとレヴォーグのハンドル切り足し無反応はタイヤが減っていたというオチ

都合の悪いことは ミエナイキコエナイw
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 20:16:08.15ID:VFbmsQPr0
>>700
これ見るとマツダとスバルで買う層違うのになんで敵視してくるのかわからんな 

レヴォーグだって敵視したところで同格のマツダ6ワゴンなんて勝負にもならんし
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 20:26:49.49ID:Hg49e4Zi0
>>678
売れ筋コンパクトSUVが売れない?
オワコンステーションワゴンの方が売れてる?
そんなバカな話があるわけないと思うけども、マツダが相手だとこれが普通なんだなぁ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 20:41:05.62ID:P3yYVKsA0
売れただの売れないだのお前は社員かよ
そんなことよりその車が自分にどれだけ合うかで価値を決定しろよ
新型レヴォーグ試乗が今から楽しみだ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 20:46:41.22ID:K+tc1Ayv0
>>699
7000億借金が合って過去一度たりとも純利益1000億を超えたことのない会社が毎年1000億の罰金を払うとどうなるか
ツダチョンには難しすぎてわからない計算か
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 21:14:26.18ID:/ENciqee0
>>705
ちゃんと動画みれよwwww
ジオメトリガー、前後のクドウハイブンガー言ったあと、下位グレードに乗ってこっちの方が全然良い。タイヤが違うバネが違うとかwww
下位グレードの方が良いタイヤだったりサスが良いなんてことないから変だななんて思考も回らなくなるくらい耄碌しちゃって

最後は車降りた後、石田にタイヤの減りが全然違いましたねってフォローしてもらってんだぜ?
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 21:55:24.29ID:1buNNWCm0
レヴォーグの180km/hの動画は
これがワゴン?ってかんじだね
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 21:57:09.29ID:H2ft5AMN0
その通りだ
修理代金水増し請求で総額数千万を損保会社から搾取するのは
不正でなく犯罪
国土交通省からマークされないが
公安からマークされてる

公安にバックマツダッシュだ!
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 22:12:06.07ID:NXS2K7Mv0
8月の予約開始から2ヶ月で販売開始のレヴォーグ予約8290台って、2012年GJ型を販売開始した時のアテンザ(現MAZDA6)と大して変わらないんだが。
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201212/121221b.html

予約開始(2012年10月)から2ヶ月経た同年12月に受注約7300台とある。
セダン系があまり売れない御時世もあるがレヴォーグも1年後には月3桁クラブ確定だw
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 22:52:17.58ID:HWQoI93s0
723=725〜758←予約1万1千フェイク大嘘吐きスバオタよっぽど売れてない事にイライラ発狂してて大草原ww
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:05:24.74ID:BAi63/lx0
728の基地外コメは永久保存版級だなw

>正確には3650台だろ?
>月あたり1825台で

>>722のリンク先と

https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201210/121005a.html

10月の予約開始プレスリリース見ろよ
どうやって12月までの7300台を単月計算するのに2ヶ月の2倍の4で割るんだよ

スバオタって小学生の算数も分からんのかw

まぁid:H2ft5AMN0と同じ奴がIDコロコロ発狂しているんだろうけどww
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:11:24.32ID:oulvfau+0
>>732
アテンザの初動平均月販を2じゃなく4で割ろうとしたり、予約が1万1千台とか嘘でたらめフェイク撒き散らしアンチマツダって何処まで脳腐ってるんだろうね(笑)
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:26:48.85ID:gRxdSlkM0
>>732
8月
マツダ6セダン 130台
マツダ6ワゴン 103台

ワゴンよりセダンの方が若干多めに売れてるみたいだから、これでもサービスしてやったんだけど?
セダンとワゴンを合算したうえ、8000台と7000台は大して変わらんとかいうお前の統失レスを永久保存したければ、どうぞどうぞ
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:27:09.79ID:HWQoI93s0
id:H2ft5AMN0←レヴォーグ1万1千台予約フェイクもアテンザ平均月販を倍の月数で割ろうとした事に反論できないスバヲタ惨め(大爆笑)

不正体質がメーカーだけじゃなく工作員盲信者にも根付いているとは(嘲笑)
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:30:34.14ID:gRxdSlkM0
ほなレヴォーグもセダン版の次期WRX S4/STIの初期受注を合算させてもらいまひょ
ワゴン単独でも圧勝してるのに
こちらに有利なセダン合算ルールまで解禁してくれるとは
ツダチョンはん、ほんま太っ腹やで〜
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:31:28.12ID:BAi63/lx0
> 8月
> マツダ6セダン 130台
> マツダ6ワゴン 103台

ほらね
GJ2012年の販売開始当初の話をしているのにシレッと2020年にスリ替えてるしw

どこまでも狂ってるid:gRxdSlkM0=IDコロコロ基地外スバヲタww
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:35:10.28ID:bIMEq2Pf0
>>740
しれっとセダンとワゴンを合算しちゃだめだよ?

合算しても余裕で負けてるのは笑えるけど(笑)
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:36:49.32ID:bIMEq2Pf0
>>745
で、その比率を当てはめたら勝つの?
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:36:56.28ID:OytOvQn10
741←レヴォーグ1万1千台予約フェイクにアテンザ平均月販を2倍の月数で割ろうとした偽装ネガティブ工作への「ごめんなさい」は?

>>740
こいつらマジで狂ってるよね(笑)
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:43:11.42ID:1buNNWCm0
MX-30

観音開きの後部ドア
窓が開かないのは致命的かもね
デザインが自慢なら、なんとかならんかったのかね
マツダの後部座席を犠牲にするデザインによって
購入を諦める人が多そう
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:44:25.82ID:SMi39Cn20
>>745
7300台×46%=3358台
厳密に計算したら更に下がっちゃうねw
ドヤ顔でリンク貼った>>722のツダチョン、相当馬鹿だろ


新型レヴォーグ 8290台(2ヶ月)
新型アテンザワゴン 3358台(2ヶ月)
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:49:19.89ID:HWQoI93s0
>MX-30
>観音開きの後部ドア
>窓が開かないのは致命的

敗北が確定するとシレッと話を逸らすID:wcXxBSED0(6/6)=H2ft5AMN0(8/8)=1buNNWCm0(4/4)=IDコロコロ基地外マツダアンチ工作員スバオタ今日も24時間365日狂ってるwww
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:55:13.25ID:h3P0vSWm0
ツダチョン顔面ソウルレッドキムチファビールイライラハッキョで草www
ファーーーwwwwww
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:56:10.52ID:1buNNWCm0
マツダの持病は

後部座席の閉塞感、穴蔵だよな
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/15(木) 23:59:55.95ID:us4wqNXV0
>>755
もういいよ、パパ

インチキしてセダン含めても

どうせ負けてるんだよ、マケダ6は…
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 00:01:50.15ID:UBlc1TZ10
金太郎飴デザインよりも問題なのは

いつまでたっても「穴蔵」「狸穴」なこと
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 00:07:53.07ID:C/HxWKGk0
>インチキしてセダン含めて

セダンもワゴンもアテンザ(現MAZDA6)なんですけど?
レヴォーグは単にセダンをラインナップしてないだけなんですが?頭大丈夫ですか?
いつまでも名称分離したXVをインプレッサに超無理やり合算して登録台数にゲタ履かせているスバルさんには敵いませんが?

ホントどこまでもスバオタって精神が崩壊していますね
コロナ禍からの回復が頼みの北米でも遅れているから焦っているのでしょうけどね
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 00:48:16.57ID:ABrW7SuH0
と思い込まないと眠れずに死んじゃうからねスバヲタは(嘲笑)

ショボーグ1万1千台受注でたらめフェイク吹聴、現在月販3桁MAZDA6(当初アテンザ)と大差ないショボーグ販売開始直後受注台数ショック、勝手にアテンザの初動月販計算を8年後の今にスリ替えるわ、勝手に実在する車名同一セダン台数を外して月販計算を意図的に半分に偽装計算するわ、シレッと違うクルマの話題に変えようとするわ

売れない不正の殿堂メーカーのサポーターってやってて死ぬほど苦しいだろうに
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 01:03:00.86ID:ixyM5dxV0
いやあ、マツダ車とは次元の違うレヴォーグを見せつけられて
のたうち回っているツダヲタの醜態を楽しむ程度には余裕がありますよw
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 07:55:57.79ID:UBlc1TZ10
どこまでいっても

穴蔵地獄の後部座席

家族の誰かはそこに幽閉される
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 08:40:24.23ID:xLr7Dr4z0
安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 08:44:57.36ID:Y3mQCtQ70
>>783-784
これスイスポだったら確実に何事もなくコーナー曲がれてるよな?
ツダヲタ貧乏でもスイスポくらいなら買えるだろうに
新車でも200万で買えるし、中古ならもっとお得だよ
スイスポ買えよ、むしろ買ってください
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 14:00:10.24ID:Q4RsyN1q0
>>791
図星だから反応しちゃうのか
バカの見本みたいなレスご苦労
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 14:19:47.04ID:iVjhdJZY0
吸いつく様な走りから異次元の走りへ
スバル信者 「スゲェ〜〜」 買わせて下さい
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 15:05:16.34ID:jPaBdJPq0
>>777
窓が開かないとは言え、欧州では受注5,200台
スバルの欧州年間販売台数の約半分近くを1車種で受注
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 16:07:07.06ID:vD67xnpD0
>>799
そもそもほぼ売ってない上に、その当時売ってた車種はもうほとんど無いんだが
マツダは利益度外視で安売りしてるお陰で売れてたから厳しいね
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 16:43:46.19ID:Y1/1mFtP0
<時価総額(8/23)>
スズキ 2兆0577億
日産  1兆7705億
スバル 1兆6868億
〜〜圧倒的 超えられない壁〜〜
マツダ   4195億
三菱    3755億
〜〜倒産・買収・整理〜〜の警告ランプ点灯


これでマツダの罰金比率は、スバルとは天と地

レヴォーグも売れて、また差が開くな そもそもスバルとマツダは資産価値的に比べるまでもないけど
マツダのライバルは三菱な
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 16:45:29.22ID:Y1/1mFtP0
なんでマツダ信者ってスバルに絡んでくるのだろうか?

そもそもライバル関係にすらないカースト最底辺マツダだがw

おまえらのライバルは三菱な
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 17:26:48.46ID:ABrW7SuH0
今日も平日デイタイムに仕事もせずIDコロコロ粘着しっ放しスバオタが発狂してて草ww
まぁ784みたいに人が亡くなっている瞬間を愚弄する事を何とも思わない基地外だから救えないね
これ見てスバル買おうとするファンが増えると思っているとしたら人間として崩壊した悪魔だわw

レヴォーグ考えたけと辞めたわ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 18:14:26.27ID:xLr7Dr4z0
Q.リアサスはトーションビームでいいのか?

A.プジョーに乗ってみろよと。プジョーはトーションビームだけど凄くいい。形式じゃないよねと。

308って何年発売の車だったっけ?

マツダ3
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY

マツダCX-30
https://youtu.be/W0Zs3D4B1WM

プジョー308
https://youtu.be/jMzaufUquys

プジョー3008
https://youtu.be/fR1yxzizNBE
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 21:30:00.26ID:Mcf2ltyO0
>>811
>>813

家族の安全を考えて、アイサイト2がお値打ちなエクシーガクロスオーバー7(220万前後で買える最強コスパ)の中古を本気で検討していたのですが784とか・・・

id:e4NMuuYp0(7/7)
id:ilUqHzg+0(4/4)
id:xLr7Dr4z0(4/4)
814〜816

この書き込みを見て完全に醒めました。
みんなにスバルを買いたいと思わせていると思っていたとしたら、完全に人間が壊れてます。
去年オーストラリアで現地在住の友達が持っているCX-8いいなぁと思って、日本の中古みたら350万位するんで躊躇してましたが、完全にこっちに心が傾いています。
あした妻と子供たちと一緒に見に行き、その場の家族会議で全会一致ならハンコです。印鑑証明も用意したし、我が家のキャッシュフローを楽にする50万ほどのローンも通りそうだし。
パパ(私)もママ(妻)もお仕事頑張らなくっちゃ(笑)
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 21:54:54.57ID:1q/KKKdN0
>>825
工員さんや開発スタッフは頑張っていると思いますよ。サービス残業とか言われている厳しい中でアイサイトを作り出しているんですから。
会社の財務指標を自慢しているミョーな信者がいますが、その余裕を人件費に回せよと思います。社員思いとは到底思えない実態そっちのけで他社をディスる発想も興醒めの要因です。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:08:11.38ID:JRyPjjP20
完全に人間が壊れてますと言いました。
826さん、あなたの事ですよ。

> 組み立てるのはロボットだから関係なく出来は

不正を隠蔽する体質がレオーネの時代から改まってなければ、ロボットの工作ムラも通り抜けますけど。自動車産業、分かってますか?
準系列親会社になりつつあるトヨタの章男社長に思いっきり影でクギ刺され(部品を取引している会社経営者の知人から聞いた事があります)やっと体質が改まりつつある有様みたいですからね。
しばらく要様子見です。トヨタ株式会社スバル事業部になった方が良いんじゃないかなと個人的には思います。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:17:53.68ID:1mST7kVi0
>スバルとか関係なく他に沢山選択肢が

クリーンディーゼルのトルクフルな走り、家族5人+1名が普通に乗りこなせて、3列目の安全性が高くて、デザインが良い中古350万クラスで買えるクルマ、CX-8以外にあったら教えて下さい。
外車は若い頃に故障面倒ボッタ高で懲り懲りなのでハナから対象外。日本にいる日本人ならWhy don‘t you Japane cars?って海外の友人は口を揃えます。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:22:25.96ID:J7yuj2A60
んー、何で今日はIDが全部変わっちゃうんだろ。同じ家のwifiで同じスマホから書き込んでているのに。
824、828、830、831は私です。何処かの誰かさんみたいに意図的に一人でIDを変えて多数意見を偽装する真似は恥ずかしくて私はやる人間じゃないので念のため。
0833831,832
垢版 |
2020/10/16(金) 22:24:42.76ID:J7yuj2A60
831一部訂正します。
Why don‘t you choose Japanese cars?

んー、またIDが変わっている。不思議だ。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:33:20.83ID:s56o333m0
自分のIDが変わるのは故意ではなく
他者のそれは故意と決めつける感じが糖質アスペ

損保会社に水増し請求して損保会社やマツダに入庫したユーザーに迷惑かけてる犯罪企業はコルク屋さんに戻った方がいいですね
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:58:07.04ID:zphrSVQy0
834〜846
832さんはオマエの事と言ってないんだけど何を顔を真っ赤にして苦しそうに釈明しているの?w

みんな自爆したと呆れているよ?ww
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:58:23.70ID:hYKVxjrA0
CX-5 平成29年2月2日発売
@平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
(1)インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
(2)燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
(3)気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
(4)インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
(5)過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
A平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
B平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
C平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
D平成30年11月8日
(1)吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
(2)排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
E平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
F令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
G令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
H令和2年3月20日
(1)エンジンの吸気シャッタ・バルブ制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより
バルブ開度が正しく制御されなくなり、バルブが全閉のまま固着しエンジン停止。
(2)エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切。センサ内部への水分の浸入により、
排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでフェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、
変速ショックが大きくなる。
I令和2年7月17日new!!
パワーリフトゲートの制御ユニットにおいて、省電力モードへの切り替え設定が不適切なため同ユニットに電気が流れ続け、
一定時間車両を使用しない場合にバッテリが上がる。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 23:03:21.46ID:QPuAP30t0
>>838
顔真っ赤にしてとんだブーメランごくろうさん
>>836
これ全て客観的な感想でしょ?
言われた対象しか感想述べられないおまえルールいつ爆誕したの?
おまえも糖質アスペなのかな?
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:08:51.75ID:hYKVxjrA0
しかし、マツダのサイトってリコール情報のページだけクソ重くて表示されるの時間かかるな。
ラインナップやエクステリア紹介とか高画質画像大量にあるのに軽くて、文字だけのリコール情報
ページは10秒近くかかる。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:12:51.11ID:zphrSVQy0
839〜842=基地外が吠えれば吠えるほど売れなくなるスバル(笑)
オレも最初フォレスターとCX-5を検討していたけど年次改良後のCX-5に決めた
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:13:22.68ID:xLr7Dr4z0
キアマスター再誕ですね分かります
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:18:20.99ID:2X30jX+K0
マツダ地獄のことは良く分かりました。
速く(?ふぁw早く?w)ヒュンダイに吸収されることもなく会社じたい(自体?w)も消滅した方が良さそうですね。

ちょいちょい半島なミスが見受けられたw
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:25:38.70ID:xY8gxIH30
846
847
848
849

はい
またスバルの販売台数を減らす愚か者の狂った粘着
MC後のXV検討していたけどCX-30にするわ。あした近くのオートザム行って来るわ
年改モデル注文できるかな
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 23:29:10.79ID:xLr7Dr4z0
あんまりマツダの悪口言うと事実陳列罪で逮捕されるらしいから皆気を付けろよ!
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:37:51.43ID:UBlc1TZ10
閉塞、穴蔵、窮屈
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:40:03.07ID:xLr7Dr4z0
その上ドン亀トーションビームではなぁ
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:44:08.07ID:xLr7Dr4z0
ツダチョンはどいつもこいつも統失拗らせた精神病持ちのガイジしかいねぇのなw
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:50:46.54ID:ABrW7SuH0
>>845
ナカーマ!
もうじき2021モデル注文できる様になるみたいなのでアフターパーツ今からネットウインドーショッピング中。
ちなディーゼルAWDエクスクルーシブのマシグレ。

悲惨な交通事故で亡くなっている遺族がいるのを愚弄するサイテーなスバオタ!
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601937096/784

これが全て。人間としてあり得ない。地獄のサタン851-857に勧められたクルマなんて・・・

死 ん で も イ ヤ だ ね !
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 23:56:35.86ID:xLr7Dr4z0
マツダ地獄へようこそ!w
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 00:03:38.73ID:+pGQh3yR0
ツダオタ気持ち悪すぎ
別にゴミ車買うのはいいけど無茶な運転はするなよ。飛んでいくからな
というかこっちに飛んできそうで恐い
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 00:53:39.66ID:tVSd90d50
原因が分かれば素直にリコールなりサーキャンやって改善するのがマツダ
不正ごまかしを押し通して国交相の監視対象になり準親会社トヨタ章男にクギ刺されるまで改良しようともしない体質がレオーネ事件以来脈々と続き儲けを残業してまで頑張る職員にサービス残業させるサイテーなメーカー
しかも盲信している基地外は交通死亡事故犠牲者を嘲り、そのサイテーの行為をフルボッコされている相手が愚弄しているとマサカの逆ギレ

天と地ほどの差は、なぜついたのか
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 01:20:25.72ID:81SohGZI0
>>872
美しく走るために、2年半の間にリコールを14件も出したり、トルクグラフのX軸を弄って誇張表現したり、煤が詰まるのは客の乗り方が悪いと突っぱねるのか。
マツダの不正は良い不正ってことがよく分かります
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 01:25:19.79ID:9nBfXlQr0
マツダ最高
ススが詰まるクリーンディーゼルを皆んな乗ろうよ!
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 01:32:04.69ID:9nBfXlQr0
マツダ最高
もう空飛んでるんだゼ!BTTFなんてメじゃねーよ
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 01:33:11.02ID:9nBfXlQr0
マツダ最高
官能極まる直6エンジンを新開発するんだぜ!ワクワクするだろ?
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 04:52:06.77ID:LN3UiK4M0
>>881
おめぇ何をデタラメ言ってんだ?
スバル車はありえんほど糞だぞ
ただスバル乗りの運転スキルがすごく高いのでよく走るように感じるだけ
スキルのない素人風情が糞スバルなんて乗ったら事故るだけ
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 05:06:06.72ID:raO6bolB0
糖質ガイジのアルゴリズム解説捕捉

>アンカー付けられると手当が増えるネット風評干渉活動

それでも相手に物申したくて仕方がないのでレス番、ID付けちゃうううううw

チョロイwwwwwwW
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 05:14:10.97ID:D0gIKDnsO
>>827
お前の其のレスをスバルの社員スレと期間工スレに貼っといてやるからな
如何にスバルがネット風評干渉活動に熱心な企業か知ら示してやるからな
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 05:51:48.38ID:aAkAgC000
栃木の買春マニアガラプーってスバル期間工スレまで出入りしてんだな
こいつほんとにスバルの期間工なんじゃね?w
スバルが憎くて仕方ないのに県外まで行ってスバルで働くってw


125: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KKcf-lS3l) [sage] 2020/10/17(土) 05:16:01 ID:bV/aPiuBK
スバルが如何にネット風評干渉活動に熱心な企業だかが分かるレス

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601937096/

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 21:51:54.36 ID:Tm6UEAh70
> 823
組み立てるのはロボットだから関係なく出来は良いよ
マツダは設計がダメだからどうしようもない
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1601823234/125
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 07:35:18.34ID:TJEWtpd80
後部座席は

まるで地蜘蛛
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 07:51:41.22ID:RLFKAfli0
アイサイトが欲しくて最近トヨタからスバルに乗り換えて満足してるだけの俺も攻撃対象なの?

マツダとか興味無いんで、三菱あたりと戦ってくれませんか?
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:21:42.23ID:TJEWtpd80
でもMX-30は
善き時代のマツダ車に戻ったようで好き
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:24:42.71ID:TJEWtpd80
スバルもWRC時代に狂ったが
最近、やっとリハビリもおわり
レオーネ時代のような普通の車になってよかった
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:28:52.51ID:RLFKAfli0
>>894
たかだか車の書き込みごときで殺気立ち過ぎw

自分はその時々で気に入った車に乗るだけだけど、
あなたはマツダの車以外に買っちゃいけない運命でも有るの?

みんなトヨタやホンダやスバルやBMWや色んな車を経験して、
たまたま、今スバルに乗ったりボルボに乗ったりしてるだけでしょ。

特定のメーカーに乗ってるだけで攻撃対象にするとか、
ちょっと薄ら寒いんですけど。
ヤンキーのコルク狩りみたいな感覚?w
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:33:39.25ID:TJEWtpd80
ステレオカメラの
スバルとメルセデス

モービルアイなどの単眼カメラは、物体のモデルに合致する物体を画像から見付けることで距離を推定する。
その物体の下端が道路面に接触していると仮定し、推定した水平線の画像中で下にある位置を距離に換算する。

ステレオカメラは、二つの画像から「機械的」に距離を求めるのでモデルや仮定は入らない。
したがって計算コストが圧倒的に低い

アイサイトはシンプルなのが有利
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 11:52:16.45ID:BONns7he0
>>904
単眼カメラ式は画像認識で自動車とかバイクとか歩行者とかを検出して、その後端の地面の位置をまず見つける
車のカメラ位置から見た地面の位置は基本的に変わらないから、後端位置が解れば距離がわかる
レーダーは原理的には必要ない
もちろんステレオカメラと違って任意の物体の測距はできないけどね
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 11:55:29.70ID:BONns7he0
>>903
ステレオ画像処理はそれなりに計算コストがあるから、単眼で済むモノカメラ式に勝てるかっていうと微妙だぞ
モデルや仮定は大幅に計算コストを下げらてるってことだから
明確に優位なのは任意の物体の距離を検出できることかな
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 11:57:24.40ID:xrBo0wRM0
ゴミダのバカチョンカメラには土台無理な話だな
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 11:57:29.28ID:BONns7he0
あとカメラは時間方向の解像度が低いから、普通のメーカーはミリ波レーダーとステレオカメラなり単眼カメラなりを連携させる
スバルは金と技術がなくてむかしからやってるやってるといいつつ、製品になってないが
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:00:51.17ID:D0gIKDnsO
日立AMS製のステレオカメラの採用を取り止めスウェーデンのヴィオニア社製の全周カメラに鞍替えしたアイサイトX
XVステアリングラック不具合問題が起きた切っ掛けになった日立AMS製に対して厳しい評価に成ったスバル
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:10:04.09ID:xrBo0wRM0
デザインのために窓小さくして周囲が見えずに子供轢き殺す気満々で
テストの点数を良く見せたくて自動ブレーキの反応感度を公道で誤作動連発させるレベルまで上げて発売し
テスト終わったら今度は使い物にならない鈍感モードにリコールしたり
見栄え最優先で安全という思想から最も遠いメーカなのにね
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:25:55.39ID:SMHE7uhQ0
>>880
まだスカイアクティブして死にたくないんでドン亀トーション買うのやめるわ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:33:23.66ID:rDlC1I8o0
雨粒に反応してバイパスで急ブレーキ掛けて事故誘発させるゴミダ3の自動ブレーキの話する?
優秀なモービルアイ使ってもこのザマ
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:37:11.99ID:33OwTIMm0
レーンキープ時のピンボール制御とACC作動時のガバガバ加減速制御も加えて差し上げろ
新型の筈なのにADASは退化してんだよなぁ
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 12:54:10.55ID:ECacYRNN0
あれだけ欧州車超えと喧伝されてたが蓋開ければ国産CセグどころかAセグSUVにすらボロ負けしたマツダ3
トーションビーマー共はシビックインプライズが迫って来たら大人しくさっさと道譲れよ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 13:11:20.27ID:zvvAxInF0
運転支援がなければまともに運転できない下手くそは公道出るなさっさと免許反応しろ
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 13:12:28.57ID:zvvAxInF0
アイサイト付きのインプが盛大に歩道に突っ込んでる画像見た時は笑ったわ
確か運転してたのも耄碌ジジイだったな
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 13:35:59.83ID:OaokULfh0
完全ハンズフリーの運転支援システムまでまだまだこれからなのにスバチョン、アイサイトに夢見すぎ(笑)

完全ハンズフリーの車出たら買い替えるわ!

それまで目くそ鼻くその違いだ!!
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 14:18:37.64ID:GDyIxT5W0
>>902
たかが車とか言うならマツダも試しに乗ってみたら?
安いし余裕で買えるだろ
小馬鹿にしてんの見え透けてるからそれに反応したツダヲタに叩かれんだよ
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 15:48:04.45ID:A+GKLbGM0
>>929
同じトーションビームでもライズはスカイアクティブしないよw
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 16:32:50.95ID:1gG0lIif0
次スレはIP付きで立ててIDコロコロネット内職スバオタを一網打尽にしてやるから覚悟しとけや
チー牛陰キャキモスバオタ死ね!
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 16:39:29.00ID:THohnIsb0
>>918
分かってない人が多いね
筑波ラップはパワーウェイトレシオで大体決まる
ライズとやらとマツダ3XDのパワーウェイトレシオ比べてみ
あとウェットだとドライにくらべて5秒くらいは遅くなるかな
ドライでマツダ3の20Sなら14〜15秒台、Xなら13〜14秒台て所、間違いなくライズより速いよ(パワーウェイトレシオ比べてみ)
あと夏と冬では1〜2秒くらいは変わるね(気温が低い方が良い)
タイヤでも1〜2秒は変わる
まぁ同じラップタイムでも扱いやすいとかピーキーとかあるし動画だけみて速い遅いと言っているのは浅いね(動画鑑賞が趣味なんだろう)

しかしプロが走らせたサーキットの限界走行で1〜2秒の違いなんて素人が公道走るのに大した意味はないし、どーせ動画鑑賞が趣味で峠攻めたりしないだろ?

まぁ結局下手くそが運転したらWRXやランエボでも遅いし事故る(なまじクルマの性能が良いのでドライバーが勘違いする)
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 16:56:19.15ID:RTdZzM/C0
>>926
ごめん。興味が無いので。
三菱のEV,PHEVなら。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 16:58:49.60ID:2Jeys1Hr0
三菱はパリダカブランドがあるうちにパジェロをランクルみたいに、パジェロミニをジムニーみたいな売り方をすれば良かったんだけどね
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 17:30:56.60ID:fFmnVPsv0
デミオ
デミオ3
デミオ30
デミオ5
デミオ6
デミオ8
オープンデミオ
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 17:48:16.91ID:UaT5rHud0
>>937
筑波のタイムが出るまでは速さにこだわってたのは信者だろ。カロスポやインプはドンガメだと散々煽ってたからな。
速さで勝負にならないとわかるとマツダ3はそういう車じゃないと言い出す。
主張がコロコロ変わるのはメーカーも信者も同じだ。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 17:50:19.55ID:ahl1KOu10
本来ならマツダ3のライバル車は同じCセグのカローラ、シビック、インプレッサのはずだからな
デザイン以外は全てこの3種類に惨敗だから車格がマツダ3よりも低いライズ、ロッキーとタイムを争う羽目になってるのが情けないとツダオタは本気で思わないのかな?
ツダオタが本当に批判しないといけないのは今のマツダ自体なのにな
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 18:02:45.14ID:tVSd90d50
> デザイン以外は全てこの3種類に惨敗

と思い込まないと精神が崩壊して死んでしまう基地外が今日も発狂してますね
インプとXVを足してもCX-30単体に登録台数が届かないオワコン盲信者スバヲタw
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 18:05:34.86ID:EgI8/0S00
ツダオッタイッライッラ顔面キムチレッドハッキョ♪
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 19:13:21.07ID:gacaXhOy0
マツダは10月15日、『CX-30』のヘッドライトに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2019年8月6日から2020年3月20日に製造された7513台。


全然売れてなくてセフセフ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 20:18:06.36ID:LQC9hbZ+0
ツダオタさんには頭が下がります
あのマークの車を乗れる精神力は驚愕に値します
まともな人なら精神崩壊します
流石信者ですね
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 20:21:53.25ID:ju0pusNE0
悪魔崇拝666マツダ地獄
スカイアクティブで生け贄か?

マツダが31日発表した2020年4〜6月期の連結決算は、純損益が666億円の赤字(前年同期は52億円の黒字)だった。赤字幅は4〜6月期として過去最大。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で、国内外とも自動車販売が大きく落ち込んだ。
 売上高は3766億円と半減。本業のもうけを示す営業損益も452億円の赤字(前年同期は69億円の黒字)だった。(2020/07/31-19:38)
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 22:18:10.26ID:PlXMCYIB0
>>963
スバルを買おうなんて悪い冗談はやめてくれ!
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 22:21:49.58ID:XlAK06770
新型レヴォーグがやってるようなデモをマツダのゴミでやったら大惨事やな
180キロで真っ直ぐ走れないバンクで吹き飛ぶスラロームしたらスピン
80キロからノーブレーキでクラッシュ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 07:13:16.42ID:DgyDJ4lk0
>>969
ドイツ車好きならドイツ車メーカーでええやん
「ドイツ車が好きなのでマツダはこれからだと思います」って意味不明
「ドイツ車好きだけど高くて買えないからマツダです」なら分かるがw
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 08:52:42.00ID:J+KFfjSU0
180km/hからのスラローム動画
スバルの車の底上げは正直に凄いね
中央道上り大月〜相模湖周辺の下りの
Rだと想定したら怖いもの...

マツダのCX-8の自然な操舵は好みだけど
速度域が高くなった時の安心感は
新型レヴォーグが圧倒しているようだ

あれが今後のスバル車の基準になると
他社もリア周辺の剛性を上げてくるね
高いシャシー性能、剛性感は
自動化においての安心感につながる
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/20(火) 14:14:22.49ID:VzExCDWu0
>>994
ソシオパスってこいつのこと?
いい歳こいて他店に迷惑駐車してコソコソ買春しに行くソシオパス

小山の風俗マニア嘘吐きガラプー中国人の恥の歴史まとめ

IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8

風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ


127: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127

248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 14:16:38.76ID:VzExCDWu0
ソシオパスガラプーが在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く証拠


♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/20(火) 14:17:12.38ID:VzExCDWu0
1000ならセクシービーム復活!
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 14日 6時間 45分 36秒
10021002
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